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《交通運(yùn)籌學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在水路運(yùn)輸中，航運(yùn)安全管理是航運(yùn)企業(yè)的重要任務(wù)。以下哪個(gè)方面是航運(yùn)安全管理的重點(diǎn)？（）A.船舶安全檢查B.船員培訓(xùn)與管理C.應(yīng)急救援能力建設(shè)D.以上都是2、在鐵路信號系統(tǒng)中，閉塞系統(tǒng)用于保證列車運(yùn)行的安全。以下哪種閉塞方式能夠?qū)崿F(xiàn)更高的列車運(yùn)行密度？（）A.自動(dòng)閉塞B.半自動(dòng)閉塞C.人工閉塞D.移動(dòng)閉塞3、在水路運(yùn)輸?shù)暮降赖燃墑澐种?，以下哪個(gè)指標(biāo)是確定航道等級的主要依據(jù)？（）A.航道水深B.航道寬度C.通航船舶噸級D.彎曲半徑4、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通可持續(xù)發(fā)展，以下哪個(gè)方面是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心目標(biāo)？（）A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展B.環(huán)境保護(hù)C.社會(huì)公平D.以上都是5、在高速公路的服務(wù)區(qū)規(guī)劃中，以下哪個(gè)設(shè)施的設(shè)置是為了滿足駕駛員和乘客的休息和餐飲需求？（）A.加油站B.餐廳C.停車場D.超市6、在航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)票定價(jià)策略中，以下哪種因素對于票價(jià)的影響相對較??？（）A.出行季節(jié)B.航班時(shí)刻C.飛機(jī)的涂裝顏色D.艙位等級7、水路運(yùn)輸?shù)暮降谰S護(hù)工作十分重要。對于航道水深的保持和改善措施，以下說法不正確的是（）A.疏浚工程B.炸礁清障C.隨意改變河道走向D.加強(qiáng)監(jiān)測和管理8、在鐵路客運(yùn)中，列車的編組和調(diào)度需要綜合考慮多方面因素。以下關(guān)于列車編組原則的說法，不正確的是（）A.滿足客流量需求B.提高車輛利用率C.編組方式一成不變D.考慮運(yùn)行線路條件9、公路交通中的交通流理論用于描述交通現(xiàn)象和規(guī)律。以下關(guān)于交通流基本參數(shù)的關(guān)系，不正確的是：（）A.交通流量與速度成正比B.交通密度與速度成反比C.交通流量與密度的乘積為速度D.以上選項(xiàng)均不正確10、在高速公路的隧道設(shè)計(jì)中，通風(fēng)和照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)影響行車安全和舒適性。對于長隧道，以下哪種通風(fēng)方式的效果更好？（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半自然通風(fēng)D.混合通風(fēng)11、在城市交通中，共享單車的出現(xiàn)為居民出行提供了新的選擇。以下關(guān)于共享單車發(fā)展帶來的影響，不正確的是：（）A.減少私人汽車使用B.緩解公共交通壓力C.增加城市道路擁堵D.促進(jìn)綠色出行12、在城市交通規(guī)劃中，公共交通站點(diǎn)的布局對于提高公共交通的吸引力至關(guān)重要。以下哪個(gè)原則是公共交通站點(diǎn)布局的重要依據(jù)？（）A.方便居民出行B.與城市用地布局相協(xié)調(diào)C.提高站點(diǎn)覆蓋率D.以上都是13、在鐵路信號系統(tǒng)中，不同的信號顯示代表著不同的行車指令。以下關(guān)于信號顯示含義的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.綠燈表示列車可以全速通過B.黃燈表示列車減速通過C.紅燈表示列車禁止通過D.白燈表示列車退行14、在公路運(yùn)輸?shù)慕煌ò踩O(shè)施中，以下哪種設(shè)施對于預(yù)防夜間交通事故的發(fā)生作用較為明顯？（）A.護(hù)欄B.交通標(biāo)志C.路燈D.減速帶15、在智能交通系統(tǒng)中，交通信息服務(wù)的形式多種多樣。以下關(guān)于交通信息服務(wù)的提供方式，不正確的是（）A.可變信息板B.移動(dòng)終端應(yīng)用C.紙質(zhì)地圖D.車載導(dǎo)航系統(tǒng)16、在物流運(yùn)輸?shù)某杀竞怂阒校\(yùn)輸距離是一個(gè)重要的因素。對于相同重量和體積的貨物，以下哪種運(yùn)輸方式的單位運(yùn)輸成本通常隨著運(yùn)輸距離的增加而降低？（）A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸17、在城市交通中，交通擁堵不僅影響出行效率，還會(huì)帶來環(huán)境污染等問題。以下哪個(gè)措施可以有效緩解城市交通擁堵？（）A.發(fā)展智能交通系統(tǒng)B.優(yōu)化城市道路網(wǎng)絡(luò)C.推廣公共交通D.以上都是18、水路運(yùn)輸中的港口運(yùn)營管理復(fù)雜。以下關(guān)于港口通過能力的影響因素，不全面的是（）A.碼頭設(shè)施B.裝卸設(shè)備C.港口工作人員的心情D.集疏運(yùn)條件19、公路交通中的交通流量調(diào)查方法多樣。關(guān)于交通流量調(diào)查的目的，不正確的是（）A.為道路規(guī)劃提供依據(jù)B.評估交通管理措施效果C.統(tǒng)計(jì)車輛品牌D.分析交通擁堵原因20、在城市交通的慢行系統(tǒng)規(guī)劃中，人行道和自行車道的設(shè)置需要考慮行人與自行車的需求。對于一個(gè)商業(yè)繁華區(qū)域，以下哪種人行道和自行車道的設(shè)置方式更有利于行人與自行車的通行？（）A.分離式設(shè)置B.共板式設(shè)置C.混合式設(shè)置D.以上方式均可二、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）簡述在物流運(yùn)輸中的冷鏈物流的溫度監(jiān)控技術(shù)和方法，如何確保冷鏈物流過程中的溫度符合要求。2、（本題5分）在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，交通擁堵收費(fèi)作為一種交通需求管理手段，探討其實(shí)施的原理、效果以及可能面臨的社會(huì)接受度等問題。3、（本題5分）分析在交通規(guī)劃中的交通模型的參數(shù)標(biāo)定與驗(yàn)證方法中，如何確保模型的準(zhǔn)確性和可靠性。4、（本題5分）結(jié)合交通擁堵的社會(huì)影響，全面論述交通擁堵對居民生活質(zhì)量、城市形象和社會(huì)公平的影響，以及緩解擁堵的社會(huì)意義。5、（本題5分）交通運(yùn)輸與土地利用之間存在著密切的相互關(guān)系。請分析這種關(guān)系的表現(xiàn)形式，并說明如何通過合理的土地利用規(guī)劃來促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某高速公路的服務(wù)區(qū)需要擴(kuò)大規(guī)模，以滿足日益增長的服務(wù)需求。已知服務(wù)區(qū)的客流量、服務(wù)設(shè)施使用情況和擴(kuò)建規(guī)劃。計(jì)算擴(kuò)建服務(wù)區(qū)的投資和運(yùn)營成本，并分析對高速公路服務(wù)水平的提升效果。2、（本題5分）某公路橋梁的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用逐年增加，需要進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。已知橋梁的技術(shù)狀況、使用年限和養(yǎng)護(hù)措施的效果及成本。計(jì)算采取不同養(yǎng)護(hù)措施的經(jīng)濟(jì)效益和對橋梁使用壽命的延長效果，并選擇最優(yōu)方案。3、（本題5分）某城市計(jì)劃修建一條輕軌線路，線路全長25千米，設(shè)站18座，預(yù)計(jì)建設(shè)成本為150億元，運(yùn)營成本為每年8億元。預(yù)計(jì)開通后第一年的客流量為3000萬人次，以后每年以8%的速度增長，票價(jià)為4元/人次。計(jì)算該輕軌線路的投資回收期和內(nèi)部收益率，并分析其經(jīng)濟(jì)可行性。4、（本題5分）某港口堆場，面積為50000m2，貨物堆存定額為2t/m2，堆場利用率為0.7，貨物平均存儲(chǔ)周期為10天。計(jì)算堆場的年周轉(zhuǎn)量，并根據(jù)周轉(zhuǎn)量確定堆場的設(shè)備配置。5、（本題5分）公共服務(wù)的市場化供給在提高效率的同時(shí)，也帶來了一些監(jiān)管難題。請全面論述公共服務(wù)市場化供給中的監(jiān)管問題，如監(jiān)管主體的職責(zé)劃分、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的制定、監(jiān)管手段的創(chuàng)新等，分析當(dāng)前監(jiān)管工作中存在的漏洞和不足，如監(jiān)管不到位、監(jiān)管成本高等，并提出加強(qiáng)公共服務(wù)市場化供給監(jiān)管的對策和建議。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10