基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)急維護(hù)服務(wù)項目

施

工

組

織

設(shè)

計

編制日期：2021年6月

Fl錄

第章程I,，.，.，..，，，，，，.，，..，，..，，，..，，，，，，..，.，，,1

第二章施工準(zhǔn)備及主要施工方法..............................6

第三章擬投入的主要物資計劃...............................28

第四章擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計劃....................30

第五章勞動力安排計劃.....................................35

第六章質(zhì)信保證體系及措施.................................40

第七章安全生產(chǎn)保證體系及措施.............................43

第八章確保文明施工及環(huán)境保護(hù)的技術(shù)組織措施..............47

第九章應(yīng)急方案............................................62

第十章人員管理制度.......................................81

第一章工程概況

一、項目基本情況

1、項目名稱：XXX基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)急維護(hù)服務(wù)項目

2、服務(wù)區(qū)域；XX區(qū)轄區(qū)所屬區(qū)域范困

3、服務(wù)期：一年。

4、服務(wù)工作內(nèi)容

負(fù)責(zé)范圍內(nèi)全面應(yīng)急維護(hù)服務(wù)，包括但不僅限于以下內(nèi)容；

（~）區(qū)管道路（含背街小巷、農(nóng)村道路、機(jī)耕路）路面、井

旅、排水設(shè)施等應(yīng)急維護(hù)：

（二）區(qū)管橋涵設(shè)施應(yīng)急維護(hù)（涵洞結(jié)構(gòu)功能性故障除外）：

（三）區(qū)管路燈（含背街小巷）設(shè)施應(yīng)急維護(hù)：

（四）臺風(fēng)、暴雨期間搶險排澇等各類應(yīng)急維護(hù)：

（五）根據(jù)區(qū)住建局實際工作需要處置的應(yīng)急工程：

（六）完成區(qū)政向上級部門或領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他應(yīng)急工程（特種

行業(yè)除外）。

5、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求

由XX區(qū)負(fù)責(zé)的市政設(shè)施（包括城市道路、橋涵、排水、照明等

設(shè)施）養(yǎng)護(hù)，應(yīng)符合住建部《城饃道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2016）、

《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ99-2017）v《城市道路照明工程

施工及驗收規(guī)程》（CJJ89-2016）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)定，以保持、

完善和恢復(fù)市政設(shè)施功能為H的.

（-）道路維護(hù)版量基本標(biāo)準(zhǔn)

1.道路（含車行道、人行道、路基和附屬設(shè)施）做到平整通暢、

設(shè)施完好，無缺失、無損壞、無侵占，完好率達(dá)到99%以上。

2.對道路路面出現(xiàn)的裂縫、松散、坑槽、涌包、啃邊、沉陷、

翻漿等各種病害要每日進(jìn)行巡查：對道路破損面積在0.1k以上或

裂縫寬度在0.5cm以上（含木數(shù)）的坑、塘、洼、縫等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),

21小時內(nèi)組織人員進(jìn)行修復(fù)；對意外出現(xiàn)的路面險情,如路面加陷

等，要在險情現(xiàn)場進(jìn)行圍欄警示，及時組織力量搶險修狂；

對高出路面10E以上（含本數(shù)）的涌包、波浪要及時消除。

3.對人行道路面、地磚破損、涌包、沉陷面積在0.1E（含0.1

肝）以上的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，24小時內(nèi)組織人員進(jìn)行維護(hù)修復(fù)；對路綠

石破損、缺失長度在0.5m以上（含0.5m）的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，24小

時內(nèi)組織人員進(jìn)行維護(hù)修復(fù)。

4.時道路的分隔帶、欄桿、標(biāo)志牌、路名牌等道路附屬設(shè)施要

納入道路養(yǎng)護(hù)范疇，對道路附屬損壞的，明顯影響使用或存在安全

臉患的,24小時內(nèi)組織人員進(jìn)行修靈。

5.對影響通行的道路積水（積水深度達(dá)8cm以上、面積達(dá)1

門以上的屬積水），要在12小時內(nèi)組織進(jìn)行排水，如人為原因引

發(fā)積水的應(yīng)進(jìn)行排除。

6.以上道路病害的修義時限主要指保養(yǎng)小修的時限，即為保持

道路功能和設(shè)施完好所進(jìn)行的日常保養(yǎng)，工程量一股小于400m3；

道路中修工程即面積400以上的時限不適用本條規(guī)定。其他養(yǎng)護(hù)

質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2016）0

（二）道路排水設(shè)施維護(hù)質(zhì)量:標(biāo)準(zhǔn)

1.雨水管道、污水管道、混排管道通暢、無堵塞、無冒溢。

2.井蓋、雨水井篦平整穩(wěn)固，無缺失和損壞問題；弁蓋、雨水

井篦缺失或損壞的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即設(shè)置安全標(biāo)志，存在嚴(yán)重安全

隱患的必須在現(xiàn)場監(jiān)視，并于12小時內(nèi)修復(fù)。

3.污水井、雨水井、道路落沙井每季度進(jìn)行1次掏挖清淤，

臺風(fēng)或暴雨前、中、后期應(yīng)及時清淤疏通。

4.如發(fā)生管線堵塞、冒溢等現(xiàn)象，維修服務(wù)點半徑5公里區(qū)

域范圍內(nèi)1個小時，維修服務(wù)點半徑5-15公里區(qū)域范圍內(nèi)1個

半小時內(nèi)，維修服務(wù)點半徑15公里區(qū)域范圍外2個小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)

場組織疏通修復(fù)工作，修芨前和修復(fù)期間應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志。

5.排水溝、涵口無堵率垃圾，保持暢通。

6溝渠周困雜草整理，渠底清潔，無堵塞垃圾，排水順暢。

7.在維修維護(hù)過程中如發(fā)現(xiàn)雨（污）水井內(nèi)無防墜網(wǎng)，及時安

裝防墜網(wǎng)在封上井蓋。

（三）橋涵設(shè)施維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1.橋涵標(biāo)志、欄桿整潔完整,無缺損、銹蝕、油漆剝落。

2.橋面平整，無坑洼、涌包,衛(wèi)生符合要求。

3.橋梁出現(xiàn)下沉、開縫、斷裂等安全問迤時要及時報告。

4.其他養(yǎng)護(hù)質(zhì)量應(yīng)符合《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》

（CJJ99-2017）.

（四）路燈設(shè)施維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1.燈桿、燈具要保持干凈整潔和牢固安全，無亂張貼、亂涂寫、

亂吊掛、破損、銹蝕、污漬、積灰、傾斜（大于10度）等問題。

2.路燈電路系統(tǒng)要正常運行.各路段或區(qū)域亮燈率要達(dá)到98%

以上，路燈照明亮度正常。

3.做好路燈應(yīng)急搶險T作，常用配件材料要儲備充足，對路燈

倒塌影響交通、電線短路等突發(fā)性緊急情況，維修服務(wù)點半徑5公

里區(qū)域范圍內(nèi)的應(yīng)急人員必須在1個小時內(nèi).維修服務(wù)點半徑5

公里區(qū)域范圍外的1個半小時內(nèi)趕到現(xiàn)場處置，有可能危及人身安

全和擴(kuò)大設(shè)備損失的故障要設(shè)置警示標(biāo)志并立即排除。

路燈不亮、設(shè)備損壞等一般性故障，應(yīng)在24小時內(nèi)修復(fù)并報

備。

4.維修后要確保地面整潔、綠化恢更、井蓋歸位和設(shè)施完好。

5.路燈維修人員應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)，遵守安全作業(yè)規(guī)程，做好安

全生產(chǎn)工作。

二、編制依據(jù)

1、本項目招標(biāo)文件。

2、我單位現(xiàn)有技術(shù)力最、隊伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財務(wù)實力和組

織協(xié)調(diào)能力。

3、國家相關(guān)行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗收

標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。

4、本企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備狀況、人員技術(shù)水平、專業(yè)化程度以及類

似工程施工經(jīng)驗，有關(guān)質(zhì)量體系認(rèn)證的程序文件。

5、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的相關(guān)資料。

三、編制原則

1、遵循施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要項目施

工方法中，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)

量。

2、堅持實事求是的原則。在制定各具體項目實施方案過程

中，充分研究、分析本工程的特點、難點、堅持科學(xué)組織、合

理安排。

四、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

我單位將響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，適應(yīng)本標(biāo)工程施工特性和本標(biāo)

施工現(xiàn)場的條件，本著按高效、精干、靈活、專業(yè)的原則來配置施

工組織機(jī)構(gòu)，右利于施工、調(diào)度和合同管理，有利于保證工程質(zhì)量

及施工安全。根據(jù)木標(biāo)工程的施工特性和我單位的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置原

則、施工經(jīng)臉，組建現(xiàn)場的施工組織機(jī)構(gòu)。

我單位將對本工程實施“項目化”施工管理，貫徹項目經(jīng)理負(fù)

責(zé)制。項目經(jīng)理受企業(yè)法人代表委托，代表我單位對本工程全權(quán)負(fù)

貴，處理合同管理和施」:管理中的一切事務(wù)。同時項目部設(shè)理機(jī)構(gòu),

組建專業(yè)化、高效、靈活的施工隊伍。

項目部設(shè)置項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程技術(shù)部、質(zhì)檢與安全

質(zhì)量部、計劃財務(wù)部、物資設(shè)備科、綜合辦公室，項目部并組建一

個施工隊。

第二章施工準(zhǔn)備及主要施工方法

市政基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)項目是多工種、各任務(wù)配合施工的復(fù)雜過程,

各分項工程施工前，應(yīng)組織有關(guān)人員編制技術(shù)措施。其內(nèi)容包括：

施工準(zhǔn)備、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及成品保護(hù)等施工時，應(yīng)先做樣板,

給各方檢臉確認(rèn)后，方可進(jìn)行大面枳的施工.

一、施工準(zhǔn)備

1.現(xiàn)場準(zhǔn)備

1.1針對施工現(xiàn)場的特點，為保證施工現(xiàn)場的管理有序有力，

擬在現(xiàn)場設(shè)立施工現(xiàn)場管理辦公室，分設(shè)材料庫房，進(jìn)行封閉管理,

現(xiàn)場管理人員、施工人員憑證進(jìn)出。

1.2區(qū)域獨立封閉進(jìn)行施工，對有關(guān)設(shè)施、設(shè)法進(jìn)行成品保護(hù),

入口設(shè)置門衛(wèi)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理，所有非施工人員進(jìn)場要得到項

目部的許可，并有專人帶領(lǐng)。

1.3制定施工機(jī)具需用動態(tài)計劃，按施工平面的要求組織施工

機(jī)械設(shè)備和工具進(jìn)退場。

1.4建立.與周邊環(huán)境的聯(lián)系渠道，確保施工正常運轉(zhuǎn)。

1.5施工隊伍進(jìn)場后，統(tǒng)一安排食宿住行，做到整齊統(tǒng)一，絕

對消除臟、亂、散、游現(xiàn)象。

2.技術(shù)準(zhǔn)備

2.1深入了解分析本項目施工現(xiàn)場的具體情況，充分體會設(shè)計

總體風(fēng)格、意圖、特點及細(xì)部做法的推敲。

2.2針對本工程的特點,結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范及制定的作業(yè)指導(dǎo)書編

制各分項具體細(xì)化的施工文字方案并進(jìn)行交底，使各級施T管理人

員做到心中有數(shù)，從各方面保證施工處于有效受控狀態(tài)。

6

2.3組織所有技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)新規(guī)范、新規(guī)程，特別是《城

鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,《城鎮(zhèn)排水

管道維護(hù)安全技術(shù)規(guī)程》，《城市道路照明設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修服務(wù)規(guī)范》，

枳極推廣新技術(shù),引進(jìn)國內(nèi)外的先進(jìn)施工經(jīng)驗,充分利用已仃的先

進(jìn)技術(shù)，提高本項目的科技含銅，達(dá)到綠色養(yǎng)護(hù)目的°

2.4全面履行本工程的合同，保證完成合同規(guī)定的各項技術(shù)要

求和指標(biāo)。

3.勞動力準(zhǔn)備

3.1做好勞動力的培訓(xùn)及技術(shù)咨詢工作，對所仃進(jìn)場的施「人

員進(jìn)行施工管理教育，所有特殊工種人員必須持證上兩。

3.2根據(jù)施工進(jìn)度，合理安排各分項施工人員的進(jìn)出場，優(yōu)化

組合施工人員，避免施工現(xiàn)場出現(xiàn)人員閑置、窩工或少工、斷工現(xiàn)

象,使整個施工有序有節(jié)交叉進(jìn)行。

4.材料準(zhǔn)備

4.1對于本工程部分未確定品牌規(guī)格和型號的材料，由供應(yīng)部

提前派人到市場進(jìn)行選材，對材料進(jìn)行考察摸底，再統(tǒng)一匯總報中

方及監(jiān)理工程師選樣確認(rèn)。然后再對主要材料提前進(jìn)行預(yù)定準(zhǔn)備“

4.2項目部編制“材料計劃”，供應(yīng)部按計劃將材料提前采購

進(jìn)場，加工訂貨要與廠家簽訂經(jīng)濟(jì)技術(shù)合同，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，供貨

時間等條款嚴(yán)格要求，提前對供應(yīng)廠家進(jìn)行考察，各項主要材料應(yīng)

從公司“合格供應(yīng)商”處購買。工程所有材料必須有合格證、準(zhǔn)用

證、豆試報告等資料，進(jìn)場忖必須進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)場檢驗，需全部達(dá)

到質(zhì)展要求。不合格材料不得進(jìn)場.

5.機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

進(jìn)場施工之前,特派機(jī)電專職對公司庫房所存機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全

面檢查和維修，確保所有機(jī)具在進(jìn)場時完好能川。

二、日常巡查市政基礎(chǔ)設(shè)施毀損情況

木項目設(shè)置兩個日常巡杳維護(hù)小組負(fù)責(zé)日常道路、市政設(shè)施巡

查維護(hù)工作，將巡查資料進(jìn)行建檔歸檔；接收群眾投訴，記錄發(fā)現(xiàn)

的問題，處理后做好影像資料記錄存檔。

（-）市政道路工程

1、建立II常巡憑機(jī)制,對委托管理的市政遒路、排水、綜合管

線等明確貴任人，每天逐一巡杳，上下午各不少于一次，并做巡查

日志。

2、發(fā)現(xiàn)窖井蓋（算子）破損、遺失的,立即放置警示標(biāo)志，當(dāng)

天更換容井蓋（算子），確保無一起因窖井蓋（算子）破損、遺失

引起的人身傷亡事故的發(fā)生。

3、定期對雨水井清淤，每年不少于兩次，雨季期間確保道路無

積水。適時對污水井清淤，確保污水管道暢通。

4、保證道路路面完好率達(dá)到100%,路沿石破損率控制在5%以

內(nèi)。及時做好破損路面的修復(fù)工作。

5、密切注意橋梁的安全運行情況。發(fā)現(xiàn)異常的，立即報告甲方。

6、路燈沒有損毀現(xiàn)象，損毀路燈及時修復(fù)，路燈亮燈率不低于

99%

7、注意所有道路的通行狀況.禁止任何人在道路上堆曬物品、

傾倒渣上等，發(fā)現(xiàn)有影響車輛、行人通行安全的堆枳物和其他安全

隱患，要及時清理和排除。

（二）橋涵工程

定期巡查橋涵標(biāo)志、欄桿是否整潔完整，無缺損、銹燭、油漆

剝落。

橋面是否平整，無坑洼、涌包，衛(wèi)生是否符合要求。

（三）綜合管線工程

加強(qiáng)綜合管線巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時和管線單-位聯(lián)系，排除隱.患。

做好管線單位的協(xié)得管理，監(jiān)督施工安全，并做好備案手續(xù)。架空

桿線工程；加強(qiáng)架空桿線巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時和桿線單位聯(lián)系，排

除隱患。

三、管理制度與安全施1.

1、制定詳細(xì)管理養(yǎng)護(hù)及巡杳方案并落實到位：

2、服從甲方的監(jiān)管與考核，針對甲方提出的問題及時整改；

3、養(yǎng)護(hù)管理人員到位；

4、及時處理市民、媒體關(guān)注的焦點問題：做到安全施工，文明

作業(yè)。

5、維護(hù)作業(yè)人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)

行操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。進(jìn)入維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)的人員，必須穿戴具有

反光功能的安全標(biāo)志服和防護(hù)帽。

6、施工現(xiàn)場必須維護(hù)作業(yè)，設(shè)安全警示標(biāo)志，夜間有照明燈和

警示燈,按操作規(guī)程穿戴防護(hù)用具。

7、施工廢棄物應(yīng)按指定地點堆放，不超出指定范圍，做到工完

場清。施工材料按指定地點堆放整齊,松取材料需打圍堆放。不在

路而上拌和砂漿或水泥混凝土。

8、夜間施工噪音不得郵標(biāo)，符合環(huán)保要求-

9、進(jìn)入維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場的作業(yè)車輛，設(shè)備，應(yīng)配備警示標(biāo)志、燈

具，車身兩側(cè)應(yīng)注有“道路養(yǎng)護(hù)”“管網(wǎng)維護(hù)”等字樣。

10、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯安全標(biāo)志和采取有效的安全防護(hù)

措施?，F(xiàn)場配備專職安全員對施工作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督,可由交警部

門指派交警進(jìn)行現(xiàn)場交通疏導(dǎo)Q

11、當(dāng)遇大霧、大雨、臺風(fēng)天氣等惡劣天氣，應(yīng)暫停養(yǎng)護(hù)作業(yè),

立即配合應(yīng)急搶修小組開展應(yīng)急搶險，及時排除道路積水、清理路

障，幫助恢復(fù)正常交通。

四、道路排水管網(wǎng)的檢套、疏通、維修

1.道路排水I程的常見病害及原因

(D雨水出水口處枳淤，造成出水不暢，管道內(nèi)更易枳淤。

(2)雨水檢查井、雨水井蓋壓壞或被盜，造成馬路虎口，影響車

輛及行人安全。

(3)因施工時井周路基密實度、強(qiáng)度不夠，形成井周路面與井蓋

而差，造成跳車，加速井圈蓋的損壞。

(4)排水管道及雨水井積淤，未及時清疏，造成管道積淤嚴(yán)重，

排水不暢，甚至無法疏通。

(5)其他設(shè)施施工，造成原設(shè)施損壞，未及時修復(fù)，在以后的使

用過程中出現(xiàn)問題。

(6)周邊基建施工，泥漿水排入雨水設(shè)施，未及時制止和處理，

造成管道積淤，甚至堵塞。

2.管網(wǎng)工程養(yǎng)護(hù)維修施工方案

2.1總施工方案

沿線管網(wǎng)根據(jù)道路斷面改造、路面整治的具體情況進(jìn)行分段改

造：所有檢查并更換為新型防沉降可調(diào)式球墨鑄鐵檢查井蓋(含水

篦廣）,車道上檢查并承載能力為D400：對道路沿線雨、污水管道

疏通、清除淤泥，對局部破損的雨、污水管道進(jìn)行更換等工程。

（1）雨水系統(tǒng)改造

現(xiàn)狀管線位于車道上，該段道路改造時維持既有平面、縱面以

及橫斷面不變，若維護(hù)工程采用只加鋪跖面，該段管線地面荷技不

發(fā)生變化，因此管線位鳧保持不變，僅對檢查井和雨水口做提升處

理，在機(jī)動車道上的檢查井提升高度按10cm計，，雨水口水篦了?更換

為球墨鑄鐵“三防”水篦f,承載能力為C250。

井面高程提升時，處理一個檢杳井的井面高程需一個井筒

（GX-3）及一套重型新型自調(diào)式檢查井井蓋、支座，處理一個雨水

□需按照該處雨水I」相應(yīng)尺寸按進(jìn)水井設(shè)計圖（GX-4）進(jìn)行提升，

具體各處并提升高度與該處路面加鋪厚度保持一致，改造后使車行

道內(nèi)的井蓋面與設(shè)計路面齊平。

（2）污水系統(tǒng)改造

現(xiàn)狀管線位于主車道上，該段道路改造時維持既有平面、縱面

以及橫斷面不變，若維護(hù)「程采用只加鋪躋而，該段管線地面荷載

不發(fā)生變化，因此管線位置保持不變，儀對檢查并做提升處理，在

機(jī)動車道上的井提升高度按】Ocm計。

井面高程提升時，處理一個檢查井的井面高程需一個井筒

（GX-3）及一套重型新型自調(diào)式檢查井井蓋、支座，具體各處井提

升高度與該處路面加鋪厚度保持?致.改造后使車行道內(nèi)的井蓋面

與設(shè)計路面齊平。

（3）電力系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)改造

II

現(xiàn)狀電力管線及通訊位于人行道I-..該段道路改造時維持既有

平面、縱面以及橫斷面不變，該段管線地面荷載不發(fā)生變化，因此

管線位置保持不變，僅對電力井及通訊并做提升處理。

井面高程提升時，處理一個井的井面高程需提升井筒高程及更

換一套井位、支座（通訊并選用新型自闊式重型井維、支座，電力

井選用重型高分子復(fù)合材料井蓋、支座），具體各處并提升高度與

該處路面加鋪厚度保持一致，改造后使車行道內(nèi)的井蓋面與設(shè)計路

向齊平，井蓋面應(yīng)分別有"通訊”、“電力設(shè)施”標(biāo)志，施工時不得

錯蓋。

位于人行道上可揭蓋板處的淺溝處理方式為：利用原有蓋板.

按照非機(jī)動乍道提升的高度用槽鋼將淺溝溝壁墊高后,采用鍍鋅鋼

邊框方形檢查井蓋。

（4）對局部破損的檢查并進(jìn)行修補(bǔ)更換。

（5）對雨污水進(jìn)水井及連通管道等進(jìn)行清淤,如堵塞嚴(yán)重，按

原管道規(guī)格等級更換。

（6）河道、管道維護(hù)作業(yè)時若涉及防洪用堰，可采用草袋的堰、

潛水泵抽降水措施。

（7）排水管道材料及基礎(chǔ)、接口、回城

①雨水進(jìn)水管采用1級鋼筋碎平口管，360度碎滿包基礎(chǔ)。

②鋼筋碎排水管規(guī)格應(yīng)符合GB/T11836-2009標(biāo)準(zhǔn)，碎基礎(chǔ)作

法見國標(biāo)圖集06Ms201T.管頂覆土小于l.Oni,或管道過河時，采用

鋼筋碎平口管或企口管，360度磴滿包基礎(chǔ);頂覆土LOmWHW7.0n

時,采用鋼筋成承插管或企口管，180。砂石基礎(chǔ).作法見國標(biāo)圖集

06Ms201T第11頁。管頂覆土L0mWHW4.5ni時采用I［級管,管頂

覆土4.5mVHW7.0m時采用IH級管。對不能封閉交通路段、路口等,

擬采用非開挖技術(shù)施工，即采用頂管施工工藝。

③柔性接口管道采用的像膠密封圈應(yīng)滿足JC/T946-2005標(biāo)準(zhǔn)要

求°

④地基承載力特征值柔性接口管道不小于0.IMPa（剛性接口管

道和雨水方溝不小于0.15MPa）。若地基為膨脹土，管道（及方溝）、

檢查井基礎(chǔ)下增鋪30cm厚砂礫石墊層加強(qiáng)，再按國標(biāo)圖進(jìn)行基礎(chǔ)施

工。

⑤改造范國內(nèi)污、雨水溝槽何填采用砂礫石。

⑥改造范圍排水檢杳井，采用校檢杳井6酷檢杳井要求碎血澆

筑平整,不再抹面.井周80cm范圍內(nèi)采用5%水泥穩(wěn)定碎石加強(qiáng)，自

井底至井頂。

2.2管道及檢查井清淤施工方案

（1）通風(fēng)

施工人員進(jìn)入檢查井前，必須對檢查井進(jìn)行通風(fēng)或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)

行換氣通風(fēng)，測量井室內(nèi)氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩戴

安全帶、防毒面具及氧氣罐。

（2）降水、排水

使用泥漿泵符檢作井內(nèi)污水排出。符需要疏通的管線進(jìn)行分段,

分段的辦法根據(jù)管徑與長度分配，相同管徑兩檢直井之間為一段。

（3）稀祥淤泥

高東水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水，使用疏通器攪拌檢

查井和污水管道內(nèi)的污泥，使淤泥稀釋：人T配合機(jī)械攪動淤泥直

至淤泥全部稀釋。

13

(4)截污

設(shè)置堵口自上而下將第一個工作段處封堵，把井室進(jìn)水管道口

堵死，然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死,只留下該段

管道的進(jìn)水口和出水口，

(5)吸污

用吸污車將細(xì)石后的淤泥抽吸干凈，兩檢查并剩余少最的淤泥

用高壓水槍沖擊稀釋，然后進(jìn)行抽吸完畢。

(6)高樂清洗車疏通

使用而壓清洗車進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢

杳井內(nèi).順管道流水方向時準(zhǔn)管道進(jìn)行噴水清洗，卜.游檢查并繼續(xù)

對室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。

(7)人工清理

下井施工前對井室內(nèi)空氣含氧量進(jìn)行檢測，檢查施工人員的安

全防護(hù)用品可靠性,人工對檢查井內(nèi)剩余的病、77、部分淤泥等殘

留物進(jìn)行人工清理，直到清理完畢為止。

2.3排水管道施工方案

2.3.1挖槽

(1)測量人員按設(shè)計圖上的雨水支管位置、管底高程定出中心

線樁并標(biāo)記高程。根據(jù)開槽寬度，撒開槽灰線，槽底寬根據(jù)排水管

道汽徑按規(guī)范要求確定6

(2)挖至梢底基礎(chǔ)表而設(shè)計高程后掛中心線,人工挖土宜至槽

底作成基礎(chǔ)上模，清底至合格高程即可澆筑混凝上基礎(chǔ)。

2.3.2基礎(chǔ)

澆筑強(qiáng)度為C15混凝土基礎(chǔ),將混凝土表面作成孤形并進(jìn)行搗

固,混凝土表面要高出高形槽1?2cm,靠管口部位應(yīng)鋪適量1：2水

泥砂漿,以便穩(wěn)管時擠漿使管口與下一個管口粘結(jié)嚴(yán)密.以防接口

漏水。

2.3.3鈿管

管道安裝必須順電，不得錯口，管子間留^最大不準(zhǔn)超過1cm。

2.3.4立模

按設(shè)計尺寸，在管r的兩側(cè)采用鋼管和鋼模，立模并架設(shè)牢固,

不能變形。

2.3.5包管較澆筑

澆筑基礎(chǔ)卜管時，用砂漿填管健壓實略低于管外皮并做好平管

箍后，于次日按設(shè)計要求進(jìn)行水泥混凝土包管，水泥混凝土必須插

搗振實,注意養(yǎng)護(hù)期內(nèi)的養(yǎng)護(hù),完工后支管內(nèi)要消理干凈。

2.3.6溝槽問填

(1)回填應(yīng)在管座混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%以上方可進(jìn)行；

(2)回填應(yīng)在管子兩側(cè)同時進(jìn)行。

(3)管頂5001nm范圍內(nèi)用人工分實，壓實度要與道路結(jié)構(gòu)層相

同。

2.4檢修井施工方案

施工工序：檢查井井底夯實一綁扎底板鋼筋一澆筑底板碎一綁

扎井室鋼筋一井室關(guān)模(內(nèi)外模板)一澆筑井室碎一蓋檢查井蓋板

(養(yǎng)板預(yù)制)一井筒關(guān)模(內(nèi)外模板)一澆筑碎。

2.4.1測量放線

由測量人員按設(shè)計圖紙放出側(cè)石邊線釘好井位班,其井位內(nèi)側(cè)

樁沿側(cè)石方向應(yīng)設(shè)2個，防止井子錯位。并定出收水井高程。對標(biāo)

高、軸線進(jìn)行復(fù)核，若有問題及時調(diào)整。

2.4.2開挖

班組按檢查井位置進(jìn)行開槽，井周每邊留出30cm的余品：，控制

設(shè)計標(biāo)高。檢查槽深槽寬，清平槽底，進(jìn)行素土夯實。

2.4.3基礎(chǔ)混凝土

澆筑10cm厚C15混凝土基礎(chǔ)底板，養(yǎng)護(hù)達(dá)一定強(qiáng)度后再進(jìn)行井

體施工。

2.4.4構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)施工

(1)底板混凝土澆筑完成，然后澆筑校檢查井井室及井筒，其

中注意悌步的預(yù)埋，井墻及底板混凝土為C25、S4：鋼筋錨固長度

33d,搭接長度40d：基礎(chǔ)下層筋保護(hù)層4cm,其它為3.5cm。井周

80s范圍內(nèi)采用6%水穩(wěn)加強(qiáng).白井底至加強(qiáng)井圈下。

(2)現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的井室施工應(yīng)符合下列規(guī)定；

澆筑前、鋼筋、模板匚程經(jīng)檢驗合格，混凝土配合比滿足設(shè)計

要求；

振搗密實，無漏振、走模、漏漿等現(xiàn)象；

及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度等級未達(dá)設(shè)計要求不得受力；

澆筑時應(yīng)同時安裝踏步，踏步安裝后在混凝土未達(dá)到規(guī)定抗壓

強(qiáng)度前不得踩踏。

澆筑檢杳井井室及井筒忖.預(yù)留①50mm的踏步套管，井室、井

筒采用塑鋼或鑄鐵小踏步。踏步安裝時，弁室以蓋板卜100mm為基

準(zhǔn)，井筒以蓋板下100為基準(zhǔn).步距為360mm。

(3)井室內(nèi)部處理應(yīng)符合下列規(guī)定：

預(yù)留孔、預(yù)埋件應(yīng)符合設(shè)計和管道施工工藝要求：

排水檢查井的流槽表面應(yīng)平順、圓滑、光潔，并與上下游管道

底部接順；

透氣井及排水落水井、跳水井的工藝尺寸應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行施

X；

不開槽法施工的管道，工作井作為管道井室使用時，其洞口處

理及井內(nèi)布置應(yīng)符合設(shè)計要求。

(4)井完、陽水口及其他附屈構(gòu)筑物周圍IE埴應(yīng)符合下列規(guī)定:

井室周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽回填同時進(jìn)行；不便同時進(jìn)行

時，應(yīng)留臺階形接茬：

井室周圍回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進(jìn)行，且不汨漏夯：

回填材料壓實后應(yīng)與井里緊貼：

路面范圍內(nèi)的井室周圍，80cm范圍內(nèi)采用6%水穩(wěn)加強(qiáng)，自井底

至加強(qiáng)井圈下。

嚴(yán)禁在槽壁取土回填。

3,排水溝清淤施工方案

3.1施工工序為；測量放線一施工放樣一施工排水一淤泥清理一

排水溝疏通一竣工驗收。

3.2工程測量

(D施匚平面控制網(wǎng)及水準(zhǔn)網(wǎng)測設(shè)

根據(jù)測量定位放線依據(jù),建立施工平面控制網(wǎng)和水準(zhǔn)網(wǎng)。成立

專門測輔小組，負(fù)責(zé)施T平面控制網(wǎng)和水準(zhǔn)網(wǎng)及現(xiàn)場一切測口工作,

并由專業(yè)測量員整理資料。

工程測量儀器選用經(jīng)有關(guān)計依檢測部門檢定合格的J2級經(jīng)緯儀

完成施工平面控制網(wǎng)，標(biāo)高控制用S3水準(zhǔn)儀。

測量開始前，復(fù)核業(yè)主及有關(guān)部門移交的平面坐標(biāo)控制點及水

設(shè)控制點，防止人為或自然引起的控制點移位，準(zhǔn)確無誤后才開始

開展下步工作。

在施工過程中，經(jīng)常對坐標(biāo)控制網(wǎng)及軸線控制點，水準(zhǔn)基點復(fù)

核檢查，并加以保護(hù).施工控制網(wǎng)點，水準(zhǔn)點及建筑物主軸線控制

點標(biāo)志應(yīng)做到牢固、稔定，不下沉，不變位?？蓸?biāo)記在附近固定建

筑物上.埋設(shè)地面上點應(yīng)用混凝土包護(hù)。

施工控制網(wǎng)點測最應(yīng)進(jìn)行閉合誤差校核，誤差在"5000內(nèi)。

(2)施工放樣

a、開挖放樣需在實地放出控制開挖輪廓的坡頂點、轉(zhuǎn)用點或坡

角點，井用醒口的標(biāo)志加以標(biāo)定。

b、所有細(xì)部放樣點,均應(yīng)注意校核。校核方法宜簡單易行，以

能發(fā)現(xiàn)錯誤為目的，并將校核結(jié)果記入放樣手簿，

c、在開挖過程中，應(yīng)在經(jīng)常預(yù)裂面或其他適當(dāng)部位，以醒目的

標(biāo)志標(biāo)明樁弓、高程或開挖輪廓線。

d、開挖位接近竣工時，應(yīng)及時測放基礎(chǔ)輪廓點及散點高程，并

將欠挖部位及尺寸標(biāo)于實地，必要時，在實地畫出開挖輪廓線，以

備驗收。

施工排水

河道現(xiàn)有的積水，在進(jìn)行渠道開挖前需將排水溝枳水進(jìn)行排除.

便于排水溝開挖。

3.3淤泥清理工程

(1)淤泥清理開挖

本工程施工時要根據(jù)排水溝的寬窄長度分別采用挖掘機(jī)或人工

進(jìn)行開挖。采用裝載機(jī)、自卸汽車配合運輸.淤泥清理時，嚴(yán)格按

照圖紙要求和施工場地實際清況門上而卜.的進(jìn)行，嚴(yán)禁亂挖或超挖

了。同時注意圖紙未標(biāo)示出的地下管道、纜線、文物占跡和共?他結(jié)

構(gòu)物等加以保護(hù)。開挖的頂面標(biāo)高，通過試臉確定預(yù)留因壓實而產(chǎn)

生的足夠的下沉量，確保頂面以下30cm的床實度不小于95%。對消

理出的淤泥要運到指定位置進(jìn)行處理。

(2)邊坡防護(hù)

在進(jìn)行淤泥清理時，充分重視挖方邊坡穩(wěn)定，嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)

范要求,從上向下分層開挖。并根據(jù)現(xiàn)場實際情況開挖，開挖時，

嚴(yán)格按設(shè)計和監(jiān)理要求控制開挖坡度，做好邊坡處理,及時復(fù)核邊

坡,隨開挖進(jìn)度，采取邊挖邊護(hù)，確保邊坡在淤泥清理時能夠保持

穩(wěn)定。

五、日常養(yǎng)護(hù)、破損維修和更換

1,市政基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修及其基本任務(wù)

市政設(shè)施建成投入使用后，因反復(fù)承受車輛的磨損、沖擊、遭

受暴雨、風(fēng)吹、日曬等自然力的侵蝕，以及小區(qū)開發(fā)和市政設(shè)施施

工中留下的某些缺陷，必然造成市政設(shè)施使用功能，和行車服務(wù)質(zhì)

量II益退化，不適應(yīng)，甚至嚴(yán)重影響交通。為延長市政設(shè)施使用周

期,保障道路、下水道的暢通并適應(yīng)養(yǎng)護(hù)IX域內(nèi)不斷地開發(fā),以及

交通鼠的II益增大，重?型車增多的情況，必須本著“預(yù)防為主、防

治結(jié)合”的原則，堅持U常保養(yǎng)、疏通、清撈，并及時修復(fù)損壞部

分，經(jīng)常保持設(shè)施完好、暢通、整潔、美觀，主要基本任務(wù)如下：

1.受管理單位委托，對所養(yǎng)護(hù)的市政設(shè)施實施部分管理權(quán)

（由管理單位授權(quán)），對經(jīng)管理單位批準(zhǔn)的掘路實施監(jiān)督權(quán)（即掘

路位置、施工時間、回填土質(zhì)量等），對沿線的位和施工單位的排

入市政管道的雨、污水進(jìn)行監(jiān)督e

2.堅持日常養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)、疏通、潔撈，保持設(shè)施的各部分

處于良好狀況，保障道路行車安全、舒適、暢通，人行道行人通行

無阻，下水道排水暢通。以提高社會經(jīng)濟(jì)效益。

3,積極使用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新經(jīng)驗，注意科學(xué)

養(yǎng)護(hù)與經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合。

4.重視調(diào)查研究，采用科學(xué)化管理，應(yīng)用養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)逐

步枳累資料，實現(xiàn)病害處治時策科學(xué)化。

2.道路養(yǎng)護(hù)方法

2.1水泥混凝土路面保養(yǎng)方法

水泥混凝上路面的養(yǎng)護(hù)方法，有保養(yǎng)、修理、輔修、灌注等。

目前主要工作內(nèi)容是路面、接縫、裂縫保養(yǎng)、填縫料更新。

<1）路面保養(yǎng)：

1）經(jīng)常清除路面上的砂、石、泥土和污物，不受車輛碾壓

而破壞路表。

2）在雨季前3~4周內(nèi),應(yīng)仔細(xì)檢查路面，修補(bǔ)好一般破損。

3）及時清除進(jìn)水口處雜物，保持路面排水暢通。

（2）接縫保養(yǎng)：

1）在不同季節(jié)及時填充或鏟除埴縫料，保持接縫完好.表面

平順，使行車不顛跳?

20

2）當(dāng)氣溫下降,接縫擴(kuò)大有空隙時灌縫，當(dāng)氣溫上升填縫料

擠出縫外時，應(yīng)適當(dāng)切除并防止砂、石、泥土擠在接縫內(nèi)，影響碎

板塊的伸縮。

（3）對混凝土板塊裂縫的保養(yǎng)；

1）對縫寬在0.5mm以下，非擴(kuò)展性裂縫，用低粘性瀝青、乳

化瀝青或環(huán)氧樹脂等材料進(jìn)行灌注。

2）如為擴(kuò)展性裂縫則沿裂縫鑿槽，注入灌縫料。

3）灌縫料更新:填縫料一般經(jīng)過3年左右使用期徜更新,

以避免娘料老化后失去彈性及粘性，使雨水下滲，破壞基層和上基

造成板塊斷裂。

2.2人行道、側(cè)平石養(yǎng)護(hù)方法

現(xiàn)澆水泥混凝土人行道及進(jìn)口坡板塊的修理方法,同水泥混凝

士路面施工。

1）偵制水泥混凝上道板養(yǎng)護(hù)：預(yù)制水泥混凝上道板斷裂

成三塊以上或松動、高差超過1cm都應(yīng)該翻修、調(diào)換。

2）現(xiàn)澆水泥混凝土人行道養(yǎng)護(hù)；斷裂或裂縫，造成瞼松動,

則應(yīng)及時翻修挖補(bǔ)。

3）彩色預(yù)制塊人行道養(yǎng)護(hù)；產(chǎn)生松動或高低差，應(yīng)翻挖

修補(bǔ)。

4）預(yù)制水泥混凝土側(cè)平石養(yǎng)護(hù)：小塊缺角松動，可用碎

補(bǔ)角或翻修.大于10cm則應(yīng)調(diào)換翻排。

工下水道養(yǎng)護(hù)方法

下水道的養(yǎng)護(hù)方法，主要是清撈、疏通、檢杳、維修、清洗和

噴藥。

3.1清撈

主要指雨水口、雨水檢查井。

⑴.雨水口的清撈，目前主要是人工清撈，由于各地區(qū)的

環(huán)境、季節(jié)不同根據(jù)養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)水口枳泥不得超過管II（因一般進(jìn)

水口行30cm落底）所以短則一星期，長則一個月就必須潔撈一次。

⑵.雨水檢查井的清撈，一般是用人工消撈，但本地區(qū)檢

查并深度超過4米，而且又是大型管道，在此地區(qū)必須加強(qiáng)對雨水

口的清撈，必要時采用吸泥泉或環(huán)衛(wèi)吸泥車，嚴(yán)重時可用潛水員下

潛清泥（但下井之前必須向有關(guān)部門申請,并獲得允許方可下井清

撈）。養(yǎng)護(hù)要求一般積泥不超過管道30cm。

（3）.污水檢查井一般進(jìn)行清撈（除發(fā)現(xiàn)硬塊石情況外）。

3.2疏逋

疏通一般是中小型雨水管道，大型管道和雨水管一般川沖水車

進(jìn)行。根據(jù)養(yǎng)護(hù)要求，250連管積泥深度不得超過管道的1/3。最低

要滿足年1OC120%疏通率，小型連管視本地區(qū)環(huán)境狀況再適當(dāng)增加

以滿足養(yǎng)護(hù)要求。

3.3檢查

一般的檢查井、進(jìn)水口在平時消撈和疏通時進(jìn)行檢杳，每月例

行檢查1~2次。一般不少于200米，不重復(fù)（特殊情況除外）。大

型下水道一般用潛水員進(jìn)行檢查，一般不少于3節(jié)。

檢查內(nèi)容：檢查井、進(jìn)水口:檢查周邊是否下沉.粉刷是否脫

落.井養(yǎng)座是否平順，管口枳泥狀況《是否有硬頭石塊等）。

大型管道：管道接口是否錯位，管底、井口積泥狀況（是

否有硬塊或石頭等）.

3.4維修

檢查時發(fā)現(xiàn)設(shè)施損壞，影響使川，管道錯口，有危及設(shè)施安全

使用的,必須制訂計劃方案進(jìn)行維修。

3.5清洗

清洗一般采用人工進(jìn)行，在潔撈雨水II、雨水檢查井的同時，

就可對雨水口、檢查井的內(nèi)壁四周進(jìn)行清洗工作。一般清洗采用排

刷清洗，必要時可用沖水槍進(jìn)行消洗工作。

3.6噴藥

根據(jù)衛(wèi)生防疫要求，應(yīng)經(jīng)常對檢杳井和雨水口噴藥火蟲、火菌。

4.管道日常養(yǎng)護(hù)

4.1管道暢通無阻，客井清潔、盅座附件完整。

4.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)安排

下水道養(yǎng)護(hù)主要是以F1常的消撈、疏通工作為主,根據(jù)制定的

計劃定期對進(jìn)水口、客井進(jìn)行清撈、吸泥,并在汛前安排疏通車對

連管、總管進(jìn)行疏通。

另外我們將通過加強(qiáng)巡視，發(fā)展窖井蓋缺損情況在2小時內(nèi)派

人到現(xiàn)場采取措施，并及時修復(fù)。

五、橋梁日常養(yǎng)護(hù)

橋梁H常養(yǎng)護(hù)主要是通過設(shè)施日常巡檢和結(jié)構(gòu)檢查、檢測能夠

在突發(fā)性損傷發(fā)生時，及時做出判斷和警報，以便采取處理措施，

防止發(fā)生進(jìn)一步的破壞和引發(fā)其它事故：對于累積損傷,能夠定期

對損傷的狀態(tài)做出描述，以便根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。

因此，為了確保設(shè)施結(jié)構(gòu)安全受控，我們需要借助設(shè)施日常巡檢系

統(tǒng)和結(jié)構(gòu)無損檢查的綜合應(yīng)用,來確保結(jié)構(gòu)安全。為此我們把檢查、

23

檢測分為：

5.1日常巡查，目測為主，一天一次：

5.1.1車輛安排：

黃色巡視有1輛

5.L2巡視內(nèi)容

以目測為主及時掌握橋面保潔狀況、伸縮裝置、欄桿、隔離墩

等附屬設(shè)施的完好，變動情況，并做好設(shè)施外觀明品缺陷的情況報

表。

南天或災(zāi)害性天氣,加強(qiáng)巡視，如發(fā)現(xiàn)設(shè)施明顯損壞，影響車

輛和行人安全,應(yīng)立即采取相應(yīng)維護(hù)措施，井及忖報告。

5.2經(jīng)常性槍查，目測為主.一月一次。

5.2.1由專業(yè)橋梁工程師組織，養(yǎng)護(hù)管理部有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行，

對設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查。采取目測、并應(yīng)使用常規(guī)設(shè)備和工具。

5.2.2對11常巡視中發(fā)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)病害和問監(jiān)，進(jìn)行較為細(xì)致的檢

查。

5.3主要檢看設(shè)施主體結(jié)構(gòu)部件是否完好，附屬設(shè)施是否有缺損,

維修旗尼總體水平如何；設(shè)備運行是否正常，口常維修保養(yǎng)是否到

位。

5.4根據(jù)常規(guī)定期檢測要求,對設(shè)施重要部分和橋面系、上部結(jié)

構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行的循環(huán)檢查,每年度保證每個單位檢查到兩次。

5.5橋梁工程師可根據(jù)設(shè)施動態(tài)變化情況、病害易發(fā)期及汛期、雨

季等特殊情況決定其他檢查內(nèi)容。

5.6檢杳中發(fā)現(xiàn)危機(jī)結(jié)構(gòu)安全或其他嚴(yán)重問即要及時上報業(yè)主和

行業(yè)管理單位，提出做特殊檢測的建議。

六、道路交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)維修

6.1道路交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)和修理應(yīng)符合下列要求：

路面標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、文字標(biāo)記的養(yǎng)護(hù)和修理，

1）路面標(biāo)線污穢、影響辨認(rèn)性能時，應(yīng)及時進(jìn)行清理或沖洗。

2）路面標(biāo)線磨損嚴(yán)重或脫落，影響辨認(rèn)性能時，應(yīng)重新噴刷或

修及，并注意避免與原標(biāo)線借位。

3）進(jìn)行路面局部修理使路面標(biāo)線局部缺損或被范蓋，應(yīng)在路面

修理完工后F以修補(bǔ)或噴刷。

62交通標(biāo)線施工要求及主要方法

6.2.1施工要求

標(biāo)線的顏色、形狀、尺寸、間距等均應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志標(biāo)

線》（GB5768-2017）的規(guī)定和要求。

6.2.2主要施工方法

a.在標(biāo)線工程正武開工前應(yīng)進(jìn)行實地試劃試驗。

b.在正式劃標(biāo)線前，應(yīng)首先清理路面，保證路面表面清潔干燥,

然后根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣。

c.熱熔標(biāo)線使用劃線車進(jìn)行劃線，應(yīng)先噴涂卜涂劑，在噴涂標(biāo)

線涂料時，其溫度應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求，否則

會影響噴涂使用壽命。在進(jìn)行劃線時，應(yīng)通過劃線機(jī)的行駛速度控

制好標(biāo)線厚度。

<1.所劃標(biāo)線為反光標(biāo)線，在標(biāo)線衣而撒布玻璃珠的工作應(yīng)在涂

料噴涂后立即進(jìn)行.以0.3kg/m’的用最加壓撒布在所有標(biāo)線上。

e.噴涂施T應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、風(fēng)天、溫度低于10C時應(yīng)暫

時停止施工。

6.3警示樁施工

警示樁設(shè)置于機(jī)動車道外側(cè)，隔離墩采用外購成品，檢測合格

后方可現(xiàn)場安裝就位.

七、附屬工程養(yǎng)護(hù)維修

7.1人行道面磚安裝施工方案

根據(jù)圖紙設(shè)計要求，人行道路的規(guī)格尺寸模板與設(shè)計要吻合，

回填人行道的基礎(chǔ)必須緊實、牢固，用機(jī)械碾壓、夯實，防止塌陷。

大面道拈及盲道破的顏色旗本-?致，分隔帶明顯美觀?考慮線路較

長，百道破生產(chǎn)廠家模具較少應(yīng)提前預(yù)定，具體顏色、規(guī)格匯同監(jiān)

理公司及建設(shè)單位同意后方可實施。

7.2路緣石、路平石安裝施工方案

7.2.1施工工藝

待道路穩(wěn)定碎石基層施工完畢后，即進(jìn)行路綏石安裝。

首先按道路每20米用全站儀測出路綠石準(zhǔn)確位置，定好樁點。

按測定樁點每10米用水準(zhǔn)儀測量控制好縱坡高程，以便掛線操

作。

7.2.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

路緣石、路平石宜順度】0mm，相鄰兩塊高差3ran,縫寬±3mm,

頂面高程士lOmnio

八、路燈設(shè)施應(yīng)急維護(hù)

根據(jù)高桿照明設(shè)施維護(hù)計劃進(jìn)行檢修時.應(yīng)對燈具、光源電器、

線纜等設(shè)備進(jìn)行全面認(rèn)真地檢查，采用臨時電潴線連接燈盤上電源

插頭通電修理時，為安全起見，必要時可加裝觸電保護(hù)器以防觸電。

同時對下列問鹿進(jìn)行常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)：

26

1.鋼絲繩在收放過程中，另?方面檢究鋼絲繩索外觀狀況，另

方面注意鋼絲繩是否出現(xiàn)重疊、絞股、銹蝕、斷股以及嚴(yán)重受力等

現(xiàn)象。檢查各滑動部件是否靈活可靠。

2.更換損壞的光源電器、電纜等，并對所有固定螺栓檢杳是否松

動、車冏安全可黨，定位銷和自動掛鉤是否靈活可靠等，銹蝕嚴(yán)重的

應(yīng)予更換。

3.固定在燈桿底部的電動機(jī)、齒輪箱等傳動機(jī)構(gòu),應(yīng)盡可能進(jìn)行

封閉遮蓋，以防線圈受潮使絕緣損壞，檢杏齒輪箱內(nèi)油液是否足夠，

機(jī)油是否發(fā)黑或有雜質(zhì)。可移動電機(jī)傳動機(jī)構(gòu),應(yīng)放置在干燥地方,

運行前應(yīng)用搖表測試此絕緣電阻才能使用。

4.高桿燈的控制電路中的交流接觸器、熱繼電器、行程開關(guān)、

指令控制器等控制電器，操作前應(yīng)全面進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)問

題的電氣元件應(yīng)盡快更換，嚴(yán)禁帶病操作。

5.高桿照明設(shè)施的接地保護(hù)裝置、避雷裝置每年雨季前必須例

行檢查，對接地阻進(jìn)行測試，達(dá)不到接地電阻值應(yīng)及時進(jìn)行處

理。

6.以上各項檢修內(nèi)容都必須建立臺賬記錄在案。

維護(hù)保養(yǎng)工作完成后,應(yīng)對高桿照明設(shè)施的電器部分、升降傳動

機(jī)構(gòu)再次全面檢查，確認(rèn)正確無誤后，才能上升燈盤直接掛鉤卸荷為

止,方能離開現(xiàn)場。

第三章擬投入的主要物資計劃

】、主要物資情況

】.|、施工物資然備

木工程物資準(zhǔn)備包含兩個方面內(nèi)容，一方面是指建設(shè)為正常施

工服務(wù)的生產(chǎn)和生活設(shè)施所需要的物資，另一方面是指投入到施工

生產(chǎn)的各項材料物資.物資準(zhǔn)備工作要針對具體對象，區(qū)別對待，

真正解決好施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)問題。為此，我們做準(zhǔn)備如下；

1.1.K對現(xiàn)場臨時設(shè)施所需的各種材料，如辦公室，臨時用電

配電箱.電纜等，根據(jù)我們投標(biāo)施工組織中的臨建搭設(shè)置,擬出一

份臨建搭設(shè)材料進(jìn)場計劃，提交給公司的物資基地，由該基地籌備

組織相應(yīng)材料，保證所需臨建材料種類及數(shù)景在投標(biāo)階段一直處于

備用狀態(tài)。另外，我們在本次投標(biāo)施工組織設(shè)計中選用的主要機(jī)械

設(shè)芬.均是由該物資基地提供的企業(yè)自有的機(jī)械設(shè)備中選定的，若

我公司一旦有幸中標(biāo)，我們將根據(jù)被批準(zhǔn)后的施工組織設(shè)計把施工

機(jī)械及時運至現(xiàn)場并安裝好，以保證施工正常運行。

1.1.2＞對于工程本身所需的各種工程材料，我們將在公司強(qiáng)大

的物資采購平臺架構(gòu)上結(jié)合當(dāng)?shù)毓?yīng)情況，首先通過預(yù)算部門精確

的估算工程材料用量，然后由材料部門匯同技術(shù)計劃部門一道提出

詳細(xì)的物質(zhì)采購計?劃，根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)度情況組織各種材料物資進(jìn)場。

1.1.3、為保證所建工程的質(zhì)量最終達(dá)到用戶滿意，對項目所用

的材料、半成品,機(jī)械設(shè)備按公司IS09001質(zhì)量體系要求實行全過

程管理和控制。公司將集中采購本工程的各類主要物質(zhì)（設(shè)備）。

1.1.4、從送樣報批、簽定供貨合同、物質(zhì)采購、供應(yīng)至現(xiàn)場到

最終在工程上使用的各環(huán)節(jié)，均實行質(zhì)量把關(guān)，責(zé)任落實到人，確

28

保物資及時，準(zhǔn)確的用于施工生產(chǎn)。

1.1.5、所有成品或半成品材料及其供應(yīng)廠商，在采購前堅持樣

品報批制度，必須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)認(rèn)可后方可采購。

1.1.6、對于重要材料，如結(jié)構(gòu)膠、鋼材、水泥、鋼筋、防水材

料等在批準(zhǔn)的或業(yè)主指定的合格生產(chǎn)廠家內(nèi)選用，并且備出廠合格

證、生產(chǎn)許可證，準(zhǔn)用證和銷告許可證。

1.1.7.對于進(jìn)場的材料，設(shè)備要嚴(yán)格按照現(xiàn)場平面圖要求的地

點堆放并按照公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行保存管理。

1.1.8、材料進(jìn)場時須經(jīng)專人驗收，對某些特殊材料應(yīng)會同業(yè)主、

監(jiān)理共同進(jìn)行聯(lián)合驗收，并按規(guī)范和規(guī)定要求對各種材料進(jìn)行進(jìn)場

檢驗。現(xiàn)場倉庫及材料堆場由項目負(fù)責(zé)管理。物資的接受與領(lǐng)取應(yīng)

辦理出入庫手續(xù),并保存記錄。

1.1.9.建立現(xiàn)場檢臉制度，施工現(xiàn)場對所川材料進(jìn)行復(fù)檢、檢

測、試驗，結(jié)果報告嚴(yán)格執(zhí)行材料物資驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。物資進(jìn)場驗

證：產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明文件（包括出廠檢驗、試驗報告）、數(shù)

量規(guī)格、型號、產(chǎn)品標(biāo)識包裝完好情況、外觀質(zhì)量等。施工機(jī)具與

周轉(zhuǎn)材料管理：項目物資部負(fù)責(zé)建立項目周轉(zhuǎn)材料臺帳，組織項目

的H常使用管理，并負(fù)責(zé)完成周轉(zhuǎn)材料的退場工作。對周轉(zhuǎn)物資使

用中出現(xiàn)的損壞和丟失應(yīng)有項目承擔(dān)成本損失，經(jīng)采購負(fù)責(zé)人與項

目核實后，由財務(wù)部門進(jìn)行轉(zhuǎn)帳。

第四章擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備il劃

1、配備原則

.機(jī)械設(shè)備配置原則

主要施工機(jī)械設(shè)備配備原則；一是要配套，一是要先進(jìn)，三是

要滿足施工需求，并略有富余，四是要保證文完好率和出勤率。

針對不同的工序施工，按專業(yè)化組織流水作業(yè)，以性能好、效

率高、機(jī)況良好的大型機(jī)械設(shè)備裝配本工程的主要作業(yè)，實現(xiàn)各機(jī)

械化作業(yè)的有機(jī)配合，用機(jī)械化程度的提高來實現(xiàn)本工程施工的穩(wěn)

產(chǎn)、高產(chǎn)。

優(yōu)選精良、先進(jìn)的適合本工程的最佳施工機(jī)械設(shè)備，合理進(jìn)行

匹配，盡快形成快速施工能力。

根據(jù)本工程工期及工程量,使機(jī)械設(shè)備能力大于進(jìn)度計劃指標(biāo)

能力，有足夠的設(shè)備估備。

同類機(jī)械設(shè)備盡可能采用同廠家設(shè)備,以便于維修、配件供應(yīng)

和通用互換，確保機(jī)械使用率。

1.2.試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備配置原則

儀器設(shè)備配置合理，數(shù)就充足，滿足施工需求。

設(shè)備功能先進(jìn)，性能良好，狀態(tài)穩(wěn)定。

全部儀器已經(jīng)經(jīng)過標(biāo)定合格，并按期進(jìn)行檢定。

2.機(jī)械設(shè)備、試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備進(jìn)場計劃

2.1.機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃

在接到業(yè)主中標(biāo)通知書和業(yè)主開工通知后即按施工順序開始準(zhǔn)

備施T機(jī)械的進(jìn)場、組裝、調(diào)試，確保本T程接到業(yè)主開T通知后,

立即將施工機(jī)械設(shè)備，根據(jù)施工需要,通過道路運輸運達(dá)現(xiàn)場，確保

施工順利進(jìn)行。

在施工過程中，將根據(jù)各階段施工需要，及時對施工機(jī)械設(shè)備

進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整，以做到最合理的配置，滿足施工需要，確保既定

工期目標(biāo)實現(xiàn)。

2.2.試驗、質(zhì)后檢測設(shè)備進(jìn)場計劃

本工程試驗委托具有資質(zhì)的相關(guān)建設(shè)工程試臉中心負(fù)責(zé)，工地

不再配備試驗儀器設(shè)備，只配備部分用于工程檢測、測量設(shè)備。

本項目配備的各種儀器設(shè)備在開工按施工需要內(nèi)運至現(xiàn)場，并

在施工過程中根據(jù)具體情況及時補(bǔ)充與更新，

3.擬投入本主要設(shè)備

先進(jìn)精良設(shè)備配置是保證施工的重要條件之一，根據(jù)工程需要,

我單位將配笛充足、先進(jìn)、完好的機(jī)械設(shè)備和檢測儀器投入到工程

的施工。

附表一：擬投入木標(biāo)段的主要施工設(shè)備發(fā)

設(shè)備

.序弓型號規(guī)格數(shù)量額定功率備注

名稱

1挖掘機(jī)2

2自卸汽車東風(fēng)1015t

3發(fā)電機(jī)2160k朝

4吊機(jī)QZ-252

5污泥泵41.Ikw

31

6振動器41.5kw

7抽水泵6

8降塵設(shè)備2

管涌疏通設(shè)

91

備

10平地機(jī)1

11路面銃刨機(jī)2

水泥混凝土

12沖擊能2120J2

路面破碎機(jī)

移動式場地

13照明范圍M200m2Nl.5kW

照明車

14灑水車1

15清縫、灌縫機(jī)0.TO.5MPa43?5kW

16振動壓路機(jī)1

17雙輪壓路機(jī)1

18瀝青修補(bǔ)車1

19切縫機(jī)5~8kW3

20打夯機(jī)52.5

21鋼筋切斷機(jī)15.5

22鋼筋彎曲機(jī)12.2

23電焊機(jī)320.5kvA

24木工鋸222

插入式振動

25101.1

器

26振動平板夯4~5kW4

27角向磨光機(jī)2

熱熔手推畫

281

線車

30綜合應(yīng)急車皮卡2

33

附表二：擬配備本T程的試驗和檢測儀器設(shè)備表

序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量用途備注

1電子天平1試驗檢測

2彎沉儀CBR1試驗檢測

3海砂筒2試驗檢測

4三米靠尺1試驗檢測

5較抗壓試模1004試驗檢測

6砂漿抗壓試模70.73試驗檢測

7險抗折試模3試驗檢測

8標(biāo)準(zhǔn)篩1試驗檢測

9壓力試驗機(jī)YY—200A1試驗檢測

10萬能材料試驗機(jī)WE—601試驗險測

11水泥試驗機(jī)GZ—ST1試驗檢測

12擊實儀4試驗檢測

13臺稱T322試驗檢測

第五章勞動力安排計劃

按照本工程的特點，結(jié)合工期進(jìn)度計劃，按實際設(shè)備需求的時

間，分期分批進(jìn)入施工現(xiàn)場，凡需要拖運的設(shè)備宜接用拖板車自公

司機(jī)械處運往施工現(xiàn)場，能自行的機(jī)械設(shè)備，選1名有熟練技術(shù)的

司機(jī)宜接開往現(xiàn)場.

若在施工中某種機(jī)械設(shè)備不能滿足施工福求，公司設(shè)備處隨時

按照項目部的設(shè)備中報單，及時運往施工現(xiàn)場。

近期我公司時各類施工機(jī)械均進(jìn)行了徹底的維護(hù)和保養(yǎng)，各類

型施工機(jī)械均能以良好的狀態(tài)投入到本［程的建設(shè)中去。

為保證所有進(jìn)場材料達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的技術(shù)性能，必須加

強(qiáng)材料進(jìn)場檢驗，達(dá)到相關(guān)的使用性能。工程施工前,與業(yè)主代表、

工程監(jiān)理協(xié)商，配備相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料。

施工勞動力是工程施工的立接操作者，也是工程質(zhì)量、進(jìn)度、

安全和文明施工的宜接保證者。因此，勞動力配備是整個工程實施

的又一大關(guān)鍵因素。

1、施工勞動力投入的原則及管理要:求

為確保T.程順利進(jìn)行施工，在本工程勞動力組織時，將從我公

司中抽出具有良好的質(zhì)量和安全意識強(qiáng)的、技術(shù)素質(zhì)高的、身體健

康，且有類似工程施工經(jīng)驗的一線操作工人安排進(jìn)場施工，施工人

員進(jìn)場前統(tǒng)一經(jīng)過公司勞務(wù)技能及質(zhì)量、安全技術(shù)等培訓(xùn)，考核合

格后上崗掛牌施工。

施工勞動力的投入按工程施工進(jìn)度的需要，逐步到位，做好思

想動員和采取經(jīng)濟(jì)措施使得春節(jié)休假期間保證足夠勞動力，以確保

工程施工進(jìn)度。

35

本T程勞動力組織及投入均由我公司根據(jù)項目月度勞動力計劃

表，在本公司內(nèi)部進(jìn)行合理調(diào)配，確保項目部對各種勞動力的需要,

確保施工進(jìn)度計劃能夠按期完成。

2、施工勞動力組織的耍求

施工組織主要分為人員組織、機(jī)械設(shè)備組織、材料組織、運輸

組織、協(xié)調(diào)組織等五部分，這些組織內(nèi)容安排是否合理將直接影響

整個施工的生產(chǎn)過程能否順利完成。本章著重就人員組織闡述相關(guān)

情況：

2.I人員組織

主要分二大類：施工管理層及施工勞務(wù)層二大類。

2.2管理人員配備

我公司在施工管理、協(xié)調(diào)控制能力上都有很大的優(yōu)勢，且任施

工管理層人員組織上更是有廣泛的選擇,在組建本工程項目管理班

r時，我公司將選派曾施匚過類似本匚程結(jié)構(gòu)形式的具有豐富施工

經(jīng)驗的項目管理班子進(jìn)駐現(xiàn)場直接參與本工程的建設(shè)和管理。

我們將配備齊項目班子，根據(jù)本匚程的規(guī)模和特點，項目經(jīng)理

部擬定采用立線職能式的管理模式.項目經(jīng)理部設(shè)工程施工部、工

程技術(shù)部、器材供應(yīng)部、質(zhì)量安全部和辦公室等職能部門。在生產(chǎn)

組織上.施工管理部設(shè)綜合工長和各專業(yè)工長，由他們具體組織施

工實施。此模式具有職責(zé)分明、指令暢通、管理高?效的特點。

2.3勞務(wù)人員的配備

勞動力是工程具體的實施者，W此勞務(wù)人員是工程實海的關(guān)鍵。

在本工程中，我公司考慮全部采用合同制勞務(wù)人員，與我公司長期

合作的勞務(wù)隊伍，素質(zhì)良好，技術(shù)高，并且能按施工進(jìn)度保證施工

人員的數(shù)量要求。

我公司擁有足以承擔(dān)本工程的勞務(wù)隊伍，現(xiàn)在已經(jīng)作好充分的

徒備，包括操作人員，操作機(jī)具、必要的勞務(wù)培訓(xùn)和入場手續(xù)，隨

時準(zhǔn)備進(jìn)入本工程。

3、勞動力組織的準(zhǔn)備

3.1建立施工項目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和復(fù)雜程度，確定施工項目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

的人選和名額：遵循合理分工與密切協(xié)作、國事設(shè)職與因職選人的

原則，建立有施工經(jīng)驗、有開拓精神和工作效率高的施工項目領(lǐng)導(dǎo)

機(jī)構(gòu)。

3.2建立精干的工作隊組

根據(jù)采川的施工組織方式,確定合理的勞動組織,建立相應(yīng)的

專業(yè)或混合工作隊犯，

3.3集結(jié)施工力量，組織勞動力進(jìn)場

按照開工H期和勞動力需要量計劃，組織工人進(jìn)場，安排好職

工生活，并進(jìn)行安全、防火和文明施工等教育。

3.4做好職工入場教育工作

為落實施工計劃和技術(shù)責(zé)任制，應(yīng)按管理系統(tǒng)逐級進(jìn)行交底。

交底內(nèi)容通常包括：工程施工進(jìn)度計劃和月、旬作業(yè)計劃：各項安

全技術(shù)措施降低成本措施和質(zhì)量保證措施：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范要

求：以及設(shè)計變更和技術(shù)核定事項等，都應(yīng)詳細(xì)交底?必要時進(jìn)行

現(xiàn)場示范；同時健全各項規(guī)章制度，加強(qiáng)遵紀(jì)守法教育。

4、施工勞動力組織投入的數(shù)量

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本T程的施工勞動力按以下三類進(jìn)行組織：

4.I專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)工程類

根據(jù)工程上崗進(jìn)度要求，確保工程正常施工，主要包括機(jī)械維

修、機(jī)械機(jī)作、高空作業(yè)工、現(xiàn)場電工、焊工等工種,這類工種均

經(jīng)公司勞務(wù)培訓(xùn)中心培訓(xùn)、考核合格后，持有相應(yīng)上崗證,其平均

技術(shù)等級為5級。

4.2普通技術(shù)工種類

這類工種主要有木工、混凝土工、鋼筋工等，平均技術(shù)等級為4

級，公司將派曾經(jīng)有類似1：程施工經(jīng)驗的勞動力進(jìn)場。

4.3非技術(shù)性普通工種類

這類工種是我公司長期施工的配合長期合同制工人，且具有一

定的技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等素質(zhì)。

5、人員協(xié)調(diào)

根據(jù)本工程工程量、工期和各分部分項工程的特點，我單位將

逐月作出勞動力使用計劃，保證勞動力充足，根據(jù)進(jìn)度計劃，提前

組織勞動力進(jìn)場，并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底，對?重點工序、新

工藝進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動員會，做好特殊匚種的準(zhǔn)備工作。

施工中統(tǒng)簫安排勞動力，確保合同工期的實現(xiàn)。

勞動力計劃表（見下頁附表）

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附表三：勞動力計劃表

按工程施工階段投入勞動力情況

工種

1-6061-120121-180181-240241-300301-365

天天大天天天

管理人員121212121212

技術(shù)人員888888

挖掘機(jī)手666666

自卸車司機(jī)666666

裝載機(jī)司機(jī)555555

電工334333

機(jī)修工222222

混凝土工101010101010

瀝青攤鋪r.666666

高空作業(yè)工225522

排水工151515151515

雜工101010101010

交通疏解員222222

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