目錄TOC\o"1-3"\h\u19640 13866 2159351范 2181492 2163603 2236633.1EmergencyCommandSystem 2283783.4Public 2172894 355975 443935.1 424090 4147815.2 488625.3 4274035.4 525926 697296 760786.1 782336.2 7168216.3 829084 854946.4 831656 8201017 855077.2 8209838 9142778.3 916809 9257249.1 919197 914616 10252449.2 1016515 10137369.3 1026578 10162379.4 108328 10240389.5 1131346 1171510 113173410.1 11543610.2 1118628 111819311 113191511.1 116347 122517011.2 1228152 12321111.3 1215792 122030811.4 122080 12范 GB/T20041.21-201721數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范EmergencyCommandSystemPowerSupervisionControlAndDataAcquisitionBuildingAutomatic Public城市軌道交通線路中，為乘客及運(yùn)營(yíng)人員提供實(shí)時(shí)廣播、定時(shí)廣播、預(yù)錄制廣播服務(wù)的計(jì)算機(jī)集 統(tǒng)PlatformScreenPassengerInformationClosedCircuitTeleVision FireAlarmSystemWebReal-TimeWebRTC，網(wǎng)頁(yè)即時(shí)通信，支持網(wǎng)頁(yè)瀏覽器進(jìn)行實(shí)時(shí)語(yǔ)音對(duì)話或視頻對(duì)話的API城市軌道交通應(yīng)急管理系統(tǒng)應(yīng)滿足我國(guó)軌道交通公共安全防范系統(tǒng)建設(shè)的總體要求。滿足城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的需求、保障人員和財(cái)產(chǎn)安全的需求、提升運(yùn)營(yíng)效率的要求。 城市軌道交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)應(yīng)與城市軌道交通系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，應(yīng)遵循安全優(yōu)先的原則，滿足城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)和管理整體功能的需求。城市軌道交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)應(yīng)具有安全性、開(kāi)放性、可擴(kuò)充性和使用靈活性，做到技術(shù)先進(jìn)、使用可靠、經(jīng)濟(jì)合理。城市軌道交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)宜采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái)，需具有開(kāi)放的系統(tǒng)接口、較高的集成能力、一定的自動(dòng)化程度和智能化水平。城市軌道交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)在失效時(shí)不應(yīng)影響車站其他核心子系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)方式，不應(yīng)影響人工處理模式。城市軌道交應(yīng)急指揮系統(tǒng)硬件可由服務(wù)器、工作站、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備、打印輸出設(shè)備、系統(tǒng)軟件、IOT城市軌道交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)宜通過(guò)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián)，進(jìn)而與綜合監(jiān)控系統(tǒng)中各子系統(tǒng)進(jìn)行 交換，典型子系統(tǒng)如電力監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)、乘客信息系城市軌道交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)接收上述子系統(tǒng)報(bào)警信息，觸發(fā)接警續(xù)警，給應(yīng)急值守人員相關(guān)應(yīng)際具備的條件和用戶需求進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)；第二階段應(yīng)包括系統(tǒng)施工安裝及驗(yàn)收；第三階段應(yīng)包括系

（BAS）等互聯(lián)子系統(tǒng)的實(shí)時(shí)報(bào)警信息；系統(tǒng)應(yīng)具備完善的事件管理功能，包括實(shí)時(shí)事件管理與歷史事件管理，支持歷史事件記錄、查詢和導(dǎo)出功能。事件信息包括：系統(tǒng)應(yīng)具備預(yù)案管理功能。系統(tǒng)可編輯和配置預(yù)案事件信息和對(duì)應(yīng)的預(yù)案措施，以及出現(xiàn)各類事件時(shí)的處理流程。具體實(shí)現(xiàn)功能包括：系統(tǒng)應(yīng)具備應(yīng)急資源管理功能，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道交通的應(yīng)急組織體系、救援設(shè)備、應(yīng)急物資、應(yīng)急救援隊(duì)伍等的快速查詢和直觀展現(xiàn)。主要包括以下功能：支持線路/車站應(yīng)急物資信息管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備類別、物資數(shù)量、物資位置、物資固有屬性等信息的管理； 報(bào)告計(jì)算與當(dāng)前發(fā)生突發(fā)事件的匹配度，推薦高于設(shè)定匹配度的一系列備選預(yù)案。輔助決策支持模塊 車站（站廳/站臺(tái)）

查閱顯示事件突發(fā)地的應(yīng)急隊(duì)伍（搶險(xiǎn)隊(duì)）系統(tǒng)應(yīng)具備突發(fā)事件評(píng)估功能，對(duì)處置完畢的事件信息進(jìn)行整理、總結(jié)并錄入到系統(tǒng)。系統(tǒng)允許為同一突發(fā)事件編寫一份以上不同程度、不同時(shí)期和不同內(nèi)容組合的報(bào)告。 突發(fā)事件評(píng)估功能可提供以下選擇性的信息組合用來(lái)編制突發(fā)事件評(píng)估電子化報(bào)告，宜包括但不限于下述事項(xiàng)。個(gè)別突發(fā)事件及/作頁(yè)面調(diào)閱時(shí)間是指從操作員點(diǎn)擊鍵盤或鼠標(biāo)調(diào)閱頁(yè)面開(kāi)始，到工作站顯示屏上完全顯示出該頁(yè)面的圖形和數(shù)據(jù)所需的時(shí)間。15s。系統(tǒng)應(yīng)滿足可靠性、可用性、可維護(hù)性、安全性的需求，應(yīng)滿足故障或?yàn)?zāi)害不擴(kuò)散、不傳播的要求。系統(tǒng)軟件架構(gòu)宜采用設(shè)備層、采集層、存儲(chǔ)層、中間件、應(yīng)用展示層的五層結(jié)構(gòu)，各層級(jí)的功能應(yīng)符合以下規(guī)定：采集層應(yīng)具備從設(shè)備層通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸層采集源數(shù)據(jù)的功能；采集層應(yīng)具備常規(guī)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、半（如JSONXML存儲(chǔ)層應(yīng)提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)存放空間，保障數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和讀取的完整度和準(zhǔn)確度。包含有預(yù)案數(shù)據(jù)庫(kù)、地理信息庫(kù)、救援資源數(shù)據(jù)庫(kù)、歷史案例庫(kù)、音頻視頻庫(kù)；GIS引擎與視頻調(diào)用控件等。應(yīng)用展示層應(yīng)包含應(yīng)急值守、應(yīng)急輔助管理、應(yīng)急指揮、應(yīng)急演練與突發(fā)事件評(píng)估等內(nèi)容；宜根據(jù)用戶實(shí)際需求進(jìn)行擴(kuò)展。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)宜采用獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)設(shè)置基本網(wǎng)絡(luò)邊界設(shè)備，滿足信息安全邊界防護(hù)的要求，滿足國(guó)家信息安全保護(hù)的相關(guān)規(guī)定。系統(tǒng)部署架構(gòu)可采用中心加車站的部署方式或車站獨(dú)立部署的方式，同時(shí)宜設(shè)置中心級(jí)統(tǒng)一的配置服務(wù)管理模塊。應(yīng)具備采用標(biāo)準(zhǔn)、可擴(kuò)展的協(xié)議解析、中間件等協(xié)議轉(zhuǎn)換技術(shù)實(shí)現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的歸一化和邊緣集成的能力； 管系統(tǒng)的特殊要求》的規(guī)定。GB50093-2013《自動(dòng)化儀表工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。GB50093-2013《自動(dòng)化儀表工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。門大于等于90度。系統(tǒng)設(shè)備上電測(cè)試應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》50636-2018A比例至20％。10分鐘時(shí)；時(shí)附錄□單機(jī)調(diào) □集成子系統(tǒng)調(diào) □綜合聯(lián) 監(jiān)理（建設(shè)）監(jiān)理工程師（人 附錄 監(jiān)理（建設(shè)）監(jiān)理工