9II目 次前言 III范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1基本要求 3聚合商內(nèi)部信息傳輸要求 3與調(diào)控機構(gòu)信息傳輸要求 3IIIIII——第1部分：資源接入——第2部分：網(wǎng)絡(luò)安全防護——第3部分：負荷調(diào)控系統(tǒng)——第4部分：數(shù)據(jù)模型及存儲——第5部分：負荷能力評估——第6部分：并網(wǎng)運行調(diào)試——第7部分：繼電保護——第8部分：安全穩(wěn)定控制——第9部分：調(diào)度信息通信——第10部分：仿真計算模型與參數(shù)實測——第11部分：調(diào)控運行規(guī)程——第12部分：調(diào)度命名第13部分接口11可調(diào)節(jié)負荷并網(wǎng)運行與控制技術(shù)規(guī)范第9部分：調(diào)度信息通信范圍規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB/T19582.1Modbus1部分：Modbus應(yīng)用協(xié)議GB/T19582.3Modbus3部分：ModbusTCP/IP上的實現(xiàn)指南GB/T36572-2018電力監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護導(dǎo)則DL/T476-2012電力系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)通信應(yīng)用層協(xié)議DL/T544-2012電力通信運行管理規(guī)程DL/T634.51015-101部分：傳輸規(guī)約基本遠動任務(wù)配套標準DL/T634.51045-104IEC60870-5-101網(wǎng)絡(luò)訪問DL/T860（所有部分）電力自動化通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)DL/T1100.1—20181部分：技術(shù)規(guī)范DL/T1241-2013電力工業(yè)以太網(wǎng)交換機技術(shù)規(guī)范DL/T1306電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)技術(shù)規(guī)范DL/TXXXX.2可調(diào)節(jié)負荷并網(wǎng)運行與控制技術(shù)規(guī)范第2部分：網(wǎng)絡(luò)安全防護術(shù)語和定義22下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1電動汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺internetofvehiclesplatform(electricvehicle)3.2智慧營銷能源服務(wù)平臺smartenergyserviceplatform(marketing)由電網(wǎng)公司營銷部門建設(shè)的用于開展用戶管理、負荷信息接入、需求側(cè)響應(yīng)等業(yè)務(wù)的信息化服務(wù)平臺。3.3虛擬電廠等第三方獨立主體聚合商平臺thirdpartyindependententity(virtualpowerplant)3.4大用戶largeloaduser用電負荷達到一定規(guī)模且超過大多數(shù)個體用電水平且具備調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)直接接入調(diào)度自動化系統(tǒng)的用電客戶，包括但不限于各類生產(chǎn)加工企業(yè)、鋼鐵冶煉廠等。3.5可調(diào)節(jié)負荷adjustableload（電動汽車（營銷（虛擬電廠）聚合商平臺、大用戶模式接入負荷調(diào)控系統(tǒng)，具備按照電網(wǎng)調(diào)度指令或既定控制策略參與調(diào)節(jié)的能力。3.6負荷聚合商loadresourceaggregator3.7可調(diào)節(jié)負荷信息通信informationcommunicationofadjustableload調(diào)控應(yīng)用系統(tǒng)與可調(diào)節(jié)負荷間各類信息數(shù)據(jù)進行通信的過程。3.833可調(diào)節(jié)負荷安全子區(qū)adjustableloadsecuresubzone在安全Ⅰ區(qū)內(nèi)部獨立劃分的安全子區(qū)，實現(xiàn)負荷調(diào)控系統(tǒng)與安全I區(qū)業(yè)務(wù)及可調(diào)節(jié)負荷間的安全通信。基本規(guī)定實現(xiàn)負荷信息傳輸內(nèi)容及格式標準化、規(guī)范化，支撐可調(diào)節(jié)負荷控制信號采集、監(jiān)控、故障處理等，保證可調(diào)節(jié)負荷響應(yīng)可靠性及安全性。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)靈活，可采用總線型、環(huán)形、星型或組合方式。DL/T860、DL/T634.5101、DL/T634.5104DL/T476100Mbit/s，中心交換機1000Mbit/s（VLAN）將網(wǎng)絡(luò)分割成不同的邏輯網(wǎng)段。負荷調(diào)節(jié)指令應(yīng)優(yōu)先采用調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)下發(fā)，調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)未覆蓋到的負荷聚合商數(shù)據(jù)通信應(yīng)優(yōu)先采VPN等通信方式，使用上述通信方式時應(yīng)設(shè)立安全接入?yún)^(qū)，并應(yīng)采用安全隔離、訪問控制、數(shù)據(jù)加密等安全措施。采用有線通信方式時，戶內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信介質(zhì)宜采用光纖或超五類屏蔽雙絞線，通往戶外無保護設(shè)施的通信介質(zhì)應(yīng)采用鎧裝光纖或鎧裝屏蔽雙絞線。VPNDL/T544執(zhí)行。聚合商內(nèi)部信息傳輸DL/T860GB/T19582DL/T1241聚合商平臺與終端設(shè)備間可使用無線網(wǎng)絡(luò)、電力載波、有線光纖等公網(wǎng)或?qū)＞W(wǎng)方式，通信通道應(yīng)滿足冗余配置。聚合商內(nèi)部信息通信系統(tǒng)宜接入時鐘同步系統(tǒng)，同步脈沖輸出接口或數(shù)字接口應(yīng)符合系統(tǒng)配置要NTPTCP/IPDL/T1100.1DL/TXXXX.2的規(guī)定。與調(diào)控機構(gòu)信息傳輸44/大用戶與調(diào)控機構(gòu)信息傳輸可通過調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)、安全防護設(shè)備接入可調(diào)節(jié)負荷安全子區(qū)。電動汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺、智慧營銷能源服務(wù)平臺、虛擬電廠等第三方獨立主體聚合商平臺與調(diào)控機構(gòu)信息傳輸，應(yīng)通過專/公網(wǎng)、安全防護設(shè)備接入可調(diào)節(jié)負荷安全子區(qū)。電動汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺、智慧營銷能源服務(wù)平臺信息通信可通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、防火墻與調(diào)控云確（如加密卡或縱向加密裝置或軟加密（https）200ms,丟0.5%。虛擬電廠等第三方獨立主體聚合商平臺，應(yīng)通過滿足規(guī)范的互聯(lián)網(wǎng)安全接入?yún)^(qū)或信息內(nèi)外網(wǎng)隔（如加密卡或