學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)河北農(nóng)業(yè)大學(xué)現(xiàn)代科技學(xué)院《結(jié)構(gòu)力學(xué)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在道路工程中，瀝青路面和水泥混凝土路面是常見(jiàn)的兩種路面類(lèi)型。瀝青路面在高溫季節(jié)容易出現(xiàn)：（）A.裂縫B.車(chē)轍C.松散D.斷板2、某道路工程需要進(jìn)行基層材料的選擇，以下哪種基層材料更能適應(yīng)潮濕多雨的地區(qū)？（）A.水泥穩(wěn)定類(lèi)基層B.石灰穩(wěn)定類(lèi)基層C.二灰穩(wěn)定類(lèi)基層D.級(jí)配碎石基層3、在道路工程中，關(guān)于瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.應(yīng)根據(jù)交通量和使用要求確定路面結(jié)構(gòu)層次和厚度B.高溫穩(wěn)定性是瀝青路面設(shè)計(jì)的重要考慮因素之一C.瀝青路面的基層通常采用半剛性基層，以提高承載能力D.瀝青路面的設(shè)計(jì)不需要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件4、某道路填方路段，填土高度為5m，原地面坡度較陡。為了保證填土的穩(wěn)定性，應(yīng)采取的措施是（）A.挖臺(tái)階B.放緩邊坡C.增加壓實(shí)遍數(shù)D.選用透水性好的土5、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓，采用MU15蒸壓灰砂磚，M7.5水泥砂漿砌筑。墻厚為240mm，層高為3.6m，房間開(kāi)間為6m。若該墻體的高厚比修正系數(shù)為1.2，則其允許高厚比[β]約為（）A.22B.24C.26D.286、在混凝土冬季施工中，以下哪種外加劑可以降低混凝土的冰點(diǎn)，防止混凝土受凍？（）A.早強(qiáng)劑B.減水劑C.引氣劑D.緩凝劑7、在一座大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載同時(shí)作用時(shí)，以下哪種組合方式更符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載簡(jiǎn)單相加B.考慮風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車(chē)輛荷載D.僅考慮車(chē)輛荷載，忽略風(fēng)荷載8、對(duì)于砌體結(jié)構(gòu)房屋，以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應(yīng)咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強(qiáng)墻體的抗震能力9、在土木工程材料的力學(xué)性能測(cè)試中，鋼材的拉伸試驗(yàn)是常見(jiàn)的試驗(yàn)之一。對(duì)于鋼材拉伸試驗(yàn)中的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.屈服強(qiáng)度是鋼材開(kāi)始產(chǎn)生明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.抗拉強(qiáng)度是鋼材所能承受的最大應(yīng)力C.屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的比值稱(chēng)為屈強(qiáng)比，屈強(qiáng)比越大，鋼材的強(qiáng)度利用率越高D.所有鋼材的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都可以通過(guò)拉伸試驗(yàn)準(zhǔn)確測(cè)定10、在建筑防火設(shè)計(jì)中，防火墻是一種重要的防火分隔構(gòu)件。防火墻的耐火極限通常要求不低于：（）A.2.0hB.3.0hC.4.0hD.5.0h11、在土木工程施工中，施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的重要文件，那么施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？（）A.工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工平面布置圖、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)C.質(zhì)量保證措施、安全保證措施D.以上都是12、在一個(gè)道路拓寬工程中，需要處理新舊路基的銜接問(wèn)題。以下哪種處理方法更能有效地減少不均勻沉降？（）A.開(kāi)挖臺(tái)階B.鋪設(shè)土工格柵C.強(qiáng)夯處理D.以上都可以13、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對(duì)于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物，若地質(zhì)條件良好，基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m14、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于保護(hù)層厚度的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.保護(hù)層厚度越大，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類(lèi)別會(huì)影響保護(hù)層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護(hù)層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護(hù)層厚度不足會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕15、在基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)被廣泛應(yīng)用。摩擦型樁主要依靠樁身與土層之間的摩擦力來(lái)承擔(dān)荷載，當(dāng)樁長(zhǎng)增加時(shí)，其承載能力：（）A.線性增加B.不變C.先增加后趨于穩(wěn)定D.逐漸減小二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在橋梁的頂升和移位工程中，頂升和移位的技術(shù)方案和施工流程，如何保證結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中的安全和穩(wěn)定。2、（本題5分）論述在港口工程的碼頭前沿水深的確定中，考慮的因素如船舶類(lèi)型、潮位變化和淤積情況等，如何保證碼頭的正常作業(yè)和船舶的通航安全。3、（本題5分）詳細(xì)說(shuō)明在隧道工程施工中，如何進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，以及根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果采取的合理施工方法和支護(hù)措施，以確保施工安全和隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）綠色建筑理念在土木工程領(lǐng)域日益受到重視。請(qǐng)深入探討綠色建筑設(shè)計(jì)的原則和方法，包括節(jié)能設(shè)計(jì)、環(huán)保材料應(yīng)用、水資源利用等方面，分析綠色建筑評(píng)價(jià)體系和政策對(duì)推動(dòng)綠色建筑發(fā)展的作用，并展望綠色建筑在未來(lái)土木工程中的發(fā)展前景。2、（本題5分）論述土木工程中的水利工程，包括水庫(kù)、大壩、渠道等水利設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工，分析水利工程在水資源調(diào)配、防洪減災(zāi)、水力發(fā)電等方面的作用，探討水利工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響及相應(yīng)的保護(hù)措施。3、（本題5分）土木工程中的綠色施工理念強(qiáng)調(diào)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。請(qǐng)全面論述綠色施工的主要措施，如減少施工揚(yáng)塵、噪聲控制、建筑垃圾回收利用，以及如何在施工過(guò)程中實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。4、（本題5分）闡述土木工程中的水利工程。分析水利工程的類(lèi)型、作用、設(shè)計(jì)和施工等方面的問(wèn)題，以及水利工程對(duì)農(nóng)業(yè)、工業(yè)和生態(tài)環(huán)境的影響。5、（本題5分）在巖土工程勘察中，原位測(cè)試技術(shù)是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述常見(jiàn)的原位測(cè)試方法，如靜力觸探、動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)等，分析原位測(cè)試技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍，探討如何結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)準(zhǔn)確評(píng)價(jià)巖土工程性質(zhì)，并結(jié)合實(shí)際工程案例說(shuō)明原位測(cè)試在工程勘察中的應(yīng)用。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某城市的高架橋在冬季經(jīng)常出現(xiàn)橋面結(jié)冰現(xiàn)象，影響交通安全。分析橋面結(jié)冰的原因，如排水不暢、溫度過(guò)低、融雪措施不足等，研究有效的除冰和防冰方案，如設(shè)置加熱系統(tǒng)、噴灑融雪劑等，提高冬季高架橋的