2022年全國(guó)技能競(jìng)賽一輪軸裝修工理論考試題庫(kù)大全-中（多選

700題）

多選題

1.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打左端c欄內(nèi)容包括什么？

A、①軸承本次裝用年月日

B、②車軸制造年月

C、③車軸鋼鋼種代號(hào)

D、④車軸制造單位代號(hào)

答案：ABCD

2.鐵路貨車輪軸管理信息系統(tǒng)應(yīng)具有與（）等相關(guān)系統(tǒng)的信息接口，實(shí)現(xiàn)貨車輪

軸造修、運(yùn)用、監(jiān)控等信息共享。

A、①安全共享系統(tǒng)

B、②行車安全監(jiān)控系統(tǒng)

C、③車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

D、④輪軸造修信息、系統(tǒng)

答案：BC

3.探傷合格的外圈須退磁，剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度可以為（）mTo

A、①0.5

B、②0.4

C、③0.3

D、④0.2

答案：CD

4.軸承壓裝后須左右旋轉(zhuǎn)（）圈，（）須靈活，不得有卡阻。

A、①3?5

B、②3?6

C、③轉(zhuǎn)動(dòng)

D、④滾動(dòng)

答案：AC

5.輪軸信息化管理質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表保存期限為7年的有（）。

A、①車統(tǒng)-50A

B、②車統(tǒng)一51A

C、③車統(tǒng)一57

D、④車統(tǒng)一53B

答案：BC

6.同一輪對(duì)的兩個(gè)車輪要同廠家（）。

Av①同大小

B、②同型號(hào)

C、③同材質(zhì)

D、④同形狀

答案：BC

7.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹（）的方針。

A、安全第一

B、預(yù)防為主

C、以質(zhì)量保安全

D、以工藝保質(zhì)量

答案：ABC

8?輪對(duì)有下列情況之一者加工修理：軸身裂紋，表面有（）及電焊打火等狀態(tài)。

A、①打痕

B、②磨傷

C、③磕傷

D、④碰傷

答案：ABD

9.多工裝設(shè)備和檢測(cè)器具逐步實(shí)現(xiàn)。

A、①機(jī)械化

B、②自動(dòng)化

C、③智能化

D、④光電化

答案：ABCD

10.輪軸左端軸承的標(biāo)志板D欄：（），（），（）。

A、軸承本次裝用單位代號(hào)

B、本次施封單位代號(hào)

C、一般檢修單位代號(hào)

D、一般檢修符號(hào)

答案：ACD

11.鐵路貨車輪軸新組裝是新品（）的全新組裝。

Ax車軸

B、車輪

C、軸承

D、附件

答案：ABCD

12.軸承修程分為：

A、段修

B、廠修

C、一般檢修

D、大修

答案：CD

13.車削加工后哪些部位表面粗糙度須達(dá)到Ra3.2Hmo

A、①車軸軸頸

B、②防塵板座

C、③輪座

D、④圓弧精車后

答案：ABCD

14.輪軸指已壓裝軸承的輪對(duì)，具有（）和。的功能。

A、①承載

B、②走行

C、③代步

D、④轉(zhuǎn)動(dòng)

答案：AB

15.軸端螺栓須為35號(hào)鋼制品并帶有()

A、①鍛造的35號(hào)鋼標(biāo)記

B、②制造年標(biāo)記

C、③制造單位代號(hào)標(biāo)記

D、④制造月標(biāo)記

答案：ABC

16.同一條款所列軸承可壓裝在同一檢修輪對(duì)上，答案中錯(cuò)誤的為()。

A、353132A(352132A)、BT2-8731型

B、353132B(353132X2-2RS)、CTBU150(SKFITALYVOR-7030A)型

C、353130B(C353130)、353130X2-2RZ型

D、352226X2-2RZ、F-808997.TAR0L150/250-B-TVP型。

答案：BCD

17?輪對(duì)有下列()情況時(shí)須更換車輪。

A、①輪對(duì)四級(jí)修時(shí)，車輪標(biāo)記不清

B、②輾鋼車輪有鏟槽

C、③車輪輪輛寬度小于134mm

D、④標(biāo)志板標(biāo)記不清

答案：ABC

18.四級(jí)修時(shí)同一車輪輪轂壁厚差允許()mm

A、①W12

B、②近10

C、③W8

D、④W5

答案：BCD

19.鐵路貨車輪軸是影響鐵路運(yùn)行安全的關(guān)鍵部件，應(yīng)納入安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系，

充分利用鐵路貨車安全防范系統(tǒng)（），發(fā)生熱軸等故障時(shí)按規(guī)定進(jìn)行鑒定分析。

A、①及時(shí)發(fā)現(xiàn)

B、②迅速判斷

C、③及時(shí)上報(bào)

D、④預(yù)報(bào)與處置故障

答案：AD

20.輪軸（）時(shí)，經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查確認(rèn)良好而不需退卸的軸承，可繼續(xù)裝車

使用，并由裝車單位承擔(dān)自裝車之日起3個(gè)月的外觀技術(shù)狀態(tài)檢查質(zhì)量保證責(zé)任。

A、①一級(jí)修

B、②二級(jí)修

Cv③三級(jí)修

D、④四級(jí)修

答案：BC

21.軸承一般檢修時(shí)主要的檢測(cè)器具有（）扭矩測(cè)量機(jī)。

A、①電子秤

B、②軸承游隙測(cè)量設(shè)備

C、③軸承檢測(cè)儀

D、④粗糙度測(cè)量?jī)x

答案：ABC

22.質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表填寫須（）整潔

A、①真實(shí)

B、②準(zhǔn)確

C、③完整

D、④清晰

答案：ABCD

23.電流通過(guò)引起局部放電造成（）、（）或（）等表面電蝕損傷的軸承須由退

卸單位就地報(bào)廢。

A、①斑點(diǎn)

B、②凹槽

C、③裂紋

D、④槽紋

答案：ABD

24.新造或大修軸承首次壓裝時(shí)間與規(guī)定的使用時(shí)間相差。者，如不退卸，限

裝用于。到達(dá)廠、段修期的段修車、輔修車或臨修車上。

A、①6個(gè)月至1年

B、②1個(gè)月至6個(gè)月

C、③12個(gè)月內(nèi)

D、④6個(gè)月內(nèi)

答案：AC

25.新造、大修、一般修檢修按2%比例進(jìn)行入段（公司）復(fù)檢，檢查為（）和內(nèi)

徑尺寸。

A、①軸承型號(hào)

B、②廠代號(hào)

C、③年代號(hào)

D、④外觀

答案：ABCD

26.軸承退卸時(shí)須采取措施防止磕傷（）。

A、①軸頸

B、②防塵板座

C、③軸承

D、④卸荷槽

答案：AC

27.第一次組裝（即新組裝和四級(jí)修更換新制車軸組裝）的輪對(duì)在組裝質(zhì)量保證

期內(nèi)，。部位發(fā)生斷軸事故時(shí)，由組裝單位承擔(dān)責(zé)任。

A、①輪座鑲?cè)氩?/p>

B、②軸頸

C、③防塵板座

D、④輪座外側(cè)的外露部位

答案：ABCD

28.輪軸檢修時(shí)，下列能夠構(gòu)成退卸軸承原因的是。。

A、①軸承前蓋碰傷

B、②軸端螺栓松動(dòng)

C、③密封罩碰傷

D、④密封組成高于外圈端面

答案：ABCD

29.RD2型車軸軸頸檢修限度：原形。、四級(jí)修（）、三級(jí)修（）。

A、①130+0.052+0.043

B、②130+0.052+0.025

C、③130+0.052+0.010

D、@130+0.0520

答案：BCD

30.（）、?；颍ǎ┯袡M向裂紋時(shí)，該車軸報(bào)廢。

A、①軸頸

B、②軸頸根部

C、③卸荷槽部位

D、④軸承

答案：ABC

31.螺栓組裝前須進(jìn)行外觀檢查，螺栓不得有（）拉長(zhǎng)、裂紋等

A、①銹蝕

B、②毛刺

C、③滑扣

D、④彎曲

答案：ABCD

32.軸端螺栓須為35鋼制品，螺栓頭部帶有鍛造的（）。

A、35鋼標(biāo)記

B、制造年標(biāo)記

C、裝用單位代號(hào)

D、制造單位代號(hào)

答案：ABD

33.施封鎖上須有（）,代號(hào)標(biāo)記，施封鎖鎖閉后手拉不得開鎖。

A、①材質(zhì)代號(hào)

B、②制造年月

C、③裝用單位代號(hào)

D、④制造單位代號(hào)“D”（或"E"、"F”）

答案：CD

34.鑄鋼車輪基本標(biāo)記包括制造年月、制造單位代號(hào)、車輪鋼種代號(hào)、。。

A、鑄鋼車輪代號(hào)

B、車輪型號(hào)；

C、車輪順序號(hào)

D、檢驗(yàn)人員標(biāo)記

答案：ABC

35.軸承清洗后應(yīng)目視檢查，零件表面和溝角處不得有（）、水分、灰塵、纖維

物和O,用棉白細(xì)布或白色擦拭紙擦拭不得呈現(xiàn)污痕。

A、①油垢

B、②油污

C、③銹跡

D、④銹斑

答案：BD

36.軸端螺栓應(yīng)()、()，螺栓不得有滑扣、彎曲、拉長(zhǎng)、裂紋，有銹蝕、毛刺者

應(yīng)清除

A、①集中清洗

B、②集中檢測(cè)

C、③集中修理

D、④集中檢查

答案：AD

37.HMIS輪軸子系統(tǒng)()等方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集

A、智能設(shè)備數(shù)據(jù)接入

B、人工錄入

C、共享其他系統(tǒng)信息

D、傳輸

答案：ABC

38.貨車車輪踏面剝離長(zhǎng)度1處運(yùn)用不大于()m。下列不正確的是。。

A、①8

B、②10

C、③15

D、@20

答案：ABC

39.輪軸二級(jí)修修復(fù)后裝用于()貨車上。

A、①?gòu)S修

B、②段修

C、③輔修

D、④臨修

答案：BCD

40.一般檢修標(biāo)記有。。

A、①一般檢修符號(hào)

B、②檢修單位代號(hào)

C、③檢修年月日

D、④軸承編號(hào)

答案：ABC

41.車輪上基本標(biāo)記包括制造年月、()。

A、①車輪型號(hào)

B、②制造工廠代號(hào)

C、③車輪鋼種代號(hào)

D、④熔煉爐罐號(hào)

答案：ABCD

42.標(biāo)記采用酸筆刻寫或刻字機(jī)刻打，不得損傷滾道，采用酸筆刻寫時(shí)應(yīng)用中和

液揩拭；數(shù)字及字母標(biāo)記字高推薦5nim,要求字體端正、。。

A、①筆劃清楚

B、②字跡清晰

C、③整齊排列

D、④排列整齊

答案：AD

43.鐵路貨車輪軸檢修修程從低級(jí)到高級(jí)依次分為()o

A、①一級(jí)修

B、②二級(jí)修

C、③三級(jí)修

D、④四級(jí)修

答案：ABCD

44.輪對(duì)廠修、段修時(shí)須退輪檢查的情況有。

A、①車軸透聲不良

B、②輪座裂紋

C、③輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離超限

D、④內(nèi)側(cè)距離三處差超限

答案：ABCD

45.同一套軸承更換的保持架須為。的新品。

A、①同一型號(hào)

B、②相同規(guī)格

C、③同一制造單位

D、④相同質(zhì)量

答案：AC

46.鐵路貨車輪軸新組裝是新品（）的全新組裝，可裝用于新造鐵路貨車和各級(jí)

修程貨車

A、①車軸

B、②車輪

C、③軸承

D、④附件

答案：ABCD

47.鐵路貨車輪軸新組裝是（）及附件的全新組裝，可裝用于新造鐵路貨車和各

級(jí)修成貨車。

A、①新品輪座

B、②新品車軸

C、③新品車輪

D、④新品軸承

答案：BCD

48.新造軸承經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查、（）和幾何公差檢測(cè)，（）、（）超過(guò)一般

檢修規(guī)定，但又未達(dá)到報(bào)廢條件。

A、①尺寸

B、②限度

C、③故障

D、④缺陷

答案：ACD

49.輪對(duì)組裝的質(zhì)量保證：在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)（）時(shí)由組裝單位負(fù)責(zé)。

A、①輪轂松動(dòng)

B、②輪座裂損

C、③輪輛裂損

D、④輻板裂損

答案：AB

50.退卸后的各型新造、大修、檢修軸承未達(dá)到規(guī)定的運(yùn)用時(shí)間或里程時(shí)，要進(jìn)

行一般檢修；但剩余壽命小于6個(gè)月者，只能做（）。

A、①兩次

B、②一次

C、③一般檢修

D、④大修

答案：BC

51.軸承清洗后應(yīng)目視檢查，零件表面和溝角處不得有（）和銹斑

A、①油污

B、②水分

C、③灰塵

D、④纖維物

答案:ABCD

52.車軸的輪座上有深度大于。且小于2.5M的橫裂紋經(jīng)旋除后再組裝成輪對(duì)

時(shí)，在本次組裝標(biāo)記的扇區(qū)內(nèi)增加刻打“++”標(biāo)記（字高、寬均為。）。

Ax?0.2mm

B、②0.3mm

C、③5mm

D、④7mm

答案：BD

53.有專業(yè)上崗資質(zhì)要求的操作人員須取得相關(guān)單位頒發(fā)的（）。

A、①資格證書

B、②操作證

C、③等級(jí)證

D、④上崗證

答案：AD

54.塑鋼隔圈上應(yīng)有的標(biāo)記為（）。

A、①制造單位代號(hào)

B、②型號(hào)

C、③模具號(hào)

D、④制造年月

答案：ABCD

55.（）x（）、（）及。吊裝須采用專用吊具，嚴(yán)禁吊具的金屬部位直接接觸車軸、

車輪的加工部位。

A、①車軸

B、②車輪

C、③輪對(duì)

D、④輪軸

答案：ABCD

56.RD2型車軸軸頸直徑須測(cè)量I、II兩個(gè)截面，分別在()rrniv()mm處測(cè)量。

A、①20-25

B、②25-30

C、③130-150

D、@140-160

答案：BC

57.鐵路貨車軸承檢修分為。。

A、①新造

B、②一般檢修

C、③大修

D、④報(bào)廢

答案：BC

58.判定報(bào)廢的軸承，須使用()在軸承外圈上涂打()標(biāo)記并進(jìn)行破壞性處理

A、①白鉛油

B、②白油漆

C、③“X”

D、@"O”

答案：AC

59.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹。指導(dǎo)思想。

A、①以工裝保工藝

B、②以裝備保工藝

C、③以工藝保質(zhì)量

D、④以質(zhì)量保安全

答案：BCD

60.備用輪軸、輪對(duì)堆碼存放層數(shù)可以是。。

A、①1

B、②2

C、③3

D、④4

答案：ABC

61.鐵路貨車輪軸修程分為：

A、一級(jí)修

B、二級(jí)修

C、三級(jí)修

D、四級(jí)修

答案：ABCD

62.軸承制造基本標(biāo)記有。、。和（）。

A、①軸承型號(hào)

B、②制造單位代號(hào)

C、③軸承編號(hào)

D、④制造年月

答案：ABD

63.軸承壓裝前，須對(duì)輪對(duì)實(shí)物進(jìn)行檢查核對(duì)，確認(rèn)。等信息，保證與輪軸卡

片一致。

A、①車軸制造單位代號(hào)

B、②車軸制造順序號(hào)

C、③車軸制造時(shí)間

D、④輪對(duì)末次組裝時(shí)間

答案：ABC

64.貨車車輪踏面剝離長(zhǎng)度2處（每一處均不大于）二級(jí)修（）M。下列不正確的

是（）。

A、①8

B、②10

C、③15

D、@20

答案：BCD

65.輪對(duì)下列情況須更換車輪的有：（）。

A、①輻板裂紋

B、②輪輛寬度大于134mm

C、③輾鋼車輪有鏟

D、④輪轂裂紋

答案：ACD

66.輪軸檢修后，須在（）均勻涂刷醇酸清漆或非苯類清漆

A、①車軸軸身

B、②車輪表面

C、③踏面

D、④輪桐

答案：AB

67.貨車車輪輪輛輪輛厚度四級(jí)修無(wú)輻板孔不小于。mm。下列不正確的是（）。

A、①26

B、②24

C、③23

D、@28

答案：ABC

68?輪對(duì)重新組裝，同一車軸上組裝的兩個(gè)車輪輪輛寬度差：鑄鋼車輪不大于（）;

輾鋼車輪不大于。。

Ax①3mm

B、②5mm

C、③8mm

Dx④10mm

答案：AB

69.軸承壓裝前須用乙醇或汽油擦拭（）。

A、①車軸軸頸

B、②軸頸根部

C、③軸頸后肩

D、④防塵板座

答案：ABCD

70.軸承壓裝后，須在()的軸向推(拉)力下測(cè)量軸向游隙值；檢修352226X2

-2RZ型軸承軸端螺栓擰緊力矩(N?m)為O。

A、①216~226

B、②216~246

C、③294?400

D、④294?490

答案：AD

71.軸承壓裝主要包括()，軸承壓裝到位檢測(cè)，刻打標(biāo)志板，軸承附件組裝，軸

向游隙檢測(cè)，軸承磨合測(cè)試，輪軸檢查。

A、軸頸、防塵板座擦拭

B、軸承與軸頸、后擋與防塵板座檢測(cè)與選配

C、軸頸、防塵板座涂脂

D、軸承壓裝

答案：ABCD

72.發(fā)紋定義：是由原材料中的微小氣孔、針孔、金屬和非金屬夾雜物等，經(jīng)鍛

軋而形成的原材料缺陷。磁粉探傷時(shí)，其磁痕特征呈直線或微彎的細(xì)線狀，磁粉

聚集的圖像規(guī)則呈()o

A、①細(xì)長(zhǎng)

B、②細(xì)直

C、③平直

D、④平行

答案：AC

73.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打A欄內(nèi)容包括什么？

A、①軸承首次裝用年月

B、②等級(jí)軸承標(biāo)記

C、③軸承制造（大修）單位代號(hào)

D、④軸承分類代號(hào)

答案：ABCD

74.檢修353130B型壓裝后檔與防塵板座的配合過(guò)盈量（）mm；檢修SKF197726

型壓裝后檔與防塵板座的配合過(guò)盈量（）mmo

A、00.058-0.102

B、②0.018-0.085

C、?0.058-0.185

D、@0.18-0.185

答案：BC

75.同一套軸承更換的保持架須為。、（）的新品。

A、①同一型號(hào)

B、②同一制造單位

C、③同一規(guī)格

答案：AB

76.進(jìn)口車軸軸端原有（）及（）等標(biāo)記須永久保留。

A、①制造

B、②大修

C、③單位

D、④組裝

答案：AD

77.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位須明確造修過(guò)程標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)，

O等產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)清晰，分區(qū)域存放。

A、①合格品

B、②不合格品

C、③報(bào)廢品

D、④待處理品

答案：ABD

78.車軸軸身的。及電焊打火深度不大于2.5mm時(shí)，經(jīng)打磨光滑，消除棱角后

可繼續(xù)使用。

A、①打痕

B、②碰傷

C、③磨傷

D、④擦傷

答案：ABC

79.段修時(shí)無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承。須退卸

A、①無(wú)法判斷軸承首次或末次壓裝時(shí)間

B、②車輪踏面擦傷、局部凹陷深度達(dá)到1mm的輪軸上的軸承

C、③車輪踏面剝離、缺損超過(guò)段修限度的輪軸上的軸承

D、④使用時(shí)間達(dá)到20年的國(guó)產(chǎn)RD2型40鋼車軸上的軸承

答案：AD

80.軸承零件產(chǎn)生剝離的原因（）。

A、①過(guò)載應(yīng)力作用

B、②材質(zhì)不良或熱處理不當(dāng)

C、③潤(rùn)滑不良

D、④裝配不當(dāng)

答案：ABCD

81.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位須制定過(guò)程及產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)管理辦法，

明確造修過(guò)程標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)，（）、（）、（）等產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)

清晰，分區(qū)域存放。

A、①合格品

B、②不合格品

C、③待處理品

D、④待修理品

答案：ABC

82.輪軸左端軸承的標(biāo)志板B欄：。

A、輪對(duì)第一次組裝年月日

B、輪對(duì)第一次組裝年月

C、左

D、軸號(hào)

答案：ACD

83.查詢故障軸承裝用車輛近期THDS、（）對(duì)該軸承的歷史預(yù)報(bào)情況。

A、TBDS

B、TADS

C、TPDS

D、TFDS

答案：BCD

84.RD2四級(jí)修輪對(duì)軸頸符合限度條件的有（）。

A、?130.043mm

B、②130.020mm

C、③130.008mm

D、@129,543mm

答案：ABD

85.軸端螺栓須為35號(hào)鋼制品并帶有。（）（）

A、①鍛造的35號(hào)鋼標(biāo)記

B、②制造年標(biāo)記

C、③制造單位代號(hào)標(biāo)記

D、④制造月標(biāo)記

答案：ABC

86.軸承零件產(chǎn)生燒附的原因（）。

A、①軸承游隙過(guò)大或過(guò)小

B、②潤(rùn)滑不良或潤(rùn)滑脂中含有雜質(zhì)

C、③擦傷嚴(yán)重引起急劇溫升而形成

D、④裝配不當(dāng)

答案：ABC

87.車軸、軸承、軸端螺栓實(shí)行壽命管理，車軸、軸承使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到（），

軸端螺栓使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到0o

A、日

B\周

C、月

D、年

答案：CD

88.軸端標(biāo)記中永久保留的有（）。

A、①車軸制造標(biāo)記

B、②輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記

C、③輪對(duì)末次組裝標(biāo)記

D、④等級(jí)車軸標(biāo)記

答案：ABD

89.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹“安全第一，預(yù)防為主，以質(zhì)量保安全”的方

針，貫徹。的指導(dǎo)思想

A、①以裝備保工藝

B、②以工藝保質(zhì)量

C、③以質(zhì)量保安全

D、④以作業(yè)指導(dǎo)書保質(zhì)量

答案：ABC

90.軸承一般檢修分解后的O須報(bào)廢。

A、①油封

B、②密封罩

C、③密封組成（不含密封座）

D、④保持架

答案：ABC

91.鐵路貨車軸承新造、大修質(zhì)量保證期限及使用時(shí)間都為8年或80萬(wàn)km的軸

承型號(hào)為（）

A、①353130B

B、②353130A

G③C353130

D、@353132A

答案：ACD

92.軸承制造標(biāo)記有（）o

A、①軸承型號(hào)

B、②制造單位代號(hào)

C、③制造年月

D、④補(bǔ)充新品標(biāo)記X

答案：ABC

93.為滿足鐵路運(yùn)輸提速、重載的要求，體現(xiàn)。的發(fā)展，統(tǒng)一鐵路貨車輪軸造

修技術(shù)及管理要求，促進(jìn)鐵路貨車修程修制發(fā)展。

A、①新材料

B、②新技術(shù)

C、③新工藝

D、④新結(jié)構(gòu)

答案：ABCD

94.輪軸組裝后，須在車軸軸身、車輪表面、車軸防塵板座非配合面和輪座外露

等部位均勻涂刷醇酸清漆或非革類清漆，不得在()涂刷清漆和其他介質(zhì)。

A、①踏面

B、②輪緣

C、③輪輛內(nèi)、外側(cè)

D、④輻板內(nèi)側(cè)面

答案：ABC

95.輪軸信息的輸入，輸出數(shù)據(jù)須規(guī)范，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯，管理()。

A、①信息化

B、②規(guī)范化

C、③現(xiàn)代化

D、④以上三者都不是

答案：ABC

96.探傷設(shè)備日常性能校驗(yàn)由探傷工()共同參加

A、①探傷工長(zhǎng)

B、②質(zhì)檢員

C、③設(shè)備員

D、④驗(yàn)收員

答案：ABD

97.軸端螺栓須為35鋼制品，螺栓頭部帶有鍛造的()

A、①35鋼標(biāo)記

B、②制造年標(biāo)記

C、③制造單位代號(hào)標(biāo)記

D、④制造月標(biāo)記

答案：ABC

98.原具有輪軸廠修資質(zhì)的單位即具有輪軸（）資質(zhì)。

A、①一級(jí)修

B、②二級(jí)修

C、③三級(jí)修

D、④四級(jí)修

答案：CD

99?輪對(duì)組裝前須錄入車軸、車輪的相關(guān)信息,輪座表面及輪轂孔內(nèi)徑面須潔凈，

均勻涂抹純（）（禁止采用桐油）或。（MOLYKOTEG-NPLUSPASTExMOLYKOTED

X等）

A、植物油

B、軸承脂

C、礦物脂

D、動(dòng)物脂

答案：AC

100.車輛段各車間之間輪對(duì)調(diào)撥時(shí)填寫《輪軸、輪對(duì)發(fā)送單》（車統(tǒng)-50A）一式

3份，（）。

A、①1份自存

B、②1份交收輪車間

C、③1份交車輛段調(diào)度

D、@1份交車輛段技術(shù)科

答案：ABC

101.螺栓頭部帶有鍛造的（）鋼標(biāo)記、（）標(biāo)記、制造單位代號(hào)標(biāo)記。

A、①25

B、②30

C、③35

D、④制造年

答案：CD

102.標(biāo)志板上的標(biāo)記使用鋼印或激光等方式刻打，深度不小于（），字高（），

角標(biāo)字高3mm,行間距3mmo

A、0.20mm

B、0.25mm

Cv3mm

D\5mm

答案：AD

103.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打：軸承本次裝用年月日，為（）；輪對(duì)最后一次組裝年

月日、單位代號(hào)，為（）。

A、①A欄

B、②左端B欄

C、③右端B欄

D、④C欄

答案：CD

104.（）吊裝須采用專用吊具

A、①輪軸

B、②輪對(duì)

C、③車軸

D、④車輪

答案：ABCD

105.HMIS輪軸子系統(tǒng)由（）、O、（）大三級(jí)系統(tǒng)構(gòu)成。

A、①總公司

B、②鐵路局

C、③車輛段（公司）

D、④車間（分廠）

答案：ABC

106.軸承前蓋、后擋應(yīng)有標(biāo)記為。。

A、①制造單位代號(hào)

B、②軸承型號(hào)

C、③制造年月

D、④檢查員代號(hào)

答案：ABD

107.輪軸（車軸）在新組裝和檢修過(guò)程中采用“O+（）+制造單位代號(hào)+?！?/p>

作為唯一標(biāo)識(shí)。

A、軸型

B、軸號(hào)

C、制造年月

D、首次組裝時(shí)間

答案：ABC

108.需辦理《車輛段檢修、運(yùn)用車間輪對(duì)、車軸、車輪保有、收支及修理臺(tái)賬》

（車統(tǒng)一54—2）的減少統(tǒng)計(jì)手續(xù)是。。

A、①調(diào)入或購(gòu)入的車軸

B、②調(diào)出的車輪

C、③報(bào)廢的車輪

D、④經(jīng)加工組裝成輪對(duì)的車輪

答案：BCD

109.鐵路貨車輪軸造修實(shí)行信息化管理，按規(guī)定使用和完善鐵路貨車技術(shù)管理信

息系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱HMIS）,進(jìn)行信息整合和綜合應(yīng)用，做到數(shù)據(jù)（）。

A、①真實(shí)

B、②完整

C、③準(zhǔn)確

D、④及時(shí)

答案：BCD

110.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位須具備相應(yīng)的。符合規(guī)定。

A、①生產(chǎn)場(chǎng)地

B、②生產(chǎn)條件

C、③生產(chǎn)環(huán)境

D、④生產(chǎn)任務(wù)

答案：ABC

111.鐵路貨車輪軸及零部件實(shí)行。和（）。零部件造修單位承擔(dān)零部件造修質(zhì)

量保證責(zé)任，裝用單位承擔(dān)（）。實(shí)行壽命管理的零部件，壽命到期時(shí)須報(bào)廢。

A、①質(zhì)量保證

B、②壽命管理

C、③裝用責(zé)任

D、④壽命管理責(zé)任

答案：ABC

112.軸承壓裝前要對(duì)輪對(duì)實(shí)物進(jìn)行檢查核對(duì)，確認(rèn)（）等信息，保證與輪軸卡片一

致。

A、車軸制造單位代號(hào)

B、車軸制造順序號(hào)

C、車軸制造時(shí)間

D、以上三者都不是

答案：ABC

113.軸身裂紋，表面有（）及電焊打火等狀態(tài)須加工修理

A、①打痕

B、②碰傷

C、③磨傷

D、④刮傷

答案：ABC

114.新造、大修一般檢修軸承按2%比例進(jìn)行入段（公司）復(fù)檢，檢查項(xiàng)目為（）

A、①軸承型號(hào)

B、②廠代號(hào)

C、③年代號(hào)

D、④外觀和內(nèi)徑尺寸

答案：ABCD

115.軸端螺栓須為35鋼制品，螺栓頭部帶有鍛造的（）。

A、①材質(zhì)代號(hào)

B、②35鋼標(biāo)記

C、③制造年標(biāo)記

D、④制造單位代號(hào)標(biāo)記

答案：BCD

116.HMIS輪軸子系統(tǒng)由總公司、鐵路局、車輛段（公司）大三級(jí)系統(tǒng)和（）小

三級(jí)系統(tǒng)構(gòu)成。

A\①鐵路局

B、②車輛段（公司）

C、③車間（分廠）

D、④工位

答案：BCD

117.在軸頸上均勻涂刷厚度為。mm的（）號(hào)防銹極壓鋰基脂。

A、①0.3

B、②0.5

C、③II

D、@IV

答案：BC

118.軸承外圈上的大修標(biāo)記分別刻打在（）和刻寫在（）。

A、內(nèi)圈大端面上

B、外圈外徑凹槽中

C、外圈內(nèi)徑面上

D、內(nèi)圈內(nèi)徑面上

答案：BC

119?輪對(duì)檢修輪緣內(nèi)側(cè)缺損運(yùn)用限度:長(zhǎng)度小于或等于（）mm、寬度小于或等于

（）mmo

A、①10

B、②20

Cv③30

D、④40

答案:AC

120.軸承壓裝前，須將（）擦拭干凈。

A、①軸頸

B、②防塵板座

C、③軸身

D、④車輪表面

答案：AB

121.軸承壓裝前在軸頸根部、軸頸后肩、防塵板座配合面上均勻涂刷厚度約為0.

5mm的（），再在軸頸上均勻涂刷厚度約為0.5mm的。。

A、PR-1型車軸軸頸卸荷槽專用防銹脂

B、II號(hào)防銹極壓鋰基脂

C、鐵路軸承專用軸承脂

D、礦物脂

答案：AB

122.軸承標(biāo)志板上的標(biāo)記使用鋼印或激光等方式刻打，深度不小于0.2mm,字體

高。，行間距。。

Ax①3mm

B、②5mm

C、③6mm

D、④7mm

答案：AB

123.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位須具備相應(yīng)的（）、（）,（）符合規(guī)定。

A、①生產(chǎn)材料

B、②生產(chǎn)場(chǎng)地

C、③生產(chǎn)條件

D、④生產(chǎn)環(huán)境

答案：BCD

124.軸承檢修修程涂打標(biāo)記有（）

A、①T

B、②。

C、③O

D、@X

答案：ABCD

125.HMIS輪軸子系統(tǒng)中原始記錄須()，輸入、輸出符合HMIS技術(shù)規(guī)范的要求，

信息存儲(chǔ)期限須符合輪軸質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表存儲(chǔ)要求。

A、①內(nèi)容完整

B、②項(xiàng)目齊全

C、③數(shù)據(jù)準(zhǔn)確

D、④內(nèi)容準(zhǔn)確

答案：BD

126.軸承壓裝前要對(duì)輪對(duì)實(shí)物進(jìn)行檢查核對(duì)，確認(rèn)。等信息，保證與輪軸卡片

一致。

A、①車軸制造單位代號(hào)

B、②車軸制造順序號(hào)

C、③車軸制造時(shí)間

D、④以上三者都不是

答案：ABC

127.軸承分解后()須編號(hào)，要求準(zhǔn)確、清晰。

A、內(nèi)圈

B、密封罩

C、保持架

D、外圈

答案：AD

128?輪對(duì)重新組裝包括。。

A、①換輪

B、②換軸

C、③拼修

D、④大修

答案：ABC

129.原具有輪軸段修資質(zhì)的單位即具有輪軸()修資質(zhì)

A、①一級(jí)修

B、②二級(jí)修

C、③三級(jí)修

D、④四級(jí)修

答案：BC

130.備用軸承拆除包裝時(shí)()，避免軸承()，軸承擺放()，高度不超過(guò)()層。

A、①輕拿輕放

B、②磕碰傷

C、③整齊

D、④4

答案：ABCD

131.電流通過(guò)引起局部放電造成()等表面電蝕損傷的軸承

A、①燒附

B、②斑點(diǎn)

C、③凹槽

D、④槽紋

答案：BCD

132.鐵路貨車輪軸（）和管理工作是鐵路貨車技術(shù)管理體系的重要組成部分。

A、組裝

B、檢修

C、制造

D、報(bào)廢

答案：AB

133.以下軸承型號(hào)大修質(zhì)量保證期限是7年或70km的是（）。

A、①353130A

B、②353130X2-2RZ

Cv③352226X2-2RZ

D、@SKF197726

答案：ABCD

134.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打：輪對(duì)第一次組裝年月日、左、軸號(hào)，為。；軸承本

次裝用及一般檢修單位代號(hào)，一般檢修標(biāo)記，為（）欄。

A、①A欄

B、②左端B欄

C、③右端B欄

D、④C欄

答案：BD

135.軸承一般檢修嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度，工作者、（）應(yīng)逐級(jí)負(fù)責(zé)，驗(yàn)收員（監(jiān)造

人員）在軸承檢修全過(guò)程中實(shí)行工序監(jiān)督、抽樣驗(yàn)收（產(chǎn)品監(jiān)造）。

A、①工長(zhǎng)

B、②技術(shù)員

C、③質(zhì)檢員

D、④驗(yàn)收員（監(jiān)造人員）

答案：ABD

136.HMIS輪軸子系統(tǒng)信息。要及時(shí)便于數(shù)據(jù)檢索利用。

A、采集

B、存儲(chǔ)

C、處理

D、傳輸

答案:ABCD

137.353130B軸承壓裝時(shí)，應(yīng)保證（）、（）及。不分離，避免損壞塑鋼隔圈。

A、①中隔圈

B、②塑鋼隔圈

C、③后擋

D、④軸承內(nèi)圈

答案：BCD

138.一般檢修標(biāo)記采用酸筆刻寫或刻字機(jī)刻打，不得損傷滾道，采用酸筆刻寫時(shí)

應(yīng)用中和液揩拭；數(shù)字及字母標(biāo)記字高推薦5m1,要求字體端正、()。

A、①筆劃清楚

B、②字跡清晰

C、③整齊排列

D、④排列整齊

答案：AD

139.軸端螺栓雜質(zhì)重量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的有。

A、①25mg/個(gè)

B、②20mg/個(gè)

C、③10mg/個(gè)

D、④15mg/個(gè)

答案：BCD

140.()軸承出現(xiàn)。無(wú)法修復(fù)的缺陷時(shí)須退卸判定為報(bào)廢。

Av①制造

B、②大修

C、③一般檢修

D、④送廠大修

答案：BC

141..滾動(dòng)軸承標(biāo)志板左端B欄需刻打哪些內(nèi)容？

A、①輪對(duì)第一次組裝年月日

B、②左

C、③軸號(hào)

D、④單位代號(hào)

答案：ABC

142.輪軸左端軸承的標(biāo)志板A欄：（）,軸承分類代號(hào)。

A、軸承首次裝用年月

B、軸承首次裝用年月日

C、等級(jí)軸承標(biāo)記

D、軸承制造（大修）單位代號(hào)

答案：ACD

143.軸承修程分為0

A、①新造

B、②大修

C、③一般檢修

D、④報(bào)廢

答案：BC

144.檢查輪對(duì)表面狀態(tài)，測(cè)量輪對(duì)（）等各部尺寸

A、①內(nèi)側(cè)距離

B、②車輪直徑

C、③輪桐厚度

D、④輪緣厚度

答案：ABCD

145.鐵路貨車輪軸檢修修程從低級(jí)到高級(jí)依次分為（）。

A、①一級(jí)修

B、②二級(jí)修

C、③三級(jí)修

D、④四級(jí)修

答案：ABCD

146.軸向推拉力為294N-490N的軸承為（）。

A、①353132B型軸承

B、②F-808997.TAR0L150/250-B-TVP型軸承

C、③SKF197726型軸承

D、④352226X2-2RZ型軸承

答案：ACD

147.原具有輪軸段修資質(zhì)的單位即具有輪軸（）、（）資質(zhì)。

A、①一級(jí)修

B、②二級(jí)修

Cv③三級(jí)修

D、④四級(jí)修

答案：BC

148.鐵路貨車HMIS輪軸技術(shù)管理信息系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱HMIS輪軸子系統(tǒng),下同）是HM

IS的重要組成部分，貫穿鐵路貨車輪軸（）、檢修、（）、報(bào)廢全壽命周期管

理過(guò)程。

A、①質(zhì)量

B、②制造

C、③裝車

D、④運(yùn)用

答案：BD

149.新組裝輪軸，車軸加工后不得存在（）（），各圓弧處、軸肩不得存在發(fā)紋。

A、①缺陷

B、②裂紋

C、③縱向發(fā)紋

D、④橫向發(fā)紋

答案：BD

150.運(yùn)輸輪對(duì)時(shí)，。須涂防銹油（或油脂）后再安裝軸頸專用保護(hù)套。

A、軸頸

B、防塵板座

C、前蓋

D、軸身

答案：AB

151.RD2型（）等級(jí)車軸使用時(shí)間達(dá)到。年。

A、①D1

B、②D2

C、③20

D、@30

答案：AC

152.輪軸一級(jí)修修復(fù)后裝用于（）貨車上。

A、①?gòu)S修

B、②段修

C、③輔修

Dx④臨修

答案：CD

153.鑄鋼車輪標(biāo)記在車輪輻板。上鑄造O標(biāo)記，字高不小于25mm,標(biāo)記清

晰。

A、①內(nèi)側(cè)面

B、②外側(cè)面

C、③凸字

D、④凹字

答案：AC

154.軸端螺栓須為35鋼制品，螺栓頭部帶有鍛造的（）、。、。代號(hào)標(biāo)記。

A、①裝用單位代號(hào)

B、②35鋼標(biāo)記

C、③制造年標(biāo)記

D、④制造單位代號(hào)

答案：BCD

155.從事鐵路貨車輪軸及零部件造修工作的。、（）、（）、（）須配備專職

輪軸技術(shù)管理人員，掌握本規(guī)則的規(guī)定和有關(guān)的技術(shù)、管理要求。

A、①鐵路局

B、②車輛段（工廠、公司）

C、③輪軸（車輪）車間

D、④檢修車間

答案：ABCD

156.車軸標(biāo)記包括（）、（）和（）。

A、車軸制造標(biāo)記

B、輪對(duì)組裝標(biāo)記

C、進(jìn)口車軸標(biāo)記

D、特殊標(biāo)記

答案：ABD

157.車軸標(biāo)記包括。和。。

A、①車軸制造標(biāo)記

B、②輪對(duì)組裝標(biāo)記

C、③軸號(hào)

D、④特殊標(biāo)記

答案：ABD

158.同一輪對(duì)上須壓裝。的軸承。

A、①同型號(hào)

B、②同廠家

C、③同材質(zhì)

D、④同批次

答案：AB

159.車軸標(biāo)記包括0.

A、①車軸制造標(biāo)記

B、②輪對(duì)組裝標(biāo)記

C、③特殊標(biāo)記

D、④車輪制造標(biāo)記

答案：ABC

160.0須進(jìn)行磨削加工和表面超精。

A、內(nèi)圈滾道面

B、外圈滾道面

C、滾子滾動(dòng)面

D、保持架

答案：ABC

161.運(yùn)輸輪對(duì)時(shí)，()須涂防銹油(或油脂)后再安裝軸頸專用保護(hù)套。

A、①軸頸

B、②防塵板座

C、③輪座

D、④軸身

答案：AB

162.()吊裝須采用專用吊具，嚴(yán)禁吊具的金屬部位直接接觸車軸、車輪的加工配

合部位。

A、①車軸

B、②車輪

C、③輪對(duì)

D、④輪軸

答案：ABCD

163.輪軸信息的輸入、輸出數(shù)據(jù)須規(guī)范，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯，管理。、()、

()O

A、①信息化

B、②自動(dòng)化

C、③規(guī)范化

D、④現(xiàn)代化

答案：ACD

164.故障軸承信息查詢：查詢故障軸承裝用車輛近期()對(duì)該羯承的歷史預(yù)報(bào)情況。

A、①THDS

B、②TADS

C、③TPDS

D、④TFDS

答案:ABCD

165.同一車軸上須組裝。的車輪，輪對(duì)型號(hào)以車軸型號(hào)為準(zhǔn)。

A、①同型號(hào)

B、②同材質(zhì)

C、③同批次

D、④同廠家

答案：AB

166.建立軸承大修檢修工藝流水線：主要包括()軸承組裝線。

A、①軸承壓裝線

B、②軸承測(cè)量線

C、③軸承清洗及分解線

D、④零件磨削線

答案：CD

167.需辦理備用輪軸、備用輪對(duì)固定資產(chǎn)管理臺(tái)賬的列銷手續(xù)是：。

A、①新組裝或換軸的輪軸、輪對(duì)

B、②調(diào)出輪軸、輪對(duì)

C、③由報(bào)廢車上卸下的輪軸、輪對(duì)

D、④車軸報(bào)廢的輪軸、輪對(duì)

答案：BD

168.軸承大修標(biāo)記有（）,補(bǔ)充新品標(biāo)記（更換內(nèi)圈或外圈新品時(shí)）和軸承編號(hào)。

A、①軸承大修符號(hào)

B、②軸承大修單位代號(hào)

C、③軸承大修年月

D、④軸承大修年月日

答案：ABC

169.有專業(yè)上崗資質(zhì)要求的操作人員須取得相關(guān)單位頒發(fā)的（）和。。

A、①資格證書

B、②合格證書

C、③上崗證

D、④專業(yè)資格證書

答案：AC

170.軸承的唯一跟蹤標(biāo)識(shí)為“()+()+()”。

A、新造單位代號(hào)

B、新造年月

C、新造符號(hào)

D、新造順序號(hào)

答案：ABD

171.新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于()時(shí)，標(biāo)記為E3；殘

余不平衡值不大于()時(shí)，標(biāo)記為E2。

A、①125g?m

B、②150g?m

C、③75g?m

D、@100g*m

答案:AC

172.鐵路貨車輪軸造修單位應(yīng)在滿足本規(guī)則要求的前提下，規(guī)范工藝流程，優(yōu)化

工藝裝備，改進(jìn)作業(yè)方式，不斷完善輪軸造修基礎(chǔ)工藝線逐步實(shí)現(xiàn)工裝設(shè)備和檢

測(cè)器具的0

A、①機(jī)械化

B、②自動(dòng)化

C、③智能化

D、④光電化

答案：ABCD

173.軸承壓裝前，須進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，確認(rèn)無(wú)錯(cuò)、缺零件和其他異?，F(xiàn)象，車

軸軸端。及（）內(nèi)無(wú)鐵屑和污物。

A、中心孔

B、輔板孔

C、螺栓孔

D、輪轂孔

答案：AC

174.鐵路局車輛主管部門、車輛段均須建立動(dòng)態(tài)管理臺(tái)帳，應(yīng)定期核對(duì)，做到（）。

A、①賬單相符

B、②數(shù)量一致

C、③帳帳相符

D、④帳物相符

答案：BCD

175.軸承無(wú)標(biāo)志板或標(biāo)志板標(biāo)記不清、打錯(cuò)而導(dǎo)致無(wú)法判斷軸承。壓裝時(shí)間者

須退卸

A、①首次

B、②末次

C、③本次

D、④前次

答案：AB

176.良好、待檢修、不良的備用輪軸、輪對(duì)、車軸、車輪，應(yīng)在存放庫(kù)或存放場(chǎng)

內(nèi)按（）分類存放。

A、①種類

B、②數(shù)量

C、③位置

D、④型號(hào)

答案：AD

177.輪軸四級(jí)修修復(fù)后裝用于()貨車上。

A、①?gòu)S修

B、②段修

C、③輔修

D、④臨修

答案：ABCD

178.退卸后的軸承經(jīng)檢查狀態(tài)良好者，可重新。，但不得原位原裝

A、①檢查

B、②測(cè)量

C、③選配

D、④壓裝

答案：CD

179.軸承檢修分為()o

A①大修

B、②新造

C、③一般檢修

D、④輔修

答案：AC

180.以下須永久保留的標(biāo)記有()。

A、①輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記

B、②“++”標(biāo)記

C、③等級(jí)車軸標(biāo)記

D、④進(jìn)口車軸標(biāo)記

答案：ABCD

181.鐵路貨車輪軸造修單位應(yīng)在滿足本規(guī)則要求的前提下，規(guī)范工藝流程，優(yōu)化

工藝裝備，改進(jìn)作業(yè)方式，不斷完善輪軸造修基礎(chǔ)工藝線，逐步實(shí)現(xiàn)工裝設(shè)備和

檢測(cè)器具的。。應(yīng)根據(jù)本規(guī)則編制完善的工藝文件或作業(yè)指導(dǎo)書，且不得低于

本規(guī)則相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

A、①光電化

B、②機(jī)械化

C、③自動(dòng)化

D、④智能化

答案：ABCD

182.鐵路貨車()實(shí)行質(zhì)量保證，時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到月

A、①車軸

B、②車輪

C、③輪對(duì)

D、④軸承

答案：ABCD

183.軸承外觀技術(shù)狀態(tài)檢查密封組成有（）時(shí)，須退卸軸承。

A、①裂紋

B、②碰傷

C、③松動(dòng)

D、④灰塵

答案：ABC

184.內(nèi)圈、外圈在磷化后須檢查外觀質(zhì)量，工作面不得存在（）、（）等缺陷。

A、①磕傷

B、②毛刺

C、③磨削燒傷

D、④軟點(diǎn)

答案：CD

185?輪對(duì)下列情況須分解檢查的有：。。

A、①軸端無(wú)組裝日期鋼印

B、②軸端無(wú)組裝單位責(zé)任鋼印

C、③輪對(duì)輪位差超限

D、④標(biāo)志板無(wú)無(wú)組裝日期鋼印

答案：ABC

186.軸頸公稱直徑比原型公稱直徑小0的等級(jí)車軸組裝后在0標(biāo)記的組裝日期

和組裝單位下面刻打“D1”標(biāo)記。

A、①0.5mm

B、②0.8mm

C、③軸承

D、④軸端

答案：AD

187.鐵路貨車輪軸及零部件實(shí)行（）。

A、信息采集

B、質(zhì)量保證

Cv日常檢修

D、壽命管理

答案：BD

188.輪對(duì)組裝包括。。

A、①輪對(duì)新更換

B、②輪對(duì)新組裝

C、③輪對(duì)重新組裝

D、④輪對(duì)重新更換

答案：BC

189.輪軸信息的輸入、輸出數(shù)據(jù)須規(guī)范，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯，管理。

A、①信息化

B、②標(biāo)準(zhǔn)化

C、③規(guī)范化

D、④現(xiàn)代化

答案：ACD

190.電流通過(guò)引起局部放電造成（）等表面電蝕損傷的軸承。

Ax①熔融

B、②斑點(diǎn)

C、③凹槽

D、④槽紋

答案：BCD

191.車輪輪緣垂直磨耗超限：是指距車輪踏面滾動(dòng)圓（）高處所測(cè)得的車輪輪緣

厚度（標(biāo)準(zhǔn)輪緣厚度）不大于距車輪踏面滾動(dòng)圓（）高處所測(cè)得的車輪輪緣厚度。

A、①12mm

B、②13mm

C、③14mm

Dx@15mm

答案：AD

192.車輪加工需消除車輪踏面及輪緣上（）、缺損、（）、剝離、擦傷、（）等

缺陷。

A、裂紋

B、碾堆

C、黑皮

D、局部凹陷

答案：ABD

193.滾動(dòng)軸承符合退卸條件時(shí)須退卸，按規(guī)定分別進(jìn)。。

A、①一般檢修

B、②大修

C、③報(bào)廢

D、④送廠

答案：ABC

194.軸承標(biāo)志板上的標(biāo)記使用鋼印或激光等方式刻打，深度不小于0.2mm,字體

高（），行間距（）o

A、①3mm

B、②5mm

C\③6mm

D、@7mm

答案：AB

195.以下哪幾種情況的軸承須由退卸單位就地報(bào)廢（）。

A、①外圈破損的軸承

B、②銹蝕嚴(yán)重，不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承

C、③車輛顛覆的全車軸承

D、④重車脫軌的全車軸承

答案：ABCD

196.鐵路局車輛主管部門應(yīng)掌握本局管內(nèi)各單位軸承（）和。后的質(zhì)量狀態(tài)。

A、①送修數(shù)量

B、②修復(fù)率

C、③修復(fù)周期

D、④軸承復(fù)檢

答案：ABCD

197.軸承一般檢修符號(hào)，即高度（）mm,長(zhǎng)度。mm的菱形框。

Ax①10mm

B、②20mm

C\③15mm

D、④22mm

答案：AD

198.加強(qiáng)輪軸管理的目的是0o

A、①保證輪軸滿足使用要求

B、②保持運(yùn)輸秩序暢通

C、③實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯

D、④節(jié)約人力

答案：ABC

199.質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表填寫須真實(shí)、（）。

A、①準(zhǔn)確

B、②完整

C、③清晰

D、④整潔

答案:ABCD

200.車輪踏面（）深度達(dá)到2所及以上的輪軸上的軸承須退卸。

A、①擦傷

B、②剝離

C、③缺損

D、④局部凹陷

答案：AD

201.鐵路貨車輪軸造修單位應(yīng)在滿足本規(guī)則要求的前提下，逐步實(shí)現(xiàn)工裝設(shè)備和

檢測(cè)器具的()。

A、①機(jī)械化

B、②自動(dòng)化

C、③智能化

D、④光電化

答案：ABCD

202.SFS-D型施封鎖適用。型號(hào)的軸承

A、①352226X2-2RZ

B、②SKF197726

C、③353132B

D、?353132X2-2RS

答案：AB

203.以下不屬于352226X2-2RZ型大修軸承質(zhì)量保證限及使用時(shí)間的是()

A、8年或80萬(wàn)km

B、7年或70萬(wàn)km

C、7年6個(gè)月或75萬(wàn)km

D、6年6個(gè)月或65萬(wàn)km

答案：ACD

204.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位應(yīng)對(duì)質(zhì)量記錄及臺(tái)賬報(bào)表()o

A、①清晰正確

B、②規(guī)范傳遞

C、③妥善保管

D、④及時(shí)歸檔

答案：BCD

205.軸頸及防塵板座裂紋，表面有。、凹痕、銹蝕等狀態(tài)，輪對(duì)須加工修理。

A、①磕傷

B、②碰傷

C、③拉傷

D、④劃傷

答案：ABCD

206.鑄鋼車輪：基本標(biāo)記：制造年月、制造單位代號(hào)、車輪鋼種代號(hào)、（）o

A、①熔煉爐罐號(hào)

B、②鑄鋼車輪代號(hào)

Cv③車輪型號(hào)

D、④車輪順序號(hào)

答案：BCD

207.HMIS輪軸子系統(tǒng)由。小三級(jí)系統(tǒng)構(gòu)成。

A、①車輛段（公司）

B、②車間（分廠）

C、③工位

D、④工序

答案：ABC

208.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹”安全第一,預(yù)防為主，以質(zhì)量保安全”的方針,

貫徹“以裝備保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全”的指導(dǎo)思想，體現(xiàn)貨車輪軸

"()”的思路。

A、①檢修及加工數(shù)控化

B、②檢測(cè)及組裝自動(dòng)化

C、③過(guò)程管理信息化

D、④生產(chǎn)組織集約化

答案：ABCD

209.貨車車輪輪箱輪緣厚度四級(jí)修無(wú)輻板孔不小于。下列不正確的是。。

A、①26

B、②28

C、③23

D、④24

答案：ACD

210.鐵路貨車輪軸造修實(shí)行信息化管理,按規(guī)定使用和完善鐵路貨車技術(shù)管理信

息系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱HMIS,下同)，進(jìn)行信息整合和綜合應(yīng)用，做到數(shù)據(jù)(),充分

利用鐵路貨車安全防范系統(tǒng)信息，實(shí)現(xiàn)鐵路貨車輪軸造修技術(shù)全過(guò)程管理和全壽

命周期內(nèi)質(zhì)量追溯。

A、①準(zhǔn)確

B、②統(tǒng)一

C、③及時(shí)

D、④完整

答案：ACD

211.車輪檢修時(shí)，車輪表面不得有哪些缺陷？

A、①氧化皮

B、②裂紋

C、③磕碰傷

D、④車輪標(biāo)記不清

答案：ABCD

212.軸承的制造基本標(biāo)記包括軸承型號(hào)、（）。

A、①軸承制造單位代號(hào)

B、②軸承制造年月

C、③軸承大修單位代號(hào)

D、④一般檢修符號(hào)

答案：AB

213.貨車車輪踏面圓周磨耗深度三級(jí)修不大于0mm。下列不正確的是。。

A、①0

B、②3

C、③5

D、④8

答案：ACD

214.鐵路貨車輪軸新組裝的目的是。貨車使用需要。

A、①滿足新造

B、②滿足廠修

C、③滿足段修

D、④補(bǔ)充檢修

答案：AD

215.每班開工前由壓裝設(shè)備操作者、()共同對(duì)輪對(duì)自動(dòng)壓裝設(shè)備的主要性能指

標(biāo)進(jìn)行日常性能校驗(yàn)，填寫校驗(yàn)記錄并簽字,合格后方可開工。

A、工長(zhǎng)

B、質(zhì)檢員

C、核算員

D、驗(yàn)收員

答案：ABD

216.剝離的形態(tài)特征是。

A、①具有一定的深度和面積

B、②表面呈凹凸不平鱗狀

C、③具有尖銳的溝角

D、④通常呈現(xiàn)疲勞擴(kuò)展特征的海灘狀條紋

答案：ABCD

217.施封鎖的型號(hào)有。型。

A、①SFS-D

B、②SFS-E

C、③SFS-F

D、④SFS-G

答案：ABC

218.車軸、軸承、軸端螺栓實(shí)行(),車軸、軸承使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到()，軸

端螺栓使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到0o

A、①壽命管理

B、②日

C、③月

D、④年

答案：ACD

219.軸承密封失效，有?，F(xiàn)象須退卸。

A、①甩油

B、②混砂

C、③混水

D、④油脂變質(zhì)

答案：ABCD

220.施封鎖上須有()施封鎖鎖閉后手拉不得開鎖

A、①裝用單位

B、②施封鎖制造單位

C、③(或"E"、"F”)代號(hào)標(biāo)記

D、④生產(chǎn)年代號(hào)

答案：ABC

221.軸承大修分解后的。須報(bào)廢。

Av①保持架

B、②油封

C、③密封罩

D、④密封組成（密封座除外）

答案：ABCD

222.HMIS輪軸子系統(tǒng)須實(shí)現(xiàn)采集、共享、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)輪軸組裝檢修及管理等信

息功能，信息須包括輪軸新組裝、檢修、（）等，并實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯。

A、①裝車

B、②站修換輪

C、③故障

D、④報(bào)廢

答案：ABCD

223.質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表應(yīng)依托數(shù)字化檢測(cè)、壓裝、試驗(yàn)等設(shè)備和信息系統(tǒng)功能

逐步實(shí)現(xiàn)（）或。、（），并打印保存。

A、①裝備自動(dòng)采集

B、②工位采集

C、③人工讀取

D、④轉(zhuǎn)儲(chǔ)采集

答案：ACD

224.輪軸檢修時(shí)，軸承有下列哪幾種情況時(shí)須退卸（）

A、①貨車廠修時(shí)

B、②輪對(duì)需分解時(shí)

C、③無(wú)標(biāo)志板

D、④標(biāo)志板標(biāo)記不清

答案：ABCD

225.以下軸承型號(hào)軸端螺栓擰緊力矩為315N.m-345N.m的是（）。

A、①352226X2-2RZ

B、②SKF197726

C、③353130A

Dv@353130B

答案：CD

226.軸端螺栓孔須用螺紋塞規(guī)進(jìn)行檢查。用通端螺紋塞規(guī)測(cè)試時(shí)須旋合通過(guò)，用

止端螺紋塞規(guī)測(cè)試時(shí)，在距端面（）扣內(nèi)須止住，且止規(guī)不得有明顯晃動(dòng)（手試），

螺紋有損傷或滑扣時(shí)，累計(jì)不得超過(guò)?？?，且不得連續(xù)，毛刺須清除。

A、①5

B、②3

C、③5

D、@3

答案：AD

227.（）實(shí)行壽命管理。

A、車輪

B、車軸

C、軸承

D、軸端螺栓

答案：BCD

228.車削加工后哪些部位表面粗糙度須達(dá)到Ra3.2Hm。0

A、①車軸軸頸

B、②防塵板座

C、③輪座

D、④圓弧精車后

答案：ABCD

229.按照統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，（）逐級(jí)負(fù)責(zé)鐵路貨車輪軸的技術(shù)管理工

作.

A、①總公司

B、②鐵路局

C、③車輛段

D、④檢修車間

答案：ABC

230.軸承一般檢修標(biāo)記有（）。

A、①一般檢修符號(hào)

B、②一般檢修單位代號(hào)

C、③一般檢修年月

D、④一般檢修年月日

答案：ABD

231.鐵路貨車輪軸（）工作是鐵路貨車技術(shù)管理體系的重要組成部分。

A、組裝

B、信息采集

Cv檢修

D、管理

答案：ACD

232.下列選項(xiàng)哪些是軸承大修標(biāo)記（）o

A、①軸承大修符號(hào)

B、②補(bǔ)充新品標(biāo)記

C、③軸承大修年月

D、④生產(chǎn)順序號(hào)

答案：ABC

233.為滿足鐵路運(yùn)輸提速、重載的要求，體現(xiàn)（）、。、。、新結(jié)構(gòu)的發(fā)展,

統(tǒng)一鐵路貨車輪軸造修技術(shù)及管理要求，特制定本規(guī)則。

A、①新材料

B、②新技術(shù)

C、③新工藝

D、④新裝備

答案：ABC

234.車輪表面均勻涂刷醇酸清漆或非苯類清漆，不得在（）、（）、（）和（）

涂刷清漆和其他介質(zhì)。

A、①踏面

B、②輪緣

C、③輪轂孔

D、④輪輛內(nèi)、外側(cè)表面

答案：ABCD

235.軸承大修標(biāo)記有0o

A、①軸承大修符號(hào)

B、②軸承大修單位代號(hào)

C、③軸承大修年月

D、④補(bǔ)充新品標(biāo)記和軸承編號(hào)

答案：ABCD

236.各種設(shè)備、儀器、儀表、標(biāo)準(zhǔn)樣件和量具須按要求配備齊全，按規(guī)定（）、

O、（），具備有效的計(jì)量合格證明。

A、①檢修

B、②校準(zhǔn)

C、③檢定

D、④校對(duì)

答案：ACD

237.輪座直徑分別測(cè)量（）、。兩截面，每個(gè)截面測(cè)量?jī)牲c(diǎn)，測(cè)量位置均須相

差（）°。

A、①I

B、②II

C、③橫

D、④縱

答案：AB

238.()、()、353130X2-2RZ和0型軸承的每個(gè)外油封須在內(nèi)徑唇部涂5g?10g

潤(rùn)滑脂，其重量含在軸承總注脂量?jī)?nèi)。

A、①352226X2—2RZ

B、②SKF197726

C、③353130A

D、@353130B(C353130)

答案：ABC

239.軸承大修零件表面磨削加工、超精或拋光：。密封座內(nèi)徑面及外徑面不得

磨削加工,可拋光處理。

A、①內(nèi)圈大擋邊外徑面

B、②內(nèi)圈內(nèi)徑面

C、③內(nèi)圈大端面

D、④外圈牙口

答案：ABCD

240.以下軸承型號(hào)軸端螺栓擰緊力矩為315N.m-345N.m的是。

A、①352226X2-2RZ

B、②SKF197726

C、③353130A

D、@353130B

答案：CD

241.鐵道車輛滾動(dòng)軸承IV型潤(rùn)滑脂質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目有。

A、①工作錐人度、雜質(zhì)含量

B、②滴點(diǎn)、鋼網(wǎng)分油

C、③熔點(diǎn)、傳熱系數(shù)

D、④水分、相似粘度

答案：ABD

242.軸承經(jīng)技術(shù)狀態(tài)檢查或軸承診斷裝置檢測(cè)有()情況之一者，須退卸軸承

A、①電焊作業(yè)導(dǎo)致電流通過(guò)軸承

B、②軸承的軸向游隙大于0.7mm

C、③軸承上遭受水浸或火災(zāi)的軸承

D、④轉(zhuǎn)動(dòng)軸承有異音、卡滯或其他不正常現(xiàn)象

答案：ACD

243.軸承一般檢修標(biāo)記有()o

A、一般檢修符號(hào)

B、探傷標(biāo)記

C、檢修單位代號(hào)

D、檢修年月日

答案：ACD

244.輪軸組裝后，須在()、()、()和。等部位均勻涂刷解酸清漆或非苯類清

漆.

A、①車軸軸身

B、②車輪表面

C、③車軸防塵板座非配合面

D、④輪座外露

答案：ABCD

245.本章規(guī)定了鐵路貨車輪軸、輪對(duì)檢修和軸承()壓裝的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)

A、一般檢修

B、大修

C、制造

D、組裝

答案：AB

246.SKF197726x353130B、()(352132A)、()(353132X2-2RS)型軸承密封組

成中骨架與油封脫膠影響密封性能的軸承須退卸。

A、①353130A

B、@353132A

C、③353130X2-2RZ

D、④353132B

答案：BD

247?搬運(yùn)或裝卸軸承時(shí)，不得。、。，防止軸承零件()o

A、①亂扔

B、②亂摔

C、③磕碰傷

D、④丟失

答案：ABC

248.鐵路貨車輪軸檢修實(shí)行維修資質(zhì)管理，輪軸一級(jí)修、二級(jí)修、三級(jí)修、四級(jí)

修、軸承()均需具備相應(yīng)的資質(zhì)。

A、①一般檢修

B、②廠修

C、③大修

D、④輔修

答案：AC

249.車軸軸端標(biāo)記須刻打（）、（），除規(guī)定刻打的標(biāo)記外，不得刻打其他標(biāo)記。

A、①清晰

B、②準(zhǔn)確

C、③精準(zhǔn)

D、④清楚

答案：AB

250.距軸端螺栓制造時(shí)間為0的允許裝車使用

A、①12年

B、②8年

Cv③6年

D、④4年

答案：BCD

251.對(duì)輪軸各部位進(jìn)行外觀技術(shù)狀態(tài)檢查，（）狀態(tài)良好、標(biāo)記清晰，各型新造、

大修軸承在規(guī)定的使用時(shí)間或運(yùn)行里程內(nèi)，狀態(tài)良好。

A、①防松片

B、②標(biāo)志板

C、③施封鎖

D、④螺栓

答案：BCD

252.測(cè)量軸頸B處距軸端距離范圍為140mm?160mm的有。

A、①RF2

B、②RE2A

C、③RD2

D、④RE2B

答案：AD

253.輪軸上遭受?；颍ǎ┑妮S承須退卸。

A、①水浸

B、②火災(zāi)

C、③電焊

D、④電流

答案：AB

254.352226X2-2RZ新造軸承的使用壽命是多少？

A、①8年

B、②80萬(wàn)KM

C、③7年

D、④70萬(wàn)KM

答案：AB

255.更換保持架的要求有（）。

A、①不同列組件的滾子不得混淆

B、②不同列組件的滾子可以混淆

C、③保持架徑向游動(dòng)量須符合一般檢修限度的規(guī)定

D、④保持架徑向游動(dòng)量可不符合一般檢修限度的規(guī)定

答案：AC

256.軸端螺栓上須有的標(biāo)記有。。

A、①制造年標(biāo)記

B、②35鋼標(biāo)記

C、③制造單位代號(hào)

D、④裝用單位代號(hào)

答案：ABC

257.鐵路貨車輪軸()、()和。工作是鐵路貨車技術(shù)管理體系的重要組成部

分。

A、①組裝

B、②加工

C、③檢修

D、④管理

答案：ACD

258.輪對(duì)須加工修理的情況：軸身裂紋，表面有()及電焊打火等狀態(tài)。

A、①打痕

B、②碰傷

C、③磨傷

D、④劃傷

答案：ABC

259.內(nèi)、外圈均出現(xiàn)（）單位或時(shí)間不清的軸承須報(bào)廢。

A、組裝

B、制造

C、大修

D、檢修

答案：BC

260.標(biāo)志板上的標(biāo)記使用鋼印或激光等方式刻打，深度不小于（）mm,字高。

mm,角標(biāo)字高（）mm,行間距3mm。

A、①0.2

B、②0.5

C、③3

D、④5

答案：ACD

261.車輪表面均勻涂刷醇酸清漆或非苯類清漆，不得在（）和輪輛內(nèi)、外側(cè)表面

涂刷清漆和其他介質(zhì)。

A、①輻板

B、②踏面

C、③輪緣

D、④輪轂孔

答案：BCD

262.實(shí)行壽命管理的（），當(dāng)剩余壽命小于貨車一個(gè)段修期時(shí)，經(jīng)檢查確認(rèn)質(zhì)量

狀態(tài)良好可繼續(xù)裝車使用，并由裝車單位承擔(dān)超出質(zhì)量保證期部分的質(zhì)量保證責(zé)

任。

A、①車軸

B、②軸承

C、③車輪

D、④輪對(duì)

答案：AB

263.軸承密封失效，有（）、混砂、?；颉，F(xiàn)象須退卸。

A、①甩油

B、②混水

C、③脫膠

D、④油脂變質(zhì)

答案：ABD

264?輪對(duì)有下列情況之一者加工修理：車輪輪緣厚度超限或輪緣垂直磨耗超限,

輪緣缺損、（）。

A、①凹陷

B、②裂紋

C、③碾堆

D、④碾寬

答案：BC

265.左端軸承標(biāo)志板B欄內(nèi)容為（）。

A、①輪對(duì)第一次組裝年月日

B、②左

C、③軸號(hào)

D、④輪對(duì)最后一次組裝年月日

答案：ABC

266.雙列圓錐滾子軸承。鋼車軸的輪對(duì)為5年，（）鋼、。鋼材質(zhì)車軸的輪

對(duì)為6年，（）軸承的輪對(duì)為4年。

A、①LZ40

B、②LZ50

C、③LZ45CrV

D、④圓柱滾子

答案：ABCD

267.鐵路貨車輪軸及零部件造修單位應(yīng)對(duì)質(zhì)量記錄及臺(tái)賬報(bào)表規(guī)。、（）、（）。

A、①規(guī)范傳遞

B、②自行保管

C、③妥善保管

D、④及時(shí)歸檔

答案：ACD

268.鑄鋼車輪上應(yīng)的基本標(biāo)記：（）；（）；制造單位代號(hào)；（）；鑄鋼車輪代

號(hào)；車輪順序號(hào)。

A、①制造年月

B、②車輪型號(hào)

C、③車輪鋼種代號(hào)

D、④檢測(cè)人員標(biāo)記

答案：ABC

269.軸承制造基本標(biāo)記有（）標(biāo)記。

A、①軸承型號(hào)

B、②制造單位代號(hào)

C、③制造年月

D、④檢修

答案：ABC

270.HMIS輪軸子系統(tǒng)由。小三級(jí)系統(tǒng)構(gòu)成。

A、①車輛段（公司）

B、②車間（分廠）

C、③工位

D、④工序

答案：ABC

271.一般檢修標(biāo)記有（）。

A、一般檢修符號(hào)

B、檢修單位代號(hào)

C、補(bǔ)充新品標(biāo)記

D、檢修年月日

答案：ABD

272.輪對(duì)壓裝壓力曲線末端下降曲線的長(zhǎng)度不得超過(guò)該曲線投影長(zhǎng)度的(),壓

力下降值不得超過(guò)按該輪轂孔直徑計(jì)算的最大壓力的。。

A、20%

B、15%

C、10%

D、5%

答案：CD

273.軸承壓裝前，須對(duì)輪對(duì)實(shí)物進(jìn)行檢查核對(duì)，確認(rèn)。等信息，保證與輪軸卡

片一致。

A、①車軸制造單位代號(hào)

B、②車軸制造順序號(hào)

C、③車軸制造時(shí)間

D、④輪對(duì)首次組裝時(shí)間

答案：ABC

274.鐵路貨車輪軸組裝及檢修貫徹“。”的方針。

A、①安全第一

B、②預(yù)防為主

C、③以質(zhì)量保安全

D、④質(zhì)量第一

答案：ABC

275.以下防塵板座尺寸符合等級(jí)防塵板座尺寸限度的有()

A、①164.5

B、②164

C、③163

D、@163.5

答案：ABC

276.軸端螺栓端面須有。等標(biāo)記。凹字，字跡應(yīng)清晰。

A、①鍛造的35

B、②制造年

C、③制造單位代號(hào)

D、④裝用單位代號(hào)

答案：ABC

277.軸承修程有：（）。

A、①一般檢修

B、②大修

C、③報(bào)廢

D、④中修

答案：AB

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