第五章施工階段工程的進度控制

工程建設(shè)的進度控制，是指對工程項目各建設(shè)階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和

銜接關(guān)系編制計戈將該計劃付諸實施，在實施過程中經(jīng)常檢查實際進度是否按計劃要求進

行?，對出現(xiàn)的偏差分析原因，采取補救措施或調(diào)整、修改原計劃，直至工程竣工，交付使用。

進度控制的最終A的是確保項目進度目標的實現(xiàn)，建設(shè)項目進度控制的總目標是施工承包合

同約定的建設(shè)工期。

5.1工程服控制的工作內(nèi)容（表5—1）

表5—1進度控制的工作內(nèi)容

序

工作項目工作內(nèi)容

號

①施工進度控制目標分解困；

③施工進度控制的主要工作內(nèi)容和深度：

③進度控制人貝的具體分工：

編制施工階段④與進度控制有關(guān)的各項工作的時間安排及工作流程：

1進度控制工作⑤進度控制的方法（包括進度檢查日期、數(shù)據(jù)收集方式、進度報表格式、統(tǒng)計分

細則析方法等）：

⑥進度控制的具體措施（包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施及合同措施等必

⑦施工進度控制目標實現(xiàn)的風(fēng)險分析：

⑧尚待解決的有關(guān)問題

①是否符合工程項目建設(shè)總進度計劃中總目標和分目標的要求，是否符合施工合

同中開、裳工日期的要求:

②施工總進度中的項目是否有遺淚，分地施工是否能滿足分批動用的需要和配套

審核施工進度動用的要求；

2

計劃③施工順序的安排是否符合施工程序：a）勞動力、材料、構(gòu)配們八機具和設(shè)備

的供應(yīng)計劃是否能保證進度計劃的實現(xiàn)；b）業(yè)主的資金供應(yīng)能力是否能滿足進度

需要：C）總分包單位編制的各項單位工程施工進度計劃之間是否協(xié)調(diào)，專業(yè)分

工與計劃銜接是否明確合理

按年、季、月編著重解決力承包單位進度計劃之間、施工進度計劃與資源（包括資金、調(diào)和、機

3制工程綜合計具、材料及勞動力）保障計劃之間及外部協(xié)作條件的延伸性計劃之間的嫁合平衡

劃與相互銜接問題

選擇適合的時機發(fā)布開工令。工程開工令的發(fā)布，耍盡可能及時，因為從發(fā)布開

下達工程開工

4工分之n起，加上合同工期后即為工程竣工口期,如果開工令發(fā)布拖延，就等于

令

推遲了竣工時間，這樣，可能引起承包單位的索賠

協(xié)助承包單位監(jiān)理工程師要隨時了解施工進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，幫助承包單位予

5

實施進度計劃以解決，特別是幫助內(nèi)外關(guān)系的協(xié)調(diào)

5.2工程進度計劃

5.2.I工程進度計劃的作用（表5—2）

表5-2工程進度計劃的作用

進度計劃進度計劃的作用

對業(yè)主來說，項目盡早投入使用可以盡早獲得利益，因此，業(yè)主對工程進度的關(guān)

建設(shè)方（業(yè)主）

心往往高于其他方面，尤其是生產(chǎn)性和商業(yè)性的世資項目

對?承包人夾說，能為在合同規(guī)定的期限內(nèi)完工或提前完工，進度計劃可以對施工

承包方（施工單位）進行全面而細致的安排，使人力、機械設(shè)備、材料得到合理的使用，使各部位的

施工、各工序的搭接較為緊湊

對監(jiān)理工程師來說，審杳和分析承包商的進度計劃是進度控制的基本工作，除此

監(jiān)理方（監(jiān)理工程

之外，進度計劃還可以用來安排補充圖紙的設(shè)計和審查、安排監(jiān)理匚作計劃、試

師）

箱和檢杳計劃

5.2.2工程進度計劃的種類與作用（表5—3）

表5-3工程進度計劃的種類與作用

分類進度計劃名稱進度計劃的作用

它是工程從開工到竣工的各主要項目.各主要環(huán)節(jié)的進度安排，一般

工程總進度計劃

用網(wǎng)絡(luò)圖表示

它是施工各環(huán)節(jié)、各工序的全面安排，以頒布的預(yù)算定額和勞動定額

按范圍為依據(jù)，考慮人力機械設(shè)備和材料供應(yīng)情況和施工周期編制而成，一

單位工程進度計劃

分般用網(wǎng)絡(luò)圖表示，較簡單的工程可用條形圖表示。其作用是指導(dǎo)施工

的各項具體工作

它是對?些特殊的部位或分項工程所作的詳細控制計劃，以便更嚴格

作業(yè)進度計劃

地控制施工進度

年度施工計劃

按時間

季度施工計劃這一類計劃是工程實施的分階段的詳加作業(yè)計劃

分

月度施工il劃

實物工作量計劃實物工作量如管線長度、挖掘深度、混凝土數(shù)量等反映情況比較直觀，

按內(nèi)容工程量計劃但不全面，支付進度計劃由于涉及到預(yù)付款和保留金等扣除因素?而不

分能準確反映實際進度，用工程量表示進度計劃，應(yīng)注意變更工程、計

支付進度計劃

日工等的進展

統(tǒng)計表形式進度計

用不同項目或工作不同時間的計劃完成額表示的進度計劃

劃

這是常用的表達方式，每?橫道表示工作，其長度和起止表示時間。

按表現(xiàn)條形圖式（橫道圖）

如將實際完成部分用陰影形象地反映出來，或用特殊標記表示提前開

形式分進度計劃

工、延遲開工、提前完工、延遲完工

網(wǎng)絡(luò)計劃是比較嚴密:和較完善的計劃形式和方法。網(wǎng)絡(luò)計劃有單代號

網(wǎng)絡(luò)計劃

網(wǎng)絡(luò)計劃和雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃兩種形式

5.3工程項目進度計劃控制流程（圖5—1、圖5—2）

每

月

進

行

檢

十

直

至

政

工

圖5-1工程項目進度計劃控制流程圖

圖5-1工程項目進度計劃控制流程圖

圖5-2工程建設(shè)施工進度目標分解圖

圖5—2工程處設(shè)施工進度目標分解圖

5.4影響施工進度計劃的因素

為了對工程項目的進度進行有效的控制，監(jiān)理工程師必須在施工”?劃實施之前對能影響

工程項目施工進度的因素進行分析，并提出保證施工進度計劃實施成功的措施，以實現(xiàn)對工

程項目施工進度的主動控制。影響工程項目施工進度的因素有很多，歸納起來，主要有以下

幾個方面（表5—4）“

表5-4影響施工進度計劃的因素

因素名稱控制方法

工程建設(shè)相關(guān)充分發(fā)揮監(jiān)理作用，協(xié)調(diào)相關(guān)單位之間的進度關(guān)系。而對r那些無法進行協(xié)調(diào)控制的

單位的影響進度關(guān)系，在進度計劃的安排中應(yīng)留有足夠的機動時句

物資供應(yīng)進度

監(jiān)理工程如應(yīng)嚴格把關(guān)，采取有效的措施控制好物資供應(yīng)進度

的影響

應(yīng)根據(jù)業(yè)主的資金供應(yīng)能力安排好施工進度，并督促業(yè)主及時撥付工程預(yù)付款和工程

資金的影響

進度款，以免因資金供應(yīng)不足拖延進度，導(dǎo)致工期索賠

設(shè)巾變更的影

監(jiān)理工程師應(yīng)加強圖紙審查，嚴格控制隨意變更，特別應(yīng)對業(yè)主的變更要求進行制約

響

在施工過程中一旦遇到氣候、水文、地質(zhì)及周圍環(huán)喳等力而的不利因素，必然會影響

施工條件的影

到施工進度，此時，承包單位應(yīng)利用自身的技術(shù)組織能力于以克服，監(jiān)理工程師應(yīng)積

響

極疏通關(guān)系，協(xié)助承包單位解決那些自身不能解決的詞題

5.5施工進度計劃的審查與監(jiān)督

施工單位（承包人）應(yīng)根據(jù)建設(shè)施工合同專用條款約定的日期將施工組織設(shè)計和進度計

劃提交監(jiān)理機構(gòu)審查，監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理工程師接建設(shè)工程施工合同專用條款約定的時間予以

確認或提出修改意見，如逾期不確認或不提出意見的視為同意.

進度計劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師審批方有效。

監(jiān)理工程師在審查進度計劃時應(yīng)特別重視事前階段的計劃，包括施工設(shè)備、材料等敏感

工程在時間上的安排是否合適，對易受影響的季節(jié)施工時應(yīng)采取的防范措施。

在施工計劃實施過程中，由于受各種因素的影響，常常會打亂原始計劃的安排而出現(xiàn)偏

差，因此，監(jiān)理工程師必須定期地對施工進度計劃執(zhí)行情況進行檢查和監(jiān)督，并分析偏差產(chǎn)

生的原因。

5.5.I施工進度的檢查方法

在工程項目施工過程中，監(jiān)理_L程師可以通過以下方式獲得_E程項目的實際進展情況：

（I）定期地、經(jīng)常地收集由承包單位提交的有關(guān)進度報表資料

工程施工進度報表資料不僅是監(jiān)理工程師實施進度控制的依據(jù)，同時，也是其核發(fā)工程

進度款的依據(jù)。承包單位若能準確地提供、填報進度報表資料，監(jiān)理工程師就能從中了解到

項目的實際進展情況。

（2）由駐地監(jiān)理人員現(xiàn)場跟蹤檢查工程項目實際進展情況

為了避免施工承包單位超報已完工程量，駐地監(jiān)理人員有必要進行現(xiàn)場實地檢查和監(jiān)

督。至于每隔多長時間檢查一次，應(yīng)視工程項目的類型、規(guī)模、監(jiān)理范圍及施工現(xiàn)場的條件

等多方面的因素而定。

除上述兩種方式外，由監(jiān)理工程師定期組織現(xiàn)場施工負責(zé)人召開現(xiàn)場會議，也是獲得工

程項目實際進展情況的一種方式。通過面對面的交談，監(jiān)理工程師可以從中了解到施工過程

中的潛在問題，以便及時采取相應(yīng)的措施而加以預(yù)防。

5.5.2施工進度計劃的檢查方法

施工進度計劃檢查的主要方法是對比法，它是將經(jīng)過整理的實際數(shù)據(jù)與計劃進度數(shù)據(jù)進

行比較，從中發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)進度偏差及進度偏差的大小。下面介紹三種比較簡單的以實際進

度與計劃進度進行對比的方法。

（1）均勻進展橫道圖比較法

均勻橫過圖比較法是指將在項目實施中檢查實際進度時收集到的信息，經(jīng)整理后直接用

橫道圖線并列標于原計劃的橫道線處，進行直觀比較的方法，它簡明、形象直觀、編制方法

簡單。但它僅能用于施工中的各項工作都是按均勻速度進行的情況。

其比較方法的步驟為：

1）編制橫道圖進度計劃；

2）在進度計劃上標出檢查日期；

3）將檢查收集的實際數(shù)據(jù)，按比例用涂黑的粗線條標于計劃進度線的下方，如圖5—3

所示；

4）比較分析實際進度與計劃進度：①涂黑的粗線右端與檢查日期相重合，表明實際進

度與計劃進度相一致；②涂黑的粗線右端在檢查日期左側(cè)，表明實際進度拖后；③涂黑的粗

線右端在檢杳日期的右側(cè)，表明交際講度招前。

該方法只適用于工作從開始到完成的整個過程中，其進展速度是不變的，累計完成的任

務(wù)量與時間成正比。若工作的進展速度是變化的，用這種方法就不能進行實際進度與計劃進

度之：司的比較。

2I3|4S|（月）

▲

檢會日期

圖5-3勻速施工橫道圖比較法

圖5-3勻速施工橫道圖比較法

（2）雙比例的側(cè)橫道圖比較法

雙比例單側(cè)橫道圖比較法是適用于工作進度按變速進展的情況下，實際進度與計劃進度

比較的一種方法。這種方法不僅適合于在進展速度變化情況卜.進行比較；同樣地，除標出檢

查日期進度比較情況外，還能提供某指定時間二者比較的信息。

其比較方法的步驟為：

1）編制橫道圖進度計劃:

2）在橫道圖上方標出各主要時間工作的計劃完成任務(wù)累計百分比；

3）在橫道留下方標出相應(yīng)R期工作的實際完成任務(wù)累計百分比：

4）用涂黑粗線標出實際進度線，由開工日標起，同時，反映出實際施工過程中的連續(xù)

與間斷情況；

5）對照橫道線上方計劃完成任務(wù)累計量與同時刻的下方實際完成任務(wù)累計量，比較出

實際進度與計劃進度之偏差，可能有三種情況：

①同一時刻上下兩個累計百分比相等，表明實際進度與計劃進度相一致：②同一時刻上面的

累計百分比大于下面的累計百分比，表明該時刻實際進度拖后，拖后的量為二者之差：③同

一時刻上面的累計百分比小于下面累計百分比，表明該時刻實際進度超前，超前的量為二者

之差。

舉例：

某工程的綁扎鋼筋工程按施工計劃安排需要9天完成，每天累計完成任務(wù)的百分比、工

作的每天實際進度和檢杳U累計完成任務(wù)的百分比如圖54所示。

|1|2|3|4|5|6|7|（日）

0510203550608090100（%）計劃累計

完成百分比

（%）實際累計完成百分比

檢杳日期

圖5-4雙比例單;M橫道圖比較法

圖5—4雙比例單橫道圖比較法

解：

①在橫道線上方標出鋼筋工程每天計劃累計完成任務(wù)百分比，分別為：5%,10%,20%,

35%,50%,60%,80%,90%,100%。

②在橫道線下方標出工作I天，2天，3天以至檢查日期的累計完成任務(wù)的百分比，分

別為：6%,12%,22%,40%。

③用涂黑線標出實際進度線，從圖5—4可看出，實際開始工作時間比計劃時間晚一段

時間，進程中連續(xù)工作。

④比較實際進度與計劃進度的偏差。從圖5—2可以看出，第一天末實際進度比計劃進

度超前1%,以后各天分別為2%,2%,5%。

<3）雙比例雙側(cè)橫道圖比較法

雙比例雙側(cè)橫道圖比較法，也是適用于工作進度為變速進展的情況下，工作實際進度與

計劃進度比較的一種方法。它除了提供前兩種方法提供的信息外，還能用各段涂黑粗線長度

表達在相應(yīng)檢查期內(nèi)的工作實際進度，便于比較各階段工作的完成情況。但是，其繪制方法

和識別都較前兩種方法復(fù)雜。

其比較方法的步驟為：

1）編制橫道圖進度計劃表：

2）在橫道線上方標出各主要日期工作的計劃完成任務(wù)累計百分比；

3）在橫道線下方標出相應(yīng)R期工作的實際完成任務(wù)累計百分比：

4）用涂黑粗線依次在橫道線上方和卜.方交替地繪制每次檢查實際完成的百分比：

5）比較實際進度與計劃進度，通過標在橫道線上下方的兩個累計百分比，比較各時間

段兩種進度的偏差，同樣，可能有上述三種情況。

舉例

按前述例題在實際施工中每天檢查一次，用雙比例雙側(cè)橫道圖比較法進行施工實際進度

與計劃進度比較，如圖55所示。

解：

1）編制橫道圖進度計劃，如圖5—5；

2）在橫道線上方標出每天計劃累計完成任務(wù)的百分比：

3）在橫道線卜方標出第1天到第10天末工作按日檢查的實際完成任務(wù)百分比，分別為

6%,12%,22%,40%-；

4）用涂黑粗線分別按規(guī)定比例在橫道線上、下方交替畫上述百分比；

5）比較實際進度與計劃進度。

其實際進度在第9天未完成了90%,沒按計劃完成任務(wù)，第10天末實際累計完成百分

比為100%,拖延了1天。

I112131415161718I9I10I（H）

0510203550608090100（%）計劃K計

完成百分比

.偉去嚴『“尸乙〃尸七萬K二二

061222405058708090100

II實際累計完成

H百分比

拖延時間

圖5Y雙比例雙例橫道圖比較圖

圖5-5雙比例雙側(cè)橫道圖比較圖

5.6工程延期

工程延期是指實際進度遲于施工計劃不能按時完成，謂之“工程延期”。工程工期的延

長有兩種情況：一是工程延誤：二是工程延長。

工期延誤是由承包單位的錯誤而導(dǎo)致的工期延誤，則由此造成的一切損失由承包單位自

行承擔(dān)。

5.6.1工程延期造成的原因

工程延期，是由于非過失而造成的，它包括以下幾種情況?

（1）監(jiān)理工程師發(fā)出_L程變更令而導(dǎo)致工程量增加；

（2）合同中所涉及的任何可能造成工程延期的原因，如延期交圖、工程暫停、對合格工

程的剝離檢查及不利的外界條件等；

（3）異常惡劣的氣候條件；

（4）由業(yè)主造成的任何延誤、干擾或障礙，如未及時提供施工場地、未及時付款等：

（5）除承包單位自身以外的其他任何原因。

5.6.2工程延期的申報

（1）工程延期的申報

根據(jù)工程建設(shè)施工合同專用條款約定，在下述情況下可提出工程延期的申報：

1）因發(fā)包人未能按專用條款的約定提供圖紙及工作條件：

2）發(fā)包人未能按約定日期支付工程預(yù)付款、進度款，致使施工不能正常進行：

3）監(jiān)理工程師未能按合同約定提供所需指令、批準等，致使施工不能正常進行；

4）設(shè)計變更和工程量增加；

5）一周內(nèi)因非承包人原因停水、停電、停氣造成停工累計超過8