ICS03.220.40

R44

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CPHA*-2020

港口集裝箱智能理貨技術(shù)要求

TechnicalRequirementsforTerminalIntelligentTallyingofContainer

征求意見稿

中國港口協(xié)會(huì)發(fā)布

T/CPHA*-2020

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了港口集裝箱智能理貨一般要求、岸橋信息采集設(shè)備、識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)

管理和數(shù)據(jù)接口的要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于港口岸邊集裝箱起重機(jī)裝卸集裝箱的智能理貨。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T4798.4電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件第4部分：無氣候防護(hù)場所固定使用

GB/T21050信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)安全技術(shù)要求

GB/T25070信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)安全設(shè)計(jì)技術(shù)要求

GB/T26806工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)基本平臺(tái)

GB/T28181安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求

GB/T30094工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)技術(shù)規(guī)范

GB/T37025信息安全技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸安全技術(shù)要求

GA/T1211安全防范高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求

JT/J244港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

JT/S217港口設(shè)備安裝工程技術(shù)規(guī)范

T/CTA001集裝箱智能理貨業(yè)務(wù)規(guī)程

待定岸邊集裝箱起重機(jī)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)要求

3術(shù)語、定義和縮略語

3.1術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1.1

智能理貨系統(tǒng)（intelligenttallyingsystem）

應(yīng)用智能理貨技術(shù)處理理貨業(yè)務(wù)流程的信息系統(tǒng)。

3.1.2

寄橋作業(yè)（operationofmovingcontainerintheareaofthequaycrane）

根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)調(diào)度安排，將集裝箱暫時(shí)寄放在岸橋作業(yè)區(qū)域的一種作業(yè)方式。

3.1.3

前后箱（frontcontainerandaftercontainer）

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T/CPHA*-2020

集裝箱在拖車上的位置，靠近車頭的集裝箱定義為前箱，遠(yuǎn)離車頭的集裝箱定義為后箱。

3.1.4

識(shí)別結(jié)果（resultsofidentification）

應(yīng)用AI與OCR相結(jié)合的技術(shù)，從實(shí)時(shí)集裝箱理貨作業(yè)視頻中采集、識(shí)別理貨作業(yè)目標(biāo)信息，包括箱

號(hào)、箱型尺寸、拖車號(hào)、船箱位、箱損、前后箱等。

3.1.5

自動(dòng)理貨（automatictallying）

將識(shí)別結(jié)果自動(dòng)提交到碼頭TOS系統(tǒng)的理貨過程。

3.1.6

無資料箱（containernotonthedischargelist）

卸船清單中沒有的，卸船計(jì)劃外的集裝箱。

3.1.7

特殊作業(yè)場景（specialoperationscenarios）

包括寄橋作業(yè)、艙蓋板裝卸作業(yè)等作業(yè)場景。

3.2縮略語

下列縮略語適用于本文件。

AI——人工智能（ArtificialIntelligence）

CCTV——視頻監(jiān)控（Closed-CircuitTelevision）

OCR——光學(xué)字符識(shí)別（OpticalCharacterRecognition）

RFID——射頻識(shí)別（RadioFrequencyIdentification）

TOS——碼頭生產(chǎn)系統(tǒng)（TerminalOperationSystem）

4一般要求

4.1理貨機(jī)構(gòu)應(yīng)編制智能理貨作業(yè)時(shí)的安全操作規(guī)程。

4.2理貨機(jī)構(gòu)應(yīng)建立突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案分級(jí)響應(yīng)機(jī)制。

4.3當(dāng)智能理貨識(shí)別系統(tǒng)（以下簡稱系統(tǒng)）、網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備等出現(xiàn)故障時(shí)，理貨機(jī)構(gòu)應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

4.4系統(tǒng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，應(yīng)提醒智能理貨員進(jìn)行人工干預(yù)：

——識(shí)別系統(tǒng)未能識(shí)別到理貨作業(yè)目標(biāo)信息；

——箱號(hào)、箱型尺寸校驗(yàn)失??；

——車號(hào)校驗(yàn)失敗；

——船箱位識(shí)別結(jié)果和預(yù)配積載位置不一致。

4.5系統(tǒng)識(shí)別出箱損時(shí)，應(yīng)提醒智能理貨員進(jìn)行箱損核定。

4.6智能理貨的業(yè)務(wù)規(guī)程應(yīng)符合T/CTA001的有關(guān)規(guī)定。

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T/CPHA*-2020

4.7智能理貨基本配置要求見表1：

表1港口集裝箱智能理貨技術(shù)要求基本配置表

序號(hào)名稱要素子要素配置要求

1攝像機(jī)●

2控制箱○

岸橋信息采集設(shè)備

3工業(yè)控制計(jì)算機(jī)●

4交換機(jī)●

首次識(shí)別●

5箱號(hào)、箱型尺寸識(shí)別

二次識(shí)別○

首次識(shí)別●

6車號(hào)識(shí)別

二次識(shí)別○

7前后箱識(shí)別○

識(shí)別系統(tǒng)

8船箱位識(shí)別●

9箱損識(shí)別○

10鉛封識(shí)別○

11特殊箱識(shí)別●

12特殊作業(yè)場景識(shí)別○

13數(shù)據(jù)傳輸●

14數(shù)據(jù)管理●

21碼頭TOS系統(tǒng)●

22數(shù)據(jù)接口電子口岸平臺(tái)○

23船公司/船代○

注：●表示港口智能理貨應(yīng)具備的技術(shù)要求；○表示港口智能理貨宜具備的技術(shù)要求。

4.8智能理貨系統(tǒng)流程見圖1：

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T/CPHA*-2020

圖1智能理貨系統(tǒng)流程圖

4.9智能理貨系統(tǒng)應(yīng)滿足要求：

——具備良好的穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性、易管理和操作性；

——具備智能理貨員身份驗(yàn)證；

——具備理貨結(jié)果可追溯功能。

4.10岸邊集裝箱起重機(jī)（以下簡稱岸橋）信息采集設(shè)備布置應(yīng)符合JT/J244和JT/S217的有關(guān)規(guī)定。

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T/CPHA*-2020

4.11網(wǎng)絡(luò)傳輸應(yīng)滿足要求：

——建立網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制，網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T25070的有關(guān)規(guī)定。

——網(wǎng)絡(luò)傳輸鏈路宜冗余配置；

——網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬應(yīng)滿足實(shí)時(shí)作業(yè)視頻回傳。

5岸橋信息采集設(shè)備要求

5.1攝像機(jī)

5.1.1攝攝像機(jī)布置

岸橋橫梁的攝像機(jī)布置應(yīng)滿足集裝箱左側(cè)面、右側(cè)面的理貨作業(yè)目標(biāo)信息的采集、識(shí)別要求。

岸橋聯(lián)系梁的攝像機(jī)布置應(yīng)滿足要求：

——集裝箱箱前、箱門、箱頂?shù)睦碡涀鳂I(yè)目標(biāo)信息的采集、識(shí)別；

——車道號(hào)、拖車號(hào)、前后箱的采集、識(shí)別。

岸橋頂部的攝像機(jī)布置應(yīng)滿足全方位監(jiān)控要求。

5.1.2攝像機(jī)安裝

——不應(yīng)損傷或減弱岸橋受力結(jié)構(gòu)；

——具備防陣風(fēng)、防墜落、防臺(tái)、防震；

——應(yīng)水平架設(shè)；

——不應(yīng)被遮擋；

——應(yīng)便于維護(hù)、維修。

5.1.3攝像機(jī)參數(shù)

輸出畫面的分辨率應(yīng)不低于1920×1080。

視頻圖像質(zhì)量和信息延遲時(shí)間應(yīng)符合GA/T1211的有關(guān)規(guī)定。

傳輸延時(shí)、包丟失率、包誤差率、虛假包率應(yīng)符合GB/T28181的有關(guān)規(guī)定。

應(yīng)具備斷網(wǎng)續(xù)傳功能。

支持光纖接口或網(wǎng)線接口。

應(yīng)具備防抖動(dòng)和防墜落裝置。

防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP67。

工作環(huán)境溫度應(yīng)符合GB/T4798.4的有關(guān)規(guī)定。

滿足雨霧天、鹽霧天、灰霾天、強(qiáng)弱光等環(huán)境的成像要求。

0滿足防腐、防塵、防雷電、防漏電、防浪涌的要求。

5.2控制箱

5.2.1宜在岸橋布置控制箱。

5.2.2材料宜選用304級(jí)及以上不銹鋼。

5.2.3箱體材料厚度應(yīng)不低于2.5mm。

5.2.4應(yīng)具備防抖動(dòng)和防墜落裝置。

5.2.5應(yīng)具備散熱、制冷等功能。

5.2.6應(yīng)滿足防陣風(fēng)、防雷、防水、防臺(tái)、防震等要求。

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5.3工業(yè)控制計(jì)算機(jī)

5.3.1宜布置在岸橋電氣房的機(jī)柜或岸橋控制箱。

5.3.2使用和管理應(yīng)符合電氣房管理要求。

5.3.3應(yīng)符合GB/T26806的有關(guān)規(guī)定。

5.4交換機(jī)

5.4.1宜布置在岸橋電氣房的機(jī)柜或岸橋控制箱。

5.4.2使用和管理應(yīng)滿足電氣房管理要求。

5.4.3應(yīng)符合GB/T30094和GB/T21050的有關(guān)規(guī)定。

6識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)要求

6.1箱號(hào)、箱型尺寸識(shí)別

應(yīng)具備箱號(hào)、箱型尺寸識(shí)別功能。

集裝箱箱號(hào)、箱型尺寸識(shí)別應(yīng)符合《岸邊集裝箱起重機(jī)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)要求》的有關(guān)規(guī)定。

具備集裝箱箱門、箱前、箱頂、箱左側(cè)面和箱右側(cè)面的箱號(hào)、箱型尺寸的采集和識(shí)別。

卸船作業(yè)，吊具解鎖前，應(yīng)對(duì)集裝箱箱號(hào)、箱型尺寸進(jìn)行首次識(shí)別；吊具解鎖后，宜對(duì)集裝

箱箱號(hào)、箱型尺寸進(jìn)行二次識(shí)別。

裝船作業(yè)，吊具閉鎖前，應(yīng)對(duì)集裝箱箱號(hào)、箱型尺寸進(jìn)行首次識(shí)別；吊具閉鎖后，宜對(duì)集裝

箱箱號(hào)、箱型尺寸進(jìn)行二次識(shí)別。

箱號(hào)、箱型尺寸識(shí)別結(jié)果確認(rèn)理貨前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。

集裝箱箱號(hào)、箱型尺寸識(shí)別至理貨指令提交的時(shí)間間隔應(yīng)不超過5s。

集裝箱箱號(hào)、箱型尺寸識(shí)別率應(yīng)不低于95%。

6.2車號(hào)識(shí)別

6.2.1應(yīng)具備車號(hào)識(shí)別功能。

6.2.2車號(hào)識(shí)別應(yīng)能支持?jǐn)?shù)字車號(hào)識(shí)別、二維碼車號(hào)識(shí)別、RFID車號(hào)識(shí)別等多種識(shí)別方式。

6.2.3卸船作業(yè)，吊具解鎖前，應(yīng)對(duì)車號(hào)進(jìn)行首次識(shí)別；吊具解鎖后，宜對(duì)車號(hào)進(jìn)行二次識(shí)別。

6.2.4裝船作業(yè)，吊具閉鎖前，應(yīng)對(duì)車號(hào)進(jìn)行首次識(shí)別；吊具閉鎖后，宜對(duì)車號(hào)進(jìn)行二次識(shí)別。

6.2.5車號(hào)識(shí)別結(jié)果確認(rèn)理貨前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。

6.2.6應(yīng)具備排除過路車、排隊(duì)車干擾功能。

6.2.7車號(hào)識(shí)別至理貨指令提交的時(shí)間間隔應(yīng)不超過5s。

6.2.8車號(hào)識(shí)別率應(yīng)不低于90%。

6.3前后箱識(shí)別

6.3.1宜具備前后箱識(shí)別功能。

6.3.2應(yīng)具備識(shí)別單雙箱作業(yè)模式功能。

6.3.3集裝箱箱門朝向識(shí)別應(yīng)符合《岸邊集裝箱起重機(jī)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)要求》的有關(guān)規(guī)定。

6.3.4裝卸船作業(yè)時(shí)，吊具解鎖或閉鎖前，應(yīng)對(duì)前后箱位置進(jìn)行識(shí)別。

6.3.5前后箱識(shí)別至理貨指令提交的時(shí)間間隔應(yīng)不超過5s。

6.3.6前后箱識(shí)別率應(yīng)不低于90%。

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6.4船箱位識(shí)別

6.4.1應(yīng)具備船箱位識(shí)別功能。

6.4.2船箱位識(shí)別應(yīng)符合《岸邊集裝箱起重機(jī)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)要求》的有關(guān)規(guī)定。

6.4.3裝船作業(yè)，吊具將集裝箱移動(dòng)到船上積載位置，吊具解鎖后應(yīng)對(duì)船箱位進(jìn)行識(shí)別。

6.4.4支持人工修正船箱位識(shí)別偏差。

6.4.5船箱位識(shí)別結(jié)果確認(rèn)理貨前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。

6.4.6船箱位識(shí)別率應(yīng)不低于90%。

6.5箱損識(shí)別

6.5.1應(yīng)宜具備箱損識(shí)別功能。

6.5.2箱損識(shí)別技術(shù)應(yīng)符合《岸邊集裝箱起重機(jī)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)要求》的有關(guān)規(guī)定。

6.5.3識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出集裝箱箱體出現(xiàn)以下狀態(tài)時(shí)，宜標(biāo)識(shí)為箱損：

——箱體破損；

——箱體變形；

——箱體穿洞；

——鉛封號(hào)滅失；

——門把鎖丟失。

6.5.4宜在識(shí)別結(jié)果圖片中標(biāo)識(shí)出殘損位置。

6.5.5理貨機(jī)構(gòu)宜根據(jù)簽訂的協(xié)議，對(duì)標(biāo)識(shí)為箱損的集裝箱進(jìn)行箱損判定。

6.6鉛封識(shí)別

宜具備鉛封識(shí)別功能。

鉛封識(shí)別應(yīng)符合《岸邊集裝箱起重機(jī)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)要求》的有關(guān)規(guī)定。

具備識(shí)別可視箱門門把處鉛封是否完好。

6.7特殊箱識(shí)別

應(yīng)具備特殊箱識(shí)別功能。作業(yè)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)提醒智能理貨員重點(diǎn)關(guān)注。

6.8特殊作業(yè)場景識(shí)別

宜具備特殊作業(yè)場景識(shí)別、報(bào)警功能。

7數(shù)據(jù)傳輸

7.1數(shù)據(jù)傳輸安全要求應(yīng)符合GB/T37025的有關(guān)規(guī)定。

7.2數(shù)據(jù)通信速率應(yīng)滿足視頻信號(hào)傳輸需求。

7.3支持有線網(wǎng)絡(luò)傳輸或無線網(wǎng)絡(luò)傳輸。

7.4通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)將識(shí)別結(jié)果、作業(yè)視頻等傳輸回信息中心，并設(shè)置優(yōu)先級(jí)。

7.5單個(gè)數(shù)據(jù)傳輸大小應(yīng)不超過2Mb；批量數(shù)據(jù)傳輸大小應(yīng)不超過15Mb。

8數(shù)據(jù)管理

8.1具備用戶信息配置管理功能：

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——用戶角色管理；

——用戶權(quán)限設(shè)置；

——用戶名和密碼設(shè)置。

8.2具備船舶信息維護(hù)管理功能：

——船舶資料維護(hù)；

——船舶規(guī)范維護(hù)。

8.3具備設(shè)備信息配置管理功能：

——岸橋編號(hào)維護(hù)；

——作業(yè)岸橋選擇；

——岸橋攝像機(jī)參數(shù)設(shè)置。

8.4卸船理貨數(shù)據(jù)管理

8.4.1應(yīng)具備卸船艙單/清單數(shù)據(jù)錄入/導(dǎo)入功能。

8.4.2箱號(hào)、箱型尺寸、拖車號(hào)等信息校驗(yàn)無誤的，應(yīng)自動(dòng)確認(rèn)。

8.4.3理貨確認(rèn)成功的集裝箱應(yīng)設(shè)置為已理貨狀態(tài)。

8.4.4卸船計(jì)劃改變或其它因素導(dǎo)致卸船確認(rèn)成功的集裝箱取消卸船的，支持取消已理貨狀態(tài)。

8.4.5具備已卸數(shù)據(jù)查詢功能。

8.4.6具備溢短、搗箱、無資料箱管理功能。

8.4.7應(yīng)具備特殊箱管理功能。

8.4.8支持箱損數(shù)據(jù)錄入、管理。

8.5裝船理貨數(shù)據(jù)管理

8.5.1應(yīng)具備裝船艙單/清單數(shù)據(jù)錄入/導(dǎo)入功能。

8.5.2箱號(hào)、箱型尺寸、拖車號(hào)、船箱位等信息校驗(yàn)無誤的，應(yīng)自動(dòng)確認(rèn)。

8.5.3理貨確認(rèn)成功的集裝箱應(yīng)設(shè)置為已理貨狀態(tài)。

8.5.4裝船計(jì)劃改變或其它因素導(dǎo)致裝船確認(rèn)成功的集裝箱取消裝船的，支持取消已理貨狀態(tài)。

8.5.5應(yīng)具備已裝數(shù)據(jù)查詢功能。

8.5.6應(yīng)具備特殊箱管理功能。

8.5.7支持箱損數(shù)據(jù)錄入、管理。

8.5.8應(yīng)具備裝船積載圖錄入、管理功能。

8.6理貨單證

理貨單證的制作、打印、簽注等應(yīng)符合T/CTA001的有關(guān)規(guī)定。

8.7歷史數(shù)據(jù)管理

8.7.1具備理貨裝卸作業(yè)歷史數(shù)據(jù)查詢功能。

8.7.2具備多條件復(fù)合查詢功能。

8.7.3理貨作業(yè)視頻保存期限應(yīng)不低于100天；理貨作業(yè)照片保存期限應(yīng)不低于1年。

8.8數(shù)據(jù)管理界面

8.8.1應(yīng)具備友好的人機(jī)交互界面。

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8.8.2應(yīng)支持智能理貨員多作業(yè)線操作。

8.8.3應(yīng)具備作業(yè)船名、作業(yè)航次、作業(yè)裝卸狀態(tài)、作業(yè)岸橋號(hào)等作業(yè)數(shù)據(jù)顯示。

8.8.4應(yīng)具備作業(yè)集裝箱CCTV、照片等信息顯示。

8.8.5應(yīng)具備作業(yè)集裝箱詳細(xì)信息顯示功能，包括箱號(hào)、箱型尺寸、空重狀態(tài)、拖車號(hào)、裝卸港、前

后柜、鉛封狀態(tài)等。

8.8.6應(yīng)具備裝船箱位圖形化顯示功能，支持“一屏多貝”顯示。

8.8.7應(yīng)支持分顏色標(biāo)識(shí)不同卸貨港。

9數(shù)據(jù)接口

9.1碼頭TOS系統(tǒng)

9.1.1具備與碼頭TOS系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接的數(shù)據(jù)接口。

9.1.2與碼頭TOS系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口內(nèi)容見表2：

表2碼頭TOS系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口表

數(shù)據(jù)命名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)長度數(shù)據(jù)說明配置要求

SHIP_COD字符串9船代碼○

C_SHIP_NAM字符串35中文船名○

E_SHIP_NAM字符串35英文船名●

UL_ID字符串1進(jìn)出口標(biāo)識(shí)●

EMP_NO字符串12理貨作業(yè)工號(hào)●

QC_NO字符串12作業(yè)岸橋號(hào)●

TRADE_ID字符串1內(nèi)外貿(mào)標(biāo)識(shí)●

VOYAGE字符串15作業(yè)航次●

CNTR字符串12作業(yè)箱號(hào)●

CNTR_SIZ_TYP字符串4箱型尺碼●

TRUCK_NO字符串10作業(yè)拖車號(hào)●

A_F_ID字符串1前后箱位置標(biāo)識(shí)●

BILL_NO字符串24提單號(hào)●

LOAD_PORT字符串24裝貨港●

DISC_PORT字符串24卸貨港●

DEST_PORT字符串24目的港○

CNTR_SEAL_NO字符串20鉛封●

9

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表2（續(xù)）

數(shù)據(jù)命名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)長度數(shù)據(jù)說明配置要求

DAM_ID字符串1箱損標(biāo)識(shí)●

CNTR_DAM_COD字符串6箱損代碼●

CNTR_DAM_TXT字符串255箱損狀態(tài)詳細(xì)描述○

SHIFT_ID字符串1翻搗標(biāo)識(shí)●

STOW_LOC字符串7船箱位●

HATCH_NUM數(shù)字1開關(guān)艙蓋板數(shù)量○

DANG_ID字符串1危品箱標(biāo)識(shí)●

DANG_CLASS字符串10危品等級(jí)○

REEFER_ID字符串1冷藏箱標(biāo)識(shí)●

CONFIRM_TIM時(shí)間型14指令提交時(shí)間●

注：●表示數(shù)據(jù)接口必選的數(shù)據(jù)內(nèi)容；○表示數(shù)據(jù)接口可選的數(shù)據(jù)內(nèi)容。

9.1.3宜采用數(shù)據(jù)庫交互、WebService交互、可靠的消息隊(duì)列交互等數(shù)據(jù)對(duì)接方式。

9.1.4數(shù)據(jù)接口要求：

——雙向：支持理貨數(shù)據(jù)與碼頭數(shù)據(jù)進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)傳輸。

——高速：需要實(shí)時(shí)級(jí)別的交互接口。

——可靠：具備提供數(shù)據(jù)丟失后恢復(fù)重發(fā)機(jī)制。

9.2電子口岸平臺(tái)

9.2.1宜具備與電子口岸平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接的數(shù)據(jù)接口。

9.2.2與電子口岸數(shù)據(jù)接口內(nèi)容見表3：

表3電子口岸數(shù)據(jù)接口內(nèi)容表

數(shù)據(jù)命名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)長度數(shù)據(jù)說明配置要求

E_SHIP_NAM字符串35英文船名●

UL_ID字符串1進(jìn)出口標(biāo)識(shí)●

VOYAGE字符串15作業(yè)航次●

CNTR字符串12作業(yè)箱號(hào)●

CNTR_SIZ_TYP字符串4箱型尺碼●

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T/CPHA*-2020

表3（續(xù)）

數(shù)據(jù)命名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)長度數(shù)據(jù)說明配置要求

CNTR_SEAL_NO字符串20鉛封○

STOW_LOC字符串7船箱位○

DANG_ID字符串1危品箱標(biāo)識(shí)○

DANG_CLASS字符串10危品等級(jí)○

CNTR_GROSS_WGT數(shù)字22重量●

BILL_NO字符串24提單號(hào)○

LOAD_PORT字符串24裝貨港○

DISC_PORT字符串24卸貨港○

DEST_PORT字符串24目的港○

E_F_ID字符串1空重狀態(tài)●

CUSTOM_COD字符串6關(guān)區(qū)號(hào)●

SHIP_IMO字符串15運(yùn)輸工具編號(hào)●

SEND_COD字符串16理貨報(bào)告?zhèn)鬏斎舜a●

注：●表示數(shù)據(jù)接口必選的數(shù)據(jù)內(nèi)容；○表示數(shù)據(jù)接口可選的數(shù)據(jù)內(nèi)容。

9.2.3宜具備自動(dòng)生成理貨報(bào)告功能。

9.2.4宜通過FTP、MQ傳輸?shù)确绞脚c電子口岸平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接。

9.3船公司/代理

9.3.1宜具備與船公司/代理數(shù)據(jù)對(duì)接的數(shù)據(jù)接口。

9.3.2與船公司/代理數(shù)據(jù)接口內(nèi)容見表4：

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表4船公司/代理數(shù)據(jù)接口內(nèi)容表

數(shù)據(jù)命名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)長度數(shù)據(jù)說明配置要求

SHIP_COD字符串9船代碼○

C_SHIP_NAM字符串35中文船名○

E_SHIP_NAM字符串35英文船名●

UL_ID字符串1進(jìn)出口標(biāo)識(shí)●

TRADE_ID字符串1內(nèi)外貿(mào)標(biāo)識(shí)●

VOYAGE字符串15作業(yè)航次