2023年車間安全工作總結(jié)

2023年車間安全工作總結(jié)（通用5篇）

2023年車間安全工作總結(jié)篇1

20xx年電解車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間全體員工，認(rèn)真貫徹執(zhí)

行廠的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，以廠《20xx年度安全工作實(shí)施要點(diǎn)》為指導(dǎo)，全面貫徹

執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和安全規(guī)章制度;以設(shè)備安全管理為龍頭?提

高設(shè)備本質(zhì)安全度，促進(jìn)安全生產(chǎn);以落實(shí)安全知王制為主線，全力構(gòu)建〃以人

為本，預(yù)防為主，教育培訓(xùn)，檢直考核，落實(shí)整改"的安全管理長效機(jī)制;以開

展各類安全活動為載體，強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立"安全是企

業(yè)的第一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”

的觀念，大力弘揚(yáng)"狠、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快、新、準(zhǔn)”的安全工作作風(fēng)，逐步形

成健康的企業(yè)安全文化，營造濃厚的安全氛圍，圓滿地完成了20xx年安全生

產(chǎn)目標(biāo)。

現(xiàn)對20xx年以來車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析

原因，查出問題所在。保J寺、發(fā)揚(yáng)好的一面，爭取更大進(jìn)步;同時查找問題，認(rèn)

識不足,以便更好的完成20xx年的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。

一、20xx年安全工作回顧：

（一）完善各項(xiàng)管理制度，開展各類安全活動

1、根據(jù)《20xx年度安全工作實(shí)施要點(diǎn)》的要求,結(jié)合自身實(shí)際生產(chǎn)狀況

制定，車間修訂及完善了《電解二車間雙規(guī)程》、《電解二車間各類事故預(yù)

案》、電解二車間崗位描述、手指口述等方案，狠抓安全管理工作。樹立”安

全工作要從零開始，向零奮斗”的安全管理新理念。

2、緊緊圍繞廠開展的〃一季度〃安全崗位無隱患"活動方案"、"三四五

六安全、指標(biāo)競賽"活動方案"、"安全月〃、〃三季度保安全、將電耗'’活

動方案"、”開展四季度"精益管理、綜合節(jié)能、保安全〃活動方案”等安全

活動開展好本車間各類安全活動。

3、組織車間各班組緊緊圍繞廠“八大杜絕"開展各類事故演習(xí)，在演習(xí)過

程中要有簽到，有記錄,有總結(jié)及評估。

4、堅(jiān)持安全自查自糾、群監(jiān)網(wǎng)、零點(diǎn)活動、車間定期檢查等活動，形成了

查隱患，抓〃三違”的良好氛圍，20xx年度車間共計(jì)查出隱患530余項(xiàng)，并

全部整改，查出〃三違"人員81人次，并全部在全車間范圍內(nèi)通報(bào)批評。使

廣大職工形成了"從要我安全到我要安全”的良好意識。

（二）、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

1、強(qiáng)化安全技能培訓(xùn)I,車間每月利用休班時間，有計(jì)劃的對各工種進(jìn)行

《雙規(guī)程》、設(shè)備操作規(guī)程、專業(yè)技術(shù)知識及企業(yè)安全理念等知識的培訓(xùn)工作。

并對每次參加培訓(xùn)的人員進(jìn)行測試，對不合格的人員給予執(zhí)行新職工待遇處理,

對考試優(yōu)秀的給予一定的獎勵。

（三）、以機(jī)電設(shè)備為龍頭，加大點(diǎn)巡檢制度的實(shí)施力度，提高設(shè)備的本質(zhì)

安全

設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面，為確保設(shè)備完好率，車間實(shí)行

車間抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設(shè)備巡查和日常維護(hù)、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全

面巡查和設(shè)備缺陷記錄的三級管理辦法，同時結(jié)合廠安全元素化管理，加強(qiáng)點(diǎn)

巡檢工作，確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn)，及時制定整改計(jì)劃，落實(shí)方案。從而

使設(shè)備在最佳運(yùn)行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障。

1、做好對車間所有設(shè)備的春季檢修及秋季檢修工作。

2、積極開展設(shè)備隱患大排查工作，車間認(rèn)真組織，周密安排，在各班組中

開展了設(shè)備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設(shè)

備特別是特種設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，并對查出的問題及時整改。

（四）、以"零事故”為目標(biāo)，以安全〃精細(xì)化〃為基礎(chǔ),強(qiáng)化職工規(guī)范操

作及現(xiàn)場管理

為加強(qiáng)成本控制，做好精細(xì)化管理，車間成立了精細(xì)化檢查小組、五精管

理小組，堅(jiān)持每天一檢查，每天一通報(bào)，當(dāng)天查出的問題當(dāng)天必須整改，絕不

托到明天。如發(fā)現(xiàn)重大隱患不能當(dāng)天整改的，及時匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)盡快處理。

（五）、開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、小改小革及節(jié)能降耗活動

20xx年車間科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新及小改小革項(xiàng)目有：槽罩板密封改造、真

空抬包射流器噴射泵改造、〃三違"人員親情教育、電解槽角部保溫等，通過

開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新活動，推動了午間安全生產(chǎn)、電解槽穩(wěn)定生產(chǎn)，小改

小革及節(jié)能降耗活動為車間降低了各項(xiàng)費(fèi)用，確保了車間挖潛增效，增收節(jié)支

的正常開展。

二、工作亮點(diǎn)：

1、車間成立了五精管理和精細(xì)化管理小組,堅(jiān)持夜間巡查、堅(jiān)持每天一檢

查一通報(bào)，查出問題全部整改，并在每月月底進(jìn)行月度評比。

2、由于電解槽槽齡長,車間一是每班安排專人測量電解槽各部溫度;二是

每班進(jìn)行含鐵量的化驗(yàn)對比;三是每天根據(jù)化驗(yàn)攀射居進(jìn)行全面對比分析，并且

安排專人對異常槽進(jìn)行監(jiān)護(hù)，做到有問題及時匯報(bào)及時處理，確保了車間電解

槽安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3、車間嚴(yán)格要求班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)各項(xiàng)工藝和操作的過程監(jiān)控，并制定

了"班組長不在現(xiàn)場，職工拒絕作業(yè)"安全警示牌，確保各項(xiàng)操作做到標(biāo)準(zhǔn)化

作業(yè)。

4、樹立職工不安全不生產(chǎn)、不監(jiān)護(hù)不操作的安全理念，車間組織各班組進(jìn)

行了〃安全大討論"、安全征文等活動，提高了廣大職工的安全意識。

三、存在不足：

1、廣大職工安全意識需進(jìn)一步加強(qiáng)。

2、設(shè)備點(diǎn)巡檢工作做的還不夠細(xì)，需進(jìn)一步加強(qiáng)對車間所屬設(shè)備特別是特

種設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作，確保車間設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3、精細(xì)化、規(guī)范化操作還需進(jìn)一步加強(qiáng)，由于精細(xì)化、規(guī)范化操作不到位，

車間部分低鐵槽較少，化爪、化環(huán)現(xiàn)象出現(xiàn)較多。

四、20xx年的工作計(jì)劃：

（一）、工作計(jì)劃

1、繼續(xù)開展好各項(xiàng)安全活動，確保人員安全無違章、設(shè)備安全無事故，生

產(chǎn)安全穩(wěn)定進(jìn)行。

2、繼續(xù)開展強(qiáng)化安全、設(shè)備、現(xiàn)場管理和精細(xì)化管理工作，提高員工噪作

技能。

4、按照車間培訓(xùn)計(jì)劃做好職工培訓(xùn)工作，特別加強(qiáng)新進(jìn)職工的安全培訓(xùn)工

作。

5、加大違章行為特別是習(xí)慣性違章的處罰力度。

6、繼續(xù)做好各示范崗及車車間、班組自查自糾工作，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全

隱患。

7、完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)臨時性任務(wù)。

（二）、保證措施

1、深刻領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)指示精神，統(tǒng)一思想，樹立良好的工作作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)

"團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、創(chuàng)業(yè)發(fā)展、技高質(zhì)優(yōu)、務(wù)實(shí)爭先”的企業(yè)精神，開拓性的開展各

項(xiàng)工作。

2、繼續(xù)發(fā)揮黨、政、工、團(tuán)的先進(jìn)作用。在安全管理上、在車間生產(chǎn)工作

的完成上，都要積極發(fā)揮先進(jìn)的模范帶頭作用。

3、堅(jiān)持"以人為本〃加強(qiáng)車間廣大職工的安全知識教育、安全技能的培訓(xùn)

工作，提高廣大職工的安全意識及操作技能，杜絕各類違章現(xiàn)象的發(fā)生，使廣

大職工從要我安全到我要安全的轉(zhuǎn)變。

4、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理，把現(xiàn)場管理的好壞作為班組、個人的工作業(yè)績、工

作實(shí)效的一個重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一，使車間現(xiàn)場管理再上新臺階。

2023年車間安全工作總結(jié)篇2

10月份*車間各類安全事故發(fā)生為零，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)就本月生產(chǎn)安

全工作總結(jié)如下：

一、認(rèn)真貫徹落實(shí)消防、安全專業(yè)管理工作例會精神，利用車間調(diào)度會對

本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置，對生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查

處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實(shí)，主要有：1、對部分崗位使用的玻璃流量計(jì)

護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查，對缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計(jì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)并

整改。2、利用工段停產(chǎn)檢修時機(jī),，對整個通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造：目前，

裂解罐獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中；局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換，改造

后工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了。3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件

進(jìn)行了排查統(tǒng)計(jì)，已上報(bào)領(lǐng)用計(jì)劃，貨到即安裝恢復(fù)正常。4、對甲醇蒸儲釜液

位計(jì)進(jìn)行了維修，滴漏隱患已整改。

二、在消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器遂行

了合理移位，并裝備了兩個消防箱。

三、在工段停產(chǎn)檢修時機(jī)，對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理；對腐蝕比較

嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換；對三足離心機(jī)所存在的安全隱患遂行

了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

四、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班

次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

五、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)了對外來人員的安

全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛

隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

六、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。

七、存在的問題：

目前，工段使用的型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕

集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w

爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決°

下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴

行動，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時曝光。尤其是對打手

機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護(hù)員

工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。

*車間

XX年10月30日

2023年車間安全工作總結(jié)篇3

機(jī)修車間XX年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安

監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、

全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人

身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)

形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事

故）.為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力

的保障。具體工作總結(jié)如下：

一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及

特種設(shè)備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進(jìn)的安全管

理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、

完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)

教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班

組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車

間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度

可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好

的作業(yè)環(huán)境。

2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)

目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的

《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)

習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到〃知風(fēng)險(xiǎn)，懂防

范〃。

3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對設(shè)

備的爰惜程度。并制定了考核辦法。

（1）對起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行

及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕

任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

（2）每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對存在問題的焊機(jī),

抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊

機(jī)25臺；同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊

機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座，這樣

既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全

技能，增強(qiáng)職工安全意識，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事

故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立〃安全第一、預(yù)防為主、綜合

治理〃的安全理念；遂一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自

救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，

我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：

（-）加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上治標(biāo)

語16幅。

2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。

1）車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：〃安全責(zé)任、重在

落實(shí)〃。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝

制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。

2）張貼安全宣傳畫16幅。

3）開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動，進(jìn)一步

提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以

月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。

4）在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng),

得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5）在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

（二）把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),各崗位安全知識、危險(xiǎn)因素

分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知

識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增

強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。

車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤

和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借?/p>

機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、

誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中

專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名,安固公司新工人5名，新招

臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1）我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項(xiàng)；安全

法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號在東五

樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，

共達(dá)50個學(xué)時，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本

領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員

工從思想上得到我"我要安全到我能安全、我會安全〃的轉(zhuǎn)變。

2）車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管

理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹〃安全第一、預(yù)防為主、

綜合治理”的方針、政策。牢固樹立"安全高于一切，一切服從安全”這一核

心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的

靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)

的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時候

都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過

上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放

在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全

規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人

員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談

的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)

工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂，

在任何時候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著"安全生產(chǎn)只有

起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)〃的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地

抓好這項(xiàng)工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題

反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安

全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法

和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。

3）加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次

以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育，動之以情、曉

之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，

不再重犯。

4）年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織

職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取

教訓(xùn)I,避免類似事故發(fā)生。

5）積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的

41號文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，XX年集團(tuán)公司、我

公司的1號文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11、22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條

措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

6）繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想*干"、〃三基調(diào)研〃、

安全技術(shù)"會診〃、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系

列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切

按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。

三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和

管理。牢固樹立〃工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,

規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施？實(shí)施了，效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些

問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。〃心沉下來，人深

入下去，問題才能浮起來"。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、

抓落實(shí)。對于存在的安全問題，不要〃捂著〃、〃蓋著"，這樣問題永遠(yuǎn)解決

不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮"家丑〃，與大家一道分析、

解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了

以下工作：

1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育"良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班

后的時間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全

思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安

全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安

全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組

安全活動一次,并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立〃隱患可控，事故可防〃

的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這

樣一個過程。"海恩法則"指出："每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕

微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患"。如果我們能夠高度重視,超前

預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及

時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和

隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次,

特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40

次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時整改，避免了

重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢

查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，

敢抓敢管，有違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公

司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢

查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng),100%

得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#

尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、

10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和

氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝；7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓

縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)

備的單機(jī)安裝；低壓酷裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備

的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨酹技改項(xiàng)目部分設(shè)

備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車

等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)

目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人；對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)

險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)

和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；

限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機(jī)檢修

123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項(xiàng)

目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人；車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)

化風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及

周密的預(yù)防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能"知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范"。

同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做

好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)

生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，

極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯

得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了

一下工作：

1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要

調(diào)整上班及作息時間。

2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防

中暑和防中毒事故演練，在演練時特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上

的知識和要點(diǎn)。

3、為響應(yīng)公司〃戰(zhàn)高溫、保安全"的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和

單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了

200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以

上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全

生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。

5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周

圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時鈾

流風(fēng)機(jī)的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一

切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作

業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間，達(dá)到人本安全。

五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作，增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能

力和應(yīng)急的處理能力。

（-）組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼

近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的

預(yù)判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事

故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各

班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。

（二）踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練。現(xiàn)在公司的發(fā)展

壯大，而維修隊(duì)伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項(xiàng)修任務(wù)是

不現(xiàn)實(shí)的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程

不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的

多班組演練，有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進(jìn)行演練，通過這樣的演練，大家都

比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會?？梢詼p少因

誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個大的團(tuán)隊(duì)，有時一個項(xiàng)目的突擊

是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行，而跨工種的抽調(diào)

人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力

的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固，達(dá)到了預(yù)期的效果。同時

也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。

（三）全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險(xiǎn)源編

制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的

反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力，進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下

的應(yīng)急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力，

進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。

（四）推行演練科目多元化，演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項(xiàng)新工器

具的使用方法上的演練，因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情

況下，要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握

新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發(fā)生安全事故。

全年進(jìn)行這方面的專項(xiàng)演練8次。

（五）全年組織了搶修隊(duì)參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了

較好的成績，達(dá)到了演練的效果。

2023年車間安全工作總結(jié)篇4

XX年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的ZE確

指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓

滿完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿意的答卷。

一年來不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不

動。對新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)I。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、

大錘、氧氣、乙煥瓶、焊機(jī)打交道,有時檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)比

其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求

去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護(hù)，做到安全生產(chǎn)萬無一

失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟(jì)損失，做出了實(shí)

實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

XX年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日順利過鋼并投產(chǎn)，給北鋼集

團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作

中，機(jī)修和其他車間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設(shè)備，改正了安裝時

遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能

正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領(lǐng)下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了

辛勤的汗水。

一年來機(jī)修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對主要大冷床3條

爬坡處進(jìn)行了改造，減少了停車率，提高了生產(chǎn)率。對板坯餛道進(jìn)行了較好的

維修，提高了出材率。對24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng)，保證了正常運(yùn)行。拆裝

了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各

處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，

減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進(jìn)行編排，減少了

啟動時間。多次拆裝精車L?由承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊

車，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動提道，檢修502人字齒輪座，拆裝減

速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無處不在，修補(bǔ)各種型號輻道、電動輕道上百條。萬向節(jié)修復(fù)30

多件，每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)，吏用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及

時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面

輯道技術(shù)改造，5#出爐餛道大修時改造,都提高了生產(chǎn)能力。

10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的

帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，

安全、圓滿的完成了任務(wù)。