序序低空經(jīng)濟作為新興領(lǐng)域，正憑借其創(chuàng)新能力和巨大的為推動經(jīng)濟增長的重要力量。從無人機物流配送到城市空中交通，從應(yīng)然而，隨著低空經(jīng)濟的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)安全問題日益凸顯，成為制約低空經(jīng)濟健康可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。低空經(jīng)濟高度依賴于先進的信這使得其面臨著前所未有的網(wǎng)絡(luò)安全威脅。網(wǎng)絡(luò)攻擊、數(shù)據(jù)泄露、系統(tǒng)癱瘓等安全事件不僅會帶來經(jīng)濟損失，更可能威脅到公共安全和國家安全。因此，構(gòu)建系統(tǒng)化、全方位的網(wǎng)絡(luò)安全體系，已成為低空經(jīng)濟發(fā)展基于這一現(xiàn)實背景，本報告立足行業(yè)動態(tài)、標準政策及風(fēng)多重視角，剖析了低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全的現(xiàn)狀與核心挑戰(zhàn)。低空經(jīng)濟為此，報告提出以業(yè)務(wù)體系為基石、產(chǎn)業(yè)合作體系為支撐、威脅定級與應(yīng)急防護體系為核心、供應(yīng)鏈安全體系為保障的綜合性體系框架，為低低空經(jīng)濟的網(wǎng)絡(luò)安全不僅關(guān)乎技術(shù)，更關(guān)乎責(zé)任與信任。只有通過各方的共同努力，才能構(gòu)建起安全、穩(wěn)定、可本報告的撰寫，正是基于我們對行業(yè)發(fā)展的理解與對網(wǎng)絡(luò)安全的高度重視。誠摯地希望，本報告能夠為低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全的研究者、從業(yè)者以低空經(jīng)濟發(fā)展概況2低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全市場參與者3低空經(jīng)濟發(fā)展概況2低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全市場參與者3綠盟科技在低空網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的成果4低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標準及政策6低空經(jīng)濟面臨的主要安全風(fēng)險8低空網(wǎng)聯(lián)體系中的安全要素11低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)體系12低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)合作體系13低空經(jīng)濟機載智能算法體系安全14低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全威脅定級與應(yīng)急防護體系15低空經(jīng)濟供應(yīng)鏈安全體系16低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全趨勢展望18低空經(jīng)濟正迅速成為全球經(jīng)濟的新引擎，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場前景。不同區(qū)域在推動低空經(jīng)濟發(fā)展方面展現(xiàn)出各自的獨特優(yōu)勢，與此同時，網(wǎng)絡(luò)安全在低空經(jīng)濟中的重要性愈發(fā)凸顯，全運行的關(guān)鍵因素。在此背景下，各參與方憑借其堅實的安全基礎(chǔ)，正積極資源，探索和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)。通過跨領(lǐng)域合作，共同為低空經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)低空經(jīng)濟作為一種新興的經(jīng)濟形態(tài)，其核心在于利用低空空域資源，通投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》n低空環(huán)境下的電磁空間安全防御體系低空共享無人機數(shù)據(jù)全生命周期加密方案低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全市場參與者低空環(huán)境下的電磁空間安全防御體系低空共享無人機數(shù)據(jù)全生命周期加密方案中孚信息通過電磁空間的現(xiàn)場檢測、長時監(jiān)測和信號管控等技電磁空間安全防御體系。目前已完成了針對低空信號監(jiān)測信號控制異常檢測智能分析精準定位信安世紀針對低空安全風(fēng)險和數(shù)據(jù)加密需求，推出了空共享無人機數(shù)據(jù)全生命周期加密方案”，該方案通過集成安全密碼模塊、部暑密碼網(wǎng)關(guān)設(shè)備、提供密碼資源服務(wù)，基于商用密碼技術(shù)，致力于解決無人機重要數(shù)據(jù)在全生命周期流轉(zhuǎn)過新晨科技在承襲空管信息服務(wù)體系建設(shè)的經(jīng)驗基低空飛行管理與服務(wù)、低空安全防控，將大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)與空管傳統(tǒng)技術(shù)和設(shè)備融合，打造自主可控產(chǎn)品傳統(tǒng)技術(shù)融合提供無人機防御體系整體解決方案，形成指揮控制、預(yù)警探測、干擾處置、攔截打擊等各類核心產(chǎn)品。面向城市公共安干擾處置干擾未經(jīng)授權(quán)的無人機集中決策和協(xié)調(diào)空地協(xié)同分級防控按照不同級別進行防控管理多源感知攔截打擊摧毀或捕獲非法無人機無人機防御體系整體解決方案地面空中聯(lián)動共同防御預(yù)警探測識別潛在威脅綜合多種探測手段獲取信息指揮控制主要安全問題主要安全問題高危中危低危控制手柄服務(wù)器無線接收器服務(wù)器無線接收器攻擊位基于實際應(yīng)用的無人機虛實互聯(lián)靶場無人機系統(tǒng)展示大屏基于實際應(yīng)用的無人機虛實互聯(lián)靶場無人機系統(tǒng)展示大屏基于場景定制安卓模擬器控制站無線網(wǎng)卡，支持嗅探和注入接入靶場攻擊站運行在標準系統(tǒng)中的地面站程序攻擊位無人機安裝在測試架上無人機飛行狀態(tài)展示服務(wù)器WiFi無線網(wǎng)卡無人機靶場控制端APK攻擊鏈路低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)的標準與政策已經(jīng)初步構(gòu)建起一個多層次的框架，涵蓋國際、國家、行業(yè)及地方各個層面。這些努力體現(xiàn)了各方對低現(xiàn)有的標準、政策仍有待進一步細化和完善，以便有效地滿足殊需求和發(fā)展態(tài)勢。明確各部門職責(zé)，建立全面的安全管理標準體系，將有推動低空經(jīng)濟的健康發(fā)展。 低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標準及政策行政法規(guī)國家標準行政法規(guī)國家標準地方標準團體標準地方標準團體標準低空經(jīng)濟的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險呈現(xiàn)出多樣化和復(fù)雜化的趨勢。人機協(xié)同作業(yè)、系統(tǒng)兼容性、通信可靠性、非法飛行以及網(wǎng)絡(luò)安全等多方面均存在潛攻擊者可能通過一系列步驟，從初始入侵到最終破壞，利用各種手段經(jīng)濟造成嚴重影響。因此，亟需構(gòu)建全面的網(wǎng)絡(luò)安全防護體系，加強各環(huán)節(jié)系統(tǒng)間的兼容性風(fēng)險系統(tǒng)間的兼容性風(fēng)險人機協(xié)同作業(yè)風(fēng)險無人機非法飛行風(fēng)險通信系統(tǒng)的可靠性風(fēng)險無人機非法飛行風(fēng)險通信系統(tǒng)的可靠性風(fēng)險若缺乏隱私保護措施,可能導(dǎo)致個人隱私泄露，侵犯供應(yīng)鏈安全風(fēng)險低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條，涉供應(yīng)鏈安全風(fēng)險低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條，涉?zhèn)鞲衅鞑东@來自信息存儲庫的數(shù)據(jù)來自信息存儲庫的數(shù)據(jù)來自本地系統(tǒng)的數(shù)據(jù)修改地理圍欄修改地理圍欄避免（視覺）識別信號和協(xié)議分析修改地理圍欄物理遠程黑客工具供應(yīng)鏈攻擊利用漏洞獲取憑證訪問修改地理圍欄修改地理圍欄信號和協(xié)議分析14侵害影響14侵害影響修改返航點位置存儲數(shù)據(jù)操縱為了促進低空經(jīng)濟的穩(wěn)健發(fā)展，構(gòu)建完善的網(wǎng)絡(luò)安全體濟網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)體系的重點在于將安全因素深度融入業(yè)務(wù)決策流程，確保在滿足各類場景需求的同時，安全措施得以全面落實。產(chǎn)業(yè)合作體系則強調(diào)產(chǎn)學(xué)研用管多方的協(xié)同合作，以期通過集體努力完善相關(guān)政策、加強監(jiān)管、推動技術(shù)創(chuàng)新和標準制定。同時，需要特別關(guān)注機載智能算法的相關(guān)安全。威脅定級與應(yīng)急防護體系聚焦安全威脅的分類分級和應(yīng)急處置，旨在構(gòu)建低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全的主動防御能力。供應(yīng)鏈安全體系則著眼于生產(chǎn)制造全鏈條的安全管理，從而確保低空經(jīng)安全是低空經(jīng)濟穩(wěn)定運行的核心要素，它對于確標準體系參與方：云云網(wǎng)網(wǎng)端端低空交通管理和服務(wù)系統(tǒng)低空交通管理和服務(wù)系統(tǒng)飛行計劃飛行跟蹤運行控制飛行計劃飛行跟蹤空域管理情報服務(wù)交通管制容流管理氣象服務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)身份認證事故調(diào)查應(yīng)急處理違法處置 機載數(shù)/圖傳機載自組網(wǎng)衛(wèi)通設(shè)備…視覺導(dǎo)航衛(wèi)星導(dǎo)航…身份識別機載交通雷達……機載通信設(shè)備公網(wǎng)終端機載數(shù)/圖傳機載自組網(wǎng)衛(wèi)通設(shè)備…視覺導(dǎo)航衛(wèi)星導(dǎo)航…身份識別機載交通雷達……機載通信設(shè)備公網(wǎng)終端慣性導(dǎo)航機載感知與識別設(shè)備視覺感知設(shè)備 …低空情報基礎(chǔ)設(shè)施低空反制設(shè)備… …低空情報基礎(chǔ)設(shè)施低空反制設(shè)備…機載通信設(shè)備機載通信設(shè)備低空導(dǎo)航基礎(chǔ)設(shè)施低空導(dǎo)航基礎(chǔ)設(shè)施 導(dǎo)航完好性監(jiān)視設(shè)備低空監(jiān)視基礎(chǔ)設(shè)施低空監(jiān)視基礎(chǔ)設(shè)施光電/紅外探測設(shè)備…低空氣象基礎(chǔ)設(shè)施低空氣象基礎(chǔ)設(shè)施起降基礎(chǔ)設(shè)施低空飛行器制造方低空飛行器制造方低空交通管理和服務(wù)提供方低空交通管理和服務(wù)提供方低空行業(yè)監(jiān)管方低空行業(yè)監(jiān)管方低空運營參與方低空運營參與方低空基礎(chǔ)設(shè)施保障和服務(wù)提供方裝備體系安全裝備體系安全裝備體系安全側(cè)重硬件保護和系統(tǒng)穩(wěn)定，涵蓋低空載具、信息物理基礎(chǔ)設(shè)施和空中交通管理裝備。載具裝備需安全分析和驗證；基礎(chǔ)設(shè)施裝備要能防網(wǎng)絡(luò)攻擊；空中交通管理裝備低空載具快速應(yīng)急響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全擊，保護系統(tǒng)和隱私。低空智能網(wǎng)聯(lián)整體安全架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)與傳輸安全數(shù)據(jù)全生命周期管理設(shè)備與系統(tǒng)安全應(yīng)用與平臺安全安全管理體系及制度電磁頻譜安全電磁頻譜安全資源管理訪問控制抗干擾共享與協(xié)調(diào)資源管理訪問控制抗干擾共享與協(xié)調(diào)低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)體系業(yè)業(yè)務(wù)層應(yīng)用層數(shù)據(jù)層通信層設(shè)備層應(yīng)用層主要負責(zé)提供各類與低空經(jīng)濟相關(guān)的應(yīng)用和服應(yīng)用層主要負責(zé)提供各類與低空經(jīng)濟相關(guān)的應(yīng)用和服數(shù)據(jù)層涉及數(shù)據(jù)的存儲、傳輸和分析。在低空經(jīng)濟中數(shù)據(jù)層涉及數(shù)據(jù)的存儲、傳輸和分析。在低空經(jīng)濟中通信層負責(zé)設(shè)備之間以及設(shè)備與地面控制系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸。常用的通信技通信層負責(zé)設(shè)備之間以及設(shè)備與地面控制系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸。常用的通信技?數(shù)據(jù)加密：使用強加密算法和密鑰管理機設(shè)備層包括各種低空設(shè)備，如無人航空器、傳感設(shè)備層包括各種低空設(shè)備，如無人航空器、傳感低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)合作體系管理方是低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全的重要監(jiān)管者，包括政府相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會?監(jiān)管執(zhí)法：加強對低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全的監(jiān)管?信息共享：建立低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全信息共享機?安全意識：用戶在使用相關(guān)產(chǎn)品或服務(wù)時，應(yīng)具備基本的安全防范意識，如定期更?數(shù)據(jù)備份：定期備份重要數(shù)據(jù)，防止數(shù)據(jù)損壞或丟失。?事件報告：如發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全事件，及時向相關(guān)部門報告，并配合進行調(diào)查和處理。提供技術(shù)支撐，推動標準制定?技術(shù)研究：開展低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)鍵技術(shù)研究，如身份認?標準制定：參與低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全標準的制定，推動形成統(tǒng)一的技術(shù)標準和規(guī)范。?安全評估與測試：提供低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全評估、滲透測試、安全培訓(xùn)等服務(wù)，幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)和解決安全問題。培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才，推動技術(shù)創(chuàng)新?人才培養(yǎng)：加強大數(shù)據(jù)分析、人工智能等新興技術(shù)與低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全的融合，培?科學(xué)研究：加強低空經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)理論研究，探索新的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和防護機?校企合作：與企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系，推動產(chǎn)學(xué)研用深度構(gòu)建安全可信的產(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)業(yè)方是低空經(jīng)濟發(fā)展的基石，包括低空飛行器制造商和低空基礎(chǔ)設(shè)施保障和服務(wù)?產(chǎn)品安全：產(chǎn)品設(shè)計之初就融入安全要素，如安全加密技術(shù)、強認證機制、安全編機載智能算法在智能自主化無人機的感知、決策、控制等重要層面載智能算法自身的數(shù)據(jù)安全、模型安全和框架安全問題也愈發(fā)數(shù)據(jù)安全u數(shù)據(jù)投毒風(fēng)險：攻擊者可能通過篡改算法供應(yīng)鏈中的訓(xùn)練數(shù)據(jù)源，或者當機載系統(tǒng)在采集外部數(shù)據(jù)時通過在實際環(huán)境中布設(shè)偽造標志或干擾信號源來注入惡意數(shù)據(jù)，改變算法的訓(xùn)練效果，導(dǎo)致機載智能算法在實際應(yīng)用中出現(xiàn)誤判或偏差。u數(shù)據(jù)統(tǒng)一性和完整性風(fēng)險：攻擊者可能通過篡改數(shù)據(jù)、偽造傳輸數(shù)據(jù)或干擾數(shù)據(jù)傳輸過程，導(dǎo)致機載智能算法進行錯誤決策，甚至引發(fā)嚴重安全事故。u隱私泄露風(fēng)險：機載智能算法在采集和傳輸環(huán)境數(shù)據(jù)、飛行路徑及其他敏感信息時，可能面臨被惡意竊取的風(fēng)險。u數(shù)據(jù)存儲安全：算法運行過程中存儲的數(shù)據(jù)如果未進行妥善加密保護，可能被不法分子竊取或篡改。u對抗樣本攻擊：攻擊者通過生成特定對抗樣本可以使機載智能算法在圖像識別、目標檢測等一系列環(huán)境感知任務(wù)上出現(xiàn)誤判，導(dǎo)致任務(wù)失敗。u模型后門攻擊：攻擊者在模型訓(xùn)練階段嵌入后門，通過特定觸發(fā)條件使模型產(chǎn)生異常輸出，威脅任u模型偷取風(fēng)險：攻擊者可以通過模型查詢接口、逆向工程等方式，竊取機載智能算法的核心模型，進而復(fù)制甚至篡改模型。u模型漂移風(fēng)險：長期部署環(huán)境下隨著環(huán)境變化，機載智能算法可能逐漸偏離原有的訓(xùn)練目標，影響算法性能。u算法魯棒性不足：在復(fù)雜或極端場景下，算法可能表現(xiàn)出不穩(wěn)定性，影響任務(wù)的可靠性?？蚣馨踩玼第三方框架臟污風(fēng)險：機載智能算法依賴的第三方框架可能存在安全漏洞或后門，攻擊者可以通過這些漏洞攻擊系統(tǒng)或造成機載智能算法決策失誤，導(dǎo)致任務(wù)失敗。u依賴庫安全風(fēng)險：如果算法所依賴的開源庫存在安全隱患，可能導(dǎo)致整個算法框架受到威脅。u實時性與魯棒性不足：在高動態(tài)、復(fù)雜無人機任務(wù)環(huán)境中，框架可能出現(xiàn)延遲或響應(yīng)錯誤，影響算法實時決策的能力。u供應(yīng)鏈安全風(fēng)險：框架在開發(fā)、分發(fā)和部署過程中可能受到供應(yīng)鏈攻擊，如惡意數(shù)據(jù)投毒、惡意代碼注入等。u訪問控制與權(quán)限管理不足：框架安全漏洞可能導(dǎo)致非法訪問和權(quán)限濫用，進一步擴大安全風(fēng)險。?引入對抗訓(xùn)練等對抗防御方法??引入對抗訓(xùn)練等對抗防御方法?定期進行模型安全審查?采用模型加密和訪問控制?使用動態(tài)更新和持續(xù)學(xué)習(xí)機制?對數(shù)據(jù)進行端到端加密傳輸?引入數(shù)據(jù)完整性驗證機制?采用差分隱私和聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)?對數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)加強安全審計?對第三方框架和依賴庫進行安全審計?采用代碼簽名和完整性驗證機制?實施嚴格的訪問控制策略?建立供應(yīng)鏈安全管理體系?在框架中引入冗余機制安全威脅等級評估定級對象等級評估安全威脅等級評估定級對象等級評估ll業(yè)務(wù)涉及重要經(jīng)濟活動，影響范圍較大lll數(shù)據(jù)涉及重要敏感信息，需要較高的安ll系統(tǒng)面臨較高的安全風(fēng)險，存在較大的攻擊可能性對國家安全、經(jīng)濟運行、社會秩序、公共利益的危能是有組織的但規(guī)模較小的攻擊攻擊者技能水平低，意圖不明確，可能是無目的的試探性攻擊對國家安全、經(jīng)濟運行、社會秩序、公共利益的危害程度很低攻擊者技能水平低，意圖不明確，可能是無目的的試探性攻擊對國家安全、經(jīng)濟運行、社會秩序、公共利益的危害程度很低ll系統(tǒng)面臨的安全風(fēng)險低，攻擊可能性小使用專業(yè)工具詳細分并與相關(guān)部門合作進行攻擊溯源，為后續(xù)全面梳理低空網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)并建立臺賬，據(jù)資產(chǎn)的重要定期開展風(fēng)險評估和漏洞掃描，及時修復(fù)安全隱患防護技術(shù)制，明確報告流程、內(nèi)容和時限，落實網(wǎng)絡(luò)安全事件報告責(zé)任制，確保事件及時、準確、借助多因素身份認證和生物識別等技術(shù)，對所有接入網(wǎng)絡(luò)的操作人員、低空飛行器、地面站和終端的合法性都進行驗證，防止未經(jīng)授權(quán)的設(shè)備或人員接入網(wǎng)絡(luò)。采用零信任網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，對每問請求進行動態(tài)驗證和授權(quán)，確保即使設(shè)備已接入網(wǎng)絡(luò)，也不能默認訪問資源。通過微分段、通信和動態(tài)策略管理，精細化控制用戶權(quán)限，降低攻擊面和攻擊者橫向移動風(fēng)險，同時減少內(nèi)在網(wǎng)絡(luò)邊界、跨域互聯(lián)互通接口等關(guān)鍵節(jié)點處部署防火墻、入侵檢測等系統(tǒng)，以檢測和阻對數(shù)據(jù)從采集、存儲、處理、傳輸、共享到銷毀的各個環(huán)節(jié)進行全面的安全防護和隱私保護，確保Low-altitudeEconomy供應(yīng)鏈安全體系低空經(jīng)濟供應(yīng)鏈安全體系旨在構(gòu)建一個從上游到下游的全方位安全體系。上游環(huán)節(jié)通過嚴格控制原材料和關(guān)鍵零部件的供應(yīng)，確保源頭安全。中游制造過程實施可信設(shè)計與生產(chǎn)，強化整機制造的安全標準。下游則通過關(guān)鍵檢測和運行保障，確保應(yīng)用場景的安全可靠。同時，方案引入可信供應(yīng)商分級制度，從產(chǎn)品到過程再到第三方認證，層層把關(guān)，最終實現(xiàn)業(yè)界認可的高安全標準。通過網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議和生航電系統(tǒng)其他：地面基礎(chǔ)設(shè)施等傳感器系統(tǒng)制造，在整個產(chǎn)業(yè)鏈中占有核心配置管理及端到端可追溯（配置庫、權(quán)限管理、配置項、變）開源及第三方軟件管理規(guī)范可信組織、文化可信政策與標準可信流程可信體系認證可信工具箱IT支撐體系可信供應(yīng)商可信測試能力認證可信供應(yīng)商可信開發(fā)能力認證可信供應(yīng)商可信設(shè)計能力認證可信設(shè)計規(guī)范 供 證網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議開源及第