年發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率分析：全球發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為108.5億美元隨著全球交通需求的不斷增長(zhǎng)以及新能源技術(shù)的快速進(jìn)展，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)正經(jīng)受著深刻的變革。本文將對(duì)2025年發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率及相關(guān)行業(yè)趨勢(shì)進(jìn)行分析，重點(diǎn)關(guān)注汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)兩大領(lǐng)域。

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率

(一)全球汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)

《2025-2030年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與投資前景調(diào)查討論報(bào)告》指出，2023年，全球汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，其中新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)迅猛。全球汽車銷量為8918萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車銷量為1428萬(wàn)臺(tái)，占比約16%。傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)應(yīng)用日益普及，推動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)效率和環(huán)保性能的提升。

(二)中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)

2024年，中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量約為2247.04萬(wàn)臺(tái)，同比下滑0.61%。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是主要產(chǎn)品，占比達(dá)到89.6%，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)占比為10.3%。比亞迪、奇瑞、吉利是2024年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量前三的企業(yè)，產(chǎn)量分別為249.85萬(wàn)臺(tái)、225.77萬(wàn)臺(tái)、165.45萬(wàn)臺(tái)。濰柴動(dòng)力在重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)突出，2024年全年銷售發(fā)動(dòng)機(jī)75.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.7%，市場(chǎng)占有率28.2%，同比提升0.9個(gè)百分點(diǎn)。

二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率

(一)全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)：2021年全球商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)主要被GE、CFM、PW和羅羅壟斷。其中，CFM交付1066臺(tái)，占比59%;PW交付478臺(tái)，占比26%;羅羅交付146臺(tái)，占比8%;GE交付122臺(tái)，占比7%。國(guó)產(chǎn)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)起步較晚，全球份額較小，但在通用航空動(dòng)力市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)中小型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占比僅在5%以內(nèi)，將來(lái)國(guó)產(chǎn)替代空間較大。

(二)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)：中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司是國(guó)內(nèi)唯一能夠研制全譜系軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋渦噴、渦扇、渦軸、渦槳及活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。到2024年，中國(guó)通用航空市場(chǎng)快速進(jìn)展，中國(guó)在全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的占有率上升至20%以上。

三、市場(chǎng)趨勢(shì)與展望

(一)新能源化。隨著全球?qū)Νh(huán)境愛(ài)護(hù)和氣候變化的關(guān)注度不斷提高，新能源汽車市場(chǎng)快速進(jìn)展。電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)和燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)等新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將成為行業(yè)進(jìn)展的重要方向。發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率分析指出，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)也在不斷升級(jí)，以滿意日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

(二)智能化與高效化。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)正朝著更高效、更環(huán)保、更智能的方向進(jìn)展。渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)等技術(shù)在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上的應(yīng)用日益普及。

(三)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力漸漸增加，但同時(shí)也面臨著激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。將來(lái)，企業(yè)需要加強(qiáng)與國(guó)際同行的合作與溝通，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理閱歷，提升自身的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)2025年，發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)連續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，特殊是在新能源和智能化技術(shù)的推動(dòng)下，市場(chǎng)格局正在發(fā)生變化。中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)突出，頭部企業(yè)如比亞迪、濰柴動(dòng)力等在各自領(lǐng)域占據(jù)重要市場(chǎng)份額。航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)則被少數(shù)國(guó)際巨頭壟斷，但中國(guó)企業(yè)的崛起為將來(lái)市場(chǎng)帶來(lái)了新的變數(shù)。將來(lái)，隨著環(huán)保政策的趨嚴(yán)和技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)將迎來(lái)更多的進(jìn)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)

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