6/6產(chǎn)品質(zhì)量事故檢討書模板檢討書是對自己行為錯(cuò)誤的一種反省，我們要引起重視，我們要深刻反思自己的行為，并有改錯(cuò)的決心，才能讓自己變得更好。

產(chǎn)品質(zhì)量事故檢討書模板一

工廠的領(lǐng)導(dǎo)和局LaoAnKe：

20xx年5月12日晚上11月時(shí)20分，我廠四個(gè)車間工人違反操作規(guī)程、質(zhì)量事故檢討書范文責(zé)任、副主任XXX擅離職守，相關(guān)人員管理不善，導(dǎo)致大火事故和燃燒一起植物六個(gè)房間、原材料和其他設(shè)備，初步驗(yàn)證直接經(jīng)濟(jì)損失四百七十多元。這是一個(gè)嚴(yán)重的事故。盡管事故發(fā)生后，不是我的責(zé)任，而不是在事故現(xiàn)場，但是，我是四個(gè)車間黨支部書記和導(dǎo)演有不可推卸的責(zé)任，教訓(xùn)是深刻的。現(xiàn)在檢查如下：

一個(gè)，很長一段時(shí)間，特別是團(tuán)隊(duì)利益自合同，我為車間，“生產(chǎn)第一，安全第一”的強(qiáng)調(diào)，車間，逐漸形成了“沉重的效益，光系統(tǒng)、重生產(chǎn)、輕安全”的氛圍，設(shè)置每周勞動安全教育把握好，有時(shí)流于形式。在這方面，我們應(yīng)該通過我的消極的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第二，局和工廠的規(guī)章制度，晚上生產(chǎn)車間組長必須安排一個(gè)類。這個(gè)車間執(zhí)行不嚴(yán)，一些工人我也反映了這個(gè)問題，因?yàn)榕掠绊懞推渌局g的關(guān)系，沒有引起我的注意。事故發(fā)生的那天晚上，XXX值班副主任為家鄉(xiāng)的訪客不工廠，也不是其他包括導(dǎo)演。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生四個(gè)商店三組超過20個(gè)員工只有一副班長負(fù)責(zé)，而且沒有人命令，管理不善，導(dǎo)致火災(zāi)及其，從而導(dǎo)致重大的火災(zāi)事故。

三、安全操作規(guī)程不執(zhí)行，少數(shù)人勞動紀(jì)律松弛是事故的直接原因。質(zhì)量事故檢討書范文“XX”火災(zāi)事故是偶然的，但從深入分析是不可避免的：最后我們的經(jīng)濟(jì)效益一旦較差，工人的工資沒有壞處，車間勞動紀(jì)律一旦放松，類似于XXX違反安全操作規(guī)程的頻繁發(fā)生，一些工人違反規(guī)定操作，不習(xí)慣及時(shí)停下來。因此，對于大火災(zāi)事故，我有不可否認(rèn)的直接責(zé)任。

四、商店消防設(shè)備配置不足，盡管許多工廠來反映，不能解決，迷失在檢查，常年失修，影響緊急使用，最終使“XX”火災(zāi)造成重大事故。對此，我也應(yīng)負(fù)一定的責(zé)任。

“XX”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重，深刻的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，直接負(fù)責(zé)使處理。我作為國務(wù)卿的四個(gè)車間黨支部主任和負(fù)責(zé)不可否認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。我想從中學(xué)習(xí)，我們將植物上一級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門當(dāng)我做出合理的處置。

產(chǎn)品質(zhì)量事故檢討書模板二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

2013年4月30日下午16：00時(shí)左右，生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班，全廠電機(jī)職員在檢驗(yàn)，CD拌和樓機(jī)修黃儒聚在D車間1#拌和機(jī)，檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板，黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中，固然做到“五步驟”：“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢驗(yàn))，但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”，黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊，致使汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動，而自動擊發(fā)，閉合了拌和機(jī)底門，底門夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部，經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。

此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí)，也給公司的形象造成了極為不良的影響。

事故固然過往已兩個(gè)多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里，我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車間管理職員，我沒有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令，和深進(jìn)細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作，對轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不安全狀態(tài)沒有進(jìn)行細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過程當(dāng)中，對危險(xiǎn)源的辨識及猜測能力不夠。對此次事故，我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn)：

1、作為公司管理職員，在轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)過程當(dāng)中沒有進(jìn)行有效的監(jiān)督，員工有無按規(guī)操縱，管理職員監(jiān)督不到位，是這次工亡事故發(fā)生重要緣由，作為車間負(fù)責(zé)人，我負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任;

2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工，沒有依照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢驗(yàn)，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發(fā)生，是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。

經(jīng)驗(yàn)及整改措施以下：

1、必須加大現(xiàn)場監(jiān)督頻次，加大對違章指揮、違章作業(yè)職員的處罰力度;對檢驗(yàn)現(xiàn)場的監(jiān)督，不能只局限在行為管理，在安全教育方面，應(yīng)對機(jī)修職員工作過程，結(jié)合檢驗(yàn)過程進(jìn)行監(jiān)督與控制;

2、對每處維修的機(jī)修職員的情況，做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決題目的辦法和預(yù)防題目的措施，建立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念。杜盡僥幸心理。

3、如何加強(qiáng)員工的安全教育，進(jìn)步員工的安全防范意識，是弄好安全工作的一個(gè)重要保證，安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用，在具體維修檢驗(yàn)過程當(dāng)中，如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們急需解決的題目本源。

此次工亡事故，我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn)，今后不管在哪一個(gè)崗位上，都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。

總之，此次事故對本人的教訓(xùn)是深入的。我深知，任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別安全事故，以我為鑒，警示后人!

產(chǎn)品質(zhì)量事故檢討書模板三

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安，也在一直反思為什么質(zhì)量會出現(xiàn)這么多的問題，不管是什么原因我的工作還是有問題的，通過近段時(shí)間的反思發(fā)現(xiàn)自己對質(zhì)量的認(rèn)識還不夠深。這一次柴油機(jī)和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問題：

第一點(diǎn)：在采購方面，對經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的，但是對經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度，并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法，同時(shí)以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗(yàn)報(bào)告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗(yàn)。雖然這次柴油機(jī)事件是在我任前維修的，但是對于大問題我不應(yīng)該在入庫時(shí)不去親自去檢查，確實(shí)存在僥幸心理，這也是對質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn);關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。

第二點(diǎn)：在生產(chǎn)方面對各個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位，雖然對每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單，但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位，并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補(bǔ)單據(jù)的現(xiàn)象，同時(shí)在車間有的工序不按照圖紙施工，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn);雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問題，這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。經(jīng)過這一次事件我會嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生，并且會加大考核力度首先是車間的領(lǐng)導(dǎo)者(包括我在內(nèi))，對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí)，應(yīng)該對半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查(因?yàn)閭}庫里有一些配件是收購前使用的)，這在管理方面我是有責(zé)任的，上次因?yàn)槎?qiáng)粉罐問題，于董事長安排對半成品倉庫配件進(jìn)行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查，這是工作方法不對;同時(shí)我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn)，并且對成品存在惰性心理;同時(shí)要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。

通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)加大對員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全