2025屆福建省華安一中、長泰一中等四校物理高一上期中綜合測試試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、以下數(shù)據(jù)是指時(shí)刻的是（）A．某學(xué)校上午第一節(jié)課8：10正式上課B．某運(yùn)動(dòng)員跑百米用時(shí)11.70sC．李明和老師交談了5minD．第1秒內(nèi)小球從斜面頂端滑到中部2、一輛汽車以速度v勻速行駛了全程的一半，以行駛了另一半，則全程的平均速度為（）A． B． C． D．3、升降機(jī)運(yùn)送重物時(shí)，通過傳感器獲得重物運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示．由此可推斷在時(shí)間t0內(nèi)（）A．重物的速度先增大后減小B．重物的位移先增大后減小C．重物的加速度先增大后減小D．重物先向上運(yùn)動(dòng)后再向下運(yùn)動(dòng)4、詩句“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”中，“巍巍青山兩岸走”選擇的參考系是（）A．竹排 B．江 C．青山 D．兩岸5、如圖所示，杯底對(duì)鉛筆底端的彈力的方向是A．垂直于杯底向上 B．垂直于杯底向下C．垂直于鉛筆桿斜向左上方 D．垂直于鉛筆桿斜向右下方6、在下面列舉的物理量的單位中，不屬于國際單位制（）的基本單位的是（）A．千克（kg）B．米（m）C．秒（s）D．牛頓（N）7、物理實(shí)驗(yàn)經(jīng)常需要測量，以下用于測量時(shí)間的儀器是_____。A． B． C． D．8、某人在50m高的樓房陽臺(tái)外以20m/s的速度豎直上拋一個(gè)石塊，石塊運(yùn)動(dòng)到離拋出點(diǎn)15m處所經(jīng)歷的時(shí)間是（不計(jì)阻力，g=10m/s2）A．1s B．2s C．3s D．9、霧霾天氣會(huì)嚴(yán)重影響交通。一輛卡車以大小為54km/h的速度在平直公路上勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛小轎車正以大小為36km/h的速度勻速向前行駛。該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0.6s，剎車后卡車以大小為5m/s2的加速度勻減速前進(jìn)，最后恰好沒有和小轎車相撞，避免了一場事故。下列說法正確的是A．司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況后，卡車經(jīng)過1.6s追上前面的小轎車B．司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況時(shí)，卡車與小轎車的距離為12.5mC．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下的過程，卡車的平均速度為7.5m/sD．若卡車的初速度為72km/h，剎車的加速度大小為6m/s2，其他條件不變，則卡車將撞上小轎車10、一輛客車以加速度a1由靜止駛出車站并沿著平直的公路加速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在車后方有一名乘客還沒有上車，司機(jī)緊接著剎車，做勻減速的加速度大小為a2，停車時(shí)客車共行駛距離為s，則（）A．加速行駛的距離為 B．客車的最大速度為C．加速時(shí)間為 D．客車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為11、如圖所示：質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上，細(xì)線繞過滑輪、連接、物體，連接細(xì)線與斜劈平行．滑輪由細(xì)線固定在豎直墻處，滑輪用輕質(zhì)桿固定在天花板上，動(dòng)滑輪跨在細(xì)線上，其下端懸掛質(zhì)量為物體，初始整個(gè)裝置靜止，不計(jì)細(xì)線與滑輪間摩擦，下列說法中正確的是（）A．若增大質(zhì)量，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線張力大小不變B．若增大質(zhì)量，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力變大C．若將懸點(diǎn)O上移，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線與豎直墻夾角變大D．若將懸點(diǎn)O上移，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力不變12、如圖所示，將兩個(gè)相同的條形磁鐵吸在一起，置于水平桌面上，下面說法正確的是A．B對(duì)桌面的壓力的大小等于A、B的重力之和B．A對(duì)B的壓力大于A的重力C．A對(duì)B的壓力的大小等于A的重力D．B對(duì)桌面的壓力小于A、B的重力之和二．填空題(每小題6分，共18分)13、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)是_____電源（填直流或交流），實(shí)驗(yàn)室使用我國民用電時(shí)，每隔______s時(shí)間打一次點(diǎn)．在“研究勻速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，在每相鄰兩點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)，按時(shí)間順序取A、B、C、D、E五個(gè)點(diǎn)，用來尺量出B、C、D、E點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示，由圖可以知道，A、B兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔是_________s，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度為________m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字），小車的加速度為________m/s214、某同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出，圖中已標(biāo)出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ．（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用________（填“交流”或“直流”）電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為______s．（2）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_________s．（3）打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，紙帶的速度v4=_________m/s（保留三位有效數(shù)字）．（4）拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a=________m/s2（保留三位有效數(shù)字）．15、做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)：（1）除已有的器材（方木板、白紙、細(xì)繩套、彈簧秤、圖釘和鉛筆）外，還必須有________和________．（2）某同學(xué)認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該注意下列要求，其中正確的是________．A.兩根細(xì)繩必須等長B.在使用彈簧秤時(shí)要使彈簧秤與木板平行C.用兩根繩的夾角必須垂直D.在不超出量程的前提下，要使彈簧秤讀數(shù)盡量大一些（3）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。則圖乙中的F與兩力中，方向一定沿圖甲中AO方向的是__________。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，水平地面上有一質(zhì)量m=2kg的物塊，物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，在與水平方向成θ=37°角斜向下的推力F=10N作用下由靜止開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力。求：（1）物塊運(yùn)動(dòng)過程中所受滑動(dòng)摩擦力的大?。唬?）物塊運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大??；（3）物塊運(yùn)動(dòng)5s所通過的位移大小17、（10分）甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其v﹣t圖象如圖所示．已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛，則：(1)在t=0時(shí)，哪輛車在前？甲、乙之間沿公路方向的間距是多少？(2)兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是多少？(3)甲、乙兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為多少？(4)甲、乙兩次并排行駛的位置之間，何時(shí)沿公路方向的間距最大？最大間距是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】8：10指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，所以A正確。跑百米用時(shí)11.70s是所用的時(shí)間的長度，不是指時(shí)刻，所以B錯(cuò)誤。交談了5min是所用的時(shí)間的長度，不是指時(shí)刻，所以C錯(cuò)誤。第1秒內(nèi)是指時(shí)間的長度，不是指時(shí)刻，所以C錯(cuò)誤。故選A。點(diǎn)睛：時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過程相對(duì)應(yīng)．2、B【解析】設(shè)全程為2s，前半程的時(shí)間為：．后半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：．則全程的平均速度為：．故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B.3、A【解析】由圖直接看出，重物的速度先增大后減小，故A正確．圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移．所以重物的位移一直在增大，故B錯(cuò)誤．速度圖象的斜率等于物體的加速度大小，由圖可知，重物先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度也保持不變，但兩個(gè)過程加速度不同．故C錯(cuò)誤．由圖可知，升降機(jī)一直在時(shí)間軸正方向運(yùn)動(dòng)，所以重物一直向上運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．選A．【點(diǎn)睛】v-t圖象是速度時(shí)間圖象，反映速度與時(shí)間的關(guān)系，可直接讀出速度的大小和方向．速度圖象的斜率等于物體的加速度大?。鶕?jù)斜率的正負(fù)分析加速度的正負(fù)．圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移．4、A【解析】

巍巍青山兩岸走描述青山相對(duì)于人的運(yùn)動(dòng)，其參考系是竹排．故A項(xiàng)正確，BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】此題主要考查對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握．研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論．5、A【解析】

由支持力方向?yàn)榕c接觸面垂直指向被支持的物體可知，杯底對(duì)鉛筆底端的彈力的方向是垂直于杯底向上，故A正確。6、D【解析】三個(gè)力學(xué)基本物理分別是長度、質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位分別為m、kg、s，牛頓（N）是導(dǎo)出單位，不屬于國際單位制力學(xué)基本單位，故D符合題意．故選D．7、BC【解析】

A．該圖是天平，是測量質(zhì)量的儀器，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．該圖是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，是計(jì)時(shí)儀器，選項(xiàng)B正確；C．該圖是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，是計(jì)時(shí)儀器，選項(xiàng)C正確；D．該圖是刻度尺，用來測量長度的儀器，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.8、ACD【解析】

取豎直向上方向?yàn)檎较?，豎直上拋運(yùn)動(dòng)可以看成一種加速度為﹣g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)上方離拋出點(diǎn)15m時(shí)，位移為x=15m；當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)下方離拋出點(diǎn)15m時(shí)，位移為x=﹣15m，根據(jù)位移公式求出時(shí)間．【詳解】解：取豎直向上方向?yàn)檎较?，?dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)上方離拋出點(diǎn)15m時(shí)，位移為x=15m，由代入得：，解得t1=1s，t2=3s；當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)下方離拋出點(diǎn)15m時(shí)，位移為x=﹣15m，由代入得，解得，（舍去）．故ACD正確，B錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】題采用整體法研究豎直上拋運(yùn)動(dòng)，方法簡單，但要注意位移是矢量，與距離不同，不能漏解．9、AD【解析】

A．根據(jù)題意可知卡車與前面的小轎車的速度相等時(shí)，卡車剛好追上前面小轎車，所以卡車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：卡車追上前面小轎車的時(shí)間為：故A正確；B．根據(jù)可得卡車勻減速運(yùn)動(dòng)的位移：反應(yīng)時(shí)間內(nèi)卡車的位移：前面小轎車的位移為：則發(fā)現(xiàn)情況，卡車與前面小轎車的距離：故B錯(cuò)誤；C．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下的過程，卡車的位移為：從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下來過程中卡車的平均速度：故C錯(cuò)誤；D．若卡車的速度為，則卡車減速運(yùn)動(dòng)的位移：反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為：前面小轎車的位移為：則卡車將撞上小轎車，故D正確。10、AD【解析】

B．設(shè)加速結(jié)束時(shí)的速度為v，則解得選項(xiàng)B錯(cuò)誤；A．加速的距離：選項(xiàng)A正確；C．加速時(shí)間為選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．減速的時(shí)間：則客車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為選項(xiàng)D正確；11、AD【解析】若增大m2的質(zhì)量，因?yàn)閙3的質(zhì)量不變，所以線的張力還等于m3g，故A正確；把M、m1看成一個(gè)整體，地面對(duì)M的摩擦力等于細(xì)線的張力沿水平方向的分量，由上分析知細(xì)線的張力不變，所以地面對(duì)M的摩擦力也不變，故B錯(cuò)誤；若將懸點(diǎn)O上移，細(xì)線的拉力不變，m2的質(zhì)量未變，那么O2與O3間的細(xì)線與豎直方向的夾角也不變，O2與O3間的細(xì)線和拉m3的豎直線的夾角也沒有變化，拉O3滑輪細(xì)線的拉力與這兩根細(xì)線的合力大小相等，方向沿對(duì)角線，所以細(xì)線與豎直墻夾角總等于O2與O3間的細(xì)線和拉m3的豎直線的夾角的一半，故C錯(cuò)誤；由以上分析可知將懸點(diǎn)O上移，細(xì)線的拉力不變，由整體法可知地面對(duì)M摩擦力不變，故D正確．所以AD正確，BC錯(cuò)誤．12、AB【解析】考點(diǎn)：力的合成與應(yīng)用．分析：磁鐵A對(duì)磁鐵B的壓力為F1，A對(duì)B的力有重力G和磁鐵間的吸引力，故F1＞G，而磁鐵B對(duì)桌面的壓力是磁鐵A與B的總重力．解答：解：以整體研究對(duì)象，AB間的磁力屬于內(nèi)力，則物體受重力和支持力，支持力等于AB的重力之和，則B對(duì)桌面的壓力的大小等于A、B的重力之和，故A正確，D錯(cuò)誤磁鐵A對(duì)磁鐵B的壓力為F1，包括A的重力和A受到的磁鐵的引力，所以A對(duì)B的壓力大于A的重力；故B正確，C錯(cuò)誤故選AB．點(diǎn)評(píng)：本題目考查的是物體的受力分析，考查物體的受力分析，與物體間的相互作用力與力的合成，需要學(xué)生將基礎(chǔ)知識(shí)掌握扎實(shí)，題目才能迎刃而解．二．填空題(每小題6分，共18分)13、交流；0.02；0.1；1.1；4.0；【解析】

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)是交流電源，實(shí)驗(yàn)室使用我國民用電時(shí)，每隔0.02s時(shí)間打一次點(diǎn)．由于每相鄰兩點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)，則A、B兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度為vC=xBD14、交流0.020.11.201.98【解析】

(1)[1][2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的儀器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．(2)[3]每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為(3)[4]打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，紙帶的速度(4)[5]拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的物體的加速度15、刻度尺橡皮筋BD【解析】

（1）[1][2]需要的實(shí)驗(yàn)器材有：方木板（固定白紙），白紙（記錄方向畫圖）、刻度尺（選標(biāo)度）、繩套（彈簧秤拉橡皮條）、彈簧測力計(jì)（測力的大小）、圖釘（固定白紙）、三角板（畫平行四邊形），橡皮筋（讓力產(chǎn)生相同的作用效果的），所以還需要：刻度尺和橡皮筋；（2）[3]A.通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí)，并非要求兩細(xì)繩等長，故A錯(cuò)誤；B.測量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板