公路瀝青路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范2025-02-28發(fā)布2025-04-01實(shí)施I 3 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14符號(hào)和縮略語(yǔ) 35基本規(guī)定 3 35.2路面設(shè)計(jì)要求 35.3路基設(shè)計(jì)要求 46路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 46.1一般規(guī)定 46.2半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu) 46.3柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu) 57基層和底基層設(shè)計(jì) 67.1水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層 67.2級(jí)配碎石基層、底基層 77.3瀝青穩(wěn)定碎石基層 77.4瀝青路面冷再生材料基層 78瀝青面層設(shè)計(jì) 78.1設(shè)計(jì)要求 7 9透層、黏層和下封層設(shè)計(jì) 8 8 89.3下封層 8 910特殊路段瀝青路面鋪裝設(shè)計(jì) 910.1舊水泥混凝土路面加鋪瀝青路面 910.2橋面瀝青層鋪裝 910.3隧道瀝青路面鋪裝 910.4長(zhǎng)大縱坡路段瀝青路面鋪裝 11級(jí)配碎石層施工 11.1一般規(guī)定 11.3混合料組成設(shè)計(jì) 11.4施工技術(shù)要求 11.5施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收 12水泥穩(wěn)定碎石層施工 12.1一般規(guī)定 12.2材料要求 12.3混合料組成設(shè)計(jì) 12.4施工技術(shù)要求 12.5施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收 13透層施工 2013.1一般規(guī)定 2013.2材料要求 2013.3施工技術(shù)要求 2213.4施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收 14黏層施工 14.1一般規(guī)定 2314.2材料要求 2314.3施工技術(shù)要求 2414.4施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收 15下封層施工 2515.1一般規(guī)定 15.2熱瀝青碎石下封層材料要求 15.3熱瀝青碎石下封層施工技術(shù)要求 2715.4施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收 2816熱拌瀝青混合料層施工 16.1一般規(guī)定 2916.2材料要求 16.3混合料組成設(shè)計(jì) 16.4施工技術(shù)要求 4116.5施工質(zhì)量管理及過(guò)程控制 4517特殊路段瀝青路面施工 17.1舊水泥混凝土路面加鋪瀝青路面 4817.2水泥混凝土橋?yàn)r青層鋪裝 17.3隧道瀝青路面鋪裝 N...........................4917.4長(zhǎng)大縱坡路段瀝青路面鋪筑 49 本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由海南省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本文件主要起草單位：海南省路橋投資建設(shè)集團(tuán)有限公司、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公本文件參加起草單位：海南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院、海南省交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理局、海南路橋工程有限公司、海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司。本文件主要起草人：陳志翔、吳岳偉、李菁若、張東長(zhǎng)、郭春武、王家偉、陽(yáng)振中、呂奮、陳子杰、王火明、曾毅、吉紅燕、陳小莉、鄧韋桐、劉瑞全、李利、易鑫、梁華平、韓旺、譚巍、王小軍、賀平、徐周聰、周德邱、吳樹(shù)優(yōu)、陳飛、馬曉謙、黃國(guó)雄、辛順超、王全磊、黃智、楊志華、單楠。1公路瀝青路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范本文件確立了公路瀝青路面設(shè)計(jì)與施工的總體原則，規(guī)定了公路瀝青路面的結(jié)構(gòu)組合、基層和底基層、瀝青面層、透層、黏層、下封層、特殊路段瀝青路面鋪裝等設(shè)計(jì)要求，以及級(jí)配碎石層、水泥穩(wěn)定碎石層、透層、黏層、下封層、熱拌瀝青混合料層、特殊路段瀝青路面鋪裝等施工要求。本文件適用于海南省各等級(jí)公路瀝青路面新建、改擴(kuò)建及養(yǎng)護(hù)工程的設(shè)計(jì)與施工。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件，不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB175通用硅酸鹽水泥GB/T1346水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法GB/T35162道路基層用緩凝硅酸鹽水泥JT/T533瀝青路面用纖維JTGB01公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGD30公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/TD33公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD40公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則JTG/TF30公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG3430公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG3432公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG3441公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTG3450公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG/T3610公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG5110公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG5142公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTG5421公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T5521公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)和定義2JTGD50、JTGF40以及JTG/TF20界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。鋪筑瀝青面層的路面。瀝青面層asphaltcourse鋪筑于基層之上的瀝青結(jié)構(gòu)層，可按不同的空間或功能進(jìn)行層位細(xì)分，可分為表面層、中面層和下面層。位于瀝青面層的表面，承擔(dān)抗滑、抗磨耗功能的結(jié)構(gòu)層。直接位于瀝青路面面層下的主要承重層。在瀝青路面基層下鋪筑的次要承重層。用于非瀝青類(lèi)材料層上，能透入表面一定深度，增強(qiáng)非瀝青類(lèi)材料層與瀝青混合料層整體性的功能層。路面結(jié)構(gòu)中起黏結(jié)作用的功能層。路面結(jié)構(gòu)中用以阻止水下滲的功能層。采用專(zhuān)用封層灑(撒)布設(shè)備將符合技術(shù)要求的膠結(jié)料與碎石同步或異步鋪灑在基層上，通過(guò)輪胎壓路機(jī)壓實(shí)而形成的單層瀝青碎石層。3防水黏結(jié)層waterproofandbon為防止雨水下滲造成路面破壞，以及提高特殊路段的瀝青路面鋪裝層與下承層之間的黏結(jié)強(qiáng)度而設(shè)的材料層。4符號(hào)和縮略語(yǔ)JTGF40界定的以及下列符號(hào)適用于本文件。CBR:加州承載比FWD:落錘式彎沉儀SFC:橫向力系數(shù)TD:構(gòu)造深度4.2縮略語(yǔ)JTGF40界定的以及下列縮略語(yǔ)適用于本文件。AC-C:密級(jí)配粗型瀝青混凝土混合料CoarseDense-gradedAsphaltMixturesAC-F:密級(jí)配細(xì)型瀝青混凝土混合料FineDense-gradedAsphaltMixturesLSPM:大粒徑透水性瀝青混合料LargeStonePorousAsphaltMixturesPAC:排水瀝青混凝土混合料PorousAsphaltConcreteSup:Superpave瀝青混合料的簡(jiǎn)寫(xiě)，即采用Superpave設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)的瀝青混合料5基本規(guī)定5.1原則要求5.1.1瀝青路面設(shè)計(jì)應(yīng)遵循因地制宜、合理選材、節(jié)約資源、綠色環(huán)保的原則，并符合以下規(guī)定：a)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、資料收集和參數(shù)分析；b)關(guān)注技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，選擇安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、工藝成熟的路面結(jié)構(gòu)方案；c)結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件和工程經(jīng)驗(yàn)，積極穩(wěn)妥地選用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝；d)應(yīng)符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，推進(jìn)材料再生利用、重視廢棄料處理。5.1.2瀝青路面施工應(yīng)遵循安全優(yōu)質(zhì)、以人為本、生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約的原則，并符合以下規(guī)定：a)應(yīng)符合國(guó)家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，注重節(jié)約用地，降低能耗和材料消耗，保護(hù)環(huán)境；b)應(yīng)編制瀝青路面施工組織設(shè)計(jì)方案；c)應(yīng)落實(shí)路基“全斷面交驗(yàn)”,推行路面“零污染”施工理念，防止路面層間污染；d)應(yīng)具備良好的勞動(dòng)保護(hù)措施，確保施工人員的安全和職業(yè)衛(wèi)生健康；e)實(shí)驗(yàn)室應(yīng)通過(guò)認(rèn)證，具有相應(yīng)資質(zhì)，試驗(yàn)人員應(yīng)持證上崗，儀器設(shè)備必須檢校合格。5.1.3海南省公路瀝青路面設(shè)計(jì)與施工除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。5.2路面設(shè)計(jì)要求5.2.1路面結(jié)構(gòu)所承受的交通荷載應(yīng)按表1的規(guī)定進(jìn)行分級(jí)。4表1設(shè)計(jì)交通荷載等級(jí)設(shè)計(jì)交通荷載等級(jí)重中等輕設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)設(shè)計(jì)車(chē)道累計(jì)大型客車(chē)和貨車(chē)交通量(×106,輛)注1:大型客車(chē)和貨車(chē)為JTGD50附錄A中表A.1.2所列的2類(lèi)~11類(lèi)車(chē)。注2:極重交通荷載等級(jí)是考慮到集裝箱運(yùn)輸公路及運(yùn)煤、礦石、建筑材料公路等貨運(yùn)通道方面的特殊性而增添的交通荷載等級(jí)。5.2.2新建瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限不應(yīng)低于表2的規(guī)定，應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、經(jīng)濟(jì)、交通荷載等級(jí)等因素綜合確定。改建路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可根據(jù)工程實(shí)際情況選取適宜的設(shè)計(jì)使用年限。表2路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限公路等級(jí)設(shè)計(jì)使用年限(年)公路等級(jí)設(shè)計(jì)使用年限(年)四級(jí)公路85.2.3瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)融合全壽命周期成本理念與長(zhǎng)壽命理念。5.2.4路面綜合排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“防排結(jié)合，綜合施策”的原則，確保防得住，排得出。5.3路基設(shè)計(jì)要求5.3.1路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。填方路基的填料選擇、路床的壓實(shí)度以及填方路堤的基底處理，挖方路基及填挖交界處理均應(yīng)符合現(xiàn)行JTGD30的規(guī)定。5.3.2必須采取防止地面水和地下水浸入路面、路基的措施，并做好路基排水，保持路基處于干燥或中濕狀態(tài)。5.3.3路基頂面回彈模量應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3路基頂面回彈模量要求交通荷載等級(jí)重中等、輕回彈模量(MPa)檢驗(yàn)與控制時(shí)應(yīng)根據(jù)濕度調(diào)整系數(shù)和干濕與凍融循環(huán)折減系數(shù)進(jìn)行調(diào)整計(jì)算。5.3.4對(duì)重及以上交通荷載等級(jí)公路，路基上路床范圍內(nèi)嚴(yán)禁直接采用素土填筑。5.3.5路基頂面彎沉應(yīng)采用落錘式彎沉儀(FWD)檢測(cè)，當(dāng)采用貝克曼梁檢測(cè)時(shí)應(yīng)與FWD檢測(cè)對(duì)比驗(yàn)證。6路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)6.1一般規(guī)定6.1.1路面結(jié)構(gòu)可由瀝青面層、基層、底基層和必要的功能層組合而成。瀝青面層采用不同材料分層鋪筑時(shí)，可分為表面層、中面層和下面層。6.1.2應(yīng)根據(jù)交通荷載等級(jí)和路基狀況等因素，結(jié)合路面材料特性和結(jié)構(gòu)特性，選擇路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型。6.2半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)56.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層瀝青路面適用于各種交通荷載等級(jí)。6.2.2無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層瀝青路面結(jié)構(gòu)組合應(yīng)符合表4的要求。表4無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層瀝青路面結(jié)構(gòu)組合要求建議厚度(mm)中面層下面層下基層路基頂面回彈模量應(yīng)符合本規(guī)范表3的規(guī)定注1:對(duì)重及以上交通荷載等級(jí)的路段，瀝青面層可設(shè)置為表面層、中面層和下面層3層；交通荷載等級(jí)的路段，瀝青面層可設(shè)置為表面層和下面層2注2:瀝青面層厚度組合可根據(jù)交通荷載等級(jí)選用4cm+6cm+8cm、4cm+6cm+6cm、4cm+8cm、4cm+6cm等組合。注3:基層一般設(shè)置為上基層、下基層和底基層3層；對(duì)低公路等級(jí)或中等交通荷載等級(jí)的上基層和底基層2層。注4:不同路段以及同一路段不同交通方向的路面結(jié)構(gòu)組合可進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)。6.2.3無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層瀝青路面應(yīng)采取措施控制水損害。6.2.4無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層瀝青路面可采用下列一種或多種措施減少基層收縮開(kāi)裂和路面反射a)選用抗裂性好的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層；b)增加瀝青混合料層厚度，或在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層上設(shè)置瀝青碎石層或級(jí)配碎石層；c)在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層上設(shè)置改性瀝青應(yīng)力吸收層。6.3柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)6.3.1瀝青結(jié)合料類(lèi)基層瀝青路面適用于各種交通荷載等級(jí)；粒料類(lèi)基層瀝青路面適用于特重及以下交通荷載等級(jí)。6.3.2柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)組合應(yīng)符合表5的要求。6表5柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)組合要求建議厚度(mm)中面層下面層瀝青穩(wěn)定碎石或?yàn)r青路面冷再生材料(乳化瀝青或泡沫瀝青)下基層路基頂面回彈模量應(yīng)符合本規(guī)范表3的規(guī)定注1:對(duì)重及以上交通荷載等級(jí)的路段，瀝青面層可設(shè)置為表面層、中面層和下面層3層；交通荷載等級(jí)的路段，瀝青面層可設(shè)置為表面層和下面層2注2:瀝青面層厚度組合可根據(jù)交通荷載等級(jí)選用4cm+6cm+8cm、4cm+6cm+6cm、4cm+8cm、4cm+6cm等組合。注3:基層一般設(shè)置為上基層、下基層和底基層3層；對(duì)低公路等級(jí)或中等交通荷載等級(jí)的上基層和底基層2層。注4:不同路段以及同一路段不同交通方向的路面結(jié)構(gòu)組合可進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)。6.3.3采用級(jí)配碎石作為基層時(shí)，高速公路瀝青面層底部宜設(shè)置一層抗疲勞層。7基層和底基層設(shè)計(jì)7.1水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層7.1.1水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性、較小的收縮(溫縮及干縮)變形和較強(qiáng)的抗沖刷能力。7.1.2水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層混合料最大粒徑宜為31.5mm,且應(yīng)采用4檔及以上不同規(guī)格的集料摻配拌和而成。7.1.3水泥穩(wěn)定碎石材料可用于各等級(jí)公路的基層、底基層。7.1.4水泥穩(wěn)定碎石混合料宜選擇骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)。水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照現(xiàn)行JTG/TF20執(zhí)行。7.1.5水泥穩(wěn)定碎石混合料的壓實(shí)度及7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)符合表6規(guī)定范圍的要求，且不宜超過(guò)高限。表6水泥穩(wěn)定碎石材料的壓實(shí)度及7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度壓實(shí)度(%)抗壓強(qiáng)度(MPa)壓實(shí)度(%)抗壓強(qiáng)度(MPa)壓實(shí)度(%)抗壓強(qiáng)度(MPa)7.1.6水泥穩(wěn)定碎石材料可采用強(qiáng)度等級(jí)為42.5且滿足本規(guī)范要求的普通硅酸鹽水泥等。水泥最大劑量不可超過(guò)5%,當(dāng)達(dá)不到強(qiáng)度要求時(shí)應(yīng)調(diào)整級(jí)配或更換原材料。7.1.7水泥穩(wěn)定碎石層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于160mm,最大厚度不宜超過(guò)200mm,當(dāng)超過(guò)200mm時(shí)，需要配備相應(yīng)的大功率攤鋪設(shè)備和足夠的碾壓設(shè)備和碾壓功率，并經(jīng)試驗(yàn)確定最大壓實(shí)厚度，7同時(shí)需要通過(guò)灌砂、鉆芯等手段加強(qiáng)質(zhì)量抽檢，確保攤鋪混合料的壓實(shí)度、均勻性滿足技術(shù)要求。7.2級(jí)配碎石基層、底基層7.2.1級(jí)配碎石基層混合料最大粒徑宜為26.5mm或31.5mm,底基層混合料的最大粒徑宜為31.5mm或37.5mm,且均應(yīng)采用4檔及以上不同規(guī)格的集料摻配拌和而成。7.2.2級(jí)配碎石基層混合料應(yīng)采用骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)，級(jí)配碎石底基層混合料可根據(jù)工程實(shí)際情況采用骨架密實(shí)型或懸浮密實(shí)型級(jí)配。級(jí)配碎石基層、底基層混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照現(xiàn)行JTG/TF20執(zhí)行。7.2.3級(jí)配碎石應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，基層壓實(shí)度不應(yīng)小于99%,底基層壓實(shí)度不應(yīng)小于98%級(jí)配碎石基層、底基層CBR值應(yīng)符合表7的要求。表7級(jí)配碎石CBR值公路等級(jí)中等、輕交通7.3瀝青穩(wěn)定碎石基層7.3.1瀝青穩(wěn)定碎石材料可采用密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石(ATB)和半開(kāi)級(jí)配大粒徑透水性瀝青混合料(LSPM),基層用瀝青穩(wěn)定碎石材料最大公稱(chēng)粒徑宜為26.5mm或31.5mm。7.3.2瀝青穩(wěn)定碎石基層可用于各等級(jí)公路的基層。7.3.3密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石可采用基質(zhì)瀝青，大粒徑透水性瀝青混合料宜采用粘度較高瀝青，瀝青穩(wěn)定碎石基層宜采用大型馬歇爾或旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于98%。7.4瀝青路面冷再生材料基層7.4.1基層用瀝青路面冷再生材料最大公稱(chēng)粒徑宜為19mm或26.5mm。7.4.2瀝青路面冷再生材料基層可用于各等級(jí)公路的上基層。7.4.3瀝青路面冷再生材料(乳化瀝青或泡沫瀝青)上基層設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行JTG/T5521有關(guān)規(guī)定。8瀝青面層設(shè)計(jì)8.1設(shè)計(jì)要求8.1.1瀝青面層應(yīng)具有平整、抗車(chē)轍、抗疲勞開(kāi)裂和抗水損壞等性能，表面層混合料應(yīng)具有抗滑和耐磨損性能，密級(jí)配瀝青混合料表面層應(yīng)具有低透水性能。8.1.2高速公路和一級(jí)公路及抗滑性能要求較高的路面表面層，其粗集料宜采用玄武巖、輝綠巖等基性或中性硬質(zhì)巖石，且須滿足與瀝青黏附性的要求；當(dāng)表面層采用石灰?guī)r、花崗巖時(shí)，須通過(guò)科研論證。8.1.3重及以上交通荷載等級(jí)的公路瀝青路面中、表面層宜采用改性瀝青混合料。8.1.4瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照現(xiàn)行JTGF40執(zhí)行。瀝青混合料宜選擇骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)。8.2設(shè)計(jì)指標(biāo)88.2.1表面層抗滑性能以橫向力系數(shù)SFC?和路面宏觀構(gòu)造深度TD(mm)為主要指標(biāo)。高速公路、級(jí)公路以及山嶺重丘區(qū)二級(jí)和三級(jí)公路的表面層在交工驗(yàn)收時(shí)，其抗滑技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表8的要表8抗滑技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目構(gòu)造深度TD(mm)≥0.7且≤1.2(SMA)8.2.2各瀝青結(jié)構(gòu)層中至少有1~2層應(yīng)為密水性能良好的瀝青混合料，其密水性應(yīng)符合表9的要求。高速公路及一級(jí)公路中、上面層滲水系數(shù)不合格的單點(diǎn)最大值不應(yīng)超過(guò)120ml/min,如有，應(yīng)在該點(diǎn)附近加密檢測(cè)，并應(yīng)采取必要的措施進(jìn)行處理或銑刨重鋪。表9瀝青混合料結(jié)構(gòu)層滲水系數(shù)指標(biāo)混合料類(lèi)型滲水系數(shù)(ml/min)合格率(%)料中面層下面層下面層或上基層注：滲水系數(shù)的測(cè)定點(diǎn)應(yīng)采用現(xiàn)行JTGE60附錄A的方法隨機(jī)選擇。9透層、黏層和下封層設(shè)計(jì)9.1.1在級(jí)配碎石基層或無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層上應(yīng)設(shè)置一層透層。9.1.2級(jí)配碎石等無(wú)結(jié)合料類(lèi)基層的透層宜采用乳化瀝青，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層的透層宜采用乳化瀝青或高滲透乳化瀝青。9.1.3透層材料應(yīng)選用慢裂或中裂型乳化瀝青。9.2.1各瀝青層之間應(yīng)設(shè)置一層黏層，重及以上交通荷載等級(jí)路面的黏層宣采用改性乳化瀝青，中等和輕交通荷載等級(jí)路面的黏層可選用乳化瀝青。9.2.2黏層材料應(yīng)選用快裂或中裂型改性乳化瀝青、乳化瀝青，其改性劑宜選用SBR膠乳。9.2.3采用SBR改性乳化瀝青作為黏層材料時(shí)，宜先將70號(hào)基質(zhì)瀝青改性成SBS改性瀝青，再對(duì)SBS改性瀝青進(jìn)行乳化制備而成。9.3下封層9.3.1在級(jí)配碎石基層或無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層與瀝青結(jié)合料類(lèi)結(jié)構(gòu)層之間，應(yīng)設(shè)置一層下封層。9.3.2二級(jí)及二級(jí)以上下封層宜采用熱瀝青碎石封層，具有應(yīng)力吸收作用的下封層宜采用橡膠瀝青、9SBS改性瀝青或復(fù)合改性瀝青應(yīng)力吸收層。9.3.3三級(jí)及三級(jí)以下公路可采用改性乳化瀝青或乳化瀝青碎石封層。9.3.4熱瀝青碎石下封層宜采用瀝青預(yù)裹覆碎石。9.4防水黏結(jié)層9.4.1橋面水泥混凝土調(diào)平層、隧道水泥混凝土剛性基層與瀝青面層之間，舊水泥混凝土路面與加鋪的瀝青面層之間，以及二級(jí)及二級(jí)以上公路的長(zhǎng)大縱坡處，應(yīng)設(shè)置一層防水黏結(jié)層。9.4.2剛性基層、橋面水泥混凝土調(diào)平層及隧道水泥混凝土基層應(yīng)采用精銑刨、拋丸或銑琢等方式清除表面浮漿，舊水泥混凝土路面應(yīng)采用精銑刨或銑琢等方式進(jìn)行界面處理，處理后的表面構(gòu)造深度宜為0.4mm~0.8mm,且確保表面符合平整、粗糙、整潔、干燥要求后再鋪設(shè)防水黏結(jié)層及瀝青面9.4.3防水黏結(jié)層可采用改性瀝青碎石封層、橡膠瀝青碎石封層、環(huán)氧瀝青防水黏結(jié)層，也可采用經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證的性能優(yōu)良的其他新型防水黏結(jié)層。10特殊路段瀝青路面鋪裝設(shè)計(jì)10.1舊水泥混凝土路面加鋪瀝青路面10.1.1舊水泥混凝土路面加鋪瀝青路面時(shí)，舊水泥混凝土路面的損壞狀況和接縫傳荷能力評(píng)定等級(jí)應(yīng)為優(yōu)或良；當(dāng)評(píng)定等級(jí)為中時(shí)，宜根據(jù)原路基整體狀況綜合考慮。10.1.2舊水泥混凝土路面碎石化以后加鋪瀝青路面應(yīng)參照J(rèn)TGD40執(zhí)行。舊板底板的處治要求應(yīng)10.1.3舊水泥混凝土路面加鋪瀝青路面時(shí)必須設(shè)置防水黏結(jié)層，防水黏結(jié)層與舊水泥混凝土路面、瀝青面層的黏結(jié)強(qiáng)度應(yīng)符合表10的要求。表10黏結(jié)強(qiáng)度要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求(MPa)黏結(jié)強(qiáng)度(25℃)10.1.4瀝青加鋪層可設(shè)單層或雙層瀝青面層，至少有一層采用密級(jí)配瀝青混合料?？筛鶕?jù)需要設(shè)置調(diào)平層，在路面邊緣宜設(shè)置內(nèi)部排水系統(tǒng)。10.1.5瀝青加鋪層厚度應(yīng)兼顧瀝青混合料的公稱(chēng)最大粒徑和減緩反射裂縫的要求確定。高速公路和一級(jí)公路的最小厚度宜為100mm,其他等級(jí)公路的最小厚度宜為80mm。10.2橋面瀝青層鋪裝10.2.1橋面鋪裝設(shè)計(jì)可包括橋面板處理、防排水、鋪裝結(jié)構(gòu)層、路緣帶和伸縮縫接觸部位的填封設(shè)計(jì)等，橋面鋪裝結(jié)構(gòu)宜與公路主線路面結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)，鋼橋面、大橋和特大橋的水泥混凝土橋面的瀝青混合料鋪裝宜進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)。10.2.2水泥混凝土橋面必須設(shè)置防水黏結(jié)層，防水黏結(jié)層與橋面板的黏結(jié)強(qiáng)度應(yīng)符合表10的要求。10.2.3水泥混凝土橋面采用常規(guī)瀝青混合料鋪裝層時(shí)，瀝青混合料鋪裝層厚度應(yīng)與主線相協(xié)調(diào)；采用澆筑式瀝青混合料、環(huán)氧瀝青混合料等其他特殊瀝青混合料時(shí)，其厚度可參考工程經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)減10.3隧道瀝青路面鋪裝10.3.1長(zhǎng)、中、短隧道宜采用瀝青路面鋪裝，特長(zhǎng)隧道可采用瀝青路面鋪裝，基層宜采用水泥混凝土剛性基層。10.3.2隧道內(nèi)混凝土剛性基層的厚度應(yīng)通過(guò)結(jié)構(gòu)計(jì)算確定，并符合相關(guān)規(guī)范要求。10.3.3隧道瀝青路面鋪裝結(jié)構(gòu)由黏結(jié)層和瀝青混合料鋪裝層組成，瀝青混合料鋪裝層應(yīng)與主線相10.3.4隧道復(fù)合式路面應(yīng)設(shè)置防水黏結(jié)層，防水黏結(jié)材料必須符合環(huán)保要求。防水黏結(jié)層與隧道水泥混凝土剛性基層的黏結(jié)強(qiáng)度應(yīng)符合表10的要求。10.3.5在條件允許時(shí)，長(zhǎng)大隧道路面鋪裝層可采用溫拌瀝青混合料。10.4長(zhǎng)大縱坡路段瀝青路面鋪裝10.4.1公路連續(xù)縱坡平均縱坡對(duì)應(yīng)的路線長(zhǎng)度大于表11中設(shè)計(jì)坡長(zhǎng)時(shí)為長(zhǎng)大縱坡。表11公路長(zhǎng)大縱坡界定標(biāo)準(zhǔn)平均坡度(%)設(shè)計(jì)坡長(zhǎng)(km)10.4.2二級(jí)及二級(jí)以上公路的長(zhǎng)大縱坡路段，瀝青面層的中、表面層均應(yīng)采用改性瀝青混合料。10.4.3長(zhǎng)大縱坡范圍內(nèi)的路基段無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層上應(yīng)設(shè)置熱瀝青碎石封層。10.4.4長(zhǎng)大縱坡范圍內(nèi)的橋面和隧道當(dāng)采用瀝青混合料鋪裝時(shí)，防水黏結(jié)層與橋面和隧道水泥混凝土板的黏結(jié)強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度應(yīng)符合表12的要求。表12長(zhǎng)大縱坡段橋面和隧道路面防水黏結(jié)層黏結(jié)強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求(MPa)黏結(jié)強(qiáng)度(25℃)剪切強(qiáng)度(25℃)11級(jí)配碎石層施工11.1.1級(jí)配碎石混合料應(yīng)采用集中廠拌法拌和，并使用攤鋪機(jī)攤鋪。11.1.2級(jí)配碎石基層和底基層在施工完成后，應(yīng)及時(shí)鋪筑上覆層，避免雨水浸泡。如受雨水浸泡，應(yīng)待干燥并重新檢測(cè)合格后，方可施工上覆層。11.1.3級(jí)配碎石基層和底基層施工完成后應(yīng)限制車(chē)輛通行。11.2材料要求11.2.1級(jí)配碎石粗集料應(yīng)符合表13的要求。表13級(jí)配碎石粗集料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目%%% % 11.2.2級(jí)配碎石細(xì)集料應(yīng)符合表14的要求。表14級(jí)配碎石細(xì)集料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目%%% 11.2.3級(jí)配碎石用水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)，且應(yīng)符合現(xiàn)行JTG/TF20的相關(guān)規(guī)定。11.3混合料組成設(shè)計(jì)11.3.1級(jí)配范圍級(jí)配碎石的級(jí)配范圍應(yīng)符合表15的要求。表15級(jí)配碎石的推薦級(jí)配范圍篩孔尺寸(mm)率(%)基層(或底基層)11.3.2配合比設(shè)計(jì)a)級(jí)配碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)宜符合現(xiàn)行JTG/TF20的規(guī)定；b)級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)宜在規(guī)定的級(jí)配范圍內(nèi)，通過(guò)級(jí)配設(shè)計(jì)選取粗、中、細(xì)3個(gè)初試級(jí)配，分別進(jìn)行試驗(yàn)，并選取CBR值大的級(jí)配為設(shè)計(jì)級(jí)配。級(jí)配碎石設(shè)計(jì)可參考以下程序：1)對(duì)備選集料分別進(jìn)行篩分，確定各規(guī)格集料的組成比例。組成混合料的3個(gè)初試級(jí)配應(yīng)符合表15的規(guī)定；2)對(duì)3個(gè)初試級(jí)配，分別選取5個(gè)含水量進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，繪制含水量-干密度關(guān)系曲線，確定級(jí)配碎石的最佳含水量及最大干密度；3)在最佳含水量下成型試件，進(jìn)行浸水4d的CBR強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)方法參照現(xiàn)行JTG3430。在符合級(jí)配碎石基層或底基層CBR值要求的前提下，選取CBR值最大的級(jí)配為設(shè)計(jì)級(jí)配。11.4施工技術(shù)要求11.4.1施工準(zhǔn)備a)應(yīng)在下承層施工質(zhì)量檢測(cè)合格后，開(kāi)始攤鋪上面結(jié)構(gòu)層；b)施工前應(yīng)清除作業(yè)面表面的浮土、積水等；c)開(kāi)始攤鋪前應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣，設(shè)置導(dǎo)向控制線支架，支架間距直線段間隔為10m,平曲線段間隔為5m,計(jì)算松鋪厚度，確定導(dǎo)向控制線高度，掛設(shè)導(dǎo)向控制線，導(dǎo)向控制線的鋼絲拉力不應(yīng)小于800N。11.4.2試驗(yàn)段鋪筑a)在正式施工前，應(yīng)鋪筑長(zhǎng)度不少于200m的試驗(yàn)路段。試驗(yàn)路鋪筑過(guò)程中，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)路進(jìn)行跟蹤觀測(cè)，并做好施工工藝總結(jié)；b)通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑，應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行確定和總結(jié)：1)用于施工的集料配合比例、混合料拌和最佳含水量范圍；2)混合料的松鋪厚度和松鋪系數(shù)；3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法，包括：拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的最佳機(jī)械設(shè)備組合；攤鋪機(jī)的行走速度、振幅、振頻；壓實(shí)機(jī)械的碾壓組合方式、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；密實(shí)度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量；4)每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；5)一次鋪筑的合適厚度；6)試驗(yàn)段施工質(zhì)量評(píng)價(jià)；7)施工中存在的問(wèn)題分析及改進(jìn)措施。11.4.3混合料的拌和a)開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)的備料數(shù)量應(yīng)能滿足鋪筑要求；b)每天開(kāi)始拌和前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和應(yīng)比最佳含水量略高，但不宜超過(guò)最佳含水量的1%;加水量應(yīng)按氣溫、風(fēng)力及日照變化等及時(shí)調(diào)整；c)每天開(kāi)始拌和時(shí)，應(yīng)取樣檢查配合比是否符合設(shè)計(jì)要求；正式生產(chǎn)后，每2h~4h觀察一次拌和情況，必要時(shí)應(yīng)抽檢含水量；d)拌和機(jī)出料應(yīng)配置帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車(chē)運(yùn)輸，裝車(chē)時(shí)車(chē)輛應(yīng)前后移動(dòng)，分3次裝料，不得采取自由落地出料、裝載機(jī)二次裝料的方式。11.4.4混合料的運(yùn)輸a)運(yùn)輸車(chē)輛在每天開(kāi)工前，應(yīng)檢驗(yàn)其完好情況并清洗車(chē)廂。運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量應(yīng)滿足拌和出料與鋪筑需要，并略有富余；b)應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)上的混合料應(yīng)覆蓋一層或多層苫布、篷布等。11.4.5混合料的攤鋪a)攤鋪前應(yīng)將下承層適當(dāng)灑水濕潤(rùn)；b)每天攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況；c)級(jí)配碎石混合料攤鋪可采用大功率單機(jī)全幅攤鋪，也可采用2臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)并機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。當(dāng)采用并機(jī)梯次攤鋪時(shí)，應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致及振動(dòng)頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫應(yīng)平整；d)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和高程，保證路拱橫坡度符合設(shè)計(jì)要求。單機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)采用兩側(cè)布設(shè)導(dǎo)線的方法控制高程；梯隊(duì)并機(jī)作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后間距宜控制在10m以內(nèi)，前臺(tái)攤鋪機(jī)采用路側(cè)導(dǎo)線和設(shè)置在路中的導(dǎo)梁控制路面高程，后臺(tái)攤鋪機(jī)路側(cè)采用導(dǎo)線、路中采用滑靴控制高程和厚度。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)重疊200mm以上；e)攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。攤鋪機(jī)前等待卸料的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)不少于5輛。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)不超過(guò)3m/min,拌和能力應(yīng)與攤鋪能力互相協(xié)調(diào)；當(dāng)拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小時(shí)，應(yīng)采用低速攤鋪，不得停機(jī)待料；f)在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除集料離析現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)鏟除粗集料“窩”狀離析，并用新拌混合料填補(bǔ)。11.4.6混合料的碾壓a)雙向四車(chē)道單幅寬度碾壓，應(yīng)至少配置20t以上的單鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)，大于12t雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)，30t以上的輪胎壓路機(jī)1臺(tái)。當(dāng)車(chē)道增加時(shí)應(yīng)按比例相應(yīng)增加。一次碾壓長(zhǎng)度宜為50m~80m。碾壓段落應(yīng)界限分明，并應(yīng)設(shè)置明顯的分界標(biāo)志；b)碾壓應(yīng)遵循試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。壓實(shí)應(yīng)采用穩(wěn)壓→輕振動(dòng)碾壓→重振動(dòng)碾壓→輪胎穩(wěn)壓程序，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓完成后應(yīng)用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度；c)鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/3輪寬，輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬；d)壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移；出現(xiàn)擁包時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏟平處理；e)壓路機(jī)碾壓行駛速度，第1~2遍宜為1.5km/h~1.7km/h,以后各遍宜為2.0km/h~2.5km/h;f)壓路機(jī)臨時(shí)停車(chē)應(yīng)停放在已碾壓好的路段上；g)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)。11.5施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收11.5.1原材料試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)按照現(xiàn)行JTG/TF20表8.2.3的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。11.5.2施工過(guò)程中，攤鋪層外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行JTG/TF20表8.4.2的有關(guān)規(guī)定；攤鋪層質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行JTG/TF20表8.4.5的有關(guān)規(guī)定。11.5.3級(jí)配碎石的生產(chǎn)控制級(jí)配允許波動(dòng)范圍應(yīng)符合現(xiàn)行JTG/TF20中4.8.6的有關(guān)規(guī)定。11.5.4施工完成后，工程的檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行JTG/TF20表8.5.6的有關(guān)規(guī)12水泥穩(wěn)定碎石層施工12.1一般規(guī)定12.1.1水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)采用集中廠拌法拌和，并使用攤鋪機(jī)攤鋪。碾壓成型后的單層厚度不宜小于160mm。12.1.2大型施工機(jī)械(水穩(wěn)拌合機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī))實(shí)行準(zhǔn)入制度，大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，承包人需報(bào)監(jiān)理單位審核、建設(shè)單位審批后方可組織入場(chǎng)。如有必要，承包人應(yīng)會(huì)同監(jiān)理單位、建設(shè)單位有關(guān)人員對(duì)大型機(jī)械進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察。12.2材料要求a)粗集料應(yīng)符合表16的要求；b)細(xì)集料應(yīng)符合表17的要求。表16粗集料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目二級(jí)及二級(jí)以下公路%% % 量% 表17細(xì)集料技術(shù)要求%%% 一所用水泥初凝時(shí)間不應(yīng)小于3h,終凝時(shí)間不應(yīng)小于6h且不大于10h;水泥的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行GB175或GB/T35162的有關(guān)規(guī)定。不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)的水泥。宜選用散裝水泥；氣溫高于30℃時(shí)，水泥入罐溫度不宜高于50℃;高于50℃時(shí)應(yīng)采取降溫措施。氣溫低于15℃時(shí)，水泥入罐溫度不宜低于10℃。宜采用符合現(xiàn)行JTG/TF20規(guī)定的拌和、養(yǎng)生用水。12.3混合料組成設(shè)計(jì)12.3.1級(jí)配范圍a)綜合考慮抗裂特性及強(qiáng)度要求，水泥穩(wěn)定碎石混合料的集料級(jí)配設(shè)計(jì)宜符合表18的級(jí)配范圍要求；b)表18骨架密實(shí)水泥穩(wěn)定碎石混合料的推薦級(jí)配范圍篩孔尺寸(mm)通過(guò)率(%)c)混合料合成級(jí)配中小于0.075mm顆粒含量應(yīng)不大于5.0%。12.3.2最大干密度和最佳含水量d)確定水泥穩(wěn)定碎石混合料最大干密度指標(biāo)時(shí)宜采用重型擊實(shí)試驗(yàn)方法，當(dāng)通過(guò)對(duì)比驗(yàn)證與標(biāo)定時(shí)也可采用振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)方法；e)將重型擊實(shí)試驗(yàn)方法確定的最大干密度乘以1.01~1.03的系數(shù)作為現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度控制的標(biāo)準(zhǔn)最大干密度，具體系數(shù)依據(jù)試驗(yàn)段壓實(shí)效果最終確定；f)重型擊實(shí)試驗(yàn)方法和振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)方法應(yīng)符合JTG3441中的T0804-1994和T0842-2009的規(guī)定。12.3.3無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)按照現(xiàn)行JTG3441中的T0843-2009成型試件、T0805-1994進(jìn)行試驗(yàn)。12.3.4水泥劑量-EDTA消耗量標(biāo)準(zhǔn)曲線應(yīng)按照現(xiàn)行JTG3441中T0809-2009的規(guī)定測(cè)定并繪制水泥劑量-EDTA消耗量標(biāo)準(zhǔn)曲線。12.3.5混合料施工允許延遲時(shí)間應(yīng)通過(guò)以下方法確定：a)按設(shè)計(jì)的水泥劑量和集料級(jí)配，首先對(duì)混合集料預(yù)加水浸潤(rùn)5min,之后加入水泥并開(kāi)始計(jì)時(shí)，再分別延遲不同的時(shí)間進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，得到各延遲時(shí)間的最大干密度和最佳含水量；b)以各延遲時(shí)間得到的最大干密度和最佳含水量，按相應(yīng)的延遲時(shí)間成型試件；c)按現(xiàn)行JTG3441中的T0845-2009法對(duì)成型試件進(jìn)行養(yǎng)生，然后測(cè)定各延遲時(shí)間的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度；d)分別繪制干密度及無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度與延遲時(shí)間的關(guān)系圖，并從關(guān)系圖中找出允許的延遲時(shí)間，不低于設(shè)計(jì)值；e)水泥穩(wěn)定碎石混合料的施工允許延遲時(shí)間不宜小于2h。12.4施工技術(shù)要求12.4.1施工準(zhǔn)備a)料源的選擇應(yīng)綜合考慮沿線現(xiàn)有碎石礦場(chǎng)的山體巖石成因、產(chǎn)狀、礦物的構(gòu)成特點(diǎn)、材質(zhì)、產(chǎn)量(生產(chǎn)規(guī)模)和加工設(shè)備的配套性等確定，選擇具有較大生產(chǎn)能力的料場(chǎng)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后作為水穩(wěn)集料料源。施工單位的集料宜儲(chǔ)備不少于集料總用量的20%,每結(jié)構(gòu)層料源應(yīng)保持穩(wěn)定，取自不同料廠的集料不得混合使用；b)拌和場(chǎng)地宜選擇地勢(shì)較高、地質(zhì)情況較好、環(huán)境干燥的地方。集料存放場(chǎng)地應(yīng)完善防排水c)施工前應(yīng)檢查、清理及修整，確保下承層表面平整、密實(shí)，無(wú)松散、軟弱和積水等；d)開(kāi)始攤鋪前應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣?；謴?fù)中線時(shí)，每10m設(shè)一個(gè)中樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，樁上應(yīng)明顯標(biāo)記處該層邊緣設(shè)計(jì)高度，用白灰畫(huà)出該層的邊緣線。12.4.2試驗(yàn)段鋪筑a)在正式施工前，應(yīng)鋪筑長(zhǎng)度不少于200m的試驗(yàn)路段。試驗(yàn)路鋪筑過(guò)程中，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)路進(jìn)行跟蹤觀測(cè)，并做好施工工藝總結(jié)；b)應(yīng)根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石混合料設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行試拌，待拌和站各項(xiàng)控制參數(shù)穩(wěn)定后，宜在靜止的傳輸帶上截取其中一段的全部混合集料作為試樣，進(jìn)行篩分試驗(yàn)，集料級(jí)配應(yīng)符合表18以及表19的要求；檢驗(yàn)混合料時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)取料進(jìn)行級(jí)配和強(qiáng)度檢驗(yàn)；表19水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配允許波動(dòng)范圍篩孔尺寸(mm)通過(guò)率的允許波動(dòng)范圍(%)c)通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑，應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行確定和總結(jié)：1)用于施工的集料配合比例、水泥劑量、混合料拌和最佳含水量范圍；2)混合料的松鋪系數(shù)；3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法，包括：拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的最佳機(jī)械設(shè)備組合；攤鋪機(jī)的行走速度、振幅、振頻；壓實(shí)機(jī)械的碾壓組合方式、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；密實(shí)度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量；4)每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；5)一次鋪筑的合適厚度；6)試驗(yàn)段施工質(zhì)量評(píng)價(jià)；7)施工中存在的問(wèn)題分析及改進(jìn)措施。12.4.3混合料的拌和a)應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、項(xiàng)目特點(diǎn)、施工進(jìn)度要求配置拌和機(jī)的類(lèi)型和數(shù)量。連續(xù)式拌和機(jī)應(yīng)采用兩個(gè)長(zhǎng)度均大于2.8m的拌缸串聯(lián)拌和，且其中一個(gè)拌缸宜采用振動(dòng)拌缸；也可采用一個(gè)拌缸長(zhǎng)度不小于3.7m的振動(dòng)拌缸進(jìn)行拌和；b)采用拌缸串聯(lián)拌和時(shí)，拌和宜采用二次加水的方式，一級(jí)拌缸加水量宜在30%左右；c)開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)的備料數(shù)量至少應(yīng)能滿足5d~7d的攤鋪用料；d)每次開(kāi)始拌和前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比，外加水與天然含水量的總和應(yīng)比最佳含水量略高，但不宜超過(guò)最佳含水量的1.5%;e)每次開(kāi)始拌和之后，出料時(shí)應(yīng)取樣檢查配合比。進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每天應(yīng)定時(shí)檢查拌和情況，抽檢其配合比、含水量，并根據(jù)氣溫、風(fēng)力、日照變化、運(yùn)輸距離等及時(shí)調(diào)整；f)拌和機(jī)出料應(yīng)配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車(chē)運(yùn)輸，裝車(chē)時(shí)車(chē)輛應(yīng)前后移動(dòng)，分3次裝料，避免混合料離析。12.4.4混合料的運(yùn)輸a)運(yùn)輸車(chē)輛在每天開(kāi)工前，應(yīng)檢驗(yàn)其完好情況并清洗車(chē)廂。運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量應(yīng)滿足拌和、出料與攤鋪需要，并略有富余；b)混合料運(yùn)輸車(chē)裝好料時(shí)，應(yīng)盡快運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)上的混合料應(yīng)覆蓋一層或多層苫布、篷布等，直到攤鋪機(jī)前準(zhǔn)備卸料時(shí)方可打開(kāi)。應(yīng)盡快將混合料運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，混合料從裝車(chē)到運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)間不宜超過(guò)1h,超過(guò)2h時(shí)應(yīng)作為廢料處置。12.4.5混合料的攤鋪a)攤鋪前應(yīng)將下承層適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。對(duì)于底基層、下基層表面，可采用機(jī)械設(shè)備自動(dòng)噴灑水泥漿，水灰比2:1,灑(撒)布量1.5kg/m2~2.5kg/m2,灑(撒)布長(zhǎng)度宜不大于攤鋪機(jī)前b)每天攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況。根據(jù)攤鋪速度、攤鋪厚度，攤鋪機(jī)振搗梁可調(diào)節(jié)頻率約25Hz~30Hz,熨平板振動(dòng)器可調(diào)節(jié)頻率約50Hz,攤鋪機(jī)振搗轉(zhuǎn)速Or/min~1400r/min;c)宜采用2臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)并機(jī)攤鋪，也可采用大功率單機(jī)全幅攤鋪。單機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)采用兩側(cè)布設(shè)導(dǎo)線的方法控制高程；梯隊(duì)并機(jī)作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后間距宜控制在10m以內(nèi)，前臺(tái)攤鋪機(jī)采用路側(cè)導(dǎo)線和設(shè)置在路中的導(dǎo)梁控制路面高程，后臺(tái)攤鋪機(jī)路側(cè)采用導(dǎo)線、路中采用滑靴控制高程和厚度。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)重疊200mm以上；d)攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。攤鋪機(jī)前等待卸料的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)不少于5輛。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)不超過(guò)3m/min,拌和能力應(yīng)與攤鋪能力互相協(xié)調(diào)；當(dāng)拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小時(shí)，應(yīng)采用低速攤鋪，不得停機(jī)待料。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓；e)攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并使用混合料總量與攤鋪面積校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；f)在攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除離析現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)鏟除局部粗集料集中部位，并用新拌混合料填補(bǔ)，若離析情況嚴(yán)重，應(yīng)停機(jī)檢查；g)兩層水泥穩(wěn)定碎石上下基層施工時(shí)，可采用兩層連續(xù)攤鋪、分層碾壓一次成型工藝。采用兩層連續(xù)攤鋪時(shí)，下層質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，上層應(yīng)同時(shí)處理；h)當(dāng)攤鋪、碾壓機(jī)械具備條件時(shí)，可采用大厚度攤鋪方式。12.4.6混合料的碾壓a)對(duì)于雙向四車(chē)道高速公路水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石(底)基層施工，每個(gè)工作面應(yīng)至少配備26t單鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、大于12t雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)、30t輪胎壓路機(jī)1臺(tái)，必要時(shí)配1臺(tái)小型壓路機(jī)進(jìn)行邊部碾壓。四車(chē)道以上高速公路應(yīng)按車(chē)道比例增加相應(yīng)的壓路機(jī)數(shù)量；b)混合料的碾壓作業(yè)必須在水泥終凝前完成，一次碾壓長(zhǎng)度宜為30m~50m。碾壓段落應(yīng)層次分明，并應(yīng)設(shè)置明顯的分界標(biāo)志；c)碾壓應(yīng)遵循試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。宜按照穩(wěn)壓(靜壓)→輕振動(dòng)碾壓→強(qiáng)振動(dòng)碾壓→輪胎穩(wěn)壓程序進(jìn)行壓實(shí)，直至表面無(wú)顯著輪跡；d)鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/3輪寬，輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬；e)壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變以免混合料產(chǎn)生推移；壓路機(jī)起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢進(jìn)行；出現(xiàn)擁包時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏟平處理；f)壓路機(jī)應(yīng)從低處向高處碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊20cm~30cm,壓完全幅為1遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓；g)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)。12.4.7施工質(zhì)量控制要求a)水泥劑量：施工中水泥劑量應(yīng)按現(xiàn)行JTG3441中T0809-2009的規(guī)定檢驗(yàn)，宜控制在設(shè)計(jì)b)含水率：天氣炎熱或運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，施工中含水率宜適當(dāng)增加，可在最佳含水率的基礎(chǔ)上增加0.5%~1.5%;c)集料級(jí)配：應(yīng)取加水泥以前的混合集料檢驗(yàn)其級(jí)配，0.075mm篩孔的通過(guò)率不應(yīng)大于5%。加水泥以后的混合料，應(yīng)采用水洗法快速檢驗(yàn)，級(jí)配的波動(dòng)范圍應(yīng)符合表19的要求。a)水泥穩(wěn)定碎石層宜采用灑布透層乳化瀝青進(jìn)行養(yǎng)生，也可采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生或“一布一膜”的養(yǎng)生技術(shù)，養(yǎng)生不得少于7d,養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車(chē)輛通行；b)采用灑布透層乳化瀝青進(jìn)行養(yǎng)生時(shí)，應(yīng)在碾壓完成后立即灑布透層乳化瀝青，且控制在終凝時(shí)間內(nèi)噴灑透層油的滲透效果最佳；c)采用土工布覆蓋養(yǎng)生時(shí)，宜采用透水式土工布全斷面覆蓋，也可鋪設(shè)防水土工布；鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)注意縫之間的搭接，不應(yīng)留有間隙；鋪設(shè)土工布后，應(yīng)注意灑水，每天灑水次數(shù)應(yīng)視天氣而定，高溫期施工，上、下午宜各灑水一次；在養(yǎng)生過(guò)程中應(yīng)采取有效措施防止土工布破損；d)采用“一布一膜”養(yǎng)生時(shí)，土工布覆蓋后用灑水車(chē)灑水，在土工布保證濕潤(rùn)的前提下，加蓋塑料薄膜，養(yǎng)生期應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)。12.5施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收12.5.1基本要求a)質(zhì)量管理應(yīng)包括所用材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、鋪筑試驗(yàn)段、施工過(guò)程中的質(zhì)量管理和檢查驗(yàn)收；b)應(yīng)建立健全工地試驗(yàn)、質(zhì)量檢查及工序間的交接驗(yàn)收等各項(xiàng)制度。試驗(yàn)、檢驗(yàn)應(yīng)做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠；c)工地試驗(yàn)室應(yīng)配置室內(nèi)材料試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的儀器設(shè)備；d)各個(gè)工序完成后，均應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一個(gè)工序。凡檢驗(yàn)不合格的路段，必須進(jìn)行返工或補(bǔ)救。12.5.2材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)a)在施工前和施工過(guò)程中，原材料或混合料發(fā)生變化時(shí)，必須對(duì)擬采用的材料重新進(jìn)行相應(yīng)試驗(yàn)；b)用于基層、底基層的原材料應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表20;表20水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層原材料實(shí)測(cè)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目每天使用前測(cè)2個(gè)樣品每種材料使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品每種材料使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品每種材料使用前測(cè)2個(gè)樣品，砂礫使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品，碎石種類(lèi)變化重做2個(gè)樣品每種材料使用前測(cè)2個(gè)樣品，砂礫使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品，碎石種類(lèi)變化重做2個(gè)樣品終凝時(shí)間做材料組成設(shè)計(jì)時(shí)測(cè)1個(gè)樣品料源或強(qiáng)度等級(jí)變化時(shí)重測(cè)c)水泥穩(wěn)定碎石混合料按設(shè)計(jì)摻配后，根據(jù)目標(biāo)配合設(shè)計(jì)時(shí)的方式進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)或重型擊實(shí)試驗(yàn)及無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目及目的符合表21規(guī)定。試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)?zāi)康膹?qiáng)度試驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)的試件所應(yīng)該用的含水量和干密延遲時(shí)間延遲時(shí)間a)施工過(guò)程中外形尺寸檢查應(yīng)執(zhí)行表22所列的各項(xiàng)要求；結(jié)構(gòu)層高速公路及二級(jí)及二級(jí)以下公路縱斷高程(mm)高速公路和一級(jí)公路每20m測(cè)1個(gè)斷面，每個(gè)斷面3~5個(gè)點(diǎn)；二級(jí)及二級(jí)以下公路每20m測(cè)1個(gè)點(diǎn)厚度每1500~2000m2測(cè)6個(gè)點(diǎn)橫坡(%)平整度(mm)3m直尺：每200m測(cè)2處，每處連續(xù)10尺縱斷高程(mm)高速公路和一級(jí)公路每20m測(cè)1個(gè)斷面，每個(gè)斷面3~5個(gè)點(diǎn)；二級(jí)及二級(jí)以下公路每20m測(cè)1個(gè)點(diǎn)厚度每1500~2000m2測(cè)6個(gè)點(diǎn)橫坡(%)平整度(mm)3m直尺：每200m測(cè)2處，每處連續(xù)10尺b)施工過(guò)程中質(zhì)量控制的項(xiàng)目和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行表23所列的各項(xiàng)要求；表23水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層質(zhì)量控制的項(xiàng)目和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2000m2/次在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)2000m2/次，至少6個(gè)樣品，用滴定法或用直讀式測(cè)鈣儀2000m2/次在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)隨時(shí)觀察壓實(shí)度(%)每一作業(yè)段或不超過(guò)2000m2檢查6次以上基層98(97),底基層97(96)每一作業(yè)段或2000m2不少于9個(gè)試件c)對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層，應(yīng)取鉆孔試件檢驗(yàn)其整體性。水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層齡期7d時(shí)應(yīng)能取出整高度成型鉆孔試件，當(dāng)采用骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)時(shí)，可延長(zhǎng)至10d;d)當(dāng)鉆取的芯樣不成型時(shí)，應(yīng)查找原因，進(jìn)行返工處理；e)水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量的檢驗(yàn)應(yīng)符合表24的規(guī)定。表24水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)值檢查項(xiàng)目基層：98(97)底基層：97(96) 注：以每天完成段落為評(píng)定單元時(shí)，檢查數(shù)量可取低值；以1km為評(píng)定單元時(shí)，檢查數(shù)量應(yīng)及以下交通荷載等級(jí)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。13透層施工13.1一般規(guī)定13.1.1瀝青路面的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料基層和無(wú)結(jié)合料基層均應(yīng)灑布透層油。氣溫低于10℃、大風(fēng)天氣或即將降雨時(shí)不得灑布透層油。13.1.2無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料基層宜選用乳化瀝青或高滲透乳化瀝青作為透層油，滲透深度宜大于3mm;無(wú)結(jié)合料基層宜采用乳化瀝青作為透層油，滲透深度宜大于5mm。13.2.1透層宜選用乳化瀝青或高滲透乳化瀝青。13.2.2用于透層的乳化瀝青應(yīng)符合表25的技術(shù)要求，高滲透乳化瀝青應(yīng)符合表26的技術(shù)要求。13.2.3生產(chǎn)透層乳化瀝青的乳化設(shè)備，當(dāng)轉(zhuǎn)換生產(chǎn)品種時(shí)須清洗干凈。試驗(yàn)項(xiàng)目+篩上殘留物(1.18mm篩)%黏度道路標(biāo)準(zhǔn)黏度計(jì)C25.3S%溶解度%針入度(25℃)延度(15℃)與粗集料的黏附性，裹附面積%%注3:貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實(shí)際情況選用試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)項(xiàng)目+篩上殘留物(1.18mm篩)%黏度道路標(biāo)準(zhǔn)黏度計(jì)C?5.3S%溶解度%針入度(25℃)延度(15℃)與粗集料的黏附性，裹附面積，不小于—%%注1:黏度選用瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度測(cè)定。注3:貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實(shí)際情況選用試驗(yàn)時(shí)間，通常采用5d,乳液生產(chǎn)后能在當(dāng)天使用時(shí)也可用1d的穩(wěn)定13.3施工技術(shù)要求13.3.1材料準(zhǔn)備和施工設(shè)備a)透層材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行取樣檢測(cè)，檢驗(yàn)合格方可進(jìn)場(chǎng)；b)透層油的灑布設(shè)備應(yīng)采用智能型灑布車(chē)，對(duì)半剛性基層表面進(jìn)行處理所需機(jī)械設(shè)備應(yīng)包括灑水車(chē)、清掃車(chē)、空壓機(jī)等。13.3.2透層施工a)透層油灑布車(chē)應(yīng)具有獨(dú)立油泵、噴灑嘴、速率計(jì)、壓力表、計(jì)量器、油罐內(nèi)材料溫度計(jì)、氣泡水準(zhǔn)儀和軟管，并配有瀝青循環(huán)攪拌裝置；b)透層乳化瀝青采用瀝青灑布車(chē)施工，灑布時(shí)車(chē)速及噴灑量應(yīng)保持穩(wěn)定，乳化瀝青應(yīng)透入基層足夠深度，并不得形成表面徑流；c)當(dāng)采用透層油進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生時(shí)，應(yīng)在基層碾壓完成后立即噴灑透層油，其灑布量通過(guò)試驗(yàn)確定，一般為1.2L/m2~2.0L/m2;當(dāng)透層油在水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生成型7天以上灑布時(shí)，其灑布量通過(guò)試驗(yàn)確定，一般為0.3L/m2~0.6L/m2;d)應(yīng)確?；鶎颖砻娓蓛?。灑布透層油前，應(yīng)用空壓機(jī)將基層表面浮塵吹凈(基層污染嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先用高壓水槍沖洗清潔，等干燥后再將表面浮塵吹凈),使基層表面骨料外露，同時(shí)基層表面應(yīng)無(wú)明顯積水；e)正式灑布透層油前，必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試灑、標(biāo)定，確定灑布車(chē)的檔位和車(chē)速等相關(guān)技術(shù)參數(shù)；f)施工時(shí)灑布車(chē)應(yīng)勻速行駛，當(dāng)灑布量不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整；g)灑布透層油時(shí)，應(yīng)在構(gòu)造物上作適當(dāng)?shù)母采w或在噴灑管的一側(cè)作適當(dāng)?shù)恼趽?；h)當(dāng)氣溫高且濕度小時(shí)，應(yīng)先在基層上均勻?yàn)⒉歼m量水，使基層表面濕潤(rùn)即可；i)灑布中灑布車(chē)不得隨意變速、轉(zhuǎn)向或急剎車(chē)，對(duì)漏灑部位應(yīng)人工補(bǔ)油；j)灑布透層油后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)外的其它車(chē)輛、行人通行。13.4施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收13.4.1透層油灑布前應(yīng)將基層表面的一切雜物、浮漿、松散顆粒完全清除。透層材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和本規(guī)范的規(guī)定。13.4.2透層油應(yīng)灑布均勻，無(wú)露白，并不得污染其他構(gòu)造物。13.4.3乳化瀝青、高滲透乳化瀝青的抽樣檢查應(yīng)符合表27的規(guī)定。表27施工過(guò)程中材料質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與頻度檢查項(xiàng)目22注：本表所列內(nèi)容為日常施工過(guò)程中質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與要求。13.4.4透層油的灑布質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合表28的規(guī)定。表28透層油施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目1.05設(shè)計(jì)值比色法無(wú)漏灑、污染、不均、表面破損 注：均勻性以比色均勻面積占總檢查面積的百分比計(jì)。14黏層施工14.1一般規(guī)定氣溫低于10℃、大風(fēng)天氣或即將降雨時(shí)不得灑布黏層油。14.2材料要求14.2.1黏層所用改性乳化瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合表29的規(guī)定，普通乳化瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合表30的規(guī)定。表29黏層用PCR改性乳化瀝青技術(shù)要求—+1.18mm篩剩余量%瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度C25.3S%針入度(25℃)軟化點(diǎn)℃延度(5℃)溶解度(三氯乙烯)%與礦料的黏附性，裹覆面積%%注1:破乳速度與集料的黏附性、所使用的石料品種有關(guān)。工程上施工質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)采用實(shí)際的石料進(jìn)行試驗(yàn)，注2:貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實(shí)際情況選用試驗(yàn)時(shí)間，通常采用5d,當(dāng)乳液生產(chǎn)后能在第2天使用完時(shí)也可選用1d。表30黏層用PC-3乳化瀝青技術(shù)要求 +1.18mm篩剩余量%S%針入度(25℃)延度(15℃)溶解度(三氯乙烯)%與礦料的黏附性，裹覆面積 %%注1:破乳速度與集料的黏附性、所使用的石料品種有關(guān)。工程上施工質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)采用實(shí)際的石料進(jìn)行試僅進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)定時(shí)可不對(duì)這些指標(biāo)提出要注2:貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實(shí)際情況選用試驗(yàn)時(shí)間，通常采用5d,當(dāng)乳液生產(chǎn)后能在第2天使用完時(shí)也可選用1d。14.2.2黏層油所使用的基質(zhì)瀝青的標(biāo)號(hào)宜與主層瀝青混合料相同；當(dāng)采用改性瀝青作為黏層油時(shí)，宜與瀝青面層所用改性瀝青一致。14.3施工技術(shù)要求14.3.1黏層油應(yīng)用智能型灑布車(chē)均勻?yàn)⒉?，局部可用人工涂刷?4.3.2灑布黏層油前，應(yīng)提前2d~3d清除待鋪表面浮土等污染，必要時(shí)可采用高壓水沖洗或鋼刷刷洗。14.3.3黏層油用量宜符合表31的規(guī)定。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度適當(dāng)調(diào)整黏層油的稠度與用量，施工后應(yīng)形成均勻的油面。表31黏層油規(guī)格和用量下臥層類(lèi)型乳化瀝青中純?yōu)r青用量(L/m2)14.3.4當(dāng)瀝青混合料攤鋪過(guò)程中黏層可能被運(yùn)輸車(chē)車(chē)輪破壞時(shí)，應(yīng)在黏層表面輪跡部位及時(shí)補(bǔ)撒乳化瀝青。14.3.5灑布黏層油時(shí)，應(yīng)在灑布車(chē)的一側(cè)作適當(dāng)?shù)恼趽酢?4.3.6灑布黏層油后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)外的其它車(chē)輛、行人通行。14.3.7黏層油宜在當(dāng)天灑布，應(yīng)待其破乳、水分蒸發(fā)后方可攤鋪瀝青面層。14.4施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收14.4.3當(dāng)采用改性乳化瀝青作為黏層油時(shí)，改性乳化瀝青的抽樣檢查應(yīng)符合表32的規(guī)定；當(dāng)采用普通乳化瀝青作為黏層油時(shí)，普通乳化瀝青的抽樣檢查應(yīng)符合表33的規(guī)定。檢查項(xiàng)目改性乳化瀝青23蒸發(fā)殘留物軟化點(diǎn)2必要時(shí)必要時(shí)3注1:本表所列內(nèi)容為日常施工過(guò)程中質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與要注2:“必要時(shí)”指施工各方任何一個(gè)部門(mén)對(duì)其質(zhì)量發(fā)生懷疑，提出需要檢查時(shí)，或是根據(jù)商定需要檢查檢查項(xiàng)目22注：本表所列內(nèi)容為日常施工過(guò)程中質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與要求。15下封層施工15.1.1當(dāng)氣溫低于10℃或即將降雨時(shí)不得進(jìn)行下封層施工。15.1.2下封層宜在瀝青鋪裝施工前1d~2d內(nèi)進(jìn)行施工，施工結(jié)束后，立即進(jìn)行封閉管理，杜絕后a)普通道路石油瀝青宜采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表34的規(guī)定；表34A級(jí)道路石油瀝青技術(shù)要求70號(hào)針入度(25℃,5s,100g)針入度指數(shù)PI ℃Pa.s延度(10℃,5cm/min)延度(15℃,5cm/min)蠟含量(蒸餾法)%閃點(diǎn)℃%密度(15℃)%殘留針入度比(25℃)%殘留延度(10℃,5cm/min)b)改性瀝青宜采用SBS改性瀝青或橡膠瀝青作為結(jié)合料，改性瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合表35的規(guī)定，橡膠瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合表36的規(guī)定。表35SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求針入度(25℃,5s,100g)針入度指數(shù)PI延度(5℃,5cm/min)℃運(yùn)動(dòng)黏度(135℃)閃點(diǎn)℃彈性恢復(fù)(25℃)%℃%針入度比(25℃)%延度(5℃)表36橡膠瀝青技術(shù)指標(biāo)要求旋轉(zhuǎn)黏度(180℃)Pa.s軟化點(diǎn)(環(huán)球法)℃針入度(25℃,100g,5s)延度(5℃,5cm/min)彈性恢復(fù)(25℃)%貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差℃15.2.2碎石封層所用集料技術(shù)要求與瀝青混合料使用的石料基本相同，應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和良好的顆粒形狀。a)碎石封層宜采用粒徑4.75mm~9.5mm單檔集料，集料的物理力學(xué)性質(zhì)應(yīng)符合表37的規(guī)定；b)當(dāng)石料粉塵含量不滿足要求時(shí)，應(yīng)除塵處理。表37集料的物理力學(xué)性質(zhì)%%%%%%吸水率%≥4級(jí)15.3熱瀝青碎石下封層施工技術(shù)要求15.3.1嚴(yán)禁在下雨、大霧、下臥層潮濕的情況下進(jìn)行封層施工。15.3.2碎石封層施工準(zhǔn)備工作應(yīng)符合以下規(guī)定：a)碎石封層施工前24h,限制車(chē)輛通行；b)碎石封層施工前應(yīng)對(duì)原路面進(jìn)行清掃；c)碎石封層宜采用輕型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓；d)碎石封層施工完成后，應(yīng)采取保護(hù)措施并限制車(chē)速。15.3.3瀝青與碎石灑(撒)布量a)熱瀝青的灑布量宜符合表38的規(guī)定，碎石撒布量宜控制在5kg/m2~10kg/m2,具體撒布量要經(jīng)過(guò)試撒試鋪后最終確定，以不粘輪，不產(chǎn)生松動(dòng)層為宜；b)瀝青灑布應(yīng)均勻，灑布量最大偏差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)值±0.20kg/m2;c)碎石宜采用油石比0.3%~0.35%的瀝青預(yù)裹覆。表38不同熱瀝青的灑布量建議碎石規(guī)格(mm)瀝青灑布量(kg/m2)15.3.4熱瀝青碎石封層的撒布過(guò)程宜采用同步碎石撒布車(chē)同步撒布，也可采用熱瀝青和碎石分別撒布的異步撒布。15.3.5碎石封層施工工藝a)施工準(zhǔn)備應(yīng)符合以下規(guī)定：1)封層施工前，應(yīng)檢查已灑布透層油的基面，補(bǔ)灑透層破損局部；清除雜物和污染物，當(dāng)用水沖洗時(shí)，必須等水分完全蒸發(fā)后才能進(jìn)行封層施工；2)封層碎石進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)對(duì)其規(guī)格、含泥量等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格方可進(jìn)場(chǎng)，并應(yīng)采用油布覆蓋等措施保持碎石的潔凈與干燥；3)同步碎石封層施工前，應(yīng)對(duì)封層車(chē)進(jìn)行全面檢查、調(diào)試和標(biāo)定；4)灑布設(shè)備在施工前應(yīng)清除儲(chǔ)油罐中的殘油；5)封層施工前，應(yīng)清除施工機(jī)械車(chē)輪上的附著物。b)改性瀝青灑布應(yīng)調(diào)整噴油管高度使噴出的瀝青扇面完全重疊并灑布均勻。應(yīng)在噴油管外側(cè)設(shè)置遮護(hù)鐵皮防止污染；c)碎石撒布應(yīng)符合以下規(guī)定：1)碎石撒布應(yīng)均勻，碎石覆蓋率撒布量宜控制在5kg/m2~10kg/m2。當(dāng)有漏撒或堆積時(shí)，應(yīng)輔以人工處理；2)碎石超粒徑顆粒含量不應(yīng)超過(guò)10%;3)應(yīng)通過(guò)試撒，確定封層車(chē)料斗傾角和車(chē)速；4)撒布碎石時(shí)，1臺(tái)封層車(chē)應(yīng)配備1~2名輔工，以隨時(shí)清掃散落在熱瀝青膜外的碎石；5)封層施工中，在撒布車(chē)輛的啟動(dòng)階段和縱、橫向搭接位置，不得出現(xiàn)碎石重疊撒布和漏撒。當(dāng)重疊和漏撒時(shí)，應(yīng)在輪胎壓路機(jī)碾壓前輔以人工處理。d)碾壓應(yīng)符合以下規(guī)定：1)碎石撒布后應(yīng)及時(shí)用輪胎壓路機(jī)碾壓成型，輪胎壓路機(jī)宜來(lái)回碾壓2遍，碾壓速度宜2)碾壓成型后應(yīng)盡快鋪筑瀝青面層，間隔時(shí)間不宜超過(guò)24h,期間應(yīng)臨時(shí)封閉交通，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)料車(chē)外的所有車(chē)輛通行。15.4施工質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收15.4.1熱瀝青碎石下封層施工過(guò)程中必須隨時(shí)對(duì)攤鋪質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、允許偏差應(yīng)符合表39和表40的規(guī)定。DB46/T668-2表39施工過(guò)程中材料質(zhì)量檢查內(nèi)容與要求檢查項(xiàng)目隨時(shí)必要時(shí)必要時(shí)軟化點(diǎn)必要時(shí)必要時(shí)表40同步碎石下封層施工過(guò)程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制隨時(shí)目測(cè)：集料，瀝青灑布均勻每日1次/10000m2每日1次/10000m2隨時(shí)溫度計(jì)測(cè)量：不低于10℃外形控制寬度每日1次/10000m216熱拌瀝青混合料層施工16.1.1熱拌瀝青面層不得在氣溫低于10℃的條件下施工；不得在雨天的情況下施工；不得在路面潮濕的情況下施工；不得在下臥層的表面溫度低于15℃的情況下施工；不得在遇大風(fēng)降溫、不能保證迅速壓實(shí)的情況下施工；不得在路面層間污染沒(méi)做徹底處理的情況下施工；不得在夜間進(jìn)行上面層的鋪筑施工。16.1.2瀝青面層各層瀝青混合料應(yīng)符合所在層位的功能性要求，便于施工，不易離析；各層應(yīng)連續(xù)施工并黏結(jié)成為一個(gè)整體。16.1.3瀝青面層所用集料的公稱(chēng)最大粒徑應(yīng)與壓實(shí)層厚度相匹配。對(duì)熱拌骨架密實(shí)型級(jí)配瀝青混合料，壓實(shí)層厚度不宜小于集料公稱(chēng)最大粒徑的3倍，對(duì)SMA等嵌擠型混合料不宜小于集料公稱(chēng)最大粒徑的2.5倍。16.1.4本規(guī)范僅對(duì)AC、SMA和Superpave等幾種常用的瀝青面層混合料及基層瀝青穩(wěn)定碎石ATB、等其他瀝青混合料組成設(shè)計(jì)要求可參考現(xiàn)行JTGF40和其他相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。16.1.5大型施工機(jī)械(瀝青拌合樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī))施行準(zhǔn)入制度，大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，承包人需報(bào)監(jiān)理單位審核、建設(shè)單位審批后方可組織入場(chǎng)。如有必要，承包人應(yīng)會(huì)同監(jiān)理單位、建設(shè)單位有關(guān)人員對(duì)大型機(jī)械進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察。16.2材料要求a)普通瀝青應(yīng)采用70號(hào)或50號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表41的規(guī)定；b)根據(jù)工程地域氣候的需要，可對(duì)瀝青的性能分級(jí)提出要求，70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青的性能技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表42的規(guī)定；表41道路石油瀝青技術(shù)要求70號(hào)50號(hào)針入度(25℃,5s,100g)針入度指數(shù)PI ℃Pa.s延度(10℃,5cm/min)延度(15℃,5cm/min)蠟含量(蒸餾法)%閃點(diǎn)℃%密度(15℃)%殘留針入度比(25℃)%殘留延度(10℃,5cm/min)殘留延度(15℃,5cm/min)注：在延度試驗(yàn)中，70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青優(yōu)先采用10℃延度與10℃殘留延度，50號(hào)A級(jí)道用15℃延度與15℃殘留延度。表42瀝青性能分級(jí)技術(shù)指標(biāo)要求70號(hào) 旋轉(zhuǎn)黏度，最大3.0Pas 壓力老化后瀝青(老化溫度100℃)蠕變勁度，S最大300MPa,m值最小0.3c)改性瀝青宜采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青作為基質(zhì)瀝青，SBS作為改性劑，用于制備SBS改性瀝青的70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青可不對(duì)其性能分級(jí)提出要求。SBS改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表42和表43的規(guī)定。表43SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求針入度(25℃,5s,100g)針入度指數(shù)PI℃延度(5℃,5cm/min)運(yùn)動(dòng)黏度(135℃)閃點(diǎn)℃溶解度%彈性恢復(fù)(25℃)%貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差℃%T0610或T0609針入度比(25℃)%延度(5℃)a)集料規(guī)格應(yīng)符合以下規(guī)定：1)用于軋制集料的片石應(yīng)不帶風(fēng)化層、不帶泥土、雜物，集料成品堆放場(chǎng)地必須硬化；2)瀝青混合料生產(chǎn)中采用的集料規(guī)格宜符合表44。各檔集料規(guī)格的級(jí)配范圍應(yīng)符合表45和表46的規(guī)定。表44瀝青混合料采用的集料規(guī)格公稱(chēng)最大粒徑(mm)表45瀝青面層細(xì)集料規(guī)格公稱(chēng)粒徑水洗法通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率(%)表46瀝青面層粗集料規(guī)格公稱(chēng)粒徑通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)b)粗集料應(yīng)符合以下規(guī)定：1)粗集料應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、耐磨、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石，粗集料性質(zhì)應(yīng)符合表47的規(guī)定；2)當(dāng)采用酸性石料作為粗集料時(shí)，且瀝青與石料的黏附性或?yàn)r青混合料的水穩(wěn)定性不符合要求時(shí)，應(yīng)采取技術(shù)措施予以改善直至符合要求。當(dāng)使用抗剝落劑時(shí)，應(yīng)具有長(zhǎng)期的抗水損壞效果。DB46/T668-2表47粗集料質(zhì)量技術(shù)要求二級(jí)及二級(jí)以下%%% 吸水率%% 針片狀顆粒含量(混合料)%% ≥5級(jí)≥4級(jí)≥4級(jí)注1:進(jìn)行壓碎值試驗(yàn)時(shí)，可提前經(jīng)過(guò)200℃以上的高溫烘2~4h,并對(duì)其烘后質(zhì)量進(jìn)行測(cè)定。注2:對(duì)S14規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求，<0.075mm含量可放寬到3%。1)細(xì)集料宜采用石灰?guī)r、玄武巖等堿性或基性硬質(zhì)碎石軋制的機(jī)制砂，表面層和高等級(jí)公路的中面層不得使用花崗巖細(xì)集料。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成，其級(jí)配范圍應(yīng)符合表46的規(guī)定，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表48的規(guī)定；2)宜采用立式?jīng)_擊破碎機(jī)等專(zhuān)用設(shè)備生產(chǎn)機(jī)制砂，生產(chǎn)設(shè)備必須配置有效的除塵裝置；機(jī)制砂0.075mm篩孔通過(guò)率應(yīng)小于12%;粗、細(xì)集料堆放應(yīng)搭棚遮蓋、防雨。表48細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求 一堅(jiān)固性(>0.3mm部分)%—%流動(dòng)時(shí)間S間隙率%16.2.3礦粉a)瀝青面層用填料應(yīng)采用石灰?guī)r石料磨細(xì)得到的礦粉，禁止使用花崗巖礦粉；不得采用瀝青混合料拌和機(jī)回收的粉料；礦粉必須采取有效的防潮防污措施，保持干燥、清潔；b)礦粉在使用前應(yīng)見(jiàn)證取樣，委托有資質(zhì)單位開(kāi)展CaO和MgO總含量檢測(cè)，且CaO和MgO總含量應(yīng)不小于38%。礦粉質(zhì)量技術(shù)要求見(jiàn)表49。表49礦粉質(zhì)量技術(shù)要求%—16.2.4外加劑a)纖維穩(wěn)定劑應(yīng)符合以下規(guī)定：1)在SMA瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑宜選用木質(zhì)素纖維，木質(zhì)素纖維質(zhì)量應(yīng)符合表50或表51的規(guī)定；表50絮狀木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求纖維長(zhǎng)度%%% %吸油率倍%熱失重(耐熱性)%≤6,且無(wú)燃燒表51粒狀木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求% % % % %旋轉(zhuǎn)黏度(135℃)%熱失重(耐熱性)%≤6,且無(wú)燃燒%熱萃取后的吸油率倍%實(shí)測(cè)2)木質(zhì)素纖維應(yīng)在250℃的干拌溫度下不變質(zhì)、不發(fā)脆，使用纖維必須符合環(huán)保要求，不危害身體健康，在拌和過(guò)程中應(yīng)能充分分散均勻；3)纖維應(yīng)存放在室內(nèi)或有棚蓋的地方，松散纖維在運(yùn)輸及使用過(guò)程中應(yīng)避免受潮、結(jié)團(tuán)；4)纖維穩(wěn)定劑的摻加比例應(yīng)以瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計(jì)算，通常情況下絮狀木質(zhì)素纖維用量不宜低于0.3%,顆粒狀木質(zhì)素纖維用量不宜低于0.35%。選用顆粒狀木質(zhì)素纖維時(shí)應(yīng)配置粉碎設(shè)備；5)纖維穩(wěn)定劑摻加量的誤差不宜超過(guò)±5%;6)采用聚合物纖維等其他類(lèi)型纖維時(shí)應(yīng)符合相關(guān)細(xì)則的規(guī)定。b)抗剝落劑應(yīng)符合以下規(guī)定：1)當(dāng)粗集料與瀝青的黏附性達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)摻加抗剝落劑，必要時(shí)可同時(shí)摻加2種及以上抗剝落劑，其一宜選擇水泥或石灰，作為填料使用，其二宜選用非胺類(lèi)液體抗剝落劑，摻入瀝青中；2)當(dāng)摻加石灰、水泥作為抗剝落劑時(shí)，石灰質(zhì)量應(yīng)符合鈣質(zhì)Ⅲ級(jí)技術(shù)要求，水泥宜采用普通硅酸鹽水泥，石灰和水泥還應(yīng)符合表49中對(duì)礦粉粒度范圍的技術(shù)要求，其摻量宜控制在1%~2%之間，拌和設(shè)備應(yīng)配置2套礦粉計(jì)量及添加系統(tǒng)；3)當(dāng)摻加非胺類(lèi)液體抗剝落劑時(shí)，其質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，其摻量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)及各項(xiàng)性能驗(yàn)證后確定；4)摻加抗剝落劑后的瀝青混合料應(yīng)經(jīng)老化處理，其抗水損害性能應(yīng)符合本規(guī)范相關(guān)的瀝青混合料水穩(wěn)定性性能驗(yàn)證技術(shù)要求，老化處理方法參照現(xiàn)行JTGE20中T0734-2011,其中短期老化溫度提高到163℃,短期老化時(shí)間延長(zhǎng)至5h。b)SMA的集料級(jí)配范圍應(yīng)符合表52的規(guī)定，SMA的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合表53的規(guī)定。級(jí)配類(lèi)型通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)試驗(yàn)項(xiàng)目馬歇爾試件尺寸馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)(雙面)次%%%%肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失(20℃)%車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度水穩(wěn)定性：浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度構(gòu)造深度注1:試驗(yàn)粗集料骨架間隙率VCA的關(guān)鍵性篩孔指的是4.75mm。注2:對(duì)高溫穩(wěn)定性要求較高的重交通路段或炎熱地區(qū)，設(shè)計(jì)空隙率允許放寬到4.5%,VMA允注3:穩(wěn)定度難以達(dá)到要求時(shí)，允許放寬到5.5kN,但動(dòng)穩(wěn)定度檢注5:兩個(gè)水穩(wěn)定性試驗(yàn)中，凍融劈裂殘留強(qiáng)度比料吸水率>1%時(shí)，混合料油石比宜不小于6.1%?；旌狭嫌褪纫穗S著粗、細(xì)集料密度增加而較小。16.3.2AC型瀝青混合料a)AC型瀝青混合料粉膠比宜按0.8~1.2控制，最大不超過(guò)1.5,集料級(jí)配范圍應(yīng)符合表54的表54AC型瀝青混合料集料級(jí)配范圍級(jí)配類(lèi)型通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)中粒式中粒式注：為保證混合料級(jí)配設(shè)計(jì)的可靠性與準(zhǔn)確性，應(yīng)從集料生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的皮帶下料口取料進(jìn)行目礦料