公交車維修技能培訓(xùn)與提升考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評估學(xué)員在公交車維修技能培訓(xùn)后的學(xué)習(xí)成果，以檢驗(yàn)學(xué)員對公交車維修理論知識的掌握程度及實(shí)際操作技能的水平。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.公交車發(fā)動機(jī)的主要功能是（）。

A.發(fā)動機(jī)B.傳動系統(tǒng)C.制動系統(tǒng)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

2.公交車離合器的功能是（）。

A.連接發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)B.斷開發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)

C.控制車速D.提供動力

3.公交車制動系統(tǒng)的主要作用是（）。

A.增加速度B.減少速度C.控制方向D.提高效率

4.公交車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要部件是（）。

A.輪胎B.輪軸C.轉(zhuǎn)向器D.轉(zhuǎn)向拉桿

5.公交車輪胎的磨損主要是由于（）。

A.質(zhì)量問題B.長時(shí)間使用C.路面狀況D.駕駛不當(dāng)

6.公交車電池的主要作用是（）。

A.存儲能量B.提供動力C.控制電路D.產(chǎn)生熱量

7.公交車燈光系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向燈屬于（）。

A.前照燈B.霧燈C.制動燈D.轉(zhuǎn)向燈

8.公交車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)屬于（）。

A.冷卻器B.節(jié)流閥C.壓縮機(jī)D.擴(kuò)散器

9.公交車液壓制動系統(tǒng)的工作原理是（）。

A.液壓油的壓力傳遞B.機(jī)械力的傳遞C.電力的傳遞D.氣壓的傳遞

10.公交車制動蹄片的磨損主要是由于（）。

A.質(zhì)量問題B.長時(shí)間使用C.路面狀況D.駕駛不當(dāng)

11.公交車離合器壓盤的磨損主要是由于（）。

A.質(zhì)量問題B.長時(shí)間使用C.路面狀況D.駕駛不當(dāng)

12.公交車發(fā)動機(jī)機(jī)油的主要作用是（）。

A.冷卻發(fā)動機(jī)B.潤滑發(fā)動機(jī)C.防止腐蝕D.提供動力

13.公交車輪胎氣壓的調(diào)整應(yīng)該是（）。

A.隨時(shí)調(diào)整B.定期調(diào)整C.隨意調(diào)整D.長期調(diào)整

14.公交車轉(zhuǎn)向助力泵的故障可能導(dǎo)致（）。

A.轉(zhuǎn)向困難B.轉(zhuǎn)向過度C.轉(zhuǎn)向無助力D.轉(zhuǎn)向有力

15.公交車制動液的更換周期大約是（）。

A.5000公里B.10000公里C.15000公里D.20000公里

16.公交車發(fā)動機(jī)的冷卻液主要是（）。

A.機(jī)油B.潤滑油C.冷卻液D.水和防凍劑

17.公交車轉(zhuǎn)向助力器的故障可能導(dǎo)致（）。

A.轉(zhuǎn)向困難B.轉(zhuǎn)向過度C.轉(zhuǎn)向無助力D.轉(zhuǎn)向有力

18.公交車制動系統(tǒng)的警告燈亮起時(shí)，應(yīng)（）。

A.繼續(xù)行駛B.慢速行駛C.立即停車檢查D.增加速度

19.公交車離合器分離軸承的磨損可能導(dǎo)致（）。

A.離合器打滑B.離合器卡住C.離合器抖動D.離合器異響

20.公交車發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器的更換周期大約是（）。

A.5000公里B.10000公里C.15000公里D.20000公里

21.公交車輪胎胎紋的深度應(yīng)該大于（）。

A.1.5毫米B.2.5毫米C.3.5毫米D.4.5毫米

22.公交車制動系統(tǒng)的制動液應(yīng)該定期檢查，其顏色變化可能是（）。

A.淡黃色B.深綠色C.深紅色D.黑色

23.公交車發(fā)動機(jī)的空氣濾清器應(yīng)該定期更換，其更換周期大約是（）。

A.5000公里B.10000公里C.15000公里D.20000公里

24.公交車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向柱軸承磨損可能導(dǎo)致（）。

A.轉(zhuǎn)向困難B.轉(zhuǎn)向過度C.轉(zhuǎn)向無助力D.轉(zhuǎn)向有力

25.公交車制動系統(tǒng)的制動鼓磨損可能導(dǎo)致（）。

A.制動效果差B.制動異響C.制動發(fā)熱D.制動無助力

26.公交車發(fā)動機(jī)的排氣系統(tǒng)的主要作用是（）。

A.排出廢氣B.冷卻發(fā)動機(jī)C.提供動力D.增加功率

27.公交車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向機(jī)磨損可能導(dǎo)致（）。

A.轉(zhuǎn)向困難B.轉(zhuǎn)向過度C.轉(zhuǎn)向無助力D.轉(zhuǎn)向有力

28.公交車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)的主要作用是（）。

A.點(diǎn)燃混合氣B.冷卻發(fā)動機(jī)C.提供動力D.增加功率

29.公交車輪胎的簾布層磨損可能導(dǎo)致（）。

A.輪胎漏氣B.輪胎變形C.輪胎龜裂D.輪胎爆破

30.公交車制動系統(tǒng)的制動片磨損可能導(dǎo)致（）。

A.制動效果差B.制動異響C.制動發(fā)熱D.制動無助力

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.公交車制動系統(tǒng)的主要部件包括（）。

A.制動踏板B.制動總泵C.制動分泵D.制動器E.制動液

2.公交車發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用有（）。

A.潤滑B.冷卻C.防腐蝕D.壓縮E.降噪

3.公交車輪胎的維護(hù)保養(yǎng)措施包括（）。

A.定期檢查氣壓B.檢查胎紋深度C.檢查輪胎磨損D.定期更換輪胎E.避免急剎車

4.公交車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障可能表現(xiàn)為（）。

A.轉(zhuǎn)向沉重B.轉(zhuǎn)向跑偏C.轉(zhuǎn)向發(fā)抖D.轉(zhuǎn)向無助力E.轉(zhuǎn)向異響

5.公交車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理包括（）。

A.壓縮B.冷凝C.膨脹D.吸收E.循環(huán)

6.公交車電池的充電過程涉及（）。

A.化學(xué)反應(yīng)B.電流輸入C.電解質(zhì)運(yùn)動D.電極反應(yīng)E.放電過程

7.公交車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的組成部分包括（）。

A.機(jī)油泵B.機(jī)油濾清器C.機(jī)油散熱器D.機(jī)油油底殼E.機(jī)油壓力表

8.公交車制動液的選擇應(yīng)考慮（）。

A.粘度B.密度C.熱穩(wěn)定性D.抗腐蝕性E.成本

9.公交車輪胎的簾布層包括（）。

A.內(nèi)層簾布B.中間層簾布C.外層簾布D.輪胎側(cè)壁E.輪胎胎面

10.公交車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的部件包括（）。

A.點(diǎn)火線圈B.分電器C.點(diǎn)火開關(guān)D.點(diǎn)火塞E.點(diǎn)火線

11.公交車制動系統(tǒng)制動失效的可能原因包括（）。

A.制動液不足B.制動蹄片磨損C.制動鼓磨損D.制動管路泄漏E.制動踏板故障

12.公交車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的故障可能包括（）。

A.水泵故障B.氣囊破裂C.冷卻液泄漏D.風(fēng)扇故障E.水溫過高

13.公交車輪胎氣壓過低的危害有（）。

A.輪胎磨損加劇B.制動距離增加C.輪胎壽命縮短D.輪胎異常發(fā)熱E.車輛穩(wěn)定性下降

14.公交車發(fā)動機(jī)機(jī)油過臟的危害有（）。

A.潤滑效果下降B.發(fā)動機(jī)磨損加劇C.發(fā)動機(jī)過熱D.油壓過低E.排放惡化

15.公交車空調(diào)系統(tǒng)制冷不足的可能原因包括（）。

A.冷凝器積塵B.冷卻液不足C.壓縮機(jī)故障D.節(jié)流閥故障E.氣囊泄漏

16.公交車輪胎胎紋深度不足的危害有（）。

A.水滑現(xiàn)象增加B.制動距離增加C.輪胎抓地力下降D.輪胎壽命縮短E.駕駛穩(wěn)定性下降

17.公交車發(fā)動機(jī)機(jī)油更換周期過長的危害有（）。

A.發(fā)動機(jī)磨損加劇B.發(fā)動機(jī)過熱C.排放惡化D.潤滑效果下降E.油壓過低

18.公交車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的故障可能導(dǎo)致（）。

A.轉(zhuǎn)向困難B.轉(zhuǎn)向跑偏C.轉(zhuǎn)向無助力D.轉(zhuǎn)向發(fā)抖E.轉(zhuǎn)向異響

19.公交車制動系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意（）。

A.定期檢查制動液B.檢查制動蹄片磨損C.檢查制動鼓磨損D.檢查制動管路E.檢查制動踏板

20.公交車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意（）。

A.定期更換機(jī)油B.定期更換機(jī)油濾清器C.檢查機(jī)油壓力D.檢查機(jī)油液位E.檢查機(jī)油顏色

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.公交車發(fā)動機(jī)的曲軸箱內(nèi)充滿______，以減少摩擦和磨損。

2.公交車離合器的踏板通過______與駕駛員的腳部相連。

3.公交車制動系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)將液壓油的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械制動力。

4.公交車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)將駕駛員的轉(zhuǎn)向指令轉(zhuǎn)換為車輪的轉(zhuǎn)向。

5.公交車輪胎的______負(fù)責(zé)吸收路面沖擊，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

6.公交車電池的正負(fù)極之間通過______連接，形成電路。

7.公交車空調(diào)系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)將制冷劑從高溫高壓狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榈蜏氐蛪籂顟B(tài)。

8.公交車發(fā)動機(jī)的______負(fù)責(zé)將燃油和空氣混合，形成可燃混合氣。

9.公交車制動系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)將制動液的壓力傳遞到每個(gè)車輪的制動器上。

10.公交車輪胎的______負(fù)責(zé)提供車輛與地面之間的摩擦力。

11.公交車發(fā)動機(jī)的______負(fù)責(zé)將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。

12.公交車空調(diào)系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)將熱量從車內(nèi)傳遞到車外。

13.公交車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到車輪。

14.公交車電池的______負(fù)責(zé)儲存電能，以供車輛使用。

15.公交車發(fā)動機(jī)的______負(fù)責(zé)將空氣引入發(fā)動機(jī)燃燒室。

16.公交車輪胎的______負(fù)責(zé)保護(hù)輪胎免受路面?zhèn)Α?/p>

17.公交車制動系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)將車輪的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為制動器的制動。

18.公交車空調(diào)系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)將制冷劑從低溫低壓狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗邏籂顟B(tài)。

19.公交車發(fā)動機(jī)的______負(fù)責(zé)將燃油噴射到發(fā)動機(jī)燃燒室。

20.公交車輪胎的______負(fù)責(zé)支撐車輛的重量。

21.公交車制動系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)控制制動液的流動和壓力。

22.公交車空調(diào)系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)將冷卻劑泵送到空調(diào)系統(tǒng)中。

23.公交車發(fā)動機(jī)的______負(fù)責(zé)將空氣和燃油混合后送入燃燒室。

24.公交車輪胎的______負(fù)責(zé)吸收路面沖擊，減少車輛震動。

25.公交車制動系統(tǒng)的______負(fù)責(zé)監(jiān)測制動液的液位和壓力。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.公交車離合器的壓盤磨損會導(dǎo)致離合器打滑。（）

2.公交車輪胎的胎紋深度達(dá)到1.6毫米時(shí)，應(yīng)更換新輪胎。（）

3.公交車發(fā)動機(jī)機(jī)油更換周期一般為每5000公里一次。（）

4.公交車轉(zhuǎn)向助力泵的故障會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。（）

5.公交車電池的正負(fù)極可以通過金屬棒直接連接進(jìn)行充電。（）

6.公交車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑泄漏會導(dǎo)致空調(diào)制冷效果下降。（）

7.公交車制動系統(tǒng)的制動液應(yīng)該每年更換一次。（）

8.公交車輪胎氣壓過高會導(dǎo)致輪胎磨損不均。（）

9.公交車發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器可以無限次使用，無需更換。（）

10.公交車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向柱軸承磨損會導(dǎo)致方向盤抖動。（）

11.公交車電池的充電過程不會產(chǎn)生熱量。（）

12.公交車空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器積塵會導(dǎo)致空調(diào)制冷效果下降。（）

13.公交車制動系統(tǒng)的制動蹄片磨損會導(dǎo)致制動效果變差。（）

14.公交車輪胎的簾布層斷裂會導(dǎo)致輪胎漏氣。（）

15.公交車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火線圈故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。（）

16.公交車空調(diào)系統(tǒng)的膨脹閥故障會導(dǎo)致空調(diào)不制冷。（）

17.公交車制動系統(tǒng)的制動液應(yīng)該選擇與原廠規(guī)格相同的品牌。（）

18.公交車輪胎的胎面花紋磨損均勻表示輪胎磨損均勻。（）

19.公交車發(fā)動機(jī)機(jī)油過多會導(dǎo)致機(jī)油壓力過低。（）

20.公交車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)故障會導(dǎo)致空調(diào)不工作。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述公交車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的工作原理及其重要性。

2.結(jié)合實(shí)際案例，說明公交車制動系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果。

3.闡述公交車輪胎氣壓對車輛行駛安全的影響，并提出相應(yīng)的維護(hù)建議。

4.分析公交車空調(diào)系統(tǒng)常見故障的原因及解決方法，并強(qiáng)調(diào)預(yù)防措施的重要性。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

一輛公交車在行駛過程中突然出現(xiàn)制動失靈的現(xiàn)象，駕駛員緊急制動也無法使車輛停止。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，制動總泵的油管接頭處有滲油現(xiàn)象。請分析該故障的可能原因，并提出相應(yīng)的維修方案。

2.案例題：

一輛公交車在行駛過程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)制冷效果明顯下降，同時(shí)壓縮機(jī)工作時(shí)伴有異常噪音。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器表面積滿了灰塵。請分析該故障的原因，并說明如何進(jìn)行清潔和保養(yǎng)以恢復(fù)空調(diào)系統(tǒng)的正常工作。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.B

3.B

4.C

5.C

6.A

7.C

8.A

9.B

10.A

11.B

12.C

13.B

14.A

15.C

16.D

17.A

18.D

19.A

20.D

21.C

22.A

23.B

24.D

25.E

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D,E

8.A,C,D

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.機(jī)油

2.連桿機(jī)構(gòu)

3.制動分泵

4.轉(zhuǎn)向器

5.減震器

6.金屬棒

7.膨脹閥

8.化油器

9.制動閥

10.摩擦系數(shù)

11.曲軸

12.冷凝器

13.變速箱

14.正極和負(fù)極

15.進(jìn)氣歧管

16.輪輞

17.制動蹄片

18.壓縮機(jī)

19.噴油器

20.輪胎側(cè)壁

21.制動液液位傳感器

22.冷卻液泵

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