隔離開關(guān)培訓教材隔離開關(guān)培訓教材隔離開關(guān)培訓教材案例一、隔離開關(guān)操作不當，引線30歲）在段內(nèi)三道準備機車整備，辦完打開三道隔離開關(guān)申請登記手續(xù)后，在沒有確認的掛接地線，而后殷**在無人監(jiān)護的情況下，登上停在三道的機車車頂，造成觸電死亡。隔離開關(guān)培訓教材（1）沒有執(zhí)行打開隔離開關(guān)的有關(guān)規(guī)定，在未確認的情況下，盲目打開隔離開關(guān)，掛接（2）監(jiān)護人擅離職守，沒監(jiān)護完就離開（3）殷**在未確認該車占用股道的隔離開關(guān)是否打開的情況下，盲目登上車頂。（4）該段把隔離開關(guān)鑰匙混放在一起。隔離開關(guān)培訓教材案例二、錯開隔離無人監(jiān)護，盲目2008年2月10日09:01分，因xxx站裝卸工在操作過程中造成該隔離開關(guān)北頭引線從銅鋁設(shè)備線夾處斷裂，引線落地導致xxx牽引變電所213斷路器跳閘，重合閘不成功。10:06分-10:10分xxx網(wǎng)工區(qū)人員上桿將垂落引線截斷，10:12分恢復xxx變電所213饋線供電。隔離開關(guān)培訓教材倒閘人員未按照《接觸網(wǎng)安全檢修規(guī)程》（鐵運[2007]69號）第八章“倒閘作業(yè)”第91條“接觸網(wǎng)作業(yè)人員進行隔離開關(guān)、負荷隔離開關(guān)倒閘時，必須有供電調(diào)度的命令；對車站、機務(wù)段或路外石礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)，在向供電調(diào)度申請倒閘命令之前，要令人須向該站、段、廠、礦等單位主管負責人辦理倒閘手續(xù)”規(guī)定，擅自進行了隔離開關(guān)操作，且操作不當，造成該隔離開關(guān)北頭引線從銅鋁設(shè)備線夾處斷裂。隔離開關(guān)培訓教材隔離開關(guān)培訓教材隔離檢修作業(yè)，進行隔離開關(guān)合閘過程中，隔離開關(guān)操作員和監(jiān)護員都沒有認真確認接地線是否摘除，就進行了手動合閘操作，導致接觸網(wǎng)直接接地斷電。隔離開關(guān)培訓教材安全卡控措施執(zhí)行不到位。隔離開關(guān)操作員、監(jiān)護員不按照制定的隔離開關(guān)進行作業(yè)。合閘前未對車組安全、作業(yè)人員安全、設(shè)備狀態(tài)的確認進行聯(lián)控確認。對嚴格把好先撤地線后合閘程序關(guān)、嚴格把好隔離開關(guān)閉合后狀態(tài)檢查關(guān)等無執(zhí)行。從事情的發(fā)生過程分析是最基本的的制度都沒有按規(guī)定執(zhí)行。隔離開關(guān)培訓教材案例四、隔離開關(guān)帶負荷操作，引發(fā)拉弧現(xiàn)象，造成接觸網(wǎng)停電。道1列位作業(yè)。23:52分，隔離開關(guān)操作員xxx在對股道（列位）隔離開關(guān)進行遠程操作分閘時，北頭庫外隔離開關(guān)產(chǎn)生拉弧現(xiàn)象，隨即整個檢修庫內(nèi)及存車二場接觸網(wǎng)同時斷電。隔離開關(guān)培訓教材1.事件系由于職工違反作業(yè)程序操作隔2.隔離開關(guān)操作員、調(diào)度員及作檢修作業(yè)人員無做好互控，隔離開關(guān)操作員、調(diào)度員及監(jiān)護員在該股道動車組受電弓并沒用降下的情況下，便提出