汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)故障分析與排除知識(shí)考點(diǎn)姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號(hào)和地址名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障原因有哪些？

A.燃油供應(yīng)不足

B.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良

C.點(diǎn)火系統(tǒng)故障

D.以上都是

答案：D

解題思路：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因多樣，燃油供應(yīng)不足、潤(rùn)滑不良和點(diǎn)火系統(tǒng)故障都是常見的故障原因，故選D。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要功能是什么？

A.保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度

B.冷卻散熱器

C.冷卻風(fēng)扇

D.以上都是

答案：A

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要功能是保持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，防止過熱或過冷。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是什么？

A.減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件之間的摩擦

B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

C.延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命

D.以上都是

答案：D

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用包括減少零件摩擦、降低噪音和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的基本組成是什么？

A.電池

B.點(diǎn)火線圈

C.分電器

D.以上都是

答案：D

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電池、點(diǎn)火線圈和分電器等組成，它們共同負(fù)責(zé)點(diǎn)燃混合氣。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的作用是什么？

A.精確噴射燃油

B.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

C.降低排放

D.以上都是

答案：D

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)通過精確噴射燃油，提高燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的主要組成部分有哪些？

A.進(jìn)氣歧管

B.進(jìn)氣門

C.進(jìn)氣濾清器

D.以上都是

答案：D

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)主要由進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門和進(jìn)氣濾清器等組成，負(fù)責(zé)將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的主要功能是什么？

A.排出廢氣

B.減少噪音

C.降低排放

D.以上都是

答案：D

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的主要功能是排出廢氣、減少噪音和降低排放。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承過熱的原因有哪些？

A.潤(rùn)滑不良

B.過載

C.軸承磨損

D.以上都是

答案：D

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承過熱的原因可能包括潤(rùn)滑不良、過載和軸承磨損等。二、填空題1.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的機(jī)油泵主要用于__________。

答案：輸送機(jī)油至發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)。

解題思路：機(jī)油泵是潤(rùn)滑系統(tǒng)中的核心部件，其主要功能是保證機(jī)油以足夠的壓力和流量輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的正常工作。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的散熱器主要由__________和__________組成。

答案：散熱片和核心管。

解題思路：散熱器是冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，主要由散熱片和核心管組成。散熱片增加散熱面積，核心管內(nèi)流動(dòng)的冷卻液帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞主要負(fù)責(zé)__________。

答案：產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。

解題思路：火花塞在點(diǎn)火系統(tǒng)中起到關(guān)鍵作用，其通過高壓電流產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣，實(shí)現(xiàn)燃燒。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的噴油器主要負(fù)責(zé)__________。

答案：將燃油噴射成霧狀。

解題思路：噴油器是燃油噴射系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其主要作用是將燃油在高壓下噴射成細(xì)小的霧狀，以便與空氣充分混合，提高燃燒效率。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器主要用于__________。

答案：過濾吸入的空氣中的雜質(zhì)。

解題思路：空氣濾清器是進(jìn)氣系統(tǒng)中的保護(hù)部件，其主要作用是過濾掉空氣中的灰塵、雜質(zhì)等有害物質(zhì)，防止它們進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中的消聲器主要用于__________。

答案：降低排氣噪聲。

解題思路：消聲器是排氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其主要作用是降低排氣噪聲，同時(shí)減少有害氣體的排放，保護(hù)環(huán)境。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承的主要作用是__________。

答案：支撐曲軸并減少磨損。

解題思路：曲軸軸承位于曲軸和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體之間，其主要作用是支撐曲軸，同時(shí)通過減少曲軸與軸承之間的摩擦和磨損，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。三、判斷題1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液溫度越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功能越好。（×）

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要作用是維持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。冷卻液溫度過高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能，甚至可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的機(jī)油壓力越高，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損越小。（×）

解題思路：機(jī)油壓力過高可能會(huì)導(dǎo)致油壓傳感器損壞或機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器故障，而機(jī)油壓力過低則會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。因此，機(jī)油壓力應(yīng)保持在正常范圍內(nèi)。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈的主要作用是產(chǎn)生高壓。（√）

解題思路：點(diǎn)火線圈是點(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其主要作用是將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電流，以點(diǎn)燃混合氣。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的噴油器壓力越高，燃油噴射越均勻。（×）

解題思路：噴油器壓力過高可能導(dǎo)致燃油噴射不均勻，甚至造成燃油噴射系統(tǒng)故障。噴油器壓力應(yīng)保持在正常范圍內(nèi)，以保證燃油噴射均勻。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器可以增加進(jìn)氣阻力。（×）

解題思路：空氣濾清器的主要作用是過濾空氣中的雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。適當(dāng)?shù)倪M(jìn)氣阻力有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率，而非增加進(jìn)氣阻力。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中的消聲器可以降低排氣溫度。（√）

解題思路：消聲器是排氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其主要作用是降低排氣溫度，減少噪音，同時(shí)保證排氣順暢。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承的主要作用是支撐曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。（√）

解題思路：曲軸軸承的主要作用是支撐曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，減少曲軸與軸承之間的摩擦，保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)主要通過循環(huán)水或冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和外部流動(dòng)，吸收和帶走熱量，維持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度范圍內(nèi)。其工作原理包括：

水泵將冷卻液泵入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，流經(jīng)散熱器吸收熱量。

冷卻液流過發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等高溫部件，吸收熱量。

吸熱后的冷卻液經(jīng)散熱器散熱，熱空氣通過散熱器散熱片散失到大氣中。

冷卻液在散熱后回到水泵，循環(huán)繼續(xù)。

2.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件提供潤(rùn)滑，減少磨損，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。其作用包括：

減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件間的摩擦。

防止高溫下的氧化和腐蝕。

帶走發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量。

3.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在每個(gè)工作循環(huán)中都能在正確的時(shí)間和位置點(diǎn)燃混合氣，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。其作用包括：

在正確的時(shí)刻產(chǎn)生高壓電。

通過火花塞點(diǎn)火，使混合氣燃燒。

4.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)負(fù)責(zé)精確控制燃油的噴射量和噴射時(shí)間，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)功能。其作用包括：

精確噴射燃油，優(yōu)化空燃比。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)調(diào)整噴射量。

減少排放。

5.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)將空氣引入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合形成可燃混合氣。其作用包括：

提供充足的空氣，保證燃燒充分。

減少進(jìn)氣阻力，提高進(jìn)氣效率。

6.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃燒后的廢氣排出發(fā)動(dòng)機(jī)外，減少對(duì)環(huán)境和人體的危害。其作用包括：

將廢氣排出車外。

降低噪音。

保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

7.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承的作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承支撐曲軸旋轉(zhuǎn)，減少曲軸與軸承之間的磨損。其作用包括：

保證曲軸的平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。

分擔(dān)曲軸的旋轉(zhuǎn)力量。

減少曲軸與軸承之間的摩擦。

答案及解題思路：

1.答案：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過循環(huán)水或冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，并通過散熱器散失到大氣中，維持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度范圍內(nèi)。

解題思路：首先明確冷卻系統(tǒng)的工作目的，然后描述水或冷卻液的流動(dòng)路徑和熱量傳遞過程。

2.答案：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)通過潤(rùn)滑減少運(yùn)動(dòng)部件間的摩擦，防止高溫氧化和腐蝕，并帶走熱量。

解題思路：了解潤(rùn)滑系統(tǒng)的功能和作用，結(jié)合實(shí)際案例說明其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的影響。

3.答案：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)在正確的時(shí)刻產(chǎn)生高壓電，通過火花塞點(diǎn)火，使混合氣燃燒。

解題思路：闡述點(diǎn)火系統(tǒng)的功能，強(qiáng)調(diào)點(diǎn)火時(shí)間和位置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的重要性。

4.答案：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)精確噴射燃油，優(yōu)化空燃比，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)調(diào)整噴射量，減少排放。

解題思路：分析燃油噴射系統(tǒng)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

5.答案：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)提供充足的空氣，保證燃燒充分，減少進(jìn)氣阻力，提高進(jìn)氣效率。

解題思路：解釋進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的重要性，結(jié)合實(shí)際案例說明其作用。

6.答案：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)將廢氣排出車外，降低噪音，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

解題思路：闡述排氣系統(tǒng)的功能和作用，結(jié)合環(huán)保和噪音控制方面的影響。

7.答案：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承保證曲軸的平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，分擔(dān)曲軸的旋轉(zhuǎn)力量，減少摩擦。

解題思路：了解曲軸軸承的功能，分析其對(duì)曲軸運(yùn)行穩(wěn)定性的影響。五、論述題1.論述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障的原因及排除方法。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障的原因主要包括：

冷卻液不足或變質(zhì)；

冷卻風(fēng)扇故障；

水泵磨損或堵塞；

氣缸墊損壞導(dǎo)致冷卻液泄漏；

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。

排除方法：

定期檢查冷卻液液位和品質(zhì)，及時(shí)補(bǔ)充或更換；

檢查冷卻風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，必要時(shí)更換；

檢查水泵，磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換；

檢查氣缸墊，如有損壞應(yīng)更換；

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，清理散熱器內(nèi)的污物，提高散熱效率。

解題思路：

確定故障癥狀，然后針對(duì)可能的原因逐一排查，最后采取相應(yīng)的維修措施。

2.論述發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的原因及排除方法。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的原因主要有：

潤(rùn)滑油不足或品質(zhì)不佳；

潤(rùn)滑油泵故障；

濾清器堵塞；

潤(rùn)滑油道堵塞；

活塞環(huán)或曲軸軸承磨損。

排除方法：

定期檢查和更換潤(rùn)滑油；

檢查潤(rùn)滑油泵的工作狀態(tài)，必要時(shí)更換；

清理或更換濾清器；

檢查潤(rùn)滑油道，清理或疏通；

檢查活塞環(huán)和曲軸軸承的磨損情況，必要時(shí)更換。

解題思路：

通過檢查潤(rùn)滑油的量、質(zhì)，潤(rùn)滑油泵和濾清器的工作狀態(tài)，以及活塞環(huán)和曲軸軸承的磨損情況來確定故障，并采取相應(yīng)的維修措施。

3.論述發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障的原因及排除方法。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障的原因包括：

分電器或點(diǎn)火線圈故障；

點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確；

點(diǎn)火線故障；

點(diǎn)火器接觸不良。

排除方法：

檢查分電器或點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)，必要時(shí)更換；

調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)；

檢查點(diǎn)火線，如有破損或老化應(yīng)更換；

清潔或更換點(diǎn)火器。

解題思路：

通過檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的工作狀態(tài)和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，找出故障點(diǎn)并修復(fù)。

4.論述發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障的原因及排除方法。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障的原因有：

噴油器堵塞或磨損；

噴油泵故障；

燃油壓力異常；

燃油品質(zhì)不良。

排除方法：

檢查并清洗或更換噴油器；

檢查和維修或更換噴油泵；

調(diào)整燃油壓力；

使用高品質(zhì)的燃油。

解題思路：

檢查燃油噴射系統(tǒng)各部件的工作狀態(tài)，調(diào)整或更換故障部件。

5.論述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障的原因及排除方法。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障的原因包括：

進(jìn)氣道堵塞；

空氣濾清器污染；

進(jìn)氣歧管漏氣；

進(jìn)氣門故障。

排除方法：

清理或更換進(jìn)氣道；

清潔或更換空氣濾清器；

檢查進(jìn)氣歧管密封性，必要時(shí)修補(bǔ)或更換；

檢查進(jìn)氣門，修復(fù)或更換。

解題思路：

檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各部件的清潔度和密封性，找出故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。

6.論述發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障的原因及排除方法。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障的原因有：

排氣管堵塞；

催化轉(zhuǎn)化器損壞；

排氣門故障；

排氣系統(tǒng)泄漏。

排除方法：

清理或更換排氣管；

維修或更換催化轉(zhuǎn)化器；

檢查排氣門，修復(fù)或更換；

檢查排氣系統(tǒng)，修補(bǔ)泄漏點(diǎn)。

解題思路：

檢查排氣系統(tǒng)各部件的工作狀態(tài)和密封性，修復(fù)或更換故障部件。

7.論述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承故障的原因及排除方法。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承故障的原因主要有：

軸承磨損或損壞；

軸承潤(rùn)滑不良；

曲軸軸向間隙過大；

軸承安裝不當(dāng)。

排除方法：

檢查軸承磨損情況，必要時(shí)更換；

保證軸承得到良好潤(rùn)滑；

調(diào)整曲軸軸向間隙；

檢查軸承安裝是否正確，必要時(shí)重新安裝。

解題思路：

通過檢查軸承的工作狀態(tài)和潤(rùn)滑條件，調(diào)整間隙或更換軸承來解決故障。六、案例分析題1.案例一：某車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，請(qǐng)分析原因并給出排除方法。

答案及解題思路：

原因分析：

1.冷卻液不足或泄漏。

2.風(fēng)扇故障或冷卻系統(tǒng)散熱不良。

3.水泵工作不良。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

排除方法：

1.檢查冷卻液液位，不足時(shí)添加相應(yīng)冷卻液。

2.檢查散熱器和風(fēng)扇，清除異物和污垢。

3.檢查水泵工作狀態(tài)，如水泵葉輪卡滯、密封不良等，及時(shí)維修或更換。

4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，如冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、水溫傳感器等，確認(rèn)是否過熱。

2.案例二：某車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低，請(qǐng)分析原因并給出排除方法。

答案及解題思路：

原因分析：

1.機(jī)油濾清器堵塞。

2.機(jī)油泵損壞或磨損。

3.機(jī)油油路不暢。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)高溫或負(fù)荷過重。

排除方法：

1.檢查機(jī)油濾清器，清潔或更換。

2.檢查機(jī)油泵，如有損壞或磨損，進(jìn)行維修或更換。

3.檢查機(jī)油油路，清除異物和污垢，保證油路暢通。

4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，降低負(fù)荷，或檢查機(jī)油溫度和壓力傳感器。

3.案例三：某車輛發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法點(diǎn)火，請(qǐng)分析原因并給出排除方法。

答案及解題思路：

原因分析：

1.點(diǎn)火線圈損壞或斷路。

2.點(diǎn)火線纜老化或損壞。

3.高壓電火花不足。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障。

排除方法：

1.檢查點(diǎn)火線圈，如有損壞，進(jìn)行維修或更換。

2.檢查點(diǎn)火線纜，清除異物和污垢，保證連接牢固。

3.檢查高壓電火花，確認(rèn)點(diǎn)火線纜和火花塞的絕緣性。

4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)，確認(rèn)燃油噴射是否正常。

4.案例四：某車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)噴射不穩(wěn)定，請(qǐng)分析原因并給出排除方法。

答案及解題思路：

原因分析：

1.燃油壓力過低或過高。

2.噴射器故障。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。

4.汽油品質(zhì)差。

排除方法：

1.檢查燃油壓力，保證在正常范圍內(nèi)。

2.檢查噴射器，如有堵塞或損壞，進(jìn)行清洗或更換。

3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，確認(rèn)是否存在故障代碼。

4.使用高品質(zhì)汽油，排除汽油品質(zhì)差的問題。

5.案例五：某車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣阻力過大，請(qǐng)分析原因并給出排除方法。

答案及解題思路：

原因分析：

1.進(jìn)氣道和進(jìn)氣歧管堵塞。

2.空氣濾清器堵塞。

3.進(jìn)氣歧管泄漏。

4.進(jìn)氣溫度傳感器故障。

排除方法：

1.清除進(jìn)氣道和進(jìn)氣歧管異物和污垢。

2.更換或清潔空氣濾清器。

3.檢查進(jìn)氣歧管，如有泄漏，進(jìn)行維修或更換。

4.檢查進(jìn)氣溫度傳感器，確認(rèn)其工作狀態(tài)。

6.案例六：某車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)排氣不暢，請(qǐng)分析原因并給出排除方法。

答案及解題思路：

原因分析：

1.排氣管堵塞或泄漏。

2.催化轉(zhuǎn)化器堵塞或損壞。

3.排氣歧管泄漏。

4.排氣溫度傳感器故障。

排除方法：

1.清除排氣管異物和污垢，檢查是否有泄漏。

2.檢查催化轉(zhuǎn)化器，如有堵塞或損壞，進(jìn)行維修或更換。

3.檢查排氣歧管，如有泄漏，進(jìn)行維修或更換。

4.檢查排氣溫度傳感器，確認(rèn)其工作狀態(tài)。

7.案例七：某車輛發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承磨損嚴(yán)重，請(qǐng)分析原因并給出排除方法。

答案及解題思路：

原因分析：

1.軸承潤(rùn)滑不良。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)過載。

3.軸承本身質(zhì)量或制造缺陷。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作。

排除方法：

1.檢查軸承潤(rùn)滑狀況，保證潤(rùn)滑充足。

2.減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，避免長(zhǎng)時(shí)間過載。

3.更換軸承，選擇優(yōu)質(zhì)軸承。

4.加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)使用壽命。七、計(jì)算題1.計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱器散熱面積。

已知散熱器入口溫度為85°C，出口溫度為95°C，環(huán)境溫度為30°C，散熱器效率為0.9，散熱器冷卻流體流量為20kg/s，比熱容為4.18kJ/(kg·°C)。

2.計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油泵輸出壓力。

已知機(jī)油泵的排量為0.5L/rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000rpm，機(jī)油密度為0.85kg/L，機(jī)油泵效率為0.8。

3.計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)高壓線電阻。

已知高壓線長(zhǎng)度為1m，直徑為0.5mm，材料為銅，電阻率為1.68×10^8Ω·m。

4.計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)噴油器噴油量。

已知噴油器噴孔直徑為0.3mm，燃油流量系數(shù)為0.6，燃油密度為0.72kg/L，燃油壓力為150bar。

5.計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)空氣流量。

已知發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管截面積為0.5m2，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000rpm，進(jìn)氣歧管內(nèi)空氣密度為1.25kg/m3。

6.計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)排氣流量。

已知排氣歧管截面積為0.4m2，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000rpm，排氣歧管內(nèi)廢氣密度為1.3kg/m3。

7.計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承負(fù)荷