人力抽考中級(jí)工復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案_第1頁(yè)
人力抽考中級(jí)工復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案_第2頁(yè)
人力抽考中級(jí)工復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案_第3頁(yè)
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第頁(yè)人力抽考中級(jí)工復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案1.長(zhǎng)軌車(chē)收軌速度不宜超過(guò)5km/h,卸軌速度不超過(guò)()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h【正確答案】:C2.以下()不屬于正確使用安全帽的做法。A、安全帽頂部與頭頂留有空間,空間要大于12毫米B、上班時(shí)戴好安全帽、系緊帽帶C、定期檢查安全帽是否有裂縫D、有凹陷或嚴(yán)重磨損時(shí),要立即更換【正確答案】:A3.道岔后連接曲線(xiàn)的外軌超高不宜大于()mm。A、5B、15C、10D、20【正確答案】:B4.60kg/m及以上鋼軌道岔,在線(xiàn)路允許速度大于120km/h的正線(xiàn)上,基本軌垂直磨耗超過(guò)()禁止使用。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm【正確答案】:B5.正線(xiàn)是指連接并貫穿()或直股伸入車(chē)站的線(xiàn)路。A、軌枕B、車(chē)站C、隧道D、警沖標(biāo)【正確答案】:B6.同向曲線(xiàn)兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線(xiàn)長(zhǎng)度不應(yīng)短于()。A、20mB、25mC、40mD、50m【正確答案】:B7.無(wú)縫線(xiàn)路地段,工區(qū)常備鋼軌鉆孔工具數(shù)是()。A、1套/工區(qū)B、2套/工區(qū)C、3套/工區(qū)D、4套/工區(qū)【正確答案】:A8.社會(huì)主義道德最?泛的社會(huì)基礎(chǔ)是()。A、公民道德B、社會(huì)道德C、職業(yè)道德D、個(gè)?道德【正確答案】:A9.膠接絕緣接頭拉開(kāi)時(shí),應(yīng)立即擰緊兩端各()線(xiàn)路的扣件,并加強(qiáng)觀測(cè)。A、30mB、40mC、50mD、100m【正確答案】:C10.在路基地面排水設(shè)備中,排水溝用來(lái)排除()的水流。A、地表B、路堤坡面C、地表及路堤坡面D、路塹上【正確答案】:C11.可動(dòng)心軌轍叉心寬40mm斷面及可動(dòng)心軌轍叉心寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗(不含翼軌加高部分)超過(guò)()時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、4mmB、2mmC、6mmD、8mm【正確答案】:C12.離崗()個(gè)月以上者,須重新進(jìn)行車(chē)間、崗位安全教育。A、1B、2C、3D、6【正確答案】:C13.下列()不屬于按時(shí)間分類(lèi)的施工計(jì)劃。A、月計(jì)劃B、周計(jì)劃C、日變更計(jì)劃D、臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃【正確答案】:A14.AT型尖軌的縱坡是在尖軌跟端和尖軌頂面寬()一段長(zhǎng)度內(nèi),尖軌與基本軌等高,完全承受車(chē)輪壓力。A、35mmB、50mmC、70mmD、40mm【正確答案】:B15.鋼軌在某一部位變形(軌頭擴(kuò)大、軌腰扭曲或臌包等),經(jīng)判斷確認(rèn)內(nèi)部有暗裂的傷損為鋼軌()。A、核傷B、輕傷C、重傷D、折斷【正確答案】:C16.高錳鋼整鑄轍叉心寬一條縱向裂紋長(zhǎng)度超過(guò)()時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。A、80mmB、110mmC、90mmD、100mm【正確答案】:D17.容許速度大于120km/h的線(xiàn)路,應(yīng)鋪設(shè)()混凝土枕。A、I型B、II型C、III型D、IV型【正確答案】:C18.在電氣化鐵路線(xiàn)路上撥道作業(yè),線(xiàn)路中心位移一次不得超過(guò)30mm,一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于(),并不得侵入建筑限界。A、100mmB、140mmC、160mmD、120mm【正確答案】:D19.當(dāng)車(chē)輪逆向運(yùn)行時(shí),在尖軌頂寬()及以后,車(chē)輪才全部壓在尖軌上。A、60mmB、50mmC、40mmD、30mm【正確答案】:B20.施工作業(yè)防護(hù)遵循()的原則,實(shí)行“自控、互控、他控”。A、誰(shuí)設(shè)置誰(shuí)撤除B、安全第一C、預(yù)防為主D、綜合治理【正確答案】:A21.更換夾板在來(lái)車(chē)前,最低限度上足()螺栓。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、6個(gè)【正確答案】:C22.檢查三角坑時(shí)的基長(zhǎng)為()。A、4mB、4.5mC、6mD、6.25m【正確答案】:D23.多人在一起作業(yè)時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮,相互之間保持一定的(),防止工具碰撞傷人。A、安全距離B、長(zhǎng)度C、高差D、寬度【正確答案】:A24.調(diào)整軌縫作業(yè)使用短軌頭時(shí),拉開(kāi)的最大空隙不得超過(guò)()。A、180mmB、170mmC、160mmD、150mm【正確答案】:D25.50kg/m鋼軌普通線(xiàn)路通過(guò)總重達(dá)到(),應(yīng)進(jìn)行線(xiàn)路大修。A、250MtB、700MtC、450MtD、6000Mt【正確答案】:C26.()不會(huì)引起線(xiàn)路爬行。A、鋼軌在車(chē)輪作用下的波浪形彎曲B、鋼軌溫度變化C、鋼軌軌距誤差超限D(zhuǎn)、列車(chē)制動(dòng)【正確答案】:C27.道床抵抗軌道框架()的阻力叫道床橫向阻力。A、豎向位移B、橫向位移C、縱向位移D、水平位移【正確答案】:B28.為人民服務(wù)作為社會(huì)主義職業(yè)道德的核心精神,是社會(huì)主義職業(yè)道德建設(shè)的核心,體現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨的宗旨,其低層次的要求是()。A、人人為我,我為人人B、為人民服務(wù)C、人人為黨D、堅(jiān)持集體主義【正確答案】:B29.在電氣化鐵路線(xiàn)路上作業(yè),兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí),一次作業(yè)起道量不得超過(guò)()mm,且兩股鋼軌起道量相差不得超過(guò)11mm。A、20B、40C、30D、50【正確答案】:C30.道岔導(dǎo)曲線(xiàn)下股高于上股的作業(yè)驗(yàn)收值()mm。A、0B、1C、2D、3【正確答案】:A31.S1線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)53.507km,其中地面3.029km、高架39.112km、隧道1.323km、地下線(xiàn)()。A、10.043kmB、9.043kmC、8.043kmD、7.043km【正確答案】:A32.固定區(qū)長(zhǎng)度不得短于()。A、30mB、40mC、50mD、60m【正確答案】:C33.()是指在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中,通過(guò)努力改善勞動(dòng)條件,克服不安全因素,防止事故發(fā)生,使企業(yè)生產(chǎn)在保證勞動(dòng)者安全健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全的前提下順利進(jìn)行。A、安全管理B、安全生產(chǎn)管理C、安全生產(chǎn)D、生產(chǎn)管理【正確答案】:C34.膠接絕緣接頭發(fā)生拉開(kāi)離縫時(shí),應(yīng)立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各()范圍內(nèi)線(xiàn)路扣件,并應(yīng)盡快修復(fù)。A、100mB、50mC、20mD、200m【正確答案】:B35.轍叉心輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度(測(cè)量位置按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖規(guī)定)為46mm,容許誤差為()。A、+6,-2mmB、+3,-1mmC、+4,-4mmD、+3,-2mm【正確答案】:B36.曲線(xiàn)半徑為650m的到發(fā)線(xiàn),圓曲線(xiàn)正矢連續(xù)差允許偏差為()。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm【正確答案】:B37.曲線(xiàn)未被平衡欠超高,一般應(yīng)不大于()。A、75mmB、65mmC、80mmD、85mm【正確答案】:A38.道岔護(hù)軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm,允許誤差為()。A、+3mm,-2mmB、±3mmC、±2mmD、+3mm,-1mm【正確答案】:D39.軌縫應(yīng)設(shè)置均勻,25m鋼軌地段每千米線(xiàn)路軌縫總誤差不得大于()。A、±80mmB、±160mmC、±100mmD、±120mm【正確答案】:A40.導(dǎo)曲線(xiàn)下股高于上股的限值:作業(yè)驗(yàn)收為()mm。A、3B、2C、1D、0【正確答案】:D41.無(wú)縫線(xiàn)路緩沖區(qū)接頭螺栓扭距應(yīng)達(dá)到()N·m。A、600B、700C、800D、900【正確答案】:D42.多組搗固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí),前后距離應(yīng)不小于()根軌枕,走行應(yīng)保持同步。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C43.60kg/m鋼軌垂直磨耗超過(guò)時(shí)()為重傷鋼軌。A、9mmB、10mmC、12mmD、11mm【正確答案】:D44.在墊砂作業(yè)中,已知標(biāo)準(zhǔn)股軌面下沉量為+8mm,對(duì)面股暗坑量為+7mm,兩股鋼軌水平差為-3mm,則對(duì)面股墊砂量()mm。A、10B、14C、12D、16【正確答案】:C45.下列關(guān)于軌縫調(diào)整條件的敘述,錯(cuò)誤的是()。A、原設(shè)置的軌縫不符合每千米線(xiàn)路軌縫總誤差的規(guī)定B、軌縫嚴(yán)重不均勻C、線(xiàn)路爬行量超過(guò)50mmD、軌溫在《鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》規(guī)定的更換鋼軌或調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以?xún)?nèi)時(shí),出現(xiàn)連續(xù)3個(gè)及以上瞎縫或軌縫大于構(gòu)造軌縫【正確答案】:C46.導(dǎo)軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應(yīng)保持()。A、120~140N·mB、120~130N·mC、120~150N·mD、110~150N·m【正確答案】:C47.50kg/m及以下鋼軌道岔,基本軌垂直磨耗在到發(fā)線(xiàn)上超過(guò)()禁止使用。A、6mmB、11mmC、8mmD、10mm【正確答案】:C48.道床一般清篩枕盒清篩深度為枕底向下()mm,并做好排水坡。A、50~80B、50~100C、30~80D、30~50【正確答案】:B49.曲線(xiàn)正矢應(yīng)用20mm弦在鋼軌踏面下()測(cè)量。A、16mm處B、14mm范圍內(nèi)C、14mm處D、16mm范圍內(nèi)【正確答案】:A50.普通無(wú)縫線(xiàn)路,單元軌節(jié)長(zhǎng)度宜為1000~2000m,不應(yīng)短于()m。A、50B、100C、150D、200【正確答案】:D51.12號(hào)普通單開(kāi)道岔的尖軌尖端軌距為()。A、1437mmB、1445mmC、1450mmD、1453mm【正確答案】:B52.身上著火后,下列()滅火方法是錯(cuò)誤的。A、就地打滾B、用厚重衣物覆蓋壓滅火苗C、迎風(fēng)快跑D、拍打撲滅【正確答案】:C53.曲線(xiàn)最大超高度,雙線(xiàn)不得超過(guò)150mm,單線(xiàn)不得超過(guò)()。A、135mmB、130mmC、125mmD、140mm【正確答案】:C54.無(wú)縫道岔必須設(shè)在()。A、伸縮區(qū)B、緩沖區(qū)C、固定區(qū)D、都可以【正確答案】:C55.()是產(chǎn)生車(chē)體振動(dòng)加速度的主要場(chǎng)所。A、曲線(xiàn)B、接頭C、道岔D、上坡地段【正確答案】:C56.普通線(xiàn)路尖軌跟端直向軌距加寬,向轍叉方向遞減,距離為()。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m【正確答案】:C57.職業(yè)道德范疇是反映職業(yè)道德現(xiàn)象的特性、方面和關(guān)系的基本概念,以下不屬于社會(huì)主義職業(yè)道德范疇的有()。A、職業(yè)理想B、職業(yè)習(xí)慣C、職業(yè)榮譽(yù)D、職業(yè)幸?!菊_答案】:B58.為防止高溫場(chǎng)所人員中暑,多飲以下()水最好。A、純凈水B、汽水C、淡鹽水D、白開(kāi)水【正確答案】:C59.線(xiàn)路上個(gè)別插入的短軌,在站線(xiàn)上不得短于4.5m,并不得連續(xù)插入()根及以上。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B60.我國(guó)安全生產(chǎn)的方針是()。A、安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、綜合治理B、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理C、安全生產(chǎn)、注意防范、綜合治理D、安全第一、預(yù)防為主、綜合整治【正確答案】:B61.作業(yè)人員下道避車(chē)時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于()。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m【正確答案】:A62.()不是25m鋼軌曲線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)縮短軌。A、24.96m短軌B、24.92m短軌C、24.88m短軌D、24.84m短軌【正確答案】:C63.普通線(xiàn)路道岔導(dǎo)曲線(xiàn)中部軌距加寬,直尖軌時(shí)向兩端遞減至尖軌跟端為(),至轍叉前端為4m。A、1mB、2mC、3mD、4m【正確答案】:C64.響墩、火炬應(yīng)至少()實(shí)驗(yàn)一次。A、半年B、一年C、一個(gè)季度D、一個(gè)月【正確答案】:B65.三級(jí)培訓(xùn)是公司級(jí)、車(chē)間級(jí)、班組級(jí)教育,應(yīng)不得少于()。A、8小時(shí)B、10小時(shí)C、12小時(shí)D、24小時(shí)【正確答案】:D66.無(wú)縫道岔應(yīng)在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)鎖定,且與相鄰單元軌節(jié)間的鎖定軌溫差不應(yīng)大于()。A、0℃B、5℃C、10℃D、15℃【正確答案】:B67.50kg/m鋼軌9號(hào)普通單開(kāi)道岔全長(zhǎng)為()。A、37907mmB、29569mmC、36815mmD、28848mm【正確答案】:D68.高錳鋼整鑄轍叉轍叉冀一條垂直裂紋長(zhǎng)度(含軌面部分裂紋長(zhǎng)度)超過(guò)()時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。A、20mmB、40mmC、60mmD、80mm【正確答案】:B69.解決火險(xiǎn)隱患要堅(jiān)持"三定"是指()。A、定專(zhuān)人、定時(shí)間、定整改措施B、定時(shí)間、定地點(diǎn)、定專(zhuān)人C、定人、定崗、定編制D、定人、定崗、定團(tuán)隊(duì)【正確答案】:A70.60kg/m鋼軌提速12號(hào)道岔尖軌長(zhǎng)為()。A、7.7mB、11.3mC、12.5mD、13.88m【正確答案】:D71.線(xiàn)路鋼軌(焊縫)折斷時(shí),當(dāng)鋼軌斷縫不大于()mm時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派人看守,放行列車(chē)速度不超過(guò)15km/h。A、20B、30C、40D、50【正確答案】:D72.繞行停留車(chē)輛時(shí)的距離應(yīng)不小于()。A、2mB、3mC、5mD、10m【正確答案】:C73.在50kg/m鋼軌上鉆螺栓孔上夾板時(shí),第一孔至第二孔中心距為()。A、130mmB、140mmC、150mmD、110mm【正確答案】:C74.曲線(xiàn)軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線(xiàn)內(nèi)遞減,遞減率一般不大于()。A、3‰B、2‰C、1‰D、6‰【正確答案】:C75.我國(guó)鐵路規(guī)定道床厚度為()。A、10~20cmB、30~50cmC、20~30cmD、50~60cm【正確答案】:B76.道岔連接曲線(xiàn)為圓曲線(xiàn)(不設(shè)緩和曲線(xiàn)),其長(zhǎng)度不小于()。A、10mB、20mC、18mD、15m【正確答案】:B77.??價(jià)值的根本標(biāo)準(zhǔn)是(),其有利于達(dá)成集體主義與個(gè)?利益的統(tǒng)?。A、為?民服務(wù)B、實(shí)現(xiàn)?我價(jià)值C、奉獻(xiàn)D、索取【正確答案】:C78.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:道岔長(zhǎng)心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng),每個(gè)扣()分。A、40B、41C、42D、43【正確答案】:B79.和平建設(shè)時(shí)期除了特別強(qiáng)調(diào)做好本職?作以外,還要遵守()。A、法律法規(guī)B、職業(yè)道德C、交通法規(guī)D、科學(xué)發(fā)展規(guī)律【正確答案】:B80.60kg/m鋼軌12號(hào)普通單開(kāi)道岔全長(zhǎng)為()。A、28848mmB、29569mmC、36815mmD、37907mm【正確答案】:D81.站內(nèi)線(xiàn)路施工(非行車(chē)類(lèi)的施工)時(shí),由施工負(fù)責(zé)人指定專(zhuān)人在車(chē)站端墻外()米處道床中央或軌道上設(shè)置紅閃燈防護(hù)。A、1B、3C、5D、7【正確答案】:C82.車(chē)擋器()全面檢查1遍.A、每月B、每季度C、每半年D、每一年【正確答案】:B83.無(wú)論作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路軌向不良,用10m弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱?,?dāng)平均值達(dá)到()mm,必須立即設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù),及時(shí)通知車(chē)站,并采取鋼軌降溫、切割等緊急措施,消除故障后放行列車(chē)。A、10B、12C、15D、24【正確答案】:B84.我國(guó)社會(huì)主義道德建設(shè)的原則是()。A、人道主義B、集體主義C、功利主義D、合理利己主義【正確答案】:B85.尖軌動(dòng)程規(guī)定在()測(cè)量。A、距尖端380mm處B、距尖端390mm處C、距尖端410mm處D、距尖端420mm處【正確答案】:A86.在尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上斷面處,尖軌頂面高于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面高于翼軌頂面()及以上時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、1mmB、0.5mmC、2mmD、1.5mm【正確答案】:C87.某曲線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)正矢之和為2000mm,如用繩正法整正此曲線(xiàn),則計(jì)劃正矢之和必須為()。A、0mmB、1000mmC、2000mmD、1500mm【正確答案】:C88.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊,應(yīng)判為()。A、核傷B、輕傷C、重傷D、折斷【正確答案】:D89.道岔基本軌垂直磨耗,60kg/m及以上鋼軌,在允許速度不大于120km/h的正線(xiàn)上超過(guò)()時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、6mmB、7mmC、8mmD、11mm【正確答案】:C90.曲線(xiàn)地段,未被平衡欠超高,一般應(yīng)不大于()。A、75mmB、60mmC、50mmD、90mm【正確答案】:A91.無(wú)縫道岔的維修要求,導(dǎo)軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應(yīng)保持在()N·m。A、80~120B、120~150C、150~180D、150~200【正確答案】:B92.故障處理后的放行列車(chē)條件由工務(wù)()決定。A、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人B、工長(zhǎng)C、作業(yè)人員D、防護(hù)員【正確答案】:A93.12號(hào)普通道岔使用AT彈性可彎尖軌時(shí),在第一拉桿中心處的最小動(dòng)程為()。A、140mm或160mmB、160mm或180mmC、170mm或190mmD、180mm或190mm【正確答案】:B94.當(dāng)線(xiàn)路出現(xiàn)連續(xù)碎彎繼續(xù)擴(kuò)大,應(yīng)采取限速或封鎖措施,進(jìn)行()。A、緊急處理B、臨時(shí)處理C、永久處理D、放行列車(chē)【正確答案】:A95.有緩和曲線(xiàn)時(shí),在直線(xiàn)上順坡的超高不得大于()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】:B96.60kg/m鋼軌AT彈性可彎尖軌高錳鋼整鑄提速9號(hào)道岔,直向過(guò)岔最高速度為()。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、180km/h【正確答案】:B97.在電氣化鐵路線(xiàn)路上撥道作業(yè),線(xiàn)路中心位移一次不得超過(guò)()mm,一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于120mm,并不得侵入建筑限界。A、20B、30C、40D、50【正確答案】:B98.鋼軌線(xiàn)膨脹系數(shù)是()。A、0.0118mm/(m·℃)B、0.0118mm/(m)C、0.0118mm/(N·m)D、0.00118mm/(m·℃)【正確答案】:A99.焊縫兩側(cè)各()范圍內(nèi),不得進(jìn)行鉆孔或安裝其他裝置。A、300mmB、400mmC、500mmD、600mm【正確答案】:B100.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌在到發(fā)線(xiàn)上超過(guò)()時(shí)應(yīng)注意檢查觀測(cè)。A、6mmB、12mmC、8mmD、10mm【正確答案】:C1.高空墜落防護(hù)用品有()。A、安全帶B、安全繩C、防護(hù)網(wǎng)D、安全服E、熒光衣【正確答案】:ABC2.以下()屬于安全用電的做法。A、配電箱、開(kāi)關(guān)箱存放水杯、手套等物品B、用扎絲等導(dǎo)電材料捆綁電纜電線(xiàn)C、用電開(kāi)關(guān)應(yīng)標(biāo)明用途和責(zé)任人D、電源開(kāi)關(guān)不準(zhǔn)一閘多用E、電源開(kāi)關(guān)可以一閘多用【正確答案】:CD3.提速道岔護(hù)軌的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有()。A、護(hù)軌為分開(kāi)式,采用50kg/m鋼軌制造。護(hù)軌頂面高岀基本軌12mm,護(hù)軌墊板上設(shè)彈片扣壓基本軌,并穿入銷(xiāo)釘壓緊彈片B、固定型轍叉道岔,直向、側(cè)向釆用不等長(zhǎng)護(hù)軌,長(zhǎng)度分別為6900mm、4800mmC、可動(dòng)心軌轍叉道岔,只設(shè)側(cè)向護(hù)軌,長(zhǎng)度為5400mmD、護(hù)軌用的螺栓釆用防松螺母E、直向護(hù)軌緩沖段沖擊角減小為30°,以利于提高列車(chē)過(guò)岔速度【正確答案】:ABCDE4.()不是指尖軌尖端非工作邊與基本軌工作邊之間的距離。A、尖軌動(dòng)程B、心軌離縫C、頂鐵離縫D、道岔框距E、導(dǎo)曲線(xiàn)【正確答案】:BCDE5.在75kg/m鋼軌上鉆螺栓孔上夾板時(shí),第二孔至第三孔中心距,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是A、160mmB、150mmC、140mmD、130mmE、120mm【正確答案】:ABCE6.列車(chē)側(cè)向過(guò)道岔最高速度45km/h,滿(mǎn)足這一條件的普通型道岔錯(cuò)誤的是()。A、9號(hào)B、11號(hào)C、12號(hào)D、17號(hào)E、18號(hào)【正確答案】:ABDE7.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、曲線(xiàn)某點(diǎn)的撥量為6mm,其前后兩點(diǎn)正矢的影響量為前后兩點(diǎn)和為6mmB、曲線(xiàn)某點(diǎn)的撥量為6mm,其前后兩點(diǎn)正矢的影響量為前后兩點(diǎn)各為-6mmC、曲線(xiàn)某點(diǎn)的撥量為6mm,其前后兩點(diǎn)正矢的影響量為前后兩點(diǎn)和為3mmD、曲線(xiàn)某點(diǎn)的撥量為6mm,其前后兩點(diǎn)正矢的影響量為前后兩點(diǎn)各為-3mmE、曲線(xiàn)某點(diǎn)的撥量為6mm,其前后兩點(diǎn)正矢的影響量為前后兩點(diǎn)各為-2mm【正確答案】:ABCE8.道岔()損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、基本軌B、叉心C、翼軌D、尖軌E、導(dǎo)曲線(xiàn)【正確答案】:ABCD9.路基面寬度應(yīng)根據(jù)()計(jì)算確定。A、正線(xiàn)數(shù)目B、線(xiàn)間距、軌道結(jié)構(gòu)尺寸C、路基面形狀、曲線(xiàn)加寬D、路肩寬度E、配線(xiàn)情況【正確答案】:ABCDE10.使用軌道質(zhì)量指數(shù)(TQD)意義指()。A、能有效地增加維修養(yǎng)護(hù)投入的合理性B、有利于設(shè)備質(zhì)量的均衡提高C、有利于設(shè)備質(zhì)量的穩(wěn)定D、能進(jìn)一步促進(jìn)設(shè)備安全E、便于設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)【正確答案】:ABCD11.液壓起撥道器的保養(yǎng)注意事項(xiàng)有()。A、檢查各部件有無(wú)裂紋,鉸接的轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑B、每月對(duì)起撥道器應(yīng)進(jìn)行一次檢修C、清洗油泵、油路及工作油缸D、更換液壓油,檢修并更換磨耗的零件和密封件E、每半月對(duì)起撥道器應(yīng)進(jìn)行一次檢修【正確答案】:ACD12.挖一長(zhǎng)50m、上底寬0.6m、下底寬0.4m、高0.5m的側(cè)溝,其開(kāi)挖量錯(cuò)誤的是()。A、12m3B、12.5m3C、13m3D、14m3E、15m3【正確答案】:ACDE13.道岔各種()損壞、變形或作用不良,頂鐵和軌腰離縫大于2mm,應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換。A、螺栓B、連桿C、頂鐵D、間隔鐵E、墊片【正確答案】:ABCD14.道岔?yè)艿罁軇?dòng)量較大時(shí),先要考慮()。A、軌距B、線(xiàn)間距C、建筑限界D、絕緣接頭E、機(jī)車(chē)車(chē)輛限界【正確答案】:BC15.鋼軌折斷的原因有()。A、枕木失效B、軌枕間距不一致C、高低不良D、三角坑E、空吊板【正確答案】:ABCDE16.道床病害產(chǎn)生的原因有()。A、道砟材質(zhì)不良B、道砟級(jí)配不優(yōu)C、路基基床翻漿病害D、維修作業(yè)不當(dāng)E、道床肩部堆高【正確答案】:ABCD17.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、曲線(xiàn)半徑為700m的正線(xiàn),緩和曲線(xiàn)的正矢與計(jì)算正矢差允許偏差為8mmB、曲線(xiàn)半徑為700m的正線(xiàn),緩和曲線(xiàn)的正矢與計(jì)算正矢差允許偏差為3mmC、曲線(xiàn)半徑為700m的正線(xiàn),緩和曲線(xiàn)的正矢與計(jì)算正矢差允許偏差為4mmD、曲線(xiàn)半徑為700m的正線(xiàn),緩和曲線(xiàn)的正矢與計(jì)算正矢差允許偏差為6mmE、曲線(xiàn)半徑為700m的正線(xiàn),緩和曲線(xiàn)的正矢與計(jì)算正矢差允許偏差為10mm【正確答案】:ABDE18.要?jiǎng)?chuàng)新,應(yīng)必須做到()。A、學(xué)習(xí)鉆研、激發(fā)靈感B、大膽地試、大膽地闖C、敢于提出新的問(wèn)題D、循規(guī)蹈矩E、就業(yè)教育【正確答案】:ABC19.在選正線(xiàn)軌道類(lèi)型時(shí),不應(yīng)根據(jù)()確定。A、運(yùn)輸條件B、年通過(guò)總重密度C、最高行車(chē)速度D、運(yùn)營(yíng)條件E、線(xiàn)路長(zhǎng)度【正確答案】:ABCE20.()能防止線(xiàn)路爬行。A、增加軌撐B、擰緊螺栓C、夯實(shí)道床D、安裝防爬設(shè)備E、安裝軌距桿或軌撐【正確答案】:BCDE21.按強(qiáng)度分類(lèi)夾板螺栓有()。A、普通螺栓B、10.9級(jí)C、9.9級(jí)D、高強(qiáng)度螺栓E、8.8級(jí)【正確答案】:AD22.三違指的是()。A、違章作業(yè)B、違章指揮C、違反勞動(dòng)紀(jì)律D、違反公司規(guī)定E、違反班組規(guī)定【正確答案】:ABC23.下列對(duì)測(cè)量曲線(xiàn)方法,正確的是()。A、正線(xiàn)用20m弦在鋼軌踏面下16mm處測(cè)量正矢B、正線(xiàn)用10m弦在鋼軌踏面下16mm處測(cè)量正矢C、車(chē)場(chǎng)線(xiàn)小半徑曲線(xiàn)(或連接曲線(xiàn))用10m弦在鋼軌踏面下16mm處測(cè)量正矢D、車(chē)場(chǎng)線(xiàn)小半徑曲線(xiàn)(或連接曲線(xiàn))用20m弦在鋼軌踏面下16mm處測(cè)量正矢E、車(chē)場(chǎng)線(xiàn)小半徑曲線(xiàn)(或連接曲線(xiàn))用20m弦在鋼軌踏面下17mm處測(cè)量正矢【正確答案】:AC24.配線(xiàn)包括()。A、折返線(xiàn)B、渡線(xiàn)C、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)D、出/入段線(xiàn)E、安全線(xiàn)【正確答案】:ABCD25.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、在某一鐵路線(xiàn)上,曲線(xiàn)半徑為600m,列車(chē)通過(guò)該曲線(xiàn)時(shí)的平均速度為66km/h,則該曲線(xiàn)應(yīng)設(shè)超高是95mmB、在某一鐵路線(xiàn)上,曲線(xiàn)半徑為600m,列車(chē)通過(guò)該曲線(xiàn)時(shí)的平均速度為66km/h,則該曲線(xiàn)應(yīng)設(shè)超高是90mmC、在某一鐵路線(xiàn)上,曲線(xiàn)半徑為600m,列車(chē)通過(guò)該曲線(xiàn)時(shí)的平均速度為66km/h,則該曲線(xiàn)應(yīng)設(shè)超高是85mmD、在某一鐵路線(xiàn)上,曲線(xiàn)半徑為600m,列車(chē)通過(guò)該曲線(xiàn)時(shí)的平均速度為66km/h,則該曲線(xiàn)應(yīng)設(shè)超高是80mmE、在某一鐵路線(xiàn)上,曲線(xiàn)半徑為600m,列車(chē)通過(guò)該曲線(xiàn)時(shí)的平均速度為56km/h,則該曲線(xiàn)應(yīng)設(shè)超高是80mm【正確答案】:ABDE26.無(wú)縫線(xiàn)路鋼軌折斷后,需要進(jìn)行緊急處理,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí),在斷縫處上好夾板或臓包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派人看守,限速5km/h放行列車(chē)B、當(dāng)鋼軌斷縫不大于60mm時(shí),在斷縫處上好夾板或臓包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派人看守,限速5km/h放行列車(chē)C、當(dāng)鋼軌斷縫不大于70mm時(shí),在斷縫處上好夾板或臓包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派人看守,限速5km/h放行列車(chē)D、當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí),切除傷損部分,兩鋸口間插入長(zhǎng)度不短于6m的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用10.9級(jí)螺栓擰緊E、當(dāng)鋼軌斷縫不大于60mm時(shí),切除傷損部分,兩鋸口間插入長(zhǎng)度不短于6m的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用10.9級(jí)螺栓擰緊【正確答案】:BCDE27.下面對(duì)護(hù)背距離的描述中,錯(cuò)誤的是()。A、指轍叉翼作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離,不得大于1348mmB、指轍叉翼作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離,不得大于1391mmC、指轍叉翼作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離,不得小于1348mmD、指轍叉翼作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離,不得小于1391mmE、指轍叉翼作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離,不得大于1358mm【正確答案】:BCDE28.12號(hào)提速道岔連接部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有()。A、導(dǎo)曲線(xiàn)半徑為350mB、導(dǎo)曲線(xiàn)半徑為180mC、從尖軌跟端開(kāi)始,每2m設(shè)一支距點(diǎn)D、道岔連接部分及岔后部分墊板分為A、B、C、D四種E、道岔連接部分及岔后部分墊板分為A、B、C、D、E五種【正確答案】:ACD29.巡檢作業(yè)檢查項(xiàng)目有()。A、鋼軌、扣件B、道岔及細(xì)部配件C、軌枕或支承塊D、路基E、道床【正確答案】:ABCDE30.普通線(xiàn)路事故搶修作業(yè)內(nèi)容有()。A、整正水平B、撥道C、鋪軌上扣件D、壓道E、整正軌縫【正確答案】:ABCDE31.下列四種設(shè)備大修不進(jìn)行校正、改善線(xiàn)路縱斷面和平面工作的內(nèi)容錯(cuò)誤的是()。A、線(xiàn)路換軌大修B、鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路前期工程C、成段更換新混凝土枕D、線(xiàn)路中修E、線(xiàn)路大修【正確答案】:ABDE32.鋼軌焊接安全要求()。A、鋼軌焊接施工用的氧氣瓶、乙炔瓶、液化氣瓶,應(yīng)落實(shí)到專(zhuān)人管理B、氧氣瓶、乙炔瓶、液化氣瓶,瓶口必須有安全帽,瓶身必須有防碰橡膠圈,乙炔瓶的安全閥應(yīng)在規(guī)定的有效期內(nèi)C、乙炔瓶與明火距離不得小于10m,與氧氣瓶距離不得小于5mD、各種氣體管路,要隨時(shí)檢查維修,不得在泄漏情況下工作E、乙炔瓶與明火距離不得小于10m,與氧氣瓶距離不得小于6m【正確答案】:ABCD33.標(biāo)準(zhǔn)軌按其長(zhǎng)度分為()。A、100mB、50mC、25mD、12.5mE、6m【正確答案】:ABCD34.以下()現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),可不用對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、25m鋼軌地段每公里瞎縫超過(guò)10%B、25m鋼軌地段每公里軌縫大于構(gòu)造軌縫數(shù)量超過(guò)10%C、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)2個(gè)瞎縫D、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)3個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫E、25m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)2個(gè)瞎縫【正確答案】:ABC35.下列對(duì)起道、撥到作業(yè)正確的是()。A、兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí),一次作業(yè)起道量不得超過(guò)30mm,且兩股鋼軌起道量相差不得超過(guò)11mmB、調(diào)整曲線(xiàn)超高時(shí),單股起道量不得超過(guò)11mmC、線(xiàn)路中心位移一次不得超過(guò)±30mm,一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于120mm,并不得侵入建筑限界D、使用橇棍撥道時(shí),橇棍要插牢,聽(tīng)從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),不準(zhǔn)騎壓或肩扛橇棍撥道E、線(xiàn)路中心位移一次不得超過(guò)±60mm,一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于200mm,并不得侵入建筑限界【正確答案】:ABCD36.軌道幾何尺寸管理值中,作業(yè)驗(yàn)收管理值為()作業(yè)的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)。A、綜合維修B、臨時(shí)補(bǔ)休C、經(jīng)常保養(yǎng)D、作業(yè)驗(yàn)收E、線(xiàn)路大修【正確答案】:ABC37.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的()。A、12號(hào)提速道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為60mm,允許誤差“+”不限,“-”為2mmB、12號(hào)提速道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為65mm,允許誤差“+”不限,“-”為2mmC、12號(hào)提速道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為66mm,允許誤差“+”不限,“-”為2mmD、12號(hào)提速道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為68mm,允許誤差“+”不限,“-”為2mmE、12號(hào)提速道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為68mm,允許誤差“+”不限,“-”為3mm【正確答案】:ACDE38.檢查三角坑時(shí)的基長(zhǎng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、三角坑基長(zhǎng)為4mB、三角坑基長(zhǎng)為4.5mC、三角坑基長(zhǎng)為6mD、三角坑基長(zhǎng)為6.25mE、三角坑基長(zhǎng)為7m【正確答案】:ABCE39.溫度應(yīng)力式無(wú)縫線(xiàn)路,一般由()構(gòu)成。A、固定區(qū)B、伸縮區(qū)C、緩沖區(qū)D、曲線(xiàn)區(qū)E、直線(xiàn)區(qū)【正確答案】:ABC40.遇到以下()情況,禁止高處露天動(dòng)火作業(yè)。A、使用圍擋及接火盤(pán)B、地面有專(zhuān)職動(dòng)火監(jiān)護(hù)人員監(jiān)控C、遇五級(jí)風(fēng)以上(含五級(jí)風(fēng))天氣D、雨天E、不用圍擋及接火盤(pán)【正確答案】:CD41.線(xiàn)路改道、更換鐵墊板作業(yè)時(shí),在一股鋼軌上一處連續(xù)卸開(kāi)扣件的數(shù)量()。A、P60鋼軌不得超過(guò)7個(gè)軌枕頭B、P60鋼軌不得超過(guò)5個(gè)軌枕頭C、P50鋼軌不得超過(guò)7個(gè)軌枕頭D、P50鋼軌不得超過(guò)5個(gè)軌枕頭E、P50鋼軌不得超過(guò)6個(gè)軌枕頭【正確答案】:AD42.無(wú)縫線(xiàn)路位移觀測(cè)樁布置標(biāo)準(zhǔn),下列說(shuō)法正確是()。A、跨區(qū)間、全區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路單元軌條長(zhǎng)度不大于500m時(shí),設(shè)置3對(duì)位移觀測(cè)樁(在單元軌條起點(diǎn)、訖點(diǎn)、中點(diǎn)各設(shè)置一對(duì))B、跨區(qū)間、全區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路單元軌條長(zhǎng)度不大于1200m時(shí),設(shè)置5對(duì)位移觀測(cè)樁(在單元軌條起點(diǎn)、訖點(diǎn)、距單元軌條起點(diǎn)、訖點(diǎn)100m及中點(diǎn)各設(shè)置1對(duì))C、跨區(qū)間、全區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路單元軌條長(zhǎng)度大于1200m時(shí),設(shè)置7對(duì)位移觀測(cè)樁(單元軌條起、訖點(diǎn),距單元軌條起、訖點(diǎn)100m及400m和單元軌條中點(diǎn)各設(shè)置1對(duì))D、無(wú)縫道岔設(shè)置3對(duì)樁位移觀測(cè)樁,即在間隔鐵或限位器處設(shè)1對(duì),在岔頭、岔尾處各設(shè)1對(duì)E、無(wú)縫道岔設(shè)置5對(duì)樁位移觀測(cè)樁【正確答案】:ABCD43.緩和曲線(xiàn)的作用有()。A、為使列車(chē)從直線(xiàn)駛?cè)肭€(xiàn)或從曲線(xiàn)駛?cè)胫本€(xiàn)時(shí)離心力不致突然產(chǎn)生或消失B、為平衡離心力,曲線(xiàn)外軌需要設(shè)置超高C、緩和機(jī)車(chē)車(chē)輛對(duì)鋼軌的沖擊D、使機(jī)車(chē)車(chē)輛在曲線(xiàn)上行駛平穩(wěn),保障旅客乘坐的舒適度E、便于養(yǎng)護(hù)維修【正確答案】:ABCD44.無(wú)縫線(xiàn)路的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,有下列()情況者,必須做好放散或調(diào)整工作。A、鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確B、鋪設(shè)或維修作業(yè)方法不當(dāng),使軌條產(chǎn)生不正常的伸縮C、因處理線(xiàn)路故障或施工改變了原鎖定軌溫D、實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以?xún)?nèi),或左右股軌條的實(shí)際鎖定軌溫相差超過(guò)10℃E、實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以?xún)?nèi),或左右股軌條的實(shí)際鎖定軌溫相差超過(guò)5℃【正確答案】:ABCE45.液壓起撥道器的使用注意事項(xiàng)有()。A、使用前,應(yīng)檢查撥道器是否完好B、起撥道作業(yè)時(shí),安裝在鋼軌內(nèi)外側(cè)均不會(huì)侵入展界。在作業(yè)過(guò)程中,要求人不離機(jī),以確保行車(chē)安全C、起道時(shí)可多臺(tái)配合起道D、正確選用液壓油E、作業(yè)時(shí)將起撥道器安裝正確【正確答案】:ABCDE46.線(xiàn)路大、中修驗(yàn)收時(shí)軌距應(yīng)達(dá)到()。A、其他線(xiàn)路不得大于2‰B、要符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)C、允許速度大于120km/h線(xiàn)路軌距變化率不得大于1‰D、允許速度大于120km/h線(xiàn)路軌距變化率不得大于2‰E、其他線(xiàn)路不得大于1‰【正確答案】:ABC47.尖軌扳動(dòng)不靈活產(chǎn)生的原因有()。A、尖軌跟端雙頭螺栓磨損或間隔鐵夾板磨耗嚴(yán)重,螺栓上緊后影響扳動(dòng)B、拉桿或連接桿位置不正確C、拉桿、連接桿、接頭鐵螺栓孔壁磨耗擴(kuò)大,螺桿磨細(xì)D、尖軌爬行,兩股前后不一致E、尖軌拱腰【正確答案】:ABCD48.線(xiàn)路高溫防脹檢查主要項(xiàng)目有()。A、觀察線(xiàn)路、曲線(xiàn)方向變化B、扣件螺栓松動(dòng)C、碎石道床飽滿(mǎn)程度、軌枕空吊D、道碴離縫及動(dòng)載作用下枕碴分離E、碎彎、接頭瞎縫【正確答案】:ABCDE49.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車(chē)脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車(chē)時(shí)間等情形,事故等級(jí)分為()和一般事故。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、中等事故E、一般事故【正確答案】:ABC50.消防設(shè)施、器材維護(hù)管理應(yīng)遵守以下要求有()。A、消防設(shè)施日常使用管理由責(zé)任管理部門(mén)負(fù)責(zé),定期巡查消防設(shè)施的使用狀況,保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好B、建筑消防設(shè)施的單項(xiàng)檢查使用部門(mén)應(yīng)當(dāng)每月至少一次,確保其完整好用C、消防器材檢查發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即上報(bào)安全技術(shù)部并補(bǔ)充齊全D、滅火器充裝、更換、新增由屬地或責(zé)任區(qū)管理部門(mén)負(fù)責(zé)向安全技術(shù)部申報(bào)E、消防器材檢查發(fā)現(xiàn)丟失、損壞不用上報(bào)安全技術(shù)部并補(bǔ)充齊全【正確答案】:ABCD51.混凝土寬枕線(xiàn)路的道床,由()組成,均應(yīng)采用一級(jí)道砟。A、面砟帶B、底層C、基床D、墩臺(tái)E、路基【正確答案】:AB52.預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是()。A、夏天軌縫不頂嚴(yán),無(wú)瞎縫B、冬季軌縫不超過(guò)構(gòu)造軌縫C、螺栓不拉彎D、夾板螺栓作用齊全E、軌縫不超過(guò)30mm【正確答案】:ABC53.事故責(zé)任分為()。A、同等責(zé)任B、全部責(zé)任C、主要責(zé)任D、次要責(zé)任E、重要責(zé)任【正確答案】:ABCD54.普通道岔基本軌橫移的整治和預(yù)防辦法,下列說(shuō)法正確的是()。A、應(yīng)經(jīng)常檢查軌撐和滑床臺(tái),看是否全部靠緊基本軌底和腹部B、軌撐、滑床臺(tái)磨耗或變形的,應(yīng)及時(shí)整修焊補(bǔ)C、更換不良岔枕D、對(duì)側(cè)向行車(chē)速度高的道岔,轉(zhuǎn)轍器尖端兩基本軌間,應(yīng)采取連接加強(qiáng)措施。E、對(duì)于有病害可以不進(jìn)行整治【正確答案】:ABCD55.下列對(duì)季節(jié)性保養(yǎng)說(shuō)法正確是()。A、春季:應(yīng)力放散和調(diào)整;焊復(fù)處理插入短軌;綜合整治接頭病害;全面復(fù)緊扣件;撤出超厚墊板整治幾何尺寸超限;打磨軌端肥邊;檢查和整修不良絕緣接頭B、夏季:扣件點(diǎn)油;補(bǔ)充均勻道砟;夯拍道床;矯直鋼軌硬彎;疏通路基排水設(shè)備;打磨、焊補(bǔ)鋼軌,保持軌面平順C、秋季:放散、調(diào)整鎖定軌溫較高的地段;對(duì)重傷和斷軌處所做好焊復(fù)永久處理;加固處理傷損鋼軌;整治翻漿冒泥;加強(qiáng)防爬鎖定;調(diào)整均勻緩沖區(qū)軌縫;復(fù)緊接頭螺栓和扣件;檢查和整修不良絕緣接頭D、冬季:加強(qiáng)鋼軌檢查,及時(shí)處理傷損鋼軌;綜合整治接頭病害;適時(shí)消除大軌縫E、秋季:加強(qiáng)鋼軌檢查,及時(shí)處理傷損鋼軌;綜合整治接頭病害;適時(shí)消除大軌縫【正確答案】:ABCD56.橋上無(wú)縫線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)注意做好以下()工作。A、按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定,保持扣件布置方式和擰緊程度B、單根抽換橋枕應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+10℃~-20℃范圍內(nèi)進(jìn)行,起道量不應(yīng)超過(guò)60mmC、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時(shí),應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+5℃~-15℃范圍內(nèi)進(jìn)行D、對(duì)橋上鋼軌焊縫應(yīng)加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)傷損應(yīng)及時(shí)處理E、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時(shí),應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+5℃~-20℃范圍內(nèi)進(jìn)行【正確答案】:ABCD57.無(wú)縫線(xiàn)路的優(yōu)點(diǎn)是()。A、增加了行車(chē)的平穩(wěn)性,改善了線(xiàn)路質(zhì)量B、節(jié)省了接頭材料,減緩了線(xiàn)路變形的累積C、適合高速、重載線(xiàn)路的需要D、延長(zhǎng)了線(xiàn)路設(shè)備和機(jī)車(chē)車(chē)輛的使用壽命E、減少了維修工作量,降低了維修費(fèi)用【正確答案】:ABCDE58.線(xiàn)路大、中修驗(yàn)收時(shí)軌枕應(yīng)達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)。A、位置方正、均勻,間距和偏斜誤差不得超過(guò)40mmB、無(wú)失效,無(wú)嚴(yán)得傷損C、混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過(guò)30mmD、混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過(guò)100mmE、混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過(guò)50mm【正確答案】:ABC59.鋼軌的作用和功能是()。A、鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件B、引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪前進(jìn),承受車(chē)輪的動(dòng)力作用并傳遞于軌枕C、鋼軌必須為車(chē)輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)面D、在電化區(qū)段或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還兼作軌道電路作用E、指引導(dǎo)列車(chē)在兩股相鄰軌道上互相交叉過(guò)渡的設(shè)備【正確答案】:ABCD60.無(wú)縫線(xiàn)路鋼軌預(yù)防脹軌、跑道的措施有()。A、加強(qiáng)線(xiàn)路鎖定,保持扣件及道床具有足夠的阻力B、按軌溫進(jìn)行作業(yè),要嚴(yán)格遵守《軌道系統(tǒng)維修規(guī)程》中規(guī)定的軌溫條件C、掌握鎖定軌溫,嚴(yán)格按章作業(yè)D、提高道床的橫向阻力E、提高線(xiàn)路設(shè)備及維修質(zhì)量【正確答案】:ABCDE61.跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路,當(dāng)單元軌條長(zhǎng)度不大于1200m時(shí),位移觀測(cè)樁設(shè)置要求()。A、單元軌條起、訖點(diǎn)設(shè)置1對(duì)B、距單元軌條起、訖點(diǎn)100m1對(duì)C、距單元軌條起、訖點(diǎn)300m1對(duì)D、距單元軌條起、訖點(diǎn)400m1對(duì)E、單元軌條中點(diǎn)各設(shè)置1對(duì)【正確答案】:ABD62.混凝土枕根據(jù)其使用部位的不同,可分為一般()三種。A、混凝土枕B、混凝土岔枕C、混凝土橋枕D、Ⅱ型混凝土枕E、Ⅰ型混凝土枕【正確答案】:ABC63.液壓直軌器使用錯(cuò)誤的是()機(jī)油。A、0號(hào)B、10號(hào)C、20號(hào)D、10~20號(hào)E、10~30號(hào)【正確答案】:ABCE64.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、在直線(xiàn)上的超高順坡,無(wú)緩和曲線(xiàn)時(shí)不得大于15mmB、在直線(xiàn)上的超高順坡,無(wú)緩和曲線(xiàn)時(shí)不得大于20mmC、在直線(xiàn)上的超高順坡,無(wú)緩和曲線(xiàn)時(shí)不得大于25mmD、在直線(xiàn)上的超高順坡,無(wú)緩和曲線(xiàn)時(shí)不得大于30mmE、在直線(xiàn)上的超高順坡,無(wú)緩和曲線(xiàn)時(shí)不得大于35mm【正確答案】:ABDE65.下面對(duì)導(dǎo)曲線(xiàn)支距量取方法的描述中,錯(cuò)誤的是()。A、量取支距的方法是以導(dǎo)曲線(xiàn)起點(diǎn)在基本軌工作邊上的投影點(diǎn)開(kāi)始,按每2m一個(gè)橫距來(lái)排列,逐點(diǎn)量取到導(dǎo)曲線(xiàn)外股工作邊的垂直距離B、量取支距的方法是以導(dǎo)曲線(xiàn)起點(diǎn)在基本軌工作邊上的投影點(diǎn)開(kāi)始,按每1m一個(gè)橫距來(lái)排列,逐點(diǎn)量取到導(dǎo)曲線(xiàn)外股工作邊的垂直距離C、量取支距的方法是以導(dǎo)曲線(xiàn)起點(diǎn)在基本軌工作邊上的投影點(diǎn)開(kāi)始,按每3m一個(gè)橫距來(lái)排列,逐點(diǎn)量取到導(dǎo)曲線(xiàn)外股工作邊的垂直距離D、量取支距的方法是以導(dǎo)曲線(xiàn)起點(diǎn)開(kāi)始,按1.5m一個(gè)橫距來(lái)排列,逐點(diǎn)量取到導(dǎo)曲線(xiàn)外股工作邊的垂直距離E、量取支距的方法是以導(dǎo)曲線(xiàn)起點(diǎn)開(kāi)始,按1m一個(gè)橫距來(lái)排列,逐點(diǎn)量取到導(dǎo)曲線(xiàn)外股工作邊的垂直距離【正確答案】:BCDE66.淹溺急救措施是()。A、如身邊有繩索、木板或其他不易下沉的物件,可拋給溺水者,再拖其上岸B、游泳技術(shù)較好的,可迅速繞其背后,抓住頭發(fā)或夾其腋窩,以仰泳方式將溺水者救出水面。C、救到地面后,立刻將其平臥,解開(kāi)衣帶,清除口鼻等處泥沙雜草,以保證呼吸道通暢D、及時(shí)控水也很重要。搶救者單腿半跪,將溺水者頭朝下、肚皮貼在自己膝上,使肺、胃內(nèi)積水排出E、不用采取急救措施【正確答案】:ABCD67.施工區(qū)域出清是指在施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人/施工聯(lián)絡(luò)人確認(rèn)()。A、所有施工作業(yè)已停止B、所有作業(yè)人員已撤離C、有關(guān)設(shè)備、設(shè)施已恢復(fù)正常D、所有工器具、物料等已全部撤走E、所有施工作業(yè)已人員以出清【正確答案】:BCD68.對(duì)無(wú)縫線(xiàn)路緩沖區(qū)的養(yǎng)護(hù)應(yīng)注意()。A、絕緣應(yīng)使用膠接絕緣接頭B、接頭處無(wú)空吊板C、定期檢查接頭螺栓孔裂紋D、鋪設(shè)時(shí)應(yīng)使用新軌E、軌向變化情況【正確答案】:ABCD69.在60kg/m鋼軌上鉆螺栓孔上夾板時(shí),軌端距第一孔中心距,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。A、96mmB、76mmC、66mmD、56mmE、46mm【正確答案】:ACDE70.預(yù)防、整治尖軌跳動(dòng)的措施有()。A、焊補(bǔ)或更換間隔鐵、夾板,更換磨耗的雙頭螺栓B、增補(bǔ)整修跟部橋型墊板和防跳卡鐵C、加強(qiáng)轉(zhuǎn)轍部分枕下的搗固,尤其是加強(qiáng)接頭及尖軌跟端的搗固D、安裝拱腰的尖軌E、必要時(shí)安裝防磨護(hù)軌,減少尖軌側(cè)面磨耗【正確答案】:ABC71.道岔尖軌按尖軌跟端構(gòu)造形式可分為()兩種。A、間隔鐵式(活接頭式)B、高錳鋼整注式C、彈性可彎式D、普通型式E、直線(xiàn)型【正確答案】:AC72.進(jìn)入()及影響正線(xiàn)行車(chē)的施工須經(jīng)行調(diào)同意。A、車(chē)場(chǎng)線(xiàn)B、試車(chē)線(xiàn)C、正線(xiàn)D、配線(xiàn)E、安全線(xiàn)【正確答案】:CD73.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、60kg/m鋼軌軌頭寬度為73mmB、60kg/m鋼軌軌頭寬度為63mmC、60kg/m鋼軌軌頭寬度為93mmD、60kg/m鋼軌軌頭寬度為83mmE、60kg/m鋼軌軌頭寬度為94mm【正確答案】:BCDE74.下列()公眾聚集的場(chǎng)所,在使用或者開(kāi)業(yè)前,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)構(gòu)申報(bào),經(jīng)消防安全檢查合格后,方可使用或者開(kāi)業(yè)。A、國(guó)家機(jī)關(guān)B、電影院C、劇院D、飯店E、廣場(chǎng)【正確答案】:BCDE75.凍害墊板作業(yè),順墊板重疊使用錯(cuò)誤的是不得超過(guò)()。A、2塊B、3塊C、3塊D、4塊E、5塊【正確答案】:BCDE76.進(jìn)行無(wú)縫線(xiàn)路維修作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“()”制度,并做好以下工作()。A、起道前應(yīng)撥正線(xiàn)路方向B、扒開(kāi)的道床應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí)C、在作業(yè)地段按需要備足道砟D、作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測(cè)量軌溫E、四清點(diǎn)【正確答案】:ABCDE77.鐵路線(xiàn)路分為()、避難線(xiàn)。A、正線(xiàn)B、站線(xiàn)C、段管線(xiàn)D、岔線(xiàn)E、安全線(xiàn)【正確答案】:ABCDE78.線(xiàn)路標(biāo)志包括:()、曲線(xiàn)標(biāo)。A、公里標(biāo)、半公里標(biāo)B、坡度標(biāo)C、圓曲線(xiàn)的始終點(diǎn)標(biāo)D、警沖標(biāo)E、緩和曲線(xiàn)的始終點(diǎn)標(biāo)【正確答案】:ABCE79.在無(wú)縫線(xiàn)路上巡道應(yīng)注意()(容許速度不超過(guò)160km/h的線(xiàn)路)。A、發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全的情況時(shí),要及時(shí)采取防護(hù)措施B、炎熱季節(jié)如線(xiàn)路方向出現(xiàn)多處碎彎應(yīng)加班巡道C、夏季應(yīng)特別注意軌向變化,發(fā)現(xiàn)異狀,及時(shí)匯報(bào),防止斷軌、脹軌D、應(yīng)按巡回圖規(guī)定的路線(xiàn)登記請(qǐng)點(diǎn)及銷(xiāo)點(diǎn),行走檢查要全面查看、重點(diǎn)檢查【正確答案】:ABCD80.測(cè)量軌向偏差的最大矢度值,下列測(cè)量方法錯(cuò)誤的是()。A、1m尺B、5m弦C、10m弦D、20m弦E、25m弦【正確答案】:ABDE81.無(wú)縫線(xiàn)路長(zhǎng)軌條因鋼軌重傷、折斷進(jìn)行永久處理時(shí),應(yīng)確保修復(fù)后鎖定軌溫不變。()A、鋼軌重傷B、鋼軌輕傷C、鋼軌核傷D、鋼軌折斷E、鋼軌硬彎【正確答案】:AD82.曲線(xiàn)軌距加寬遞減有何要求()。A、曲線(xiàn)軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線(xiàn)內(nèi)遞減。如無(wú)緩和曲線(xiàn),則在直線(xiàn)上遞減,遞減率不得大于1‰B、復(fù)曲線(xiàn)應(yīng)在正矢遞減范圍內(nèi),從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減C、兩曲線(xiàn)軌距加寬按1‰遞減,其終點(diǎn)間的直線(xiàn)長(zhǎng)度不應(yīng)短于10m。不足10m時(shí),如直線(xiàn)部分的兩軌距加寬相等,則直線(xiàn)部分保留相等的加寬,如不相等,則直線(xiàn)部分從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減D、在困難條件下,站線(xiàn)上的軌距加寬可按2‰遞減E、在困難條件下,站線(xiàn)上的軌距加寬可按6‰遞減【正確答案】:ABCD83.下列對(duì)無(wú)縫道岔的維修要求正確是()。A、從限位器至岔前60m范圍內(nèi),尤其是兩組對(duì)接道岔的夾直線(xiàn)(1≤12.5m的)范圍內(nèi),高溫和低溫季節(jié)產(chǎn)生附加縱向力和拉力,應(yīng)重視防止脹軌和斷軌B、加強(qiáng)聯(lián)結(jié)零件的養(yǎng)護(hù)和緊固,防止尖軌爬行相錯(cuò),可動(dòng)心軌道岔的心軌與翼軌鎖定,即使有位移,最大位移相錯(cuò)量也不超過(guò)2mmC、及時(shí)消除幾何尺寸超限和方向不良,整治和處理鋼軌病害D、岔首、岔尾最大爬行量超過(guò)20mm、最大橫移量超過(guò)4mm時(shí),要分析原因E、岔首、岔尾最大爬行量超過(guò)20mm、最大橫移量超過(guò)5mm時(shí),要分析原因【正確答案】:ABC84.靜電的危害方式有()。A、電傷B、爆炸C、火災(zāi)D、電擊E、燙傷【正確答案】:BCD85.允許速度不超過(guò)160km/h的線(xiàn)路,直尖軌長(zhǎng)6.25~7.70m在尖軌尖端處的軌距錯(cuò)誤的是()。A、1450mmB、1449mmC、1448mmD、1436mmE、1435mm【正確答案】:BCDE86.允許速度不超過(guò)160km/h的線(xiàn)路,50kg/m鋼軌9號(hào)道岔導(dǎo)曲中曲股中部標(biāo)準(zhǔn)軌距錯(cuò)誤的是()。A、1450mmB、1440mmC、1445mmD、1435mmE、1451mm【正確答案】:BCDE87.()屬于鋼軌主要參數(shù)。A、鋼軌的長(zhǎng)度B、鋼軌的軌腰厚C、鋼軌的頭部頂面寬D、鋼軌的軌底寬E、鋼軌的高度【正確答案】:BCD88.尖軌跳動(dòng)產(chǎn)生的原因有()。A、尖軌跟端軌縫過(guò)大,間隔鐵和夾板磨耗,螺栓松動(dòng),過(guò)車(chē)時(shí)加大了沖擊B、跟部橋型墊板或凸臺(tái)壓潰C、搗固不實(shí),有吊板D、尖軌拱腰E、將垂直磨耗超限的基本軌及時(shí)更換【正確答案】:ABCD89.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、絕緣接頭軌縫不得小于6mmB、絕緣接頭軌縫不得小于10mmC、絕緣接頭軌縫不得小于15mmD、絕緣接頭軌縫不得小于18mmE、絕緣接頭軌縫不得小于20mm【正確答案】:BCDE90.反向曲線(xiàn)兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足()。A、允許速度160km/h的一般地段130m,困難地段80mB、允許速度120km/h的一般地段80m,困難地段50mC、允許速度100km/h的一般地段60m,困難地段40mD、允許速度80km/h的一般地段50m,困難地段30mE、允許速度80km/h的一般地段50m,困難地段35m【正確答案】:ABCD91.軌道安全管理的原則有()。A、安全第一的原則B、集中統(tǒng)一指揮的原則C、以人為本的原則D、科學(xué)分析綜合治理的原則E、完善安全規(guī)章制度【正確答案】:ABCD92.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、普通線(xiàn)路地段,12.5m鋼軌每千米軌縫總誤差超過(guò)±40mmB、普通線(xiàn)路地段,12.5m鋼軌每千米軌縫總誤差超過(guò)±80mmC、普通線(xiàn)路地段,12.5m鋼軌每千米軌縫總誤差超過(guò)±120mmD、普通線(xiàn)路地段,12.5m鋼軌每千米軌縫總誤差超過(guò)±160mmE、普通線(xiàn)路地段,12.5m鋼軌每千米軌縫總誤差超過(guò)±200mm【正確答案】:ABCE93.()不是在曲線(xiàn)地段出現(xiàn)內(nèi)股比外股水平高的現(xiàn)象。A、反超高B、方向C、正矢D、軌縫E、導(dǎo)曲線(xiàn)【正確答案】:BCDE94.預(yù)防、整治導(dǎo)曲線(xiàn)不圓順措施有()。A、保持軌距尺寸并使遞減率合乎要求B、保證支距點(diǎn)位置和跟端支距正確C、導(dǎo)曲線(xiàn)目測(cè)圓順,消滅鵝頭D、個(gè)別處所,通過(guò)撥道和改正軌距解決E、調(diào)整軌道幾何尺寸【正確答案】:ABCD95.鋼軌常見(jiàn)接頭病害有()。A、鞍形磨耗B、低接頭C、鋼軌破損D、夾板彎曲或斷裂E、軌枕空吊【正確答案】:ABCD96.25m鋼軌地段每千米線(xiàn)路軌縫總誤差,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、25m鋼軌地段每千米線(xiàn)路軌縫總誤差不得大于±80mmB、25m鋼軌地段每千米線(xiàn)路軌縫總誤差不得大于±120mmC、25m鋼軌地段每千米線(xiàn)路軌縫總誤差不得大于±160mmD、25m鋼軌地段每千米線(xiàn)路軌縫總誤差不得大于±180mmE、25m鋼軌地段每千米線(xiàn)路軌縫總誤差不得大于±200mm【正確答案】:BCDE97.下列敘述錯(cuò)誤的是()。A、允許速度不超過(guò)160km/h的線(xiàn)路,轍叉翼一側(cè)縱向水平裂紋長(zhǎng)度達(dá)60mm及以上時(shí),應(yīng)及時(shí)更換B、允許速度不超過(guò)160km/h的線(xiàn)路,轍叉翼一側(cè)縱向水平裂紋長(zhǎng)度達(dá)70mm及以上時(shí),應(yīng)及時(shí)更換C、允許速度不超過(guò)160km/h的線(xiàn)路,轍叉翼一側(cè)縱向水平裂紋長(zhǎng)度達(dá)80mm及以上時(shí),應(yīng)及時(shí)更換D、允許速度不超過(guò)160km/h的線(xiàn)路,轍叉翼一側(cè)縱向水平裂紋長(zhǎng)度達(dá)90mm及以上時(shí),應(yīng)及時(shí)更換E、允許速度不超過(guò)160km/h的線(xiàn)路,轍叉翼一側(cè)縱向水平裂紋長(zhǎng)度達(dá)50mm及以上時(shí),應(yīng)及時(shí)更換【正確答案】:ABDE98.以下屬于安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”的內(nèi)容的是()。A、不戴安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)B、電源開(kāi)關(guān)可以一閘多用C、電源開(kāi)關(guān)不準(zhǔn)一閘多用D、吊車(chē)無(wú)人指揮、看不清起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊裝E、工作時(shí)間可以喝酒,酒后可以作業(yè)【正確答案】:ACD99.軌檢車(chē)超限記錄表中,“+”在水平中錯(cuò)誤的是()。A、“高”B、“左高”C、“右高”D、“低”E、“右低”【正確答案】:ABDE100.中暑急救的方法是()。A、讓中暑病人立即離開(kāi)高溫環(huán)境,轉(zhuǎn)移到陰涼通風(fēng)處休息B、解開(kāi)衣服,呈平臥姿勢(shì),同時(shí)讓患者多喝含鹽飲料C、對(duì)于先兆中暑者,可不進(jìn)行特殊治療,讓他自然恢復(fù)正常D、對(duì)于重癥中暑病人,要立即送醫(yī)院搶救治療E、對(duì)于重癥中暑病人,不用送醫(yī)院搶救治療【正確答案】:ABCD1.曲線(xiàn)外軌設(shè)置超高的目的之一是防止車(chē)輛通過(guò)曲線(xiàn)時(shí)向內(nèi)側(cè)傾倒。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B2.軌底坡設(shè)置是否正確,不可以從鋼軌頂面上的光帶位置判定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B3.在某一鐵路線(xiàn)上,曲線(xiàn)半徑為600m,列車(chē)通過(guò)該曲線(xiàn)時(shí)的平均速度為66km/h,則該曲線(xiàn)應(yīng)設(shè)超高是80mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B4.測(cè)速點(diǎn)相距200m,實(shí)測(cè)時(shí)間為5s,則列車(chē)速度為120km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B5.無(wú)縫線(xiàn)路地段,絕緣接頭軌縫不得小于8mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B6.在電氣化鐵路,更換帶有回流線(xiàn)的鋼軌時(shí),須事先通知供電部門(mén)采取安全措施后,方能作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A7.普線(xiàn)路鋼軌(焊縫)折斷緊急處理時(shí),要擰緊斷縫前后各50m扣件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A8.道床一旦損壞,整修非常困難,要求扣件和墊層具有較好的彈性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A9.水準(zhǔn)測(cè)量如果在儀器中看到的水準(zhǔn)尺是倒尺,則讀數(shù)時(shí)要掌握由下往上,數(shù)字由大到小的規(guī)律去讀。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B10.安全色紅色是表示危險(xiǎn)、禁止、停止,用于禁止的標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A11.曲線(xiàn)縮短軌長(zhǎng)度有比12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、160mm的三種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B12.連接曲線(xiàn)超高不應(yīng)大于10mm,順坡不應(yīng)大于2‰。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B13.60kg/m鋼軌高152mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B14.曲線(xiàn)測(cè)量每個(gè)測(cè)點(diǎn)的正矢,測(cè)量2次,取其平均值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B15.無(wú)縫線(xiàn)路上兩長(zhǎng)軌條之間的連接軌為伸縮區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B16.路基側(cè)溝的深度和寬度均不應(yīng)小于0.2m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B17.提速道岔導(dǎo)曲線(xiàn)實(shí)際起點(diǎn)在尖軌尖端后300mm處。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B18.安全防護(hù)用品分為防墜落安全防護(hù)用品,防觸電安全防護(hù)用品和其他安全防護(hù)用品三大類(lèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A19.道床是軌枕的基礎(chǔ),用于固定軌枕位置,防止軌枕橫向位移并把所承受的壓力分布傳遞給路基或橋隧建筑物,同時(shí)還起到排水的作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B20.提速道岔各部分軌距均為1435mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B21.尖軌按平面形式分為普通和特種尖軌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B22.對(duì)機(jī)器進(jìn)行任何的維護(hù)、修理、更換砂輪片及皮帶等操作前,必須啟動(dòng)機(jī)器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B23.在運(yùn)營(yíng)線(xiàn)上配置曲線(xiàn)縮短軌的方法有計(jì)算法和丈量法兩面種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B24.用于側(cè)向通過(guò)列車(chē)速度超過(guò)50km/h的單開(kāi)道岔,轍叉號(hào)數(shù)不得小于9號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B25.繞行停留車(chē)輛時(shí)的距離應(yīng)不小于10m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B26.安全帽遇水潮濕后,可以放在暖氣片,爐火上烘烤至干。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B27.高錳鋼整鑄轍叉底板裂紋向內(nèi)裂至軌腰并超過(guò)軌腰與圓弧的連接點(diǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A28.曲線(xiàn)整正時(shí)現(xiàn)場(chǎng)正矢的合計(jì)不等于計(jì)劃正矢的合計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B29.無(wú)縫道岔尖軌及其前后各25m范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持在80~100N·m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B30.軌距偏差不含構(gòu)造軌距加寬值,尖軌尖處軌距作業(yè)驗(yàn)收的容許偏差管理值為±2mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B31.增加軌撐不能防止線(xiàn)路爬行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A32.曲線(xiàn)整正時(shí)曲線(xiàn)上任意點(diǎn)的撥動(dòng),對(duì)相鄰點(diǎn)正矢的影響量等于撥動(dòng)點(diǎn)撥動(dòng)量,其方向相反。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B33.提速道岔岔枕的中心位置應(yīng)用白鉛油在鋼軌上標(biāo)記,岔枕位置、間距誤差或偏斜不5mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B34.如果鋼軌頂面上的光帶偏向內(nèi)側(cè),說(shuō)明軌底坡過(guò)大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B35.混凝土枕軌道道床縱向阻力與木枕軌道相當(dāng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B36.機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置有損壞時(shí),為節(jié)約資金,可不修復(fù),但使用時(shí)要倍加小心。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B37.火場(chǎng)上撲救原則是先人后物、先重點(diǎn)后一般、先控制后消滅。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A38.曲線(xiàn)縮短軌長(zhǎng)度有比25m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、120mm的三種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B39.鋼軌的類(lèi)型以每米大致千克數(shù)表示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A40.無(wú)縫線(xiàn)路上,鋁熱焊縫距軌枕邊的距離不得小于50mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B41.可動(dòng)心軌轍叉發(fā)現(xiàn)不密貼時(shí)應(yīng)會(huì)同電務(wù)部門(mén)進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到間隙不大于2mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B42.在任何情況下,線(xiàn)路平面及縱斷面的變動(dòng),不得影響限界。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A43.水準(zhǔn)測(cè)量的目的就是要知道地面上某點(diǎn)的相對(duì)高程,即該點(diǎn)距大地水準(zhǔn)面的垂直距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B44.無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用滾筒配合撞軌法,或滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A45.無(wú)縫線(xiàn)路長(zhǎng)軌條及緩沖區(qū)的鋼軌聯(lián)結(jié)采用接頭夾板和10.9級(jí)螺栓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B46.圖板是制圖工具。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A47.緊軌枕螺栓應(yīng)從中間往兩邊緊,并要兼顧軌距、方向。軌距小時(shí)先緊外口,軌距大先緊里口。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B48.膠接絕緣接頭的阻力可達(dá)700?1000N·m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B49.曲線(xiàn)某點(diǎn)的撥量為6mm,其前后兩點(diǎn)正矢的影響量為前后兩點(diǎn)各為-2mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B50.無(wú)縫線(xiàn)路限制長(zhǎng)鋼軌伸縮的有道床阻力、扣件阻力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】

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