自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試駕駛?cè)寺殬I(yè)技能及培訓(xùn)要求

目次

前 言 2

范圍 1

規(guī)范性引用文件 1

術(shù)語和定義 1

職業(yè)資格要求 2

測(cè)試駕駛?cè)巳肼毰嘤?xùn)及考核要求 3

測(cè)試駕駛?cè)硕ㄆ谂嘤?xùn)及考核要求 5

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自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試駕駛?cè)寺殬I(yè)技能及培訓(xùn)要求

范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)具備的職業(yè)資格、職業(yè)技能、培訓(xùn)和考核要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試中，進(jìn)行測(cè)試駕駛?cè)藛T的遴選、培訓(xùn)及管理。

規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T22485出租汽車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范

JT/T915-2014機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛技能培訓(xùn)要求

《中華人民共和國道路交通安全法》

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》（國務(wù)院令2004年第405號(hào)）

《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令2012年第123號(hào)）

《工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)<智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）>的通知》（工信部聯(lián)裝〔2018〕66號(hào)）

術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

智能網(wǎng)聯(lián)汽車intelligentconnectedvehicle

搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與X（人、車、路、云端等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。

3.2

測(cè)試主體testentity

在中國境內(nèi)注冊(cè)的，進(jìn)行自動(dòng)駕駛相關(guān)科研、定性試驗(yàn)，需要臨時(shí)開展自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試和示范的獨(dú)立法人單位。

3.3

測(cè)試駕駛?cè)藅estdriver

測(cè)試駕駛?cè)耸侵附?jīng)測(cè)試主體授權(quán)，負(fù)責(zé)道路測(cè)試或示范應(yīng)用并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)對(duì)車輛實(shí)施應(yīng)急措施的駕駛?cè)恕?/p>

3.4

車路協(xié)同系統(tǒng)VehicleInfrastructureCooperativeSystem

車路協(xié)同系統(tǒng)是采用先進(jìn)的無線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，全方位實(shí)施車車、車路動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互，并在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上開展車輛主動(dòng)安全控制和道路協(xié)同管理，充分實(shí)現(xiàn)人車路的有效協(xié)同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成的安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。

職業(yè)資格要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)滿足國家及當(dāng)?shù)卣P(guān)于自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試駕駛?cè)藛T的要求。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)具有完全民事行為能力且未達(dá)到國家法定退休年齡。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)在最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無滿分記錄。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)在最近1年內(nèi)無超速50%以上、超員、超載、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄，無服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)無致人重傷或者死亡的交通事故責(zé)任記錄。

測(cè)試駕駛?cè)巳肼毰嘤?xùn)及考核要求

入職培訓(xùn)要求

車輛駕駛管理規(guī)定培訓(xùn)要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)接受機(jī)動(dòng)車駕駛證管理、駕駛行為、交通違法及法律責(zé)任相關(guān)規(guī)定的培訓(xùn)。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握測(cè)試活動(dòng)涉及城市所發(fā)布的測(cè)試規(guī)范、實(shí)施細(xì)則、管理辦法等文件中，有關(guān)測(cè)試駕駛?cè)藦臉I(yè)素質(zhì)要求、測(cè)試指定區(qū)域、指定時(shí)段、隨車必備材料等基本內(nèi)容。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握所屬測(cè)試主體日常測(cè)試工作的安全管理制度和測(cè)試流程，了解測(cè)試中禁止的吸煙、飲食、聊天、使用手機(jī)等影響安全的行為，以及應(yīng)盡的檢查、提示、應(yīng)急接管等職責(zé)要求。

車輛使用技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)要求

車輛系統(tǒng)構(gòu)造基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、線控系統(tǒng)等汽車構(gòu)造基礎(chǔ)知識(shí)。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握滅火器、危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、應(yīng)急接管設(shè)備等安全設(shè)施設(shè)備的使用和操作方法。

安全駕駛理論知識(shí)培訓(xùn)要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握車輛燈光信號(hào)使用、變更車道、會(huì)車、超車、掉頭等不同行駛狀態(tài)中的危險(xiǎn)源識(shí)別與防御性駕駛方法的理論知識(shí)。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握交叉路口、環(huán)形路口、鐵路道口、橋梁或橋涵、高速公路等典型道路條件下的危險(xiǎn)源識(shí)別與防御性駕駛方法的理論知識(shí)。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握夜間及霧天、雨天、冰雪天等惡劣氣象條件下的危險(xiǎn)源識(shí)別與防御性駕駛方法的理論知識(shí)。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握車輛轉(zhuǎn)向失靈、制動(dòng)失效、突然爆胎等突發(fā)情況的應(yīng)急操作方法理論知識(shí)。

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事故現(xiàn)場應(yīng)急處置理論知識(shí)培訓(xùn)要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、報(bào)告程序、自救與互救的理論知識(shí)。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握車輛發(fā)生碰撞、側(cè)翻、落水、起火等事故后的脫困方法。

自動(dòng)駕駛理論知識(shí)培訓(xùn)要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展史、自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛測(cè)試規(guī)程等相關(guān)知識(shí)。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握自動(dòng)駕駛車輛整體架構(gòu)、環(huán)境感知技術(shù)、高精地圖與高精定位技術(shù)、規(guī)劃與決策系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)等基礎(chǔ)理論知識(shí)。

專業(yè)操作技能培訓(xùn)要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握正確對(duì)傳感系統(tǒng)、計(jì)算系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛設(shè)備進(jìn)行檢查的技能，以及對(duì)車輛常規(guī)狀態(tài)進(jìn)行檢查的技能。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握規(guī)范操作車輛操縱裝置的技能。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握規(guī)范操作車輛的自動(dòng)駕駛軟、硬件系統(tǒng)的技能。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握一般道路條件下進(jìn)行起步、變更車道、會(huì)車、超車、掉頭和停車等場景下的安全駕駛技能。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握自動(dòng)駕駛車輛在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障、發(fā)出警告提醒、面臨碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)等突發(fā)危急情形時(shí)，緊急接管并操控測(cè)試車輛進(jìn)行安全處置的技能。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握自動(dòng)駕駛車輛從自動(dòng)駕駛狀態(tài)轉(zhuǎn)入人工駕駛狀態(tài)的基本接管方法。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握自動(dòng)駕駛車輛解除自動(dòng)駕駛狀態(tài)的應(yīng)急設(shè)備的使用方法。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)生故障等緊急狀態(tài)時(shí)的基本表現(xiàn)方式和警告提醒形式。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握在面臨碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)的情況下，通過控制車輛制動(dòng)系統(tǒng)降低車速、保持安全車距，接管測(cè)試車輛轉(zhuǎn)入人工駕駛狀態(tài)的方法，以防碰撞事故的發(fā)生。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握在面臨碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)的情況下，通過控制車輛油門系統(tǒng)提升車速、保持安全車距，接管測(cè)試車輛轉(zhuǎn)入人工駕駛狀態(tài)的方法，以防碰撞事故的發(fā)生。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握在面臨碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)的情況下，通過控制車輛制動(dòng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，降低車速、保持安全車距，接管測(cè)試車輛轉(zhuǎn)入人工駕駛狀態(tài)的方法，以防碰撞事故的發(fā)生。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握在面臨碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)的情況下，通過控制車輛油門及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升車速、保持安全車距，接管測(cè)試車輛轉(zhuǎn)入人工駕駛狀態(tài)的方法，以防碰撞事故的發(fā)生。

入職培訓(xùn)考核要求

一般要求

測(cè)試駕駛?cè)送瓿膳嘤?xùn)后，應(yīng)接受入職培訓(xùn)考核，通過者方可從事自動(dòng)駕駛測(cè)試工作。

入職培訓(xùn)考核應(yīng)包含理論知識(shí)和實(shí)際操作內(nèi)容。

理論考核要求

理論考核應(yīng)涵蓋入職培訓(xùn)規(guī)定中涉及的知識(shí)內(nèi)容，并重點(diǎn)圍繞測(cè)試主體實(shí)際測(cè)試業(yè)務(wù)需求加以側(cè)重化選定。

實(shí)際操作考核要求

實(shí)際操作考核可包括實(shí)車操作或人機(jī)混駕模擬操作，其中實(shí)車操作比例不應(yīng)低于50%。

實(shí)際操作考核應(yīng)涵蓋入職培訓(xùn)規(guī)定中涉及的專業(yè)操作技能內(nèi)容。

實(shí)際操作考核應(yīng)重點(diǎn)圍繞參訓(xùn)人員的測(cè)試工作流程熟悉度、操作熟練度、應(yīng)急接管能力進(jìn)行考核。

參訓(xùn)人員應(yīng)成功接管車輛不低于30次。

測(cè)試駕駛?cè)硕ㄆ谂嘤?xùn)及考核要求

定期培訓(xùn)要求

車輛駕駛管理規(guī)定培訓(xùn)要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)接受機(jī)動(dòng)車駕駛證管理、駕駛行為、交通違法及法律責(zé)任相關(guān)規(guī)定的培訓(xùn)。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握測(cè)試活動(dòng)涉及城市所發(fā)布的測(cè)試規(guī)范、實(shí)施細(xì)則、管理辦法等文件中，更新變化的有關(guān)測(cè)試駕駛?cè)藦臉I(yè)資格要求、測(cè)試區(qū)域和時(shí)段、隨車必備材料等的基本要求。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握所屬測(cè)試主體更新變化的日常測(cè)試工作安全管理制度和測(cè)試流程，了解測(cè)試中禁止的吸煙、飲食、聊天、使用手機(jī)等影響安全的行為，以及應(yīng)盡的檢查、提示、應(yīng)急接管等職責(zé)要求。

車輛使用技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)要求

車輛系統(tǒng)構(gòu)造基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握自動(dòng)駕駛車輛升級(jí)更新后的車輛和關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)、工作原理等基礎(chǔ)知識(shí)。

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握更新替換的自動(dòng)駕駛車輛的滅火器、危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、應(yīng)急接管設(shè)備等安全設(shè)施設(shè)備的使用和操作方法。

安全駕駛理論知識(shí)培訓(xùn)要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)結(jié)合兩次培訓(xùn)間隔期間發(fā)生的突發(fā)情況，掌握車輛轉(zhuǎn)向失靈、制動(dòng)失效、突然爆胎、碰撞風(fēng)險(xiǎn)等險(xiǎn)情的應(yīng)急操作方法理論知識(shí)。

事故現(xiàn)場應(yīng)急處置理論知識(shí)培訓(xùn)要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)根據(jù)兩次培訓(xùn)間隔期間發(fā)生的突發(fā)情況案例，掌握事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、報(bào)告程序、自救與互救的理論知識(shí)。

專業(yè)操作技能要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)掌握自動(dòng)駕駛車輛升級(jí)更新后的軟、硬件系統(tǒng)的操縱技能。

定期培訓(xùn)考核要求

一般要求

測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)接受不低于每年2次的定期培訓(xùn)和考核。

定期考核完成后，測(cè)試主體應(yīng)出具測(cè)試駕駛?cè)穗A段性操作技能綜合評(píng)定意見。

理論考核要求

理論考核應(yīng)涵蓋定期培訓(xùn)規(guī)定中涉及的知識(shí)內(nèi)容，并進(jìn)行筆試測(cè)試考核。

理論考核內(nèi)容應(yīng)重點(diǎn)圍繞測(cè)試主體該階段實(shí)際測(cè)試業(yè)務(wù)需求加以側(cè)重化選定。

實(shí)際操作考核要求

實(shí)際操作考核應(yīng)涵蓋定期培訓(xùn)規(guī)定中涉及的專業(yè)操作技能內(nèi)容，并進(jìn)行綜合性考核。

實(shí)際操作考核應(yīng)重點(diǎn)就參訓(xùn)人員該測(cè)試階段的工作流程熟悉度、操作熟練度、應(yīng)急接管能力進(jìn)行考核。

附錄A

（規(guī)范性附錄）

自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章

相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章

自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試相關(guān)的規(guī)范性文件和通知如下：

《關(guān)于印發(fā)<北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（試行）>和<北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）>的通知》；

《上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、市公安局、市交通委關(guān)于印發(fā)