LNG加氣站使用說(shuō)明書PAGE第10頁(yè)共45頁(yè)LNG加氣站使用說(shuō)明書第1頁(yè)共45頁(yè)版本說(shuō)明當(dāng)前版本號(hào)編寫日期編寫人編寫內(nèi)容審核人批準(zhǔn)人HQHP-LNG-JQZ-1.02013-03-06整理LNG加氣站使用說(shuō)明書成都華氣厚普機(jī)電設(shè)備股份有限公司2013年3月

溫馨提示：非常感謝您選擇華氣厚普機(jī)電設(shè)備股份有限公司的產(chǎn)品。本說(shuō)明書包括LNG加氣站使用時(shí)的操作說(shuō)明和安全注意事項(xiàng)。在使用本產(chǎn)品之前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書。請(qǐng)務(wù)必妥善保管好本說(shuō)明書，以便日后隨時(shí)查閱。請(qǐng)?jiān)诔浞掷斫鈨?nèi)容的基礎(chǔ)上正確使用，不正確的使用可能會(huì)發(fā)生意外的事故。此說(shuō)明書應(yīng)交給終端用戶，如有改動(dòng)，不另行通知，請(qǐng)查詢最新版本。安全注意事項(xiàng)在仔細(xì)閱讀本使用說(shuō)明書及附屬資料并能正確使用前,請(qǐng)不要安裝,操作,維護(hù)或檢修加氣機(jī)。請(qǐng)?jiān)谑煜C(jī)器的知識(shí),安全信息以及全部有關(guān)注意事項(xiàng)以后使用。在本使用說(shuō)明書中，將安全注意事項(xiàng)分為“注意”和“警告”兩項(xiàng)。注意：表示可能的危險(xiǎn)情況，如未正常處理可能會(huì)造成人員較小的傷害或設(shè)備的損壞。警告：表示可能的危險(xiǎn)情況，如忽略會(huì)造成人員傷亡或設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。

警告！本產(chǎn)品中使用介質(zhì)處于超低溫、有一定壓力的狀態(tài)，在操作過(guò)程中應(yīng)按照正確的使用方法進(jìn)行，防止和避免人員傷亡和事故的出現(xiàn)。嚴(yán)禁未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)人員操作本裝置。如本產(chǎn)品發(fā)生泄漏等現(xiàn)象，應(yīng)停止使用設(shè)備，迅速按下緊急急停裝置，關(guān)閉氣源，迅速采取緊急處理預(yù)案。本說(shuō)明書最終解釋權(quán)歸本公司所有，未經(jīng)本公司書面授權(quán)，不得以任何方式修改，不得向任何第三方提供。請(qǐng)使用本公司提供的配件，否則可能會(huì)導(dǎo)致裝置未知的運(yùn)行故障和安全問(wèn)題。申明安全問(wèn)題必須按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)、安全操作規(guī)程執(zhí)行，若說(shuō)明書中相關(guān)描述與之有差異，應(yīng)以規(guī)范性文件為準(zhǔn)。本說(shuō)明書中描述的實(shí)物圖、工藝流程圖、系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)，可能會(huì)因用戶需求不同而存在差異，具體零部件配置以現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備為準(zhǔn)。目錄目錄1 前言 101.1. 允許使用介質(zhì)：液化天然氣（簡(jiǎn)稱LNG） 101.2. LNG的物性參數(shù):（某一種） 102 安全與防護(hù) 102.1. 安全總則 102.2. 特別申明 112.3. 安全常識(shí) 112.4. 警告 112.5. 安全操作規(guī)范 122.5.1. 穿戴工服和防護(hù)鏡 122.5.2. 保持設(shè)備區(qū)有良好的通風(fēng) 122.5.3. 注意卸壓、排空LNG 132.5.4. 注意防火、防爆、防靜電 132.5.5. 懸掛警示牌 143 LNG加氣站詳述 143.1. LNG儲(chǔ)罐 153.2. LNG液位計(jì)/表 153.3. LNG增壓器 153.4. EAG加熱器 153.5. LNG加氣機(jī) 163.5.1. LNG加氣機(jī)控制系統(tǒng)功能 163.5.2. LNG加氣機(jī)的主要特點(diǎn) 163.6. 低溫泵 164 安裝與調(diào)試 174.1. 吊裝 174.1.1. 起吊 174.1.2. 移動(dòng) 174.2. 接地系統(tǒng) 174.3. 設(shè)備安裝 184.3.1. 撬體的安裝 184.3.2. LNG加氣機(jī)的安裝要求 184.3.3. LNG加氣機(jī)接線防爆盒 194.3.4. 控制信號(hào)線接線圖 194.3.5. 交流220V供電接線圖 194.4. 管道的安裝要求 204.4.1. 管道安裝應(yīng)具備下列條件： 204.4.2. 管道安裝 204.5. 設(shè)備調(diào)試 204.5.1. 調(diào)試前總體要求 204.5.2. 吹掃 214.5.3. 試壓 214.5.4. 空管氣體置換 224.5.5. 潛液泵預(yù)冷操作規(guī)程 224.5.6. 泵進(jìn)口測(cè)溫 224.5.7. 儲(chǔ)罐預(yù)冷\置換 234.5.8. 用低溫液氮預(yù)冷 244.5.9. 液氮調(diào)試 255 工藝流程 276 設(shè)備操作 276.1. 置換 276.2. 潛液泵預(yù)冷操作 276.2.1. 管道流液 276.2.2. 泵進(jìn)口測(cè)溫 286.3. LNG卸車操作 286.3.1. 卸車作業(yè)程序 286.3.2. 卸車注意事項(xiàng) 296.4. LNG加氣機(jī)充液操作 306.4.1. LNG加氣機(jī)運(yùn)行前準(zhǔn)備 306.4.2. LNG加氣機(jī)具體加氣操作 306.5. 緊急情況下的停氣操作 306.6. 低溫儲(chǔ)槽充裝 316.6.1. 潛液泵預(yù)冷 316.6.2. 潛液泵卸液 316.6.3. 自增壓卸液 326.6.4. 儲(chǔ)槽自增壓 336.6.5. 儲(chǔ)罐液體增溫（壓） 336.6.6. 儲(chǔ)罐液體自降壓 346.7. 加氣循環(huán)測(cè)試（槍預(yù)冷） 346.8. 回氣充裝方式操作 346.9. 悶充方式操作 347 維修保養(yǎng) 357.1. 檢漏 357.2. 泄漏 357.3. 配件更換 357.4. 安全閥 357.4.1. 安全閥的更換程序 357.5. 手動(dòng)截止閥的組裝 367.6. 儲(chǔ)罐真空失效 367.7. 真空管失效或損壞 377.8. LNG加氣機(jī)故障及保養(yǎng) 377.9. LNG撬裝裝置保養(yǎng) 377.10. 控制柜保養(yǎng) 387.11. 空壓機(jī)保養(yǎng) 387.12. 加氣槍頭及金屬軟管保養(yǎng) 388 異常情況處理 388.1. 說(shuō)明 388.2. LNG儲(chǔ)罐壓力過(guò)高 388.3. LNG儲(chǔ)罐冒汗結(jié)霜 398.4. 安全閥起跳 398.5. 法蘭泄露 398.6. 低溫閥門泄露 398.7. 電磁閥泄露 408.8. 閥門凍住 409 安全管理與應(yīng)急處理 409.1. 警告 409.2. LNG加液站安全規(guī)范 409.2.1. 設(shè)備警示牌 409.2.2. 專職安全管理人員 419.2.3. 作業(yè)規(guī)范 419.3. 設(shè)備管理規(guī)范 429.3.1. 定期檢測(cè) 439.3.2. 檔案記錄 439.4. 應(yīng)急處理 449.4.1. 建立安全相關(guān)設(shè)施 449.4.2. 建立安全相關(guān)制度 449.4.3. 應(yīng)急處理人員的著裝要求 449.4.4. 火災(zāi)環(huán)境應(yīng)對(duì) 459.4.5. 定期舉行消防演習(xí) 4510 聯(lián)系我們 45

前言本說(shuō)明書用于使操作者熟悉由本公司提供的LNG汽車加氣站的性能、安全防護(hù)、操作步驟和維修保養(yǎng)等，以達(dá)到個(gè)人熟練操作的目的。請(qǐng)?jiān)陂喿x并完全理解此說(shuō)明書之后再進(jìn)行操作。允許使用介質(zhì)：液化天然氣（簡(jiǎn)稱LNG）設(shè)計(jì)溫度：-1960C工作壓力：≤1.6MPaLNG的物性參數(shù):（某一種）平均分子量:17.3主要成分:甲烷(CH4)～93.6%，乙烷(C2H6)～4.12%氣化溫度:-162.3℃(常壓)液相密度:～447Kg/M3氣相密度:0.772Kg/NM3(15.5℃)氣態(tài)/液態(tài)體積比:～612.5：1(15.5℃)燃點(diǎn):650℃?zhèn)渥ⅲ河捎诟鞯胤降腖NG不盡相同，所以物性參數(shù)必須以LNG供應(yīng)商的為準(zhǔn)。安全與防護(hù)安全總則設(shè)備使用介質(zhì)LNG是一種非常安全的清潔能源，但是其仍有一定的潛在危險(xiǎn)性。LNG處于低溫深冷儲(chǔ)存狀態(tài)，一旦LNG從儲(chǔ)罐或管道中泄漏，其中一部分會(huì)急劇氣化成蒸氣，剩下的泄漏到地面（或圍堰中），沸騰氣化后與周圍的空氣混合成冷蒸氣霧，在空氣中冷凝形成白煙，再稀釋受熱后容易與空氣形成爆炸性混合物。針對(duì)各種可能故障造成的LNG泄漏，如果處理不當(dāng)，可能造成凍傷、缺氧窒息、燃燒、爆炸等危害。因此，設(shè)備操作人員必須熟悉與掌握LNG及設(shè)備特性、相關(guān)的法律法規(guī)、安全設(shè)施的使用方法和安全預(yù)防措施。特別申明本手冊(cè)中針對(duì)設(shè)備的安全使用提供了一些安全防范措施、安全操作規(guī)程及應(yīng)急處理等安全方面的建議；但這些建議可能因?yàn)橛脩舻纳a(chǎn)環(huán)境、相應(yīng)地區(qū)安全監(jiān)管部門對(duì)安全生產(chǎn)措施的特殊要求等的不同而不相適應(yīng)。因此，用戶必須根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)法律法規(guī)及用戶自身情況制定適宜的安全防范措施及規(guī)程。如果手冊(cè)中的描述與當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)有不一致或沖突時(shí)，必須以當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的要求為準(zhǔn)。安全常識(shí)在有CNG或LNG的現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)工作時(shí)，需具有如下安全常識(shí)。使LNG設(shè)備遠(yuǎn)離火焰或電火花。在LNG設(shè)備維修、充裝、存儲(chǔ)的地區(qū)不允許煙火進(jìn)入。在有LNG的區(qū)域工作時(shí)需戴護(hù)目鏡、臉罩、絕熱手套；褲腳不能裝在靴子里，衣袖不能裝在絕熱手套內(nèi)，靴子不能掌有鐵釘。在拆卸儲(chǔ)罐根部閥門等零件維修時(shí)需給LNG儲(chǔ)罐排空、卸壓、置換。所有進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員均應(yīng)穿能防火和防靜電的工作服及工作鞋。操作人員應(yīng)按相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行安全培訓(xùn)后持證上崗。安全閥的出口均應(yīng)接入安全外部排泄系統(tǒng)。警告LNG液體的泄漏，容易導(dǎo)致凍傷、火災(zāi)或爆炸。運(yùn)輸過(guò)程嚴(yán)禁碰撞，嚴(yán)禁儲(chǔ)罐在帶有LNG和有壓力的情況下運(yùn)輸。保護(hù)眼睛和暴露的皮膚。保持設(shè)備所在地區(qū)通風(fēng)良好。在維修或保養(yǎng)設(shè)備時(shí)確保系統(tǒng)已泄壓。遠(yuǎn)離易燃品或電火花。電氣部分及儀表部分不能進(jìn)水。所有電氣設(shè)備都應(yīng)符合危險(xiǎn)區(qū)域防爆等級(jí)的要求。在有LNG的區(qū)域內(nèi)，不能使用明火或任何未經(jīng)允許的電氣及通訊設(shè)備，例如手機(jī)和無(wú)線電發(fā)射機(jī)。安全操作規(guī)范穿戴工服和防護(hù)鏡操作人員由于不慎使皮膚和眼睛接觸到LNG，將會(huì)造成類似于燙傷的凍傷。因此，操作人員在作業(yè)過(guò)程中，尤其在連接和斷開接頭時(shí)，必須穿戴工服和防護(hù)鏡。小心操作，防止LNG的溢出、散落和泄露。在任何可能接觸LNG液體、氣體和低溫設(shè)備管線的場(chǎng)所，都要注意保護(hù)眼睛和皮膚，避免與其相接觸。在設(shè)備操作過(guò)程中，應(yīng)戴干凈的易于脫掉的保暖手套，穿長(zhǎng)袖子的上衣和寬口的長(zhǎng)褲，并且應(yīng)使褲口將鞋子掩蓋起來(lái)。如果操作人員的皮膚和眼睛不慎接觸到LNG液體和氣體，應(yīng)將與LNG接觸的部位浸泡在溫水中（41～46℃），絕對(duì)不能使用溫度很高的熱水，并盡快尋求專業(yè)醫(yī)生的幫助。穿戴工服和防護(hù)鏡是非常重要的，有關(guān)安全生產(chǎn)的其它信息必須按照當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)范執(zhí)行，工作中常見的勞保用品包括：防護(hù)目鏡；防凍手套；面罩；工作鞋；工作服；工作褲。保持設(shè)備區(qū)有良好的通風(fēng)盡管LNG本身沒有毒性，但是在封閉的區(qū)域內(nèi)因?yàn)橥L(fēng)不好可能導(dǎo)致窒息。由于天然氣無(wú)色、無(wú)味、無(wú)嗅，人體不能靠自身的器官來(lái)感覺天然氣的存在。如果沒有良好的通風(fēng)環(huán)境，天然氣可將空氣中的氧氣置換掉，形成不能生存的缺氧空氣。正常情況下，空氣中的氧氣含量為21%，不論因?yàn)槿紵€是因?yàn)檠鯕獗恢脫Q形成的缺氧空氣，對(duì)人體都是非常有害的，因此LNG加液站應(yīng)有相應(yīng)的預(yù)防措施。當(dāng)人處于含氧量?jī)H為8～12%的空氣中時(shí)，人的神經(jīng)系統(tǒng)將會(huì)受到傷害。事實(shí)上，人在根本沒有警覺的情況下，可能失去知覺。當(dāng)空氣中的氧含量低于16%時(shí)，通常燃燒的火焰會(huì)熄滅。含氧量再低時(shí)，人就會(huì)喪失方位感。一系列的癥狀為嗜睡、疲倦、無(wú)方向感、錯(cuò)覺，以及產(chǎn)生莫名的興奮等，進(jìn)而喪失對(duì)危險(xiǎn)的警覺。一旦人處于含氧量為12%或更低的空氣中時(shí)，就立即失去知覺，也無(wú)法尋求救助。含氧量的劇變或氧氣逐漸消耗均可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生。大多數(shù)工作在缺氧條件下的人們，一般將“同伴互救”的方法作為有效的保護(hù)方法。很明顯，若施救的人員沒有配備相應(yīng)的供氧系統(tǒng)，一旦進(jìn)入該危險(xiǎn)區(qū)域，也會(huì)發(fā)生同樣的事情。最好的辦法就是配氧氣系統(tǒng)，再實(shí)施救護(hù)。如果設(shè)備區(qū)域通風(fēng)良好，不配氧氣系統(tǒng)也可進(jìn)行同伴互救。假如不能判斷該區(qū)域是否缺氧，則：在進(jìn)入該區(qū)域前，在同伴監(jiān)視的條件下，應(yīng)使用便攜式氧氣檢測(cè)器檢測(cè)氧含量，合格后，其它人方可進(jìn)入。同伴互救，在緊急情況下，如果需要救助一個(gè)人，應(yīng)多于一人進(jìn)行施救。配氧氣呼吸器，進(jìn)行操作。注意回收放空的天然氣進(jìn)入燃料系統(tǒng)，如果不能回收放空的天然氣，則通過(guò)設(shè)備中的放空集管將天然氣引向高空。注意卸壓、排空LNGLNG加液站是一個(gè)壓力儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，LNG可以氣化使系統(tǒng)壓力升高。在檢修部件之前，必須將所涉及到的設(shè)備管線降壓隔離開，并且采用安全的方式將其內(nèi)部的LNG卸壓放空。如果沒有安全卸壓排空LNG就開始作業(yè)，很可能造成人員傷亡。外置的閥門和法蘭可能溫度極低，人員在操作時(shí)應(yīng)注意穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。因維修需要松動(dòng)或打開系統(tǒng)某一部件時(shí)，必須將其內(nèi)部的LNG卸壓放空。切忌在管線內(nèi)形成LNG的“死區(qū)”，例如兩道閥門之間的管線，“死區(qū)”內(nèi)封閉的LNG因吸收熱量而汽化，可能造成管線超壓而破裂。注意防火、防爆、防靜電天然氣是易于燃燒的氣體，因此在LNG的儲(chǔ)運(yùn)、生產(chǎn)的裝置區(qū)禁止吸煙、明火和使用非防爆的電器設(shè)備。LNG一般帶壓儲(chǔ)運(yùn)，應(yīng)防止空氣或其它氣體串入。確保LNG設(shè)備遠(yuǎn)離明火和靜電。絕對(duì)禁止在LNG儲(chǔ)運(yùn)區(qū)、維修區(qū)域吸煙。避免使用產(chǎn)生熱和火花的非防爆工具，確實(shí)需要使用時(shí)，則需用便攜式可燃?xì)怏w檢測(cè)儀先行檢測(cè)，以確保安全。懸掛警示牌低溫容器，無(wú)論固定式或移動(dòng)式，時(shí)刻處于不可預(yù)見的變化環(huán)境中。無(wú)論何時(shí)，無(wú)論低溫容器本身或其安全附件被涉及到某一事故，應(yīng)設(shè)置警示牌，寫明安全事項(xiàng)。低溫容器常規(guī)檢查時(shí)，也應(yīng)懸掛警示牌。如果低溫容器被損壞或懷疑有問(wèn)題，應(yīng)盡可能早一些排空其中的LNG。絕對(duì)禁止用已受損的LNG容器長(zhǎng)時(shí)間存放LNG。重新投用之前，應(yīng)確保LNG容器完全修好，并且重新通過(guò)認(rèn)證。LNG容器在經(jīng)受到公路事故、沉入水中、高溫環(huán)境、火烤、自然災(zāi)害（地震、龍卷風(fēng)等）后，均應(yīng)對(duì)其進(jìn)行安全檢查。請(qǐng)認(rèn)真對(duì)待容器的常規(guī)檢查和懷疑有損壞的容器。即使未發(fā)生上述事故，一旦LNG容器的真空被懷疑出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，就不能再繼續(xù)使用。在真空出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，再繼續(xù)使用LNG容器，很可能導(dǎo)致更為嚴(yán)重的問(wèn)題，如容器材質(zhì)變脆，破裂等。進(jìn)一步地，外層容器有可能因碳鋼局部低溫應(yīng)力碎裂而失效。損壞的LNG容器再重新使用之前，應(yīng)進(jìn)行必要的修理、測(cè)試和評(píng)估。LNG加氣站詳述LNG汽車加氣站是將壓力≤1.2MPa、溫度為-162℃～+60℃的LNG經(jīng)管路、低溫泵、LNG加氣機(jī)等注入到汽車LNG儲(chǔ)存瓶中的專用裝置。其主要設(shè)備包括：LNG儲(chǔ)存系統(tǒng)、管路系統(tǒng)（含潛液泵）、LNG加氣機(jī)控制、站控系統(tǒng)等。技術(shù)參數(shù)如下：a.總?cè)莘e50M3（也可根據(jù)客戶需求訂做）b.罐設(shè)計(jì)壓力1.2MPa（也可根據(jù)客戶需求訂做）c.設(shè)計(jì)溫度-196℃～+60℃d.蒸發(fā)率≤0.2%e.噪音≤55dBf.無(wú)故障工作時(shí)間≥5000hg.應(yīng)用技術(shù)要求符合美國(guó)“NFPA57-2002”標(biāo)準(zhǔn)要求h.加氣系統(tǒng)計(jì)量誤差≤1.0%i.真空管路的真空度要求≤5×10-3Paj.主要功能具有:低溫泄漏、爆燃、消防、生產(chǎn)保護(hù)等安全監(jiān)控、報(bào)警系統(tǒng)和應(yīng)急保護(hù)系統(tǒng)；LNG儲(chǔ)罐本系統(tǒng)使用的是立/臥式低溫儲(chǔ)罐，LNG儲(chǔ)罐是作為一種低溫絕熱壓力容器，設(shè)計(jì)有雙層（真空）結(jié)構(gòu)。內(nèi)膽用來(lái)儲(chǔ)存低溫液態(tài)的LNG，在其外壁纏有多層絕熱材料，具有超強(qiáng)的隔熱性能，同時(shí)夾套（兩層容器之間的空間）被抽成高真空，共同形成良好的絕熱系統(tǒng)。外殼和支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能夠承受運(yùn)輸車輛在行駛時(shí)所產(chǎn)生的相關(guān)外力。內(nèi)容器在氣相管路上設(shè)計(jì)有安全閥在超壓時(shí)起到保護(hù)儲(chǔ)罐的作用。在超壓情況下，安全閥打開，其作用是放散由絕熱層和支撐正常的漏熱損失導(dǎo)致的壓力上升、或真空遭破壞后以及在失火條件下的加速漏熱導(dǎo)致的壓力上升。外殼在超壓條件下的保護(hù)是通過(guò)爆破裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如果內(nèi)膽發(fā)生泄漏（導(dǎo)致夾套壓力超高），爆破裝置將打開泄壓。萬(wàn)一爆破裝置發(fā)生泄漏將導(dǎo)致真空破壞，這時(shí)可以發(fā)現(xiàn)外殼出現(xiàn)“發(fā)汗”和結(jié)霜現(xiàn)象。當(dāng)然，在與罐體連接的管道末端出現(xiàn)的結(jié)霜或凝水現(xiàn)象是正常的。所有的管閥件都設(shè)置在儲(chǔ)罐的一端。對(duì)于儲(chǔ)罐根部閥門工藝操作，請(qǐng)參見《LNG儲(chǔ)罐使用說(shuō)明書》中閥門的作用和工藝原理及掛牌標(biāo)示。LNG液位計(jì)/表液位計(jì)量系統(tǒng)采用差壓式液位計(jì)。在儲(chǔ)罐的內(nèi)容器的底部和頂部都設(shè)有引壓管，液位高度的靜壓差在液位計(jì)讀出，再根據(jù)設(shè)計(jì)的液位體積換算表，可比較精確的換算出儲(chǔ)罐內(nèi)剩余LNG的量。LNG增壓器LNG增壓器安裝在橇體或儲(chǔ)罐上，用以提高儲(chǔ)罐或卸液槽車的壓力，但當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)液體液位較低時(shí)，增壓速度是很慢的。因此，建議用戶在使用前，應(yīng)將罐內(nèi)的壓力提高到0.5Mpa，以便加氣作業(yè)時(shí)儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力能夠滿足要求。請(qǐng)參見《LNG汽化器使用說(shuō)明書》。EAG加熱器EAG加熱器安裝在橇體或儲(chǔ)罐上，用以提高安全閥排放或手動(dòng)排放出的低溫氣體的溫度，經(jīng)過(guò)管道阻火器后放散在大氣中，避免低溫的氣體或液體對(duì)人員或設(shè)備造成傷害。請(qǐng)參見《LNG汽化器使用說(shuō)明書》。LNG加氣機(jī)LNG加氣機(jī)控制系統(tǒng)功能LNG加氣機(jī)控制系統(tǒng)主要任務(wù)是完成對(duì)車載氣瓶的加氣，在加氣過(guò)程中完成對(duì)管路、流量計(jì)中的殘存氣體的排空和預(yù)冷控制；發(fā)出對(duì)低溫泵的啟?？刂菩盘?hào)；完成對(duì)加氣量和回氣量的準(zhǔn)確計(jì)量、顯示、結(jié)算；完成對(duì)各種運(yùn)行參數(shù)的采集、顯示、控制，同時(shí)具有對(duì)加氣量、計(jì)量方式等的設(shè)定及與站控系統(tǒng)的通訊等功能。請(qǐng)參見《LNG加氣機(jī)使用說(shuō)明書》中功能講述。若加氣機(jī)使用無(wú)卡模式和IC卡交易模式時(shí)，請(qǐng)參見《IC卡管理系統(tǒng)使用說(shuō)明書》中交易模式操作流程方法。LNG加氣機(jī)的主要特點(diǎn)a.具有非定量加氣和預(yù)置定量加氣功能；b.本安和防爆設(shè)計(jì)，安全可靠；c.加氣軟管和氣相軟管均設(shè)有拉斷保護(hù)裝置，拉斷現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)系統(tǒng)轉(zhuǎn)入保護(hù)狀態(tài)，無(wú)低溫液體和氣體流出；d.采用獨(dú)立的計(jì)量控制系統(tǒng);e.具有壓力、溫度補(bǔ)償功能，計(jì)量精度通過(guò)相關(guān)部門認(rèn)證；f.加氣壓力、溫度和流量、流速可遠(yuǎn)傳至加氣站控制系統(tǒng)，實(shí)行統(tǒng)一的管理；g.非定量加氣時(shí)以流速或壓力參數(shù)控制自動(dòng)停泵；h.有掉電時(shí)數(shù)據(jù)保護(hù)、數(shù)據(jù)延長(zhǎng)顯示及重復(fù)顯示功能，停電也可交班。j.（LNG）加氣機(jī)預(yù)裝ESD急停控制按鈕。I選用高亮度液晶顯示屏，字體清晰醒目。k.外殼設(shè)計(jì)美觀大方。l.采用自動(dòng)控制低溫閥門，304不銹鋼管；低溫泵LNG低溫潛液泵是液體關(guān)鍵設(shè)備，既要求能夠耐低溫(-162℃)，又要求設(shè)備的可靠性高,因該設(shè)備安裝在泵里。為了保證設(shè)備的使用壽命和生產(chǎn)安全，一般均使用國(guó)外進(jìn)口的低溫潛液泵；該撬選用美國(guó)ACD公司潛液泵-TC34，1x2x6-2VSL全浸潤(rùn)型低溫泵請(qǐng)參見《美國(guó)ACD公司潛液泵-TC34，1x2x6-2VSL全浸潤(rùn)型低溫泵使用說(shuō)明書》，其技術(shù)參數(shù)為：介質(zhì)： LNG 設(shè)計(jì)流量： 9600-15000L/hr（液態(tài)）進(jìn)出口壓差： 0.6-0.7MPa（G）設(shè)計(jì)揚(yáng)程： 144-168M最大揚(yáng)程： 250M設(shè)定轉(zhuǎn)速： 5100RPM最大流量： 340升/分鐘轉(zhuǎn)速范圍： 1500-6000RPM所需進(jìn)口凈正壓頭：0.9M電機(jī)功率： 15HP（11KW）電源： 3相，380V，50HZ安裝與調(diào)試吊裝起吊所有設(shè)備都可能因粗暴搬運(yùn)而受損。謹(jǐn)慎：起吊中應(yīng)保持設(shè)備的平穩(wěn)，不要與其它物體進(jìn)行碰撞，以免損壞設(shè)備。移動(dòng)加氣站撬體、儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)有專門的吊耳，由吊車吊到平板車上運(yùn)送到確定好的地點(diǎn)，新的安裝地點(diǎn)必須保證滿足相關(guān)法律法規(guī)后才可以進(jìn)行汽車加氣的工作。警告：加氣站移動(dòng)時(shí)應(yīng)關(guān)好所有閥門，確保儲(chǔ)罐內(nèi)沒有LNG。接地系統(tǒng)整套設(shè)備管道系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)應(yīng)確保導(dǎo)電率，并確保接地，且接地電阻不大于4Ω，主要設(shè)備（如撬體）要直接和地面接觸，應(yīng)設(shè)置專用接地柱,操作時(shí)應(yīng)確保電位的平均。因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)要求有良好的接地系統(tǒng)，信號(hào)等傳輸才不至于受到干擾。必須達(dá)到相關(guān)規(guī)范接地要求。設(shè)備安裝撬體的安裝根據(jù)外形尺寸及地腳螺釘孔打好地基，待養(yǎng)生期到后可進(jìn)行設(shè)備就位、找平、埋妥地腳螺釘。水泥固化后可把緊地腳螺釘以固定設(shè)備。按圖接上電源線，輸出線。檢查進(jìn)出線正確之后，應(yīng)檢查絕緣，用500V搖表在2MΩ以上方可送電，否則要檢查原因并消除之后，方可送電。檢查電機(jī)絕緣和電線連接性，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性，機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常。以上均正常后，接通電源，并注意現(xiàn)場(chǎng)不能因電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而傷害人和設(shè)備。觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，包括電流大小，轉(zhuǎn)速高低，以及旋轉(zhuǎn)方向是否正確。LNG加氣機(jī)的安裝要求LNG加氣機(jī)安裝的注意事項(xiàng)LNG加氣機(jī)必須與安全接地網(wǎng)可靠連接，使整機(jī)接地，以防止漏電、靜電及雷電導(dǎo)致安全事故。LNG加氣機(jī)底部應(yīng)設(shè)置地溝，使液化天然氣的進(jìn)液管道、回氣工藝管道、電纜和通信電纜從地溝引出，與LNG加氣機(jī)連接（具體接線見新電源盒安裝方法）。LNG加氣機(jī)宜安裝在有擋雨棚的室外，與建筑物、鐵路、道路等的安全距離應(yīng)符合GB50156《汽車加油加注站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》和GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。LNG加氣機(jī)的進(jìn)液管、回氣管道應(yīng)使用真空絕熱管道，管路安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、氣密性、低溫氣密性實(shí)驗(yàn)，符合要求后，必須吹掃干凈方能與LNG加氣機(jī)連接和安裝。LNG加氣機(jī)的安裝位置距離LNG貯槽的距離不應(yīng)超過(guò)10m，且連接管線應(yīng)盡量簡(jiǎn)潔，不能有過(guò)多彎頭，以減小管路的熱損和壓損。LNG加氣機(jī)應(yīng)安裝在C30混凝土基礎(chǔ)上，并用地腳螺栓固定牢固。LNG加氣機(jī)供電系統(tǒng)為AC220V電源（具體接線見新電源盒安裝方法）。注意：AC220V進(jìn)線或自備發(fā)電機(jī)組都應(yīng)安全接地，否則會(huì)燒壞LNG加氣機(jī)。同時(shí)LNG加氣機(jī)機(jī)殼接地端子應(yīng)與接地網(wǎng)安全連接。防爆電氣設(shè)備的安裝和維護(hù)應(yīng)符合GB3836.15《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第15部分：危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣安裝（煤礦除外）》標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。注意：經(jīng)過(guò)防爆認(rèn)證的產(chǎn)品，不允許隨意更換或改動(dòng)，影響元器件的防爆性能和結(jié)構(gòu)。LNG加氣機(jī)接線防爆盒為方便現(xiàn)場(chǎng)電氣接線安裝、保證接線正確且符合防爆要求、提高LNG加氣機(jī)的電氣安裝質(zhì)量、同時(shí)使LNG加氣機(jī)接線更美觀，現(xiàn)將LNG加氣機(jī)互鎖信號(hào)線、PLC控制信號(hào)、加氣站管理系統(tǒng)通訊線、LNG加氣機(jī)電源進(jìn)線統(tǒng)一安裝到LNG加氣機(jī)底部二防爆接線盒內(nèi)，且留出相應(yīng)的接線端口，方便現(xiàn)場(chǎng)接線操作?？刂菩盘?hào)線接線圖LNG加氣機(jī)控制線包括：互鎖信號(hào)線（四芯屏蔽電纜）、PLC控制信號(hào)(二芯屏蔽電纜)、加氣站管理系統(tǒng)通訊線控制信號(hào)線（雙絞四芯屏蔽電纜），具體接線順序及對(duì)應(yīng)顏色分配如下圖所示（如果裝配過(guò)程中出現(xiàn)所使用電纜顏色與表中給的不相符合，可靈活應(yīng)用），接線端子共給出14個(gè)，其中13號(hào)、14號(hào)端子為預(yù)留備用端口。備注：上圖中所示的四芯電纜在現(xiàn)場(chǎng)使用中如果出現(xiàn)顏色不能對(duì)應(yīng),則可據(jù)情況具體組合!交流220V供電接線圖LNG加氣機(jī)工作電源為AC220V，整機(jī)功率小于200W，由于電氣接線必須符合防爆標(biāo)準(zhǔn)，因此電源進(jìn)線必須通過(guò)防爆軟管進(jìn)入電源防爆盒，且接線標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)按照下圖所示連接：管道的安裝要求管道安裝應(yīng)具備下列條件：與管道有關(guān)的土建工程已檢驗(yàn)合格，滿足安裝要求。與管道連接的機(jī)械已檢驗(yàn)合格，固定完畢。管道組成及管道支承件等已檢驗(yàn)合格。管子、管件、閥門等，內(nèi)部已清理干凈，無(wú)雜物。法蘭、焊縫及其它連接的設(shè)置應(yīng)便于檢修，并不得緊貼墻壁、樓板或管架。管道穿越墻或構(gòu)筑物時(shí)應(yīng)加套管式砌筑涵洞保護(hù)。管道安裝管道安裝時(shí)、應(yīng)檢查法蘭密封面及密封墊片，不得有影響密封性能超群的劃痕、斑點(diǎn)等缺陷。當(dāng)大直徑墊片需要拼接時(shí)，應(yīng)采用斜口搭接或迷宮式拼接，不得平口對(duì)接。軟墊片的周邊應(yīng)整齊，墊片尺寸應(yīng)與法蘭密封面相符。法蘭連接應(yīng)與管道同心，并應(yīng)保證螺栓自由穿入。法蘭螺栓孔應(yīng)跨中安裝。法蘭間應(yīng)保持平行，其偏差不得大于法蘭外徑1.5%，且不得大于2mm,不得用強(qiáng)緊螺栓的方法消除歪斜。法蘭連接應(yīng)使用同一規(guī)格螺栓，安半方向就一致。螺栓堅(jiān)固后的螺栓與螺母宜齊平。設(shè)備調(diào)試調(diào)試前總體要求LNG加氣機(jī)及泵撬中真空管應(yīng)吊裝完成，且各真空管道、安全閥、真空閥及儀表安裝完成。需作業(yè)處理的焊口的熱處理工作必須完成。管道的焊縫按照“管道上標(biāo)明的等級(jí)要求”進(jìn)行射線探傷，并填寫相應(yīng)的探傷檢測(cè)報(bào)告。管道的安裝工作完成并由質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格。試壓的壓力表已經(jīng)校驗(yàn)，精度不低于1.5級(jí)。試壓前應(yīng)將設(shè)備，儀表隔開。試壓系統(tǒng)應(yīng)至少安裝二塊壓力表，分別置于試壓段高點(diǎn)和低點(diǎn)。吹掃空氣吹掃應(yīng)利用生產(chǎn)裝置的大型壓縮機(jī)，也可利用裝置中的大型容器蓄氣，進(jìn)行間歇性吹掃；吹掃壓力不得超過(guò)容器和管道的設(shè)計(jì)壓力，流速不宜小于20m/s。吹掃忌油管道時(shí)，應(yīng)使用不含油的壓縮空氣?？諝獯祾叩臋z驗(yàn)方法，是在吹掃管道的排氣口，設(shè)有白布或涂有白油漆的靶板檢查，5min內(nèi)靶板上無(wú)鐵銹、泥土、或其他臟物即為合格。試壓確保儲(chǔ)灌根部法蘭全關(guān)閉到位（無(wú)任何泄漏），連接撬體與儲(chǔ)罐間的真空軟管（要求密封圈要與管道對(duì)正，螺絲擰到位），連接撬體及LNG加氣機(jī)上各氣動(dòng)閥的儀表風(fēng)管路。手動(dòng)關(guān)閉撬體主管道上的所有截止閥及緊急切斷閥，仔細(xì)對(duì)照整個(gè)撬體的工藝流程，確保各閥處于對(duì)應(yīng)的開關(guān)狀態(tài)（具體每個(gè)閥的開關(guān)狀態(tài)及閥的編號(hào)正處于統(tǒng)計(jì)中，等待統(tǒng)計(jì)完后作詳細(xì)說(shuō)明）。開啟泵撬體及LNG加氣機(jī)上所有與安全閥相連的維修用截止閥，同時(shí)關(guān)閉手動(dòng)放空閥。如果公司采用氮?dú)馄肯騼x表風(fēng)供氣，則直接開啟氮?dú)怃撈可系慕刂归y，調(diào)節(jié)壓力表壓力顯示為0.6MPa左右，如果使用空氣壓縮機(jī)，則對(duì)空壓機(jī)上電并等待壓縮空氣壓力上升到0.6MPa左右，打開通氣開關(guān)對(duì)儀表風(fēng)供氣，同時(shí)開啟儀表風(fēng)回路上所有“針形閥”。開啟泵前、泵后、貯槽壓力、液位等壓力表對(duì)應(yīng)的針形閥。手動(dòng)關(guān)閉撬體出液口、回液口、卸車口、增壓口、氣相口等處的截止閥，打開儲(chǔ)灌根部回氣管，導(dǎo)出儲(chǔ)灌中的氮?dú)鈱?duì)撬體管路進(jìn)行吹掃，吹掃完后應(yīng)立即關(guān)閉儲(chǔ)灌根部回氣管截止閥。手動(dòng)打開撬體上所有緊急切斷閥（氣動(dòng)閥），要求開啟管路中間的所有閥，將真空管兩端的截止閥關(guān)掉，放空閥關(guān)閉，同時(shí)開啟儲(chǔ)罐根部氣相閥；使用檢漏壺逐一檢查所有焊接點(diǎn)及密封位置有無(wú)泄漏，如果出現(xiàn)泄漏應(yīng)立即關(guān)閉根部閥并放空管道中的氣體，及時(shí)配合機(jī)械部門進(jìn)行各漏點(diǎn)焊接或更換處理，等待處理完后再重復(fù)上述操作進(jìn)行檢漏。將LNG加氣機(jī)回氣管與撬體上的回氣管通過(guò)軟管相連，要求法蘭要擰到位，無(wú)泄漏現(xiàn)象，手動(dòng)開啟LNG加氣機(jī)內(nèi)兩個(gè)緊急切斷閥及一個(gè)截止閥，保持管道通路暢通，開啟壓力表對(duì)應(yīng)的針形閥，用儀表風(fēng)對(duì)加氣槍頭及插槍座進(jìn)行吹掃，吹掃完后，將加氣槍頭插入插槍口，打開儲(chǔ)灌根部回氣管截止閥，使用儲(chǔ)灌內(nèi)的高壓氮?dú)鈱?duì)整個(gè)管道進(jìn)行吹掃，吹掃完后將兩個(gè)氣動(dòng)閥手動(dòng)關(guān)閉并還原，再接上LNG加氣機(jī)的進(jìn)液管與撬體泵出液管之間的真空軟管，使用檢漏液檢查L(zhǎng)NG加氣機(jī)內(nèi)管路所有焊接點(diǎn)及密封位置有無(wú)泄漏，如果出現(xiàn)泄漏及時(shí)處理。操作人員必須佩戴好防護(hù)手套及護(hù)目鏡，開啟儲(chǔ)罐下進(jìn)液口、上進(jìn)液口、回液口，觀察撬體上各個(gè)密封位置在低溫狀態(tài)下有無(wú)出現(xiàn)泄漏狀況，如有泄漏應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間處理，如果無(wú)法立即處理的，應(yīng)當(dāng)立即關(guān)閉儲(chǔ)罐下進(jìn)液口，打開撬體及LNG加氣機(jī)上的放空閥排盡管道中的所有液體，等待處理完后重復(fù)上述操作，確定無(wú)誤后才能往下操作?？展軞怏w置換站內(nèi)設(shè)備及連接管道投入運(yùn)行前先使用液氮置換空氣；當(dāng)含氧量≤1%時(shí)，改用LNG直接置換。LNG加氣機(jī)出廠前已用液氮置換，投入運(yùn)行前可直接使用LNG置換。用皮囊取適量置換放散氣體，遠(yuǎn)離放散點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)（選擇上風(fēng)口），燃燒火焰以黃焰為合格。潛液泵預(yù)冷操作規(guī)程此工作應(yīng)于卸車前2小時(shí)進(jìn)行。管道流液：輕微開啟儲(chǔ)罐的底部進(jìn)液閥，將罐內(nèi)部分LNG緩慢流經(jīng)泵池，打開泵池溢流口處的閥門至儲(chǔ)罐。泵進(jìn)口測(cè)溫觀察控制柜上的顯示溫度，如溫度低于－100℃，則認(rèn)為已達(dá)預(yù)冷狀態(tài)。保持該狀態(tài)，等液化天然氣車到來(lái)后開始卸車。儲(chǔ)罐預(yù)冷\置換先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷，并對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行置換，置換罐內(nèi)含氧空氣，液氮槽車按指定位置停好，設(shè)置停車（手閘關(guān)閉、電源切斷、車輪固定、車鑰匙放好、靜電接地牢固等）。確認(rèn)卸車臺(tái)處各控制閥門、儲(chǔ)罐區(qū)各控制閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，儲(chǔ)罐氣相安全閥的根部閥開啟，仔細(xì)檢查站區(qū)內(nèi)其他部位安全閥、壓力表的根部閥均處于開啟狀態(tài)。開動(dòng)供給設(shè)備控制盤運(yùn)轉(zhuǎn)開關(guān)，打開儲(chǔ)罐下進(jìn)液緊急切斷閥，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)閥門已開啟。卸下卸車軟管的封堵，檢查管內(nèi)有無(wú)雨水、垃圾等雜物，若有，清除干凈；操作人員用防爆工具將金屬軟管連接到槽罐出口上，打開槽罐緊急切斷閥，檢查有無(wú)泄漏。槽車司機(jī)通過(guò)槽車自備增壓器將槽罐壓力升至0.45MPa左右。打開儲(chǔ)罐根部上進(jìn)液閥、儲(chǔ)罐根部下進(jìn)液閥（儲(chǔ)罐下進(jìn)液緊急切斷閥已打開）；打開儲(chǔ)罐根部氣相閥，為槽車向儲(chǔ)罐內(nèi)進(jìn)氣預(yù)冷做好準(zhǔn)備。打開卸車臺(tái)卸液總閥，緩慢打開槽車出氣閥，槽車內(nèi)的低溫氮?dú)忭樦盾嚺_(tái)進(jìn)液管，通過(guò)儲(chǔ)罐的上、下進(jìn)液閥進(jìn)入儲(chǔ)罐中；待儲(chǔ)罐壓力上升至0.35～0.4MPa時(shí)，打開儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥進(jìn)行放空，排除儲(chǔ)罐內(nèi)氣體，不斷降低儲(chǔ)罐內(nèi)罐罐體溫度。放空一段時(shí)間后，用氧含量檢測(cè)儀在儲(chǔ)罐測(cè)滿閥的出口處檢測(cè)出氧含量O2%≤規(guī)定值時(shí)，認(rèn)為儲(chǔ)罐內(nèi)氮?dú)庵脫Q空氣成功，氧含量達(dá)標(biāo)，關(guān)閉儲(chǔ)罐測(cè)滿閥。儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥保持打開狀態(tài)，使低溫氮?dú)馐冀K處于流動(dòng)狀態(tài)，不斷帶走導(dǎo)致罐體溫度不斷降低（該過(guò)程持續(xù)約1小時(shí)）?？刂菩盾嚺_(tái)進(jìn)液管壓力在0.45MPa，控制儲(chǔ)罐壓力在0.4MPa以下。推定儲(chǔ)罐內(nèi)部溫度：通過(guò)儲(chǔ)罐測(cè)滿閥放出氣體，用溫度計(jì)測(cè)定，至－30℃～－40℃時(shí)，即可認(rèn)為儲(chǔ)罐氣體預(yù)冷工作完成。(按規(guī)定，放出的氣體溫度應(yīng)該在－100℃；實(shí)際操作時(shí)，因測(cè)滿閥出口氣體吸收管壁熱量導(dǎo)致溫度上升，所以認(rèn)為測(cè)滿閥出口氣體溫度在－30℃～－40℃時(shí)，即可完成儲(chǔ)罐預(yù)冷)關(guān)閉儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥、儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥，停止儲(chǔ)罐下部進(jìn)氣，為接下來(lái)的液氮進(jìn)入儲(chǔ)罐預(yù)冷做好準(zhǔn)備。用低溫液氮預(yù)冷槽車司機(jī)通過(guò)槽車自備增壓器將槽罐壓力升至0.6MPa左右，若槽車自備增壓器增壓能力不夠時(shí)，可打開卸車增壓器進(jìn)、出口閥門，對(duì)槽罐進(jìn)行加壓，使槽罐壓力穩(wěn)定在0.6MPa左右，保持足夠的卸液壓差，使儲(chǔ)罐液氮預(yù)冷能夠順利進(jìn)行。打開槽車液相閥，慢慢關(guān)小槽車氣相閥，使液氮從槽車流出進(jìn)入卸車臺(tái)液相管。緩慢開啟儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥，液相進(jìn)液管中的液氮順著儲(chǔ)罐上進(jìn)液管，從儲(chǔ)罐上部向下噴淋進(jìn)液，對(duì)罐體進(jìn)行快速冷卻，同時(shí)罐內(nèi)壓力迅速增高?？刂菩盾嚺_(tái)進(jìn)液管壓力在0.6MPa。（可通過(guò)控制卸車臺(tái)卸液總閥的開度來(lái)控制卸車臺(tái)壓力）保持儲(chǔ)罐測(cè)滿閥和儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥處于開啟狀態(tài)，放出罐內(nèi)的氮?dú)?，使?chǔ)罐壓力保持在0.4MPa以內(nèi)；同時(shí)，放空也使液氮能夠持續(xù)不斷地進(jìn)入儲(chǔ)罐中。若儲(chǔ)罐內(nèi)壓力過(guò)高且氣相排空速度不夠快，還可以打開儲(chǔ)罐氣相管與二期隔斷閥直接進(jìn)行放空，以加快罐內(nèi)氣體排空速度，降低罐內(nèi)壓力，加快儲(chǔ)罐進(jìn)液速度（二期隔斷閥末端法蘭盲板需提前拆除）。待儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高趨于穩(wěn)定后，緩慢打開儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥（儲(chǔ)罐根部下進(jìn)液閥、儲(chǔ)罐下進(jìn)液緊急切斷閥處于開啟狀態(tài)）；儲(chǔ)罐上、下同時(shí)進(jìn)液，隨著儲(chǔ)罐內(nèi)部的冷卻均勻，液氮進(jìn)入儲(chǔ)罐的速度不斷加快。液氮冷卻過(guò)程中，LNG儲(chǔ)罐內(nèi)部多次鳴響（儲(chǔ)罐內(nèi)膽遇冷收縮、罐內(nèi)壓力升高導(dǎo)致的內(nèi)膽變形所致），隨著儲(chǔ)罐內(nèi)膽冷卻趨向均勻，聲音越來(lái)越小。用手感覺儲(chǔ)罐外壁溫度是否與外界溫度相差不大，以此確認(rèn)儲(chǔ)罐內(nèi)膽無(wú)內(nèi)漏問(wèn)題。當(dāng)儲(chǔ)罐液位表顯示一定液位（約55cm左右），且儲(chǔ)罐液位表指針?lè)€(wěn)定、無(wú)波動(dòng)時(shí)，認(rèn)為儲(chǔ)罐液氮預(yù)冷完成。同時(shí)結(jié)合液氮槽車液位的變化，計(jì)算液氮預(yù)冷用量，來(lái)輔助判斷液氮預(yù)冷完成，平均每只60Nm3/h儲(chǔ)罐預(yù)冷需要放散4噸液氮。將槽車其余全部液氮卸入儲(chǔ)罐中，液氮槽車無(wú)液位顯示，且壓力在0.3MPa以下，卸液完成。關(guān)閉液氮槽車出液閥門，關(guān)閉卸車臺(tái)卸液總閥，停止槽車卸液（要排除卸液總閥與槽車出液閥之間卸車金屬軟管中殘留的液氮，①可通過(guò)關(guān)小槽車液相閥、開大槽車氣相閥，同時(shí)打開卸液總閥，將卸車臺(tái)進(jìn)液管中的液氮壓入到儲(chǔ)罐中，再關(guān)閉卸液總閥；②可在卸液總閥與槽車出液閥關(guān)閉的前體下，打開卸車臺(tái)卸液管手動(dòng)放散閥，排除卸液管內(nèi)殘留的液氮）。關(guān)閉儲(chǔ)罐氣相手動(dòng)放空閥、儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥、儲(chǔ)罐根部上進(jìn)液閥。卸下金屬軟管，同時(shí)打開卸車臺(tái)進(jìn)液管手動(dòng)放空閥，排除卸車臺(tái)進(jìn)液管中殘留的液氮和高壓氣體，維持管內(nèi)壓力為常壓。液氮調(diào)試調(diào)試前的準(zhǔn)備檢查確認(rèn)所有閥門（除安全閥及儀表的根部閥、罐底閥）均處于關(guān)閉狀態(tài)；確認(rèn)控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等處于完好狀態(tài)；各工藝設(shè)施及儀器儀表參數(shù)在正常范圍內(nèi)；氮?dú)鈮毫?yīng)不低于0.5MPa。調(diào)試操作規(guī)程LNG加氣機(jī)上電前的設(shè)備檢查新安裝的LNG加氣機(jī)應(yīng)檢查加氣機(jī)電源線、主控板各接線端子、顯示板連線、主板與控制柜的通訊線要求連接正確，有無(wú)脫落和短路現(xiàn)象發(fā)生，如有則必須先正確連接后才能對(duì)LNG加氣機(jī)上電，以防止不當(dāng)操作對(duì)LNG加氣機(jī)設(shè)備的損壞而造成不必要的損失。打開LNG加氣機(jī)上部的顯示窗口，看是否有進(jìn)水現(xiàn)象，以防止電路板發(fā)生短路現(xiàn)象，如有應(yīng)打開窗口，用干毛巾擦拭干凈，并通風(fēng)涼干后才能上電。檢查L(zhǎng)NG加氣機(jī)各機(jī)械連接管道有無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象發(fā)生，如有則先用搬手緊固后才能進(jìn)行加氣操作，以防傷害操作工人。通電后檢查加氣機(jī)是否能正常顯示，并進(jìn)入加注空閑狀態(tài)。給LNG加氣機(jī)儀表風(fēng)通氮?dú)庖院?，觀察二個(gè)氣泵能否正常工作。檢查加氣槍和回氣槍是否連接完好，密封性是否良好。液氮調(diào)試前的準(zhǔn)備工作和相關(guān)注意事項(xiàng)操作工具：安全手套、防凍面罩、橡皮錘、螺絲刀、鉗子、活動(dòng)扳手、干粉滅火器(3個(gè)以上)、手電筒、干抹布、筆、加氣記錄本。要求：液氮調(diào)試前要求操作人員必須佩戴安全手套，并且不允許穿露胳膊的衣服進(jìn)行加氣操作，為了能隔熱防凍，建議最好購(gòu)買外面附有一層橡膠皮的手套。液氮調(diào)試過(guò)程及大小循環(huán)預(yù)冷過(guò)程中，不允許用手指觸摸LNG加氣機(jī)內(nèi)部金屬軟管表面結(jié)霜部分，以免發(fā)生意外凍傷事故，請(qǐng)操作人員務(wù)必引起高度的重視并參照此說(shuō)明書進(jìn)行規(guī)范操作。

工藝流程以下操作過(guò)程參考流程圖和設(shè)備上的閥門標(biāo)記（下圖僅為參考，實(shí)際按特定用戶的流程圖）設(shè)備操作置換站內(nèi)設(shè)備及連接管道投入運(yùn)行前先使用液氮置換空氣；當(dāng)含氧量≤1%時(shí)，改用LNG直接置換。LNG加氣機(jī)出廠前已用液氮置換，投入運(yùn)行前可直接使用LNG置換。用皮囊取適量置換放散氣體，遠(yuǎn)離放散點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)（選擇上風(fēng)口），燃燒火焰以黃焰為合格。潛液泵預(yù)冷操作此工作應(yīng)于卸車前1小時(shí)進(jìn)行；管道流液輕微開啟儲(chǔ)罐的底部進(jìn)液閥，將罐內(nèi)部分LNG緩慢流經(jīng)泵池，打開泵池溢流口處的閥門至儲(chǔ)罐；泵進(jìn)口測(cè)溫觀察控制柜上的顯示溫度，如泵入口與溢流口溫度均低于－85℃，且兩者相差小于3℃，再延時(shí)15分鐘，則認(rèn)為已達(dá)預(yù)冷狀態(tài)；保持該狀態(tài)，等液化天然氣車到來(lái)后開始卸車。LNG卸車操作卸車作業(yè)程序液化天然氣槽車進(jìn)站后，引導(dǎo)監(jiān)督其按指定卸車位?？?，接好接地線，墊好防溜木塊；檢查槽車罐與儲(chǔ)罐壓力及液位，確定卸車方案：當(dāng)儲(chǔ)罐壓力高于槽車壓力時(shí)，宜采用頂部進(jìn)液；否則反之。如壓力相近，可用上部或下部進(jìn)，也可同時(shí)進(jìn)；檢查液化天然氣液相、氣相卸車軟管完好狀況；檢查儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力，液位；按液化天然氣充裝流程檢查卸車臺(tái)至儲(chǔ)罐的所有閥門開停位置是否正常；以上各點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤后，站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄；卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行，槽車至卸車臺(tái)操作由槽車押運(yùn)員進(jìn)行。充裝過(guò)程中，巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況，作好記錄工作，并注意避險(xiǎn)；具體卸車操作：給槽車增壓，將槽車壓力增高至儲(chǔ)罐壓力加0.2MPa；確認(rèn)槽車壓力達(dá)規(guī)定后，關(guān)閉氣液相連通閥，正確開啟進(jìn)液閥門；觀察進(jìn)液管，如結(jié)霜并有流液聲，表示卸車正常；如接頭等泄漏，立即停止卸車操作，排除險(xiǎn)情；觀察槽車及儲(chǔ)罐的壓力及液位變化情況，通過(guò)儲(chǔ)罐的減壓及槽車增壓操作，保持壓差在0.2Mpa左右；待液化天然氣卸完后，關(guān)閉液相管進(jìn)口閥門及儲(chǔ)罐進(jìn)口切斷閥前閥門，打開上部進(jìn)液閥；給槽車降壓，將槽車氣相管接到卸車臺(tái)氣相管上，將槽車內(nèi)氣體送到儲(chǔ)罐或外輸管線，當(dāng)槽車內(nèi)壓力降到0.3Mpa時(shí)，應(yīng)停止操作。卸車完后續(xù)處理站內(nèi)操作員關(guān)閉卸車臺(tái)低溫閥門、罐底閥門，檢查監(jiān)督押運(yùn)員；關(guān)閉槽車內(nèi)相關(guān)閥門；如管內(nèi)留有殘掖應(yīng)安全排除，以防傷人；卸下軟管，收好接地線及防溜木塊。將儲(chǔ)罐上部進(jìn)液閥處于開啟狀態(tài)，使液相管內(nèi)殘留液體自然緩慢汽化后進(jìn)入罐頂內(nèi)；雙方簽字并交接有關(guān)單據(jù)及必要的氣質(zhì)報(bào)告，槽車駛離站區(qū)。卸車注意事項(xiàng)槽車站內(nèi)速度不超過(guò)5Km/hr；槽車罐充裝壓力（增壓器壓力）控制在0.6Mpa±10%；儲(chǔ)罐內(nèi)壓力嚴(yán)禁超限高于0.6Mpa；下列情況下不得卸車：站內(nèi)有動(dòng)火作業(yè)；雷雨天氣；站內(nèi)有漏氣現(xiàn)象；站內(nèi)其他不安全因素；槽車無(wú)安全保護(hù)設(shè)施不得進(jìn)入站區(qū)（防火帽、接地鏈等）；卸車期間不得移動(dòng)車輛、維護(hù)保養(yǎng)車輛；卸車期間必須有人職守巡查；防止漏液凍傷；有其他重大危險(xiǎn)情況按應(yīng)急方案處理。LNG加氣機(jī)充液操作LNG加氣機(jī)運(yùn)行前準(zhǔn)備檢查確認(rèn)所有閥門開啟狀態(tài)；確認(rèn)控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等處于完好狀態(tài)；各工藝設(shè)施及儀器儀表參數(shù)在正常范圍內(nèi)；氮?dú)鈮毫?yīng)不低于0.5Mpa。LNG加氣機(jī)具體加氣操作將接地線與汽車連接。啟動(dòng)LNG儲(chǔ)罐增壓器，將LNG儲(chǔ)罐壓力升至0.6-0.7Mpa。按加氣機(jī)上預(yù)冷鍵進(jìn)行預(yù)冷。預(yù)冷結(jié)束，將LNG加氣機(jī)上充裝軟管與鋼瓶的充裝接頭連接，回氣軟管與鋼瓶的氣相口連接。按LNG加氣機(jī)上“加氣”鍵進(jìn)行加氣。加氣結(jié)束后，先拔下回氣槍頭，再卸加氣槍。注意：卸下槍頭后要用氣槍吹掃加氣槍，回氣槍及槍座，防止堵塞。分別將加氣槍，回氣槍放回加氣機(jī)相應(yīng)位置，拆除接地線。加氣的具體操作方式，請(qǐng)參見《LNG加氣機(jī)使用說(shuō)明書》中加氣操作流程。緊急情況下的停氣操作站區(qū)內(nèi)突然發(fā)生火災(zāi)、爆炸、管線破裂；設(shè)備、閥門、管線、法蘭泄漏、破裂；防爆用電設(shè)施意外；緊急停氣時(shí)，先切斷緊急切斷閥，關(guān)閉氣源，再關(guān)其他相關(guān)閥門，開放空閥放散，然后匯報(bào)站長(zhǎng)。低溫儲(chǔ)槽充裝潛液泵預(yù)冷LNG槽車來(lái)之前1小時(shí)先進(jìn)行泵體預(yù)冷：輕微開啟一儲(chǔ)罐的底部進(jìn)液閥，將罐內(nèi)部分LNG緩慢流經(jīng)泵池，打開泵池溢流口處的閥門至儲(chǔ)罐。泵入口與溢流口溫度均低于－85℃，且兩者相差小于3℃，再延時(shí)15分鐘，則認(rèn)為已達(dá)預(yù)冷狀態(tài)。保持該狀態(tài)，等液化天然氣車到來(lái)后開始卸車。預(yù)冷原則：預(yù)冷時(shí)儲(chǔ)罐和管道溫度要逐步降低，禁止急冷，防備溫度驟降對(duì)設(shè)置和管件造成毀傷。槽車前來(lái)1小時(shí)前預(yù)冷泵打開儲(chǔ)罐底部進(jìn)液閥槽車前來(lái)1小時(shí)前預(yù)冷泵打開儲(chǔ)罐底部進(jìn)液閥打開泵池溢流口閥觀察泵入口與溢流口溫度均低于－85℃，且兩者相差小于3℃，再延時(shí)15分鐘預(yù)冷完成，等待卸車完成未完成打開儲(chǔ)罐底部進(jìn)液閥和泵池溢流口閥，以及檢測(cè)觀察溫度是否達(dá)到預(yù)冷完成，請(qǐng)參見《控制柜說(shuō)明書》中操作各緊急氣動(dòng)閥的開關(guān)操作流程。注意：在系統(tǒng)運(yùn)行正常后儲(chǔ)罐根部氣相和液相手動(dòng)截止閥是常開狀態(tài)，儲(chǔ)罐的放空根部閥處于常閉狀態(tài)。潛液泵卸液潛液泵卸車方式是將LNG液體經(jīng)LNG槽車卸液口進(jìn)入潛液泵，潛液泵將LNG增壓后充入LNG儲(chǔ)罐。LNG槽車氣相口與儲(chǔ)罐的氣相口連通，LNG儲(chǔ)罐中的BOG氣體通過(guò)氣相管充入LNG槽車，一方面解決LNG槽車因液體減少造成的氣體壓力降低，另一方面解決LNG儲(chǔ)罐因液體增多造成的氣相壓力升高，整個(gè)卸車過(guò)程不需要對(duì)儲(chǔ)罐泄壓，可以直接進(jìn)行卸車操作。對(duì)于需要對(duì)潛液泵維護(hù)和操作請(qǐng)參見《潛液泵使用說(shuō)明書》和《控制柜說(shuō)明書》中的泵卸車流程操作。在此卸車流程中需要參見《LNG撬裝裝置使用說(shuō)明書》中卸車流程操作部分的相關(guān)規(guī)定和手動(dòng)截止閥操作流程，以免讓操作人員產(chǎn)生流程上閥門的誤操作情況。該方式的優(yōu)點(diǎn)是速度快，時(shí)間短，自動(dòng)化程度高，無(wú)需對(duì)站內(nèi)儲(chǔ)罐泄壓，不消耗LNG液體；缺點(diǎn)是需要消耗電能。自增壓卸液LNG槽車出液口與“液相口”用金屬軟管連接，槽車液相增壓口與“增壓口”金屬軟管連接，槽車氣相口與“氣相口”連接，打開增壓口及氣相口閥門，槽車開始增壓，槽車壓力達(dá)到了適合的卸車壓力（0.6-0.7MPa）,適當(dāng)調(diào)節(jié)增壓口及氣相口閥門開度，打開卸液口，進(jìn)入卸車模式，開始充裝。查看液位計(jì)，達(dá)到儲(chǔ)槽充裝量后停止充裝工作，關(guān)閉上述工作內(nèi)容的已打開的閥門。對(duì)此流程中閥門的操作請(qǐng)參見《LNG撬裝裝置使用說(shuō)明書》中閥門操作部分。自增壓卸車方式與潛液泵卸車方式相比，優(yōu)點(diǎn)是流程簡(jiǎn)單，管道連接簡(jiǎn)單，無(wú)能耗；缺點(diǎn)是自動(dòng)化程度低，放散氣體多，隨著LNG儲(chǔ)罐內(nèi)液體不斷增多需要不斷泄壓，以保持足夠的壓力差。在站房式的LNG加氣站中兩種方式可以任選其一，也可以同時(shí)采用。槽車就位連接槽車與LNG泵撬之間的軟管槽車就位連接槽車與LNG泵撬之間的軟管打開氣相，吹掃及置換管道平衡槽車與儲(chǔ)罐壓力是否需要給槽車增壓進(jìn)入自增壓手動(dòng)卸車在PLC上進(jìn)入自動(dòng)卸車模式是否進(jìn)入泵卸車增壓完成卸車是否 注:在給槽車卸車流程中需要對(duì)卸車軟管進(jìn)行吹掃和置換。在此操作中請(qǐng)嚴(yán)格按照請(qǐng)參見《LNG撬裝裝置使用說(shuō)明書》中卸車流程操作部分管道吹掃和置換的方式進(jìn)行操作，避免產(chǎn)生冰堵和進(jìn)雜質(zhì)的問(wèn)題出現(xiàn)。在卸車完成后，需要將卸車口用盲法蘭蓋住。儲(chǔ)槽自增壓當(dāng)儲(chǔ)槽內(nèi)的壓力過(guò)低時(shí)，需讓儲(chǔ)槽增壓，儲(chǔ)槽自帶增壓功能。打開儲(chǔ)罐增壓液相閥及氣相閥門，低溫LNG經(jīng)過(guò)增壓器后，吸收熱量汽化壓力升高，增壓氣體回到儲(chǔ)槽氣相空間達(dá)到其增壓的目的，完成后關(guān)閉上述工作內(nèi)容的已打開的閥門。請(qǐng)參見《控制柜說(shuō)明書》中的自增壓流程操作和《LNG泵撬裝置使用說(shuō)明書》中的儲(chǔ)罐增壓部分。要按照操作將對(duì)應(yīng)的手動(dòng)閥門緩慢的打開，并注意有無(wú)漏液、漏氣現(xiàn)象。若存在漏液、漏氣現(xiàn)象，請(qǐng)參見《閥門使用維護(hù)手冊(cè)》中處理辦法，待故障處理后才能繼續(xù)操作儲(chǔ)罐自增壓流程。儲(chǔ)罐液體增溫（壓）當(dāng)?shù)蜏匾后w的溫度過(guò)低無(wú)法使用時(shí)，需要升高低溫液體的溫度。打開儲(chǔ)罐的下進(jìn)液口閥門，啟動(dòng)低溫泵，LNG經(jīng)低溫泵打出，經(jīng)過(guò)增溫加熱器，液體溫度升高后回到儲(chǔ)罐內(nèi)。通過(guò)PLC控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度，到了適合的液體溫度停機(jī)。在此過(guò)程中需要觀察儲(chǔ)罐溫度變化，以及壓力，請(qǐng)參見《控制柜使用明書》中的增溫（壓）模式操作，查看對(duì)應(yīng)的壓力和溫度顯示參數(shù)值。在增溫（壓）流程中具體操作請(qǐng)參見《LNG泵撬裝置使用說(shuō)明書》中工藝閥門的操作順序和注意事項(xiàng)。流程如下：打開儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥打開儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥選擇增溫（壓）模式進(jìn)入增溫（壓）模式檢測(cè)觀察溫度是否達(dá)到要求退出增溫（壓）模式關(guān)閉儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥繼續(xù)增溫（壓）達(dá)到未達(dá)到儲(chǔ)罐液體自降壓當(dāng)儲(chǔ)罐壓力過(guò)高且液體溫度還很低時(shí)，為減少排放可啟用降壓功能。打開儲(chǔ)罐的上、下進(jìn)液口閥門，啟動(dòng)低溫泵，LNG經(jīng)低溫泵打出，液體經(jīng)過(guò)頂部噴淋實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)罐自降壓的功能。請(qǐng)參見《控制柜說(shuō)明書》中的自降壓流程操作查看對(duì)應(yīng)的壓力和溫度顯示參數(shù)值，以及泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況。加氣循環(huán)測(cè)試（槍預(yù)冷）如果長(zhǎng)時(shí)間沒有使用LNG加氣機(jī)加氣，在加氣前需要對(duì)加氣槍進(jìn)行預(yù)冷。通過(guò)汽車加氣槍接通插槍口，打開儲(chǔ)罐的下進(jìn)液口、回液口閥門，加液機(jī)操作預(yù)冷，LNG經(jīng)低溫泵打出，經(jīng)液相流量計(jì)，回到低溫儲(chǔ)槽，測(cè)試整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況及加氣槍的預(yù)冷。在此過(guò)程中，加液機(jī)的操作請(qǐng)參見《LNG加氣機(jī)使用說(shuō)明書》中的加氣預(yù)冷部分的操作流程和《控制柜說(shuō)明書》中加液模式流程中泵運(yùn)行狀態(tài)和壓力、溫度情況。LNG加氣機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)達(dá)到預(yù)冷條件后自動(dòng)停止預(yù)冷，此時(shí)便可以按“加氣”鍵啟動(dòng)加氣。警告：在預(yù)冷過(guò)程中加氣槍頭會(huì)結(jié)霜，請(qǐng)勿用接觸，以防凍傷?；貧獬溲b方式操作通過(guò)加氣槍接通車載瓶液相口，回氣槍接通車載瓶氣相口，打開儲(chǔ)罐的下進(jìn)液口閥門，操作加氣機(jī)加氣，LNG經(jīng)低溫泵打出，經(jīng)液相流量計(jì)計(jì)量，汽車開始加氣。車載瓶氣相部分經(jīng)過(guò)氣相流量計(jì)計(jì)量，汽車實(shí)際加氣量為兩個(gè)流量計(jì)的差值（統(tǒng)一到相同計(jì)量單位），充裝結(jié)束。在此過(guò)程中對(duì)加氣機(jī)的操作請(qǐng)參見《LNG加氣機(jī)使用說(shuō)明書》中的加氣流程操作，以及《控制柜說(shuō)明書》中加液操作流程中泵運(yùn)行狀態(tài)和壓力、溫度情況。待加滿后加氣機(jī)發(fā)出停機(jī)信號(hào)給PLC控制柜，此時(shí)PLC控制柜將潛液泵停止運(yùn)行。同時(shí)加氣機(jī)停機(jī)，完成充裝過(guò)程。操作人員拔下加氣槍頭和回氣槍頭，放回原位。警告：在充裝完成后，請(qǐng)待槍頭拔下，才指導(dǎo)車輛離開，否則會(huì)導(dǎo)致安全事故，槍頭不能正面對(duì)準(zhǔn)人。悶充方式操作通過(guò)加氣槍接通車載瓶液相口；打開儲(chǔ)罐的下進(jìn)液口閥門，啟動(dòng)低溫泵，LNG經(jīng)低溫泵打出，經(jīng)液相流量計(jì)計(jì)量，汽車開始加氣。在此過(guò)程中對(duì)加氣機(jī)的操作請(qǐng)參見《LNG加氣機(jī)使用說(shuō)明書》中的加氣流程操作，以及《控制柜說(shuō)明書》中加液操作流程中泵運(yùn)行狀態(tài)和壓力、溫度情況。待加滿后加氣機(jī)發(fā)出停機(jī)信號(hào)給PLC控制柜，此時(shí)PLC控制柜將潛液泵停止運(yùn)行。同時(shí)加氣機(jī)停機(jī)，完成充裝過(guò)程。操作人員拔下槍頭，放回原位。維修保養(yǎng)當(dāng)容器需要保養(yǎng)和修理時(shí)，應(yīng)采取安全的措施，充入惰性氣體，直到在惰性氣體中，LNG（天然氣）的含量低于這種易燃?xì)怏w含量的爆炸極限的50%。檢漏可以用便攜式甲烷探測(cè)器對(duì)瓶系統(tǒng)的天然氣泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢查（應(yīng)遵照探測(cè)器制造商的說(shuō)明書正確使用）。為確保瓶正常運(yùn)行，應(yīng)定期的進(jìn)行系統(tǒng)檢漏，如果發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)應(yīng)立即進(jìn)行維修。在一些特殊條件下用探測(cè)器難以準(zhǔn)確判斷泄漏點(diǎn)時(shí)，可以借助肥皂液檢查漏點(diǎn)。泄漏任何泄漏，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須維修：如果是管螺紋泄漏應(yīng)拆開連接、清潔連接面、使用規(guī)定的密封膠再進(jìn)行組裝。如果是管件泄漏應(yīng)對(duì)其解體并嚴(yán)格檢查，如果螺母和卡套外觀沒有損傷則可繼續(xù)使用，重新安裝管線并擰緊螺母，最后進(jìn)行壓力檢漏。如果在安全閥根部或回路發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)，必須在開始維修之前將罐內(nèi)或管道內(nèi)的壓力放空至零，并完全吹除管道內(nèi)的NG（天然氣）。配件更換此部分包括LNG儲(chǔ)罐和管路系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng)的知識(shí)。在按以下程序進(jìn)行操作前，應(yīng)當(dāng)首先查閱設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和零部件裝配圖，根據(jù)圖紙確定其正確位置。請(qǐng)參見《閥門使用維護(hù)手冊(cè)》中安裝、維修操作流程。安全閥LNG儲(chǔ)罐的內(nèi)膽作為一種壓力容器，其最大工作壓力是根據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和核定的，并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)。在每個(gè)儲(chǔ)罐的銘牌上都打有最高工作壓力的數(shù)據(jù)。安全閥的更換程序打開放空閥，將瓶?jī)?nèi)壓力泄盡；拆下安全閥；警告：不得維修或重新調(diào)整安全閥開啟壓力。清理閥座內(nèi)螺紋上的密封膠；安裝新的安全閥。對(duì)儲(chǔ)罐增壓、檢漏。手動(dòng)截止閥的組裝如果因?yàn)殚L(zhǎng)期使用、機(jī)械磨損等原因確認(rèn)某個(gè)閥有問(wèn)題，應(yīng)按照以下程序進(jìn)行檢修；具體的閥門維修操作說(shuō)明，請(qǐng)參加《閥門使用維護(hù)手冊(cè)》。打開放空閥，將管路或儲(chǔ)罐內(nèi)壓力泄盡；如果維修放空閥，在解體前應(yīng)將其加熱；如果維修液體根部閥，應(yīng)將儲(chǔ)罐中的LNG和壓力全部放空；拆下手柄固定螺釘、墊片、護(hù)帽；擰開閥帽，取出閥桿和閥桿密封；取出閥芯和襯套組件；清洗閥座；更換受損零件并按與解體相反的步驟裝回。儲(chǔ)罐真空失效通常，伴隨著真空失效盛裝有LNG的儲(chǔ)罐會(huì)出現(xiàn)瓶體“發(fā)汗”、結(jié)霜或瓶?jī)?nèi)壓力急劇升高等現(xiàn)象。但是對(duì)于一個(gè)新儲(chǔ)罐或者一個(gè)久置未用的儲(chǔ)罐而言，由于其內(nèi)膽溫度較高，在充裝液體時(shí)壓力上升也較快，這種現(xiàn)象應(yīng)屬正常。過(guò)度的壓力上升可以作為判斷儲(chǔ)罐真空失效的依據(jù)之一。LNG儲(chǔ)罐的外殼裝有一個(gè)爆破裝置，當(dāng)儲(chǔ)罐真空失效時(shí)，爆破裝置會(huì)爆裂。平時(shí)，爆破裝置外套著一個(gè)塑料護(hù)帽，“不要打開護(hù)帽”。如果發(fā)現(xiàn)瓶真空失效，請(qǐng)聯(lián)系廠家維修?？傊婵帐且粋€(gè)很少見的現(xiàn)象，通常瓶的真空能夠保持若干年，在這期間瓶的真空是（以很慢的速度）逐漸下降的。在固定式瓶上出現(xiàn)的所謂“軟”真空可以通過(guò)壓力的快速升高來(lái)判斷。真空管失效或損壞通常情況，真空管失效后，在其管表面有結(jié)霜現(xiàn)象或嚴(yán)重結(jié)霜，此種情況我們需要請(qǐng)參見《真空管安裝使用說(shuō)明書》中的方法進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。切勿私自將真空管拆下或把真空管抽真空的封頭拆除。LNG加氣機(jī)故障及保養(yǎng)主要表現(xiàn)為按啟動(dòng)鍵后沒有任何反應(yīng)、無(wú)法與上位機(jī)軟件系統(tǒng)通信、加氣槍頭漏液（氣）、內(nèi)部氣動(dòng)閥無(wú)法打開等故障。請(qǐng)參見《LNG加氣機(jī)使用說(shuō)明書》中對(duì)通信故障處理和電氣控制故障處理部分。對(duì)于緊急氣動(dòng)閥故障處理請(qǐng)參見《緊急氣動(dòng)閥使用說(shuō)明書》中緊急氣動(dòng)閥的故障排除部分。維修人員在沒有充分理解之前，請(qǐng)勿對(duì)任何配件進(jìn)行維護(hù)及維修。需要對(duì)LNG加氣機(jī)機(jī)械進(jìn)行維修請(qǐng)參見《LNG加氣機(jī)使用說(shuō)明書》中工藝原來(lái)部分。LNG加氣機(jī)要定期除塵、檢查有無(wú)進(jìn)水現(xiàn)象，充分做好防水、防潮維護(hù)。對(duì)內(nèi)部的安全閥以及壓力表按照國(guó)家規(guī)定定期進(jìn)行送檢。LNG撬裝裝置保養(yǎng)定期對(duì)撬體進(jìn)行銹蝕保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)撬體有銹蝕的地方刷上防腐蝕油漆；檢查各部件有無(wú)變形和閥門閥件操作手柄的松動(dòng)。對(duì)使用的安全閥至少一年需要送檢一次，壓力表至少半年需要送檢一次。定期對(duì)撬體上的增壓汽化器、BOG汽化器、EAG汽化器進(jìn)行除塵、除垢。對(duì)于北方及其寒冷的情況下汽化器上時(shí)常伴有結(jié)冰現(xiàn)象，需要清除冰塊，使得汽化器的汽化能力保持最佳。定期檢查撬體上的緊急按鈕（ESD），檢查撬體上，就地儀表柜的防爆盒有無(wú)進(jìn)水現(xiàn)象。定期對(duì)撬體上緩沖罐進(jìn)行排污，防止長(zhǎng)時(shí)間積累的水份進(jìn)入緊急氣動(dòng)閥的氣缸內(nèi)部，造成緊急氣動(dòng)閥的氣缸內(nèi)部銹蝕或損壞。潛液泵：嚴(yán)禁在泵內(nèi)沒有液體的狀況開啟；使用泵之前必須對(duì)泵進(jìn)行緩慢的預(yù)冷；嚴(yán)禁泵的工作電流、電壓超過(guò)名牌上規(guī)定的額定值；如果泵發(fā)出異常的聲音，顯示在排除管路中有較大振動(dòng)，應(yīng)立即停止泵運(yùn)行，查找原因；每周應(yīng)檢查外部螺栓和螺釘有無(wú)松動(dòng)，每4000小時(shí)檢查軸承的磨損情況，必要時(shí)更換；檢查電纜，包括接線盒內(nèi)部的老化、絕緣的磨損或損壞情況；連接是否松動(dòng)等。檢查潤(rùn)滑流體的自由流動(dòng)；每8000小時(shí)拆卸泵體并檢查所有部件的磨損情況；同時(shí)執(zhí)行每4000小時(shí)的檢查內(nèi)容；更換軸承。控制柜保養(yǎng)保持外觀整潔，銘牌完好，接地連接線良好；保證使用時(shí)不要超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)備上電前，必須檢查供電是否符合設(shè)備供電要求；定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常檢查柜內(nèi)電氣開關(guān)、接觸器、繼電器等電氣元件的接線螺絲是否緊固；清潔控制柜內(nèi)外灰塵，用吸塵器或毛刷除塵。否則，可能使絕緣降低引起短路或“放炮”，柜外用抹布擦拭，塵埃太厚時(shí)應(yīng)及時(shí)清理。更換元件時(shí)，應(yīng)核準(zhǔn)元件參數(shù)，如耐壓、電流、尺寸等，接線時(shí)注意極性?？刂乒裰饕骷ㄗ冾l器、斷路器、軟啟動(dòng)器等）的維護(hù)請(qǐng)參見相應(yīng)的說(shuō)明書等資料。需要維護(hù)請(qǐng)參加《控制柜說(shuō)明書》。空壓機(jī)保養(yǎng)定期每周對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行至少一次的排污、排水。盡量保證空氣壓縮氣體中不含雜質(zhì)和水分。加氣槍頭及金屬軟管保養(yǎng)針對(duì)于加氣槍頭，定期進(jìn)行除塵，檢查加氣槍頭機(jī)械的靈活性以及是否存在螺栓松動(dòng)現(xiàn)象、是否存在漏液（氣）現(xiàn)象，存在問(wèn)題及時(shí)維修或跟換。需要對(duì)金屬軟管定期檢查有無(wú)表面磨損以及變形損壞，若存在必須更換。異常情況處理說(shuō)明可能造成安全事故的設(shè)備故障（及隱患），如出現(xiàn)LNG大量泄漏，必須按相關(guān)安全操作規(guī)范執(zhí)行。在確認(rèn)不會(huì)造成安全事故的前提下，若設(shè)備故障無(wú)法排除，請(qǐng)不要自行拆開修理，應(yīng)由具有資格的專業(yè)維修人員修理，或致電經(jīng)銷商或本公司維修，本公司將提供完善的售后服務(wù)。LNG儲(chǔ)罐壓力過(guò)高打開降壓流程卸壓，觀察壓力表，若壓力不下降，證明壓力表失靈，更換壓力表。充裝時(shí)LNG槽車增壓太高，卸壓至正常。若壓力頻繁過(guò)高，可能是LNG儲(chǔ)罐保冷性能下降，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。LNG儲(chǔ)罐冒汗結(jié)霜檢查儲(chǔ)罐的真空度是否遭到破壞。若儲(chǔ)罐真空度遭到破壞，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。其它因素影響LNG儲(chǔ)罐的絕熱性能，報(bào)告調(diào)度中心，根據(jù)具體情況處理。對(duì)以上儲(chǔ)罐的異常情況，請(qǐng)參加《LNG儲(chǔ)罐使用說(shuō)明書》，若說(shuō)明書中所述方法不能處理的問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系廠家人員處理。安全閥起跳LNG儲(chǔ)罐安全閥起跳，手動(dòng)放空，加速卸壓，分析超壓原因。管路系統(tǒng)安全閥頻繁起跳，及時(shí)打開上下游閥門，平衡壓力。重新調(diào)校安全閥，關(guān)閉安全閥根部閥后拆下安全閥，送特檢院進(jìn)行校驗(yàn)。校驗(yàn)合格后安裝到原位置，打開安全閥根部閥，投入使用。注意：放空的液體不允許往地下排水溝內(nèi)排放。一定要確保管路中沒有液體后才能拆安全閥。法蘭泄露使用防爆扳手緊固泄露的法蘭。適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至200Pa-500Pa，更換墊片，重新緊固后試壓。需要停氣處理的，報(bào)告調(diào)度中心，按照與用戶約定的停氣時(shí)間，關(guān)閉儲(chǔ)罐的供液截止閥，卸壓至200Pa-500Pa，溫度升至常溫后，更換墊片，重新緊固后試壓。低溫閥門泄露低溫閥門內(nèi)漏，先用防爆扳手緊固。若仍泄露，更換閥內(nèi)聚四氟密封墊。若仍泄露，更換閥門。低溫閥門外漏，先用F扳手緊固。若仍泄露，更換閥桿填料。對(duì)低溫閥門的泄露，請(qǐng)參見《閥門使用維護(hù)手冊(cè)》中安裝、維修操作流程。電磁閥泄露電磁閥螺紋接口漏氣，使用廠家提供密封膠封堵。閥芯、閥體泄露，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。閥門凍住若閥門凍住，應(yīng)使用清潔無(wú)油的溫水或熱氮?dú)饨鈨龊螅娇刹僮?。不得用錘或其他物件敲擊。安全管理與應(yīng)急處理警告本章節(jié)中的描述涉及到用戶安全生產(chǎn)中要關(guān)注和了解的一些內(nèi)容，為保障安全生產(chǎn)，用戶在采用本章節(jié)中內(nèi)容進(jìn)行安全生產(chǎn)管理時(shí)，必須根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)法律法規(guī)及用戶自身情況制定適宜的安全規(guī)范。如果本章節(jié)中的描述與當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)有不一致或沖突時(shí)，必須按當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的要求執(zhí)行。LNG加液站安全規(guī)范設(shè)備警示牌LNG加液站應(yīng)在醒目的位置設(shè)置安全警示語(yǔ)、警示牌。警示語(yǔ)內(nèi)容包括：站內(nèi)嚴(yán)禁煙火。站內(nèi)嚴(yán)禁檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)。機(jī)動(dòng)車輛加液時(shí)必須熄火。不準(zhǔn)在加液現(xiàn)場(chǎng)使用手機(jī)。專職安全管理人員LNG加液站每班應(yīng)有專職（或兼職）安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查，并填寫檢查記錄。安全檢查主要包括：安全責(zé)任制落實(shí)情況，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全情況、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況。安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患應(yīng)立即報(bào)告站長(zhǎng)，加液站能解決的，應(yīng)立即整改；加液站暫時(shí)無(wú)法解決的，要書面向主管上級(jí)報(bào)告