目錄

目錄3相關(guān)規(guī)劃及交通分析預(yù)測......................................20

3.1相關(guān)規(guī)劃分析............................................20

3.1.1海峽西岸經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃...........................20

1工程概述......................................................6

3.1.2海峽西岸城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃.......................20

1.1項目背景.................................................6

3.1.3泉州市城市總體規(guī)劃(2008—2030).................21

1.2設(shè)計依據(jù).................................................7

3.1.4泉州臺商投資區(qū)總體規(guī)劃(2010~2030)..............21

1.2.1相關(guān)規(guī)劃依據(jù).......................................7

3.1.5泉州臺商投資區(qū)綜合交通規(guī)劃(2010-2030)..........23

1.2.2相關(guān)設(shè)計資料.......................................8

3.2交通分析及預(yù)測..........................................28

1.3研究范圍.................................................8

3.2.1研究依據(jù)及參考....................................28

1.4項目建設(shè)必要性...........................................8

3.2.2路網(wǎng)規(guī)劃及項目概述................................29

1.5設(shè)計目標.................................................9

3.2.3客流預(yù)測年限......................................31

1.6本項目的技術(shù)難點及主要問題..............................9

3.2.4預(yù)測方法和總體思路................................31

2現(xiàn)狀評價及建設(shè)條件...........................................11

3.2.5交通調(diào)查..........................................32

2.1區(qū)域概況.................................................11

3.2.6小區(qū)劃分路網(wǎng)模型建立..............................36

2.1.1泉州市概況........................................11

3.2.7出行生成..........................................36

2.1.2臺商投資區(qū)概況....................................11

3.2.8出行平衡..........................................38

2.2路網(wǎng)布局................................................13

3.2.9交通分布..........................................38

2.3現(xiàn)狀道路評價............................................14

3.2.10交通方式劃分.....................................41

2.3.1總體概述..........................................14

3.2.11交通量分配.......................................42

2.3.2沿線現(xiàn)狀及評價....................................14

3.2.12道路服務(wù)水平.....................................43

2.3.3沿線地形地貌、地質(zhì)、水文、氣候條件...............16

3.2.13各路段交通評價...................................43

2.3.4項目沿線筑路材料與運輸條件.......................19

目錄

3.2.14交通等級劃分.....................................476.4.5一般路基設(shè)計......................................61

3.2.15確定所需車道數(shù)...................................486.4.6軟基處理設(shè)計......................................63

4設(shè)計原則和設(shè)計思路...........................................496.4.7路面結(jié)構(gòu)設(shè)計......................................65

4.1設(shè)計原則................................................496.4.8主要路線交叉設(shè)計..................................66

4.2設(shè)計思路................................................506.5橋涵工程................................................76

5建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標準及設(shè)計規(guī)范................................516.5.1設(shè)計原則..........................................76

5.1建設(shè)規(guī)模................................................516.5.2設(shè)計理念..........................................76

5.2技術(shù)標準................................................516.5.3橋梁技術(shù)標準......................................77

5.3主要采用的規(guī)范..........................................526.5.4橋梁設(shè)計規(guī)范和標準................................77

6工程方案.....................................................546.5.5橋梁結(jié)構(gòu)選型......................................78

6.1設(shè)計原則................................................546.5.6橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計......................................85

6.2項目設(shè)計重點及難點分析.................................546.5.7主要工程材料......................................95

6.3道路總體設(shè)計............................................556.5.8耐久性設(shè)計........................................96

6.3.1設(shè)計起、終點設(shè)置..................................556.5.9存在問題與建議....................................97

6.3.2路線走向和主要控制點..............................556.6市政管線工程方案設(shè)計...................................97

6.3.3道路橫斷面布置....................................566.6.1設(shè)計規(guī)范及設(shè)計依據(jù)................................97

6.4道路工程設(shè)計............................................566.6.2管線綜合..........................................98

6.4.1沿線主要控制點分析................................566.6.3給水工程.........................................100

6.4.2道路平面設(shè)計......................................586.6.4排水工程.........................................103

6.4.3道路縱斷面設(shè)計....................................586.6.5雨水工程.........................................104

6.4.4道路橫斷面設(shè)計....................................596.6.6雨水管網(wǎng)設(shè)計要點.................................110

2

目錄

6.6.7污水工程.........................................1146.10.2無障礙設(shè)計......................................137

6.6.8電力工程.........................................1197工程環(huán)境影響分析............................................140

6.6.9照明工程.........................................1217.1環(huán)境保護標準...........................................140

6.7交通工程設(shè)計...........................................1227.2沿線環(huán)境分析...........................................140

6.7.1交通組織.........................................1227.2.1生態(tài)環(huán)境.........................................140

6.7.2交通安全設(shè)計.....................................1267.2.2社會環(huán)境.........................................140

6.8交通信號設(shè)計說明.......................................1267.3建設(shè)項目工程環(huán)境影響...................................140

6.8.1設(shè)計依據(jù).........................................1267.3.1對生態(tài)環(huán)境可能的影響.............................140

6.8.2設(shè)計范圍.........................................1267.3.2對社會環(huán)境可能的影響.............................141

6.8.3設(shè)計原則.........................................1267.4減緩工程環(huán)境影響的對策.................................141

6.8.4交通信號概述.....................................1277.4.1施工期間環(huán)境污染防治對策.........................141

6.8.5交通信號系統(tǒng)設(shè)計.................................1287.4.2運營期間環(huán)境污染防治對策.........................142

6.8.6電子警察系統(tǒng)設(shè)計.................................1317.5水土流失防治措施.......................................142

6.8.7道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計.............................1327.6社會環(huán)境效益分析.......................................143

6.9園林景觀工程設(shè)計.......................................1337.6.1社會效益分析.....................................143

6.9.1園林總體概況.....................................1337.6.2環(huán)境效益分析.....................................143

6.9.2設(shè)計理念.........................................1337.6.3環(huán)境影響評價結(jié)論.................................143

6.9.3具體設(shè)計.........................................1348節(jié)能分析....................................................144

6.9.4其它景觀配套設(shè)計.................................1368.1編制依據(jù)...............................................144

6.10附屬工程設(shè)計.........................................1368.2設(shè)計及建設(shè)階段的節(jié)能分析...............................144

6.10.1公交站臺設(shè)計.....................................1368.3運營階段的節(jié)能分析.....................................147

3

目錄

8.4節(jié)能計算結(jié)果及評價.....................................14912.1編制依據(jù)............................................157

9新技術(shù)新材料應(yīng)用...................................15012.1.1工程建設(shè)其他費用................................157

9.1低碳坡度...............................................15012.1.2預(yù)備費..........................................158

9.2透水人行道推廣.........................................15112.1.3其他說明........................................158

10項目實施進度計劃............................................15212.1.4工程總投資......................................158

10.1施工組織原則.........................................15213經(jīng)濟費用效益分析............................................167

10.2工程概況.............................................15213.1經(jīng)濟費用效益分析的原則、依據(jù)和價格.................167

10.3施工組織方案.........................................15213.1.1評價原則.........................................167

10.3.1施工準備.........................................15213.1.2評價依據(jù)........................................167

10.3.2工程實施進度安排................................15313.1.3采用價格........................................167

10.3.3項H施工方案及注意事項..........................15313.2基礎(chǔ)評價參數(shù)........................................167

10.3.4雨季施工措施....................................1531321計算期...........................................167

11征地拆遷....................................................15513.2.2年交通流量數(shù)據(jù)..................................167

11.1征地拆遷.............................................15513.2.3車輛類型分析....................................168

11.1.1征地拆遷及安置補償..............................15513.2.4行業(yè)基準收益率..................................168

11.1.2編制依據(jù)........................................15513.2.5投資估算........................................168

11.1.3土地征用費標準的擬定原則.......................15513.2.6總投資形成的資產(chǎn)................................168

11.1.4房屋拆遷安置補償費標準的擬定...................15513.2.7投資使用計劃....................................168

11.1.5土地征用、房屋拆遷的數(shù)量及費用估算.............15513.3經(jīng)濟費用估算........................................169

11.1.6土地征用費......................................15613.3.1工程建設(shè)費用.....................................169

12投資估算編制說明............................................15713.3.2運營維護費用....................................170

4

目錄

13.3.3經(jīng)濟效益計算...................................17014.4.1后續(xù)服務(wù)承諾....................................180

13.3.4運輸費用節(jié)約效益...............................17014.4.2后續(xù)服務(wù)內(nèi)容....................................181

13.3.5其它不可量化效益...............................17214.4.3現(xiàn)場服務(wù)組織....................................181

13.4經(jīng)濟費用效益分析....................................17214.4.4后續(xù)服務(wù)保證措施................................181

13.4.1經(jīng)濟費用效益分析采用主要參數(shù)...................172附表..................................................183

13.4.2經(jīng)濟費用效益分析報表............................172附圖..................................................219

13.4.3經(jīng)濟指標........................................172

13.5敏感性分析..........................................172

13.6經(jīng)濟費用效益分析結(jié)論................................173

14設(shè)計服務(wù)保障措施............................................177

14.1設(shè)計質(zhì)量控制措施....................................177

14.1.1質(zhì)量目標.........................................177

14.1.2設(shè)計質(zhì)量控制計劃................................177

14.1.3設(shè)計質(zhì)量控制措施................................177

14.2設(shè)計進度控制措施....................................178

14.2.1設(shè)計進度控制計劃................................178

14.2.2設(shè)計進度控制措施................................178

14.3設(shè)計投資控制措施....................................179

14.3.1設(shè)計投資控制計劃................................179

14.3.2設(shè)計投資控制措施................................179

14.4后續(xù)服務(wù)控制措施....................................180

5

第I君工程概述

1工程概述根據(jù)《泉州市總體規(guī)劃(2008-2030)》,提出了泉州中心城區(qū)以“多中心、

組團式”的空間布局模式，形成“一灣四區(qū)、多組團”的空間布局結(jié)構(gòu)。臺商投

1.1項目背景資區(qū)納入到泉州市中心城區(qū)的空間布局結(jié)構(gòu)中，并成為泉州市中心城區(qū)“?灣四

隨著海峽兩岸交往不斷擴大，福建省率先成為臺商到祖國大陸投資的熱點。區(qū)”中的重要片區(qū)之一。隨著泉州市空間結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，臺商投資區(qū)已成為泉

泉州市地處福建東南沿海，北承省會福州，南接廈門特區(qū)，東望臺灣寶島，西毗州未來發(fā)展的重要功能區(qū)，其功能結(jié)構(gòu)和空間布局均要隨之進行整合、調(diào)整，定

漳州、龍巖、三明等經(jīng)濟活躍地區(qū)，是福建省三大中心城市之?、區(qū)域經(jīng)濟中心。位為國家級臺商投資區(qū)，泉州城市副中心，先進制造業(yè)和高端服務(wù)業(yè)支撐的濱水

從全國城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)看，泉州市北承長三角、南接珠三角、東與臺灣隔海相望，生態(tài)新城。投資區(qū)與泉州市中心隔江相望，離市中心區(qū)只有5公里，地理位置優(yōu)

位居長三角、珠三角和臺灣三大經(jīng)濟體的地理兒何中心。同時也是我國東部地帶越。見圖l-lo

六大城鎮(zhèn)密集區(qū)之一、閩東南城鎮(zhèn)密集區(qū)的重要組成部分，位于國家“三縱三橫”

發(fā)展主軸的沿海發(fā)展軸上，享有獨特的經(jīng)濟區(qū)位優(yōu)勢。

泉州臺商投資區(qū)位于泉州市城市規(guī)劃區(qū)的東部，南臨泉州灣，西隔洛陽江與

城東、東海兩組團相望，是泉州市總體規(guī)劃中確定的四大片區(qū)中的東部片區(qū)，區(qū)

內(nèi)包括洛陽、東園、張坂三鎮(zhèn)及百崎鄉(xiāng)全部。泉州臺商投資區(qū)作為海西國家戰(zhàn)略

的重要節(jié)點，將建設(shè)成為依托海西經(jīng)濟區(qū)、服務(wù)大泉州、輻射東南沿海，對臺開

放的重要門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、海西經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代化生產(chǎn)型

及商貿(mào)型服務(wù)核心，逐步成為經(jīng)濟繁榮、社會和諧、文化多元、環(huán)境優(yōu)美的生態(tài)

型濱水新城區(qū)。

2009年5月6日國務(wù)院頒布24號文件《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸

經(jīng)濟區(qū)的若干意見》，明確提出支持泉州設(shè)立臺商投資區(qū)，將泉州臺商投資區(qū)納

入國家戰(zhàn)略層面，給海西經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的臺商投資區(qū)設(shè)定了新的定位和發(fā)展目標，對圖1-1臺商投資區(qū)區(qū)位圖

于泉州城市發(fā)展具有重要的現(xiàn)實作用和戰(zhàn)略意義。根據(jù)《臺商投資區(qū)總體規(guī)劃(2010?2030年)》，整個片區(qū)呈“兩帶一心環(huán)

6

第I君工程概述

九區(qū)”的城市空間結(jié)構(gòu)，“兩帶”即藍色生態(tài)和綠色生態(tài)帶；“一心”即管理創(chuàng)新城市交通性主干道。其建設(shè)不僅為周邊地塊的開發(fā)提供必要條件，更對提升臺商

中心；“九區(qū)”即古鎮(zhèn)風貌區(qū)、濱水宜居區(qū)、環(huán)湖服務(wù)區(qū)、民族風情區(qū)、科技產(chǎn)投資區(qū)整體形象、完善域路網(wǎng)具有重要意義。目前臺商投資區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施較為

業(yè)區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)區(qū)、金融商務(wù)區(qū)和藍色經(jīng)濟培育區(qū)，見圖1-2。張薄弱，隨著臺商投資區(qū)開發(fā)建設(shè)的提速，完善整個片區(qū)道路網(wǎng)布局和市政配套管

經(jīng)13路位于臺商投資區(qū)的東南部，項目穿越藍色經(jīng)濟培育區(qū)和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)區(qū)。線系統(tǒng)已刻不容緩。見圖1-3。

圖1-3臺商投資區(qū)五縱五橫骨架路網(wǎng)

1.2設(shè)計依據(jù)

圖1-2臺商投資區(qū)空間結(jié)構(gòu)布局圖

1.2.1相關(guān)規(guī)劃依據(jù)

泉州臺商投資區(qū)張經(jīng)13路為臺商投資區(qū)“五橫五縱”中重要縱，規(guī)劃為(1)《泉州市總體規(guī)劃(2008?2030年)

7

第1章工程概述

(2)《泉州臺商投資區(qū)總體規(guī)劃(2010?2030年)》1.4項目建設(shè)必要性

(3)《泉州臺商投資區(qū)綜合交通規(guī)劃(2010?2030年)》

(1)是加速形成臺投區(qū)“五縱五橫”骨架路網(wǎng)、加強與大泉州中心片及南

(4)《泉州臺商投資區(qū)市政專項規(guī)劃(2010?2030年)(報審稿)》

部片區(qū)交通聯(lián)系的需要

(5)《泉州臺商投資區(qū)防洪排澇工程專項規(guī)劃(報審稿)》

依據(jù)《臺商投資區(qū)綜合交通規(guī)劃》，提出“五縱五橫”的骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系,

(6)《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》

該道路網(wǎng)基本上聯(lián)系了臺商投資區(qū)所有的主要交通發(fā)生、吸引源(城市中心、次

(7)國家及行業(yè)的有關(guān)規(guī)劃、規(guī)范和標準

中心、車站、物流基地等)。該規(guī)劃較好地體現(xiàn)了國際化城市的定位，體現(xiàn)了臺

1.2.2相關(guān)設(shè)計資料

商投資區(qū)內(nèi)外的協(xié)調(diào)發(fā)展，對推動全區(qū)的城市化進程、提升城市綜合競爭力、促

(1)泉州臺商投資區(qū)張經(jīng)13路工程設(shè)計競賽文件進城市的可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。

(2)繞城高速、杏秀路、張青路、百東大道、東環(huán)路、張坂片區(qū)道路設(shè)計作為“五縱五橫”的骨架路網(wǎng)中的干線道路之，張經(jīng)13路的建設(shè)是對規(guī)

資料劃的貫徹和落實，是實現(xiàn)干線路網(wǎng)規(guī)劃意圖、完善干線道路網(wǎng)絡(luò)、保證干線路網(wǎng)

(3)招標組提供的1：500數(shù)字化地形圖整體功能發(fā)揮的需要。

(4)調(diào)查、收集的相關(guān)社會經(jīng)濟、市政設(shè)施、自然條件等資料(2)是完善臺商投資區(qū)市政配套建設(shè)及兩側(cè)用地開發(fā)建設(shè)的需要

1.3研究范圍結(jié)合城市道路建設(shè)的同時可以對相關(guān)市政配套設(shè)施進行完善，實現(xiàn)完整的市

政配套，促進周邊地塊的開發(fā)，同時為周邊用戶帶來便利。

泉州臺商投資區(qū)張經(jīng)13路與沿海大通道、洛秀南北主干道、洛秀東環(huán)路、

(3)是提升臺商投資區(qū)城市形象以及招商引資環(huán)境的需要

張坂大道——“五縱”，324國道、惠城大道、洛秀東西主干道、百東大道、沿

臺商投資區(qū)是泉州最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域之一，建成后將是泉州市新一輪經(jīng)濟

海大通道——“五橫”；構(gòu)成“五橫五縱”骨架路網(wǎng)格局。是臺商投資區(qū)一條重

發(fā)展的重要增長極，只有基礎(chǔ)設(shè)施完善「，其他相關(guān)的配套設(shè)施才能隨之發(fā)展。

要快速通道，道路規(guī)劃紅線為60米，為城市主干道。路線南起沿海大通道北至

但是目前臺商投資區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施并未完善，張經(jīng)13路道路功能定位是城市主

洛秀東西主干道，全長4.8km,主路雙向6車道。

干道，它的建成對完善路網(wǎng)、改善投資環(huán)境、加快經(jīng)濟發(fā)展將起到重要作用。

本次設(shè)計內(nèi)容包括：道路交通工程、橋梁工程、給排水工程、電力工程、通

(是落實國務(wù)院政策，加快臺商投資區(qū)城市化進程的需要

信工程、照明工程、綠化工程及工程經(jīng)濟等。4)

城市市政設(shè)施的建設(shè)與城市經(jīng)濟發(fā)展有著密不可分的有機聯(lián)系，社會經(jīng)濟的

8

第I承工程概述

進步?jīng)Q定基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略，反過來，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也作用于社會經(jīng)濟的發(fā)展(1)滿足排洪要求

速度與水平。隨著臺商投資區(qū)城市化進程的加快，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已刻不容緩。張經(jīng)13路起點右側(cè)是現(xiàn)狀的浮山湖滯洪區(qū)，浮山湖在張緯九路交叉口處橫

因此，張經(jīng)13路的建設(shè)，有助于整合相關(guān)的城市道路和公路網(wǎng)，完善沿線穿張經(jīng)13路，需在此處設(shè)置橋梁，因道路與滯洪區(qū)關(guān)系密切，所以道路的設(shè)計

區(qū)域的市政基礎(chǔ)設(shè)施，提高道路服務(wù)水平，直接推動臺商投資區(qū)的城市化進程,高程應(yīng)滿足滯洪區(qū)的排洪要求。

提升區(qū)域綜合競爭力具有重要意義。(2)軟基處理

1.5設(shè)計目標張經(jīng)13路起點處與沿海大通道平交，起點處由于早期是灘涂鹽堿地，現(xiàn)狀

存在許多魚塘、蝦塘。路基為軟基，需要進行處理。需采用經(jīng)濟、穩(wěn)定、施工簡

本次設(shè)計的總體目標是：力求在滿足道路交通和使用功能的前提下，盡可能

單且快速的軟基處理方案。

降低工程投資，力求道路與周邊環(huán)境和諧統(tǒng)一。

(3)合理設(shè)置橋梁減少造價

在滿足相關(guān)規(guī)范、規(guī)程，符合國家法律、法規(guī)要求的前提下，根據(jù)項目功能

張經(jīng)13路全線設(shè)置5座橋梁，道路沿線，穿越的溝渠較多，為了適應(yīng)臺商

及特點，嚴格控制建設(shè)規(guī)模，準確把握技術(shù)標準，認真勘察，精心設(shè)計，科學比

投資區(qū)的排洪規(guī)劃，合理設(shè)置橋梁，降低道路總體造價。

選，變設(shè)計為創(chuàng)作，同時積極配合業(yè)主各項工作，樹立全過程服務(wù)意識，將本項

(4)滿足交通功能需要

目建設(shè)成為一條景觀美、內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、科技含量高、環(huán)保功能強、文化氛圍濃的

張經(jīng)13路作為城市交通性主干道不僅要承擔過境快速交通，同時也要承擔

精品工程，成為集“交通、生態(tài)、環(huán)保、旅游、景觀”五位一體的泉州市道路示

地方性服務(wù)的功能，因此快速交通及地面交通功能均需要滿足。

范工程。

根據(jù)對沿線重要節(jié)點以及周邊區(qū)域進行交通分析，合理組織百東大道、張青

本項目的設(shè)計目標是將本路建設(shè)成為：符合可持續(xù)發(fā)展要求的環(huán)保生態(tài)路；

路和洛秀東西主干道的快速交通及地面交通，盡量減少周邊道路繞行距離，使各

自然與人文、歷史與時代融合的景觀路；以人為本，經(jīng)濟合理、營運安全的平安

個節(jié)點之間的功能銜接和互補，以確定工程方案。

路。

(5)生態(tài)環(huán)保問題

1.6本項目的技術(shù)難點及主要問題

立交、橋梁景觀服從總體規(guī)劃，與周邊景觀的協(xié)調(diào)，盡量減小對環(huán)境不利影

通過對工程建設(shè)區(qū)域現(xiàn)狀的勘察及遠期規(guī)劃的研究，周邊土地規(guī)劃利用、規(guī)

響。

劃設(shè)施等情況的調(diào)查和擬建工程路網(wǎng)、交通功能的分析，木項目要解決的主要問

本項目沿線周邊用地規(guī)劃為中等強度、?般強度的開發(fā)區(qū)，以工業(yè)用地為主,

題有：

9

?I舉工程柢述

另有部分教育科研用地及防護綠地。鑒于此種情況，立交方案以及橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)重

視景觀設(shè)計，應(yīng)與周邊城市景觀相協(xié)調(diào)，將張經(jīng)13路建成一條重要的景觀走廊。

(6)橋梁結(jié)構(gòu)要滿足技術(shù)經(jīng)濟與景觀的平衡

橋梁結(jié)構(gòu)方案應(yīng)結(jié)合泉州地區(qū)既有橋梁、人文環(huán)境與閩南文化、建設(shè)時代與

結(jié)構(gòu)創(chuàng)新因素。工程方案既要考慮橋梁凈空、橋梁跨度、橋梁墩柱型式在全線的

協(xié)調(diào)性和相對統(tǒng)一性，也要考慮橋梁經(jīng)濟性、結(jié)構(gòu)上的景觀效果。橋型應(yīng)具有時

代氣息，橋梁結(jié)構(gòu)選擇要充分體現(xiàn)現(xiàn)代化設(shè)計技術(shù)水平，使橋梁這一人工構(gòu)筑物

和城市自然環(huán)境及人文景觀協(xié)調(diào)、和諧，滿足城市景觀要求。此外，在滿足橋梁

使用功能及橋型美觀的前提下，力求工程節(jié)省投資。

10

第2點現(xiàn)狀評優(yōu)及建設(shè)條件

2現(xiàn)狀評價及建設(shè)條件

2.1區(qū)域概況

2.1.1泉州市概況

泉州市現(xiàn)轄鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)、泉港區(qū)4個區(qū)，晉江市、石獅市、南

安市