2027屆高一年級第一次月考物理試題一、單選題（1-7題單選題，每小題4分；8-10題多選題，全部選對得6分，選對但不全得3分，不選或有錯(cuò)項(xiàng)得0分。共46分）1．下列各組物理量中全部是矢量的是（）A．位移、時(shí)間、速度、加速度B．速度、平均速度、位移、加速度C．質(zhì)量、路程、速度、平均速度D．位移、路程、時(shí)間、加速度2．在杭州亞運(yùn)會(huì)上，我國體育健兒奮勇拼搏，以201塊金牌、111塊銀牌、71塊銅牌的優(yōu)異成績榮獲獎(jiǎng)牌榜第一名，下列說法正確的是（）A．鐵餅比賽上，機(jī)器狗炫酷登場，在研究機(jī)器狗跑步的動(dòng)作和姿態(tài)時(shí)，可以把機(jī)器狗看成質(zhì)點(diǎn)B．在杭州亞運(yùn)會(huì)倒計(jì)時(shí)200天無人機(jī)主題表演中，千架無人機(jī)懸停在空中，組成了穩(wěn)定的“杭州亞運(yùn)會(huì)倒計(jì)時(shí)200天”的燈光字幕，以其中一架無人機(jī)為參考系，其它的無人機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C．在鉛球比賽中，中國選手劉洋以米的成績獲得銅牌，米是指鉛球的路程D．在100米決賽中，謝震業(yè)以9秒97的成績獲得冠軍，這里的“9秒97”是指時(shí)間間隔3．一物體做直線運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示。則下列說法正確的是（）A．物體一定做加速直線運(yùn)動(dòng)B．物體一定做減速直線運(yùn)動(dòng)C．內(nèi)與內(nèi)的位移大小之比為D．內(nèi)與內(nèi)的速度變化量之比為4．為了提高百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的成績，教練員分析了運(yùn)動(dòng)員跑百米全程的錄像帶，測得：運(yùn)動(dòng)員在前7s內(nèi)跑了63m，第10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為10.3m/s，則下列說法正確的有（）A．運(yùn)動(dòng)員在第7s末的瞬時(shí)速度為9m/sB．運(yùn)動(dòng)員在前10s內(nèi)的平均速度為10.3m/sC．運(yùn)動(dòng)員在第10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為瞬時(shí)速度D．運(yùn)動(dòng)員在全過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng)5．汽車在平直的公路上行駛，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情緊急剎車，汽車立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停車，已知汽車剎車時(shí)第1s內(nèi)的位移為，在最后1s內(nèi)的位移為，則下列說法正確的是（）A．汽車在第1秒末的速度可能為B．汽車加速度大小可能為C．汽車在第1秒末的速度一定為D．汽車的加速度大小一定為6．如圖甲、乙所示為某物體運(yùn)動(dòng)位移和速度隨時(shí)間變化的x--t圖線和v--t圖線，由圖可知，在0~t1時(shí)間內(nèi)（）A．圖甲中時(shí)刻，物體的速度為B．物體做的是曲線運(yùn)動(dòng)C．0~t1時(shí)間內(nèi)物體的位移為D．物體做加速度越來越小的運(yùn)動(dòng)7．遙控汽車比賽中汽車（可看成質(zhì)點(diǎn)）沿直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，已知遙控汽車從零時(shí)刻出發(fā)，在2T時(shí)刻恰好返回出發(fā)點(diǎn)，則下列說法正確的是（）A．0~T與T~2T時(shí)間內(nèi)的平均速度相同B．遙控汽車在T~2T時(shí)間內(nèi)的加速度大小不變，方向改變C．T秒末與2T秒末的速度大小之比為1：2D．0~T與T~2T時(shí)間內(nèi)的加速度大小之比為1：28．如圖，足球場上，某運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行“邊路突破”訓(xùn)練，沿邊線將足球向前踢出，為控制足球，又向前追趕足球，下列和圖像能大致反映此過程的是（）A．B．C．D．9．汽車以大小為的速度勻速行駛，剎車時(shí)做加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則秒后其位移可能為（）（以汽車前進(jìn)方向?yàn)檎较颍〢． B． C． D．10．一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向不變而大小逐漸減小到零，那么該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是（

）A．速度不斷增大，到加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．速度不斷減小，到加速度減小為零時(shí)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．速度不斷減小，到加速度減小到零時(shí)運(yùn)動(dòng)停止D．速度不斷減小到零后，又反向做加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共14分）11．（1）在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，則電源選擇（填“A”或“B”）；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶操作正確的是（填“C”或“D”）。A．

B．

C．

D．

（2）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究“打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求解瞬時(shí)速度”，下列說法不正確的是（填正確答案標(biāo)號）。

A．使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，要先釋放小車再接通電源B．釋放小車時(shí)應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．用刻度尺測量紙帶上兩點(diǎn)間的距離時(shí)，應(yīng)移動(dòng)刻度尺分別測量每段長度D．用紙帶上點(diǎn)求解某點(diǎn)的瞬時(shí)速度時(shí)，應(yīng)選擇臨近該點(diǎn)的左右兩個(gè)點(diǎn)間距求解

12．如圖1所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒畫出來。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期，，，請據(jù)此完成以下問題。(1)打下A點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是m/s。(2)若該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)只測量了紙帶中、的值，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為（用、及T表示）。(3)另一同學(xué)根據(jù)學(xué)過的知識，算出了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，建立坐標(biāo)系，畫出的圖像如圖2所示，根據(jù)圖像求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為，由圖2可知，從開始計(jì)時(shí)起的0.3s內(nèi)，小車通過的位移為m。（計(jì)算結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位）四、解答題（共40分）13．（9分）高速公路上避險(xiǎn)車道是為了讓剎車失靈的車輛沖上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)而減少重大交通事故。如圖所示，避險(xiǎn)車道的斜坡長200m。某大貨車剎車失靈沖上該避險(xiǎn)車道，經(jīng)過10s沿斜坡向上運(yùn)動(dòng)150m而停止運(yùn)動(dòng)，求：(1)該車沿斜坡運(yùn)動(dòng)的平均速度大??？（3分）(2)該車沖上時(shí)的初速度大??？（3分）(3)該車沖上斜坡過程的加速度大??？（3分）14．（12分）目前我國大力提倡發(fā)展新能源車，不僅在購車方面有國家和地方雙補(bǔ)貼、免繳購置稅等好政策，而且在出行上部分城市也實(shí)施了新能源汽車免受限號的政策，受到大家的青睞。為檢測某新能源車的剎車性能，一次在平直公路上實(shí)驗(yàn)時(shí)，某一輛新能源汽車以72km/h的速度勻速行駛，某一時(shí)刻踩下制動(dòng)器后開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，前2s內(nèi)行駛的距離是30m，問：(1)開始制動(dòng)后，汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小是多少？（4分）(2)開始制動(dòng)后，前3s內(nèi)平均速度大小是多少？（4分）(3)開始制動(dòng)后，5s內(nèi)汽車行駛的距離是多少？（4分）15．（19分）同學(xué)們平時(shí)利用食堂餐桌（圖甲）玩起了推杯子游戲。其過程簡化如下（圖乙）：將杯子（可視為質(zhì)點(diǎn)）從桌子端邊緣的點(diǎn)用手推出，在杯子到達(dá)虛線前撤去推力。杯子沿直線運(yùn)動(dòng)，最后停在桌面上。杯子停止運(yùn)動(dòng)時(shí)不超過桌子端邊緣且離端邊緣最近者獲勝。已知推杯子時(shí)杯子在桌面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，撤去推力后杯子在桌面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)小明和小剛兩同學(xué)參加游戲比賽，由于兩同學(xué)推力不同而使杯子運(yùn)動(dòng)的加速度不同，小明推時(shí)杯子運(yùn)動(dòng)的加速度大小，小剛推時(shí)杯子運(yùn)動(dòng)的加速度大小，兩人撤去推力后杯子的加速度大小均為。已知桌面長，虛線距離桌面端。（1）小明比賽推杯子時(shí)杯子剛好運(yùn)動(dòng)到虛線位置時(shí)，撤去推力，求杯子在剛好到達(dá)虛線時(shí)的速度大小、杯子停止運(yùn)動(dòng)時(shí)離端的距離；（6分）（2）接（1）中小明取得成績，小剛比賽要想獲勝，則加速推杯子的位移應(yīng)滿足什么條件；（8分）（3）假設(shè)因桌面沿EF→CD各處粗糙程度不同而導(dǎo)致杯子減速運(yùn)動(dòng)的加速度不相同，沿EF→CD方向運(yùn)動(dòng)時(shí)各處加速度大小如a-s圖像，某次比賽杯子從EF以2m/s的速度離手，試經(jīng)過計(jì)算判斷杯子是否會(huì)滑離CD邊緣?（5分）2027屆高一年級第一次月考物理試題參考答案題號12345678910答案BDDCCACACBCDACD1．B【詳解】速度、平均速度、位移、加速度都是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而時(shí)間、質(zhì)量、路程是只有大小無方向的物理量，是標(biāo)量；故選B。2．D【詳解】A．在研究機(jī)器狗跑步的動(dòng)作和姿態(tài)時(shí)，不可以忽略機(jī)器狗的形狀、大小，故不可以把機(jī)器狗看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．在杭州亞運(yùn)會(huì)倒計(jì)時(shí)200天無人機(jī)主題表演中，千架無人機(jī)懸停在空中，組成了穩(wěn)定的“杭州亞運(yùn)會(huì)倒計(jì)時(shí)200天”的燈光字幕，以其中一架無人機(jī)為參考系，其它的無人機(jī)是靜止的，故B錯(cuò)誤；C．在鉛球比賽中，中國選手劉洋以19.97米的成績獲得銅牌，19.97米是指鉛球的水平位移的大小，故C錯(cuò)誤；D．在100米決賽中，謝震業(yè)以9秒97的成績獲得冠軍，這里的“9秒97”是指一段時(shí)間，故這里的“9秒97”是指時(shí)間間隔，故D正確。故選D。3．D【詳解】AB．由于初速度情況未知，故物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)無法確定，故AB錯(cuò)誤；CD．由，可知圖像面積表示速度變化量，則內(nèi)與內(nèi)的速度變化量之比為故C錯(cuò)誤、D正確。故選D。4．C【詳解】A．前7s內(nèi)跑了63m，可得即前7s內(nèi)的平均速度為9m/s，而運(yùn)動(dòng)員在第7s末的瞬時(shí)速度不一定是9m/s，故A錯(cuò)誤；BC．第10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度10.3m/s是瞬時(shí)速度，而不是平均速度，故B錯(cuò)誤，C正確；D．百米賽跑要經(jīng)過加速和勻速的過程，運(yùn)動(dòng)員在全過程中做變速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。5．C【詳解】汽車運(yùn)動(dòng)的逆過程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對于最后1s，有解得加速度為設(shè)汽車在剎車的第1秒末的速度為。則對于剎車的第1s內(nèi)，可得可得故選C。6．A【詳解】ABD．圖甲中時(shí)刻，圖線的斜率表示該時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由圖乙可知物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，則故A正確，BD錯(cuò)誤；C．0~t1時(shí)間內(nèi)物體的位移為。故C錯(cuò)誤。故選A。7．C【詳解】A．由物體又回到原點(diǎn)，汽車在與時(shí)間內(nèi)的位移不同，則平均速度不同。故A錯(cuò)誤；B．汽車在時(shí)間圖像是一條傾斜的直線，斜率沒變，則加速度大小相同，方向相同，故B錯(cuò)誤；C．汽車在與時(shí)間內(nèi)恰好返回出發(fā)點(diǎn)，與時(shí)間內(nèi)位移大小相同，設(shè)末的速度大小為，末的速度大小為解得故C正確；D．0～T時(shí)間內(nèi)的加速度為時(shí)間內(nèi)加速度為加速度大小之比為，故D錯(cuò)誤。故選C。8．AC【詳解】AB．運(yùn)動(dòng)員將足球向前踢出，由于地面有阻力作用，足球做勻減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員向前追趕做加速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．圖像的斜率表示速度，足球做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員做加速運(yùn)動(dòng)，且踢球時(shí)兩者在同一位置，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。9．BCD【詳解】若t秒時(shí)刻汽車還未停止，則汽車的位移若t秒時(shí)刻汽車恰好停止，則汽車的位移或者故選BCD。10．ACD【詳解】A．當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體速度不斷增大，到加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；BCD．當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體的速度不斷減小，以下有三種可能：①如果加速度先減小到零，則物體的速度不再減小，而后物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；②如果速度先減小到零，則物體又反向做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小到零時(shí)，物體向反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確；③如果加速度和速度同時(shí)減小到零，則物體停止運(yùn)動(dòng)，C正確。故選ACD。11．BDAC/CA0.811.00【詳解】（1）[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為8V的低壓交流電，故選擇低壓學(xué)生電源，B項(xiàng)正確；[2]安放紙帶時(shí)，紙帶必須穿過限位孔，把紙帶放在復(fù)寫紙的下面，D項(xiàng)正確。（2）[3]A．使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，要先接通電源再釋放小車，故A錯(cuò)誤；B．釋放小車時(shí)應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以便于記錄更多的數(shù)據(jù)，故B正確；C．用刻度尺測量紙帶上兩點(diǎn)間的距離時(shí)，使刻度尺的零刻線對準(zhǔn)紙帶上的第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次記錄下紙帶上兩點(diǎn)間的距離，不應(yīng)移動(dòng)刻度尺分別測量每段長度，C錯(cuò)誤；D．瞬時(shí)速度為△t→0時(shí)的平均速度的極值，則位移應(yīng)取相鄰的兩段從而使平均速度更接近瞬時(shí)速度，故D正確。本題選擇不正確的，故選AC。（3）[4]由題圖可得每段長度所用的時(shí)間為t=2T=0.04s則打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為vA=[5]用逐差法求小車的加速度12．(1)0.864(2)(3)1.000.12【詳解】（1）兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，所以兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，有（2）根據(jù)逐差法可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為（3）[1]圖像中圖線的斜率表示加速度，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為[2]圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移大小，可知位移13．(1)15m/s(2)30m/s(3)3m/s2【詳解】（1）（1）根據(jù)平均速度公式，可得該車沿斜坡運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為（2）（2）根據(jù)平均速度推論可知該車沖上時(shí)的初速度大小為（3）（3）根據(jù)加速度的定義式，可知該車沖上斜坡過程的加速度為加速度的大小為3m/s2。14．(1)(2)(3)【詳解】（1）汽車的初