..1.1.項(xiàng)目概況...................... 1.7.研究結(jié)論.........................2.1.地理位置.............................................2.2.地形地貌............................................. 20 20 213.2.市場預(yù)測.................................3.3.承受能力分析.......................................3.4.市場風(fēng)險(xiǎn).................................4.1.站址選擇原則............................................. 25 25 26 264.6.項(xiàng)目外部條件...............................................4.7.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo).................................. 29 29 30 345.5.設(shè)備選型............................................5.6.場站主要工程量.................................... 46 47 47 486.7.儀表風(fēng)氮?dú)庀到y(tǒng)........................................6.8.安全監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)...................................6.9.控制系統(tǒng)接地..........................................7.1.建（構(gòu)）筑物...................................... 48 48 48 488.2.工程概況........................................8.3.危險(xiǎn)性分析.......................................8.4.防火安全設(shè)計(jì).....................8.5.消防系統(tǒng)........................................ 48 48 489.4.設(shè)計(jì)中采取的防治措施及預(yù)期效果............................9.5.站區(qū)綠化..............................................9.6.環(huán)境評(píng)價(jià).................................................10.1.工程概況...............10.2.建筑及場地布置 48 48 4810.6.項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生結(jié)論...........................................4811.1.工藝流程簡述........... 48 48 12.1.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 4812.3.人員培訓(xùn)...................13.1.項(xiàng)目實(shí)施原則...................................................48 48 14.1.投資估算 48 4815.1.經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)圍.................................................4815.2.編制依據(jù).......................................................4815.3.經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的容、方法及采用的價(jià)格體系.............................4815.4.評(píng)價(jià)參數(shù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù).............................................48 4815.6.財(cái)務(wù)分析 48 4815.8.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析結(jié)論和建議.........................................4816.1.結(jié)論.....................16.2.實(shí)施建議..................1.1.2.項(xiàng)目名稱：德塢液化天然氣及壓縮天然氣加氣站工程（以下簡稱104Nm3/d，CNG1.5×104Nm3/d，站主要工藝設(shè)備包括：2臺(tái)60m3臥式近年來，隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，我國的大氣污染日益嚴(yán)重，城市空氣質(zhì)量越來越差。尤其是汽車尾氣排放，更是大氣污染的罪魁禍?zhǔn)?。危害了人們的身心健康，也影響到我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和國際形象眾所周知，我國是一個(gè)石油資源相對(duì)不足的國家，石油儲(chǔ)量增長有限，供需缺口大，進(jìn)口依存度高。因此，國家制定了油氣并舉方針，將天然氣放在與石油同等重要的位置，加快天然氣的開發(fā)和利用，逐步改.要全面徹底的治理汽車排放污染，必須治理交通干道的汽車放。發(fā)展天然氣清潔汽車、打造綠色物流是治理交通干線及沿線區(qū)域大長期以來，各類車輛均以燃油為燃料，在世界性的石油緊、價(jià)格一能源多元化，有利于我國的能源安全，有利于我國國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā).貯運(yùn)，電子電器、儀器儀表、新工藝、新材料、試驗(yàn)檢測以及教育培訓(xùn)對(duì)全國的節(jié)能減排，具有著重要影響。天然氣是“十二五”期間的汽車節(jié)能減排的首選代用燃料，燃?xì)馄囂娲加推囀恰毒V要》提出的優(yōu)節(jié)能減排是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措，對(duì)加快建LNG作為汽車燃料，比燃油費(fèi)用節(jié)約37%左右，以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀；同時(shí)天然氣是一種高辛烷值燃料，辛烷值是評(píng)定燃料性能發(fā)展清潔汽車創(chuàng)造一條健康之路，為全面治理中小型及大型車輛的排放..4）設(shè)計(jì)中盡一切努力節(jié)能降耗，在工藝流程和設(shè)備方面，采用先進(jìn)的節(jié)能降耗工藝和設(shè)備，減少對(duì)水、電等動(dòng)力的消耗，以達(dá)到國家有6）《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)》（G.7）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)》8）《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)程》（HG/T206759）《自動(dòng)化儀表選型設(shè)計(jì)規(guī)定》（HG/T20526）《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)》27）《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（.污染小，更適合于做汽車能源。由于重卡及客車等大型車輛連續(xù)工作時(shí)測試，改裝車輛耗氣量大，運(yùn)行不穩(wěn)定，所以本項(xiàng)目建議LNG車輛可直.泵簡單加壓灌注；低溫泵單臺(tái)功率一般在11kW左右，LNG加氣站比CNG天然氣的燃點(diǎn)為650℃,比汽油、柴油、液化石油氣（LPG）的燃點(diǎn)且密度很低，只有空氣的一半左右，稍有泄漏即揮發(fā)擴(kuò)散；而LPG的爆炸極限為2.4～9.5%，燃點(diǎn)為466℃,且氣化后密度大于空氣，泄漏后不易揮發(fā)；汽油爆炸極限為1.0～7.6%，燃點(diǎn)為427℃;柴油爆炸極限的常溫高壓，儲(chǔ)存容器及生產(chǎn)設(shè)備相對(duì)都更安全。對(duì)周邊環(huán)境所造成的動(dòng)幅度大、應(yīng)力分布不均容易造成嚴(yán)重漏氣，同時(shí)存儲(chǔ)系統(tǒng)和充裝系統(tǒng)都存在一定的安全隱患。目前，一系列的新設(shè)備和新技術(shù)大大提高了車.華油某天然氣有限責(zé)任公司是由中石油昆侖能源下屬123451234567812345233.23457894Nm天4kW人年%%1.%年年%年%年%段，設(shè)計(jì)上充分考慮了適應(yīng)該站加氣規(guī)模的工藝配套設(shè)備，確保投產(chǎn)運(yùn)行后，液化天然氣、壓縮天然氣正常的供給能力，站各個(gè)功能區(qū)塊按設(shè)計(jì)要求亦達(dá)到安全距離要求。本項(xiàng)目通過財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析，財(cái)務(wù)部收益率燃料汽車市場，能解決或緩解某CNG汽車使用CNG的需求，在改善本地..市交界，北與地區(qū)毗鄰；鐘山區(qū)的大灣鎮(zhèn)飛地嵌于地區(qū)西南部。市中心區(qū)由黃土坡片區(qū)、鐘山開發(fā)區(qū)、鳳凰新區(qū)、德塢新區(qū)、雙水新區(qū)、水鋼深履險(xiǎn)峻。地勢西北高，東南低。地面最高點(diǎn)為烏蒙山脈的韭菜坪，海境亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候地區(qū)。整體氣溫變化幅度小，.地帶性植被為中亞熱帶常綠闊葉林，東部植被為濕潤性中亞熱帶常綠闊叫林，西部植被為中亞熱帶半濕潤闊葉林。由于境海拔差異較大，垂直上滇黔鐵路、昆鐵路，某將處于華南、西南鐵路大通道交匯點(diǎn)，形成北上入江，南下廣西入海，東出到華東，西進(jìn)進(jìn)入東南亞的鐵路大“十”字，某將成為西南地區(qū)又一重要的鐵路樞紐城市，不僅徹底改變西南路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增加路網(wǎng)的靈活性，增加陸省份與沿海港口城市的聯(lián)系，而且對(duì)保證鐵路四通八達(dá)，安全營運(yùn)，促進(jìn)相關(guān)地區(qū)的物資交流、繁榮市場.本項(xiàng)目主要用戶為某市出租車、公交車及私家車，市區(qū)車輛及用氣四通八達(dá)縱橫交錯(cuò)，因此某市的公路交通網(wǎng)絡(luò)比較完善，有穩(wěn)定的汽車用氣需求。同時(shí)，云、貴、川經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的勢頭也為某市交通運(yùn)輸業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展提供了強(qiáng)勁的支撐，為某市推廣使用天然氣汽車提供了源利用結(jié)構(gòu)仍然以煤炭、石油為主，這不僅不利于環(huán)境的可持天然氣以其成本上的優(yōu)勢，和清潔、安全、方便等特點(diǎn)，在國能源消費(fèi)利用領(lǐng)域越來越受到重視和青睞。可以預(yù)見的是，天然氣利用領(lǐng)域的推廣、利用圍的擴(kuò)大是我國未來能源利用的一個(gè)發(fā)展趨勢。天然氣市格優(yōu)勢。結(jié)合某市能源行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，可知當(dāng)前本地天然氣行業(yè)的發(fā).展方興未艾，天然氣車用燃?xì)馐袌銮熬皬V闊。本項(xiàng)目建成后將會(huì)促進(jìn)天3.3.1.車用燃料價(jià)格分析發(fā)改委多次出臺(tái)規(guī)定下調(diào)油價(jià)，但國有關(guān)能源機(jī)構(gòu)認(rèn)為，其主要目的是緩和國強(qiáng)烈的通脹預(yù)期，對(duì)油品批發(fā)市場的走勢影響甚微。隨著近年來理順車用天然氣與成品油之間的比價(jià)關(guān)系，要求各地原則上按照天然氣保持車用氣的合理比價(jià)。國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，適當(dāng)上調(diào)天然氣價(jià)格，對(duì)于合理有效配置天然氣資源，保證天然氣供應(yīng)，十分必要且緊3.3.2.用戶承受能力分析承受能力取決于其替換燃料（主要為汽油和柴油）的價(jià)格。根據(jù)熱.本項(xiàng)目最主要的風(fēng)險(xiǎn)來自于氣源和下游用戶的保證，以上這些因素對(duì)天然氣市場的影響很大，對(duì)本項(xiàng)目的效益影響至關(guān)重要。充分考慮不規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施為：在政府部門的協(xié)調(diào)下，與下游用戶確定LNG車運(yùn)行的重點(diǎn)線路布置相應(yīng)的LNG加氣站，滿足出租車和公交車對(duì)項(xiàng)目投資和運(yùn)行成本進(jìn)行控制和壓縮，對(duì)工藝及線路方案進(jìn)一步優(yōu)天然氣市場是一個(gè)變化發(fā)展較快的市場，存在一定的生活水平的不斷提高，對(duì)氣價(jià)的承受能力逐漸增強(qiáng)，市場風(fēng)險(xiǎn)性相對(duì)會(huì)..4.1.1.一般要求站址選擇應(yīng)符合城市總體規(guī)劃、消防安全和環(huán)境保護(hù)的要求，并應(yīng)4.1.2.安全要求擬建站場位于德塢片區(qū)人民西路與路交叉口西北側(cè)，具體詳見總平站址周邊地勢開闊、交通方便，周邊環(huán)境適合選址要求。初步選址天然氣站場按火災(zāi)危險(xiǎn)性分類屬于甲類場所，站區(qū)平面布局嚴(yán)格按現(xiàn)行防火規(guī)的有關(guān)規(guī)定布置。在滿足規(guī)要求的最小防火間距以及進(jìn)出車.站區(qū)與站外建（構(gòu)）筑物及其它設(shè)施的防火間距、站工藝設(shè)施與站天然氣站場屬于易燃易爆性生產(chǎn)場所，為了站區(qū)的安全管理，應(yīng)作適當(dāng)封閉。為防止儲(chǔ)罐發(fā)生事故時(shí)影響圍擴(kuò)大，根據(jù)規(guī)要求，罐區(qū)四周本項(xiàng)目擬建場地自然坡度較為陡峭。場地雨水通過設(shè)置在路邊的雨水溝收集雨水，匯總后排入市政管道或公路邊溝。圍堰設(shè)有集液池，集.本項(xiàng)目擬選址附近有市政供水管網(wǎng)，站用水可由市政給水管網(wǎng)提供，站的生活污水和雨水由站污水管網(wǎng)和雨水管網(wǎng)分別排入市政污水管4.6.2.供電條件本項(xiàng)目供電可向建設(shè)項(xiàng)目選址所在地電力部門申請，工程由當(dāng)?shù)仉?.6.3.交通條件站場位于德塢片區(qū)人民西路與路交叉路口西北側(cè)，遠(yuǎn)離城市繁華區(qū)4.6.4.其它條件征地紅線面積：站場用地面積：..3）《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計(jì)規(guī)》（GB50267）《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》8）《鋼制對(duì)焊無縫管件》（GB1249）《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（TSGR104Nm3/d。.5.2.2.設(shè)計(jì)壓力加氣系統(tǒng)工作壓力及儲(chǔ)罐系統(tǒng)壓力，其中低溫?zé)N泵后加氣系統(tǒng)工作壓力5.2.3.設(shè)計(jì)溫度LNG加氣生產(chǎn)工藝共分為五個(gè)流程：卸車流程、調(diào)壓流程、加液流L-CNG加氣生產(chǎn)工藝共分為六個(gè)流程：卸車流程、增壓流程、氣化.的低溫儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存。當(dāng)出現(xiàn)停電情況時(shí)，也可利用泵橇上的空溫式增壓氣化器對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓，使槽車與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差.LNG貯罐氣相壓力、管道氣相壓力因操作管理等各的低溫儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存。當(dāng)出現(xiàn)停電情況時(shí)，也可利用泵橇上的.壓氣化器對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓，使槽車與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差L-CNG加氣站工藝系統(tǒng)（儲(chǔ)罐、設(shè)備、管道、卸車、增壓、.LNG儲(chǔ)罐按圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔熱方式分類，大致有以下2種：后將該夾層抽成高真空。通常用蒸發(fā)率來衡量儲(chǔ)罐的絕熱性能。目前國其生產(chǎn)技術(shù)與液氧、液氮等儲(chǔ)罐基本一樣，因而目前國生產(chǎn)廠家的制造技術(shù)也很成熟，由于其運(yùn)行維護(hù)相對(duì)方便、靈活，目前LNG加氣站使用.高真空多層絕熱技術(shù)的關(guān)鍵在于絕熱材料的選取與工器多層纏繞和以俄羅斯為代表的多層絕熱被。多層纏繞是利用專門的機(jī)器對(duì)容器進(jìn)行旋轉(zhuǎn)纏繞，其缺點(diǎn)是不同類型的容器需要不同的纏繞設(shè)備，尤其是大型容器旋轉(zhuǎn)纏繞費(fèi)時(shí)費(fèi)力。多層絕熱被是將反射材料和隔根據(jù)本站的LNG用氣量需求特點(diǎn)，本工程選用真空粉末隔熱LNG儲(chǔ)罐；該儲(chǔ)罐生產(chǎn)制作技術(shù)成熟，安裝簡單，運(yùn)行維護(hù)方便，適合類似本001./掃置換系統(tǒng)，儀表控制系統(tǒng)，緊急截?cái)嘞到y(tǒng)與氣控系統(tǒng)，安全系統(tǒng)，抽其作用是對(duì)超壓放散的低溫氣體進(jìn)行加熱，并考慮溫度對(duì)后面管材的影響，使其溫度大于-15℃。本項(xiàng)目EAG加熱器選用空溫式加熱器，增壓.設(shè)計(jì)溫度196℃設(shè)計(jì)溫度196℃.設(shè)計(jì)溫度：-196℃~+65℃.進(jìn)口溫度：-145℃~-162℃兩大部件。流量計(jì)是計(jì)量設(shè)備，采用質(zhì)量流量計(jì)，具有溫度補(bǔ)償功能；環(huán)境溫度：-40℃~55℃.管路溫度：-196℃~55℃水容積3、3、3）m3.環(huán)境溫度：-30℃~+50℃自動(dòng)化控制，LNG低溫泵的進(jìn)口均設(shè)有緊急切斷閥；液相管道上每2個(gè)構(gòu)緊湊、關(guān)閉嚴(yán)密、質(zhì)量可靠的不銹鋼球閥。放空采用密封性能好、使.23456823233.套套11套套11.6.1.1.自控儀表的設(shè)計(jì)原則及圍.的條件下運(yùn)行。本項(xiàng)目設(shè)站控系統(tǒng)，采用以微處理器為基礎(chǔ)的可編程序視、管理和自動(dòng)控制，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程手自動(dòng)操作，并能夠計(jì)算所需技術(shù)參數(shù)，繪制所需曲線、圖形，也可以完成各種報(bào)表及事故報(bào)警的記錄和打.6.3.1.場站控系統(tǒng)的主要功能是通過各種儀表對(duì)頻調(diào)速等控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全自動(dòng)化操作，并通過通信接口與站控這些信號(hào)送至監(jiān)控系統(tǒng)，顯示工藝設(shè)備實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，確保系統(tǒng)的安全用聲光報(bào)警，同時(shí)可自動(dòng)或手動(dòng)關(guān)閉與之聯(lián)鎖的各個(gè)儲(chǔ)罐的進(jìn)、出液氣本工程站設(shè)置緊急停車系統(tǒng)，當(dāng)操作或值班人員在操作、巡檢、值班時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)偏離設(shè)定的運(yùn)行條件，如系統(tǒng)超壓、液位超限、溫度過高.在站房設(shè)置有控制室，控制室安裝一臺(tái)儀表柜，一臺(tái)PLC控制柜和PLC控制柜為全站工藝系統(tǒng)控制中心，控制柜有可編程控制器，主.測量儀表是采集現(xiàn)場工藝運(yùn)行參數(shù)的檢測設(shè)備，是完成LNG加氣站自動(dòng)化控制的重要前提。因此儀表的選型應(yīng)遵循具有經(jīng)驗(yàn)成熟、信譽(yù)良根據(jù)本項(xiàng)目的工藝特點(diǎn)以及控制系統(tǒng)要求，本項(xiàng)目中的現(xiàn)場檢測儀.現(xiàn)場采用本安或隔爆型儀表，各儀表均帶就地顯示及4～20mA標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場儀表和二次儀表之間設(shè)置隔離式安全柵，以防止危險(xiǎn)能量竄入現(xiàn)場，同時(shí)增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾能力，提高系統(tǒng)的可靠性。儀表電纜采用站設(shè)置安全監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)一套，以便值班人員隨時(shí)掌握全站運(yùn)行及儀表系統(tǒng)的保護(hù)接地和工作接地接入站區(qū)電氣接地網(wǎng)，接地電阻不..本著簡單、大方、美觀的原則，建筑物在滿足使用功能的前提下要注意美觀，造型要新穎，盡量與周圍城市建筑物協(xié)調(diào)，力爭成為城市一.123456.6）《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB507）《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)》（GB8）《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)程》（HG/T20612）《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)》（GB503113313..均可利用設(shè)備本體兼作接閃器，不單獨(dú)設(shè)置避雷針。上述設(shè)備本體與工藝裝置區(qū)接地網(wǎng)連接即可。第二類防雷建筑物采用屋面裝設(shè)避雷網(wǎng)，網(wǎng)b）防雷電感應(yīng)：罐區(qū)所有設(shè)備、管道、管架.裝置上，所有管道在進(jìn)出建筑物時(shí)與接地裝置相連，管道每隔25m接地本項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中，因液體、氣體在設(shè)備、管道中高速流動(dòng)而產(chǎn)生靜電，靜電電荷有可能高達(dá)數(shù)千伏，有可能產(chǎn)生靜電放泄漏的可燃?xì)怏w，防止靜電火花最根本的方法是設(shè)備各站在工藝區(qū)設(shè)置人體靜電接地金屬棒，采用人體觸摸接地的方式.所有接地系統(tǒng)如防雷接地、電氣系統(tǒng)接地、防靜電接地、信息系統(tǒng)站房為普通場所采用節(jié)能型熒光燈具；室外工藝區(qū)為防爆場所，照明燈站區(qū)給水工程、排水工程。給水工程包括生活生產(chǎn)；排水工程包括.本項(xiàng)目用水主要為生活用水、綠化用水、場地及設(shè)備清洗用水，生34（m3/h）22制.（m3/h）（m3/h）建筑物基礎(chǔ)以及其他管線和構(gòu)筑物的最小水平、垂直凈距按規(guī)確定。室站生活污水經(jīng)站排水系統(tǒng)收集至化糞池處理，經(jīng)過初步處理后排入.3）《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)》（G本項(xiàng)目地處省某市，屬亞熱帶地區(qū)，加氣站中需考慮冬季采暖的建筑為加氣站房。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況和項(xiàng)目建設(shè)所在地的氣候情況，本加.氣站采暖設(shè)計(jì)采用一拖多型中央空調(diào)為空調(diào)房間分室、值班室、控制室。根據(jù)采暖與空調(diào)房間的總負(fù)荷，選擇一拖三型中考考慮到衛(wèi)生間在極端低溫情況下管道不會(huì)凍裂，可在衛(wèi)生間設(shè)電..3）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)》（GB50016-20064）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)》（GB50057-20105）《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)》（GB50058-19927）《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)》（GB50116-1998本項(xiàng)目擬選址區(qū)位于德塢片區(qū)人民西路與路交叉口西北側(cè)，遠(yuǎn)離明104Nm3/d。.液化天然氣由LNG槽車運(yùn)至站，利用卸車增壓器將槽車中的LNG卸-137℃。泄漏后由于地面和空氣的熱量傳遞，會(huì)生成白色蒸氣云。當(dāng)氣.與空氣混合后，體積百分?jǐn)?shù)在一定的圍就會(huì)產(chǎn)初始階段會(huì)吸收地面和周圍空氣中的熱量迅速氣化。但到一定的時(shí)間后，地面被凍結(jié)，周圍的空氣溫度在無對(duì)流的情況下也會(huì)迅速下降，此時(shí)氣化速度減慢，甚至?xí)霈F(xiàn)部分液體來不及氣化而被防護(hù)堤攔蓄的情況。LNG泄漏后的冷蒸氣云或者來不及氣化的液LNG泄漏后的冷蒸氣云、來不及氣化的液體或噴濺的液體，會(huì)使所會(huì)對(duì)加氣站設(shè)備如儲(chǔ)罐、低溫泵、加氣機(jī)、加注車輛造成危害，特別是.自動(dòng)開啟，通過集中放散管釋放壓力。其次可能的危險(xiǎn)性還有儲(chǔ)罐根部閥門之前產(chǎn)生泄漏，如儲(chǔ)罐進(jìn)出液管道或罐泄漏，如罐泄漏，此時(shí)爆破片就會(huì)打開，從而降低外的壓力，不會(huì)引發(fā)儲(chǔ)罐爆裂，且這些事故發(fā)生也可能因接口脫落或軟管爆裂而泄漏。在關(guān)閉了儲(chǔ)罐出液口后或低溫泵.LNG液相管道為低溫深冷管道，采用真空管或絕熱材料絕熱，但當(dāng)真空度破壞或絕熱性能下降時(shí)，液相管道壓力劇增，此時(shí)安全閥自動(dòng)開相管道的液體流速發(fā)生突然變化，有時(shí)是十分激烈的變化，液體流速的變化使液體的動(dòng)量改變，反應(yīng)在管道的壓強(qiáng)迅速上升或下降，同時(shí)伴有成管道壓力的變化有時(shí)是很大的，突然升壓嚴(yán)重時(shí)可使管道爆裂，迅速加壓等原因，勢必有部分液體要?dú)饣癁闅怏w（盡管氣體的量很小液.體同時(shí)因受熱而體積膨脹，這種有相變的兩相流因流體的體積發(fā)生突然的變化，流體的流型和流動(dòng)狀態(tài)也受到擾動(dòng)，管子的壓力可能增大，這氣體量小時(shí)壓力較小，不能及時(shí)的上升到液面，當(dāng)隨著受熱不斷增蒸發(fā)氣體增大時(shí)，氣體壓力增大克服儲(chǔ)罐中的靜壓（即液柱和頂部蒸發(fā)氣體壓力之和）時(shí)，氣體會(huì)突然噴發(fā)，噴發(fā)時(shí)將管路中的液體也推向儲(chǔ)罐，管道中氣體、液體與儲(chǔ)罐中的液體進(jìn)行熱交換，儲(chǔ)罐中液面發(fā)生閃蒸現(xiàn)象，儲(chǔ)罐壓力迅速升高，當(dāng)管道中的液體被推向儲(chǔ)罐后管部分空間被排空，儲(chǔ)罐中的液體又迅速補(bǔ)充到管道中，管道中的液體又重新受熱而產(chǎn)生蒸發(fā)，一段時(shí)間后又再次形成噴發(fā)，重復(fù)上述過程，這種間歇式的噴發(fā)有如泉水噴涌，故稱之為“間歇泉”現(xiàn)象，這種現(xiàn)象使儲(chǔ)罐壓力.LNG儲(chǔ)罐在生產(chǎn)過程中要防止液位超限，進(jìn)液超限可能使多余液體LNG儲(chǔ)罐在投料前需要預(yù)冷，同樣在生產(chǎn)中工藝管道每次開車前需要預(yù)冷，如預(yù)冷速度過快或者不進(jìn)行預(yù)冷，有可能使工藝管道接頭閥門發(fā)生脆性斷裂和冷收縮引發(fā)泄漏事故，易使工作人員冷灼傷，或者大量.泄漏時(shí)，關(guān)閉起排出管道上的不銹鋼閥門，當(dāng)需要排雨水時(shí)，啟動(dòng)密閉房間部易積聚氣體，易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。本工程在設(shè)計(jì)時(shí)充.工藝流程為密閉型系統(tǒng)，從物料的投入和物料的輸出始裝置和管道組成的密閉系統(tǒng)，被加工的物料始終在受控條件下（安全狀態(tài)下）工作，當(dāng)物料狀況超出預(yù)先設(shè)定的受控條件，系統(tǒng)設(shè)備的安全保護(hù)裝置立即啟動(dòng)、關(guān)閉物料進(jìn)出口（包括儲(chǔ)罐）的緊急切斷閥或者打開儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)》超壓及與之連接的工藝管道泄漏等事故狀況下，自動(dòng)報(bào)警并切斷緊急切斷閥，儲(chǔ)罐同時(shí)安裝安全放散閥和人工放散閥，當(dāng)儲(chǔ)罐超壓時(shí)，安全閥加氣機(jī)設(shè)置拉斷閥，在受氣車輛未脫離加注軟管而行駛時(shí)，拉斷閥.液相管道的兩個(gè)截?cái)嚅y之間設(shè)置安全放散閥，一旦液體受熱膨脹或站各工藝設(shè)施如儲(chǔ)罐、低溫泵、工藝管道等設(shè)備統(tǒng)一設(shè)有集中的放散管，使安全放散閥或人工放散閥需要放散的氣體集中排放，放散管設(shè)置在站全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)，放散方向?yàn)闊o建（構(gòu)）筑物和無人系統(tǒng)設(shè)置緊急停車系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)裝置的監(jiān)測儀表監(jiān)測儀表檢測到系統(tǒng)發(fā)生泄漏等事故時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警并快速切斷系統(tǒng)（同站在控制室、加氣區(qū)等經(jīng)常操作的區(qū)域，設(shè)置緊急停車系統(tǒng)人工按鈕，當(dāng)操作者判斷系統(tǒng)不在受控制的條件下時(shí)，可以通過人工手段快速.儲(chǔ)罐上分別設(shè)置現(xiàn)場和遠(yuǎn)傳液位計(jì)、壓力表，并對(duì)液位、壓力實(shí)行加氣機(jī)上設(shè)有現(xiàn)場和遠(yuǎn)傳流量計(jì)、壓力計(jì)、溫度計(jì)，所有儀表均遠(yuǎn)傳到裝置的電氣設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)》.脈沖，主要措施有：將建筑物的金屬構(gòu)架、支撐物、金屬門窗、鋼筋混凝土的鋼筋等自然構(gòu)件、工藝設(shè)備、管道采取屏蔽接地措施；配電系統(tǒng).本項(xiàng)目按原料和產(chǎn)品性質(zhì)及生產(chǎn)特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)工作中做到符合國家有關(guān)防火規(guī)的要求，對(duì)不同建筑物的危險(xiǎn)等級(jí)和生產(chǎn)特性，采取相應(yīng)的消防措施，防止火災(zāi)的發(fā)生和蔓延，積極貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”要求：本站屬于2級(jí)站，站可不設(shè)置消防給水系統(tǒng)。站需配置大量的消防器材，在發(fā)生小型火災(zāi)時(shí)，依靠站力量滅火；在有大的火警時(shí)除使用本工程加氣區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)、工藝區(qū)、均按嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)配置滅火器，其種類分別采用ABC類干粉，滅火器型式采用手提式或推車式。按《汽車..×104Nm3/d，其中LNG1.5×104Nm3/d，CNG1.5×104Nm3/d。站供給受氣車輛的天然氣不用經(jīng)過任何再加工，只是經(jīng)過簡單物理變化。無任何“三廢”物質(zhì)。正常時(shí)介質(zhì)在密閉的系統(tǒng)運(yùn)行，不產(chǎn)生任何采用密閉流程輸送，正常輸送過程中無污染物排放，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污.條件下運(yùn)行在密閉的設(shè)備和管道系統(tǒng)中；所有壓力容器和設(shè)備按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)；設(shè)備選用低噪聲型號(hào)的產(chǎn)品，不能本工程正常生產(chǎn)過程中，沒有生產(chǎn)廢水產(chǎn)生，只有生活污水和少量9.4.設(shè)計(jì)中采取的防治措施及預(yù)期效果泵與增壓器聯(lián)合卸車，加氣工藝中盡量少給儲(chǔ)罐增壓，減少帶進(jìn)系統(tǒng)的9.4.2.噪音防治.對(duì)產(chǎn)生噪聲的設(shè)備如低溫泵、壓縮機(jī)，在設(shè)備布置時(shí)遠(yuǎn)離站外人口本項(xiàng)目的噪聲源－低溫泵、高壓泵所產(chǎn)生的噪聲符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)（GBJ87-1985對(duì)站操作工人身體無任何影響，站職工工作場所職業(yè)本項(xiàng)目整體噪聲影響符合國家及建設(shè)地有關(guān)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)本工程污水為生活污水，污水量同給水量，因其量小，對(duì)環(huán)境造成本項(xiàng)目在綠化區(qū)種植適宜的樹木、花木、草坪，美化環(huán)境，凈化空本項(xiàng)目所涉及物料及成品均為高純度的潔凈能源，生產(chǎn)過程只是簡單的轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、加注，不進(jìn)行任何再加工，無“三廢”污染物，噪聲.控制符合國家及地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，站區(qū)邊角綠化，建筑物新穎大方與周邊.2）項(xiàng)目所建LNG、L-CNG加氣站位于德塢片3）設(shè)計(jì)規(guī)模為日加氣3.0×104Nm3/d，其中LNG1.5×104Nm3/CNG1.5×104Nm3/d。a）在飽和壓力0.4MPa下，LNG溫度約為-137℃,泄漏后可能對(duì)人.站區(qū)各設(shè)施之間總平面布置時(shí)防火間距滿足規(guī)要求，加氣罩棚采.頭長期磨損有可能產(chǎn)生微量泄漏，但泄漏后立即隨風(fēng)上升擴(kuò)散，不會(huì)對(duì)工造成冷灼傷或凍傷，但此種事故幾率不大，工程設(shè)計(jì)時(shí)已考慮了安全10.3.6.LNG設(shè)施的預(yù)冷。LNG藝管道每次開車前也需要預(yù)冷，如預(yù)冷速度過快或者不進(jìn)行預(yù)冷，有可能使工藝管道接頭閥門發(fā)生脆性斷裂和冷收縮引發(fā)泄漏事故，易使工作.高壓儲(chǔ)氣瓶采用國具有壓力容器設(shè)計(jì)、制造企業(yè)4）LNG加氣機(jī)和CNG售氣機(jī)低溫管道選擇材質(zhì)為不銹鋼，外加不銹鋼真空管保冷，配管設(shè)計(jì)時(shí).儲(chǔ)罐區(qū)管道低支架布置，罐區(qū)外采用管溝布置，方便緊急情況下逃儲(chǔ)罐、管道、低溫泵進(jìn)出口、加氣機(jī)、加氣機(jī)上等工藝裝置設(shè)置壓.上述儀表均在現(xiàn)場顯示并遠(yuǎn)傳到控制室控制臺(tái)上自控系統(tǒng)，并根據(jù)按規(guī)對(duì)儲(chǔ)罐、管道、鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行防雷接地，防止雷電引起火災(zāi)和爆.本項(xiàng)目物料潔凈安全，工藝流程簡單可靠，設(shè)備選型先進(jìn)，生產(chǎn)過程危險(xiǎn)因素已在本工程設(shè)計(jì)中采取了一定的防措施，本項(xiàng)目職業(yè)勞動(dòng)安..的優(yōu)勢是充分利用介質(zhì)的物態(tài)特點(diǎn)，即液化天然氣容易轉(zhuǎn)運(yùn)、加注的特本工程的能源消耗主要為場站的生產(chǎn)、生活消耗的水、電等。為了達(dá)到節(jié)能的目的，在本工程的設(shè)計(jì)中已充分考慮了各種節(jié)能措施，在以本項(xiàng)目主要能耗指標(biāo)、定額選用原則均以國家已頒布的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)為.124kW增壓器采用空溫式換熱器，利用空氣作為熱源，在工作過程中降低系統(tǒng)采用氮?dú)庀到y(tǒng)代替空壓機(jī)系統(tǒng)，降低了耗電量；并在設(shè)計(jì)中借鑒國施用氣。本工程卸車時(shí)采用增壓泵回液和卸車系統(tǒng)相連通，充分利用增.節(jié)能新技術(shù)。建筑物設(shè)計(jì)考慮了充分利用自然能源。設(shè)計(jì)符合國家..根據(jù)實(shí)行現(xiàn)代企業(yè)制度的有關(guān)要求，本著機(jī)構(gòu)精簡、工作高效等原則，本項(xiàng)目實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下的站長負(fù)責(zé)制，下設(shè)副站長、班長及其它管和安全工作，在站長臨時(shí)離開工作崗位時(shí)，根據(jù)上級(jí)或者站長的授權(quán)代123112212345.業(yè)的高新技術(shù)，涉及到燃?xì)?、低溫基礎(chǔ)知識(shí)；它涉及到壓力容器、壓力管道的安全運(yùn)行管理；涉及到防爆電器，防雷接地等專業(yè)知識(shí)。由于它是進(jìn)行卸車、售氣的簡單操作和重復(fù)勞動(dòng)，更是一個(gè)需要一定的專業(yè)知本報(bào)告建議建設(shè)單位，應(yīng)對(duì)職工進(jìn)行一定的專業(yè)脫產(chǎn)取證，使職工對(duì)燃?xì)?、設(shè)備、壓力容器、真空管道、自動(dòng)控制、電氣操作、消防安全等方使職工具有崇高的責(zé)任感和使命感；應(yīng)對(duì)職工進(jìn)行消防安全方面的教育.按照工程建設(shè)程序，結(jié)合本工程實(shí)際需要完成的工作容，本工程建設(shè)分為前期、勘察設(shè)計(jì)、施工、人員培訓(xùn)、調(diào)試投產(chǎn)五個(gè)階段。各階段.審工育施工.14.1.投資估算×104Nm3/d，其中LNG1.5×104Nm3/d，CNG1.5×104Nm3/d。程、給排水安裝工程、消防工程、暖通工程、建筑工程、總圖運(yùn)輸?shù)裙?3）《中國石油天然氣股份有限公司<石油建設(shè)項(xiàng)目可4）設(shè)備按詢價(jià)，其它材料按最新市場價(jià)，12123.70%為貸款，建設(shè)期貸款利率為6.56%。流動(dòng)資金30%為企業(yè)自籌，其余70%申請銀行貸款，貸款利率為6.10%。..加氣站進(jìn)行財(cái)務(wù)計(jì)算、分析及財(cái)務(wù)效益的評(píng)價(jià)。根據(jù)市場需求、生產(chǎn)規(guī)公用工程和輔助設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員及項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃等諸方面進(jìn)行研究論證，并且經(jīng)多方案比較后，在確定了最佳方案的前銷售收入和相關(guān)稅費(fèi)估算，編制了相關(guān)輔助性報(bào)表。對(duì)項(xiàng)目融資前及融.通過對(duì)項(xiàng)目投入與產(chǎn)出的各種經(jīng)濟(jì)因素進(jìn)行分析、計(jì)算，從4、電耗量（元/kWh）0.91元/度4、電耗量（元/kwh）.稅金包括增值稅、營業(yè)稅金及附加和所得稅。銷項(xiàng)稅率和進(jìn)項(xiàng)稅率稅金及附加包含城市建設(shè)維護(hù)稅和教育附加費(fèi)，城市建設(shè)維護(hù)稅按增值稅的7%計(jì)取，教育附加費(fèi)按增值稅的3%計(jì)取。本項(xiàng)目利潤分為提取法定盈余公積金、投資者分配利潤。投資者分配利潤在貸款未償還完時(shí)優(yōu)先償還貸款，貸款償還完后由企業(yè)進(jìn)行分可供投資者分配利潤.采用生產(chǎn)要素概算法概算各年總成本費(fèi)用。為了概算簡便，將各年經(jīng)營過程中消耗的外購原料、輔助材料、燃料、動(dòng)力、人工工資福利以3123456789相對(duì)于項(xiàng)目的財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量分析，資本金現(xiàn)金流量分析的實(shí)質(zhì)是融.判斷的基礎(chǔ)上，資本金盈利能力指標(biāo)，是比較和取舍融資方案的重要依%%年年%%%從上面的分析結(jié)果可以看出，本站的項(xiàng)目所得稅后財(cái)務(wù)部收益率為.借款償還能力分析采用最大還款能力進(jìn)行分析，償還貸款的資金來源包括折舊