模塊57茅以升與錢塘江大橋主講人：曾錦秀“中國橋魂”——茅以升生平01CONTENTS目錄茅以升與錢塘江大橋0201“中國橋魂”——茅以升生平一、“中國橋魂”——茅以升生平茅以升，字唐臣，江蘇鎮(zhèn)江人，生于1896年1月。曾擔(dān)任第六屆全國政協(xié)副主席、九三學(xué)社中央名譽主席、中國科協(xié)名譽主席、歐美同學(xué)會會長，是我國著名的橋梁專家、科學(xué)家、教育家和社會活動家。錢塘江大橋茅以升1916年從唐山工業(yè)專門學(xué)校畢業(yè)后考取清華官費赴美國留學(xué)。1917年畢業(yè)于美國康乃爾大學(xué)研究院橋梁專業(yè)，獲碩士學(xué)位；1919年獲卡利基——梅隆理工學(xué)院工學(xué)博士學(xué)位，其博士論文《框架結(jié)構(gòu)的次應(yīng)力》的科學(xué)創(chuàng)見，被稱為“茅氏定律”，他因此獲得了母?？的藸柎髮W(xué)的“斐蒂士”研究獎?wù)隆Ｒ?、“中國橋魂”——茅以升生平唐山路礦學(xué)堂唐山路礦學(xué)堂1920年回國后至1949年，曾任唐山工業(yè)專門學(xué)校教授，南京東南大學(xué)教授、工科主任，南京河海工科大學(xué)教授、校長，北洋大學(xué)教授，天津北洋工學(xué)院院長兼教授，交通大學(xué)唐山工程學(xué)院院長；其間，1930年至1931年任江蘇水利局局長，1934年至1937年任浙江省錢塘江橋工程處處長(掛此職到1949年)，1942年至1943年任交通部橋梁設(shè)計工程處處長，1943年至1949年任中國橋梁公司總經(jīng)理。1949年至1952年任中國交通大學(xué)、北方交通大學(xué)校長。1951年至1981年任鐵道技術(shù)研究所所長、鐵道科學(xué)研究院院長。一、“中國橋魂”——茅以升生平02茅以升與錢塘江大橋二、茅以升與錢塘江大橋20世紀(jì)30年代，茅以成功主持修建我國第一座公路鐵路兼用的現(xiàn)代化大橋——錢塘江大橋。錢塘江大橋竣工不到3個月，杭州淪陷。為阻止日軍進攻，茅以升親手點燃了導(dǎo)火索，炸毀了這座飽含自己心血的大橋?？谷諔?zhàn)爭勝利以后，茅以升又受命組織修復(fù)大橋，1948年3月，大橋修復(fù)通車。與時俱進的愛國主義者；崇尚“科學(xué)救國”、“工程救國”；決心走“科技救國”之路；“我的事業(yè)在中國”；打破了歐美國家壟斷中國大型近代化橋梁設(shè)計和建造的局面；為四化建設(shè)發(fā)揮了重