寶馬超感智能座艙事件輿情洞察報(bào)告2025年

1月Mediaforce品牌數(shù)智一體化全天候服務(wù)伙伴400-6298-600歡迎大家隨時(shí)與我們交流欲獲得更多信息，請查詢寶馬超感智能座艙事件輿情洞察報(bào)告2025年1月目錄導(dǎo)讀

..................................................................................................................................................3一、寶馬超感智能座艙事件傳播概況.............................................................................................41.1聲量走勢

首發(fā)當(dāng)日形成波峰...............................................................................................................41.2平臺分布

微博成為輿論主場

..............................................................................................................41.3用戶分布

經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)用戶關(guān)注度高.............................................................................................5二、寶馬超感智能座艙事件熱度分析.............................................................................................62.1熱搜情況

登上三平臺榜單...................................................................................................................62.2關(guān)注焦點(diǎn)

汽車智能化討論度高.........................................................................................................7三、寶馬超感智能做操四大交互界面分析

.....................................................................................83.1聲量概況

公眾最關(guān)注視覺體驗(yàn)..........................................................................................................83.2用戶態(tài)度

超感智控方向盤正向情緒高.............................................................................................9四、分析師觀察

..............................................................................................................................114.1創(chuàng)新方向

智能技術(shù)創(chuàng)新符合市場需求............................................................................................114.2用戶態(tài)度

用戶期待更智能的駕駛體驗(yàn)...........................................................................................11品牌數(shù)智一體化全天候服務(wù)伙伴欲獲得更多信息，請查詢寶馬超感智能座艙事件輿情洞察報(bào)告2025年1月導(dǎo)讀2025年1月8日，BMW新世代超感智能座艙在2025CES（國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會）首發(fā)，此產(chǎn)品融合BMW全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X，以車內(nèi)四大全新交互界面，包括視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW向心中控，重新定義汽車人機(jī)交互，開啟駕駛樂趣新紀(jì)元。對于企業(yè)來說，除了品牌的整體形象口碑，了解細(xì)分產(chǎn)品的用戶關(guān)注焦點(diǎn)與態(tài)度也十分重要。本報(bào)告基于事件整體走勢、討論焦點(diǎn)、公眾對四大交互界面的情感態(tài)度等多個(gè)維度，洞察寶馬超感智能座艙事件背后的市場情緒。【數(shù)據(jù)源】百分點(diǎn)輿情洞察系統(tǒng)2025年1月【數(shù)據(jù)獲取時(shí)間】【數(shù)據(jù)說明】本報(bào)告數(shù)據(jù)周期為1月6日12:00至1月13日13:00，數(shù)據(jù)樣本為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)平臺與寶馬超感智能座艙及四大交互界面相關(guān)輿情信息。免責(zé)條款本報(bào)告中行業(yè)數(shù)據(jù)及相關(guān)市場分析主要為公司分析師通過桌面研究等分析方法，結(jié)合百分點(diǎn)輿情洞察系統(tǒng)獲得，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本公司對該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。任何情況下本報(bào)告中的信息和所表達(dá)觀點(diǎn)均不構(gòu)成對任何人的投資建議和企業(yè)進(jìn)行商業(yè)決策的依據(jù)。法律聲明本研究報(bào)告未經(jīng)許可，任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人不得任何形式發(fā)布，復(fù)制和傳播該份報(bào)告中的文字、圖表及內(nèi)容。如引用發(fā)布，需注明出處為北京百分點(diǎn)科技集團(tuán)股份有限公司，且不得對本報(bào)告進(jìn)行有悖原意的引用、刪節(jié)和修改。北京百分點(diǎn)科技集團(tuán)股份有限公司對于本報(bào)告具有修改權(quán)和最終解釋權(quán)。3品牌數(shù)智一體化全天候服務(wù)伙伴欲獲取更多信息，請查詢寶馬超感智能座艙事件輿情洞察報(bào)告2025年1月一、寶馬超感智能座艙事件傳播概況1.1聲量走勢

首發(fā)當(dāng)日形成波峰在監(jiān)測周期內(nèi)，寶馬超感智能座艙事件在主流信息平臺的信息數(shù)量達(dá)68095篇，共覆蓋1623個(gè)媒體。隨著寶馬在微博展開預(yù)熱，從1月6日開始相關(guān)信息傳播數(shù)量逐步上升，于1月8日寶馬新世代超感智能座艙首發(fā)當(dāng)天達(dá)到傳播峰值，輿情信息達(dá)27944篇，并在次日仍保持較高熱度。10日相關(guān)信息傳播量急速下降，隨后輿情聲量走勢趨于平緩。1.2平臺分布

微博成為輿論主場寶馬超感智能座艙事件受到微博用戶的高度關(guān)注，微博單平臺的信息傳播量超過5.33萬篇，占輿情總量的78%，遠(yuǎn)超其他平臺。4品牌數(shù)智一體化全天候服務(wù)伙伴欲獲取更多信息，請查詢寶馬超感智能座艙事件輿情洞察報(bào)告2025年1月1.3用戶分布

經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)用戶關(guān)注度高參與寶馬超感智能座艙事件討論的用戶主要來自于超一線城市、寶馬集團(tuán)全球重要生產(chǎn)基地與東南沿海地區(qū)，IP數(shù)量排名前五的省份分別是北京、遼寧、福建、廣東與上海，其中北京占比高達(dá)25%，遠(yuǎn)超其他區(qū)域用戶。經(jīng)濟(jì)條件富裕與受寶馬品牌文化影響更深的群體對寶馬品牌動態(tài)更為關(guān)注。5品牌數(shù)智一體化全天候服務(wù)伙伴欲獲取更多信息，請查詢寶馬超感智能座艙事件輿情洞察報(bào)告2025年1月二、寶馬超感智能座艙事件熱度分析2.1熱搜情況

登上三平臺榜單在監(jiān)測周期內(nèi)，寶馬新世代超感智能座艙營銷事件引發(fā)新浪、百度與懂車帝三平臺用戶的強(qiáng)烈關(guān)注，相關(guān)話題進(jìn)入熱搜榜單。其中登上新浪汽車的話題#寶馬重新定義未來智能座艙#在榜時(shí)間最長，達(dá)71.5小時(shí)。該話題微博閱讀量3.5億，討論量5.1萬，互動量9.1萬。6品牌數(shù)智一體化全天候服務(wù)伙伴欲獲取更多信息，請查詢寶馬超感智能座艙事件輿情洞察報(bào)告2025年1月2.2關(guān)注焦點(diǎn)

汽車智能化討論度高在寶馬超感智能座艙事件中，公眾對汽車智能化高度關(guān)注并擁有較強(qiáng)需求。尤其是寶馬推出的

“視平線全景顯示”與“3D抬頭顯示”功能成為高頻詞，在一定程度上展現(xiàn)出對于消費(fèi)者而言，駕駛信息獲取效率以及駕駛時(shí)的視覺體驗(yàn)排在消費(fèi)需求前列。在此次事件中，公眾討論的焦點(diǎn)高度聚焦于智能座艙的各項(xiàng)產(chǎn)品特性，與品牌宣傳方向契合，傳播效果比較理想。7品牌數(shù)智一體化全天候服務(wù)伙伴欲獲取更多信息，請查詢寶馬超感智能座艙事件輿情洞察報(bào)告2025年1月三、寶馬超感智能座艙四大交互界面分析寶馬發(fā)布的新世代超感智能座艙擁有四大交互界面，包括視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及BMW向心中控。視平線全景顯示顛覆了傳統(tǒng)汽車儀表盤設(shè)計(jì)，該技術(shù)可以將行車信息如車速、擋位等關(guān)鍵信息投射到擋風(fēng)玻璃下方的特殊涂層上，駕駛者無需轉(zhuǎn)移視線即可自然獲取這些信息，能夠有效減少駕駛者在駕駛過程中的分心，從而提高駕駛的安全性。全新3D抬頭顯示技術(shù)將導(dǎo)航信息、道路信息等直接投射到擋風(fēng)玻璃上，該系統(tǒng)使駕駛者可以輕松看清路面導(dǎo)航信息，如轉(zhuǎn)彎提示、變道行駛提示等，能夠有效提高駕駛的便捷性與安全性。超感智控方向盤使得方向盤具有更加直觀、易用的操作方式，其摒棄了傳統(tǒng)多功能方向盤的物理按鍵，采用了觸摸式操作，駕駛者可以通過觸摸方向盤上的不同區(qū)域來執(zhí)行各種功能，而無需移開視線。BMW向心中控具有更高的動態(tài)對比度、更細(xì)膩的畫質(zhì)細(xì)節(jié)，屏幕兩側(cè)能向駕駛者方向傾斜，充分考量了駕駛者的駕駛場景，讓駕駛員能夠更便捷地獲取和觸控屏幕信息。3.1聲量概況

公眾最關(guān)注視覺體驗(yàn)對于四大交互界面，公眾對以駕駛信息獲取為代表的視覺駕駛體驗(yàn)，與以方向盤使用為代表的觸覺駕駛體驗(yàn)更為關(guān)注。公眾對“3D抬頭顯示”與“視平線全景顯示”兩大功能的討論聲量最多，對“向心中控”功能的關(guān)注與討論相對較少。8品牌數(shù)智一體化全天候服務(wù)伙伴欲獲取更多信息，請查詢寶馬超感智能座艙事件輿情洞察報(bào)告2025年1月3.2用戶態(tài)度

超感智控方向盤正向情緒高公眾對“超感智控方向盤”最為認(rèn)可，超九成用戶持正向態(tài)度，主要集中于對產(chǎn)品科技感與智能性的認(rèn)可。另外，因?yàn)榇斯δ苓€未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，少部分人對其保持中立態(tài)度，表示待上市后再進(jìn)一步觀察。公眾對寶馬的“視平線全景顯示”與“3D抬頭顯示”兩大功能的情感態(tài)度相似，約八成受眾持正面態(tài)度，對其智能水平與清晰度較為認(rèn)可。另外，部分網(wǎng)友對未來定價(jià)持有中立態(tài)度，還有少部分網(wǎng)友質(zhì)疑中老年群體的操作便捷性與實(shí)用性。9品牌數(shù)智一體化全天候服務(wù)伙伴欲獲取更多信息，請查詢寶馬超感智能座艙事件輿情洞察報(bào)告2025年1月公眾對

“向心中控”持較大的負(fù)面情緒，質(zhì)疑主要集中在外觀與實(shí)用性上，有公眾認(rèn)為屏幕傾斜以后不美觀，也有公眾認(rèn)為智能屏向駕駛者傾斜之后，對于副駕的體驗(yàn)是一種損害，同時(shí)駕駛者在開車時(shí)不便于操作屏幕。整體來說，公眾對寶馬智能座艙這一產(chǎn)品持積極態(tài)度，正面評價(jià)主要圍繞四大交互界面所體現(xiàn)的科技感與智能性展開，此外也展示出消費(fèi)者對產(chǎn)品定價(jià)的敏感與對部分群體可操作性的擔(dān)憂。10品牌數(shù)智一體化全天候服務(wù)伙伴欲獲取更多信息，請查詢本報(bào)告來源于三個(gè)皮匠報(bào)告站（）,由用戶Id:840541下載,文檔Id:599221,下載日期:2025-02-05寶馬超感智能座艙事件輿情洞察報(bào)告2025年1月四、分析師觀察4.1創(chuàng)新方向

智能技術(shù)創(chuàng)新符合市場需求寶馬推