城市軌道交通行車組織 課件 項(xiàng)目五 車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)的列車運(yùn)行組織_第1頁
城市軌道交通行車組織 課件 項(xiàng)目五 車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)的列車運(yùn)行組織_第2頁
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文檔簡(jiǎn)介

城市軌道交通行車組織項(xiàng)目五車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)的列車運(yùn)行組織

任務(wù)一

電話閉塞法介紹電話閉塞法概述接發(fā)車程序及要求020301任務(wù)電話閉塞法啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作取消電話閉塞法的相關(guān)規(guī)定04電話閉塞法概述一、1.電話閉塞法定義:

電話閉塞法是人工辦理閉塞的一種方法。相鄰兩站(場(chǎng)、段)通過電話聯(lián)系形式確認(rèn)區(qū)間空閑,并以發(fā)出電話記錄號(hào)碼的方式辦理閉塞的一種行車組織方法。電話閉塞法的分界線是各站出站信號(hào)機(jī),閉塞設(shè)備為車站行車閉塞電話,實(shí)現(xiàn)方法通過人工完成,因此閉塞區(qū)間的空閑需人工確認(rèn)。閉塞區(qū)間是車站出站信號(hào)機(jī)至前方相鄰站出站信號(hào)機(jī)之間,1個(gè)電話閉塞區(qū)間需1個(gè)車站共同確認(rèn)。電話閉塞法概述一、5.電話閉塞法相關(guān)崗位站務(wù)員值班站長行車值班員行車調(diào)度員司機(jī)電話閉塞法啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作二、1.命令實(shí)施電話閉塞的區(qū)段內(nèi)列車司機(jī)立即停車待命,嚴(yán)禁動(dòng)車;2.行調(diào)呼叫故障區(qū)域內(nèi)各次列車向行調(diào)報(bào)告列車車次、車體號(hào)及上、下行具體列車位置;3.行調(diào)與故障區(qū)域內(nèi)各車站核對(duì)站線列車具體位置,并將區(qū)間列車位置通報(bào)相關(guān)車站,做好接車準(zhǔn)備;4.行調(diào)根據(jù)《列車運(yùn)行圖》雙人核對(duì)正線列車數(shù)量,確認(rèn)正線故障區(qū)域和非故障區(qū)域列車數(shù)量,確認(rèn)全部列車無遺漏;5.利用占線板,擺放標(biāo)明故障區(qū)域列車位置。與車站和司機(jī)確認(rèn)列車具體位置接發(fā)車程序及要求三、

1.發(fā)布調(diào)令

因XX聯(lián)鎖區(qū)聯(lián)鎖設(shè)備故障,自發(fā)令時(shí)起,XX站至XX站上下行采用電話閉塞法行車(首列車限速25Km/h),發(fā)令時(shí)間XXX,命令號(hào)碼:XXX,行調(diào)代碼XX。接發(fā)車程序及要求三、

2.確認(rèn)空閑

車站根據(jù)CCTV、《行車日志》的列車報(bào)點(diǎn)記錄(接車站根據(jù)本站到達(dá)時(shí)分,發(fā)車站根據(jù)接車站到達(dá)時(shí)分)等方式嚴(yán)格確認(rèn)前方區(qū)間及車站列車占用情況,按電話閉塞法的行車要求辦理閉塞。

3.請(qǐng)求閉塞

發(fā)車站確認(rèn)本站至接車站無閉塞,且線路區(qū)間空閑后向接車站請(qǐng)求閉塞,接車站進(jìn)行復(fù)誦,填寫《行車日志》。電話閉塞法接發(fā)列車流程四、辦理人員:發(fā)車站、接車站辦理要點(diǎn):發(fā)車站請(qǐng)求閉塞接車站準(zhǔn)備接車進(jìn)路接車站同意閉塞接車站給出電話記錄號(hào)碼——確認(rèn)閉塞區(qū)間空閑的憑證

3.請(qǐng)求閉塞要點(diǎn)接發(fā)車程序及要求三、

4.同意閉塞

接車站接到閉塞請(qǐng)求,確認(rèn)發(fā)車站至本站及本站至本站的前方站無閉塞、且線路區(qū)間、車站(本站、前方站)空閑后,準(zhǔn)備本站的接車進(jìn)路;接車站接車進(jìn)路辦理妥當(dāng)后,向發(fā)車站發(fā)出同意閉塞的電話記錄號(hào)碼,發(fā)車站進(jìn)行復(fù)誦,填寫《行車日志》。

5.填寫路票

發(fā)車站在得到接車站的閉塞同意后,填寫《行車日志》,準(zhǔn)備本站發(fā)車進(jìn)路,在本站發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,方可填寫路票。接發(fā)車程序及要求三、

6.路票交接

車站值班員確認(rèn)路票填寫正確,發(fā)車進(jìn)路辦理妥當(dāng)后,由車站行車人員將路票交至司機(jī),并向司機(jī)顯示發(fā)車手信號(hào);司機(jī)收到路票,確認(rèn)路票填寫正確,根據(jù)發(fā)車手信號(hào)動(dòng)車,運(yùn)行至下一車站(場(chǎng))路票——占用區(qū)間的行車憑證簽發(fā):發(fā)車站行值核對(duì):值站、站務(wù)、司機(jī)交接:行值——站務(wù)站務(wù)——司機(jī)正線上行方向路票正線下行方向路票年

電話閉塞法接發(fā)列車流程四、

7.發(fā)出列車發(fā)車手信號(hào):

發(fā)車手信號(hào)的顯示標(biāo)準(zhǔn)是,展開的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。電話閉塞法接發(fā)列車流程四、

8.接入列車接車手信號(hào):

標(biāo)準(zhǔn)的接車手信號(hào)是,展開的紅色信號(hào)旗。取消電話閉塞法組織行車的相關(guān)規(guī)定四、(1)行調(diào)與專業(yè)人員、車站確認(rèn)設(shè)備已恢復(fù)正常,通知相關(guān)車站拆除鉤鎖器,人員工器具出清軌行區(qū);(2)行調(diào)將故障聯(lián)鎖區(qū)控制權(quán)下放車站,車站確認(rèn)道岔恢復(fù)正常;(3)根據(jù)值班主任指令向全線各次司機(jī)、各站發(fā)布取消電話閉塞法行車命令(取消電話閉塞法時(shí),行調(diào)應(yīng)先向車站發(fā)令,發(fā)令完畢后再向司機(jī)發(fā)令)

命令內(nèi)容:自發(fā)令時(shí)起,前發(fā)XXX號(hào)令取消,XX站至XX站上下行恢復(fù)正常行車,發(fā)令時(shí)間XXX,命令號(hào)碼:XXX,行調(diào)代碼XXX。(4)車站接到調(diào)度命令后取消已辦理的閉塞,如列車已在區(qū)間運(yùn)行待到站后解除(5)司機(jī)到達(dá)車站接到調(diào)度命令后,根據(jù)自動(dòng)閉塞信號(hào)顯示恢復(fù)正常模式運(yùn)行謝謝觀看!城市軌道交通行車組織項(xiàng)目五車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)的列車運(yùn)行組織

任務(wù)二

電話閉塞法接發(fā)列車電話閉塞法所需工器具一、

1.工具1.電話閉塞應(yīng)急箱內(nèi)的物品包括:路票若干張、黑色簽字筆2支、紅綠信號(hào)燈1個(gè)、端墻門鑰匙1把)、行車專用章、反方向運(yùn)行章、《調(diào)度命令登記本》、便簽紙、紅色印泥、列車定位板,《行車日志》及《電話閉塞法卡控表》。圖5-7電話閉塞應(yīng)急箱電話閉塞法所需工器具一、2.人工準(zhǔn)備 進(jìn)路工具包內(nèi)的物品包括:手搖把2把、鉤鎖器1副、S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙2把、鉤鎖器銅鎖2把、扳手1把、本站線路圖1張、通用鑰匙3把(銅鎖、道岔備品箱)、紅閃燈2盞、熒光衣2件、手套2副及防爆手電筒2個(gè)。圖5-8人工準(zhǔn)備進(jìn)路工具包人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、1.下達(dá)調(diào)度命令接收、復(fù)誦、判斷行調(diào)發(fā)布的命令并進(jìn)行記錄。命令內(nèi)容:XX站,人工準(zhǔn)備X線(道)至X道(線)進(jìn)路。人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、2.任務(wù)的布置行車值班員在接到行調(diào)“人工準(zhǔn)備進(jìn)路”的命令時(shí),根據(jù)命令內(nèi)容填寫人工準(zhǔn)備進(jìn)路布置圖,車控室以此圖布置任務(wù),在進(jìn)路所經(jīng)道岔旁用圈作標(biāo)記,標(biāo)明道岔需開通位置。任務(wù)布置完畢后車控室與準(zhǔn)備進(jìn)路人員簽名確認(rèn)。準(zhǔn)備進(jìn)路人員在搖道岔時(shí)可參考“道岔位置判別”圖,判別道岔開通位置,確保進(jìn)路道岔開通位置正確。人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、2.任務(wù)的布置人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、3.人工準(zhǔn)備進(jìn)路備品的請(qǐng)點(diǎn)和防護(hù)用品的穿戴車站規(guī)定進(jìn)入軌行區(qū)進(jìn)行人工準(zhǔn)備準(zhǔn)備進(jìn)路人員一般需要由兩名,其中一人必須由車站值班員以上人員擔(dān)任;常見的組合方式由一下三種,分別是:值班站長+廳巡;值班站長+客運(yùn)值班員和客運(yùn)值班員+廳巡。人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、3.人工準(zhǔn)備進(jìn)路備品的請(qǐng)點(diǎn)和防護(hù)用品的穿戴兩名人員需穿上熒光衣,戴好手套,攜帶對(duì)講設(shè)備(800兆和400兆無線便攜臺(tái))、紅閃燈、信號(hào)燈(紅/綠)、手搖把、鉤鎖器(另有存放要求除外)、鎖具及其鑰匙(鑰匙通用)、手電筒(另有要求除外)。人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、4.申請(qǐng)進(jìn)入軌行區(qū),到指定地點(diǎn)待命人工準(zhǔn)備進(jìn)路人員進(jìn)入軌行區(qū)前通過800M手臺(tái)向行調(diào)請(qǐng)點(diǎn),得到行調(diào)口頭命令同意并復(fù)誦確認(rèn)后(采用電話閉塞法時(shí),人員進(jìn)入軌行區(qū)時(shí)機(jī)由車站自行負(fù)責(zé),行調(diào)可不掌握),方可進(jìn)入軌行區(qū),隨后確認(rèn)有關(guān)的道岔和進(jìn)路。人工準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)防護(hù)紅閃燈在來車方向距故障道岔約15米處設(shè)立;當(dāng)?shù)啦砭嚯x列車不足15米時(shí),可在來車方向合適位置設(shè)置。5.設(shè)置防護(hù)人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、6.手搖道岔六步曲手搖道岔六部曲包括,一看、二開、三搖、四確認(rèn)、五加鎖、六匯報(bào)。一看:看道岔編號(hào)及開通位置是否正確,道岔尖軌及轍叉心處是否有雜物;看尖軌與基本軌是否有鉤鎖器;看是否有車輛停留在線路上;看是否有鐵線等良導(dǎo)體橫放在兩鋼軌上。圖5-12

看——道岔開通位置人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、6.手搖道岔六步曲二開:打開蓋孔板及鉤鎖器的鎖,拆下鉤鎖器。圖5-13開——打開蓋孔板及鉤鎖器人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、6.手搖道岔六步曲三搖:將手搖把插入手搖把孔,搖道岔轉(zhuǎn)向所需的位置,在聽到“咔嚓”的落槽聲后停止(如聽不到落槽聲時(shí),則需確認(rèn)尖軌與基本軌密貼,不超過2mm)。拔出手搖把,鎖好蓋孔板。判斷所搖位置時(shí)注意,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手搖把則尖軌遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)轍機(jī);逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手搖把則尖軌靠近轉(zhuǎn)轍機(jī)。圖5-14搖——手搖把搖岔示意圖斷電后插入手搖把往正確方向搖。

人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、6.手搖道岔六步曲四確認(rèn):雙人確認(rèn)道岔的開通位置、確認(rèn)尖軌密貼:面向尖軌手指口呼“XX號(hào)道岔開通X位,尖軌密貼無異物,未加鎖?!绷硪蝗耸种缚诤魪?fù)誦。道岔開通位置及確認(rèn)尖軌密貼如圖5-15所示。圖5-15確認(rèn)——開通位置人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、6.手搖道岔六步曲五加鎖:確認(rèn)道岔開通正確位置后,雙人配合,將鉤鎖器一端卡住鋼軌并固定,一人用信號(hào)燈/手電筒進(jìn)行照明,另一人用鉤鎖器鎖定道岔尖軌及基本軌,必須用板手將鉤鎖器檸緊并加鎖(折返站需經(jīng)常轉(zhuǎn)換的道岔只掛不鎖;加鎖位置在尖軌后第二、三軌枕之間。圖5-16加鎖——道岔加鎖人工準(zhǔn)備進(jìn)路二、6.手搖道岔六步曲六匯報(bào):?jiǎn)蝹€(gè)道岔作業(yè)完成后,向車控室匯報(bào):XX號(hào)道岔開通定(反)位,已加鎖,人員、工器具已出清;進(jìn)路上所有道岔搖動(dòng)到正確位置,人員撤離到安全位置后向車控室匯報(bào):進(jìn)路準(zhǔn)備完畢,線路出清,人員已至安全位置。電話閉塞法崗位作業(yè)指引三、1.行調(diào)下達(dá)調(diào)度命令前準(zhǔn)備作業(yè)指引程序及項(xiàng)目崗位作業(yè)指引閉塞車站各站行車值班員閉塞車站各站值班站長閉塞車站各站客運(yùn)值班員閉塞車站站臺(tái)崗發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致電話閉塞法的故障并改用電話閉塞法行車

1、接行調(diào)準(zhǔn)備電話閉塞法指令通知后立即匯報(bào)值班站長。2、配合行調(diào)確認(rèn)本站列車占用情況,在《值班人員登記本》上做好記錄。3、通知站臺(tái)崗加強(qiáng)端門值守,除車站人工準(zhǔn)備進(jìn)路人員外,任何人不得進(jìn)入端門。4、有岔站需根據(jù)行調(diào)指令通知值班站。1、接行車值班員通知后立即趕赴車控室。2、通知車站所有站務(wù)人員趕赴車控室。3、安排客運(yùn)值班員做好車站內(nèi)客運(yùn)組織工作。4、指定兩名站務(wù)人員(包括站臺(tái)崗)為路票交接人員,分別負(fù)責(zé)上/下行線列車接車與路票交接。5、有岔站須指定一名站務(wù)人員與其一起人工準(zhǔn)備進(jìn)路。6、有岔站接行調(diào)通知后帶領(lǐng)人員下軌行區(qū)人工準(zhǔn)備進(jìn)路。7、人工準(zhǔn)備進(jìn)路完畢后,中間有岔站出清軌行區(qū)后報(bào)行調(diào);折返站到達(dá)安全避讓點(diǎn)后報(bào)行調(diào)。1、根據(jù)值班站長指令趕赴車控室。2、做好車站內(nèi)客運(yùn)組織工作及乘客解釋等工作。1、根據(jù)車控室指令及時(shí)確認(rèn)站線有無列車停靠匯報(bào)車控室。2、根據(jù)車控室指令嚴(yán)格管理端門,除車站人工準(zhǔn)備進(jìn)路人員外,任何人不得進(jìn)入端門。3、拿到接發(fā)列車相關(guān)備品后根據(jù)值班站長安排至指定端門處待令。電話閉塞法崗位作業(yè)指引三、2.電話閉塞法接發(fā)車作業(yè)指引程序標(biāo)準(zhǔn)崗位作業(yè)指引程序項(xiàng)目發(fā)車站接車站行車值班員值班站長站臺(tái)崗行車值班員值班站長站臺(tái)崗一

確認(rèn)

區(qū)

間空閑1.確認(rèn)區(qū)

空閑1、接到行調(diào)執(zhí)行電話閉塞法的調(diào)度命令后,通知各崗位。

1、接到行調(diào)執(zhí)行電話閉塞法的調(diào)度命令后,通知各崗位。

2、確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備好,在《行車日志》發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)欄打?qū)础?/p>

2、確認(rèn)接車進(jìn)路準(zhǔn)備好,在《行車日志》接車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)欄打?qū)础?/p>

3、根據(jù)行車日志確認(rèn)區(qū)間空閑后,與接車站再次共同確認(rèn)區(qū)間空閑:“XX站至XX站上/下行區(qū)間空閑”,在《行車日志》確認(rèn)區(qū)間空閑欄打?qū)础?/p>

3、根據(jù)行車日志確認(rèn)區(qū)間空閑,與站臺(tái)崗確認(rèn)接車站線空閑,折返站需確認(rèn)前一列列車駛?cè)胝鄯稻€停穩(wěn)或者折返線空閑。與發(fā)車站再次共同確認(rèn)區(qū)間空閑:“XX站至XX站上/下行區(qū)間空閑”,在《行車日志》確認(rèn)區(qū)間及接車站線空閑欄打?qū)础?/p>

3、根據(jù)車控室指令確認(rèn)站線空閑無列車??繄?bào)車控室:“上/下行站線空閑無列車停靠”。4、向接車站請(qǐng)求閉塞:“XX站,XX點(diǎn)XX分請(qǐng)求XX次列車至XX站上(下)行閉塞”。在《行車日志》向接車站請(qǐng)求閉塞欄打?qū)础?/p>

4、復(fù)誦:“XX站,XX點(diǎn)XX分請(qǐng)求XX次列車至XX站上(下)行閉塞”。

電話閉塞法崗位作業(yè)指引三、2.電話閉塞法接發(fā)車作業(yè)指引程序標(biāo)準(zhǔn)崗位作業(yè)指引程序項(xiàng)目發(fā)車站接車站行車值班員值班站長站臺(tái)崗行車值班員值班站長站臺(tái)崗二

、

辦理閉塞2、辦理閉

手續(xù)5、復(fù)誦:“XX點(diǎn)XX分同意XX次列車至

XX站上(下)行閉塞,電話記錄號(hào)碼XX,XX站收到”。并在《行車日志》電話記錄號(hào)碼欄填寫電話記錄號(hào),接車站同意閉塞時(shí)分欄填寫時(shí)間。

5、同意發(fā)車站閉塞:“XX站電話記錄號(hào)碼XX,XX點(diǎn)XX分同意XX次列車至XX站上(下)行閉塞。”,并在《行車日志》電話記錄號(hào)碼欄填寫電話記錄號(hào),同意閉塞時(shí)分欄填寫時(shí)間。

6、復(fù)誦完畢后填寫路票(上/下行第一張路票左上角均須加蓋“首列車限速25km/h”章)

6、聽取發(fā)車站復(fù)誦確保正確無誤。

3、路票填

及交接7、路票確認(rèn)無誤后通知站臺(tái)崗到車控室領(lǐng)取路票,站臺(tái)崗至車控室后與其交接路票時(shí)手指口呼:“上/下行路票,車次XX,電話記錄號(hào)碼XX,XX站至XX站,XX站行車專用章印有(首列車限速25km/h章印有),XX年XX月XX日”。做到手指口呼、雙人復(fù)誦。

7、接車控室通知領(lǐng)取路票在車控室與行車值班員交接路票時(shí)手指口呼:“上/下行路票,車次XX,電話記錄號(hào)碼XX,XX站至XX站,XX站行車專用章印有(首列車限速25km/h章印有),XX年XX月XX日”。做到手指口呼、雙人復(fù)誦。

電話閉塞法崗位作業(yè)指引三、2.電話閉塞法接發(fā)車作業(yè)指引程序標(biāo)準(zhǔn)崗位作業(yè)指引程序項(xiàng)目發(fā)車站接車站行車值班員值班站長站臺(tái)崗行車值班員值班站長站臺(tái)崗二

辦理閉塞4、發(fā)車作業(yè)8、通過CCTV監(jiān)控站臺(tái)崗到達(dá)正確的端門處并在《行車日志》填寫路票欄打?qū)础?/p>

8、領(lǐng)取路票到達(dá)正確端處,交予司機(jī)。交路票時(shí)手指口呼:“上/下行路票,車次XX,電話記錄號(hào)碼XX,XX站至XX站,XX站行車專用章印有(首列車限速25km/h章印有),XX年XX月XX日”。路票交接完畢報(bào)車控室,指示站臺(tái)人員向司機(jī)顯示“好了”信號(hào),待列車動(dòng)車后向車控

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