城市軌道交通行車組織項(xiàng)目五車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)的列車運(yùn)行組織

任務(wù)一

電話閉塞法介紹電話閉塞法概述接發(fā)車程序及要求020301任務(wù)電話閉塞法啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作取消電話閉塞法的相關(guān)規(guī)定04電話閉塞法概述一、1.電話閉塞法定義：

電話閉塞法是人工辦理閉塞的一種方法。相鄰兩站（場(chǎng)、段）通過電話聯(lián)系形式確認(rèn)區(qū)間空閑，并以發(fā)出電話記錄號(hào)碼的方式辦理閉塞的一種行車組織方法。電話閉塞法的分界線是各站出站信號(hào)機(jī)，閉塞設(shè)備為車站行車閉塞電話，實(shí)現(xiàn)方法通過人工完成，因此閉塞區(qū)間的空閑需人工確認(rèn)。閉塞區(qū)間是車站出站信號(hào)機(jī)至前方相鄰站出站信號(hào)機(jī)之間，1個(gè)電話閉塞區(qū)間需1個(gè)車站共同確認(rèn)。電話閉塞法概述一、5.電話閉塞法相關(guān)崗位站務(wù)員值班站長(zhǎng)行車值班員行車調(diào)度員司機(jī)電話閉塞法啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作二、1.命令實(shí)施電話閉塞的區(qū)段內(nèi)列車司機(jī)立即停車待命，嚴(yán)禁動(dòng)車；2.行調(diào)呼叫故障區(qū)域內(nèi)各次列車向行調(diào)報(bào)告列車車次、車體號(hào)及上、下行具體列車位置；3.行調(diào)與故障區(qū)域內(nèi)各車站核對(duì)站線列車具體位置，并將區(qū)間列車位置通報(bào)相關(guān)車站，做好接車準(zhǔn)備；4.行調(diào)根據(jù)《列車運(yùn)行圖》雙人核對(duì)正線列車數(shù)量，確認(rèn)正線故障區(qū)域和非故障區(qū)域列車數(shù)量，確認(rèn)全部列車無遺漏；5.利用占線板，擺放標(biāo)明故障區(qū)域列車位置。與車站和司機(jī)確認(rèn)列車具體位置接發(fā)車程序及要求三、

1.發(fā)布調(diào)令

因XX聯(lián)鎖區(qū)聯(lián)鎖設(shè)備故障，自發(fā)令時(shí)起，XX站至XX站上下行采用電話閉塞法行車（首列車限速25Km/h），發(fā)令時(shí)間XXX，命令號(hào)碼：XXX，行調(diào)代碼XX。接發(fā)車程序及要求三、

2.確認(rèn)空閑

車站根據(jù)CCTV、《行車日志》的列車報(bào)點(diǎn)記錄（接車站根據(jù)本站到達(dá)時(shí)分，發(fā)車站根據(jù)接車站到達(dá)時(shí)分）等方式嚴(yán)格確認(rèn)前方區(qū)間及車站列車占用情況，按電話閉塞法的行車要求辦理閉塞。

3.請(qǐng)求閉塞

發(fā)車站確認(rèn)本站至接車站無閉塞，且線路區(qū)間空閑后向接車站請(qǐng)求閉塞，接車站進(jìn)行復(fù)誦，填寫《行車日志》。電話閉塞法接發(fā)列車流程四、辦理人員：發(fā)車站、接車站辦理要點(diǎn)：發(fā)車站請(qǐng)求閉塞接車站準(zhǔn)備接車進(jìn)路接車站同意閉塞接車站給出電話記錄號(hào)碼——確認(rèn)閉塞區(qū)間空閑的憑證

3.請(qǐng)求閉塞要點(diǎn)接發(fā)車程序及要求三、

4.同意閉塞

接車站接到閉塞請(qǐng)求，確認(rèn)發(fā)車站至本站及本站至本站的前方站無閉塞、且線路區(qū)間、車站（本站、前方站）空閑后，準(zhǔn)備本站的接車進(jìn)路；接車站接車進(jìn)路辦理妥當(dāng)后，向發(fā)車站發(fā)出同意閉塞的電話記錄號(hào)碼，發(fā)車站進(jìn)行復(fù)誦，填寫《行車日志》。

5.填寫路票

發(fā)車站在得到接車站的閉塞同意后，填寫《行車日志》，準(zhǔn)備本站發(fā)車進(jìn)路，在本站發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可填寫路票。接發(fā)車程序及要求三、

6.路票交接

車站值班員確認(rèn)路票填寫正確，發(fā)車進(jìn)路辦理妥當(dāng)后，由車站行車人員將路票交至司機(jī)，并向司機(jī)顯示發(fā)車手信號(hào)；司機(jī)收到路票，確認(rèn)路票填寫正確，根據(jù)發(fā)車手信號(hào)動(dòng)車，運(yùn)行至下一車站（場(chǎng)）路票——占用區(qū)間的行車憑證簽發(fā)：發(fā)車站行值核對(duì)：值站、站務(wù)、司機(jī)交接：行值——站務(wù)站務(wù)——司機(jī)正線上行方向路票正線下行方向路票年

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電話閉塞法接發(fā)列車流程四、

7.發(fā)出列車發(fā)車手信號(hào)：

發(fā)車手信號(hào)的顯示標(biāo)準(zhǔn)是，展開的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。電話閉塞法接發(fā)列車流程四、

8.接入列車接車手信號(hào)：

標(biāo)準(zhǔn)的接車手信號(hào)是，展開的紅色信號(hào)旗。取消電話閉塞法組織行車的相關(guān)規(guī)定四、（1）行調(diào)與專業(yè)人員、車站確認(rèn)設(shè)備已恢復(fù)正常，通知相關(guān)車站拆除鉤鎖器，人員工器具出清軌行區(qū)；（2）行調(diào)將故障聯(lián)鎖區(qū)控制權(quán)下放車站，車站確認(rèn)道岔恢復(fù)正常；（3）根據(jù)值班主任指令向全線各次司機(jī)、各站發(fā)布取消電話閉塞法行車命令（取消電話閉塞法時(shí)，行調(diào)應(yīng)先向車站發(fā)令，發(fā)令完畢后再向司機(jī)發(fā)令）

命令內(nèi)容：自發(fā)令時(shí)起，前發(fā)XXX號(hào)令取消，XX站至XX站上下行恢復(fù)正常行車，發(fā)令時(shí)間XXX，命令號(hào)碼：