第1頁(yè)/共1頁(yè)東城區(qū)2023-2024學(xué)年度第二學(xué)期期末統(tǒng)一檢測(cè)高一物理本試卷共8頁(yè)，共100分。考試時(shí)長(zhǎng)90分鐘?？忌鷦?wù)必將答案答在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。第一部分本部分共14題，每題3分，共42分。在每題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，選出最符合題目要求的一項(xiàng)。1.關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，下列說(shuō)法符合史實(shí)的是（）A.開(kāi)普勒在牛頓定律的基礎(chǔ)上，導(dǎo)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.開(kāi)普勒在天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律C.開(kāi)普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，找出了行星按照這些規(guī)律運(yùn)動(dòng)的原因D.開(kāi)普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律2.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.速度方向不斷改變，不可能是勻變速運(yùn)動(dòng)B.在任意相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量都相等C.在任意相等時(shí)間內(nèi)的位移都相等D.加速度隨時(shí)間逐漸增大3.如圖所示，將一蠟塊置于注滿清水的長(zhǎng)玻璃管中，封閉管口后將玻璃管豎直倒置，在蠟塊以速度勻速上浮的同時(shí)，使玻璃管以速度v水平向右勻速移動(dòng)，蠟塊由管口上升到頂端。如果玻璃管以2v的水平速度移動(dòng)，當(dāng)蠟塊由管口上升到頂端時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A.蠟塊速度增大 B.蠟塊速度不變 C.蠟塊位移減小 D.蠟塊位移不變4.某手機(jī)品牌推出了一種特殊的手機(jī)，在電池能量耗盡時(shí)，搖晃手機(jī)就能產(chǎn)生電能維持使用。搖晃手機(jī)的過(guò)程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，搖晃該手機(jī)一次，相當(dāng)于將所受重力為1.0N的重物勻速舉高0.2m，若每秒搖2次，則搖晃手機(jī)的平均功率為（）A.0.04W B.0.4W C.4W D.40W5.將質(zhì)量均為m的兩個(gè)小球從相同高度以相同大小的速度拋出，一個(gè)小球豎直下拋，另一個(gè)小球沿光滑斜面向下拋出，不計(jì)空氣阻力。由拋出到落地的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A.重力對(duì)兩球做的功不相等 B.重力的平均功率相等C.落地時(shí)兩球的機(jī)械能相等 D.落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相等6.一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N行駛，速度逐漸減小，下圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為正確的是（）A. B.C. D.7.如圖所示，質(zhì)量為m的小球用細(xì)線懸于P點(diǎn)，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若保持軌跡的圓心O到懸點(diǎn)P的距離不變，重力加速度為g。下列關(guān)于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度ω與繩長(zhǎng)l關(guān)系的圖像和繩對(duì)小球的拉力F與繩長(zhǎng)l關(guān)系的圖像中正確的是（）A. B. C. D.8.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自行研制開(kāi)發(fā)的區(qū)域性三維衛(wèi)星定位與通信系(CNSS)，建成后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括5顆靜止衛(wèi)星和30顆一般軌道衛(wèi)星。關(guān)于這些衛(wèi)星，以下說(shuō)法正確的是（）A.5顆靜止衛(wèi)星的軌道半徑都相同B.5顆靜止衛(wèi)星運(yùn)行軌道必定在同一平面內(nèi)C.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定大于第一宇宙速度D.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星中，運(yùn)行軌道半徑越大的，周期越小9.2022年3月23日15時(shí)40分，中國(guó)航天“天宮課堂”第二課開(kāi)課了，這次在距離地面約，400km的中國(guó)載人空間站“天宮”上進(jìn)行了太空科學(xué)探究。如圖所示，授課期間航天員演示了將冰墩墩拋出的“太空拋物實(shí)驗(yàn)”等，下列說(shuō)法正確的是（）A.在“天宮”中航天員因?yàn)闆](méi)有受到地球引力而處于漂浮狀態(tài)B.“天宮”的運(yùn)行速度介于第一宇宙速度與第二宇宙速度之間C.在“天宮”中做“太空拋物實(shí)驗(yàn)”時(shí)，冰墩墩被拋出后相對(duì)于航天員做平拋運(yùn)動(dòng)D.在“天宮”中做“太空拋物實(shí)驗(yàn)”時(shí)，冰墩墩被拋出后相對(duì)于航天員做勻速直線運(yùn)動(dòng)10.如圖所示，某人從距山腳高為H處將質(zhì)量為m的石子以速率拋出。不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小為g。當(dāng)石子下落到距地面高為h處時(shí)，其動(dòng)能為（）A. B.C. D.11.如圖所示，半徑為R的半球形陶罐和陶罐內(nèi)的物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）繞豎直軸從靜止開(kāi)始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)達(dá)到某一角速度時(shí)，物塊受到的摩擦力減為零，此時(shí)物塊和陶罐球心O點(diǎn)的連線與之間的夾角為θ，此后保持該角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，重力加速度大小為g，下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為B.物塊勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小為C.若減小轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)速，物塊在陶罐中的位置不變，則陶罐對(duì)物塊的支持力將變小D.若繼續(xù)增大轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)速，物塊有下滑的趨勢(shì)12.利用風(fēng)能發(fā)電既保護(hù)環(huán)境，又可創(chuàng)造很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。如圖所示，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可形成半徑為R的圓面。某段時(shí)間內(nèi)該區(qū)域的風(fēng)速大小為v，風(fēng)向恰好與葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的圓面垂直，已知空氣的密度為ρ，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率為η。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)圓面的空氣質(zhì)量為B.此風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率為C.若僅風(fēng)速增大為原來(lái)的2倍，發(fā)電的功率將增大為原來(lái)的8倍D.若僅葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑增大為原來(lái)的2倍，發(fā)電的功率將增大為原來(lái)的8倍13.由于空氣阻力的影響，炮彈的實(shí)際飛行軌跡不是拋物線，而是“彈道曲線”，如圖中實(shí)線所示。圖中虛線為不考慮空氣阻力情況下炮彈的理想運(yùn)動(dòng)軌跡，為彈道曲線上的五點(diǎn)，其中點(diǎn)為發(fā)射點(diǎn)，點(diǎn)為落地點(diǎn)，點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn)，為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的距地面高度相等的兩點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）A.到達(dá)點(diǎn)時(shí)，炮彈的速度為零B.到達(dá)點(diǎn)時(shí)，炮彈加速度為零C.炮彈經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度D.炮彈由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間大于由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間14.新能源汽車是指采用非常規(guī)的燃料作為動(dòng)力來(lái)源的汽車。為了測(cè)試某品牌新能源汽車的性能，使新能源汽車在實(shí)驗(yàn)路段上以某種方式加速行駛到最大速度，通過(guò)計(jì)算機(jī)采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，繪出了汽車牽引力F與車速v的倒數(shù)之間的關(guān)系圖線ABC，如圖所示，線段AB平行于橫軸，A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)數(shù)值為，線段BC延長(zhǎng)線過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，汽車行駛時(shí)所受總阻力為車和駕駛員總重力的0.1倍，g取10m/s2。根據(jù)圖像可知（）A.汽車整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中功率保持不變，大小為60kWB.汽車在AB段做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為3m/s2C.汽車在AB段行駛的路程為30mD.若汽車在BC段所用的時(shí)間為20s，則在BC段汽車行駛的路程為200m第二部分本部分共6題，共58分。15.用頻閃照相記錄平拋小球在不同時(shí)刻的位置，探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。（1）關(guān)于實(shí)驗(yàn)，下列做法正確的是______（選填選項(xiàng)前的字母）。A.選擇體積小、質(zhì)量大的小球 B.借助重錘線確定豎直方向C.先拋出小球，再打開(kāi)頻閃儀 D.水平拋出小球（2）圖甲所示的實(shí)驗(yàn)中，A球沿水平方向拋出，同時(shí)B球自由落下，借助頻閃儀拍攝上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程。圖乙為某次實(shí)驗(yàn)的頻閃照片。在誤差允許范圍內(nèi)，根據(jù)任意時(shí)刻A、B兩球的豎直高度相同，可判斷A球豎直方向做______運(yùn)動(dòng)；根據(jù)______，可判斷A球水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（3）某同學(xué)使小球從高為0.8m的桌面水平飛出，用頻閃儀拍攝小球的平拋運(yùn)動(dòng)（每秒頻閃25次），最多可以得到小球在空中運(yùn)動(dòng)的______個(gè)位置。（4）實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)得到平拋小球在坐標(biāo)紙上的部分位置信息，如圖丙所示。圖中坐標(biāo)紙的正方形小格的邊長(zhǎng)為10cm。g取。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，小球拋出時(shí)的水平初速度______m/s，小球拋出后經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度______m/s。16.用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。重錘從高處由靜止開(kāi)始下落，重錘上拖著的紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后，即可驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間。（1）除圖甲中所示的裝置之外，還必須使用的器材是______。A.直流電源、天平（含砝碼） B.直流電源、刻度尺C.交流電源、天平（含砝碼） D.交流電源、刻度尺（2）下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟：其中操作不當(dāng)?shù)牟襟E是______（選填步驟前的字母）。A.按照?qǐng)D甲所示安裝好實(shí)驗(yàn)器材并連接好電源B.先打開(kāi)夾子釋放紙帶，再接通電源開(kāi)關(guān)打出一條紙帶C.測(cè)量紙帶上重錘下落過(guò)程中所選的兩點(diǎn)間的距離D.根據(jù)測(cè)量及計(jì)算的結(jié)果比較重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能（3）如圖乙所示，根據(jù)打出紙帶，選取紙帶上連續(xù)的五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E，量得點(diǎn)A距起始點(diǎn)O的距離為，點(diǎn)A、C間的距離為，點(diǎn)C、E間的距離為，若相鄰兩點(diǎn)的打點(diǎn)時(shí)間間隔為T，設(shè)重錘的質(zhì)量為m，根據(jù)這些條件寫出重錘下落OC高度時(shí)的重力勢(shì)能減少量的表達(dá)式______，動(dòng)能增加量的表達(dá)式______。（4）某同學(xué)利用如圖丙所示的氣墊導(dǎo)軌裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒，在氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩個(gè)光電門1、2，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過(guò)定滑輪與鉤碼相連。調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平后，掛上細(xì)線和鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。測(cè)出光電門1、2間的距離L，遮光條的寬度d，滑塊和遮光條的總質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m。由數(shù)字計(jì)時(shí)器測(cè)出遮光條通過(guò)光電門1、2的時(shí)間、，則遮光條通過(guò)光電門1時(shí)的速度______；若系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則得到的表達(dá)式為_(kāi)_____（用L、d、M、m、、、g表示）。17.如圖所示，一條小河兩岸的高度差，一輛摩托車（可看作質(zhì)點(diǎn)）以的水平速度向河對(duì)岸飛出，恰好越過(guò)小河。不計(jì)空氣阻力，取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。試求：?）摩托車在空中的飛行時(shí)間；（2）小河的寬度。

18.AB是豎直平面內(nèi)四分之一光滑圓弧軌道，在下端B與水平長(zhǎng)直軌道相切，如圖所示．一小木塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）自A點(diǎn)起由靜止開(kāi)始沿軌道下滑．已知圓軌道半徑為R，小木塊的質(zhì)量為m，與水平軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．求：（1）木塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小v；（2）木塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道的B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小FB；（3）木塊在水平軌道上滑行的最大距離s．19.利用萬(wàn)有引力定律可以測(cè)量天體的質(zhì)量。（1）測(cè)量地球的質(zhì)量英國(guó)物理學(xué)家卡文迪什，在實(shí)驗(yàn)室里巧妙地利用扭秤裝置，比較精確地測(cè)量出了引力常量的數(shù)值，他把自己的實(shí)驗(yàn)說(shuō)成是“稱量地球的質(zhì)量”。已知地球表面重力加速度大小為g，地球半徑為R，引力常量為G。若忽略地球自轉(zhuǎn)的影響，求地球的質(zhì)量M；（2）測(cè)量“雙星系統(tǒng)”的總質(zhì)量所謂“雙星系統(tǒng)”，是指雙星在相互間引力的作用下，繞連線上某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)星球A和B，為維持雙星的穩(wěn)定，兩個(gè)星球A和B做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度必須相同，如圖所示。已知A、B球心間的距離為L(zhǎng)，A、B繞O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的周期均為T，引力常量為G。求A、B的總質(zhì)量；（3）測(cè)月球的質(zhì)量若忽略其他星球的影響，可以將月球和地球看成“雙星系統(tǒng)”，月球和地球都繞它們連線上的某點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的周期均為，月球、地球球心間的距離為。請(qǐng)利用（1）（2）中的信息，求月球的質(zhì)量。20.如圖所示，彈簧的一端固定，另一端連接一個(gè)物塊，彈簧質(zhì)量不計(jì)。物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）的質(zhì)量為m，在水平桌面上沿x軸運(yùn)動(dòng)，與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。以彈簧原長(zhǎng)時(shí)物塊的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O，當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為x時(shí)，物塊所受彈簧