汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的理解程度，包括基礎(chǔ)理論、工作原理、故障診斷和維修等方面的知識(shí)。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的核心部件是（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.傳感器

C.控制單元（ECU）

D.執(zhí)行器

2.下列哪項(xiàng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的基本傳感器？（）

A.轉(zhuǎn)速傳感器

B.節(jié)溫器

C.空氣流量傳感器

D.車速傳感器

3.下列哪項(xiàng)不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）的功能？（）

A.控制燃油噴射

B.控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)

C.控制空調(diào)系統(tǒng)

D.控制怠速

4.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的噴射方式不包括（）

A.直接噴射

B.噴霧噴射

C.混合噴射

D.分散噴射

5.點(diǎn)火系統(tǒng)中的高壓線被稱為（）

A.低壓線

B.中壓線

C.高壓線

D.低壓線圈

6.下列哪項(xiàng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障診斷方法？（）

A.代碼診斷

B.信號(hào)波形分析

C.人工經(jīng)驗(yàn)判斷

D.故障模擬

7.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）中的存儲(chǔ)器主要用來(lái)存儲(chǔ)（）

A.燃油噴射數(shù)據(jù)

B.點(diǎn)火時(shí)機(jī)數(shù)據(jù)

C.故障代碼

D.以上都是

8.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)的目標(biāo)是（）

A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性

B.降低油耗

C.保持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定怠速

D.以上都是

9.下列哪項(xiàng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）的輸入信號(hào)？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B.車速

C.車內(nèi)溫度

D.節(jié)氣門位置

10.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的執(zhí)行器不包括（）

A.點(diǎn)火線圈

B.噴油器

C.節(jié)流閥

D.節(jié)溫器

11.下列哪項(xiàng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器的工作原理？（）

A.電磁感應(yīng)

B.光電效應(yīng)

C.壓電效應(yīng)

D.超導(dǎo)效應(yīng)

12.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的節(jié)氣門位置傳感器主要測(cè)量（）

A.節(jié)氣門開度

B.節(jié)氣門流量

C.節(jié)氣門壓力

D.節(jié)氣門溫度

13.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的氧傳感器主要檢測(cè)（）

A.燃油消耗率

B.空氣流量

C.排氣中氧含量

D.排氣溫度

14.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的冷卻液溫度傳感器主要測(cè)量（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度

B.冷卻液溫度

C.進(jìn)氣溫度

D.出氣溫度

15.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的空氣流量傳感器主要測(cè)量（）

A.空氣流量

B.進(jìn)氣壓力

C.進(jìn)氣溫度

D.排氣壓力

16.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的曲軸位置傳感器主要測(cè)量（）

A.轉(zhuǎn)速

B.轉(zhuǎn)角

C.軸承間隙

D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

17.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的凸輪軸位置傳感器主要測(cè)量（）

A.轉(zhuǎn)速

B.轉(zhuǎn)角

C.軸承間隙

D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

18.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的節(jié)氣門開度傳感器主要測(cè)量（）

A.節(jié)氣門開度

B.節(jié)氣門流量

C.節(jié)氣門壓力

D.節(jié)氣門溫度

19.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致（）

A.點(diǎn)火提前

B.點(diǎn)火滯后

C.燃油消耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

20.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的冷卻液溫度傳感器故障會(huì)導(dǎo)致（）

A.點(diǎn)火提前

B.點(diǎn)火滯后

C.燃油消耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

21.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的空氣流量傳感器故障會(huì)導(dǎo)致（）

A.點(diǎn)火提前

B.點(diǎn)火滯后

C.燃油消耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

22.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的曲軸位置傳感器故障會(huì)導(dǎo)致（）

A.點(diǎn)火提前

B.點(diǎn)火滯后

C.燃油消耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

23.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的凸輪軸位置傳感器故障會(huì)導(dǎo)致（）

A.點(diǎn)火提前

B.點(diǎn)火滯后

C.燃油消耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

24.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的節(jié)氣門開度傳感器故障會(huì)導(dǎo)致（）

A.點(diǎn)火提前

B.點(diǎn)火滯后

C.燃油消耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

25.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的氧傳感器故障時(shí)，故障指示燈（MIL）通常會(huì)（）

A.亮起

B.熄滅

C.無(wú)變化

D.無(wú)法判斷

26.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的冷卻液溫度傳感器故障時(shí)，故障指示燈（MIL）通常會(huì)（）

A.亮起

B.熄滅

C.無(wú)變化

D.無(wú)法判斷

27.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的空氣流量傳感器故障時(shí)，故障指示燈（MIL）通常會(huì)（）

A.亮起

B.熄滅

C.無(wú)變化

D.無(wú)法判斷

28.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的曲軸位置傳感器故障時(shí)，故障指示燈（MIL）通常會(huì)（）

A.亮起

B.熄滅

C.無(wú)變化

D.無(wú)法判斷

29.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的凸輪軸位置傳感器故障時(shí)，故障指示燈（MIL）通常會(huì)（）

A.亮起

B.熄滅

C.無(wú)變化

D.無(wú)法判斷

30.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的節(jié)氣門開度傳感器故障時(shí)，故障指示燈（MIL）通常會(huì)（）

A.亮起

B.熄滅

C.無(wú)變化

D.無(wú)法判斷

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的功能包括（）

A.燃油噴射控制

B.點(diǎn)火控制

C.怠速控制

D.空調(diào)控制

2.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）的主要特點(diǎn)有（）

A.智能化

B.自適應(yīng)性

C.診斷性

D.實(shí)時(shí)性

3.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的主要類型有（）

A.化油器

B.噴油泵

C.噴油器

D.噴油嘴

4.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的基本組成部分包括（）

A.電池

B.點(diǎn)火線圈

C.分電器

D.高壓線

5.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的傳感器按工作原理分類，包括（）

A.電磁式

B.光電式

C.壓電式

D.超聲波式

6.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的執(zhí)行器按作用分類，包括（）

A.點(diǎn)火執(zhí)行器

B.噴油執(zhí)行器

C.節(jié)流執(zhí)行器

D.通風(fēng)執(zhí)行器

7.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的故障診斷方法包括（）

A.故障代碼讀取

B.信號(hào)波形分析

C.故障模擬

D.故障部件更換

8.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的傳感器信號(hào)處理包括（）

A.信號(hào)放大

B.信號(hào)濾波

C.信號(hào)轉(zhuǎn)換

D.信號(hào)傳輸

9.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的故障代碼表示方法包括（）

A.十進(jìn)制

B.二進(jìn)制

C.十六進(jìn)制

D.ASCII碼

10.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的點(diǎn)火時(shí)機(jī)調(diào)整因素包括（）

A.空氣流量

B.冷卻液溫度

C.車速

D.負(fù)載

11.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的怠速控制策略包括（）

A.空載控制

B.負(fù)載控制

C.冷啟動(dòng)控制

D.熱車控制

12.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的排放控制策略包括（）

A.空燃比控制

B.排氣再循環(huán)（EGR）

C.尾氣催化轉(zhuǎn)化

D.增壓

13.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的安全保護(hù)措施包括（）

A.過壓保護(hù)

B.過溫保護(hù)

C.短路保護(hù)

D.過流保護(hù)

14.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的自診斷系統(tǒng)包括（）

A.故障代碼存儲(chǔ)

B.故障代碼輸出

C.故障指示燈控制

D.故障部件隔離

15.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能包括（）

A.怠速保護(hù)

B.防止過熱

C.防止過載

D.防止爆燃

16.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的電子節(jié)氣門系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)包括（）

A.節(jié)能

B.提高駕駛舒適性

C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度

D.降低排放

17.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)包括（）

A.高效節(jié)能

B.降低排放

C.提高駕駛樂趣

D.增加駕駛成本

18.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的新能源汽車特點(diǎn)包括（）

A.使用清潔能源

B.電池能量密度高

C.充電時(shí)間長(zhǎng)

D.充電便利

19.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)包括（）

A.智能化

B.網(wǎng)絡(luò)化

C.小型化

D.環(huán)?；?/p>

20.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)維護(hù)要點(diǎn)包括（）

A.傳感器維護(hù)

B.ECU維護(hù)

C.執(zhí)行器維護(hù)

D.電路維護(hù)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)主要由_________、_________、_________和_________組成。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的_________。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器通常采用_________原理進(jìn)行信號(hào)檢測(cè)。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器用于檢測(cè)_________的溫度。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的氧傳感器主要檢測(cè)_________。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的節(jié)氣門位置傳感器用于檢測(cè)_________。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的曲軸位置傳感器用于檢測(cè)_________。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的凸輪軸位置傳感器用于檢測(cè)_________。

9.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的空氣流量傳感器用于檢測(cè)_________。

10.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈將_________轉(zhuǎn)換為_________。

11.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的燃油噴射系統(tǒng)將_________轉(zhuǎn)換為_________。

12.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的怠速控制通過_________來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

13.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的排放控制通過_________來(lái)降低排放。

14.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的故障診斷主要通過_________和_________進(jìn)行。

15.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的故障代碼以_________的形式存儲(chǔ)在ECU中。

16.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的自診斷系統(tǒng)可以通過_________和_________來(lái)輸出故障信息。

17.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的安全保護(hù)措施可以通過_________和_________來(lái)防止系統(tǒng)過載。

18.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能可以通過_________和_________來(lái)防止發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

19.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的電子節(jié)氣門系統(tǒng)可以提高_(dá)________和_________。

20.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的混合動(dòng)力系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)_________和_________。

21.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的新能源汽車使用_________作為動(dòng)力源。

22.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)之一是_________，以提高系統(tǒng)性能和可靠性。

23.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)之一是定期檢查_________，以確保系統(tǒng)正常工作。

24.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)之一是定期更新_________，以適應(yīng)最新的技術(shù)要求。

25.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)之一是定期檢查_________，以防止電氣故障。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的主要作用是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。（）

2.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）通過接收傳感器信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。（）

3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。（）

4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。（）

5.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。（）

6.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的節(jié)氣門位置傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（）

7.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的點(diǎn)火時(shí)機(jī)控制是通過調(diào)整點(diǎn)火線圈的工作電壓來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（）

8.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的燃油噴射控制是通過調(diào)節(jié)噴油器的噴射時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（）

9.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的怠速控制通過調(diào)節(jié)空氣流量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（）

10.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的排放控制是通過增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（）

11.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的故障診斷可以通過讀取故障代碼來(lái)完成。（）

12.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的故障代碼都是唯一的，可以準(zhǔn)確地診斷故障。（）

13.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的自診斷系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)檢測(cè)故障。（）

14.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的安全保護(hù)措施可以在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。（）

15.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的電子節(jié)氣門系統(tǒng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。（）

16.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的混合動(dòng)力系統(tǒng)可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。（）

17.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的新能源汽車可以完全替代傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。（）

18.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)之一是系統(tǒng)更加智能化。（）

19.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)該定期更換傳感器和執(zhí)行器。（）

20.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)該避免隨意更改ECU的設(shè)置。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的工作原理，并說明其與傳統(tǒng)機(jī)械式發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的區(qū)別。

2.分析發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制中的作用，并解釋其工作原理。

3.闡述發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)在故障診斷中的重要性，并舉例說明如何通過故障代碼和信號(hào)波形分析來(lái)診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

4.結(jié)合實(shí)際案例，討論新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的特點(diǎn)及其在推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展中的作用。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：一輛裝有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車在行駛過程中出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油耗增加的現(xiàn)象。經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的氧傳感器故障。請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述診斷過程，包括檢測(cè)步驟、故障原因分析及維修方法。

2.案例題：一輛裝有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車在加速時(shí)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的渦輪增壓器控制單元（TCU）故障。請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述診斷過程，包括檢測(cè)步驟、故障原因分析及維修方法。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.B

3.C

4.D

5.C

6.C

7.D

8.C

9.D

10.D

11.D

12.A

13.C

14.B

15.A

16.B

17.A

18.A

19.A

20.C

21.B

22.A

23.B

24.A

25.B

26.A

27.B

28.A

29.B

30.A

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C,D

3.A,C,D

4.A,B,C,D

5.A,B,C

6.A,B,C,D

7.A,B,C

8.A,B,C,D

9.A,B,C

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C

16.A,B,C

17.A,B,C

18.A,B,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.傳感器，執(zhí)行器，控制單元（ECU），電源

2.控制單元（ECU）

3.電磁感應(yīng)

4.冷卻液

5.排氣中氧含量

6.節(jié)氣門開度

7.轉(zhuǎn)速

8.轉(zhuǎn)角

9.空氣流量

10.低壓，高壓

11.燃油，噴射

12.節(jié)氣門開度

13.空燃比

14.故障代碼讀取，信