石嘴山市第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高三年級(jí)（上）期末考試

物理試題

一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。）

1.某運(yùn)動(dòng)員參加百米賽跑，起跑后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后達(dá)到最大速度，此后保

持該速度運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)。下列速度-時(shí)間ot）和位移-時(shí)間（x-t）圖像中，能夠正確描述該過(guò)

程的是（）

2.神舟十九號(hào)載人飛船與中國(guó)空間站完成自主交會(huì)對(duì)接后形成一個(gè)組合體。該組合體在距

地面高約400km（高于近地軌道高度）的軌道上運(yùn)行，其軌道可近似視為圓。已知地球同

步衛(wèi)星位于地面上方高度約36000km處，則該組合體（）

A.運(yùn)行速度大于7.9km/s,運(yùn)行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期

B.運(yùn)行速度大于7.9km/s,運(yùn)行周期大于地球同步衛(wèi)星的周期

C.運(yùn)行速度小于7.9km/s,運(yùn)行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期

D.運(yùn)行速度小于7.9km/s,運(yùn)行周期大于地球同步衛(wèi)星的周期

3.如圖所示，“套圈”活動(dòng)中，某同學(xué)將相同套環(huán)分兩次從同一位置水平拋出，分別套中I、

n號(hào)物品.若套環(huán)可近似視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，則（）

A.套中I號(hào)物品，套環(huán)被拋出的速度較大

B.套中I號(hào)物品，重力對(duì)套環(huán)做功較小

c.套中n號(hào)物品，套環(huán)飛行時(shí)間較長(zhǎng)

D.套中n號(hào)物品，套環(huán)動(dòng)能變化量較小

4.如圖，健身者在公園以每分鐘60次的頻率上下抖動(dòng)長(zhǎng)繩的一端，長(zhǎng)繩自右向左呈現(xiàn)波浪

狀起伏，可近似為單向傳播的簡(jiǎn)諧橫波。長(zhǎng)繩上/、3兩點(diǎn)平衡位置相距6m,“時(shí)刻/點(diǎn)

位于波谷，2點(diǎn)位于波峰，兩者之間還有一個(gè)波谷。下列說(shuō)法正確的是（）

試卷第1頁(yè)，共6頁(yè)

C.to+025s時(shí)亥!J,B點(diǎn)速度為0D.to+O-5Os時(shí)刻，/點(diǎn)速度為0

5.某電動(dòng)自行車(chē)在平直的實(shí)驗(yàn)公路上先勻速運(yùn)動(dòng)，從t=0時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)行電動(dòng)自行車(chē)剎車(chē)實(shí)

驗(yàn)，以檢驗(yàn)該性能是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)傳感器在電腦上自動(dòng)描繪出其:-t圖像如圖所示。

則下列分析正確的是（）

A.剛要?jiǎng)x車(chē)時(shí)車(chē)的速度為12m/s

B.剎車(chē)加速度大小為lm/s2

C.剎車(chē)過(guò)程的位移為9m

D.剎車(chē)前Is和最后Is通過(guò)的位移比為11:1

6.如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)E=1.5V,內(nèi)阻不計(jì)，滑動(dòng)變阻器叢的最大阻值為2Q,兩定值電

阻;?2、R3的阻值均為1Q，電容器C的電容為3*。初始時(shí)￡的滑片置于最上端，開(kāi)關(guān)S擲

于。端。下列說(shuō)法正確的是（）

A.當(dāng)％的滑片向下移動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)兩端的電壓減小

B.移動(dòng)％的滑片過(guò)程中，%消耗的最大功率為

1.125W

C.開(kāi)關(guān)從。擲向6,流過(guò)心的電流方向由4到c

D.開(kāi)關(guān)從。擲向b,流過(guò)R3的電荷量為4.5x10-6c

7.如圖，一帶正電小球甲固定在光滑絕緣斜面上，另一帶正電小球乙在斜面上由靜止釋放。

以釋放點(diǎn)為原點(diǎn)，沿斜面向下為正方向建立x軸。在乙沿x軸加速下滑過(guò)程中，其動(dòng)能Ek

和機(jī)械能E隨位置x變化的圖像，可能正確的是（）

試卷第2頁(yè)，共6頁(yè)

二'多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分。）

8.某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示，則（）

A.電荷尸帶正電

B.。點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于6點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

C.c點(diǎn)電勢(shì)比d點(diǎn)電勢(shì)高

D.正試探電荷在c點(diǎn)電勢(shì)能大于在4點(diǎn)電勢(shì)能

9.如圖所示，金屬桿成的質(zhì)量為機(jī)，長(zhǎng)為3通過(guò)的電流為/,處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為2的勻

強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌平面成。角斜向上，結(jié)果仍靜止于水平導(dǎo)軌上。則（）

A.金屬桿仍受到的安培力大小為B/Lsin。

B.金屬桿仍受到的安培力大小為8〃

C.金屬桿受到的摩擦力大小為8/Lsin。

D.金屬桿仍對(duì)導(dǎo)軌的壓力大小為B〃cos8

10.汽車(chē)的安全氣囊是有效保護(hù)乘客的裝置。如圖甲所示，在安全氣囊的性能測(cè)試中，可視

為質(zhì)點(diǎn)的頭錘從離氣囊表面高度為〃處做自由落體運(yùn)動(dòng)，與正下方的氣囊發(fā)生碰撞。以頭

錘到氣囊表面為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，氣囊對(duì)頭錘豎直方向作用力尸隨時(shí)間/的變化規(guī)律，可近似用圖

乙所示的圖像描述。已知頭錘質(zhì)量M=20kg,8=3.2m,重力加速度大小取g=10m/s2,則

（）

試卷第3頁(yè)，共6頁(yè)

A.碰撞過(guò)程中F的沖量大小為440N-S

B.碰撞過(guò)程中尸的沖量方向豎直向下

C.碰撞過(guò)程中頭錘的動(dòng)量變化量大小為120kg?m/s

D.碰撞結(jié)束后頭錘上升的最大高度為0.2m

三、非選擇題（本題共5小題，54分。）

11.某同學(xué)探究彈簧振子振動(dòng)周期與質(zhì)量的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖（。）所示，輕質(zhì)彈簧上端

懸掛在鐵架臺(tái)上，下端掛有鉤碼，鉤碼下表面吸附一個(gè)小磁鐵，其正下方放置智能手機(jī)，手

機(jī)中的磁傳感器可以采集磁感應(yīng)強(qiáng)度實(shí)時(shí)變化的數(shù)據(jù)并輸出

圖像，實(shí)驗(yàn)步驟如下:

（1）測(cè)出鉤碼和小磁鐵的總質(zhì)量小;

鐵架臺(tái)\

（2）在彈簧下端掛上該鉤碼和小磁鐵，使彈簧振子在豎直方

向做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)手機(jī)的磁傳感器軟件，此時(shí)磁傳感器記錄

的磁感應(yīng)強(qiáng)度變化周期等于彈簧振子振動(dòng)周期;

（3）某次采集到的磁感應(yīng)強(qiáng)度8的大小隨時(shí)間/變化的圖像

圖（a）

如圖S所示，從圖中可以算出彈簧振子振動(dòng)周期7=（用%”表示）；

圖（b）

（4）改變鉤碼質(zhì)量，重復(fù)上述步驟;

（5）實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)如下表所示，分析數(shù)據(jù)可知，彈簧振子振動(dòng)周期的平方與質(zhì)量的關(guān)系是.

（填“線性的”或“非線性的”）；

試卷第4頁(yè)，共6頁(yè)

m/kg1077s77sT2/S2

0.0152.430.2430.059

0.0253.140.3140.099

0.0353.720.3720.138

0.0454.220.4220.178

0.0554.660.4660.217

（6）設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為左，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果并結(jié)合物理量的單位關(guān)系，彈簧振子振動(dòng)周期

的表達(dá)式可能是（填正確答案標(biāo)號(hào)）；

A.2兀行B.2兀J,C.2nyjmkD.2nky/m

12.某物理興趣小組欲將電流表A1改裝成量程為15V的電壓表。小組同學(xué)先用如圖甲所示

的電路測(cè)量電流表A1的內(nèi)阻，提供的實(shí)驗(yàn)器材有:

A.電流表A1（量程為1mA,內(nèi)阻約為290。）；

B.電流表A2（量程為1.5mA,內(nèi)阻約為200Q）；

C.定值電阻（阻值為600Q）；D.定值電阻（阻值為60Q）；E.滑動(dòng)變阻器R；

F”一節(jié)新的干電池E；G.開(kāi)關(guān)S及導(dǎo)線若干。

（1）圖甲中的電阻Ro應(yīng)選用（填“C”或"D”）。

（2）根據(jù)圖甲，用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線，補(bǔ)充完成圖乙中實(shí)物間的連線。（）

（3）正確連接線路后，閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片，獲得多組A1的示數(shù)0和A2的

示數(shù)乃，將對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)在乃-。坐標(biāo)系中描點(diǎn)，作出乃-4圖像如圖丙所示，Ai的內(nèi)阻為.

Q（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

（4）給Ai串聯(lián)一個(gè)阻值為kQ（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）的定值電阻，可將Ai改裝成

試卷第5頁(yè)，共6頁(yè)

量程為15V的電壓表V。

(5)用標(biāo)準(zhǔn)電壓表V。與V并聯(lián)進(jìn)行校準(zhǔn)。當(dāng)V。的示數(shù)為12.4V時(shí)，A1的示數(shù)為0.80mA,

則V的實(shí)際量程為V(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

13.如圖所示，一束電子(電荷量為e,不計(jì)重力)以速度v由/點(diǎn)----->V

AXX

垂直射入磁感應(yīng)強(qiáng)度為8、寬度為d的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，在。點(diǎn)穿IC

I'x"F-q5s

出磁場(chǎng)時(shí)的速度方向與電子原來(lái)的入射方向成30。夾角，則電子的質(zhì)

v

量是多少？電子穿過(guò)磁場(chǎng)的時(shí)間是多少？IXXI

B

\XX：

cl------"

14.如圖，豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，用長(zhǎng)為￡的絕緣細(xì)線系住一

帶電小球，在豎直平面內(nèi)繞。點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)。圖中/、3為圓周八

上的兩點(diǎn)，A點(diǎn)為最低點(diǎn)，B點(diǎn)與。點(diǎn)等高。當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)

時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力恰好為0,已知小球的電荷量為q(q>0)、

質(zhì)量為優(yōu),/、8兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為U,重力加速度大小為g,求：

(1)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小。

(2)小球在N、8兩點(diǎn)的速度大小。

15.投沙包游戲規(guī)則為：參賽者站在離得分區(qū)域外

邊界一定的距離外將沙包拋出，每個(gè)得分區(qū)*53。

域的寬度4=0.15m,根據(jù)沙包停止點(diǎn)判定得分。J.-

如圖，某同學(xué)以大小vo=5m/s、方向垂直于

且與水平地面夾角53。的初速度斜向上拋出沙包，出手點(diǎn)距的水平距離乙=2.7m,距地

面的高度〃=1m。落地碰撞瞬間豎直方向速度減為零，水平方向速度減小。落地后沙包滑

行一段距離，最終停在9分、7分得分區(qū)的分界線上。已知沙包與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.25,

sin53°=0.8,cos53°=0.6,取重力加速度大小g=10m/s2,空氣阻力不計(jì)。求:

(1)沙包從出手點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離x；

(2)沙包與地面碰撞前、后動(dòng)能的比值鼠

試卷第6頁(yè)，共6頁(yè)

石嘴山市第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高三年級(jí)（上）期末考試

物理答案

題號(hào)12345678910

答案BCDDCDDACDBCD

1.B

【詳解】AB.因?yàn)閡-t圖像的斜率表示加速度，由速度與時(shí)間關(guān)系可知

v=at

則勻加速階段為一條傾斜直線，勻速階段為一條平行于時(shí)間軸的直線，故A錯(cuò)誤，B正確;

CD.根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系

1,

x——at"

2

則x-t圖像在勻加速階段為開(kāi)口向上的拋物線，勻速階段為一條傾斜直線，故CD錯(cuò)誤。

故選B。

2.C

【詳解】根據(jù)

Mmv24TT2

G—-m—=m—z-r

r2rT2

可得

組合體的軌道半徑大于地球半徑，可知組合體的運(yùn)行速度小于7.9km/s；組合體軌道半徑小

于同步衛(wèi)星的軌道半徑，可知組合體的運(yùn)行周期小于地球同步衛(wèi)星的周期。

故選C。

3.D

【詳解】A.根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，水平方向和豎直方向的位移公式為

2

x=vot,h=^gt

可得

答案第1頁(yè)，共10頁(yè)

"。=X標(biāo)

套中I號(hào)物品時(shí)X位移較小，/7下落高度較大，可知套環(huán)被拋出的速度V。一定較小，A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)重力做功表達(dá)式%可知，套中I號(hào)物品時(shí)人下落高度較大，重力對(duì)套環(huán)做功較

大，B錯(cuò)誤；

C.根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，豎直方向的位移公式/i=ggt2可得

2h

t=-

套中n號(hào)物品，〃下落高度較小，套環(huán)飛行時(shí)間較短，c錯(cuò)誤；

D.套中物品過(guò)程中由動(dòng)能定理得

mgh=

套中n號(hào)物品，下落高度較小，重力做功較小，可知套環(huán)動(dòng)能變化量較小，D正確。

故選D。

4.D

【詳解】A.如圖根據(jù)題意可知

3

xAB=y=6m

解得

A=4m

故A錯(cuò)誤；

B.波源的振動(dòng)頻率為

60

/=—HZ=1HZ

160

故波速為

v=Af=4m/s

故B錯(cuò)誤；

C.質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)周期為T(mén)=1s,因?yàn)?.25s=；,故3點(diǎn)在％+0.25s運(yùn)動(dòng)到平衡位置，位移

為0,速度最大，故C錯(cuò)誤；

D.0.5s故/點(diǎn)在2+0.5s運(yùn)動(dòng)到波峰，位移最大，速度為0,故D正確。

故選D。

5.C

答案第2頁(yè)，共10頁(yè)

【詳解】A.根據(jù)

17

x=vot+—

可得

x1

一=17。+~Clt

t°2

故;-力圖像的截距就是初速度，則

VQ=6m/s

故A錯(cuò)誤；

B.圖線的斜率為

10-6

—a=-------=—1

26-0

可得

a—2m/s2

剎車(chē)加速度大小為2m/s2,故B錯(cuò)誤;

C.剎車(chē)所用時(shí)間為

則剎車(chē)位移為

1,

XO=VOto+萬(wàn)口跖=9m

故C正確；

D.剎車(chē)前Is的位移

1,

xr—Ugti+—aq=5m

剎車(chē)最后Is通過(guò)的位移

17

x-i=x0-(vot2+-at^)=lm

位移比值為

x1:x3=5:1

故D錯(cuò)誤。

故選Co

6.D

【詳解】A.開(kāi)關(guān)S擲于a端，％與R2串聯(lián)，/?2兩端的電壓

答案第3頁(yè)，共10頁(yè)

E

U=-------

2R1+R2

當(dāng)&的滑片向下滑動(dòng)時(shí)，&接入電路中的電阻值變小，&兩端電壓變大，A錯(cuò)誤；

B.&消耗的功率

2

P=EI-IR2

電流

_E

R1+氏2

解得當(dāng)R1=/?2=1。時(shí)，％消耗的功率最大為0.5625W,B錯(cuò)誤；

C.開(kāi)關(guān)擲于a端時(shí)，電容器C右極板帶正電，開(kāi)關(guān)從a擲向6,電容器C左極板帶正電，所

以電容器先放電后充電，電流方向?yàn)閏-d,C錯(cuò)誤；

D.流過(guò)R3的電荷量

6

Q=C-AU=C(―-——R2——%)=4.5x10-C

2

"\R1+R2R1+R2/

D正確。

故選D。

7.D

【詳解】AB.設(shè)兩個(gè)帶電小球間距為r,由動(dòng)能定理可知

q甲q乙

(mgsinO—k——=-

產(chǎn)

則Ek-乂圖像的斜率表示合外力，則

所以在乙沿x軸加速下滑過(guò)程中，兩個(gè)帶電小球間距為r逐漸減小，合外力沿斜面向下逐漸

減小，則斜率逐漸減小，故AB不符合題意；

CD.由E—x圖像的斜率表示庫(kù)侖力，貝I

,,q甲q乙

k

人斜=r2

所以在乙沿X軸加速下滑過(guò)程中，庫(kù)侖力逐漸增大，E-久圖像的斜率逐漸增大，故C不符

合題意，D符合題意。

故選D。

8.ACD

【詳解】A.電場(chǎng)線從正電荷出發(fā)，指向負(fù)電荷，由電場(chǎng)線分布可知，電荷P帶正電，故A

正確；

答案第4頁(yè)，共10頁(yè)

B.。點(diǎn)的電場(chǎng)線比b點(diǎn)稀疏，則。點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于6點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度，故B錯(cuò)誤；

CD.由于沿著電場(chǎng)線的方向電勢(shì)逐漸降低，可知c點(diǎn)的電勢(shì)高于d的電勢(shì)，所以正試探電

荷在c點(diǎn)電勢(shì)能大于在4點(diǎn)電勢(shì)能，故CD正確。

故選ACDo

9.BC

AB.導(dǎo)線跟磁場(chǎng)垂直，所以安培力為

F=BIL

A錯(cuò)誤，B正確；

C.根據(jù)受力圖，金屬桿仍受到的摩擦力大小為

f=BlLsinO

C正確；

D.金屬桿受到的支持力為

N-mg—BILcosd

根據(jù)作用力與反作用力，金屬桿對(duì)軌道的壓力為mg-B〃cos8,D錯(cuò)誤。

故選BCo

10.D

【詳解】AB.F-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示沖量，由圖像可知碰撞過(guò)程中廠的沖量大

小為

1

/F=-x0.1x4400N-s=220N-s

方向豎直向上，故AB錯(cuò)誤；

C.頭錘落到氣囊上時(shí)的速度大小為

v0=《2gH=8m/s

與氣囊作用過(guò)程由動(dòng)量定理(向上為正方向)有

/F—Mgt-Mv—(―Mv0)

答案第5頁(yè)，共10頁(yè)

解得

v=2m/s

碰撞過(guò)程中頭錘的動(dòng)量變化量

△p—Mv—(―Mv0)=200kg-m/s

故C錯(cuò)誤；

D.碰撞結(jié)束后頭錘上升的最大高度

V2

h--=0.2m

2g

故D正確。

故選D。

11.卷線性的A

【詳解】(3)[1]從圖中可以算出彈簧振子振動(dòng)周期

T%

r=To

(5)[2]分析數(shù)據(jù)可知，彈簧振子振動(dòng)周期的平方與質(zhì)量的比值接近于常量3.95,則彈簧振

子振動(dòng)周期的平方與質(zhì)量的關(guān)系是線性的；

(6)[3]因2兀器的單位為

kg1kg.m_

』N/m—Jkg-m/s?—$

因?yàn)閟(秒)為周期的單位，則其它各項(xiàng)單位都不是周期的單位。

故選Ao

15.5

【詳解】(1)[1]當(dāng)電流表Ai、A2滿偏時(shí)，Ai并聯(lián)的電阻約為

答案第6頁(yè)，共10頁(yè)

3

/AI〃AI1x10-x290

R,o=。=580Q

，A2一1.5x10-3-1x10-3

圖甲中的電阻Ro應(yīng)選用C；

（2）[2]根據(jù)圖甲，用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線，補(bǔ)充完成圖乙中實(shí)物間的連線如圖所示

（3）[3]根據(jù)串并聯(lián)電路特點(diǎn)和歐姆定律有

I2=/1+二7空

Ro

整理得

Ro+RAI

12=T

根據(jù)圖像可得

Ro+RAI1占

R。1.0

代入數(shù)據(jù)解得

RAI=30011

（4）[4]將Ai改裝成量程為15V的電壓表，需要串聯(lián)的電阻為

3

Uy./AI〃AI15-1.0x10-x300

Q=1470011=14.7kH

Ri3

，AI1.0x10-

（5）[5]當(dāng)Vo的示數(shù)為12.4V時(shí)，A1的示數(shù)為0.80mA,當(dāng)V。的示數(shù)為15V時(shí)，A1的示數(shù)為

12.4

-------------15500H

0.8x10-3

則V的實(shí)際量程