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文檔簡(jiǎn)介
《公路工程施工組織設(shè)計(jì)》完整全套教學(xué)課件公路工程施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目1
緒
論項(xiàng)目2基本概念項(xiàng)目3公路工程施工組織設(shè)計(jì)資料調(diào)查項(xiàng)目4施工方案的確定項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制項(xiàng)目6資源供應(yīng)計(jì)劃的編制項(xiàng)目7施工平面圖布置項(xiàng)目8施工管理計(jì)劃的編制項(xiàng)目9指導(dǎo)性公路工程施工組織設(shè)計(jì)構(gòu)成及編制1公
路工程施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目1緒論00111010100010001010010110100111Q101Q001000項(xiàng)目1
緒
論·1.1公路建設(shè)的內(nèi)容和特點(diǎn)·1.1.1公路建設(shè)的內(nèi)容(1)公路工程的小修、保養(yǎng)(2)公路工程的大修、中修與技術(shù)改造(3)公路工程基本建設(shè)以上3個(gè)方面都屬于公路建設(shè)的內(nèi)容,都需要消耗一定
的人力、物力、財(cái)力,但是在資金來(lái)源、管理方式上不完全
相同
。(1)資金來(lái)源(2)管理方式3項(xiàng)目1
緒
論·1.1
公路建設(shè)的內(nèi)容和特點(diǎn)·1.1.2公路建設(shè)的特點(diǎn)1)公路建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)①
固定性;②多樣性;③龐大性;④易損性。2)公路工程施工的特點(diǎn)①
施工周期長(zhǎng);②施工流動(dòng)性大;③
施工協(xié)作性高;④施工過(guò)程中干擾因素多。4項(xiàng)目1
緒
論·1.2公路工程基本建設(shè)公路工程基本建設(shè)是指國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中新增公路工程
固定資產(chǎn)的建筑、添置和安裝,它是以新建、擴(kuò)建、改建
和重建等方式實(shí)現(xiàn)的。在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,公路工
程基本建設(shè)是其中的重要組成部分,為國(guó)家的基本建設(shè)發(fā)
揮著重要的作用?!?.2.1公路工程基本建設(shè)的內(nèi)容(1)建筑安裝工程(2)設(shè)備、工具及器具的購(gòu)置(3)其他基本建設(shè)工作5項(xiàng)目1
緒
論·1.2公路工程基本建設(shè)·1.2.2基本建設(shè)項(xiàng)目的劃分基本建設(shè)項(xiàng)目可以劃分為單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。(1)基本建設(shè)項(xiàng)目(2)單項(xiàng)工程(3)單位工程(4)分部工程(5)分項(xiàng)工程6項(xiàng)目1
緒
論·1.2.3基本建設(shè)相關(guān)單位公路工程基本建設(shè)涉及的相關(guān)單位、部門(mén)很多,需要相
關(guān)的企業(yè)、部門(mén)的相互協(xié)作。為保證工程的順利實(shí)施,在市
場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,根據(jù)我國(guó)的國(guó)情,需要理順相關(guān)企業(yè)、部門(mén)
的責(zé)任與義務(wù)。1)公路建設(shè)項(xiàng)目法人2)施工單位3)工程咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)4)勘察設(shè)計(jì)單位5)監(jiān)理單位6)政府相關(guān)部門(mén)
7項(xiàng)目1
緒
論·1.2.4公路工程基本建設(shè)程序基本建設(shè)程序指基本建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中各項(xiàng)工作進(jìn)
行的先后次序。這個(gè)次序指導(dǎo)基本建設(shè)工作有計(jì)劃、有步驟
地進(jìn)行,也是交通主管部門(mén)對(duì)公路工程項(xiàng)目審批的依據(jù)和程
序,它是國(guó)家對(duì)基本建設(shè)管理的核心內(nèi)容。公路工程基本建設(shè)程序是:根據(jù)我國(guó)公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃及
經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,提出項(xiàng)目建議書(shū);進(jìn)行可行性研究,編制
可行性研究報(bào)告;經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行初步設(shè)計(jì);再經(jīng)批準(zhǔn)后列入
國(guó)家年度基本建設(shè)計(jì)劃,并進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì);工
程施工招投標(biāo);設(shè)計(jì)文件經(jīng)審核批準(zhǔn)后組織施工;施工完成
后,進(jìn)行竣工驗(yàn)收,然后交付使用。這一程序依次進(jìn)行,逐
步實(shí)施。8項(xiàng)目1
緒
論·1.2.4公路工程基本建設(shè)程序現(xiàn)將公路工程基本建設(shè)程序各工作的具體內(nèi)容分述如下。1)項(xiàng)目建議書(shū)2)可行性研究3)設(shè)計(jì)文件4)列入年度基本建設(shè)計(jì)劃5)施工準(zhǔn)備6)工程施工7)竣(交)工驗(yàn)收、交付使用8)公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)9項(xiàng)目1
緒
論·1.3公路工程施工施工單位接受施工任務(wù)后,依次經(jīng)歷開(kāi)工前的規(guī)劃組織
準(zhǔn)備階段和現(xiàn)場(chǎng)條件準(zhǔn)備階段、正式施工階段、竣工驗(yàn)收階
段等,按設(shè)計(jì)要求完成施工任務(wù)。對(duì)于不同規(guī)模、不同性質(zhì)
的具體工程項(xiàng)目,各階段的工作內(nèi)容不盡相同。1)承接施工任務(wù)2)施工準(zhǔn)備工作3)公路工程施工4)公路工程竣(交)工驗(yàn)收(1)交工驗(yàn)收(2)竣工驗(yàn)收(3)技術(shù)總結(jié)(4)建立技術(shù)檔案10思考練習(xí)題1.按任務(wù)和分工的不同,公路建設(shè)包括哪3個(gè)方面的內(nèi)容?2.公路建設(shè)有哪些特點(diǎn)?3.公路工程基本建設(shè)的定義是什么?4.公路工程基本建設(shè)的內(nèi)容構(gòu)成是什么?5.公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目的組成及各組成部分的含義是什么?6.參與公路工程基本建設(shè)的有哪些基層單位?7.什么是公路工程基本建設(shè)程序?公路工程基本建設(shè)程序包括哪幾
個(gè)階段?8.公路工程基本建設(shè)的設(shè)計(jì)階段應(yīng)如何劃分?9.公路工程施工程序包括哪幾個(gè)階段?11再
見(jiàn)
!12公路工程施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目2基本概念001110101000100010100101101001110101Q001000項(xiàng)目2
基本概念·2.1公路工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)·2.1.1施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)概念1)施工組織設(shè)計(jì)
(constructionorganizationplan)2)施工組織設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)管理
(dynamic
management
ofconstruction
organization
plan)3)施工部署
(construction
arrangement)4)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)
(project
management
organization)5)施工進(jìn)度計(jì)劃
(construction
schedule)6)施工資源(construction
resources)14項(xiàng)目2
基本概念·2.1公路工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)·2.1.1施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)概念7)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置
(construction
site
layout
plan)8)進(jìn)度管理計(jì)劃
(schedule
management
plan)9)質(zhì)量管理計(jì)劃
(quality
management
plan)10)安全管理計(jì)劃(safetymanagementplan)11)環(huán)境管理計(jì)劃
(environmentmanagementplan)12)成本管理計(jì)劃
(cost
management
plan)15項(xiàng)目2
基本概念·2.1公路工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)·2.1.2施工組織設(shè)計(jì)的編制原則我國(guó)工程建設(shè)程序可歸納為4個(gè)階段:投資決策階段、勘察設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目施工階段、竣工驗(yàn)收和交付使用階段。
施工組織設(shè)計(jì)的編制必須遵循工程建設(shè)程序,并應(yīng)符合下
列原則
:16項(xiàng)目2
基本概念·2.1公路工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)·2.1.2施工組織設(shè)計(jì)的編制原則①符合施工合同或招標(biāo)文件中有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、
環(huán)境保護(hù)、造價(jià)等方面的要求。②積極開(kāi)發(fā)、使用新技術(shù)和新工藝,推廣應(yīng)用新材料新設(shè)
備。③堅(jiān)持科學(xué)的施工程序和合理的施工順序,采用流水施工
和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等方法,科學(xué)配置資源,合理布置現(xiàn)場(chǎng),采取季節(jié)
性施工措施,實(shí)現(xiàn)均衡施工,達(dá)到合理的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。④采取技術(shù)和管理措施,推廣建筑節(jié)能和綠色施工。⑤與質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全3個(gè)管理體系有效結(jié)合。17項(xiàng)目2
基本概念·2.1公路工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)·2.1.3施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)①
與工程建設(shè)有關(guān)的法律、法規(guī)和文件;②國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);③
工程所在地區(qū)行政主管部門(mén)的批準(zhǔn)文件,建設(shè)單位施
工的要求;④
工程施工合同或招標(biāo)投標(biāo)文件;⑤
工程設(shè)計(jì)文件;⑥
工程施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)條件,工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、
氣象等自然條件;⑦
與工程有關(guān)的資源供應(yīng)情況;⑧
施工企業(yè)的生產(chǎn)能力、機(jī)具設(shè)備狀況、技術(shù)水平等。18項(xiàng)目2
基本概念·2.1公路工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)·2.1.4施工組織設(shè)計(jì)的編制和審批規(guī)定(1)施工組織設(shè)計(jì)的編制施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持編制,可根據(jù)需要
分階段編制和審批。(2)施工組織設(shè)計(jì)的審批施工組織總設(shè)計(jì)應(yīng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批;位工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人授權(quán)的技術(shù)人員審批,施工方案應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批;重
點(diǎn)、難點(diǎn)分部(分項(xiàng))工程和專項(xiàng)工程施工方案應(yīng)由施工單
位技術(shù)部門(mén)組織相關(guān)專家評(píng)審,施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。19項(xiàng)目2
基本概念·2.1公路工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)·2.1.4施工組織設(shè)計(jì)的編制和審批規(guī)定《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第393號(hào))規(guī)定,對(duì)下列達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部(分項(xiàng))工程
編制專項(xiàng)施工方案,并附安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)
責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施:①基坑支護(hù)與降水工程。
②土方開(kāi)挖工程。③模板工程。
④起重吊裝工程。⑤腳手架工程。⑥拆除爆破工程。⑦國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)規(guī)定的其他危
險(xiǎn)性較大的工程。20項(xiàng)目2
基本概念·2.1公路工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)·2.1.4施工組織設(shè)計(jì)的編制和審批規(guī)定《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》
(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào))中規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)在施工
組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案,對(duì)下
列危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案,并附安全驗(yàn)算結(jié)
果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施,
由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督:21項(xiàng)目2
基本概念·2.1.4施工組織設(shè)計(jì)的編制和審批規(guī)定①
不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開(kāi)挖;②
滑坡和高邊坡處理;③
樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;④
橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;⑤
隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;⑥
水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊
通航邊施工作業(yè)等;⑦
水下工程中的水下焊接、混凝土澆注、爆破工程等;⑧
爆破工程;⑨
大型臨時(shí)工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋
梁、碼頭的加固與拆除;⑩
其他危險(xiǎn)性較大的工程。
22項(xiàng)目2
基本概念·2.1公路工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)·2.1.4施工組織設(shè)計(jì)的編制和審批規(guī)定由專業(yè)承包單位施工的分部(分項(xiàng))工程或?qū)m?xiàng)工程的
施工方案,應(yīng)由專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人授權(quán)
的技術(shù)人員審批;有總承包單位時(shí),應(yīng)由總承包單位項(xiàng)目技
術(shù)負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)備案。規(guī)模較大的分部(分項(xiàng))工程和專項(xiàng)工程的施工方案
應(yīng)按單位工程施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行編制和審批。23項(xiàng)目2
基本概念·2.1.5施工組織設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)管理的規(guī)定項(xiàng)目施工過(guò)程中,發(fā)生以下情況之一時(shí),施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改或補(bǔ)充:①
工程設(shè)計(jì)有重大修改。②
有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、修訂和廢止。③
主要施工方法有重大調(diào)整。④
主要施工資源配置有重大調(diào)整。⑤
施工環(huán)境有重大改變。經(jīng)修改或補(bǔ)充的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重新審批后實(shí)施。施工前應(yīng)進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)逐級(jí)交底;施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)施工組織設(shè)
計(jì)的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、分析并適時(shí)調(diào)整。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在
工程竣工驗(yàn)收后歸檔。
24項(xiàng)目2
基本概念·2.2公路工程施工組織設(shè)計(jì)研究的對(duì)象及任務(wù)·2.2.1公路工程施工組織設(shè)計(jì)研究的對(duì)象公路工程施工組織設(shè)計(jì)是研究公路基本建設(shè)過(guò)程中眾多要
素的合理組織與安排的學(xué)科。公路基本建設(shè)需要有一定的勞動(dòng)力、勞動(dòng)資料和勞動(dòng)對(duì)象,
這也是公路基本建設(shè)不可缺少的三要素。公路工程施工組織設(shè)計(jì)就是統(tǒng)籌考慮整個(gè)施工過(guò)程,即對(duì)
人力、材料、機(jī)械、資金、技術(shù)、環(huán)境等主要要素進(jìn)行合理的
組織與安排,以實(shí)現(xiàn)有計(jì)劃、有組織、均衡的施工,使其達(dá)到
工期短、質(zhì)量?jī)?yōu)、成本低的目的。25項(xiàng)目2
基本概念·2.2.2公路工程施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)①開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作,如核對(duì)設(shè)計(jì)文件、補(bǔ)充調(diào)查資料、先遣人員進(jìn)場(chǎng)等。②計(jì)算工程數(shù)量,避免重算、漏算,確定勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班、
各種材料、構(gòu)件等的需要量及供應(yīng)方案。③確定施工方案,選擇施工機(jī)械。④安排施工順序。⑤編制施工進(jìn)度計(jì)劃,確定每季度、或每月、或每10日人力、
材料、機(jī)械需要量。⑥編制施工平面布置圖,確定設(shè)備停放、料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、拌合場(chǎng)、
預(yù)制場(chǎng)、辦公區(qū)、生活區(qū)等的位置。⑦制定確保工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施。26項(xiàng)目2
基本概念·2.2公路工程施工組織設(shè)計(jì)研究的對(duì)象及任務(wù)·2.2.3公路工程施工組織設(shè)計(jì)的作用和地位(1)公路施工組織設(shè)計(jì)在公路基本建設(shè)中的作用(2)公路施工組織設(shè)計(jì)在公路養(yǎng)護(hù)管理中的作用
·2.2.4我國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)的發(fā)展①
市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)定。市場(chǎng)主體各方進(jìn)入市場(chǎng)必須具有相應(yīng)的
基本條件(資格、資質(zhì)、相應(yīng)的實(shí)力、經(jīng)驗(yàn)和信譽(yù)等)。②
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。保證各市場(chǎng)主體能夠在平等、誠(chéng)實(shí)信用
的原則基礎(chǔ)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。③
市場(chǎng)交易規(guī)則。公開(kāi)、公正、公平交易。27項(xiàng)目2
基本概念·2.3公路工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容·2.3.1施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容施工組織設(shè)計(jì)(施工組織總設(shè)計(jì)、單位工程施工組織設(shè)
計(jì)和施工方案)應(yīng)包括編制依據(jù)、工程概況、施工部署、施
工進(jìn)度計(jì)劃、施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃、主要施工方法、施
工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及主要施工管理計(jì)劃等基本內(nèi)容。28項(xiàng)目2
基本概念·2.3公路工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容
·2.3.2施工組織設(shè)計(jì)的分類及其內(nèi)容1)施工組織總設(shè)計(jì)(1)工程概況(2)總體施工部署(3)施工總進(jìn)度計(jì)劃(4)施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃(5)主要施工方法(6)施工總平面布置29項(xiàng)目2
基本概念·2.3
公路工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容
·2.3.2施工組織設(shè)計(jì)的分類及其內(nèi)容2)單位工程施工組織設(shè)計(jì)(1)工程概況(2)施工部署(3)施工進(jìn)度計(jì)劃(4)施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃(5)主要施工方案(6)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置30項(xiàng)目2
基本概念·2.3公路工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容·2.3.2施工組織設(shè)計(jì)的分類及其內(nèi)容3)施工方案(1)工程概況(2)施工安排(3)施工進(jìn)度計(jì)劃(4)施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃(5)施工方法及工藝要求31項(xiàng)目2
基本概念·2.3公路工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容·2.3.2施工組織設(shè)計(jì)的分類及其內(nèi)容4)施工管理計(jì)劃《建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》GBT50502-2009
對(duì)施工管理計(jì)劃作了如下一些解釋和規(guī)定:施工管理計(jì)劃應(yīng)包括進(jìn)度管
理計(jì)劃、質(zhì)量管理計(jì)劃、安全管理計(jì)劃、環(huán)境管理計(jì)劃、
成本管理計(jì)劃以及其他管理計(jì)劃等內(nèi)容。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),各項(xiàng)管理計(jì)劃可單獨(dú)成章,
也可穿插在施工組織設(shè)計(jì)的相應(yīng)章節(jié)中。各項(xiàng)管理計(jì)劃的
制定,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)日的特點(diǎn)有所側(cè)重。32思考練習(xí)題1.《建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T
50502—2009是如何定義施工組織設(shè)計(jì)的?2.施工組織設(shè)計(jì)按編制對(duì)象可分為哪幾種?3.何為進(jìn)度管理計(jì)劃、質(zhì)量管理計(jì)劃、成本管理計(jì)劃、安全管理計(jì)
劃、環(huán)境管理計(jì)劃?4.何為施工資源、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置?5.我國(guó)工程項(xiàng)目建設(shè)程序可歸納為哪四個(gè)階段?6.施工組織設(shè)計(jì)的編制應(yīng)符合什么原則?7.施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)是什么?8.施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)編制,誰(shuí)審批?33思考練習(xí)題9.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年
第25號(hào))中規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)哪些危險(xiǎn)性較大的工程編制專項(xiàng)
施工方案?專項(xiàng)施工方案經(jīng)誰(shuí)同意簽字后實(shí)施,由誰(shuí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督?10.
施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,什么情況下,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改或
補(bǔ)充?11.公路基本建設(shè)的三要素是什么?12.公路施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)?13.施工組織設(shè)計(jì)的分類及其內(nèi)容?14.施工管理計(jì)劃應(yīng)包括哪些內(nèi)容?34再
見(jiàn)
!35公路工程施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目3公路工程施工組織設(shè)計(jì)資料調(diào)查0011101010001000100101101001110101000100036項(xiàng)目3
公路工程施工組織設(shè)計(jì)資料調(diào)查公路施工產(chǎn)品類型多、投資巨大、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、受外界及自然因素影響大、需要協(xié)調(diào)的問(wèn)題復(fù)雜。要編制出切實(shí)可
行的公路工程施工組織設(shè)計(jì),施工前必須掌握準(zhǔn)確可靠地原
始資料,有計(jì)劃、有步驟的認(rèn)真做好原始資料的調(diào)查、收集
和分析工作。在此基礎(chǔ)上,才能正確的制定施工方案、合理
的安排施工進(jìn)度,才能正確的做好各項(xiàng)資源供應(yīng)和施工現(xiàn)場(chǎng)
部署工作。資料調(diào)查工作的基本要求是:訪問(wèn)有記錄、座談?dòng)屑o(jì)要、協(xié)商有協(xié)議、調(diào)查有證明、國(guó)家政策有文件。特別注意
資料的真實(shí)性、可靠性、科學(xué)性、時(shí)效性。37項(xiàng)目3
公路工程施工組織設(shè)計(jì)資料調(diào)查·3.1
自然條件調(diào)查1)地形、地貌調(diào)查2)工程地質(zhì)調(diào)查3)水文地質(zhì)調(diào)查4)氣象資料調(diào)查5)其他自然條件調(diào)查38項(xiàng)目3公路工程施工組織設(shè)計(jì)資料調(diào)查·3.2施工條件調(diào)查1)建設(shè)地區(qū)的能源及生活物資供應(yīng)調(diào)查2)建設(shè)地區(qū)的交通運(yùn)輸條件調(diào)查3)筑路材料調(diào)查4)供水、供電、通信情況調(diào)查5)勞動(dòng)力及生活設(shè)施調(diào)查6)建筑基地情況調(diào)查39項(xiàng)目3公路工程施工組織設(shè)計(jì)資料調(diào)查·3.3施工單位能力調(diào)查對(duì)于施工單位,主要調(diào)查其施工能力,如施工技術(shù)人員數(shù)量及類別、施工工人人數(shù)及水平、機(jī)械
設(shè)備的裝備情況、施工單位的資質(zhì)等級(jí)及近幾年的
施工業(yè)績(jī)等。40項(xiàng)目3公路工程施工組織設(shè)計(jì)資料調(diào)查·3.4施工干擾因素調(diào)查1)人為的干擾因素2)材料的干擾因素3)機(jī)械設(shè)備的干擾因素4)資金方面的干擾因素5)環(huán)境方面的干擾因素41思考練習(xí)題1.公路工程施工組織設(shè)計(jì)資料調(diào)查工作的基本要求是什么?2.自然條件調(diào)查包括哪些內(nèi)容?3.施工條件調(diào)查包括哪些內(nèi)容?4.施工單位能力調(diào)查包括哪些內(nèi)容?5.施工干擾因素來(lái)自施工過(guò)程的哪些方面?42再
見(jiàn)
!43公路工程施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目4施工方案的確定001110101000100010100101101001110101Q001000項(xiàng)目4
施工方案的確定施工方案是指對(duì)工、料、機(jī)等生產(chǎn)要素所做的總體設(shè)想和安排。施工方案是編制施工組織設(shè)計(jì)先
要考慮的問(wèn)題,也是決定其他內(nèi)容的基礎(chǔ)。施工方
案的好壞,在很大程度上決定了施工組織設(shè)計(jì)的編
制質(zhì)量。因此,確定一個(gè)先進(jìn)合理、切實(shí)可行的施
工方案,是公路工程施工組織設(shè)計(jì)重要的內(nèi)容。45項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.1
施工方案的選擇1)選擇施工方案的基本要求:①
切實(shí)可行。②
滿足合同要求的工期。③
確保工程質(zhì)量和施工安全。④
施工費(fèi)用最低。2)施工方案選擇的內(nèi)容4個(gè)方面:施工順序的安排、施工方法的確定、施工機(jī)械的選擇、施工作業(yè)的組織。前兩項(xiàng)屬于施工方案的技術(shù)方面的內(nèi)容,后兩項(xiàng)屬于施
工方案的組織方面的內(nèi)容。46項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.2
施工方法的確定施工方法是施工方案的核心內(nèi)容,它對(duì)工程的實(shí)施具有
決定性作用。選擇施工方法應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:①
選擇的施工方法必須具備實(shí)現(xiàn)的可能性;②
選擇的施工方法應(yīng)滿足合同工期的要求;③
選擇的施工方法應(yīng)進(jìn)行多種可能方案的經(jīng)濟(jì)比較,力求降低成本;④
選擇的施工方法應(yīng)能夠保證施工質(zhì)量和安全;⑤
選擇施工方法時(shí),應(yīng)盡量采用機(jī)械化施工,提高機(jī)械
化施工水平,以便加快施工進(jìn)度。47項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.3
施工順序的安排施工順序的安排是編制施工方案的主要內(nèi)容。安排施工項(xiàng)目的施工順序,應(yīng)遵循和考慮以下幾點(diǎn):①
首先要考慮影響全局的關(guān)鍵工程的合理的施工順序。②
統(tǒng)籌考慮各分部、分項(xiàng)工程之間的關(guān)系。③
考慮施工順序?qū)κ┕べ|(zhì)量的影響。④
安排施工順序必須符合施工工藝要求。⑤
考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和水文要求。⑥
合理安排施工順序縮短工期、降低成本。48項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.4施工機(jī)械的選擇施工方法一經(jīng)確定,機(jī)械設(shè)備的選擇就應(yīng)以滿足施工方
法的要求為基本原則,而正確的選擇施工機(jī)械能使施工方法
更為先進(jìn)、合理。在施工機(jī)械選擇時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。1)根據(jù)施工條件選擇機(jī)械的類型2)在施工企業(yè)可供的范圍內(nèi)選擇3)根據(jù)經(jīng)濟(jì)性原則來(lái)選擇施工機(jī)械4)遵循主導(dǎo)施工機(jī)械和輔助施工機(jī)械合理配合的原則5)從全局出發(fā)統(tǒng)籌考慮選擇施工機(jī)械6)購(gòu)置機(jī)械和租賃機(jī)械的選擇49項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.4施工機(jī)械的選擇·4.4.1路基工程施工主要機(jī)械設(shè)備的配置1)配置種類主要包括推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、鑿巖機(jī)以及石料破碎和篩分設(shè)備,根據(jù)工程的作業(yè)要求,選擇不同的機(jī)械設(shè)備。2)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇施工機(jī)械50項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.4
施工機(jī)械的選擇·4.4.2路面基層施工主要機(jī)械設(shè)備的配置1)選型及組合原則①
達(dá)到計(jì)劃生產(chǎn)量,確保工期。②
充分利用主機(jī)的生產(chǎn)能力。③
主體機(jī)械與輔助機(jī)械及運(yùn)輸工具之間的工作能力要保
持平衡,使機(jī)械得到合理的配合利用。④
進(jìn)行比較和核算,使機(jī)械設(shè)備經(jīng)營(yíng)費(fèi)用降到最低。2)機(jī)械配置51項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.4
施工機(jī)械的選擇·4.4.3瀝青路面施工主要機(jī)械設(shè)備的配置1)瀝青混凝土攪拌設(shè)備的配置2)瀝青混凝土攤鋪機(jī)的配置3)瀝青路面壓實(shí)機(jī)械配置52項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.4
施工機(jī)械的選擇·4.4.4水泥混凝土路面施工主要機(jī)械設(shè)備的配置水泥混凝土路面施工設(shè)備主要有混凝土攪拌樓、裝載
機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、布料機(jī)、挖掘機(jī)、吊車(chē)、滑膜攤鋪機(jī)、整平
梁、拉毛養(yǎng)護(hù)機(jī)、切縫機(jī)、灑水車(chē)等。(1)滑膜式攤鋪施工(2)軌道式攤鋪施工53項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.4
施工機(jī)械的選擇·4.4.5橋梁工程施工主要機(jī)械設(shè)備的配置1)通用施工機(jī)械:①
常用的有各類吊車(chē),各類運(yùn)輸車(chē)輛和自卸車(chē)等;②
橋梁混凝土生產(chǎn)與運(yùn)輸機(jī)械,主要有混凝土攪拌站、
混凝土運(yùn)輸車(chē)、混凝土泵和混凝土泵車(chē)。2)下部施工機(jī)械:①
預(yù)制樁施工機(jī)械;②灌注樁施工機(jī)械。3)上部施工機(jī)械:①
頂推法;②滑膜施工方法;③懸臂施工方法;④
預(yù)制吊裝施工方法;⑤滿堂支架現(xiàn)澆法。54項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.4施工機(jī)械的選擇·4.4.6隧道工程施工主要機(jī)械設(shè)備的配置1)不同施工方法的機(jī)械配置不同由于隧道的類型不同,使用施工機(jī)械也不相同,有的隧道用一般的土石方機(jī)械即可施工,有的隧道需專用施工機(jī)械,如使用全斷面掘進(jìn)機(jī)
(TBM)
、壁式掘進(jìn)機(jī)、液壓沖擊錘等。2)暗挖施工法的機(jī)械配置55項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.5
公路工程施工方案編制要點(diǎn)·4.5.1路基工程施工方案編制要點(diǎn)路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮以下內(nèi)容:確定施工
方法和土方調(diào)配;編制施工進(jìn)度計(jì)劃;確定工地施工組織;
規(guī)定各工程隊(duì)施工所需的機(jī)械數(shù)量。(1)土方調(diào)配。(2)施工方法的選擇。(3)施工進(jìn)度計(jì)劃的編制。56項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.5
公路工程施工方案編制要點(diǎn)·4.5.2路面工程施工方案編制要點(diǎn)根據(jù)路面工程自身特點(diǎn),充分考慮以下因素:①
路面各結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量檢驗(yàn)和材料準(zhǔn)備以及實(shí)驗(yàn)路段。②
按均衡流水法組織施工。③
路上與基地統(tǒng)籌兼顧。④
路面施工的特殊技術(shù)要求。⑤
布置好堆料點(diǎn)、運(yùn)料線、行車(chē)路線。⑥
主要施工機(jī)械的數(shù)量和規(guī)格。⑦
勞動(dòng)力、其他設(shè)備、材料供應(yīng)計(jì)劃。57項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.5
公路工程施工方案編制要點(diǎn)·4.5.3橋涵工程施工方案編制要點(diǎn)橋涵工程包括:基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、上部構(gòu)造、防護(hù)工
程、引道工程等分部工程。橋涵工程施工方法與施工順序在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已基本確
定。橋梁的下部施工時(shí),如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限,可
采用流水施工方式組織施工。58項(xiàng)目4
施工方案的確定·4.5
公路工程施工方案編制要點(diǎn)·4.5.4隧道工程施工方案編制要點(diǎn)隧道工程施工方案的編制,除了與總體施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容基本相同外,還要根據(jù)隧道工程施工的自身特點(diǎn),重
點(diǎn)考慮一下內(nèi)容:1)洞口場(chǎng)地平面布置2)不同巖層段的開(kāi)挖和出渣方案及方法59思考練習(xí)題1.何為施工方案?選擇施工方案的基本要求?2.施工方案包括哪四個(gè)方面?3.選擇施工方法應(yīng)考慮哪幾個(gè)方面的問(wèn)題?4.安排施工順序應(yīng)遵循和考慮的問(wèn)題?5.選擇施工機(jī)械應(yīng)注意的問(wèn)題?60再
見(jiàn)
!61公路工程施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的
編
制0011101010001000100101101001110101Q001000項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1編制施工進(jìn)度橫道圖·5.1.1公路工程施工過(guò)程相關(guān)知識(shí)1)公路工程施工過(guò)程的概念公路工程施工過(guò)程就是生產(chǎn)公路建筑產(chǎn)品的過(guò)程,是勞動(dòng)者利用勞動(dòng)
工具作用于勞動(dòng)對(duì)象的過(guò)程,是由一系列的施工活動(dòng)組成的。公路工程施工過(guò)程有兩方面的含義:①勞動(dòng)過(guò)程;②自然過(guò)程。公路工程施工過(guò)程劃分為以下4種:(1)施工準(zhǔn)備過(guò)程(2)基本施工過(guò)程(3)輔助施工過(guò)程(4)服務(wù)施工過(guò)程63項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1編制施工進(jìn)度橫道圖·5.1.1公路工程施工過(guò)程相關(guān)知識(shí)2)公路工程施工過(guò)程的要素《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》
(JTG3830—2018)
將公路工程劃分為:臨時(shí)工程、路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、隧道工程、
交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)工程、其他工程9個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目又細(xì)分為若干個(gè)分部、分項(xiàng)工程。施工過(guò)程依次劃分為如下:(1)動(dòng)作與操作(2)工序(3)操作過(guò)程64項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1編制施工進(jìn)度橫道圖·5.1.1公路工程施工過(guò)程相關(guān)知識(shí)3)公路施工過(guò)程的組織原則為了降低工程成本,縮短施工工期,保證工程質(zhì)量,公路施工過(guò)程的組織都應(yīng)遵守以下基本原則:(1)施工過(guò)程的連續(xù)性(2)施工過(guò)程的協(xié)調(diào)性(3)施工過(guò)程的均衡性(4)施工過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性65項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1編制施工進(jìn)度橫道圖·5.1.2公路工程施工基本作業(yè)方法1)施工過(guò)程時(shí)間組織的類型公路工程施工過(guò)程時(shí)間組織類型主要有以下4種。(1)單施工段單工序型(2)單施工段多工序型(3)多施工段多工序型(4)混合型2)施工過(guò)程時(shí)間組織的基本作業(yè)方法在公路施工過(guò)程中,公路工程施工的時(shí)間組織有3種基本作業(yè)方法:順序作業(yè)法、平行作業(yè)法和流水作業(yè)法。66項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.2公路工程施工基本作業(yè)方法3)繪制施工進(jìn)度橫道圖【案例5.1】4座小涵洞的施工任務(wù)(假定4座小涵洞的勞動(dòng)量相等,施工
條件、技術(shù)配備、工程數(shù)量等完全相同)。(1)繪制順序作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖,見(jiàn)圖5.1。進(jìn)度
施工段工作日/d369121518212427303336涵洞1涵洞2涵洞3涵洞4工期T=36d勞動(dòng)力分布圖人數(shù)486486486486總勞動(dòng)量216工序圖例:
—
基
礎(chǔ)洞身
洞
口67圖5.1
順序作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖進(jìn)度
施工段工作日/d369涵洞1涵洞2涵洞3涵洞4工期T=9d勞動(dòng)力分布圖人數(shù)163224總勞動(dòng)量216項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.2公路工程施工基本作業(yè)方法3)繪制施工進(jìn)度橫道圖(2)繪制平行作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖,見(jiàn)圖5.2。工序圖例:4人基
礎(chǔ)
a8人
洞
身6
人
洞
口圖5.2平行作業(yè)施工進(jìn)度橫道田68進(jìn)度
施工段工作日/d369121518涵洞1涵洞2涵洞3涵洞4工期T=18d勞動(dòng)力分布圖人數(shù)4121818146總勞動(dòng)量216項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.2公路工程施工基本作業(yè)方法3)繪制施工進(jìn)度橫道圖(3)繪制流水作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖,見(jiàn)圖5.3。工序圖例:4人基礎(chǔ)
8
人
洞
身6人洞口69圖5.3流水作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.2公路工程施工基本作業(yè)方法3)繪制施工進(jìn)度橫道圖以上圖5.1、5.2、5.3都是橫向工序式的施工進(jìn)度橫道圖,所謂橫向工
序式是施工進(jìn)度圖表中縱向表示施工段,而橫向圖例表示工序生產(chǎn)進(jìn)展情
況的一種圖式。若施工進(jìn)度圖表中縱向表示工序,而橫向圖例表示施工段
生產(chǎn)進(jìn)展情況的圖式叫橫向工段式的施工進(jìn)度橫道圖。【任務(wù)1】結(jié)合案例5.1,思考:能不能分別繪制順序、平行、流水作業(yè)橫
向工段式的施工進(jìn)度橫道圖?若能,請(qǐng)繪制。70項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.3組織公路工程施工流水作業(yè)1)組織流水作業(yè)的基本方法(1)劃分施工段劃分施工段,就是把勞動(dòng)對(duì)象(工程項(xiàng)目)按自然形態(tài)或人為地劃分
成勞動(dòng)量大致相等的若干段。(2)分解工序(3)確定施工順序(4)確定流水時(shí)間參數(shù)【案例5.2】某工程項(xiàng)目有5道涵洞,對(duì)其基礎(chǔ)施工采用流水作業(yè)法。分析:①5座涵洞,自然形成5個(gè)施工段;②將基礎(chǔ)施工分解成3道工序,即施工放樣、挖基坑、砌基礎(chǔ);③分別組成3個(gè)專業(yè)施工隊(duì),即施工放樣
3人、挖基坑4人、砌基礎(chǔ)8人;④施工順序是施工放樣
→挖基坑
→砌基礎(chǔ)。
具體施工組織安排見(jiàn)圖5.4。
71進(jìn)度工序工作日/d12345678910111213施工放樣挖基坑砌基礎(chǔ)流水步距K,Kto=10d流水展開(kāi)期I'施工總工期T=13d項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.3組織公路工程施工流水作業(yè)1)組織流水作業(yè)的基本方法施工段圖例:eam涵洞1
x涵洞2涵洞3
K涵
洞
涵洞5圖5.4
流水作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖72項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.3組織公路工程施工流水作業(yè)2)流水作業(yè)法的主要參數(shù)流水作業(yè)法的主要參數(shù)可分為以下3類。(1)空間參數(shù)①
工作面A執(zhí)行任何一項(xiàng)施工任務(wù),都要占用一定范圍的空間。②
施工段數(shù)ma.劃分施工段的目的:·
多創(chuàng)造工作面,為下道工序盡早開(kāi)工創(chuàng)造條件?!椴煌墓ば?不同工種的專業(yè)施工隊(duì))能在不同的工作面上平行作
業(yè)創(chuàng)造條件。只有劃分施工段,才能展開(kāi)流水作業(yè)。b.劃分施工段應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。73項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.3組織公路工程施工流水作業(yè)2)流水作業(yè)法的主要參數(shù)流水作業(yè)法的主要參數(shù)可分為以下3類。(2)工藝參數(shù)①
工序數(shù)n根據(jù)具體情況,把—個(gè)工程項(xiàng)目(分部工程)分解為若
干道具有獨(dú)自施工工藝特點(diǎn)的施工過(guò)程,叫做工序,工序數(shù)常用n來(lái)表示。分解工序時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a.b.c.d.②
流水強(qiáng)度V流水強(qiáng)度又稱流水能力或生產(chǎn)能力,每一工序(專業(yè)
班組)在單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量。人工操作時(shí)的工序流水強(qiáng)度按式(5.2)計(jì)算:V;=R;C機(jī)械施工時(shí)的工序流水強(qiáng)度按式(5.1)計(jì)算:(5.1)(5.2)74項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.3組織公路工程施工流水作業(yè)2)流水作業(yè)法的主要參數(shù)流水作業(yè)法的主要參數(shù)可分為以下3類。(3)時(shí)間參數(shù)①
流水節(jié)拍_流水節(jié)拍是指一道工序(施工專業(yè)隊(duì))在一個(gè)施工段
上開(kāi)展作業(yè)的持續(xù)時(shí)間。a.定額法。在實(shí)際工程中,根據(jù)實(shí)際擁有的工人人數(shù)和機(jī)械臺(tái)數(shù)按式
(5.3)確定流水節(jié)拍:(5.3)b.工期反算法。
(5.4)②
流水步距K
流水步距指兩相鄰專業(yè)施工隊(duì)(相鄰工序)相繼投入同一施工段開(kāi)始工作的間隔時(shí)間,即開(kāi)始時(shí)間之差,通常用K表示。③
流水展開(kāi)期
t
75項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.3組織公路工程施工流水作業(yè)2)流水作業(yè)法的主要參數(shù)流水作業(yè)法的主要參數(shù)可分為以下3類。(3)時(shí)間參數(shù)④
技術(shù)間歇時(shí)間C
考慮合理的工藝等待時(shí)間,然后下一專業(yè)施工隊(duì)
才能施工,這個(gè)等待時(shí)間叫技術(shù)間歇時(shí)間。⑤組織間歇時(shí)間Z
在流水作業(yè)中,由于施工技術(shù)或施工組織的原因,
造成流水步距以外增加的間歇時(shí)間叫組織間歇時(shí)間。⑥總工期T
在流水作業(yè)中,施工任務(wù)從開(kāi)工到完成的時(shí)間為總工期。
【任務(wù)2】結(jié)合案例5.2,完成以下任務(wù)。①
根據(jù)圖5.4,確定流水作業(yè)施工組織的各個(gè)參數(shù);②
繪制流水作業(yè)橫向工序式施工進(jìn)度橫道圖,并確定流水作業(yè)施工
組織的各個(gè)參數(shù);和①的結(jié)果進(jìn)行比較,看有什么不同。
76項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)根據(jù)流水節(jié)拍的不同,將流水作業(yè)施工分為:有節(jié)拍流水作業(yè)和無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)。其中,有節(jié)拍流水作業(yè)又分為:全等節(jié)拍流水、成倍節(jié)拍流
水和分別流水。1)有節(jié)拍流水作業(yè)分類及總工期(1)全等節(jié)拍流水在組織流水作業(yè)時(shí),如果所有工序(施工過(guò)程)在
各個(gè)施工段上的流水節(jié)拍值彼此相等。(2)成倍節(jié)拍流水相同工序的流水節(jié)拍值在各施工段上都相等,不同工序的流水節(jié)拍值彼此不相等,但在流水節(jié)拍值中有一個(gè)最大公約數(shù),其
他流水節(jié)拍值是最大公約數(shù)的整倍數(shù)關(guān)系。(3)分別流水分別流水是指各工序流水節(jié)拍值各自保持不變,而不同工序的流水節(jié)拍值相互不完全相等,也不存在最大公約數(shù)的流水作業(yè)。77項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)(1)全等節(jié)拍流水【案例5.3】完成4個(gè)構(gòu)件的預(yù)制工作(假定4個(gè)構(gòu)件勞動(dòng)量相等,施工條件、技術(shù)配備、工程數(shù)量等完全相同,所有工序在任意施工段的工作持續(xù)時(shí)間進(jìn)度工序工作日/d123456模型鋼筋混凝土L'=(n-1)K;Ln=ml施
工
段
圖
例
:
構(gòu)
件
1
構(gòu)件2
構(gòu)件3
構(gòu)件4B
88圖5.5
全等節(jié)拍流水施工進(jìn)度橫道圖都為1天)。78項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·
5.1.4
流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)(1)全等節(jié)拍流水特
點(diǎn)
:①流水節(jié)拍彼此相等,流水步距彼此相等;而且兩者的數(shù)值也相等。即
t,=k;=
常數(shù),這也是組織全等節(jié)拍流水作業(yè)的條件。②按每一道工序各組織一個(gè)施工專業(yè)隊(duì),即專業(yè)施工隊(duì)的數(shù)目等于工序數(shù)。③每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)都能連續(xù)作業(yè),施工段沒(méi)有空閑,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)、均衡而
又緊湊的施工,是一種理想的施工組織方式。總工期計(jì)算如下:T=(n-1)k+mt,=(n+m-1)k【任務(wù)3】結(jié)合案例5.3,判斷圖5.5是施工進(jìn)度橫道圖的哪一種圖式?
并請(qǐng)將其轉(zhuǎn)化為另一種圖式。79項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·
5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)(2)成倍節(jié)拍流水【案例5.4】某施工項(xiàng)目劃分為3個(gè)施工段,每個(gè)施工段的施工任務(wù)分解為3道工序(即挖基礎(chǔ)、砌墻身、回填土),各工序在各工段的作業(yè)持續(xù)時(shí)間
如表5.
1所示。表5
.
1
作業(yè)持續(xù)時(shí)間表(即流水節(jié)拍表)單
位
:d施工段
流水節(jié)拍施
工
段
1施
工
段
2施
工
段
3工
序挖基礎(chǔ)222砌墻身666回填土44480進(jìn)度工序工作日/d12345678910111213141516挖基礎(chǔ)挖-1低砌墻身砌-1砌-2砌-3回填土填-1填-2項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)(2)成倍節(jié)拍流水施工段圖例:
施工段1
ZZZ
施工段2
施工段3圖5.6
成倍節(jié)拍流水施工進(jìn)度橫道圖81項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)(2)成倍節(jié)拍流水
特
點(diǎn)
:①相同工序的流水節(jié)拍值在各施工段上都相等,不同工序的流水節(jié)拍值彼
此不相等,但在流水節(jié)拍值中有一個(gè)最大公約數(shù)K,其他流水節(jié)拍值是最
大公約數(shù)的整倍數(shù)關(guān)系,這也是組織成倍節(jié)拍流水作業(yè)的條件。②專業(yè)施工隊(duì)的數(shù)目大于工序數(shù)。③各專業(yè)施工隊(duì)都能保持連續(xù)施工,施工段沒(méi)有空閑,整個(gè)施工過(guò)程是連
續(xù)的、均衡的,專業(yè)各施工隊(duì)按自己的節(jié)奏施工??偣て谟?jì)算:T=(m+n-1)K,;=(m+n'-1)Kk82項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·
5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)(3)分別流水【案例5.5】4個(gè)構(gòu)件的施工任務(wù),由模板、鋼筋和混凝土3道工序,各工序在各構(gòu)件的作業(yè)持續(xù)時(shí)間如表5.2所示。表5.2
作業(yè)持續(xù)時(shí)間表(即流水節(jié)拍表)單位
:d施工段流水節(jié)拍工
序構(gòu)件1構(gòu)件2構(gòu)件3構(gòu)件4模板2222鋼筋4444混凝土333383進(jìn)度工序工作日/d123456789101112131415161718192021模板鋼筋混凝土項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·
5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)(3)分別流水施工段圖例:
□構(gòu)件1構(gòu)件2
VIA
構(gòu)件3
構(gòu)件4(a)
專業(yè)隊(duì)連續(xù)作業(yè)法84進(jìn)度工序工作日/d123456789101112131415161718192021模板鋼筋混凝土項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·
5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)(3)分別流水施工段圖例:C□
構(gòu)件1
構(gòu)件2
w構(gòu)件3
期構(gòu)件4(b)緊湊法(開(kāi)工要素法)圖5.7
分別流水施工進(jìn)度橫道圖
85項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)(3)分別流水特點(diǎn):分別流水作業(yè)的施工總工期的確定,
一般采用作圖法確定?!?/p>
緊湊法。此法也稱為“開(kāi)工要素法”。實(shí)際工程中,若要求施工工期最短,并未要求是否連續(xù)施工,可以通過(guò)直接編陣法求得最短施工總工期。直接編陣法計(jì)算工期的原則是:只要具備開(kāi)工要素就開(kāi)工,具體計(jì)算如表5.3所示。表5.3
作業(yè)持續(xù)時(shí)間表(即流水節(jié)拍表)單位
:d施工段流水節(jié)犯工
序構(gòu)件1構(gòu)件2構(gòu)件3構(gòu)件4模板2(2)2(4)2(6)2(8)鋼筋4(6)4(10)4(14)4(18)混凝土3(9)3(13)3(17)3(21)86項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)【任務(wù)4】案例5.5中,圖5.7是施工進(jìn)度橫道圖的哪一種圖式?請(qǐng)將其轉(zhuǎn)化
為另一種圖式?!救蝿?wù)5】4座涵洞的施工任務(wù),由基礎(chǔ)、洞身和洞口3道工序完成,各施工
工序在各涵洞的作業(yè)持續(xù)時(shí)間如表5.4所示。表5
.4
作業(yè)持續(xù)時(shí)間表(即流水節(jié)拍表)單位:d施工段流
水
節(jié)
拍工
序涵洞1涵洞2涵洞3涵洞4基礎(chǔ)2222洞身3333洞口11II思考:該施工任務(wù)如果按流水作業(yè)法組織施工,是有節(jié)拍流水作業(yè)嗎?如果是,是哪一種有節(jié)拍流水作業(yè)類型?試?yán)L制施工進(jìn)度橫道圖。
87項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)1)有節(jié)拍流水作業(yè)分類及總工期2)無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)組織及總工期無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)是指同類工序的流水節(jié)拍值在各施工段上不完全相同,
并且不同類工序的流水節(jié)拍值相互也不完全相等的施工組織類型。無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)的作圖也有兩種方法即:①緊湊法(開(kāi)工要素法,只
要具備開(kāi)工要素就開(kāi)工);②專業(yè)隊(duì)連續(xù)作業(yè)法(潘特考夫斯基法)。無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)施工組織流程如圖5.8所示。88項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)施工組織開(kāi)工要素法組織施工(緊湊法)專業(yè)隊(duì)連續(xù)組織施工(潘特考夫斯基法)開(kāi)工要素法組織施工(緊湊法)專業(yè)隊(duì)連續(xù)組織施工(潘特考夫斯基法)89默認(rèn)施工次序最優(yōu)施工次序(約愉遜-貝爾曼法則)圖5.8
無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)施工組織流程圖施工段(組織關(guān)系—軟邏輯)工序(工藝關(guān)系—硬邏輯)項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)2)無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)組織及總工期(1)緊湊法(即開(kāi)工要素法)任何一道工序開(kāi)工時(shí),必須具備工作面和生產(chǎn)力(工人、機(jī)械、材料
等資源)兩個(gè)開(kāi)工要素。為了使流水作業(yè)圖得到最短總工期,在作圖時(shí),各相鄰工序之間,盡量緊湊銜接,即盡量使所排工序向作業(yè)開(kāi)始方向靠攏(一般向作業(yè)圖的左
端),所以開(kāi)工要素法也叫緊湊法。90項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)2)無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)組織及總工期(2)專業(yè)隊(duì)連續(xù)組織法在流水作業(yè)組織中,可使各個(gè)專業(yè)隊(duì)在各施工段間連續(xù)作業(yè),以避免
“停工待面”和“干干停?!?這樣盡管不能保證工期最短,但提高經(jīng)濟(jì)
效益也是肯定的。為了組織在總工期盡可能短的條件下,各專業(yè)施工隊(duì)能在各個(gè)施工段
間進(jìn)行連續(xù)作業(yè),必須確定相鄰各專業(yè)施工隊(duì)(相鄰工序)間最小流水步
距Km。最小流水步距K
可以用潘特考夫斯基法和“紙條串法”確定。91項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)(2)專業(yè)隊(duì)連續(xù)組織施工①潘特考夫斯基法此法也稱“累加數(shù)列,錯(cuò)位相減,取大差法”。下面舉例
介紹其具體應(yīng)用?!景咐?.6】4個(gè)構(gòu)件的預(yù)制工作,各工序各施工段的流水節(jié)拍如表5.5,試進(jìn)行無(wú)節(jié)拍
流水作業(yè)組織(專業(yè)隊(duì)連續(xù)作業(yè)),并求總工期。①作表。按施工段和施工工藝流程,將各工序?qū)I(yè)施工隊(duì)在各施工段上的流水節(jié)拍值,列于表5.5中。
表5
.
54個(gè)構(gòu)件的作業(yè)持續(xù)時(shí)間表(即流水節(jié)拍表)單位:d流水
節(jié)施工段拍m構(gòu)件1(A)構(gòu)件2(B)構(gòu)件3(C)構(gòu)件4(D)工序n模板(a)2332鋼筋(b)2233混凝土(c)333292項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)【案例5.6】②求首施工段上各相鄰工序?qū)I(yè)施工隊(duì)間的最小流水步距Kjmin。首先,求
k:將a工序的ta依次累計(jì)疊加,可得數(shù)列:2,5,8,10;將b工序的th依次累計(jì)疊加,可得數(shù)列:2,4,7,10;將a工序的累加數(shù)列和b工序的累加數(shù)列錯(cuò)位相減,即:則所得數(shù)列中的最大數(shù)4,即為a,b兩工序的最小流水步距
K=4。同理,求
:則所得數(shù)列中的最大數(shù)2,即為b,c兩工序的最小流水步距=2。
93項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)【案例5
.6】③繪制流水作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖。根據(jù)求得的最小流水步距和流水節(jié)拍表(見(jiàn)表5.5),繪制流水作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖,如圖5
.
9所示。此外,還可以繪制施工進(jìn)度斜道圖,如圖5.10所示。進(jìn)度工序工作日/d1234567891011121314151617abKA=4cK^=2施工段圖例:
A
B
C
D圖5
.9
專業(yè)施工隊(duì)連續(xù)作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖
94項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·
5.1.4
流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)【案例5
.
6】③
繪制流水作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖。根據(jù)求得的最小流水步距和流水節(jié)拍表(見(jiàn)表5.5),
繪制流水作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖,如圖5.9所示。此外,還可以繪制施工進(jìn)度斜道圖,進(jìn)度
工序工作日/d1234567891011121314151617CKA=2bKA=4a施工段圖例:A
E三Br【=C五五五五掃D圖5.
10
專業(yè)施工隊(duì)連續(xù)作業(yè)施工進(jìn)度斜道圖如圖5.10所示。95項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)【案例5
.6】④結(jié)論:由圖5.9、5.10可得總工期T=17d
。若采用緊湊法組織施工,可得總工期T=16d,見(jiàn)表5.6。在實(shí)際生產(chǎn)中,根據(jù)具體要求選取施工組織方法。表5.64個(gè)構(gòu)件的流水節(jié)拍表單位
:d施工段m
流水節(jié)拍工序n構(gòu)件1(A)構(gòu)件2(B)構(gòu)件3(C)構(gòu)件4(D)模板(a)2(2)3(5)3(8)2(10)鋼筋(b)2(4)2(7)3(11)3(14)混凝土(c)3(7)3(10)3(14)2(16)96項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)(2)專業(yè)隊(duì)連續(xù)組織施工②紙條串法
此法只適用于橫向工段式的施工進(jìn)度橫道圖。以圖4.9為例來(lái)說(shuō)明紙條串法的步驟:a.作流水節(jié)拍表,列于表5.5中。b.繪制“流水作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖”的圖框,填好施工進(jìn)度日歷和工序名稱(以下
簡(jiǎn)稱進(jìn)度圖)。c.將首工序即a
工序,在各施工段上的流水節(jié)拍值直接連續(xù)地繪于進(jìn)度圖上,并標(biāo)
明施工段名稱;d.
將b工序在各施工段上的流水節(jié)拍值連續(xù)地繪在紙條上,并標(biāo)明施工段名稱。然
后,將紙條在“施工進(jìn)度圖”的b工序行內(nèi)由左向右調(diào)整,調(diào)整的原則是相同的
施工段不能重疊(重疊說(shuō)明兩個(gè)不同的專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)入了同一個(gè)施工段作業(yè),也
就是說(shuō):上一道工序還沒(méi)有完工,還不具備工作面,下一道工序就進(jìn)入了現(xiàn)場(chǎng));
但要做到銜接最緊湊。調(diào)整好后,將紙條固定。e.將c
工序在各個(gè)施工段上的流水節(jié)拍值連續(xù)地繪在紙條上,并重復(fù)上述操作,調(diào)
整好后,將紙條固定。若還有更多的工序,可以一直重復(fù)上述操作。97項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.4流水作業(yè)的類型及特點(diǎn)【任務(wù)6】請(qǐng)應(yīng)用紙條串法完成案例5.6的任務(wù),對(duì)比紙條串法與潘特考夫斯基法,其結(jié)論是否一樣,為什么?【任務(wù)7】4座涵洞基礎(chǔ)施工任務(wù),有施工放樣、挖基坑、砌基礎(chǔ)、回填土4道工序完成。各工序?qū)I(yè)施工隊(duì)在各涵洞施工作業(yè)持續(xù)時(shí)間如表5.7所示。試組織專業(yè)隊(duì)
連續(xù)作業(yè),并分別繪制施工進(jìn)度橫道圖和斜道圖。表5.7
涵洞基礎(chǔ)施工作業(yè)持續(xù)時(shí)間表(流水節(jié)拍表)單
位
:d施工段m
流水節(jié)拍涵洞1(A)涵洞2(B)涵洞3(C)涵洞4(D)工序n施工放樣(a)2121挖基坑(b)4334砌基礎(chǔ)(c)3344回填土(d)233298項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.5無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)施工次序的確定在確定無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)的施工總工期時(shí),必須先對(duì)施工段排定次序,
否則,將不能求得最短施工總工期。1)m
個(gè)施工段2道工序的施工任務(wù)次序的確定約翰遜-貝爾曼法則的基本思想是:先行工序施工工期短的要排在前面施工,后繼工序施工工期短的要排在后面施工?!景咐?.7】某施工任務(wù)可劃分為5個(gè)施工段,按施工工藝流程每個(gè)施工段
由兩道工序完成,即挖基和砌基,流水節(jié)拍如表5.8所示。表5.8
某施工項(xiàng)目流水節(jié)拍表單位:d施工段m
流水節(jié)拍工序nABCDEF挖基(a)446832砌基(b)74516399施工次序
填表次序1234561D2F3E4B5A6C列中最小數(shù)234541施工段號(hào)FEACBD項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.5無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)施工次序的確定1)m
個(gè)施工段2道工序的施工次序的確定①
填列“流水節(jié)拍表”,如表5.8所示。②
繪制“施工次序排列表”的表格,如表5.9所示。表5.9
施工次序排列表100項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.5無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)施工次序的確定1)m
個(gè)施工段2道工序的施工次序的確定③填表排序。即按約翰遜-貝爾曼法則的基本思想完成表5.9,從而可將各個(gè)施
工段的施工次序排列出來(lái)。④按照最優(yōu)施工次序繪制施工進(jìn)度橫道圖,確定施工總工期。為便于作圖,按各
施工段最優(yōu)施工次序,重列各工序流水節(jié)拍表,如表5.10所示。表5.10
按最優(yōu)施工次序排列的流水節(jié)拍表單位
:d施
工
段
m流水節(jié)拍工序nFEACBD挖基a234648砌基b367541101項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.5無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)施工次序的確定1)m
個(gè)施工段2道工序的施工次序的確定按表5.10中施工段的最優(yōu)施工次序繪制施工進(jìn)度橫道圖,并確定總工期,如圖
5.11所示,其總工期為28d。進(jìn)度工序工作日/d246810121416182022242628a成率bw施工段圖例:
FmEI
A
C
BnnD)圖5.11
最優(yōu)施工次序流水作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖102項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.5無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)施工次序的確定1)m
個(gè)施工段2道工序的施工次序的確定【任務(wù)8】在案例5.7中。請(qǐng)按表5.8的施工次序繪制施工進(jìn)度橫道圖。(注意:有兩種思路,即專業(yè)隊(duì)連續(xù)作業(yè)組織施工和緊湊法組織施工,可得工
期
分
別
為T(mén)?
和
T??!救蝿?wù)9】在案例5.7。請(qǐng)按表5.10的最優(yōu)施工次序繪制施工進(jìn)度橫道圖。(注意:有兩種思路,即專業(yè)隊(duì)連續(xù)作業(yè)組織施工和緊湊法組織施工,可
得工期分別為T(mén)3和T4。思考:任務(wù)8中的T1和T2和任務(wù)9中的T3和T4有什么關(guān)系?哪個(gè)施工工
期最長(zhǎng)?哪個(gè)施工工期最短?為什么?103項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.5無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)施工次序的確定2)m
個(gè)施工段3道工序的施工任務(wù)次序的確定對(duì)于這類問(wèn)題,如果符合下列兩種情況中的一種,就可采用約翰遜一貝爾曼法則,這兩種情況是:①第1道工序中最小的施工期大于或等于第2道工序中最大的施工期,
即
≥
lm;②第3道工序中最小的施工期大于或等于第2道工序中最大的施工期,
即
≥
l;【案例5.8】某施工任務(wù)為拱涵基礎(chǔ)施工,共5座拱涵,每座拱涵基礎(chǔ)施工分解為3道工序,即開(kāi)挖、砌筑和回填,流水節(jié)拍如表5.11所示。104施工段m
流水節(jié)拍工序n拱涵A拱涵B拱涵C拱涵D拱涵E開(kāi)挖a328105砌筑b52334回
填
c56797a+b8411139b+c108101211最優(yōu)次序BAEDC項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.5無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)施工次序的確定【案例5.8】某施工任務(wù)為拱涵基礎(chǔ)施工,共5座拱涵,每座拱涵基礎(chǔ)施工
分解為3道工序,即開(kāi)挖、砌筑和回填,流水節(jié)拍如表5.11所示。表5.11
某施工任務(wù)流水節(jié)拍表單位
:d105項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制【案例5
.8】①將各個(gè)施工段中第1道工序和第2道工序的流水節(jié)拍依次加在一起;②將各個(gè)施工段中第2道工序和第3道工序的流水節(jié)拍依次加在一起;③將上兩步得到的流水節(jié)拍表,看作兩道工序的流水節(jié)拍表;表5.11中的和;④按上述m個(gè)施工段2道工序時(shí)的排序方法,求出最優(yōu)施工次序,如表5.12;表5.12
施工次序排列表施工次序填表次序123451B2A3E4C5D列中最小數(shù)4891210施工段號(hào)BAEDC106項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制【案例5
.8】⑤按所確定的施工次序繪制施工進(jìn)度圖,確定施工總工期。為便于作圖,按各施工段最優(yōu)次序,重列各工序流水節(jié)拍表,如表5.13所示。表5.13
按最優(yōu)施工次序排列的流水節(jié)拍表單
位
:d施工段m
流水節(jié)拍工序n拱涵2(B)拱涵1(A)拱涵5(E)拱涵4(D)拱涵3(C)開(kāi)挖(a)235108砌筑(b)25433回填(c)65797本示例按上述方法排定的最優(yōu)施工次序?yàn)锽
、A
、E
、D
、C。107項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.5無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)施工次序的確定2)m
個(gè)施工段3道工序的施工任務(wù)次序的確定【任務(wù)10】在案例5.8中。請(qǐng)按表5.11的施工次序,分別以緊湊法和專業(yè)隊(duì)連續(xù)作業(yè)繪制施工進(jìn)度橫道圖,并確定總工期?!救蝿?wù)11】在案例5.8中。請(qǐng)按表5.13的施工次序,分別以緊湊法和專業(yè)隊(duì)連續(xù)作業(yè)繪制施工進(jìn)度橫道圖,并確定總工期。108項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制3)m
個(gè)施工段多于3道工序的施工任務(wù)次序的確定如果m個(gè)施工段3道工序(不滿足上述特定條件)或者m個(gè)施工段工序多于3道
工序施工任務(wù),應(yīng)如何確定最優(yōu)施工次序呢?對(duì)于這種情況,我們采用窮舉法,
找出最優(yōu)施工次序?!景咐?
.9】表5.
14所示為4個(gè)施工段,3道工序的施工任務(wù)次序的確定。表5.14
某施工任務(wù)流水節(jié)拍表單位:d流水
節(jié)
拍施工段mABCD工序na7439b3564c5687分析:由表5.14可知,a工序最小的工序工期3小于b工序最大的工序工期6,
c
工序最小的工序工期5也小于b工序最大的工序工期6,所以,此案例屬于m個(gè)施工
段3道工序不滿足上述特定條件的施工任務(wù)次序的確定問(wèn)題。109項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制【案例5
.9】最優(yōu)施工次序確定步驟如下:①將a
、b
、c3道工序重新組合成以下2道工序(包括了所有組合情況),見(jiàn)表5.15中組合1:(a,b+c);表5.16中組合2:
(a+b,c);
表5.17中組合3:(a+c,b);表5.18中組合4:
(a+b,b+c);表5.19中組合5:
(a+c,b+c)。注意:先行工序和后續(xù)工序的位置不能顛倒,即(b+c,a+c)、(a+c,a+b)、(c+b,c+a)
等組合都是錯(cuò)誤的。②按約翰遜-貝爾曼法則分別確定組合1~5對(duì)應(yīng)的最優(yōu)施工次序,如表5.15—5.19。③用直接編陣法求得組合1~5最優(yōu)施工次序下的最短施工總工期,如
表5.15—5.19。其中,組合1~5對(duì)應(yīng)的最優(yōu)施工次序下的最短施工總工期都
是35d;
而默認(rèn)次序:A
、B
、C
、D
的最短施工總工期是37d,
如表5.20所示。110施工段m流水節(jié)
拍ABCD工序na7439b+c8111411最優(yōu)次序CBADa3(3)4(7)7(14)9(23)b6(9)5(14)3(17)4(27)C:8(17)6(23)5(28)7(35)項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制【案例5
.9】表5.15
組合1:流水節(jié)拍表單位
:d111施工段m流水節(jié)
拍工序nABCDa+b109913C5687最優(yōu)次序CDBAa3(3)9(12)4(16)7(23)b6(9)4(16)5(21)3(26)C8(17)7(24)6(30)5(35)項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制【案例5
.9】表5.16
組合2:流水節(jié)拍表單位
:d112施工段m流水節(jié)
拍工序nABCDa+C12101116b3564最優(yōu)次序CBDAa3(3)4(7)9(16)7(23)b6(9)5(14)4(20)3(26)C8(17)6(23)7(30)5(35)項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制【案例5
.9】表5.17
組合3:流水節(jié)拍表單
位
:d113施工段m流水節(jié)
拍工序nABCDa+b109913b+c8111411最優(yōu)次序CBDAa3(3)4(7)9(16)7(23)b6(9)5(14)4(20)3(26)C8(17)6(23)7(30)5(35)項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制【案例5
.9】表5.18
組合4:流水節(jié)拍表單
位
:d114施工段m流
水
節(jié)
拍工序nABCDa+C12101116b+c8111411最優(yōu)次序BCDAa4(4)3(7)9(16)7(23)b5(9)6(15)4(20)3(26)C6(15)8(23)7(30)5(35)項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制【案例5
.
9】表5.19
組合5:流水節(jié)拍表單
位
:d115施工段m流
水
節(jié)
拍工序nABCDa7(7)4(11)3(14)9(23)b3(10)5(16)6(22)4(27)C5(15)6(22)8(30)7(37)項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制【案例5
.9】表5.20
默認(rèn)次序流水節(jié)拍表單位
:d由表5.15~5.20可以得出,該施工任務(wù)的最短施工總工期是35d,最優(yōu)施工次序是:C→B→A→D
、C→D→B→A
、C→B→D→A
和B→C→D→A。116項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.1.6作業(yè)法的綜合運(yùn)用在前面已經(jīng)討論了順序作業(yè)法、平行作業(yè)法、流水作業(yè)法,在實(shí)際工程中,這3種作業(yè)法不僅可以單獨(dú)使用,而且可以根據(jù)具體條件將3種基本
作業(yè)方法綜合運(yùn)用。(1)平行流水作業(yè)法(2)平行順序作業(yè)法(3)立體交叉平行流水作業(yè)法【案例5.10】某工程隊(duì)承包了一座橋的基礎(chǔ)工程,該橋基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),共有16個(gè)鋼筋混凝土樁。該工程隊(duì)的施工組織方法如圖5.12所示。117進(jìn)度施工段工作日/d12345678910111213141516171819202122孔1x00X孔2x0孔3x000孔400孔S孔6孔7孔8孔9孔10孔112000孔12zo00孔13孔14孔15孔16勞動(dòng)力分布圖勞動(dòng)量4162840527276×1072524028164∑
1216工日工序圖例:埋護(hù)筒4人鉆
孔
1
2
人
[
灌混凝土20人8網(wǎng)清理現(xiàn)場(chǎng)4人圖5.12
立體交叉平行流水作業(yè)施工進(jìn)度橫道圖6作
業(yè)
法
的
綜
合
運(yùn)
用1
.1185項(xiàng)目5施工進(jìn)度計(jì)劃的編制·5.2
編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖·5.2.1施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃相關(guān)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是20世紀(jì)50年代末國(guó)外陸續(xù)出現(xiàn)的計(jì)劃管理的新方法。由于這些新方法建立在工作關(guān)系網(wǎng)絡(luò)模型的基礎(chǔ)上,把計(jì)劃的編制、調(diào)整、優(yōu)化和控制有機(jī)地結(jié)合起來(lái),所以被稱為網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)有以下主要優(yōu)點(diǎn):①
能充分反映出各項(xiàng)工作之間的相互制約、相互依賴關(guān)系。②
可以區(qū)分關(guān)鍵工作和非關(guān)鍵工作,并能反映出各項(xiàng)工作的機(jī)動(dòng)時(shí)
間。③
可以經(jīng)濟(jì)合理地運(yùn)用和調(diào)配人、材料、機(jī)
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