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文檔簡介

項目二

柴油機吊缸拆裝零部件檢驗任務七

主軸承的拆裝與測量一、任務要點任務要點有:①柴油機主軸承拆卸;②柴油機主軸承安裝;③用壓鉛絲法測量主軸承間隙。二、訓練要點與步驟1.拆裝要點拆裝要點有:拆裝方法正確;操作熟練,工具使用正確;工藝方法符合技術規(guī)范;工具整理、放置整齊。2.主軸承的拆卸①做好記錄和位置標記。主軸承拆卸前后都應檢測曲軸的軸向間隙并做好記錄,應把各道主軸承鎖緊螺母、軸承蓋、墊片、軸瓦等按順序、方位做好記號。整個檢測、校配過程均應對號進行。②均勻擰松主軸承蓋螺栓,按順序放置。③拆卸主軸承蓋:拆卸小型柴油機的主軸承蓋時,將螺母擰松后可直接拆出;而對于大型柴油機的主軸承蓋,可用專用工具吊出。④盤出下軸瓦:下軸瓦可通過轉(zhuǎn)動曲軸盤出。中、小型柴油機一般在曲軸頸上的潤滑油孔中插入銷釘,即可盤車取出下軸瓦。薄型軸瓦一側(cè)有定位唇,此時應向有定位唇一側(cè)盤瓦,以免損壞軸瓦⑤主軸承螺栓的檢查。主軸承螺栓一端擰緊在軸承座的螺孔中,長期使用后會產(chǎn)生松動(特別是小型高速柴油機),需檢查并擰緊。螺栓與螺母的螺紋不能有肉眼可見的倒牙和毛刺。螺栓、螺母旋合后,不能有明顯的松動和時緊時松的感覺。有明顯倒牙現(xiàn)象或達不到規(guī)定扭緊力矩的螺栓、螺母,應予以換新件。⑥主軸承蓋與機體定位兩端面過盈量的檢查。主軸承蓋與機體(座)定位端面的定位檢查工作非常重要。正常情況下,軸承蓋定位端面沒有磨損,其過盈量為0.03~0.05mm。依據(jù)此面與機體(座)定位,使各道軸承蓋中心線保持在同一直線上。3.主軸承的安裝①將軸承蓋、軸承座、軸瓦、螺栓等清洗干凈,進行必要檢查后,確認可以裝復。②安裝軸瓦。主軸瓦裝人主軸承蓋(座)前,應進行厚度檢測,并做好記錄。下軸瓦按盤出時的相反方向盤入主軸承座中。為保證軸瓦背面與軸承座孔有良好接觸,要使軸瓦兩端面對軸承蓋(座)分開面有一定的凸出高度,一般凸出高度為0.03~0.10mm。③安裝主軸承蓋。安裝主軸承蓋時,應在和軸承座配合的定位凸肩平面上涂布潤滑油這樣,軸承蓋和軸承座不容易“咬”起來④上緊主軸承螺母。主軸承螺母上緊時應使用扭力扳手按規(guī)定的扭矩擰緊。如無扭力扳手,可用臂長為120mm的扳手把兩個螺母扳到止動點,之后分三次相互交替地扳緊,每日扳動的角度為50°~60°,共扳150°~180°,使主軸承蓋螺母上的記號和主軸承螺柱上的記號對準,即使兩者的開口銷孔對準。⑤安裝開口銷。安裝結(jié)束后必須裝上開口銷,以防止螺母松動4.主軸承的間隙測量①插入軸頸與軸瓦之間進行測量,測量值加上0.05m即為軸承間隙值。②壓鉛法。拆去主軸承上蓋及上軸瓦;選用直徑為1.5~2倍軸承間隙,長度為150°軸頸弧長的鉛絲2~3條,用牛油粘住;裝好軸承上軸瓦及上蓋,并按規(guī)定上緊;打開軸承蓋,取出鋁絲測量并做好記錄;用千分尺測量鉛絲的兩端及中間位置的厚度(中間位置的厚度為軸承徑向間隙,兩端位置的厚度為兩側(cè)間隙)。③比較法。中、高速柴油機主軸承和連桿大端軸承多采用薄壁軸瓦。此時通常采用內(nèi)外徑千分尺分別測量軸、孔對應

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