判斷題匯總)3.施工前后必須做好()。4.信號(hào)系統(tǒng)ATS的主要功能包括：()。數(shù)時(shí)，應(yīng)寫(xiě)()表示。B、“00”C、“00./”7.TVM更換錢(qián)箱的時(shí)機(jī)有()。8.根據(jù)不同的情況和需要，客流調(diào)查主要有()。9.末班車(chē)到站前5分鐘，停止兌零、售票，擺放相10.以下是PSL互鎖解除鑰匙開(kāi)關(guān)特點(diǎn)()。A、全部責(zé)任100%;主要責(zé)任70%;B、次要責(zé)任30%;同等責(zé)任50%;C、全部責(zé)任100%;主要責(zé)任60%;D、次要責(zé)任40%;同等責(zé)任30%;14.乘客可在車(chē)站通過(guò)()設(shè)備購(gòu)買(mǎi)單程票。16.下列哪些用電屬于二級(jí)負(fù)荷()?18.職業(yè)道德的特征包括有()。21.IBP盤(pán)上控制的設(shè)備有()。23.免費(fèi)出站票的發(fā)放條件是()。24.車(chē)站票務(wù)收入管理包括()。26.下列()屬于車(chē)站配備的突發(fā)事件搶險(xiǎn)器材。27.按運(yùn)營(yíng)性質(zhì)分類(lèi)，車(chē)站可分為()。28.以下關(guān)于蹲姿正確的描述是()?用32.突發(fā)事件分類(lèi)包括()。38.以下屬于車(chē)場(chǎng)線(xiàn)的是()。39.以下屬于付費(fèi)區(qū)的是()44.聯(lián)系接發(fā)車(chē)事項(xiàng)時(shí)，必須()。47.站臺(tái)屏蔽門(mén)的主要功能有()。50.乘客資訊系統(tǒng)發(fā)布的信息種類(lèi)分為()。B、錢(qián)袋(或布袋)52.地震發(fā)生時(shí)的避險(xiǎn)措施包括()53.車(chē)站常駐人員有()。54.BAS系統(tǒng)可分為()監(jiān)控系統(tǒng)。55.以下設(shè)備可用于發(fā)售車(chē)票的有()。56.以下情況中需關(guān)閉扶梯的有()。的處理方式有()。60.AFC終端設(shè)備增加時(shí)需對(duì)()卡進(jìn)行生產(chǎn)。B、PSAM(消費(fèi))卡D、ISAM(充值)卡員與()的關(guān)系。62.下列哪些用電不屬于一級(jí)負(fù)荷()?64.車(chē)站客運(yùn)服務(wù)主要包括()。65.職業(yè)技能的特點(diǎn)包括()。68.設(shè)備短款包含()。72.辦理人工解鎖的方法是：同時(shí)按壓(),信號(hào)隨即關(guān)閉，進(jìn)路延時(shí)解鎖。76.《客服員差異情況統(tǒng)計(jì)》表格內(nèi)容包括()。放行模式的是()。C、SC工作站78.城市交通路網(wǎng)規(guī)劃的特點(diǎn)是()。79.志愿者服務(wù)內(nèi)容包含()。82.乘客投訴按照責(zé)任承擔(dān)方式，可分為()。84.在職業(yè)道德中，主人翁態(tài)度主要包括()。86.根據(jù)車(chē)站運(yùn)營(yíng)安全實(shí)際需要，安檢工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()、()、()、()的88.安全標(biāo)志包括()。89.原則上列車(chē)(),行車(chē)值班員不應(yīng)進(jìn)行扣車(chē)作業(yè)。91.應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)包括()。92.以下屬于輔助線(xiàn)的是()。應(yīng)按車(chē)票類(lèi)型：()歸類(lèi)存放于固定的票柜。95.以下哪些情況可以從邊門(mén)通行()。97.線(xiàn)路空閑的確認(rèn)方法是()。99.服務(wù)規(guī)范()。101.聯(lián)鎖設(shè)備主要包括()?，F(xiàn)()混淆不清。111.下列哪些情況列為三類(lèi)有責(zé)乘客投訴()。118.服務(wù)宗旨()。119.車(chē)票的保管原則是()。121.下列哪些措施屬于第二級(jí)人潮控制()。122.下列哪些行為屬于一類(lèi)票務(wù)違章()。125.按照事故(事件)損失及對(duì)生產(chǎn)造成的影響和危害程度，分為()。128.大客流根據(jù)客流產(chǎn)生的原因可分為()。129.車(chē)站廣播應(yīng)做到()。133.職業(yè)道德是密切()、()、()關(guān)系的需要。135.閉塞方式包括()。動(dòng)征兆：()。144.有價(jià)證券包括()。150.凡發(fā)生客運(yùn)傷亡事故(事件),地鐵員工應(yīng)遵循()原則進(jìn)行處理。152.原則上列車(chē)(),行車(chē)值班員不應(yīng)進(jìn)行扣車(chē)作業(yè)。154.站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)由()等組成?？吞峁┓戏?wù)規(guī)范的()。統(tǒng)上“備注”一欄填寫(xiě)“()”志應(yīng)能給乘客必要的(),以方便乘客，確保安全，利于客運(yùn)組織。165.服務(wù)承諾()。169.下列哪些用電不屬于三級(jí)負(fù)荷()?174.地鐵車(chē)站客流組織應(yīng)遵循()原則。A、車(chē)次(車(chē)組號(hào))177.解鎖進(jìn)路的操作有()。D、AFC系統(tǒng)的能力182.以下屬于LCB鑰匙開(kāi)關(guān)特點(diǎn)的是()。183.動(dòng)火中“四要”是指：()。A、作業(yè)部門(mén)(單位)要指定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人B、作業(yè)(接口)部門(mén)要指定現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人185.下列哪些措施屬于第一級(jí)人潮控制()。190.下列哪些系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián)()?192.客傷事件的善后處理原則是()。194.社會(huì)主義職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容(基本要求)()。196.下列哪些用電屬于三級(jí)負(fù)荷()?劃分為()個(gè)等級(jí)。A、特別重大(1級(jí))B、重大(Ⅱ級(jí))C、較大(Ⅲ級(jí))198.服務(wù)人員在崗時(shí)應(yīng)做到()。200.以下哪些工作是首班運(yùn)營(yíng)列車(chē)到站前30分鐘開(kāi)展的()?201.限流組織方式包括疏解和()。202.根據(jù)車(chē)站運(yùn)營(yíng)安全實(shí)際需要，安檢工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持并采取“()、()、()”加鎖(只鉤不鎖),到達(dá)安全位置后由行調(diào)組織列車(chē)運(yùn)行。37.在閘機(jī)處，工作人員應(yīng)向乘客宣傳“左手持票、按順序刷卡進(jìn)站、站43.若客車(chē)故障排除可恢復(fù)正常運(yùn)行后，原則上不在清客站重新載客，47.當(dāng)站臺(tái)門(mén)故障，打至“手動(dòng)關(guān)”位時(shí)，IsCS站臺(tái)門(mén)界面相應(yīng)的故障門(mén)顯紅，89.Pleasestandontherightandh177.重量超過(guò)30千克，體積大于0.3立方米，長(zhǎng)、寬、高之和超過(guò)1.8米的物200.軍用物品(包括槍支、彈藥)、違禁物品以及其他危險(xiǎn)物品，在《拾遺物品203.站臺(tái)門(mén)能夠探測(cè)到的剛性障礙物最小厚度為1cm,障礙物連續(xù)探測(cè)3次，3205.若工作卡在掛失后找到需要解掛時(shí)(除員工工作卡外),申請(qǐng)人員填寫(xiě)《工作卡掛失/解掛申請(qǐng)表》,經(jīng)歸口部門(mén)(單位)專(zhuān)人確認(rèn)，由歸口部門(mén)(單位)專(zhuān)