軌道線路維護(hù)與檢查路橋工程學(xué)院軌道工程系

軌道線路維護(hù)與檢查無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷的防治無(wú)縫線路上溫度應(yīng)力軌溫變化引起鋼軌伸縮因受到限制而轉(zhuǎn)化到鋼軌內(nèi)部的力無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治軌溫上升軌溫下降軌溫變化越大應(yīng)力就越大夏季冬季鋼軌承受巨大溫度壓力（壓應(yīng)力）可能會(huì)發(fā)生脹軌跑道鋼軌承受巨大溫度壓力（拉應(yīng)力）鋼軌就有可能被拉斷無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治鋼軌折斷的原因鋼軌折斷多發(fā)生在冬季溫度拉應(yīng)力列車動(dòng)彎應(yīng)力其他附加力鋼軌超過(guò)鋼軌強(qiáng)度鋼軌發(fā)生折斷無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治鋼軌折斷的原因01鋼軌本身材質(zhì)不良無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治鋼軌折斷的原因02鋼軌焊縫不良鋁熱焊接頭缺陷較多溫度力拉斷強(qiáng)度逐漸降低動(dòng)彎應(yīng)力無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治鋼軌折斷的原因03線路維修不良空吊板暗坑翻漿冒泥軌枕間距過(guò)大列車沖擊力加大鋼軌拉斷的可能性越大無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治鋼軌折斷的原因04個(gè)別地段出現(xiàn)溫度拉應(yīng)力集中溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路示意圖道口圖曲線圖橋梁圖無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治鋼軌折斷的原因05作業(yè)不當(dāng)作業(yè)不當(dāng)提高原鎖定軌溫降低允許軌溫變化的幅度鋼軌上的薄弱位置具體哪里會(huì)被拉斷呢？焊接接頭傷損位置防止鋼軌折斷的措施無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治防止鋼軌折斷的措施01對(duì)高溫鎖定的無(wú)縫線路，要在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍進(jìn)行應(yīng)力放散無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治防止鋼軌折斷的措施02提高焊接質(zhì)量，加強(qiáng)鋼軌探傷無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治防止鋼軌折斷的措施磨、焊、墊、搗等方法綜合整治03整治焊縫病害無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治防止鋼軌折斷的措施防止：鋼軌過(guò)分收縮和鋼軌折斷后軌縫拉開太大的有利措施。04加強(qiáng)防爬鎖定無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治防止鋼軌折斷的措施消滅空吊板及暗坑05提高線路質(zhì)量，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治防止鋼軌折斷的措施消滅空吊板及暗坑05提高線路質(zhì)量，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修修整道床，補(bǔ)充道碴，保持線路彈性無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治防止鋼軌折斷的措施消滅空吊板及暗坑05提高線路質(zhì)量，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修修整道床，補(bǔ)充道碴，保持線路彈性方正焊縫兩側(cè)軌枕，整好混凝土枕膠墊無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治防止鋼軌折斷的措施消滅空吊板及暗坑05提高線路質(zhì)量，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修修整道床，補(bǔ)充道碴，保持線路彈性方正焊縫兩側(cè)軌枕，整好混凝土枕膠墊冬季起道作業(yè)時(shí)，起道機(jī)應(yīng)放在距鋁熱焊縫1米以外，避免用起道機(jī)直接頂起鋁熱焊接頭，并避免進(jìn)行冷彎直軌工作鋼軌折斷該如何處理呢？設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)及時(shí)通知車站斷軌發(fā)生后：緊急處理永久處理臨時(shí)處理無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治長(zhǎng)鋼軌折斷的緊急處理按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治長(zhǎng)鋼軌折斷的緊急處理在斷縫處上好夾板或鼓包夾板，用急救器加固。在斷縫前后各50M范圍內(nèi)擰緊扣件，并派人看守，限速5km/h放行列車。斷縫＜30mm，放行列車速度可提高到15~25km/h。無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治長(zhǎng)鋼軌折斷的緊急處理原位復(fù)焊軌端鉆孔無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治長(zhǎng)鋼軌折斷的緊急處理在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊上作出標(biāo)記。斷縫工作中工作中無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治長(zhǎng)鋼軌折斷的緊急處理折損嚴(yán)重或斷縫拉開（＞50mm）時(shí)：工作中工作中斷縫＞50mm應(yīng)及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)處理無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治長(zhǎng)鋼軌折斷的臨時(shí)處理工作中工作中臨時(shí)處理時(shí)：約3.8m約3.8m準(zhǔn)確丈量：兩標(biāo)記間的距離軌頭非工作的斷縫值無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治鋸口距斷縫＞1m6m同型鋼軌軌端鉆孔上接頭夾板用10.9級(jí)螺栓擰緊長(zhǎng)鋼軌折斷的臨時(shí)處理無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治前后各50M范圍內(nèi)擰緊扣件扣件列車放行長(zhǎng)鋼軌折斷的臨時(shí)處理無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治插入短軌原鎖定軌溫±5℃鋼軌折斷經(jīng)緊急處理或臨時(shí)處理后長(zhǎng)鋼軌折斷的永久處理無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治扣件接近鎖定軌溫適當(dāng)松開扣件放散應(yīng)力前后鋼軌恢復(fù)應(yīng)有位置長(zhǎng)鋼軌折斷的永久處理無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治焊后鋸掉帶有螺栓孔部分的鋼軌插入、焊接短軌恢復(fù)狀態(tài)保持軌溫不變長(zhǎng)鋼軌折斷的永久處理無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治軌溫比較低拉伸器焊接短軌前后鋼軌恢復(fù)應(yīng)有位置長(zhǎng)鋼軌折斷的永久處理無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治垂直斷縫寬焊縫鋁熱焊長(zhǎng)鋼軌折斷的永久處理無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌折斷防治線路上焊接放行列車軌溫＞0℃焊縫處：軌溫應(yīng)降至300℃以下長(zhǎng)鋼軌折斷的