技能比賽試題（風(fēng)電）-簡答題部分

風(fēng)機(jī)部分：

I.風(fēng)機(jī)報(bào)“發(fā)電機(jī)斷路器故障二有哪些可能的故障點(diǎn)？

答案：（1.）斷路器反憒回珞故障；

<2.）斷路器吸合故障；

（3.）霍爾傳感器和電流監(jiān)測模塊故障；

2.風(fēng)電場在生產(chǎn)過程中.風(fēng)機(jī)報(bào)“歧路電壓故障”，有哪些可能原因？

答案：（1.）箱支低壓熔絲熔斷；

（2.）箱變高壓負(fù)荷開關(guān)隴閘；

（3.）風(fēng)機(jī)所接線路跳閘；

（4.）風(fēng)場變電站失電，

3.簡述金風(fēng)L5MW風(fēng)機(jī)偏航過程中為什么要設(shè)置保航余壓？

答案：（1）設(shè)置一定的停航氽壓可以保證偏航平穩(wěn),減小偏航過程中機(jī)艙的振動(dòng)：

（2）偏航余壓的存在可以讓儡航剎車夾鉗承擔(dān)一定戴荷，減小偏航驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的載荷.

4.在遇行金風(fēng)1.5MW風(fēng)機(jī)半年檢修中，檢修偏航聯(lián)動(dòng)器時(shí)，需要做哪些工作？

答案：《1》檢查制動(dòng)容殼體和制動(dòng)摩擦片的磨損情況，如有必要.進(jìn)行更換調(diào)整；

（3）清潔制動(dòng)器摩擦片：

<4）檢查是否有漏油現(xiàn)象，如有則必須進(jìn)行帶封處理：

（5）當(dāng)摩擦片的最小厚度不足2nim,必須進(jìn)行更換：

（6）檢查制動(dòng)器聯(lián)接蜉栓的緊固力矩是否正確，否則需要調(diào)整“

5.簡述在風(fēng)機(jī)葉輪里進(jìn)行維護(hù)工作的注意事項(xiàng)？

答案：（1）在輪皎里進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí).必須2個(gè)人或2小以上人員配合迸行：

（2）工作時(shí)不要將工具或其他東西遺留在輪毅或?qū)Я髡謨?nèi)：

（3）進(jìn)行變槳操作時(shí)人員及工具要遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)部件，以防操作時(shí)發(fā)生意外：

（4）葉輪內(nèi)工作必須攜帶時(shí)講機(jī)等通訊工具，保持必要的聯(lián)系；

（5）在變漿操作前要先通知在場所有工作人員?確認(rèn)所有人員梆處在安全位置;

（6）工作完畢注意清點(diǎn)算帶工具及物品；

（7）故障處理或維護(hù)完畢后要現(xiàn)場核對(duì)葉片角度，要把葉片變回86度的位置：

6.簡述金風(fēng)風(fēng)機(jī)報(bào)”5°接近開關(guān)故障”的現(xiàn)象及處理辦法？

答案：現(xiàn)象：（1）金風(fēng)中央監(jiān)控后臺(tái)報(bào)5。接近開關(guān)故障

（2）風(fēng)機(jī)故障停機(jī)，葉片以4?/秒的速度收槳；

故障處理：（1）從金風(fēng)中央監(jiān)控后臺(tái)核實(shí)機(jī)組變架番數(shù)：

（2）也查相應(yīng)葉片5°接近開關(guān)是否正常，如果損壞則更換：

（3）般杳近接開關(guān)光源及光線是否正常，有無遮擋,需確保光線正常且無遮檔;

（4）檢查接近開關(guān)與擋塊之間走離是否在2-3m正常范圍內(nèi).否則畬要調(diào)整。

7.金風(fēng)風(fēng)機(jī)超紈電容NG5輸出電壓電流分別是為多少？主要給哪些設(shè)備供電？

答案：陶5輸出電壓為60V,電流為80A；主要給下列設(shè)備供電：

（I）A10模塊；

（2）DC/DC（1號(hào)、2號(hào)）24V電源模塊：

（3）AC2電源模塊（變槳變頻）。

8.金風(fēng)風(fēng)機(jī)報(bào)”風(fēng)速儀故障”后,如何檢測處理？

答案：（1）連接電腦、打開本風(fēng)機(jī)控制界面.一人手撥動(dòng)風(fēng)速儀，在控制界面看風(fēng)速是否均勻的變化，如有龐變現(xiàn)象傅說明風(fēng)速

僅有問題或者控制軟件有問題；

（2）首先拆掉風(fēng)速僅在機(jī)掩控制柜內(nèi)的接線.對(duì)其線進(jìn)行打通新來判斷導(dǎo)線是否良好（打通斷時(shí)需對(duì)貨接頭進(jìn)行搖動(dòng)）；

（3）如線路正常，則在做好安措的前提下，出艙拆掉風(fēng)速儀并更換新風(fēng)速儀.接好接線.手動(dòng)撥動(dòng)風(fēng)速儀看風(fēng)速是否均勻

變化，也可復(fù)位確認(rèn)觀察。

（4）如還有問題，再檢查軟件及參數(shù)，觀察主要參數(shù)有無跳受現(xiàn)象，檢查設(shè)置合適餐數(shù)，否則奮要為軟件程序更新刷新。

（5）修復(fù)后兩人到塔底啟機(jī)試驗(yàn).待風(fēng)機(jī)正常并網(wǎng)無異常方可離開.

9.簡述本風(fēng)場金風(fēng)82/871500機(jī)型vensys支槳系統(tǒng)工作有幾種模式.每種模式下工作條件分別是什么？

答案：分為手動(dòng)變漿、強(qiáng)制手動(dòng)變漿和自動(dòng)支槳三種模式。

手動(dòng)變槳工作條件：變漿安全鏈正常，變槳內(nèi)沒任何故障.工作模式處于手動(dòng)變槳狀態(tài)。

強(qiáng)制手動(dòng)變槳工作條件:工作模式處于強(qiáng)制手動(dòng)支槳狀態(tài).

自動(dòng)支槳工作條件：支槳柜內(nèi)無故障，機(jī)組不報(bào)安全檢故障,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)支槳.

1Q.簡述金風(fēng)1.5兆瓦機(jī)組在額定風(fēng)速以上和班定風(fēng)速以下的機(jī)組控制特點(diǎn).

答案：I）額定風(fēng)速以下階段；主要就是讓葉輪盡可能多的吸收風(fēng)能，葉片角度設(shè)置力規(guī)定的最小架矩角；

2）裁定風(fēng)速以上階段：變速控制器（扭矩控制器）和變槳控制修同時(shí)發(fā)彈作用.通量變速控制季即控制發(fā)電機(jī)的扭施使其懂

定,從而恒定功率：通過變槳調(diào)整發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，使得其始終跟蹤設(shè)定轉(zhuǎn)速.

11.F13號(hào)風(fēng)機(jī)報(bào)“41號(hào)子站總線故障”.請(qǐng)描述現(xiàn)盥并說明檢查方法？

答案：故障現(xiàn)象：通過監(jiān)控畫面數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn)1號(hào)爻槳數(shù)據(jù)均為零；

檢查方法：（1）機(jī)組酒環(huán)長時(shí)同運(yùn)行導(dǎo)致內(nèi)部出線灰塵，影響數(shù)據(jù)正常傳遞.應(yīng)上機(jī)清理滑1環(huán)；

（2）也查風(fēng)機(jī)現(xiàn)地控制1號(hào)柜KL4001模塊是否損壞或接觸不良,并處理。

12.風(fēng)機(jī)報(bào)“風(fēng)向標(biāo)故障”時(shí)，如何檢查處理？

答案：（1）登機(jī)前檢查報(bào)故障機(jī)組和其他機(jī)組對(duì)風(fēng)方向是否一致，

A.若為風(fēng)方向一致，可在塔底控制柜試復(fù)位處理，若復(fù)位后故障消除，登機(jī)檢查風(fēng)向標(biāo)電源/信號(hào)回珞及對(duì)風(fēng)控制模塊接

線情況,?并處理；若復(fù)位后故障未消除，攜帶控制模塊及新風(fēng)向標(biāo)登機(jī)進(jìn)行下一步處理；

B.若對(duì)風(fēng)方向不一致，攜帶控制模塊及新風(fēng)向標(biāo)登機(jī)進(jìn)行下一步處理.

（2）空機(jī)后向限觀察風(fēng)向標(biāo)是否完好，有無明顯損壞：冬季時(shí)，觀察風(fēng)向標(biāo)表百有無附冰：

A.若風(fēng)向標(biāo)有明顯損壞.更換新風(fēng)向標(biāo)；

B.若風(fēng)向標(biāo)表面有附冰,將附冰擦處或更換加熱型風(fēng)向標(biāo)：

C.更換后確認(rèn)故障消除。

（3）著風(fēng)向標(biāo)無明顯損壞，則檢查TB1接線盒內(nèi)電源及信號(hào)回路并處理；若確認(rèn)對(duì)鳳模塊損壞，則更換；最后確認(rèn)故障消除.

13.風(fēng)機(jī)發(fā)生通訊中斷后，會(huì)產(chǎn)生哪些影響？

答案：（1）中控室《中夬控制單元）無法實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)的控制；

（2）風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況無法實(shí)時(shí)監(jiān)測.判斷，存在非常嚴(yán)重的安全障患：

（3）風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況等所有信息無法采集，造成故障時(shí)間內(nèi)發(fā)電量，風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，運(yùn)行狀態(tài)等信息全部中斷；

（4）調(diào)度實(shí)施兩個(gè)細(xì)則后，對(duì)?風(fēng)機(jī)狀態(tài)信息進(jìn)行考核，通訊中斷后將無法按照調(diào)度要求上傳風(fēng)機(jī)信息運(yùn)行，面臨調(diào)度考核.

M.F05號(hào)風(fēng)機(jī)報(bào)”電網(wǎng)電壓不平街故障”，管注檢查處理方法。

答案：（1）檢查卜.05號(hào)風(fēng)機(jī)變流器功率檢及|模塊是否工作正常,若不正常則更換處理：

（2）檢查網(wǎng)惻斷路器側(cè)熔斷賽是否熔斷,若熔斷則更換：

（3）檢查網(wǎng)側(cè)斷路器檢測端子有無松動(dòng).對(duì)松動(dòng)的端子緊固；

（4）檢查箱變低壓側(cè)熔斷器是否熔斷，若熔斷則更換；

（5）檢查箱變高壓側(cè)桿珞狹落式熔斷器熔絲是否脫落或者熔斷，更換熔絲后恢復(fù)即可。

15.F31號(hào)風(fēng)機(jī)偏航制動(dòng)器有異響怎么處理？

答案：（1）檢查偏航余壓是否較大，調(diào)整偏航余壓溢流閥使偏航余壓正常：

（2）檢杳摩擦片或偏航剎車點(diǎn)是否形成一層袖層,偏吭時(shí)間過長時(shí).會(huì)產(chǎn)生摩擦碎屑,通過擠壓產(chǎn)生軸屋，清理即可：

（3）檢查上下閘體是否對(duì)中.若不對(duì)中,則調(diào)整增加摩揍墊片數(shù)量.

16.機(jī)組報(bào)“（左/右）偏航反饋丟失故障”，有哪些可能的原因？

答案：機(jī)組報(bào)出此類故障，主要是由于偏航電機(jī)接觸器已吸合，但系統(tǒng)未收到輔助觸點(diǎn)的反饋信號(hào)，可能存在習(xí)題主要有；

<1>信號(hào)回路的強(qiáng)路接點(diǎn)接觸不良；

（2）繼電器損壞：

17.簡述風(fēng)電場金風(fēng)AGC系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)允許偏差上限道的調(diào)整步驟.

答案：我的電腦D善----ProgramFiles------天源科創(chuàng)風(fēng)電場功率控制系統(tǒng)----Config--------windFarmerControl,exe.config—

—TextB_PowerVaiue3——修改當(dāng)前值——setValue——退出AGC——關(guān)閉自動(dòng)升級(jí)——重新啟動(dòng)AGC即可.

18.簡述金風(fēng)1500kW系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉輪假定操作步驟？

答案：（1）確定液壓站工作正常，且相應(yīng)的油珞閥門已經(jīng)關(guān)閉：

（2）確定機(jī)組處于維護(hù)狀態(tài),機(jī)艙子站與主站通訊正常，維護(hù)手柄工作正常：

（3）當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)速VO.5rpm（可通過偏航達(dá)到此要求）按如下操作進(jìn)行葉輪鎖定：

乩年出鎖定銷：遍及觀察孔或人孔門觀察轉(zhuǎn)子與定子可齊標(biāo)識(shí)，當(dāng)對(duì)齊標(biāo)識(shí)快要接近時(shí)（一般為相距50?.左右，可

根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整〉按下維護(hù)手柄上的“servicebrake"按鈕,液壓站剎車動(dòng)作。

b.待到時(shí)齊標(biāo)識(shí)對(duì)齊且發(fā)電機(jī)完全伸止后快速逆時(shí)針旋將手輪.便止動(dòng)銷完全選入椅子剎車環(huán)就定槽內(nèi)，隨后加入鍬

定鋪并旋入到足蟋的深度.

c.同上.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)另一手輪，使止動(dòng)銷完全流入轉(zhuǎn)子剎車環(huán)鉞定槽內(nèi)，隨后加入鎖定銷并加人到足妙的深度。

d.松開維護(hù)手柄上的“servicebrake”按鈕，釋放轉(zhuǎn)子制動(dòng)器。

19.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中設(shè)有哪幾種安全保護(hù)？

答案；包括理速保護(hù)、電網(wǎng)失電保護(hù)、緊急安全鏈保護(hù)和電氣保護(hù)，其中電氣保護(hù)包括過電壓保護(hù)、感應(yīng)瞬態(tài)保護(hù)和雷擊保護(hù).

一次部分：

20.35kV峽風(fēng)一線報(bào)“零序三段動(dòng)作二怎么處理？

答案：（1）查看監(jiān)控后臺(tái)及故障錄波報(bào)文，判斷峽風(fēng)一線線珞有接地可能；

（2）向詞度匯報(bào)初步判斷結(jié)果.申請(qǐng)降低AGC負(fù)荷，井橋35kV峽風(fēng)一線由熱備用轉(zhuǎn)冷備用；

（3）檢查35kV城風(fēng)一線集電線路有無接地現(xiàn)象,若無明顯接地點(diǎn)，則對(duì)線路進(jìn)行測量絕緣,檢查絕緣是否正常：

（4）若測量絕緣正常，則劌斷故障原因可能是誤動(dòng)，可對(duì)35kY峽風(fēng)一線試送電一次：

（5）若失敗，則可能是電纜絕緣擊穿.時(shí)35kV塊風(fēng)一線所有電境進(jìn)行耐壓試驗(yàn),更換絕緣被擊穿的電填，■微電費(fèi)耐壓試

驗(yàn)，確認(rèn)合格；

（6）向調(diào)度匯報(bào)故障原因，并申請(qǐng)送電。

21.變壓器有哪些主要參數(shù)？

答：楨定電壓，2）額定電流，3）強(qiáng)定容量，4）空栽電流，5）短路損耗.6）阻抗電壓，7〉接線組別。

22.變壓器缺油對(duì)運(yùn)行有何危害？

答；變壓器油面過低會(huì)使輕瓦斯保把動(dòng)作，產(chǎn)重缺油時(shí)，鐵芯和繞組暴露在空氣中容易受潮，并可能造成絕緣擊穿.

23.什么情況下，變壓器不允許調(diào)壓？

答：(1)變壓器過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)：(特殊情況除外)

(2)有載調(diào)壓瓦斯城繁出現(xiàn)信號(hào)時(shí)：

(3)有載調(diào)壓裝置油標(biāo)管無油位；

(4)調(diào)壓次數(shù)超過規(guī)定；

(5)調(diào)壓裝置油箱溫度低于70,更；

(6)調(diào)壓裝置發(fā)生昂話.

24.局部放電測量儀器系統(tǒng)的一般要求是什么？測量中常見的干擾有幾種？

答案：對(duì)測量儀器系統(tǒng)的一般要求有以下3種：

(I)有足夠的漕芝.這樣才能將測量租杭的信號(hào)就大到足播大；

(2)儀器噪聲要小,這樣才不至于使該電信號(hào)淹設(shè)在嚎聲中：

(3)儀器的通頻帶耍可選擇,可以根據(jù)不同測量對(duì)象選擇帶通.

常見干擾有：

(D高壓測量回路干擾；

(2)電源側(cè)侵入的干擾；

(3)高壓帶電部位接觸不良引起的干擾；

(，1)試區(qū)高壓電場作用范圍內(nèi)金星物處于懸浮電位或接地不良的干擾:

(5)空間電僦流干擾，包括電臺(tái)、高頻設(shè)備的千擾等；

（6）地中考序電流從入地諦進(jìn)入局部放電洌量儀器帶來的干擾。

25.一殖用時(shí)鐘表示法表明變壓.器一、二次線電壓的相位關(guān)累，何謂時(shí)鐘表示法？

答：所謂時(shí)鐘表示法，即以變壓器高壓側(cè)攻電壓的向量作為長針，并固定指若“12"；以低壓側(cè)同名線電壓的向量作為短針，它所

指的時(shí)數(shù)，即表示該變壓器的連接組別號(hào)。

26.主變35kY側(cè)電壓過低,有我調(diào)壓檔位應(yīng)如何調(diào)整,為什么？

答案，根據(jù)變壓界的電壓與匣數(shù)關(guān)系：U1/U2=N1/N2,其中NLN2分別為高低壓優(yōu)度數(shù)，220kY電壓U1、主支低壓側(cè)匝效應(yīng)均

無法改支.根據(jù)公式寓減小\1?因此有載調(diào)壓檔位應(yīng)調(diào)至更高檔位.

27.油浸式主變?yōu)楹我?guī)定表面油溫不可超過95。C,連續(xù)運(yùn)行油溫為何不可超過85。C?

答案；是根據(jù)變壓器果用絕緣材料的耐熱等找來確定的最高溫度和連震運(yùn)行溫度.受壓器統(tǒng)組一熬果用E級(jí)耐熱絕緣材料，其最

高允許工作溫度為105°,由于變壓器油的熱傳遞較慢，根據(jù)試卷表明當(dāng)表面油溫達(dá)到95°時(shí),繞組溫度最高點(diǎn)已達(dá)到105。.

所以表面油溫不可超過95,，為了能讓變壓器在不.超過絕壕材料的溫度下連續(xù)運(yùn)行規(guī)定變壓器連續(xù)運(yùn)行溫度不可超過85,,

如超過猊定溫度會(huì)導(dǎo)致商變壓器絕緣材料老化、始終性能被破壞及絕緣油老化（氧化）加快：嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)有色變濁.鉆度、

酸度僧加，維緣性能變壞，出受破壞和腐蝕金科的低分子段和沉淀物。

28.時(shí)空載變壓器拉合同次數(shù)多，為什么會(huì)減少使用壽命？

答案：（1）空裁變壓界拉同時(shí).空載電流急劇下降.鐵芯中的磁場復(fù)快消失，段圖中會(huì)因磁場的迅速變化而產(chǎn)生很高的電壓,從

而可能擊穿變壓器絕緣的薄鐘處。

（2）空載變壓器合閘時(shí)，可能產(chǎn)生較大的勵(lì)感涌流，使線圈間盤到很大的機(jī)械應(yīng)力而造成線閽變形、絕緣描壞.因此.空

戰(zhàn)變壓器拉、合同次數(shù)過多會(huì)降低變壓器的使用壽命。

29.為什么要對(duì)SF6設(shè)備進(jìn)行微水檢測？

答案；SF6氣體的電弧分解物在水分多與下會(huì)產(chǎn)生很多有害物質(zhì)，如氟化氫，從而離徑斷路器內(nèi)部結(jié)構(gòu)材料并威脅運(yùn)維人員人身

安全，微水檢涮可掌握設(shè)備狀況，必要時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理。

30.Z型接段方式的接地變?cè)陔娏ο到y(tǒng)中的作用？

答案：Z形接法為繞組為三角形接法的系埼提供了系統(tǒng)中性點(diǎn),當(dāng)系燒三相對(duì)稱正常運(yùn)行時(shí).接地變對(duì)正序、負(fù)序電流產(chǎn)生很大

的阻抗,保持原系統(tǒng)為中性點(diǎn)不直接接地或等效力不接地系統(tǒng)：當(dāng)系統(tǒng)存在單相接地產(chǎn)生零序電流時(shí)接地支的零序阻抗比

較小，使祥系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)為中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地系統(tǒng)，產(chǎn)生很大的零序電流，為零序保護(hù)選戰(zhàn)提供條件。

31.SVC（靜止動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置）有控電壓模式與控功率因數(shù)橫式?請(qǐng)對(duì)2種模式予以解驛說明。

答案：控制電壓模式：檢測指定的電壓值.通過調(diào)整晶閘管的導(dǎo)通角度及與電容器俎的配合關(guān)系通過閉環(huán)調(diào)整來達(dá)到給定的目標(biāo)

電壓值：

控功率因數(shù)模式：根據(jù)指定計(jì)量端口的有功無功比值，通過調(diào)整容椎與博性無功的大小來達(dá)到滿足系統(tǒng)紿定的功率因數(shù)目

標(biāo)值.

32.操作UOkV以上電壓等級(jí)的主變高壓側(cè)斷路器時(shí),為什么要合上中性點(diǎn)接地刀同？

答案：ISllOkY以上電壓等級(jí)的主交中性點(diǎn)采用的是半維緣方式，無法承受羲定電壓.主變壓叁提作時(shí)，如發(fā)生三相不一致動(dòng)作

后會(huì)在中性點(diǎn)產(chǎn)生高電壓，為防止操作時(shí)產(chǎn)生的過電壓“影晌主變壓器絕緣.故必須要臺(tái)上接地刀閘，讓產(chǎn)生的高電壓

直接導(dǎo)入大地，從而保護(hù)設(shè)備的絕緣不被破壞.

33.220kV段路采用單相重合閘的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

答案：在220kY及以上線路上.由于線間距需大，大部分故障都是單相接地短路，在這種情況下，如果將發(fā)生故嶂的一相斷開.

而未發(fā)生故障的兩相仍繼續(xù)運(yùn)行，然后再進(jìn)行單相更臺(tái).此時(shí)如果線路發(fā)生的是瞬時(shí)性故障，則單相重合間將重合成功，

即三相恢復(fù)正常運(yùn)行，這樣就能醉極大地提高電網(wǎng)供電的可靠性和電網(wǎng)并列運(yùn)行的穩(wěn)定性；如果是永久性故障，單相吏合

不成功,則根據(jù)電網(wǎng)的具體情況進(jìn)行處理,如不允許長期非全相運(yùn)行,則立即切除三相而不再進(jìn)行重合同。

34.如何對(duì)?高壓斷路器進(jìn)行三相不一致校驗(yàn)？

答案：在保護(hù)裝置退出運(yùn)行的情況下，在斷路器本體跳閘回路上加電源.人為院開其中一相，從而達(dá)到三相不一致跳閘啟動(dòng)條

件，通過本體三相不一致跳同繼電器出口直接眺開其余兩相，通過斷路器位置變化啟動(dòng)故障錄波，判蜥三相失位的時(shí)同.

用時(shí)間差來判斷斷路器本體三相不一致時(shí)間繼電器是否滿足要求.

35.220kV線路及主支等設(shè)備為何要設(shè)置雙套保護(hù)且必須采用不同的保護(hù)原理？

答案：220kV級(jí)路和主變及母線科于系統(tǒng)中很重要設(shè)備，一旦發(fā)生故障對(duì)系統(tǒng)的影響很大，保護(hù)采取雙套保護(hù)配置主要是提高保

護(hù)的可靠性；一般要求配兩套不同的保護(hù)裝置，目的是為了防止保護(hù)裝置的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)：如果兩套保護(hù)裝置使用同一保護(hù)

原號(hào)，可能存在相同的無法發(fā)羽的系統(tǒng)性缺陷.

36.風(fēng)力發(fā)電機(jī)接觸器吸合不良的主要原因及處理方法？

答案：（!＞觸頭上有油污、花毛、異物，需要潔理干凈：

（2）長期使戌觸頭表面氧化.需要打磨處理：

（3）電亂燒灼造成缺陷、毛刺等.俞要打磨處理；

（4）運(yùn)動(dòng)部分有卡阻現(xiàn)象.則需要進(jìn)行調(diào)整或者潤滑處理。

37.運(yùn)行中變壓器取油樣和補(bǔ)油時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

答案；（1）采取運(yùn)行中的變壓器油樣時(shí)應(yīng)注意；

&一定要在天氣干燥時(shí)進(jìn)行，并對(duì)取油樣的瓶子進(jìn)行干燥處理；

b.取油樣時(shí)從變壓器底部閥門放油,開始時(shí)緩慢松動(dòng)閥門,防止油大量涌出：

c.操作時(shí),先放出一部分污油，用梅紗將閥門摞凈后再放少許油沖洗閥門.并用少許油沖洗瓶子數(shù)次,這時(shí)才能取油

樣.班塞也應(yīng)用少許油清洗后才能密封：

d.取油樣時(shí)嚴(yán)禁煙火。

（2）運(yùn)行中的變壓器補(bǔ)油時(shí)應(yīng)注意：

乩應(yīng)補(bǔ)入經(jīng)試驗(yàn)合格的袖；

b.補(bǔ)油應(yīng)適置，使油位與儲(chǔ)油柜的溫度線相適應(yīng)；

c.補(bǔ)油前應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改接信號(hào)位置.在補(bǔ)油后經(jīng)2h,如無異常后再將重瓦斯保護(hù)由信號(hào)改接跳閏位置；

d.為防止變壓器底部的沉淀物沖入線圈內(nèi)，影響變壓器的炮緣和散熱，禁止從變壓器的底部閥門補(bǔ)油；

e.補(bǔ)油后要檢查氣體繼電器并及時(shí)放出氣體繼電器內(nèi)的氣體。

38.對(duì)主變巡視檢查，主要包括哪些內(nèi)容？

答案：（1）變壓器聲音是否正常：

（2）費(fèi)套管是否清潔，有無破損、裂紋及放電意跡;

(3)油位、油色是否正常,有無滲油現(xiàn)象：

(4)變壓器溫度是否正常；

(5)變壓器接地是否先好；

<6)電壓、電流是否正常。

39.無功補(bǔ)償裝置的作用是什么？

答案：(1)減少線珞能量損耗：

(2)改善線珞電壓質(zhì)量；

(3)提高系統(tǒng)功率因數(shù).

10.風(fēng)電場35kV系統(tǒng)單相接地，接地變跳同后，來聯(lián)跳主變低壓側(cè).如何處理？

答案：(1)將全站風(fēng)機(jī)停機(jī)；

(2)匯報(bào)謝度,接地變趺間,主變低壓側(cè)未聯(lián)跳，申請(qǐng)對(duì)35kV系統(tǒng)所帶負(fù)荷進(jìn)行拉線排查，確定故障設(shè)備：

(3)逐項(xiàng)對(duì)集電線路及所帶諛各拉閘排音.同時(shí)監(jiān)測母線電壓變化：

?)當(dāng)拉開某支路斷珞器后母線電壓恢復(fù)正修，則可砌定故障在其拉開斷路器所帶設(shè)備上；

(5)將故障斷路器轉(zhuǎn)為檢修態(tài).其余設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)行；

(6)對(duì)其斷路器下游詳細(xì)排查，故障消除后恢復(fù)設(shè)善運(yùn)行.如無法立即回復(fù)則將故障點(diǎn)隔離，其他設(shè)備先恢復(fù)運(yùn)行，

41.變壓器的油枕起什么作用？

答案：當(dāng)變壓賽油的體積隨著油溫的變化腫脹或縮小時(shí).油枕起儲(chǔ)油和補(bǔ)油的作用.以此來俁證油箱內(nèi)充滿油,同時(shí)由于裝了過枕.

使變壓器與空氣的接觸面減小,減埒了油的劣化速度-油枕的制面還裝有油位計(jì).可以監(jiān)視油位變化。

42.拉合同時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？

答案；（1）合同時(shí)：對(duì)準(zhǔn)操作項(xiàng)目；操作迅速果斷，但不要用力過猛；操作完畢，要檢交合閘良好.

（2）拉閘時(shí)；開始動(dòng)作要慢而謹(jǐn)慎，閘力離開端觸頭時(shí)應(yīng)迅速拉開；拉閘完畢，要檢查斷開良好。

43.35kV［母PTB相高壓一次保險(xiǎn)熔斷的現(xiàn)象有哪些？如何處理？

答案：

現(xiàn)象：（1）35kYI與B相電壓降低，AB,BC線電壓降低；

（2）監(jiān)控后臺(tái)報(bào)：35KYI用B相保護(hù)電壓消失、35KVI用B相計(jì)量電壓消失；；

（3）35KVI用計(jì)量表計(jì)告警；

（4）35KVI母帶復(fù)合電壓、距離等保護(hù)可能誤動(dòng)：

處理：（1）先將35KY兩段母線并列運(yùn)行，再將35KY電壓并列袋置投入使兩段電壓回路二次并列：

（2）退出35kVI母母線PT并更換新保險(xiǎn)：

（3）投入35kVI母線PT；

<4）殂出35KY電壓并列裝并檢查電壓正常。

44.風(fēng)電場在年檢工作中,變壓器試驗(yàn)項(xiàng)目分為哪兩類？主要包括邨些項(xiàng)目？

答案：變壓器試驗(yàn)項(xiàng)目可分為絕緣試驗(yàn)和特性試驗(yàn)兩類。

（1）絕緣試驗(yàn)有：絕緣電阻和吸收比試驗(yàn)、測量介質(zhì)損耗因數(shù)、泄漏電流試驗(yàn)、變壓界油試驗(yàn)及工頻耐壓和感應(yīng)耐壓試驗(yàn).

對(duì)220kY及以上變壓界應(yīng)做局部技電試驗(yàn),330kV及以上變壓器應(yīng)做全波及操作波沖擊試驗(yàn).

（2）特性試驗(yàn)有：變比、接線組別.直流電阻、空載、短路、溫升及突然短路試瞼。

45.場站生產(chǎn)過程中使用光歐表測量絕緣電阻時(shí)，應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？

答案；（I&的絕筑電阻時(shí).必須先切斷電源。對(duì)具有較大電容的設(shè)備（如電容器、變壓器、電機(jī)及電媒跣躋）必須先進(jìn)行

放電：

（2）兆歐表應(yīng)放在水平位置，在未接線之前，先能動(dòng)先歐表看指針是否在“g”處,再將（I.）和＜E＞前小接線柱短路,慢

慢地?fù)u動(dòng)兆歐表看指針是否指在“零”處,對(duì)于半導(dǎo)體型光歐表不宜用短路校檢：

（3）兆歐表引線應(yīng)用多股軟線.而且應(yīng)有良好的絕緣；

（4）不能全部停電的雙回架空線路和母線，在被測回路的感應(yīng)電壓超及12伏時(shí),或當(dāng)雷雨發(fā)生時(shí)的架空坡路及與架空線,路

相連接的電氣設(shè)備，禁止進(jìn)行測量；

（5）測量電容界，電纜、大容量變壓片和電機(jī)時(shí)，要有一定的充電時(shí)間，電容量愈大,充電時(shí)間應(yīng)愈長.一般以兆陵表轉(zhuǎn)動(dòng)

一分鐘后的讀數(shù)為準(zhǔn)：

（6）在徭測絕緣時(shí)，應(yīng)使兆歐表保持臧定轉(zhuǎn)速e—般為120轉(zhuǎn)/分，當(dāng)測量物電容量較大時(shí),為了避免指針排動(dòng)，可適當(dāng)提

高轉(zhuǎn)速（如130轉(zhuǎn)/分L

（7）被測物表面應(yīng)擦試清潔，不得有污物,以免漏電影響測量的準(zhǔn)確度。

46.風(fēng)電場箱變油樣色譜分析總是含量應(yīng)小于多少？油樣色詣分析發(fā)現(xiàn)總燒超標(biāo)應(yīng)如何處理？

答案：依據(jù)《變壓器有種溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則（DL/T722-2000））中規(guī)定：運(yùn)行中變壓器油中總燒含量應(yīng)小于150uL/L

發(fā)現(xiàn)總燒超標(biāo)后的處理方法：

(1)首先要確認(rèn)是否是真的超標(biāo).還是試臉有誤，再次取油進(jìn)行試聆；

(2)如果確定數(shù)據(jù)異常，與房史數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，看看最近半年甚至一年兩年內(nèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)否連續(xù)有上升趨勢，溶解氣體組分

含量有懵長趨勢時(shí).可結(jié)合產(chǎn)氣速率判斷，必要時(shí)縮短用期進(jìn)行追蹤分析,分析出總炫超標(biāo)是瞬時(shí)超標(biāo).還是逐漸超

標(biāo)的.然后進(jìn)行箱變的預(yù)防性試驗(yàn)查處具體的缺陷并消除缺陷。

47.風(fēng)電場UOkV升壓站主變上部套管表面有臟污現(xiàn)象.且出現(xiàn)裂紋.說明其危險(xiǎn)性？

答案：套管表面臟污料隹閃絡(luò)電壓(即發(fā)生閃絡(luò)的最低電壓)降低.如果觸污的表面潮濕，則閃絡(luò)電壓降得更低.此時(shí)線路中若有一

定數(shù)道的過電壓侵入，即引起閃絡(luò)。閃絡(luò)的危否包括：(1)造成電網(wǎng)接地故障，引起保護(hù)動(dòng)作，斷珞器跳閘；(2)對(duì)套管表

而有損傷.成為未來可能產(chǎn)生絕緣擊穿的一個(gè)因素。

套管出現(xiàn)裂紋會(huì)使抗電強(qiáng)度降低。因?yàn)榱鸭y中充滿了空氣，空氣的介電系數(shù)小，笠套管的波質(zhì)部分介電系數(shù)大,而電場

強(qiáng)度的分布規(guī)律是.介電系數(shù)小的電場強(qiáng)度大,介電系數(shù)大的電場強(qiáng)度小，裂紋中的電場制度大到一定數(shù)值時(shí),空氣就被游

離,引起局部放電.造成絕緣的進(jìn)一步損壞，直至全部擊穿.裂紋中進(jìn)入水分結(jié)冰時(shí)，也可能將套管脹裂.

48.變壓器有哪些接地點(diǎn)、各接地點(diǎn)起什么作用？

答：(1)繞組中性點(diǎn)接地：為工作接地，構(gòu)成大電流接地系統(tǒng)；

(2)外殼接地：為保護(hù)接地,為防止外殼上的感應(yīng)電壓高而危及人身安全：

(3)鐵芯接地：為保護(hù)接地,為防止鐵芯的靜電電壓過高便變壓器鐵芯與其它設(shè)備之同的絕緣損壞.

49.變壓器運(yùn)行中應(yīng)作哪些檢杳？

答：(I)變壓器聲音是否正常：

(2)正套管是否清潔，有無破損、裂紋及放電意跡：

(3)油位、油色是否正常，有無滲油現(xiàn)象；

(4)變壓器溫度是否正常；

(5)變壓岸接地應(yīng)完好：

(6)電壓值、電流值是否正消：

(7)各部位螺絲有無松動(dòng)；

(8)二次引線接頭有無松動(dòng)和過熱現(xiàn)象.

50.變壓器外施工頻耐壓試驗(yàn)以及感應(yīng)耐壓試驗(yàn)的作用？

答：外施工頻耐壓試黝能卷考核變壓器主絕緣強(qiáng)度、檢查局部鞅陷.能發(fā)現(xiàn)主絕緣受潮、開裂、絕緣距離不足等豌陷.照應(yīng)耐壓試

驗(yàn)主要考核變壓器縱絕緣(繞組層問、相間及段問，

51.為什么變壓器空載試驗(yàn)?zāi)馨l(fā)現(xiàn)鐵心的缺陷？

答：空載損隹基本上是鐵心的磁沸損耗和渦流損失之和，僅有很小一部分是空載電流流過線圖形成的電阻損耗。因此，空戰(zhàn)損耗的

增加主要反映鐵心部分的籍陷。如旺鋼片間的炮綠漆質(zhì)量不良，漆膜劣化造成硅鋼片間短路,可能使空載損耗增大10%?15騙

穿心螺栓、葩鐵梁等部分的絕緣損壞，都會(huì)使鐵心渦流增大，引起局部發(fā)熱，也使息的空戰(zhàn)損耗增加,另外制造過程中選用了

比設(shè)計(jì)值厚的或質(zhì)量差的硅鋼片以及鐵心磁路對(duì)接部位縫隙過大，也會(huì)使空載損耗增大.因此，測評(píng)的損失情況可反膿鐵心的

缺陷。

52.兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行時(shí)應(yīng)滿足哪些條件？

等；（1）接線組別相同；（2）一、二次側(cè)的嵌定電壓分別相等；（3）阻抗電壓相等。

53.簡述變壓器空載試臉方法？

等：空裁試襄是從變壓器任一到段08（一般為低壓段圈）施加額定頻率的順定電壓，口在另一值開路的情況下，瀏量其空裝損耗和

空載電流。

54.一個(gè)220kV升壓站，主接線采用雙母線帶母聯(lián)，將包含有哪些必須的間隔？

答：主變進(jìn)線間隔，出線間隔，母線電壓互感器間隔、母聯(lián)間隔

55.大廄寫出主變壓器交接，預(yù)試項(xiàng)目是什么？

答；生變壓器的交接試臉項(xiàng)目為；統(tǒng)級(jí)連同套管的地緣電阻和吸能比、泄漏電流,介質(zhì)損失角正切值.交流酎壓、直流電阻，納*

油簡化分析色it分析和微水量測完等。接線組別，變比，鐵芯及其緊固件的絕緣電阻，非純變套管試般，有或調(diào)壓開關(guān)檢查試驗(yàn)，

額充電壓下沖擊合同。頸防性試驗(yàn)主要項(xiàng)目為：繞組遞同套管的絕電阻和吸收比、泄荒電流介損.直流電阻、套管介損鐵芯對(duì)地

絕緣電阻.維壕油優(yōu)化分析，色譜分析，微量水測量等。

56.電壓對(duì)介質(zhì)損耗有什麼影響？

答；介質(zhì)指耗與介質(zhì)外加電壓的平方成正比。當(dāng)電壓一定時(shí)，一般介質(zhì)的介質(zhì)根耗與電壓無直接關(guān)系；只有在介質(zhì)中含有，泡的情

況下，由于氣泡中的電場強(qiáng)度隨電壓升高而增加，容易引起游嘉，產(chǎn)生局部放電，致使介質(zhì)損耗滔加.

57.影響絕緣電阻測量結(jié)果的外界因素有哪些？

答：影響絕緣電阻測孑結(jié)果的外界因索有：環(huán)境溫度、空氣濕度、絕緣表面的清潔度、光歐表引線絕緣的良好程度等。

58.為什麼說進(jìn)行變壓器交流耐壓時(shí),被試?yán)@組不短接是不允許的？

答：若被試?yán)@組不短接，由于分布電容的影響，在被試?yán)@組對(duì)地及非試?yán)@組中，將有電流通過，而且沿整個(gè)林試?yán)@組流過的電流不

等,愈接近苜端，電流愈大，沿線匝存在著電位差。由于流過黨組的是電容電流，故愈接近末端電位愈高，甚至垓過試黝電壓，

以致?lián)p壞絕緣。所以試驗(yàn)時(shí)，必須將被試?yán)@組短接。、

59.測量變壓器直流電阻的目的。

學(xué):測量變壓度直流電粗的目的是,檢查統(tǒng)姐接點(diǎn)的埠揍質(zhì)量和縫組有無匝、層向短路；分接開關(guān)的存?zhèn)€位置接觸是否良好;5，

線有無斷裂：多股并列導(dǎo)線的繞組是否有斷取情況.

60.說明為什愿要測量變壓器的爻比？

答：測量變壓器變比目的是；檢查變壓器繞組匝數(shù)比的正確性；檢查分接開關(guān)的接觸狀況；判斷變壓器是否可以并列運(yùn)行；變壓器

發(fā)生故障后，檢查是否存在匝、層問故障.

二次部分：

61.直流系統(tǒng)單相接地處理方法？

答案：(1)時(shí)于兩段以上并列運(yùn)行的直流母線.先采用“分網(wǎng)強(qiáng)”，拉開兩段母線的分段刀同，到明屬部一段母線接地,以編小查

找花圍：

(2)對(duì)■直流母線上允許短時(shí)停電的直流負(fù)荷憤紇,采用“瞬間停電法”尋找.當(dāng)拉開某一回路時(shí)，如接地信號(hào)消失，并且各

被時(shí)地電壓恢復(fù)正常(不能只事接地信號(hào)消失為準(zhǔn))，則說明接地點(diǎn)在該回路上；

(3)如接地不在各直流負(fù)荷上時(shí)，可解列充電設(shè)備、蓄電池和倒換直流母線查找接地點(diǎn)。

62.如果SF6斷路器發(fā)生泄漏.運(yùn)推人員應(yīng)如何處理？

答案：（1）立即斷開該斷路器的操作電源，在手動(dòng)操作手柄上掛禁止操作的標(biāo)識(shí)牌；

（2）匯報(bào)調(diào)度，恨據(jù)命令按斷路器分閘閉鎖的處理方法將故障短路器隔離；

（3）在接近設(shè)備時(shí)要謹(jǐn)慎，盡量選擇從上風(fēng)接近設(shè)備，必要時(shí)要戴防毒面具、穿防護(hù)，眼；

（4）室內(nèi)SF6氣體泄漏時(shí),除應(yīng)采取緊急措施處理外,還應(yīng)開啟風(fēng)機(jī)通風(fēng)15min后方可進(jìn)入室內(nèi).

63.如果直流系婉有多點(diǎn)接地，會(huì)產(chǎn)生什么后果？

答案，一點(diǎn)接地可能造成保護(hù)及自動(dòng)裝置誤動(dòng)或者拒動(dòng),而兩點(diǎn)接地,除可能造成繼電保護(hù)、信號(hào).自動(dòng)裝置誤動(dòng)或拒動(dòng)外，還

可能追成直流保險(xiǎn)熔斷，使保護(hù)及自動(dòng)裝置、控制回路失去電源，在復(fù)雜保護(hù)回路中同機(jī)兩點(diǎn)接地，遷可能將某些繼電器

短接，不能動(dòng)作跌網(wǎng)致.使越級(jí)跳閘,造成事故擴(kuò)大。

64.為什么CT二次回路有且只有一點(diǎn)接地.多點(diǎn)接地會(huì)產(chǎn)生什么危害？

答案：（I）電流互感界二次繞組接地，是一般的安全規(guī)范,是為了避免一次與二次之間綣緣擊宇時(shí)，一次高壓串入二次回路，造

成設(shè)備及人身安全問聶.

（2）電流互感器二次繞組不能兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上接地，當(dāng)電流互感器二次有兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上多處接地時(shí)，多個(gè)接地點(diǎn)之間

形成回路，會(huì)導(dǎo)致分流，導(dǎo)致測量及保護(hù)不準(zhǔn)確。

65.省調(diào)通知調(diào)整220kY線路斷路界三相動(dòng)作不一致時(shí),需要與保護(hù)裝置的那種保護(hù)功能相配合調(diào)整？

答案：斷路器本體三相不一致保護(hù)是與保護(hù)裝置單相重合間配合的,一般要大于線路單相重合閘時(shí)間.220kY線路斷路總本體三

相不一致保護(hù)時(shí)間省調(diào)要求為2S;在主變及母聯(lián)上未設(shè)定單項(xiàng)重合閘保護(hù)的，則按躲過其他保護(hù)的配合原則，時(shí)間談定一

被為0.5S.

66.電流互感器發(fā)生二次開路時(shí)，簡述不停電處理的基本方法。

答案：（I）盡量減小一次負(fù)荷電流,若電流互感器否重?fù)p傷,應(yīng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷，停電處理；

（2》設(shè)法在就近的試驗(yàn)端子上用良好的短接線按圖紙將電流互感器二次短路.再檢查處理開路點(diǎn)；

（3）若短接時(shí)發(fā)現(xiàn)有火花，那么短接應(yīng)該是有效的，故障點(diǎn)應(yīng)該就在短接點(diǎn)以下的回路中?可進(jìn)一步查找.若短接時(shí)沒有

火花，則短接無效，故障點(diǎn)可能在短接點(diǎn)以前的回路中，可逐點(diǎn)向前變換短接點(diǎn)，縮小范圍撿查.若開路點(diǎn)在電流互

感器本體的接線端子上，則應(yīng)停電處理.

67.風(fēng)電場風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)中短期區(qū)域功率預(yù)溯（72h,如何排查？

答案：風(fēng)電場風(fēng)功率頸測系筑中短期區(qū)域功率預(yù)測＜72h時(shí).箕主要原因可能是：

（1）氣象下載服務(wù)停止，不能下載氣象文件；

（2）數(shù)據(jù)處理程序不解析氣象文件，

據(jù)此,主要從以下幾個(gè)方面排查：

（1）檢查風(fēng)功率預(yù)測股務(wù)器能否正常上互聯(lián)網(wǎng)；

（2）檢查風(fēng)功率頸測股務(wù)器是否有最新的氣象文件；

（3）檢杳氣象下載服務(wù)器能否正常上互聯(lián)網(wǎng)。

68.匐述對(duì)學(xué)電池定期進(jìn)行充款電的意義。

答案：定期充放電也叫核對(duì)性放電，就是對(duì)浮充電運(yùn)行的蓄電池,經(jīng)過一定時(shí)間要使其極板的物質(zhì)進(jìn)行一次較大的充放電反應(yīng).

以檢查苦電池容￡,并可以發(fā)現(xiàn)老化電池，及時(shí)維護(hù)處理，以保證電池的正常運(yùn)行，定期充放電一般是一年不少于一次.

69.什么是三相電度表的倍率及實(shí)際電量？

答案：（1）電度表用電壓互感器電壓比與電流互感器電流比的乘積就是電度表的倍率；

（2）電度表倍率與讀數(shù)的乘枳就是實(shí)際電量。

70.電流互感器二次極性接反會(huì)有什么影響？

答案：在連接繼保裝置（如差動(dòng)、功率方向繼電器）.有功和無功功率表、電能表計(jì)時(shí)，必須要注意電流互感器的帔性.只有電流互

感翳的極性連接正確,繼保裝置和儀表才能正確動(dòng)作或者指示.表計(jì)的校性接錯(cuò)了.有功和無動(dòng)電能表將計(jì)量錯(cuò)誤；在差動(dòng)

保護(hù)中,由于一側(cè)的電流互感器二次回路極性接反.可能引起負(fù)載時(shí)后備保護(hù)誤動(dòng)作.

71.報(bào)“主支輕瓦斯報(bào)警”后.應(yīng)如何處理？

答案：（1）檢交受壓器外部有無異常，檢交確定是否漏油、進(jìn)入空氣或二次回路故障等引起；

（2）檢查瓦斯繼電器內(nèi)是否有氣體，若無氣體應(yīng)停電記錄氣量，觀察氣體的顏色并驗(yàn)證是否可燃，然后取件做色譜分析，可

根據(jù)有關(guān)規(guī)程和導(dǎo)則判斷主變的故障性質(zhì)；

（3）若判斷為空氣，應(yīng)由倒氣管撲出線體，并分析進(jìn)氣原因,設(shè)法消除故障.

72.簡述場站直流系統(tǒng)的基本也置、工作原理及基本功能。

答案：

基本紀(jì)置：場站直流系統(tǒng)主要有充電屏和蓄電池組成，其中充電屏包含充電模塊、交流配電、直流債電、配電改控.賽控模塊!

池檢測儀等。

工作原理；直流系嫵一般有兩路交流電源輸入，一主一小，包含站用交交流電源和備用交流電源，經(jīng)過4Y個(gè)高頰整流開關(guān)整流,

轉(zhuǎn)換為合母直流電，對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，在合母直流小母線上連接一個(gè)硅集降壓裝置后，即輸出控母電壓。通過直流情線柜，

封全場直流用電設(shè)備進(jìn)行供電.

基本功能：給通信.控制、信號(hào)、繼電保護(hù)、自動(dòng)袋置.事故照明、應(yīng)急電源及斷路器分/合同操作等提供可靠的直流電源.它是一

個(gè)獨(dú)立的電源,它不受發(fā)電機(jī)、廠用電及系統(tǒng)運(yùn)行方式的影帶，在外部交流電源中斷的情況下，蓄電池繼續(xù)提供直流電源.

其可靠性是保障電廠、變電站安全運(yùn)行的決定性條件之一.

73.如果在值班過程中發(fā)現(xiàn)場站所監(jiān)控系統(tǒng)遙控命令發(fā)出.而遙控拒動(dòng).可能有郎些原因？

答案：（1）測控裝置上選擇開關(guān)不在“遠(yuǎn)控”位置；

（2）測控裝置出口壓板未投入：

（3）控制回路斷線；

（4）控制電源消失；

（5）遙控出口繼電器故獐；

（6）遙控閉慣回路故障：

（7）遙控操作違反逆輯，被強(qiáng)制閉鎖.

74.在生產(chǎn)過程中，在運(yùn)行中的互感需（電流互感器、電壓互感器）二次他工作和試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)？

答案：(I)采用可靠的安全措施,不得使電壓回路短路,電流回路不得開路。

(2)互感器二次回路工作，如影響到保護(hù)回路時(shí)，應(yīng)與調(diào)度聯(lián)樂停用相關(guān)保護(hù).

(3)互感器的接炮點(diǎn)不應(yīng)打開，如因工作需要打開時(shí)，工作結(jié)束后應(yīng)立即恢復(fù).

(4)在繼電保護(hù)、儀表某一回路做加壓調(diào)試工作時(shí)，嚴(yán)禁將電壓加在小號(hào)線系統(tǒng)或其它回路上。

(5)電壓互感器停電作業(yè)時(shí),應(yīng)斷開二次空氣開關(guān)或二次保險(xiǎn)絲(包括開口三角形端子),防止反充電。

(6)當(dāng)保護(hù)和儀表共用一套電流互感器時(shí)，表計(jì)有工作時(shí)，應(yīng)防止保護(hù)誤動(dòng)。

(7)拉開電壓互感器二次回路或短接電流互感器二次回路影晌計(jì)量裝置時(shí),應(yīng)記錄時(shí)間并追加電量.

(8)電流互感器不允許長時(shí)間趣過顫定電流運(yùn)行以防止線性過熱絕緣老化.

75.為什么要核相？鄴些情況下要核相？

答案：著相聲和相位不同的交流電源并列或者合環(huán).將產(chǎn)生很大的電流,巨大的電流會(huì)造成發(fā)電機(jī)或者電氣設(shè)備的損壞，因此雷要

核相.為了正確的并列，不但要一次相序和相位正確，還要求二次相序和相位正確,否則也會(huì)發(fā)生非同期并列.對(duì)于新投產(chǎn)

的和更改后的線路、新投產(chǎn)或大修后的爻壓器和電壓互感器必須要進(jìn)行相位、相序核對(duì),與并列有關(guān)的二次回路檢修后也必

須核時(shí)相位、相序.

76.風(fēng)電場箱交通信光纖連接秩序?yàn)椋褐锌匾?一3—5—7——11一13—14—15—16—12—10—8—6—4—2一中控,現(xiàn)在報(bào)“FB05號(hào)

箱變通訊中斷”.如何處理？

答案：根據(jù)通信光纖連接圉可知，引起FB05號(hào)箱支?通訊中斷的可能原因如下"”

(1)PB05號(hào)與FB03、FB07號(hào)光纖尾纖信號(hào)傳輸中斷

（2）FB05號(hào)箱變測控裝置故障

（3）FB05號(hào)箱變測控裝置失電

（4）FB05號(hào)箱變UPS故障

根據(jù)以上可能原因逐一排查，進(jìn)行恢復(fù)。

77.電壓互感器兩種變比低壓段IS的作用？

答：電壓互感器兩種變比低壓線圖中，一種接成星形并將中性點(diǎn)接地,用來測量線電壓或相電壓.并供紿保護(hù)、測控袋置、電度

表等所害的電壓.另一種是輔助繞組,按成開口三角形,將開口三角兩端接入維電保護(hù)裝置和故障錄波裝置.

78.三芯電力電纜穿過一只零序電流互感器時(shí)，接地線應(yīng)如何接地？

管：三芯電力電纜終端處的金屬保護(hù)層必須接地良好；塑料電弦每相銅屏蔽和鋼鎧應(yīng)鑄焊接地線。電纜遹過零序電流互感器時(shí)■?電

堆金屬保護(hù)層和接地段應(yīng)對(duì)地絕緣，電繼接地點(diǎn)在互感器以下時(shí),接地線應(yīng)直接接地：接地點(diǎn)在互感器以上時(shí).接地貨應(yīng)穿過

互感器接地.

79.距離保護(hù)IIIW段的保護(hù)范周是多大？

答：一敖情丸下，死離I段只能保擰本線珞全長的80-85%,II段保護(hù)本線路全長并尾伸至下級(jí)線踢的一部分，山段是I、II段

的后備段,它能保護(hù)結(jié)珞下一段線路的全長并再延長至下一段線路的一部分。

80.瓦斯保護(hù)的保護(hù)范圍？

答：（1）變壓器內(nèi)加的多相短路：

（2）匝間短珞，繞組與鐵芯或與外殼間的短路:

(3)帙芯故障：

(4)油面下降或漏油；

(5)分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€,接觸不良.

81.過負(fù)荷、過我.過流保護(hù)的區(qū)別是什么？

售：設(shè)備應(yīng)在軟定負(fù)荷下運(yùn)行,當(dāng)設(shè)備所帶負(fù)荷超過圓定負(fù)荷時(shí)過負(fù)荷運(yùn)行；過款和過負(fù)荷舄于同一個(gè)概念：過流一般是指：電網(wǎng)

中發(fā)生短路時(shí)電流會(huì)突然增大，當(dāng)電流達(dá)到保護(hù)裝置動(dòng)作值時(shí)，斷路器跳閘，切斷故障電流,這種保護(hù)稱之過流保護(hù).

82.投入保護(hù)出口壓板前應(yīng)注意哪些問題？

答：電氣投保護(hù)出口壓板投入前，必須核對(duì)壓板名券正確，同時(shí)用萬用表直流電壓將避量壓收兩端對(duì)地電壓(嚴(yán)禁用萬用表直接測

量壓板兩端電