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【汽車電路分析】主講人:鄭曉彥鄭州信息科技職業(yè)學(xué)院汽車電源電路的組成與功用汽車電源系主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)及其電壓調(diào)節(jié)器、充電指示燈(或電流表)、點(diǎn)火開關(guān)等組成,如圖所示。汽車電源系的組成蓄電池是一種化學(xué)電源,既可以將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來,又可以將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,向用電設(shè)備供電,是一種可逆的直流電源。它的作用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),給起動(dòng)機(jī)供電。當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí),可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。一、蓄電池汽車上常用的鉛蓄電池通常由極板、隔板、電解液和外殼等組成。一般分成六個(gè)單格電池,每個(gè)單格電池的標(biāo)稱電壓為2伏,串聯(lián)后構(gòu)成一個(gè)蓄電池總成,其外形下圖圖所示,內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示。常見蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖(a)(b)常見蓄電池外形(a)-普通型鉛蓄電池(b)-免維護(hù)型鉛蓄電池發(fā)電機(jī)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,向所有用電設(shè)備供電(除啟動(dòng)機(jī)外)和對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),發(fā)電機(jī)的輸出電壓高于汽車蓄電池的電壓,發(fā)電機(jī)向所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電。發(fā)電機(jī)常見的外形如圖所示。發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、前后端蓋、帶輪及風(fēng)扇組成,如圖所示。二、發(fā)電機(jī)

常見發(fā)電機(jī)外形

JF132型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成圖1-后端蓋2-電刷架3-電刷4-電刷彈簧壓蓋5-硅二極管6-元件板7-轉(zhuǎn)子8-定子9-前端蓋10-風(fēng)扇11-皮帶輪發(fā)電原理:交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電的基本原理是電磁感應(yīng)原理,交流發(fā)電機(jī)工作原理如圖所示。當(dāng)勵(lì)磁繞組中有電流通過時(shí),便產(chǎn)生磁場(chǎng),而當(dāng)產(chǎn)生磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁力線和定子繞組之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),在定子繞組內(nèi)便會(huì)產(chǎn)生交流感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與每相繞組串聯(lián)的匝數(shù)及轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速成正比。二、發(fā)電機(jī)1-定子鐵心2-定子繞組3-轉(zhuǎn)子

4-勵(lì)磁繞組5-整流二極管6-電刷電壓調(diào)節(jié)器的作用就是保持發(fā)電機(jī)的輸出電壓穩(wěn)定,使其不隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。電壓調(diào)節(jié)器按工作原理分為以下三種:(1)觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)用較早,這種調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)振動(dòng)頻率慢,存在機(jī)械慣性和電磁慣性,電壓調(diào)節(jié)精度低,觸點(diǎn)易產(chǎn)生火花,對(duì)無線電干擾大,可靠性差,壽命短,現(xiàn)已被淘汰。(2)晶體管調(diào)節(jié)器隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,采用了晶體管調(diào)節(jié)器(又稱電子調(diào)節(jié)器)。其優(yōu)點(diǎn)是:三極管的開關(guān)頻率高,且不產(chǎn)生火花,調(diào)節(jié)精度高,還具有重量輕、體積小、壽命長(zhǎng)、可靠性高、電波干擾小等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)廣泛應(yīng)用于東風(fēng)、解放及多種中低檔車型。三、電壓調(diào)節(jié)器(3)集成電路調(diào)節(jié)器集成電路調(diào)節(jié)器除具有晶體管調(diào)節(jié)器的優(yōu)點(diǎn)外,還具有超小型,安裝于發(fā)電機(jī)的內(nèi)部(又稱內(nèi)裝式調(diào)節(jié)器),減少了外接線,并且冷卻效果得到了改善,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于桑塔納、奧迪等多種轎車車型上,如圖所示。三、電壓調(diào)節(jié)器集成電路調(diào)節(jié)器外形四、充電指示燈或電流表充電指示燈或電流表的主要作用是指示電源系的工作狀態(tài)。通過充電指示燈或電流表的不同指示,可以判斷汽車電源系的工作穩(wěn)定性和電源系是否出現(xiàn)故障。[充電指示燈]點(diǎn)火開關(guān)是汽車電路中最重要的開關(guān),是各條電路分支的控制樞紐。其主要功能為:接通和斷開電源與用電設(shè)備之間的電流通路。一般設(shè)鎖住檔(Lock),工作檔或點(diǎn)火檔(ON或IG),啟動(dòng)檔(ST或Start),附件檔(Acc)。五、點(diǎn)火開關(guān)

常見點(diǎn)火開關(guān)外形各檔位功能如下:1)Lock(鎖止)檔用機(jī)械方法鎖住方向盤和變速桿。2)OFF(關(guān)斷)檔所有受點(diǎn)火開關(guān)控制的電路都切斷。3)ON或RUN(運(yùn)行)檔給點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制和所有受點(diǎn)火開關(guān)控制的電路供電。4)Star

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