2024-2025學(xué)年新疆克拉瑪依市第十三中學(xué)高三下學(xué)期期末考試(1月)物理試題含解析_第1頁(yè)
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2024-2025學(xué)年新疆克拉瑪依市第十三中學(xué)高三下學(xué)期期末考試(1月)物理試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列對(duì)圖中的甲、乙、丙、丁四個(gè)圖像敘述正確的是()A.圖甲是流過(guò)導(dǎo)體某個(gè)橫截面的電量隨時(shí)間變化的圖像,則電流在均勻增大B.圖乙是某物體的位移隨時(shí)間變化的圖像,則該物體受不為零的恒定合力作用C.圖丙是光電子最大初動(dòng)能隨入射光頻率變化的圖像,則與實(shí)線對(duì)應(yīng)金屬的逸出功比虛線的大D.圖丁是某物體的速度隨時(shí)間變化的圖像,則該物體所受的合力隨時(shí)間增大2、如圖所示,一個(gè)劈形物體A,各面均光滑,放在固定的斜面上,上表面呈水平,在水平面上放一個(gè)小球B,劈形物體從靜止開(kāi)始釋放,則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是()A.沿斜面向下的直線B.豎直向下的直線C.無(wú)規(guī)則曲線D.拋物線3、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向可以不變B.勻變速曲線運(yùn)動(dòng)任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同C.速率恒定的曲線運(yùn)動(dòng),任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同D.物體受到的合外力持續(xù)為零時(shí),物體仍可以做曲線運(yùn)動(dòng)4、如圖,一個(gè)質(zhì)量為m的剛性圓環(huán)套在豎直固定細(xì)桿上,圓環(huán)的直徑略大于細(xì)桿的直徑,圓環(huán)的兩邊與兩個(gè)相同的輕質(zhì)彈簧的一端相連,輕質(zhì)彈簧的另一端相連在和圓環(huán)同一高度的墻壁上的P、Q兩點(diǎn)處,彈簧的勁度系數(shù)為k,起初圓環(huán)處于O點(diǎn),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)且原長(zhǎng)為L(zhǎng);將圓環(huán)拉至A點(diǎn)由靜止釋放,OA=OB=L,重力加速度為g,對(duì)于圓環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧處于彈性范圍內(nèi),下列說(shuō)法正確的是A.圓環(huán)通過(guò)O點(diǎn)的加速度小于gB.圓環(huán)在O點(diǎn)的速度最大C.圓環(huán)在A點(diǎn)的加速度大小為g+D.圓環(huán)在B點(diǎn)的速度為25、在下列四個(gè)核反應(yīng)方程中,x1、x2、x3和x4各代表某種粒子。①②③④以下判斷正確的是()A.x1是質(zhì)子 B.x2是中子 C.x3是α粒子 D.x4是氘核6、如圖所示,ABCD為等腰梯形,∠A=∠B=60o,AB=2CD,在底角A、B分別放上一個(gè)點(diǎn)電荷,電荷量分別為qA和qB,在C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿DC向右,A點(diǎn)的點(diǎn)電荷在C點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小為EA,B點(diǎn)的點(diǎn)電荷在C點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小為EB,則下列說(shuō)法正確的是A.放在A點(diǎn)的點(diǎn)電荷可能帶負(fù)電B.在D點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿DC向右C.EA>EBD.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、兩汽車甲、乙分別掛上拖車,兩汽車與兩拖車的質(zhì)量均相同,且阻力與質(zhì)量成正比。開(kāi)始兩車以相同的速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻兩拖車同時(shí)脫離汽車,已知汽車甲的牽引力不變,汽車乙的功率不變,經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間t0,汽車甲、乙的速度大小分別為2v0、1.5v0。則下列說(shuō)法正確的是()A.t0時(shí)間內(nèi),甲、乙兩汽車的位移之比為4:3B.t0時(shí)刻,甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1C.t0時(shí)刻汽車甲的功率為拖車脫離前功率的4倍D.t0時(shí)間內(nèi),甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:28、關(guān)于動(dòng)量沖量和動(dòng)能,下列說(shuō)法正確的是()A.物體的動(dòng)量越大,表明它受到的沖量越大 B.物體的動(dòng)量變化,其動(dòng)能有可能不變C.物體受到合外力的沖量作用,則其動(dòng)能一定變化 D.物體動(dòng)量變化的方向可能與初動(dòng)量的方向不在同一直線上9、一個(gè)靜止的放射性原子核處于垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,由于發(fā)生了某種衰變而形成了如圖所示的兩個(gè)圓形徑跡,則()A.該原子核發(fā)生了衰變B.該原子核發(fā)生了衰變C.打出衰變粒子的反沖核沿小圓逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)D.該原子核的衰變過(guò)程結(jié)束后,其系統(tǒng)的總質(zhì)量略有增加10、如圖所示,空間存在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)E和垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B,在豎直平面內(nèi)從a點(diǎn)沿ab、ac方向拋出兩帶電小球,不考慮兩帶電小球間的相互作用,兩小球的電荷量始終不變,關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.沿ab、ac方向拋出的小球都可能做直線運(yùn)動(dòng)B.若小球沿ac方向做直線運(yùn)動(dòng),則小球帶負(fù)電,可能做勻加速運(yùn)動(dòng)C.若小球沿ab方向做直線運(yùn)動(dòng),則小球帶正電,且一定做勻速運(yùn)動(dòng)D.兩小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能均守恒三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)要測(cè)量一節(jié)舊電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)器材有一個(gè)電流表、一個(gè)電阻箱R、一個(gè)1Ω的定值電阻R0,一個(gè)開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線若干,該同學(xué)按如圖所示電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表所示:實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345R(Ω)4.010.016.022.028.0I(A)1.000.500.340.250.20(1)該同學(xué)為了用作圖法來(lái)確定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,若將R作為直角坐標(biāo)系的縱坐標(biāo),則應(yīng)取____________作為橫坐標(biāo)。(2)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在給出的直角坐標(biāo)系上畫(huà)出正確的圖象__________________。(3)由圖象可知,該電池的電動(dòng)勢(shì)E=_________V,內(nèi)電阻r=_________Ω。12.(12分)某小組同學(xué)用如圖所示的裝置來(lái)“驗(yàn)證動(dòng)能定理”,長(zhǎng)木板固定在水平桌面上,其左端與一粗糙曲面平滑連接,木板與曲面連接處固定一光電門,A是光電門的中心位置,滑塊P上固定一寬度為d的遮光片。將滑塊從曲面的不同高度釋放,經(jīng)過(guò)光電門后,在木板上停下來(lái),設(shè)停下來(lái)的那點(diǎn)為B點(diǎn)。該小組已經(jīng)測(cè)出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為、査得當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。根據(jù)本實(shí)驗(yàn)的原理和目的回答以下問(wèn)題:(1)為了“驗(yàn)證動(dòng)能定理”,他們必需測(cè)量的物理量有___________;A.滑塊釋放的高度hB.遮光片經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的遮光時(shí)間tC.滑塊的質(zhì)量mD.A點(diǎn)到B點(diǎn)的距離x(2)該組同學(xué)利用題中已知的物理量和(1)問(wèn)中必需測(cè)量的物理量,只需要驗(yàn)證表達(dá)式___________在誤差范圍內(nèi)成立即可驗(yàn)證動(dòng)能定理;(3)以下因素會(huì)給實(shí)驗(yàn)結(jié)果帶來(lái)誤差的是___________。A.滑塊釋放時(shí)初速度不為零B.曲面不光滑C.遮光片的寬度不夠小D.光電門安放在連接處稍偏右的地方四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,相距L=5m的粗糙水平直軌道兩端分別固定兩個(gè)豎直擋板,距左側(cè)擋板=2m的O點(diǎn)處?kù)o止放置兩個(gè)緊挨著的小滑塊A、B,滑塊之間裝有少量炸藥。炸藥爆炸時(shí),能將兩滑塊分開(kāi)并保持在直軌道上沿水平方向運(yùn)動(dòng)?;瑝KA、B的質(zhì)量均為m=1kg,與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.2。不計(jì)滑塊與滑塊、滑塊與擋板間發(fā)生碰撞時(shí)的機(jī)械能損失,滑塊可看作質(zhì)點(diǎn),重力加速度g取10m/s2。(1)炸藥爆炸瞬間,若有Q1=10J的能量轉(zhuǎn)化成了兩滑塊的機(jī)械能,求滑塊A最終離開(kāi)出發(fā)點(diǎn)的距離;(2)若兩滑塊A、B初始狀態(tài)并不是靜止的,當(dāng)它們共同以v0=1m/s的速度向右經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)炸藥爆炸,要使兩滑塊分開(kāi)后能再次相遇,則爆炸中轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的最小值Q2是多少?14.(16分)如圖所示,有一長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m,質(zhì)量為m1=1kg的長(zhǎng)木板放在水平面上,木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.2,右端固定一擋板,左端放一質(zhì)量為m2=1kg的小滑塊,滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.1,現(xiàn)在滑塊的左端瞬間給滑塊施加一個(gè)水平?jīng)_量I=4N·s,滑塊與擋板發(fā)生碰撞的時(shí)間和能量損失均忽略不計(jì),g取10m/s2,求:(1)滑塊與擋板碰撞后瞬間木板的速度;(2)木板在水平面上發(fā)生的位移。15.(12分)如圖所示,ABC等邊三棱鏡,P、Q分別為AB邊、AC邊的中點(diǎn),BC面鍍有一層銀,構(gòu)成一個(gè)反射面,一單色光以垂直于BC面的方向從P點(diǎn)射入,經(jīng)折射、反射,剛好照射在AC邊的中點(diǎn)Q,求①棱鏡對(duì)光的折射率;②使入射光線繞P點(diǎn)在紙面內(nèi)沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)光線再次照射到Q點(diǎn)時(shí),入射光線轉(zhuǎn)過(guò)的角度.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A、由于q=It,q-t圖像的斜率不變,所以電流不變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、由圖像可知,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),合力為0,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、根據(jù)光電效應(yīng)方程得,延長(zhǎng)圖像,圖像的縱截距絕對(duì)值為逸出功,則與實(shí)線對(duì)應(yīng)金屬的逸出功比虛線的大,選項(xiàng)C正確;D、v-t圖像斜率是加速度,斜率越來(lái)越小,加速度減小,則合力減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】

楔形物體A釋放前,小球受到重力和支持力,兩力平衡;楔形物體A釋放后,由于楔形物體A是光滑的,則小球水平方向不受力,根據(jù)牛頓第一定律知,小球在水平方向的狀態(tài)不改變,即仍保持靜止?fàn)顟B(tài).而豎直方向:楔形物體A對(duì)B的支持力將小于小球的重力,小球?qū)⒀刎Q直方向做加速運(yùn)動(dòng),所以小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)是豎直向下的加速運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)軌跡是豎直向下的直線,故B正確。故選B。3、B【解析】

A.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一直在變化,故A錯(cuò)誤;B.只要是勻變速運(yùn)動(dòng),其加速度a的大小、方向均不變,任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量為所以任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量相同,故B正確;C.速率恒定的曲線運(yùn)動(dòng),其速度方向變化,則;其加速度不恒定,任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量為所以任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量不相同,故C錯(cuò)誤;D.物體所受合外力持續(xù)為零時(shí),其加速度持續(xù)為0,速度的大小和方向均不改變,則物體只能做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】

A.圓環(huán)通過(guò)O點(diǎn)時(shí),水平方向合力為零,豎直方向只受重力,故加速度等于g,故A錯(cuò)誤;B.圓環(huán)受力平衡時(shí)速度最大,應(yīng)在O點(diǎn)下方,故B錯(cuò)誤;C.圓環(huán)在下滑過(guò)程中與粗糙細(xì)桿之間無(wú)壓力,不受摩擦力,在A點(diǎn)對(duì)圓環(huán)進(jìn)行受力分析如圖,根據(jù)幾何關(guān)系,在A點(diǎn)彈簧伸長(zhǎng)根據(jù)牛頓第二定律,有解得故C錯(cuò)誤;D.圓環(huán)從A到B過(guò)程,根據(jù)功能關(guān)系,減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能解得故D正確。故選D。5、C【解析】

A.根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒得x1的電荷數(shù)為0,質(zhì)量數(shù)為1,所以x1是中子,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒得x2的電荷數(shù)為1,質(zhì)量數(shù)為2,所以x2為氘核,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒得x3的電荷數(shù)為2,質(zhì)量數(shù)為4,所以x3是α粒子,故C正確;D.根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒得x4的電荷數(shù)為1,質(zhì)量數(shù)為1,所以x4是質(zhì)子,故D錯(cuò)誤;故選C。6、C【解析】

ACD.由于兩點(diǎn)電荷在C點(diǎn)產(chǎn)生的合場(chǎng)強(qiáng)方向沿DC向右,根據(jù)矢量合成法,利用平行四邊形定則可知,可知兩點(diǎn)電荷在C點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)方向如圖所示,由圖中幾何關(guān)系可知EB<EA,A點(diǎn)所放點(diǎn)電荷為正電荷,B點(diǎn)所放點(diǎn)電荷為負(fù)電荷,且A點(diǎn)所放點(diǎn)電荷的電荷量的絕對(duì)值大于B點(diǎn)所放點(diǎn)電荷的電荷量的絕對(duì)值,選項(xiàng)C正確,A、D錯(cuò)誤;

B.對(duì)兩點(diǎn)電荷在D點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)進(jìn)行合成,由幾何關(guān)系,可知其合場(chǎng)強(qiáng)方向?yàn)橄蛴移?,不沿DC方向,故B錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

A.對(duì)甲車拖車脫離后做勻加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)t0的位移對(duì)乙車功率一定,則做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),則經(jīng)過(guò)t0時(shí)的位移則t0時(shí)間內(nèi),甲、乙兩汽車的位移之比不可能為4:3,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.設(shè)汽車和拖車的質(zhì)量均為m,則汽車的牽引力為F=2kmg,對(duì)甲車拖車脫離后做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度乙車功率一定P=Fv0=2kmgv0在t0時(shí)刻乙車的加速度則甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1,選項(xiàng)B正確;C.甲車拖車脫離前功率P=Fv0=2kmgv0t0時(shí)刻汽車甲的功率為P0=2kmg?2v0=4kmgv0=2P選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.甲車牽引力做功乙車牽引力做功t0時(shí)間內(nèi),甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:2,選項(xiàng)D正確。故選BD。8、BD【解析】

A.根據(jù)動(dòng)量定理可知,動(dòng)量的改變量越大,沖量越大,動(dòng)量和沖量無(wú)直接聯(lián)系,故A錯(cuò)誤;B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻變化,但速度大小不變,所以動(dòng)量變化,但動(dòng)能不變,故B正確;C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的合外力的沖量不為零,但動(dòng)能不變,故C錯(cuò)誤;D.由公式可知,由于動(dòng)量和動(dòng)量變化為矢量,遵循平行邊形定則,則物體動(dòng)量變化的方向可能與初動(dòng)量的方向不在同一直線上,故D正確。故選BD。9、BC【解析】

AB.而衰變后兩個(gè)新的帶電粒子向相同方向偏轉(zhuǎn),故兩粒子帶異種電荷,原子核發(fā)生了β衰變,A項(xiàng)錯(cuò)誤、B項(xiàng)正確;C.由于衰變后兩帶電粒子的動(dòng)量大小相等,根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,帶電粒子的軌跡半徑,電荷量大的軌跡半徑小,再利用左手定則判斷反沖核沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng),C項(xiàng)正確;D.衰變中有核能轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌问降哪埽氏到y(tǒng)發(fā)生質(zhì)量虧損,即總質(zhì)量略有減少,D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】

ABC.先分析沿ab方向拋出的帶電小球,若小球帶正電,則小球所受電場(chǎng)力方向與電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同,重力豎直向下,由左手定則知小球所受洛倫茲力方向垂直ab斜向上,小球受力可能平衡,可能做直線運(yùn)動(dòng);若小球帶負(fù)電,則小球受力不可能平衡。再分析沿ac方向拋出的帶電小球,同理可知,只有小球帶負(fù)電時(shí)可能受力平衡,可能做直線運(yùn)動(dòng)。若小球做直線運(yùn)動(dòng),假設(shè)小球同時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),則小球受到的洛倫茲力持續(xù)增大,那么小球?qū)o(wú)法做直線運(yùn)動(dòng),假設(shè)不成立,小球做的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻速運(yùn)動(dòng),故A、C正確,B錯(cuò)誤;D.在小球的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,洛倫茲力不做功,電場(chǎng)力對(duì)小球做功,故小球的機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、I-1/A-16.0(5.8~6.2)1.0(0.8.~1.2)【解析】

(1)[1]根據(jù)閉合電路歐姆定律,有公式變形,得到所以若將R作為直角坐標(biāo)系的縱坐標(biāo),則應(yīng)取作為橫坐標(biāo);(2)[2]運(yùn)用描點(diǎn)法作出圖象:

(3)[3][4]對(duì)比一次函數(shù)y=kx+b,R相當(dāng)于y,E相當(dāng)于k,相當(dāng)于x,(-r-R0)相當(dāng)于b;故E=k-r-R0=b解得:E=kr=-b-R0所以由圖象可知,該電池的電動(dòng)勢(shì)E=6.0V,內(nèi)電阻r=1.0Ω。12、BDC【解析】

(1)[1].要驗(yàn)證的是從滑塊經(jīng)過(guò)光電門到最后在木板上停止時(shí)動(dòng)能減小量等于摩擦力做功,即其中可得則必須要測(cè)量的物理量是:遮光片經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的遮光時(shí)間t和A點(diǎn)到B點(diǎn)的距離x,故選BD。(2)[2].由以上分析可知,需要驗(yàn)證表達(dá)式在誤差范圍內(nèi)成立即可驗(yàn)證動(dòng)能定理;(3)[3].A.滑塊釋放時(shí)初速度不為零對(duì)實(shí)驗(yàn)無(wú)影響,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.曲面不光滑對(duì)實(shí)驗(yàn)無(wú)影響,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.遮光片的寬度不夠小,則測(cè)得的滑塊經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度有誤差,會(huì)給實(shí)驗(yàn)結(jié)果帶來(lái)誤差,選項(xiàng)C正確;D.光電門安放在連接處稍偏右的地方對(duì)實(shí)驗(yàn)無(wú)影響,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)1.5m;(2)19J【解析】

(1)爆炸過(guò)程中,動(dòng)量守恒,則有根據(jù)能量守恒可得解得m/s爆炸后二者減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可得加速度均為=2m/s2爆炸后二者減速運(yùn)動(dòng)的位移

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