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文檔簡介
歷年高考地理真題綜合訓(xùn)練150題含參考答案
學(xué)校:姓名:班級:考號:
一、單選題
下表為我國某城市人口資料。讀下表完成以下問題。
1982年1990年2000年
總?cè)丝冢ㄈf人)35167701
0?14歲(%)35.2714.638.5
15?64歲(%)58.3683.1590.39
65歲及以上(%)6.372.221.11
1.該城市自1982年至2000年A.人口自然增長率很高,人口增長迅速
B.人口出生率增高,人口老齡化問題得到緩解
C.人口出生率大幅度降低,人口死亡率大幅度增高
D.人口增長率很高,有大量青壯年人口遷入
2.該城市是
A.南京B.深圳C.西安D.沈陽
【答案】1.D
2.B
【解析】
1.人口增長率取決于人口自然漕長和人口機械增長,人口自然增長高低取決于出生率?
死亡率。本題中出生率看0-14歲人口比率,死亡率看65歲以上人口比率,人口機械增
長看人口遷移(遷入-遷出)。A1982-2000年人口自然增長率一直在下降,到2000年
8.5-1.11=7.39%,雖然也較高,包不算很高的,所以A錯;B人口出生率(0-14歲人口
比率)不斷下降(35.27%->8.5%),B也錯;C人口出生率(0-14歲人口比率)大幅度
降低,是對的,但后半句“人口死亡率大幅度增高”是錯的,因為表中65歲以上人口比
率(6.37—1.11)也是在下降。D人口增長率看總?cè)丝诘脑鲩L(35萬一701萬)確實很
高,從前面分析人口自然增長不高,那么就是機械增長高,有大量青壯年人口遷入,所
以D對。故選D。
2.從上一題知道人口增長主要是由人口遷入造成,表中還反映一個問題就是人口在80
年代后尤其是90年代人口增長速度很快,說明是一個因改革開放發(fā)展起來的新興工業(yè)
化城市,所以深圳這個就是因改革開放而迅速發(fā)展的城市才符合,B正確。南京和西安
都是早發(fā)展起來的城市,很早就超過百萬,沈陽作為重工業(yè)城市,是個穩(wěn)步發(fā)展的城市,
ACD錯誤。故選B。
3.近年來,霧霾天氣在我國頻繁出現(xiàn),空氣質(zhì)量問題已引起全社會高度關(guān)注。下圖是
氣溫垂直分布的4種情形。讀圖完成題。
①
圖中最有利于霧霾大氣污染物擴散的情形是
A.①B.②C.③D.@
【答案】A
【解析】
【詳解】
此題涉及對流層氣溫垂直變化和逆溫現(xiàn)象,圖中橫坐標(biāo)表示氣溫,縱坐標(biāo)表示高度,圖
①中氣溫隨高度的增加而降低,空氣對流運動顯著,有利于污染物的擴散;圖②中曲線
的轉(zhuǎn)折點以下氣溫隨高度的增加而升高,不利于污染物的擴散,易產(chǎn)生霧霾天氣,轉(zhuǎn)折
點向上部分氣溫隨高度增加而降低:圖③逆溫范圍更大,圖④的逆溫范圍相對小些,此
類逆溫多見于鋒面活動所產(chǎn)生的逆溫現(xiàn)象。由此可見BCD都有逆溫現(xiàn)象,只有A項符
合對流層氣溫垂直遞變規(guī)律,有利于霧霾大氣污染物擴散。
【考點定位】該題考查對流層大氣逆溫對污染物擴散的影響。
近年來,全球變暖使北極(海洋運輸)航線的開通成為可能。圖4示意計劃中的北極航
線(包括東北航線和西北航線),據(jù)此完成下列小題。
試卷第2頁,共95頁
oo-
圖4
4.東北航線、西北航線匯合處N臨近
A.北冰洋和大西洋的分界線B.歐洲和北美洲的分界線
C.亞洲和歐洲的分界線D.亞洲和北美洲的分界線
5.若北極航線JT通,該航線
A.可全年航行B.單位距離能源消耗較少C.不宜使用羅盤
導(dǎo)航D.航行的船舶維護費用較低
6.若北極航線開通,下列國家訶海上航運受益最大的為
A.中國一巴西B.日本一英國C.越南一法國D.美國一印度
【答案】4.D
5.C
6.B
【解析】
【分析】
考查讀圖分析能力,白令海峽的地理意義。
4.圖中陰影部分代表水域,空白部分代表陸地,根據(jù)圖示和經(jīng)緯度定位,N是白令海
峽,它既是北冰洋和太平洋的分界線,又是亞洲和北美洲的分界線,D正確;歐洲與北
美洲分界線為丹麥海峽。故選D。
5.北極航線只有夏季短暫時間段能通航,A錯;北極航線浮冰較多,運行速度慢,單
位距離能源消耗較多,B錯;浮冰易沖撞船體,破換船只,維護費用較高,D錯;北極
地區(qū)磁場較強,不宜使用羅盤針,C正確。故選C。
6.從日本到英國通過北極航線比走其他航線距離近得多,運輸成本就會大幅度降低,
效益自然較大,B項正確;A、C、D所示國家間都不是走北極航線最近。故選B。
讀下面兩幅經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答問題。
80°0080°
7.一架飛機6月22日從B點飛往A點,沿最短路徑飛行,飛機的飛行方向是
A.東北B.西北C.西南D.東南
8.一架飛機從B點出發(fā),以1100千米/小時的速度向北飛越北極點后繼續(xù)沿經(jīng)線圈飛
行,8小時后(從B點出發(fā)的整個行程)到達的地理坐標(biāo)是
A.(40°N,0°)B.(50°N,0°)
C.(40°N,180°)D.(50°N,180°)
【答案】7.D
8.C
【解析】
7.據(jù)圖寫出地理坐標(biāo):A(60°S,10°E),B(60°N,0°),因此A點位于B點的東南
方,沿最短路徑是從過兩地大圓的劣弧飛行,故飛機的飛行方向是東南,故選D。
8.飛機以1100千米/小時的速度沿經(jīng)線飛行,大約為每小時跨10個緯度,故在越過北
極點后繼續(xù)飛行了50個緯度,到達4(TN緯線;經(jīng)線為同一經(jīng)線圈上,0。經(jīng)線的互補經(jīng)
線為180。,故到達地的地理坐標(biāo)是(40°N,180°),故選C。
青藏高原四周多高山。青海省位于青藏高原東北部,平均海拔3500米以上;柴達
木盆地位于青海西北部。面積約占全省的三分之一。下圖為青海省年降水量分布和年平
均氣溫分區(qū)圖。
完成下列問題。
試卷第4頁,共95頁
92'E96*E100-E
36'N
一''與―等降水/線/Ui度區(qū)界線。居Ml-?一省、自治區(qū)界
9.青海省東南邊緣降水較多,其水汽主要來自()
A.大西洋B.北冰洋C.太平洋D.印度洋
10.根據(jù)年平均氣溫分布狀況,將青海省劃分為I、II、III三個溫度區(qū)。三區(qū)年平均氣
溫相比()
A.B.I<11<111
C.I<II,II>IHD.I>II,II<111
【答案】9.D
10.C
【解析】
9.青海省東南邊緣受西南季風(fēng)的影響,主要來自印度洋的水汽,導(dǎo)致降水較多。故選
D
io.II溫度區(qū)包括柴達木盆地,地勢相對較低,年平均氣溫最高,I、in為山區(qū),氣溫
低,結(jié)合選項,則可知c符合條件。故選c。
H.下圖為地球大氣受熱過程示意圖,讀圖,回答題。
-A地
太面
射
陽大氣輔幅
吸收
.②
輻大氣射
射
逆輻射
④大氣
面
地球表
吸收
③地的
中
大氣
②減少
,會使
降低
濃度
化碳
二氧
B.
①增加
會導(dǎo)致
壞,
到破
層遭
臭氧
A.
少
夜間減
致④在
,會導(dǎo)
霧霾
出現(xiàn)
D.
加
使③增
,會
增加
粒物
入顆
可吸
C.
】B
【答案
]
【解^5
】
【分^5
。
過程
受熱
大氣
考查
該題
】
【詳解
收能
大氣吸
會使②
低,
度降
碳濃
氧化
誤;二
A錯
少,
吸收減
導(dǎo)致①
壞,會
到破
層遭
臭氧
導(dǎo)致④
氣,會
霧霾天
;出現(xiàn)
錯誤
少,C
③減
會使
加,
粒物增
吸入顆
;可
正確
低,B
力降
B。
。故選
錯誤
加,D
間增
在夜
林廣布
里針葉
,這
發(fā)區(qū)
要開
?個重
斯的
俄羅
區(qū)是
亞地
伯利
的西
圖示
城市
E
,
人/km
二]<5
征包括
地理特
的區(qū)域
該地區(qū)
12.
十富
孫,產(chǎn)
④
便捷
交通
人③
候宜
②氣
人稀
①地廣
頁
共95
頁,
第6
試卷
A.①②B.②?
C.③④D.0@
13.該地區(qū)南部人口密度相對較高,這主要是由于南部
①氣溫較適宜
②位于平原地帶
③開發(fā)歷史較長
④經(jīng)濟相對發(fā)達
A.①②③B.①@④
C.①③④D.(2X3)@
14.20世紀后期以來,該地區(qū)內(nèi)部呈現(xiàn)人口由南向北的遷移趨勢,這主要是由于北部
A.開發(fā)了新資源B.人口密度低
C.交通條件改善D.市場廣闊
【答案】12.D
13.C
14.A
【解析】
12.該地區(qū)是俄羅斯的西伯利亞地區(qū),緯度高,氣候寒冷,地廣人稀,交通不便捷,圖
中可知礦產(chǎn)資源豐富。①?正確,故選D。
13.該地區(qū)南部緯度相對低些,氣溫較適宜,開發(fā)歷史較長,礦產(chǎn)資源豐富,經(jīng)濟相對
發(fā)達,因而人口密度相對較高。①③④正確;該區(qū)域地勢南高北低,北部為平原,②錯
誤。故選C。
14.從圖中可以看出,該地區(qū)北部從20世紀后期以來發(fā)現(xiàn)了大量的石汕和天然氣資源,
隨著這些資源的開發(fā),人口出現(xiàn)了由南向北的遷移趨勢。故選A。
下圖中各城市的大氣最大降溫高度(距地面高度),是連續(xù)三年中最強的15次冷空氣影響
的統(tǒng)計平均值。讀圖回答下題。
4大度《米)
2W
。沈陽。
1500厚州
???诮僦?/p>
1000
?■
廣州
?L
)4
2030
北緯(度)
15.據(jù)圖反映的變化趨勢,對下列各地最大降溫高度的推斷,正確的是
A.合肥小于南寧B.株洲大于石家莊
C.遼河平原大于洞庭湖平原D.長江三角洲小于珠江三角洲
16.形成圖示趨勢的主要影響因素是
A.獲得太陽輻射多少B.距冬季風(fēng)源地遠近
C.下墊面性質(zhì)的差異D.對流層厚度的不同
【答案】15.C
16.B
【解析】
15.讀圖可知,最大降溫高度和緯度的關(guān)系大致是緯度越低其最大降溫高度就越低,合
肥緯度高于南寧,故合肥的最大降溫高度是大于南寧的,A錯誤。株洲的緯度是低于石
家莊的,因此株洲的最大降溫高度是小于石家莊的,B錯誤。遼河平原的地理緯度是高
于洞庭湖平原的,可知遼河平原的最大降溫高度是高于洞庭湖平原的,C正確。長江三
角洲大于珠江三角洲,D錯誤。故選C。
16.緯度越低,距冬季風(fēng)源地越遠,受冬季風(fēng)的影響越小,垂直方向上降溫范圍越小,導(dǎo)致最
大降溫高度越低,因此可知形成圖示趨勢的主要影響因素是距冬季風(fēng)源地遠近,B正確,
ACD錯誤。故選B。
【點睛】
距離冬季風(fēng)源地越近的區(qū)域,其受冬季風(fēng)的影響越明顯,那么該區(qū)域的降溫幅度就越大。
下圖示意某一等高面。M、N為等壓線,其氣壓值分別為PM、PN,M、N之間的氣壓梯
度相同。①?⑧是只考慮水平受力,不計空氣垂直運動時,0點空氣運動的可能方向。
18.若此圖表示高空等高面,PVVPN,則0點風(fēng)向為
A.③或④B.②或⑧C.③或⑦D.⑥或⑦
19.近地面,空氣作水平運動時,所受摩擦力與地轉(zhuǎn)偏向力的合力方向
A.與空氣運動方向成180。角B.與空氣運動方向成90。角
C.與氣壓梯度力方向成90。角D.與氣壓梯度力方向成180。角
試卷第8頁,共95頁
【答案】17.A
18.C
19.D
【解析】
17.由于PM>PN,可推知⑤為水平氣壓梯度力,因是北半球,所以風(fēng)向相對于于水平
氣壓梯度力向右偏,若是近地面,則偏轉(zhuǎn)為⑥風(fēng)向。若為高空,則偏轉(zhuǎn)為與等壓線平行
的⑦風(fēng)向;所以選A。
18.已知此圖表示高空等高面,則可推知風(fēng)向與等壓線平行,若在北半球則為③風(fēng)向,
若在南半球則為⑦風(fēng)向;所以選C。
19.近地面風(fēng)向受三個力的作用,當(dāng)摩擦力與地轉(zhuǎn)偏向力的合力與氣壓梯度力大小相等、
方向相反(即成180。角)時,則三力合力為零(或三力達到平衡狀態(tài)),此時風(fēng)向不再
偏轉(zhuǎn),而風(fēng)向與等壓線斜交。所以選D。
下圖是某城市1990年和2010年人口密度空間分布圖。讀圖回答下列各題。
20.下列四地單位面積人口數(shù)量,2010年較1990年增長最大的是
A.2千米附近B.4千米附近C.8千米附近D.10千米附近
21.結(jié)合城市與城市化知識推斷,圖中人口密度二十年的變化是
A.城市化水平降低的表現(xiàn)B.城市地租水平保持穩(wěn)定的需要
C.城市等級提高的結(jié)果D.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)調(diào)整的反映
【答案】20.D
21.D
【解析】
20.人口密度越大,單位面積人口數(shù)量就越多。讀圖,根據(jù)不同距離處兩條曲線的差值
判斷,2010年比1990年人口密度大,且單位面積人口數(shù)量增長最大的部分在10千米
附近,D對。2千米附近和4千米附近人口密度是減小的,A、B錯。8千米附近人口密
度增加,但不是增加最多的區(qū)域,C錯。故選D。
21.圖中人口密度在市中心附近明顯呈下降趨勢,是因為城市規(guī)模擴大后,城市功能區(qū)
出現(xiàn)明確劃分,中心區(qū)由于地價上漲,由原來的住宅區(qū)轉(zhuǎn)變成為商業(yè)區(qū),住宅區(qū)向外遷
移。B錯。10千米附近人口密度呈明顯上升的狀況,說明城市規(guī)模擴大,10千米附近
發(fā)展成城市住宅區(qū)。體現(xiàn)出城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)調(diào)整,D對。但不能表示城市等級提高,
C錯。城市面積擴大,是城市化水平提高的標(biāo)志,A錯。故選D。
圖為某城市地價等級分布圖。讀圖回答下列各題。
圖例
■?帙路,+:站
-------慮速公H
-------城國「道
-------城市道的
凈
奏
二類
三一
M
I次
六美
22.與圖中M—N一線地價等級變化相符的是
A.B.
C.D.
23.圖中P區(qū)域地階低于周邊地區(qū)是因為
A.土地形狀部規(guī)整B.交通不方便
C.遠離市中心D.受鐵路影響
【答案】22.C
23.D
【解析】
22.本題考杳影響城市地租的主要因素。城市地租主要受距離市中心的遠近和交通通達
度影響。距離適中越近,交通通達度越高,地租水平越高。根據(jù)圖示,所以本題選擇C
選項。
23.圖中P區(qū)域地階低于周邊地區(qū)是因為受鐵路影響,與城區(qū)交通聯(lián)系受阻礙,噪音污
染大。所以本題選擇D選項。
下圖為安第斯山脈地理位置示意圖。讀圖回答下列問題。
試卷第10頁,共95頁
24.安第斯山脈南北狹長的原因是
A.沿經(jīng)線方向發(fā)育B.沿火山地震帶發(fā)育
C.沿板塊作用邊界發(fā)育D.沿海陸作用邊界發(fā)育
25.下列地理現(xiàn)象成因與安第斯山脈密切相關(guān)的是
A.巴西高原煤炭資源豐富
B.南美大陸地表徑流主要流入大西洋
C.南美大陸西部沿海形成大漁場
D.巴西東南沿海有熱帶雨林氣候分布
【答案】24.C
25.B
【解析】
【分析】
試題分析:
24.安第斯山脈是美洲板塊和南極洲板塊碰撞擠壓形成的,是沿板塊作用邊界發(fā)育形成
的,因而安第斯山脈南北狹長,故答案選C。
25.巴西高原豐富的煤炭資源是地質(zhì)時期地殼運動,將原始森林埋藏在地下形成的,南
美大陸西部沿海形成大漁場是秘魯寒流作用形成的,巴西東
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