普鐵線路工試題（含參考答案）

一、單選題（共33題，每題1分，共33分）

1.在墊板作業(yè)前應(yīng)調(diào)查工作量，選擇標(biāo)準(zhǔn)股并測量標(biāo)準(zhǔn)股墊高量，

找出坑洼起終點(diǎn)，用弦線測量每根軌枕的鋼軌低洼值，并調(diào)查軌枕

空吊板量值，則實(shí)際墊高量等于（）。

A、低洼量+軌枕空吊板量+弦線下垂量

B、低洼量+軌枕空吊板量土弦線下垂量

C、軌枕空吊板量+弦線下垂量-弦線下垂量

D、軌枕空吊板量+弦線下垂量-低洼量

正確答案：A

2.線路設(shè)備維修應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合，O,嚴(yán)檢慎修”的

原則。

A、檢修并重

B、修養(yǎng)并重

C、以修為主

D、檢養(yǎng)并重

正確答案：B

3.軌道檢查儀（）（或累計(jì)運(yùn)行里程達(dá)到1000km）應(yīng)檢定一次。

A、一個(gè)季度

B、一年

C、一個(gè)月

D、半年

正確答案：A

4.()是北方冬季的真實(shí)寫照。

A、溫差很大

B、天寒地凍

C、天寒鐵脆

D、冰天雪地

正確答案：D

5.警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會(huì)合線路線間距為O的中間。

A、4、5m

B、4m

C、4、2m

D、5m

正確答案：B

6.使用彎軌器進(jìn)行彎軌時(shí)，一般從始點(diǎn)起，每隔()向前矯直一處。

A、80mm?100mm

B、150mm?200mm

C、100mm?150mm

D、200mm?230mm

正確答案：B

7.60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,垂直磨耗小于()。

A、4mm

B、6mm

C、3mm

D、5mm

正確答案：C

8.電氣化機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)()。

A、先停機(jī)、斷電、掛警示牌后處理

B、不處理

C、直接處理

D、先處理后停機(jī)、斷電、掛警示牌

正確答案：A

9.冬天室內(nèi)外溫差較大，一進(jìn)一出很容易受涼。冬季室溫應(yīng)該稍涼

一些，溫度保持在()為宜。

A、18°~20。

B、23°~25。

C、26°~30。

D、23°~30。

正確答案：A

10.線路設(shè)備大、中修驗(yàn)收時(shí)三角坑應(yīng)符合()標(biāo)準(zhǔn)。

A、作業(yè)驗(yàn)收

B、經(jīng)常保養(yǎng)

C、臨時(shí)補(bǔ)修

D、其他驗(yàn)收

正確答案：A

11.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度250km/h<

v<300km/h,線間最小距離為()mm。

A、4600

B、5000

C、4800

D、4400

正確答案：C

12.滅火的基本原理就是在發(fā)生火災(zāi)后，通過采取一定的措施，把維

持()所必須具備的條件之一予以消除，使其不能繼續(xù)進(jìn)行，火就

會(huì)熄滅。

A、燃燒

B、物理反應(yīng)

C、催化反應(yīng)

D、火源

正確答案：A

13.扒開道床、連續(xù)方枕三根及以上的施工屬于影響道床穩(wěn)定的施工,

作業(yè)負(fù)責(zé)人職務(wù)不低于()。

A、工班長

B、車間技術(shù)員

C、車間主任

D、車間副主任

正確答案：D

14.允許速度不大于120km/h的線路不小于凍起高度的0倍。

A、600

B、800

C、1200

D、400

正確答案：A

15.急性中毒是指毒物經(jīng)短時(shí)間內(nèi)，經(jīng)皮膚吸收或()的吸入，引起

的中毒。

A、鼻孔

B、呼吸道

C、毛孔

D、嘴巴

正確答案：B

16.在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不小于()mo

A、2000

B、800

C、1400

D、500

正確答案：D

17.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度

160km/h^Vmax>120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差

管理值中，軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()

A、+2mm

B、+6mm,一4mm

C、+4mm,-2mm

D、5mm

正確答案：B

18.某圓曲線形豎曲線，曲線半徑為10000m,相鄰坡段的坡度代數(shù)

差為4%。，則豎曲線的曲線長近似為()。

A、10m

B、30m

C、20m

D、40m

正確答案：D

19.高處作業(yè)環(huán)境要求遇有()級以上大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止高處

作業(yè)。

A、6

B、3

C、5

D、4

正確答案：A

20.50kg/m一級再用軌，使用條件要求線路通過速度不超過()。

A、160km/h

B、80km/h

C、120km/h

D、lOOkm/h

正確答案：D

21.指壓止血法是指用手指把出血部位近端的()壓在骨骼上，使血

管閉塞，血流中斷而達(dá)到止血目的。

A、動(dòng)脈血管

B、血管

C、靜脈血管

D、毛細(xì)血管

正確答案：A

22.安全繩左右移動(dòng)距離不得大于()

A、8m

B、5m

C、2m

D、3m

正確答案：B

23.軌距指鋼軌踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距

離。

A、16

B、14

C、10

D、12

正確答案：A

24.維修作業(yè)人員在()及以上高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)戴安全帽、系安全帶。

A、1.5m

B、2m

C、0.8m

D、Im

正確答案：B

25.起火十幾分鐘初起階段利用()及時(shí)撲救是最有效的手段。

A、滅火器材

B、水

C、沙土

D、濕棉被

正確答案：A

26.清掃道岔、清理垃圾、清雪除冰、設(shè)備聯(lián)合檢查等作業(yè)人員()

前必須履行相關(guān)登記手續(xù)。

A、工作

B、上道

C、上線

D、作業(yè)

正確答案：C

27.高溫天氣露天作業(yè)應(yīng)加強(qiáng)關(guān)注患有()等疾病的作業(yè)人員。

A、呼吸系統(tǒng)

B、關(guān)節(jié)炎

C、感冒

D、高血壓

正確答案：D

28.大站場采用一人巡檢、一人防護(hù)的巡回圖模式，每周至少O遍。

A、4

B、1

C、2

D、3

正確答案：B

29.電擊是指電流對人體（）的傷害。

A、局部D、大腦

B、表皮

C、內(nèi)部組織

正確答案：C

30.應(yīng)力放散時(shí)，應(yīng)每隔（???）設(shè)一位移觀測點(diǎn)觀測鋼軌位移量，及

時(shí)排除影響放散的障礙，總放散量應(yīng)達(dá)到計(jì)算數(shù)值，鋼軌全長放散

均勻，鎖定軌溫應(yīng)準(zhǔn)確。

A、70?120nl

B、90?150m

C、50?100m

D、30-70m

正確答案：C

31.《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度

160km/h^Vmax>120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差

管理值中，高低的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A、8mm

B、4mm

C、6mm

D、10mm

正確答案：C

32.提速道岔彈片及其銷釘、擋板損壞，或彈片與滑床板檔肩離縫大

于Omm,應(yīng)進(jìn)行修理或更換。

A、3

B、4

C、2

D、1

正確答案：C

33.《無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，軌枕位置軌枕方正、均勻，其

誤差不超過O。

A、30mm

B、40mm

C、60mm

D、50mm

正確答案：B

二、多選題（共35題，每題1分，共35分）

1.途卸道碓人員必須在開車前上車。嚴(yán)禁坐在（）處。

A、車門

B、車幫

C、邊緣

D、車輛連接

正確答案：ACD

2.減緩鋼軌磨耗的措施下列正確的是（）

A、正確調(diào)整曲線外軌超高度；

B、調(diào)整軌底坡；

C、不定期定期對鋼軌潤滑；

D、整治接頭病害；

E、減少線路維修作業(yè)；

F、加強(qiáng)鋼軌打磨

正確答案：ABDF

3.下列屬于工地電話員在天窗點(diǎn)外作業(yè)內(nèi)容的是（）。

A、到達(dá)施工負(fù)責(zé)人指定的電話柱設(shè)置工地電話，與駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行

試通話。確認(rèn)作業(yè)地點(diǎn)和當(dāng)前作業(yè)狀態(tài)，同時(shí)將行車情況及時(shí)復(fù)送

至現(xiàn)場防護(hù)員。

B、與駐站聯(lián)絡(luò)員抄寫當(dāng)日列車運(yùn)行計(jì)劃，向現(xiàn)場防護(hù)員（電話員）

通報(bào)當(dāng)日列車運(yùn)行計(jì)劃，車站值班員姓名

C、主動(dòng)與駐站聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)保持聯(lián)系，保持通訊暢通和關(guān)鍵時(shí)刻通報(bào)

制度，注意傾聽駐站電話鈴聲，并及時(shí)做好記錄和通知現(xiàn)場防護(hù)員

D、接到駐站聯(lián)絡(luò)員列車通報(bào)后立即向現(xiàn)場防護(hù)員（兩端防護(hù)員）通

報(bào)，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，做好上下道記錄

E、接到作業(yè)完畢通知后，及時(shí)將現(xiàn)場人員下道時(shí)間、防護(hù)標(biāo)志撤除

情況，收工時(shí)間通報(bào)駐站聯(lián)絡(luò)員，確認(rèn)人員機(jī)具全部下道完畢后通

知駐站聯(lián)絡(luò)員撤除電話

正確答案：ABCDE

4.下列作業(yè)中，（）屬于線路、道岔臨時(shí)補(bǔ)修的基本內(nèi)容。

A、調(diào)整線路、道岔各部尺寸，撥正曲線

B、更換、方正和修理軌枕

C、調(diào)整嚴(yán)重不良軌縫

D、疏通嚴(yán)重淤塞的排水設(shè)備，處理嚴(yán)重沖刷的路肩和道床

E、更換傷損鋼軌，斷軌焊復(fù)

正確答案：CD

5.軌縫應(yīng)設(shè)置均勻，下列說法正確的是()。

A、最大軌縫不得大于構(gòu)造軌縫

B、12.5m鋼軌地段每千米軌縫總誤差不得大于80nlm

C、25nl鋼軌地段每千米軌縫總誤差不得大于160mm

D、絕緣接頭軌縫不得小于6mm

正確答案：AD

6.加強(qiáng)預(yù)防()知識教育，提高職工防范意識，防治職業(yè)病和事故

的發(fā)生，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的完成有著重要

的意義。

A、業(yè)務(wù)

B、實(shí)作技能

C、中毒

D、窒息

正確答案：CD

7.尖軌按照斷面形式可分為()

A、高型特種斷面鋼軌

B、曲線型

C、普通斷面鋼軌

D、矮型特種斷面鋼軌

E、直線型

正確答案：ACD

8.特別重大事故情形有O。

A、造成30人以上死亡。

B、造成100人以上重傷。

C、造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。

D、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。

正確答案：ABCD

9.線路、道岔連接零件整修時(shí)，所需工具、材料有O。

A、根據(jù)工作量需要攜帶夾板、扣件、螺栓、膠墊、竹墊板、砂輪片、

道岔零部件、廢機(jī)油等

B、電務(wù)攜帶須更換的其它絕緣設(shè)備。

C、木枕地段攜帶道釘、鐵墊板

D、軌距尺、扭力扳手、1m直尺、塞尺、軌溫計(jì)

E、撬棍、單頭扳手、活口板手、鐵鍬、洋鎬、手錘、起撥道機(jī)、鋼

絲刷、打磨機(jī)、套絲器

正確答案：ABODE

10.在起重傷害物的不安全狀態(tài)中，下列關(guān)于防護(hù)缺陷的說法正確的

是（）。

A、旋轉(zhuǎn)部件等危險(xiǎn)部位未安裝防護(hù)罩

B、消防器材缺失或失效

C、重物有塊棱角時(shí)，未加襯墊

D、其他防護(hù)缺陷

正確答案：ABCD

11.50kg/m鋼軌，12號道岔，轍叉前長1849nlm,轍叉后長2708mm,

轍叉趾寬、跟寬的尺寸分別為（）。

A、228mm

B、154mm

C、171mm

D、226mm

正確答案：BD

12.下列對軌距變化率描述正確的是：O

A、軌距變化應(yīng)和緩、平順。

B、允許速度大于120km/h的線路，軌距變化率不得大于1%。。

C、其他線路正線及到發(fā)線不得大于2%。。

D、其他站線不得大于3%。。

正確答案：ABCD

13.軌縫出現(xiàn)下列O情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

A、軌縫嚴(yán)重不均勻

B、25nl鋼軌地段，每千米線路軌縫總誤差85mm

C、12.5m鋼軌地段，每千米線路軌縫總誤差154mm

D、絕緣接頭軌縫7mm

E、線路爬行量25mm

正確答案：ABE

14.對易燃、易爆及有毒物品，搬運(yùn)、裝卸及使用時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序

操作，慎防（）。

A、砸傷

B、中毒

C、爆炸

D、起火

正確答案：BCD

15.下列關(guān)于工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時(shí)方正轉(zhuǎn)轍部分岔枕的說法正確

的是（）0

A、工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時(shí)，道岔轉(zhuǎn)轍部分岔枕間距誤差控制在

20mm以內(nèi)

B、工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時(shí)，道岔轉(zhuǎn)轍部分岔枕間距誤差控制在

10mm以內(nèi)

C、工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)兩側(cè)岔枕間距誤差控制在

10mm以內(nèi)

D、工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時(shí)，岔枕位置確保正確，為調(diào)整尖軌密貼

奠定基礎(chǔ)

正確答案：ACD

16.電氣化鐵路區(qū)段，巡養(yǎng)工區(qū)必須配備有（）。

A、高壓絕緣手套

B、低壓絕緣手套

C、70m2連接銅導(dǎo)線

D、高壓絕緣靴

正確答案：ACD

17.脹軌跑道時(shí)匯報(bào)的基本信息是（）。

A、區(qū)間、行別、里程、軌道結(jié)構(gòu)、路基（路堤、路塹）信息、道昨

量；

B、軌道幾何尺寸及參加搶險(xiǎn)的人員、設(shè)備信息；

C、跑道地段的其他部門設(shè)備，是否影響線路恢復(fù)等;

D、脹軌跑道整治方案。

正確答案：ABC

18.冬季防寒應(yīng)盡量避免（）。

A、被褥太厚

B、緊閉門窗

C、日曬過長

D、運(yùn)動(dòng)減少

E、飲酒御寒

F、熱水洗臉

G、戴口罩防冷

H、蒙頭睡覺

正確答案：ABCDEFGH

19.設(shè)置曲線外軌超高的目的（）。

A、使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻

B、保證軌道穩(wěn)定，防止車輛傾復(fù)

C、保證旅客的舒適度

D、減少內(nèi)外股鋼軌磨耗

正確答案：ABC

20.冬季（）及時(shí)清除冰雪并采取防滑措施。

A、作業(yè)場所

B、固定走行線

C、線路上

D、通道

正確答案：ABD

21.下列屬于現(xiàn)場急救原則的是（）。

A、先排險(xiǎn)后施救

B、先復(fù)蘇后固定

C、先止血后包扎

D、先重傷后輕傷

正確答案：ABCD

22.火災(zāi)逃生方法有（）。

A、逃生預(yù)演，臨危不亂

B、簡易防護(hù)，匍匐前進(jìn)

C、抓緊時(shí)間，搶救財(cái)物

D、熟悉環(huán)境，暗記出口

正確答案：ABD

23.在《鐵路勞動(dòng)安全》中，下列屬于拋落物傷人的是（）。

A、旅客列車上拋擲的酒瓶

B、旅客列車上拋擲的食物

C、列車上鋼絲繩甩擊

D、列車上松動(dòng)的篷布

正確答案：ABD

24.尖軌、可動(dòng)心軌修理或更換條件下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼大于2mm

B、尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本

軌頂面、可動(dòng)心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上

C、尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以下斷面處，尖軌頂面低于基本

軌頂面、可動(dòng)心軌頂面低于翼軌頂面3mm及以上

D、尖軌、可動(dòng)心軌工作面?zhèn)麚p，繼續(xù)發(fā)展輪緣有爬上尖軌、可動(dòng)心

軌的可能

正確答案：AC

25.關(guān)于曲線軌距加寬遞減的說法中正確的是（）。

A、在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減。

B、復(fù)曲線應(yīng)在正矢遞減范圍內(nèi)，從較大軌距加寬向較小軌距加寬均

勻遞減。

C、在困難條件下，站線上的軌距加寬可按2%。遞減。

D、兩曲線軌距加寬按1%。遞減，其終點(diǎn)間的直線長度不應(yīng)短于10mo

正確答案：ABCD

26.根據(jù)接觸毒物時(shí)間長短，發(fā)病緩急可分為（）。

A、慢性中毒

B、亞慢性中毒

C、亞急性中毒

D、急性中毒

正確答案：ACD

27.線路工程圖包括（）

A、線路橫斷面圖

B、車站平面圖

C、線路平面圖

D、線路縱斷面圖

正確答案：ACD

28.對鋼軌的養(yǎng)護(hù)維修工作敘述正確的是O。

A、普通線路（道岔）和無縫線路緩沖區(qū)的重傷和折斷鋼軌應(yīng)及時(shí)更

換。

B、曲線地段側(cè)面磨耗在未達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)前，有計(jì)劃地調(diào)邊使用。

C、當(dāng)鋼軌頂面出現(xiàn)魚鱗裂紋或波浪形磨耗達(dá)到輕傷時(shí)，應(yīng)安排修理

性打磨

D、對易受侵蝕地段可在鋼軌上涂抹防銹劑

E、橋上或隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。

F、應(yīng)有計(jì)劃地采用鋼軌打磨車進(jìn)行預(yù)防性打磨

正確答案：ABCDEF

29.鋼軌根據(jù)傷損特征和形成機(jī)理，可分為O。

A、核傷

B、螺孔裂紋

C、水平裂紋

D、擦傷裂紋

E、縱向裂紋

F、焊接接頭傷損

正確答案：ABCDEF

30.常見的接頭病害有（）。

A、鋼軌破損

B、混凝土枕破裂

C、低接頭

D、淬火鋼軌端部的鞍形磨耗

E、道床結(jié)硬、溜坍和翻漿冒泥

F、夾板彎曲或斷裂

正確答案：ABCDEF

31.巡道工遇到危及行車安全的險(xiǎn)情時(shí)，下列做法正確的是O。

A、在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號（晝間插入紅旗，夜間使用紅色信號燈）

B、盡快采取措施恢復(fù)線路

C、發(fā)出警報(bào)信號，在自動(dòng)閉塞區(qū)間采取短路辦法使信號機(jī)處于關(guān)閉

狀態(tài)

D、能確認(rèn)來車方向時(shí)，應(yīng)先急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒

手顯示停車信號

E、列車停車后，告訴司機(jī)（車長）放行列車條件

F、不能確認(rèn)來車方向時(shí)，應(yīng)在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)注意傾聽和

瞭望，發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手顯示

停車信號

正確答案：ACDEF

32.C車途卸道祚完畢后下列正確的是（）。

A、作業(yè)人員對所有卸車地段進(jìn)行清道作業(yè)。道祚不得侵限。

B、電氣化線路供電部門辦理送電手續(xù)后，撤除回流線。開通線路。

C、非電氣化線路辦理線路開通手續(xù)。

D、上報(bào)卸硅車數(shù)、車號編號。

正確答案：BCD

33.下列那些是尖軌軋傷與側(cè)面磨耗產(chǎn)生的原因()

A、尖軌前部頂面受車輪踏面和輪緣的軋、擠、碾作用

B、基本軌垂直磨耗超限

C、尖軌頂鐵過短

D、尖軌與基本軌不密貼或假密貼

正確答案：ABCD

34.影響道床橫向阻力的因素有()

A、道床肩寬

B、道祚種類及粒徑尺寸

C、道床肩部堆高

D、線路維修作業(yè)的影響

E、道床的飽滿程度

正確答案：ABCDE

35.螺栓涂油時(shí)除了除銹、涂油外還應(yīng)兼做下列()工作。

A、整正軌下膠墊

B、整直彎曲螺桿

C、鐵墊圈翻面，不平整時(shí)整平

D、絲扣損傷時(shí)，用套絲器重新進(jìn)行套絲

正確答案：ABCD

三、判斷題(共35題，每題1分，共35分)

1.發(fā)生火災(zāi)必須同時(shí)具備可燃物、氧化劑和引火源三個(gè)要素。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

2.臨時(shí)補(bǔ)修指以小型養(yǎng)路機(jī)械為主要作業(yè)手段，及時(shí)對線路幾何尺

寸超過臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值及其他不良處所進(jìn)行的臨時(shí)性整修,

以保證行車安全和平穩(wěn)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

3.尖軌頂鐵磨耗、與基本軌腰部有間隔，采用墊實(shí)的辦法解決。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

4.早期呼救是被國際上列為搶救危重患者的“生存連”中的第一步。

O

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

5.列車由直線進(jìn)入曲線時(shí)所產(chǎn)生的向心力大小取決于列車前進(jìn)的速

度和曲線半徑。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

6.某工區(qū)計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)管轄內(nèi)kl2+20#接頭軌枕位置

偏斜45nlm,該工區(qū)工長認(rèn)為此處不應(yīng)扣分。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

7.兩根軌條間的空隙距離不得小于300mm,每端的順坡長度不得少

于20米。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

8.撥正曲線兩端直線方向，消除反彎及“鵝頭”，恢復(fù)曲線頭尾位

置。O

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

9.所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得放在臨邊及洞口附近，并不得妨礙通

行。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

10.凡發(fā)生與工務(wù)有關(guān)的事故，工務(wù)部門應(yīng)縝密調(diào)查，科學(xué)分析，找

出原因，吸取教訓(xùn)并采取有效措施，防止同類事故的再次發(fā)生。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

11.吊運(yùn)軌排運(yùn)行的前方3m內(nèi)不準(zhǔn)站人。O

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

12.高鎰鋼整鑄轍叉叉趾、叉跟軌頭及下顆部位裂紋超過40mm判定

為重傷。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

13.在電氣化區(qū)段，要在拉開的軌縫間預(yù)先裝設(shè)臨時(shí)連接線。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

14.38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m鋼軌的構(gòu)造軌

縫均采用18mm。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

15.采用現(xiàn)場更換法更換不同類型的鋼軌時(shí)，可先在道岔直股每隔5

根枕木更換一塊新墊板，以確保在不更換岔枕的情況下新道岔鋪設(shè)

后的位置準(zhǔn)確。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

16.在雙線或多線地段的一股線上的施工作業(yè)要杜絕在兩線間、鄰線

或跨線避車。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

17.更換新道岔時(shí)，道岔前后各一對引軌應(yīng)同時(shí)更換成新軌。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

18.凍起高度不超過15mm,用調(diào)高墊板整修，每處調(diào)高墊板不得超

過2塊，總厚度不得超過25mm。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

19.線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于

25℃o焊縫處禁止矯直作業(yè)。O

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

20.在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害

的不屬于工傷。(