第頁(yè)道路工程J類練習(xí)測(cè)試題附答案1.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，測(cè)定有效氧化鈣和氧化鎂含量的試驗(yàn)中，鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液滴至（）不出現(xiàn)紅色狀態(tài)為止。A、1minB、3minC、5minD、7min【正確答案】：C2.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》以下方法不屬于路基路面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)選點(diǎn)的是（）A、定向法B、隨機(jī)法C、連續(xù)法D、人工法【正確答案】：D3.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》無(wú)機(jī)結(jié)合料目標(biāo)級(jí)配曲線優(yōu)化選擇過(guò)程中，應(yīng)選擇不少于（）條級(jí)配曲線。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：B4.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中粒土擊實(shí)試驗(yàn)，兩次平行試驗(yàn)的精度要求為（）。A、最大干密度的差值不超過(guò)0.04g/cm3，最佳含水率差值不超過(guò)0.50%(最佳含水率小于10%)或1.0%(最佳含水率大于10%)B、最大干密度的差值不超過(guò)0.05g/cm3，最佳含水率差值不超過(guò)1.0%C、最大干密度的差值不超過(guò)0.08g/cm3，最佳含水率差值不超過(guò)0.5%D、最大干密度的差值不超過(guò)0.05g/cm3，最佳含水率差值不超過(guò)0.5%【正確答案】：A5.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》混凝土路面養(yǎng)生晝夜溫差大于（）℃或平均溫度小于5℃施工的混凝土路面應(yīng)采取保溫保濕措施。A、1B、10C、5D、15【正確答案】：B6.依據(jù)JTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》，測(cè)定瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性的試驗(yàn)方法（）。A、密度試驗(yàn)B、馬歇爾穩(wěn)定度C、車(chē)轍試驗(yàn)D、鉆芯法【正確答案】：C7.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》無(wú)機(jī)結(jié)合料所用在基層與底基層的細(xì)集料在使用過(guò)程中液限、塑限每（）測(cè)2個(gè)樣品。A、1000m3B、2000m3C、3000m3D、4000m3【正確答案】：B8.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》環(huán)刀測(cè)試壓實(shí)度方法用人工取土器測(cè)試砂性土或砂層密度時(shí)，環(huán)刀中部處于壓實(shí)層厚的()深度。A、底部B、33333333333333/100000000000000C、1/2D、1/4【正確答案】：C9.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》,其他情況一致的條件下，路表構(gòu)造深度越大，路面的抗滑能力()。A、越強(qiáng)B、越差C、不一定越強(qiáng)D、強(qiáng)、弱無(wú)規(guī)律【正確答案】：A10.依據(jù)JTG/T3610-2019《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》低路堤是指填土高度（）路基工作區(qū)深度的路堤。A、大于B、小于C、等于D、小于或等于【正確答案】：B11.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸在長(zhǎng)向中部1/3區(qū)段內(nèi)不得有直徑超過(guò)（）mm、深度超過(guò)（）mm的孔洞。A、13B、24C、52D、46【正確答案】：C12.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》測(cè)量路基路面高程時(shí)，以m計(jì)，準(zhǔn)確至()m。A、0.005B、0.002C、0.001D、0.05【正確答案】：C13.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》混凝土拌合物的坍落度及其均勻性檢測(cè)頻率每班測(cè)（）次，有變化隨時(shí)測(cè)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C14.依據(jù)GB/T16752-2017《混凝士和鋼筋混凝土排水管試驗(yàn)方法》鋼筋混凝土排水管內(nèi)徑檢測(cè)應(yīng)取兩個(gè)測(cè)量值的平均值,修約到（）mm。A、1B、0.5C、0.1D、0.02【正確答案】：A15.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》級(jí)配優(yōu)化設(shè)計(jì)是指根據(jù)施工技術(shù)細(xì)則推薦的級(jí)配范圍和以往工程經(jīng)驗(yàn)或按施工技術(shù)細(xì)則構(gòu)造（）條試驗(yàn)級(jí)配曲線，通過(guò)配合比試驗(yàn)，優(yōu)化級(jí)配。A、3～4B、3～5C、4～6D、4～5【正確答案】：A16.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》下列外加劑對(duì)改善混凝土流動(dòng)性最顯著的是()。A、減水劑B、引氣劑C、增稠劑D、速凝劑【正確答案】：A17.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（）可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水。A、雨水B、飲用水C、河水D、雪水【正確答案】：B18.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》在測(cè)試回彈彎沉?xí)r，應(yīng)將測(cè)頭放置在(）。A、測(cè)試軸輪隙中心B、測(cè)試軸輪隙中心前方（3-5)cm處C、測(cè)試軸輪隙中心后方(3-5)cm處D、兩后輪組的中間【正確答案】：B19.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》高速公路、一級(jí)公路底基層和二級(jí)及二級(jí)以下公路基層、底基層被穩(wěn)定材料的天然礫石材料應(yīng)級(jí)配穩(wěn)定、塑性指數(shù)不大于（）。A、5B、7C、9D、12【正確答案】：C20.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》確定終凝時(shí)間是為了保證()。A、混凝土攪拌B、混凝土運(yùn)輸C、混凝土澆搗D、施工進(jìn)度【正確答案】：D21.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，粉煤灰燒失量試驗(yàn)結(jié)果的精確度和重復(fù)性誤差分別為（）。A、0.02%，0.02%B、0.02%，0.2%C、0.1%，0.15%D、0.01%，0.15%【正確答案】：D22.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料鉆取芯樣時(shí)，芯樣的高度應(yīng)不小于實(shí)際攤鋪厚度的（）。A、90%B、92%C、95%D、98%【正確答案】：A23.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》采用灌砂筒測(cè)定壓實(shí)度，在灌砂過(guò)程中，如果儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂尚在下流時(shí)即關(guān)閉開(kāi)關(guān)，則壓實(shí)度結(jié)果將比正常結(jié)果()。A、偏大B、偏小C、一樣D、無(wú)規(guī)律【正確答案】：A24.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》高速公路和一級(jí)公路應(yīng)驗(yàn)證所用材料的7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度與90d或180d齡期（）的關(guān)系。A、彎拉強(qiáng)度B、抗壓強(qiáng)度CBR強(qiáng)度D、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度【正確答案】：A25.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》施工過(guò)程中后場(chǎng)混合料結(jié)合料劑量抽檢頻率為（）。A、每批次B、異常時(shí)，隨時(shí)試驗(yàn)C、每2000m21次D、每個(gè)工日【正確答案】：C26.依據(jù)GBT14902-2019《預(yù)拌混凝土》水泥路面混凝土入模前，應(yīng)控制在配合比要求坍落度的()范圍內(nèi)。A、（10～20）mmB、（20～40）mmC、（40～60）mmD、（60～80）mm【正確答案】：B27.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度的測(cè)試時(shí)，同一處平行測(cè)試應(yīng)該不少于()次。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B28.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，在進(jìn)行無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)材料的類型和一般的工程經(jīng)驗(yàn)選擇合適量程的測(cè)力計(jì)和試驗(yàn)機(jī)，對(duì)被測(cè)試件施加的壓力應(yīng)在量程的（）范圍內(nèi)。A、20%-80%B、10%-90%C、5%-95%D、15%-85%【正確答案】：A29.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》混凝土拌合物的水灰比及穩(wěn)定性檢測(cè)頻率每（）m3抽檢一次，有變化隨時(shí)測(cè)。A、3000B、5000C、7000D、9000【正確答案】：B30.依據(jù)GB/T19472.1-2019《埋地用聚乙烯(PE)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第1部分:聚乙烯雙壁波紋管材》雙壁波紋管，烘箱試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度為（）℃。A、100B、110C、120D、135【正確答案】：B31.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》一般粉煤灰中CaO含量為（）可稱為硅鋁粉煤灰。A、2%～6%B、6%～10%C、10%～40%D、1%～5%【正確答案】：A32.依據(jù)GB/T11836-2023《混凝土和鋼筋混凝土排水管》在混凝土排水管檢測(cè)中，管體混凝土吸水率不應(yīng)大于（）。A、2%B、3%C、5%D、6%【正確答案】：D33.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》高速公路、一級(jí)公路混凝土用粗集料針片狀、超徑顆粒含量、級(jí)配、表觀密實(shí)、堆積密度、空隙率機(jī)鋪檢驗(yàn)頻率為（）m3/批。A、1500B、2000C、2500D、3000【正確答案】：C34.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》高速公路和一級(jí)公路基層、底基層，應(yīng)驗(yàn)證所用材料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度與()齡期彎拉強(qiáng)度的關(guān)系。A、60dB、90dC、60d或90dD、90d或180d【正確答案】：D35.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層按（）公路等級(jí)規(guī)定了7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值。A、重，中，輕交通B、重，輕交通C、特重，重，中，輕交通D、極重，特重，重，中，輕交通【正確答案】：D36.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》彎沉值的單位以（）計(jì)。A、0.01mmB、1mmC、0.1mmD、0.01m【正確答案】：A37.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》以下()方法適用于現(xiàn)場(chǎng)土基表面，通過(guò)逐級(jí)加載、卸載的方法，測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形，經(jīng)計(jì)算求得土基回彈模量。A、貝克曼梁法B、承載板法CBR法D、貫入儀法【正確答案】：B38.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》彎沉測(cè)試時(shí)，測(cè)試車(chē)的()不會(huì)影響彎沉的測(cè)試結(jié)果。A、輪胎厚度B、后軸重C、輪胎接地壓力D、輪胎接地半徑【正確答案】：A39.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》混凝土板養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）%后，行人方可通行。A、25B、30C、40D、50【正確答案】：C40.依據(jù)GB/T14152-2001《熱塑性塑料管材耐外沖擊性能試驗(yàn)方法時(shí)針旋轉(zhuǎn)法》排水用硬聚氯乙烯管材落錘沖擊試驗(yàn)，當(dāng)TIR值小于等于10%時(shí)，屬于（）區(qū)。ABCD【正確答案】：A41.依據(jù)JTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》按組成結(jié)構(gòu)分類，SMA屬于()結(jié)構(gòu)。A、懸浮密實(shí)型B、骨架空隙型C、骨架密實(shí)型D、.均勻密實(shí)型【正確答案】：C42.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類等基層與底基層材料都是根據(jù)（）判斷其是否滿足要求。A、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度B、抗折強(qiáng)度C、抗剪強(qiáng)度D、抗彎拉強(qiáng)度【正確答案】：A43.依據(jù)GB175-2023《通用硅酸鹽水泥》硅酸鹽水泥中的石膏主要對(duì)水泥起到了()作用。A、降低成本B、提高細(xì)度C、改善化學(xué)性質(zhì)D、緩凝【正確答案】：D44.依據(jù)JTG/TF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》,鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行，對(duì)普通瀝青路面通常在()天后取樣。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B45.依據(jù)GB/T8804.2-2003《熱塑性塑料管材拉伸性能測(cè)定第2部分:硬聚氯乙烯(PVC-U)氯化聚氯乙烯(PVC-C)和高抗沖聚氯乙烯(PVC-HI)管材》建筑排水用硬聚氯乙烯管材拉伸屈服應(yīng)力試驗(yàn)，對(duì)所有試樣不論壁厚大小,試驗(yàn)速度均?。ǎ、10mm/min±1mm/minB、5mm/min±0.5mm/minC、20mm/min±2mm/minD、15mm/min±1mm/min【正確答案】：B46.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》某路基填料最大粒徑為31.5mm,壓實(shí)層厚度為150mm,宜選擇()規(guī)格的灌砂筒。A、φ100B、φ150C、φ200D、φ250【正確答案】：B47.依據(jù)GB/T19472.1-2019《埋地用聚乙烯(PE)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第1部分:聚乙烯雙壁波紋管材》氧化誘導(dǎo)時(shí)間內(nèi)外壁分別測(cè)定?。ǎ┲怠、最小值B、最大值C、平均值D、中值【正確答案】：A48.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》已知設(shè)計(jì)要求路基壓實(shí)度＞95%試驗(yàn)室測(cè)得天然砂礫標(biāo)準(zhǔn)密度為2.46現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得濕密度為2.52含水量為3.48%該路基壓實(shí)度為（）A、97.60%B、98.80%C、99.20%D、99.60%【正確答案】：C49.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》石灰的最主要技術(shù)指標(biāo)是（）。A、活性氧化鈣B、有效氧化鈣和氧化鎂含量C、氧化鎂含量D、碳酸鈣含量【正確答案】：B50.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》手工鋪砂法量砂粒徑（）。A、（0.3-0.6）mmB、（0.15-0.3）mmC、（0.25-0.5）mmD、（0.3-0.5）mm【正確答案】：B51.依據(jù)JTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》，瀝青混凝土是（）級(jí)配混合料。A、連續(xù)級(jí)配B、開(kāi)級(jí)配C、開(kāi)級(jí)配D、半開(kāi)級(jí)配【正確答案】：A52.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》環(huán)刀法檢測(cè)壓實(shí)度應(yīng)進(jìn)行二次平行測(cè)定，其平行差值不得大于（）g/cm3。A、0.01g/cm3B、0.02g/cm3C、0.03g/cm3D、0.04g/cm3【正確答案】：C53.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》牽引連續(xù)式平整度儀的速度應(yīng)保持勻速，速度宜為5km/h,最大不能超過(guò)（）。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、12km/h【正確答案】：D54.依據(jù)JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》標(biāo)準(zhǔn)要求，瀝青混凝土面層摩擦系數(shù)檢測(cè)每200m測(cè)（）處。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B55.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》采用貝克曼梁?jiǎn)蝹?cè)測(cè)定路表彎沉?xí)r，如果已知待測(cè)路段在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下的彎沉曲率半徑為3.0m，采用（）測(cè)試是最適宜的。A、一臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀B、二臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀C、一臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀D、二臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀【正確答案】：C56.依據(jù)GB/T8802-2001《熱塑性塑料管材、管件維卡軟化溫度的測(cè)定》硬聚氯乙烯（PVC-U)管材維卡軟化溫度不低于（）℃。A、79B、74C、90D、110【正確答案】：A57.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》若試坑上不放基板進(jìn)行灌砂，計(jì)算填滿試坑所需砂的質(zhì)量mb=m1-m4-m2,已知m4為灌砂后灌砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量，則m1是灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量，m2是()。A、灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量B、灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量C、灌砂筒下部圓錐體內(nèi)及基板和粗糙表面間砂的合計(jì)質(zhì)量D、量砂的單位質(zhì)量【正確答案】：B58.依據(jù)JTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》密級(jí)配瀝青混合料用（）表示。ACB、ATBC、ATPBD、SMA【正確答案】：A59.依據(jù)JTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》，瀝青混合料試件制作方法(擊實(shí)法)制作的標(biāo)準(zhǔn)試件，標(biāo)準(zhǔn)試件高應(yīng)符合()。A、101.6mm±0.2mmB、63.5mm±1.3mmC、152.4mm±0.2mmD、95.3mm±2.5mm【正確答案】：B60.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》若試坑上不放基板進(jìn)行灌砂，計(jì)算填滿試坑所需砂的質(zhì)量m,=m?-m?-m?,已知m?為灌砂后儲(chǔ)砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量，m?是灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量，m?是()。A、試坑中取出的全部材料的質(zhì)量B、灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量C、灌砂筒下部圓錐體內(nèi)及基板和粗糙表面間砂的合計(jì)質(zhì)量D、量砂的單位質(zhì)量【正確答案】：B61.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，無(wú)機(jī)結(jié)合料施工質(zhì)量控制的強(qiáng)度試驗(yàn)中,細(xì)粒材料和中粒材料的試件直徑應(yīng)為（）。A、150mm，150mmB、150mm，100mmC、100mm，150mmD、100mm，100mm【正確答案】：C62.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》自動(dòng)彎沉儀測(cè)試路面彎沉方法要求當(dāng)路面橫坡超過(guò)（）應(yīng)進(jìn)行彎沉值得橫坡修正。A、1%B、2%C、3%D、4%【正確答案】：D63.依據(jù)GB/T16752-2017《混凝士和鋼筋混凝土排水管試驗(yàn)方法》混凝土排水管在做內(nèi)水壓力試驗(yàn)時(shí)，蒸汽養(yǎng)護(hù)的管體齡期不宜少于14d,自然養(yǎng)護(hù)的管體齡期不宜少于（）,允許試驗(yàn)前將管體濕潤(rùn)24h。A、7dB、14dC、28dD、90d【正確答案】：C64.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》采用環(huán)刀法用人工取土器取土前，需擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀質(zhì)量，準(zhǔn)確至()。A、0.01gB、0.1gC、0.2gD、0.5g【正確答案】：A65.依據(jù)JTG/T3610-2019《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》路基工作區(qū)是指汽車(chē)荷載通過(guò)路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基土自重應(yīng)力之比大于()的應(yīng)力分布深度范圍。A、0.1B、0.15C、0.2D、0.3【正確答案】：A66.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》承載板法測(cè)定的土基回彈模量可作為(）。A、路面質(zhì)量評(píng)定用B、路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用C、路基質(zhì)量評(píng)定用D、路基設(shè)計(jì)參數(shù)用【正確答案】：B67.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》用承載板法測(cè)定土基回彈模量，當(dāng)回彈變形值超過(guò)()時(shí)即可停止加載。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm【正確答案】：B68.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路及有抗鹽凍要求的三四級(jí)公路混凝土路面使用的砂不應(yīng)低于()級(jí)，無(wú)抗鹽凍要求的三四級(jí)公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用()級(jí)砂。A、IⅡB、ⅡⅢC、IⅢD、ⅡⅡ【正確答案】：B69.依據(jù)JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，熱拌瀝青混合料的施工溫度測(cè)試不包括()。A、瀝青混合料的出廠溫度B、施工現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪溫度C、碾壓時(shí)混合料的溫度D、瀝青混合料廠內(nèi)拌和溫度【正確答案】：D70.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》通?；旌狭系模ǎ┰礁?，其抗沖刷性能越好。A、抗壓強(qiáng)度B、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度C、抗彎拉強(qiáng)度D、CBR強(qiáng)度【正確答案】：A71.依據(jù)GB/T8802-2001《熱塑性塑料管材、管件維卡軟化溫度的測(cè)定》建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材維卡軟化溫度試驗(yàn)時(shí)當(dāng)壓針壓入試樣內(nèi)()mm時(shí),迅速記錄下此時(shí)的溫度,此溫度即為該試樣的維卡軟化溫度(VST)。A、1±0.01B、1±0.05C、2±0.01D、2±0.05【正確答案】：A72.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，無(wú)機(jī)結(jié)合料中粒材料是指（）。A、公稱最大粒徑小于16mm的材料B、顆粒最大粒徑不大于4.75mm、公稱最大粒徑不大于2.36mm的材料,包括各種黏質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂和石屑等。C、顆粒最大粒徑不大于26.5mm、公稱最大粒徑大于2.36mm且不大于19mm的材料，包括砂礫土、碎石土、級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石等。D、顆粒最大粒徑不大于53mm、公稱最大粒徑大于19mm且不大于37.5mm的材料?！菊_答案】：C73.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》3m直尺測(cè)試平整度方法測(cè)試路表與3m直尺基準(zhǔn)面的最大間隙，準(zhǔn)確至()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.5mmD、1mm【正確答案】：C74.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》一般養(yǎng)生天數(shù)宜為（）天。A、7～10B、10～14C、14～21D、21～28【正確答案】：C75.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》石灰粉煤灰穩(wěn)定未篩分碎石或礫石材料適用于（）場(chǎng)合。A、各交通荷載等級(jí)的基層和底基層B、輕交通荷載等級(jí)的基層各交通荷載等級(jí)的底基層C、重及重以下交通荷載等級(jí)的基層各交通荷載等級(jí)的底基層D、極重或特重交通荷載等級(jí)的基層【正確答案】：B76.依據(jù)JTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》瀝青路面的瀝青層必須在（）完全滲透入基層后方可鋪筑。A、透油層B、粘層油C、瀝青油D、透層油【正確答案】：A77.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)應(yīng)不大于（）,不滿足要求時(shí)，可加石灰、無(wú)塑性的砂或石屑摻配處理。A、10B、15C、12D、17【正確答案】：C78.依據(jù)JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》標(biāo)準(zhǔn)要求，()屬于瀝青混凝土面層的關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目A、壓實(shí)度B、針入度C、平整度D、滲水系數(shù)【正確答案】：A79.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》連續(xù)式平整度儀測(cè)試平整度時(shí)，其測(cè)試指標(biāo)是()。A、標(biāo)準(zhǔn)差B、單向累計(jì)值C、國(guó)際平整度指標(biāo)D、最大間隙【正確答案】：A80.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》用3m直尺測(cè)定平整度時(shí)，所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應(yīng)小于或等于()。A、0.5mmB、0.1mmC、0.2mmD、1mm【正確答案】：A81.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，對(duì)量砂以下正確的是（）A、必須使用標(biāo)準(zhǔn)砂B、對(duì)量砂沒(méi)有要求C、用過(guò)的量砂不能重復(fù)使用D、使用的量砂粒徑0.30~0.60mm、使用前須洗凈、烘干，篩分至符合要求并放置24h以上，使其與空氣的濕度達(dá)到平衡【正確答案】：D82.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，采用烘干法對(duì)消石灰粉進(jìn)行含水率試驗(yàn)時(shí)所用的樣品數(shù)量為（）。A、10gB、20gC、50gD、100g【正確答案】：D83.依據(jù)JTGE20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》，瀝青混合料試件制作方法(擊實(shí)法)將瀝青試樣用烘箱加熱至規(guī)定的瀝青混合料拌和溫度，但不得超過(guò)()℃。A、110B、163C、175D、180【正確答案】：C84.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》選定減水劑品種前，必須與所用的水泥進(jìn)行（）檢驗(yàn)。A、安定性B、適應(yīng)性C、工作性D、經(jīng)濟(jì)性【正確答案】：B85.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》手工鋪砂法測(cè)試路面構(gòu)造深度3次測(cè)試結(jié)果分別為0.16mm、0.18mm、0.20mm,則試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)為()。A、0.18mmB、0.2mmC、<0.2mmD、不滿足要求【正確答案】：C86.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》,鉆芯測(cè)試路面厚度方法中，對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑為()的鉆頭，鉆孔深度必須達(dá)到層厚。A、120mmB、130mmC、140mmD、150mm【正確答案】：D87.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，用3m直尺測(cè)定路面平整度，連續(xù)測(cè)定()時(shí)，判斷每尺最大間隙是否合格，并計(jì)算合格率。A、5尺B、8尺C、10尺D、15尺【正確答案】：C88.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》用承載板測(cè)試土基回彈模量，在逐級(jí)加載卸載過(guò)程中應(yīng)()。A、加載后穩(wěn)定1min,卸載后穩(wěn)定1minB、加載后穩(wěn)定2min,卸載后穩(wěn)定1minC、加載后穩(wěn)定1min,卸載后穩(wěn)定2minD、加載卸載后均不需要穩(wěn)定【正確答案】：A89.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》灌砂法試驗(yàn)時(shí)選一塊約（）的平坦表面，并將其清掃干凈。A、40cm×40cmB、50cm×40cmC、50cm×50cmD、30cm×30cm【正確答案】：A90.依據(jù)GB175-2023《通用硅酸鹽水泥》下列選項(xiàng)沒(méi)有按水泥的用途和性能進(jìn)行分類的是()。A、通用水泥B、專用水泥C、特性水泥D、普通硅酸鹽水泥【正確答案】：D91.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》環(huán)刀盡量打入到壓實(shí)層的()位置，否則可能造成測(cè)試結(jié)果的偏差。A、表層B、中部C、邊緣D、底部【正確答案】：B92.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》滑模攤鋪機(jī)適宜的攤鋪速度應(yīng)控制在（）。A、（0.5～2.0）m/minB、（0.6～1.5）m/minC、（0.7～2.0）m/minD、（0.8～2.0）m/min【正確答案】：A93.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》貝克曼梁測(cè)試路基路面彎沉方法測(cè)試的是路基路面的（）。A、動(dòng)態(tài)彎沉B、總彎沉C、動(dòng)態(tài)回填彎沉D、靜態(tài)回彈彎沉【正確答案】：D94.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)方法適用于（）的穩(wěn)定材料。A、細(xì)集料含量較小的B、粗集料含量較小的C、細(xì)集料含量較大的D、粗集料含量較大的【正確答案】：D95.依據(jù)GB/T5721-1993《橡膠密封制品標(biāo)志、包裝運(yùn)輸、貯存的一般規(guī)定》管材的橡膠圈貯存的溫度宜為（）℃，存放位置不宜長(zhǎng)期受紫外線光源照射，離熱源距離應(yīng)不小于lm，不得將橡膠圈與溶劑、易揮發(fā)物、油脂或?qū)ο鹉z產(chǎn)生不良影響的物品放在一起，在貯存、運(yùn)輸中不得長(zhǎng)期受擠壓。A、0～50B、-5～30C、-10～40D、0～35【正確答案】：B96.依據(jù)GB175-2023《通用硅酸鹽水泥》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間為()。A、不大于45minB、不小于45minC、不大于6.5hD、不大于10h【正確答案】：B97.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》灌砂法試驗(yàn)測(cè)得試坑材料濕密度為2.30g/cm3,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25g/cm3,則該測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為()。A、92.40%B、96.6%C、96.9%D、102.2%【正確答案】：C98.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》在目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)中，選擇不少于（）個(gè)結(jié)合料劑量，分別確定各劑量條件下混合料的最佳含水率和最大干密度。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：C99.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí)，應(yīng)摻用質(zhì)量指標(biāo)符合規(guī)定的電收塵I、Ⅱ級(jí)干排或磨細(xì)粉煤灰，不得使用()級(jí)粉煤灰。A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ【正確答案】：B100.依據(jù)GB/T11836-2023《混凝土和鋼筋混凝土排水管》混凝土和鋼筋混凝土排水管按外壓荷載分級(jí)，其中混凝土管分為（）級(jí)。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B1.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試，待水面下降至100mL刻度時(shí)，立即開(kāi)始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)方式正確的是()。A、每間隔60s,讀記儀器管的刻度一次，至水面下降500mL時(shí)為止B、計(jì)時(shí)3min后立即記錄水量，結(jié)束試驗(yàn)C、當(dāng)計(jì)時(shí)不到3min水面已下降至500mL時(shí)，立即記錄水面下降至500mL時(shí)的時(shí)間，結(jié)束試驗(yàn).D、當(dāng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)后3min時(shí)間內(nèi)水面無(wú)法下降至500mL刻度時(shí)，則開(kāi)動(dòng)秒表計(jì)時(shí)測(cè)試3min內(nèi)滲水量即可結(jié)束試驗(yàn)【正確答案】：BCD2.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》碾壓混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足下列（）技術(shù)要求。A、工作性B、彎拉強(qiáng)度C、抗壓強(qiáng)度D、耐久性【正確答案】：ABD3.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，基層和底基層試驗(yàn)段養(yǎng)生7d后應(yīng)檢測(cè)以下項(xiàng)目（）。A、7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度B、芯樣外觀C、彎沉D、承載比【正確答案】：ABCD4.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，半剛性材料的收縮裂縫的危害是（）。A、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞B、外界水分通過(guò)裂縫進(jìn)入引起面層或基層的沖刷剝落C、過(guò)小的裂縫間距破壞了路面結(jié)構(gòu)的整體性D、帶動(dòng)面層材料的收縮【正確答案】：BC5.依據(jù)GB/T14152-2001《熱塑性塑料管材耐外沖擊性能試驗(yàn)方法時(shí)針旋轉(zhuǎn)法》管材落錘沖擊試驗(yàn)，試樣的制備應(yīng)從一批或連續(xù)生產(chǎn)的管材中集中抽取切割而成，切割端應(yīng)（）。A、與管材的軸線垂直B、清潔C、允許有少量劃痕D、無(wú)損傷【正確答案】：ABD6.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，擺值受路面溫度影響很大，當(dāng)檢測(cè)路面溫度為非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定溫度是指（）。A、18B、20C、22D、25【正確答案】：ACD7.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》常用檢測(cè)水泥混凝土拌合物工作性的試驗(yàn)方法有()。A、坍落度法B、貫入阻力法C、維勃稠度法D、目測(cè)法【正確答案】：AC8.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，連續(xù)式平整度每（）m輸出一次結(jié)果。以下選項(xiàng)不正確的是（）。A、100B、1000C、500D、50【正確答案】：BCD9.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》測(cè)得混凝土坍落度值后，應(yīng)進(jìn)一步觀察其黏聚性。具體做法是用搗棒輕輕敲擊拌合物，如混凝土試體出現(xiàn)（），說(shuō)明混凝土黏聚性差。A、突然倒塌B、部分崩裂C、發(fā)生石子離析現(xiàn)象D、表面泌水【正確答案】：ABC10.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法(圓柱形)適用于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的（）試驗(yàn)A、劈裂模量B、間接抗拉強(qiáng)度C、抗壓回彈模量D、抗壓強(qiáng)度【正確答案】：ABC11.依據(jù)JTG/T3610-2019《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》按填挖情況不同，路基斷面形式可分為().A、路堤B、路塹C、路床D、填挖結(jié)合【正確答案】：ABC12.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，高速公路和一級(jí)公路路面基層要求集料按()備料。A、不少于5檔B、極重、特重交通等級(jí)不少于5檔C、重、中、輕交通等級(jí)不少于4檔D、均不少于4檔【正確答案】：BC13.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》壓實(shí)度的大小取決于。（）A、實(shí)測(cè)的現(xiàn)場(chǎng)密度B、量砂的密度C、標(biāo)準(zhǔn)密度D、灌砂筒的大小【正確答案】：AC14.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于特重交通的基層時(shí)，其壓實(shí)度在允許范圍的為（）。A、95%B、97%C、98%D、99%【正確答案】：CD15.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，無(wú)機(jī)結(jié)合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容包括（）。A、選擇級(jí)配范圍B、確定結(jié)合料類型及摻配比例C、驗(yàn)證混合料相關(guān)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)指標(biāo)D、確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線【正確答案】：ABC16.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》土石路堤或填石路堤壓實(shí)沉降差測(cè)試方法需要用到的設(shè)備有()。A、振動(dòng)壓路機(jī)B、水準(zhǔn)儀C、全站儀D、鋼卷尺【正確答案】：ABD17.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實(shí)試驗(yàn)，至少制備（）不同含水率的試樣。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：CD18.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)方法包括（）。A、灌砂法B、環(huán)刀法C、綜合法D、鉆心法【正確答案】：ABD19.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料含水率的試驗(yàn)中以下正確的是（）。A、穩(wěn)定細(xì)粒材料、中粒材料和粗粒材料的質(zhì)量分別取50g、500g、2000gB、烘箱的溫度均為105℃C、需要的烘干時(shí)間隨試樣品種和數(shù)量而變D、穩(wěn)定中粒材料稱量質(zhì)量應(yīng)精確至0.1g【正確答案】：ACD20.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法(圓柱形)中，下列說(shuō)法正確的是（）。A、準(zhǔn)備好的試料應(yīng)分別裝入塑料袋中備用B、對(duì)于細(xì)粒材料，一次可稱取6個(gè)試件的材料C、對(duì)于粗粒材料，一次只稱取1個(gè)試件的材料D、所取材料不需要進(jìn)行風(fēng)干處理【正確答案】：ABC21.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，級(jí)配碎石的CBR強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)（）確定。A、公路等級(jí)B、交通荷載等級(jí)C、結(jié)構(gòu)層位D、最大粒徑【正確答案】：ABC22.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》混凝土路面施工用養(yǎng)生劑的技術(shù)指標(biāo)有（）。A、有效保水率B、抗壓強(qiáng)度比C、干燥時(shí)間D、抗彎拉強(qiáng)度【正確答案】：ABC23.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，對(duì)手工鋪砂法要求說(shuō)法正確的是()。A、量砂應(yīng)干燥、潔凈、勻質(zhì)，粒徑為0.15mm～0.30mmB、測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在車(chē)道的輪跡帶位置，且距路面邊緣不得小于2mC、同一處平行測(cè)試不少于3次，3個(gè)測(cè)點(diǎn)間距3m～5mD、為了避免浪費(fèi)，回收砂可直接使用【正確答案】：AC24.依據(jù)JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》標(biāo)準(zhǔn)要求，路面抗滑性能的指標(biāo)有()。A、最大間隙B、擺值C、構(gòu)造深度D、橫向力系數(shù)【正確答案】：BCD25.依據(jù)GB/T19472.1-2019《埋地用聚乙烯(PE)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第1部分:聚乙烯雙壁波紋管材》雙壁波紋管管材內(nèi)外壁不準(zhǔn)許有（）等其他明顯缺陷。A、氣泡B、凹陷C、明顯的雜質(zhì)D、不規(guī)則波紋【正確答案】：ABCD26.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，連續(xù)式平整度儀檢測(cè)時(shí)不需要（）。A、秒表B、牽引車(chē)C、鋼卷尺D、溫度計(jì)【正確答案】：ACD27.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》連續(xù)式平整度儀自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí)().A、測(cè)定間距為10cmB、每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為100mC、100m輸出一次結(jié)果D、每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的位移值表示【正確答案】：ABC28.依據(jù)JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯劈裂法，試件使用標(biāo)準(zhǔn)方法制作,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間（）,路面鉆芯劈裂時(shí)間宜控制在（）以內(nèi)，不摻粉煤灰宜用前者，摻粉煤灰宜用后者。A、28dB、28~56dC、30~56dD、7d【正確答案】：AB29.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的力學(xué)性能主要用（）表征。A、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度B、彈性模量C、彎拉強(qiáng)度D、抗壓強(qiáng)度【正確答案】：ABC30.依據(jù)GB/T19472.1-2019《埋地用聚乙烯(PE)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第1部分:聚乙烯雙壁波紋管材》雙壁波紋管典型的彈性密封圈連接方式有（）。A、管材間的承插連接B、機(jī)械連接C、錨固連接D、借助套筒式管件的承插連接【正確答案】：AD31.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，瀝青路面鉆芯一般采用（）mm鉆頭。A、150B、200C、50D、100【正確答案】：AD32.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》混凝土貫入阻力試驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是()。A、混凝土過(guò)4.75mm篩，取砂漿進(jìn)行試驗(yàn)B、混凝土從加水計(jì)，至初凝時(shí)間后進(jìn)行貫入阻力測(cè)定C、每隔0.5h測(cè)一次，不少于5次D、貫入壓力為測(cè)針灌入25mm時(shí)的壓力【正確答案】：AD33.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》承載板測(cè)試土基回彈模量的荷載裝置，由()組成。A、球座B、測(cè)力計(jì)C、氣壓表D、千斤頂【正確答案】：ABD34.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料，用于水泥或石灰劑量的EDTA滴定法中計(jì)算公式正確的有（）。A、干混合料質(zhì)量=混合料濕料重/(1+最佳含水率)B、濕石灰質(zhì)量=干石灰×(1+石灰的風(fēng)干含水率)C、干料質(zhì)量=濕料質(zhì)量/（1+含水率)D、被穩(wěn)定材料的干質(zhì)量=干混合料質(zhì)量/(1+石灰或水泥劑量)【正確答案】：ABCD35.公路按行政等級(jí)可分為（）A、國(guó)道B、省道C、縣道D、鄉(xiāng)道和村道【正確答案】：ABCD36.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》面層水泥混凝土分為（）。A、普通面層混凝土B、鋼筋混凝土C、預(yù)應(yīng)力混凝土D、鋼纖維混凝土E、碾壓混凝土【正確答案】：ABCDE37.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，下面關(guān)于單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試過(guò)程，描述正確的有()。A、測(cè)試前需要對(duì)路面進(jìn)行清掃B、測(cè)試輪胎調(diào)整氣壓至0.3MPaC、測(cè)試速度可以采用60km/hD、測(cè)試時(shí)要求空氣溫度(20±5)℃【正確答案】：AC38.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定土基回彈模量的方法主要有（）。A、承載板法B、CBR法C、貝克曼梁法D、灌砂法【正確答案】：AC39.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》平整度測(cè)試方法有().A、連續(xù)平整度儀法B、擺式儀法C、車(chē)載顛簸累積儀法D、3m直尺法【正確答案】：ACD40.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，在無(wú)機(jī)結(jié)合料合成目標(biāo)級(jí)配曲線過(guò)程中根據(jù)合成級(jí)配進(jìn)行混合料的（），驗(yàn)證混合料性能。A、模量試驗(yàn)B、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度C、彎拉強(qiáng)度D、CBR【正確答案】：AD41.依據(jù)JTG/T3610-2019《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》路基橫斷面的幾何尺寸由()組成A、寬度B、高度C、坡度D、邊坡坡度E、高程【正確答案】：ABD42.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，碾壓貧混凝士的規(guī)定，以下正確的是（）。A、7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于7MPa，且不高于10MPaB、水泥劑量不大于13%C、強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸與無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的試件尺寸不同D、還需驗(yàn)證混合料的收縮性能、彎拉強(qiáng)度和模量指標(biāo)【正確答案】：ABD43.依據(jù)GB/T14152-2001《熱塑性塑料管材耐外沖擊性能試驗(yàn)方法時(shí)針旋轉(zhuǎn)法》落錘沖擊試驗(yàn)，管徑為（）mm的，每個(gè)試樣只進(jìn)行一次沖擊。A、32B、40C、50D、75【正確答案】：AB44.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，進(jìn)行無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)，按預(yù)定含水率制備試樣時(shí)，需預(yù)先將土浸潤(rùn)備用，下列說(shuō)法正確的是（）。A、黏質(zhì)土12～24hB、粉質(zhì)土6～8hC、浸潤(rùn)時(shí)間一般不超過(guò)24hD、含土很少的未篩分碎石、砂礫可縮短到4hE、砂類士、砂礫土等可縮短到8h左右【正確答案】：ABC45.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)方法所采用的擊實(shí)筒有（）。A、小型擊實(shí)筒內(nèi)徑100mm，高127mmB、中型擊實(shí)筒內(nèi)徑130mm，高150mmC、大型擊實(shí)筒內(nèi)徑152mm，高170mmD、大型擊實(shí)筒內(nèi)徑152mm，高177mm【正確答案】：AC46.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，下列有關(guān)手工鋪砂法測(cè)試路面構(gòu)造深度的說(shuō)法，正確的是()。A、鋪砂法的測(cè)試指標(biāo)為構(gòu)造深度TDB、鋪砂法是將已知體積的砂，攤鋪在所要測(cè)試路表的測(cè)點(diǎn)上，以表面不留浮砂為原則，量取攤平覆蓋的面積C、砂的體積與所覆蓋平均面積的比值，即為構(gòu)造深度D、鋪砂法是定點(diǎn)測(cè)試，設(shè)備成本低，受人為因素影響大【正確答案】：ABCD47.依據(jù)GB/T19472.1-2019《埋地用聚乙烯(PE)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第1部分:聚乙烯雙壁波紋管材》下列對(duì)埋地排水用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯(PE)螺旋波紋管中外觀要求描述正確是（）。A、管材內(nèi)表面應(yīng)規(guī)整平滑,外部波形應(yīng)規(guī)整;管材內(nèi)外壁應(yīng)無(wú)氣泡,無(wú)裂紋和可見(jiàn)雜質(zhì)。B、管材采用螺旋形端口時(shí),切口應(yīng)選在管材波谷的無(wú)鋼帶處,且切口兩端應(yīng)在管材的同一縱向線。C、管材采用平面形端口時(shí),切口應(yīng)與管材軸線垂直。D、管材在切割后的斷面應(yīng)修整,無(wú)毛刺,管材端口及空腔部分應(yīng)密封,不允許鋼帶外露，【正確答案】：ABCD48.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，有關(guān)EDTA滴定法試驗(yàn)步驟和結(jié)果整理正確的有（）。A、對(duì)水泥或石灰穩(wěn)定中、粗粒材料，可直接稱取1000g左右，放入10%氯化銨溶液2000mLB、允許重復(fù)性誤差不得大于兩次平行測(cè)定算術(shù)平均值的5%，否則重新進(jìn)行試驗(yàn)C、對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中、粗粒材料取試樣約2000g，對(duì)穩(wěn)定細(xì)粒材料取試樣約1000gD、對(duì)水泥或石灰穩(wěn)定細(xì)粒材料，稱200g放在搪瓷杯中，用攪拌棒將結(jié)塊攪散，加10%氨化銨溶液400mL【正確答案】：AB49.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，基層的受力情況要求其必須具備性能有（）。A、足夠的承載能力B、抗疲勞開(kāi)裂性能C、足夠的耐久性D、水穩(wěn)定性【正確答案】：ABCD50.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》采用貝克曼梁法檢測(cè)路面彎沉?xí)r，測(cè)試步驟正確的是()A、在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車(chē)車(chē)道的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆劃上標(biāo)記B、將測(cè)頭置于輪隙中心后方(30~50)mm處測(cè)點(diǎn)上C、將彎沉儀插入汽車(chē)后輪之間的縫隙處，安裝百分表并調(diào)零D、測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車(chē)緩緩前進(jìn),當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)L1。汽車(chē)仍在繼續(xù)前進(jìn)，待汽車(chē)駛出彎沉影響半徑(約3m以上)后停車(chē)。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù)L2.【正確答案】：ACD51.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》以下是水泥混凝土路面用碎石、卵石的技術(shù)指標(biāo)（）。A、壓碎值B、堅(jiān)固性C、含泥量D、燒失量【正確答案】：ABC52.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》反映平整度的技術(shù)指標(biāo)有()。A、最大間隙B、標(biāo)準(zhǔn)差C、國(guó)際平整度指數(shù)D、橫向力系數(shù)【正確答案】：ABC53.瀝青路面一般具有的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括（）。A、行車(chē)舒適B、施工期長(zhǎng)C、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便D、施工期短E、養(yǎng)護(hù)維修困難【正確答案】：ACD54.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，無(wú)機(jī)結(jié)合料變異系數(shù)為13%時(shí)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，其作為平行試驗(yàn)的試件數(shù)量在范圍內(nèi)的有（）。A、7B、9C、10D、13【正確答案】：BCD55.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》使用核子密濕度儀測(cè)定壓實(shí)度，一般采用（）。A、直接透射法B、散射法C、反射法D、以上均不合適【正確答案】：AB56.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，下列四個(gè)選項(xiàng)中，()是貝克曼梁法測(cè)試路基路面回彈彎沉的準(zhǔn)備工作。A、檢查并保持測(cè)試用加載車(chē)的車(chē)況及制動(dòng)性能良好，輪胎氣壓應(yīng)符合要求B、給加載車(chē)配重，并用地中衡稱量后軸總質(zhì)量及單側(cè)雙輪荷載C、若啟用新加載車(chē)或加載車(chē)輪胎發(fā)生較大磨損時(shí)應(yīng)測(cè)試輪胎傳壓面面積D、通過(guò)氣象臺(tái)了解前5d的平均氣溫(日高氣溫與低氣溫的平均值)【正確答案】：ABCD57.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，指針式擺式儀擺值最小刻度為()。以下選項(xiàng)不正確的是（）。A、-5B、0C、2D、5【正確答案】：ABD58.根據(jù)設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)設(shè)計(jì)車(chē)道累計(jì)大型客車(chē)和貨車(chē)交通量將路面結(jié)構(gòu)所承受的交通荷載,劃分為（）五個(gè)等級(jí)。A、特重B、極重C、重D、輕E、特輕F、中【正確答案】：ABCDE59.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，瀝青面層彎沉檢測(cè)時(shí)，（）需要進(jìn)行溫度修正。A、面層厚度50mmB、面層厚度60mmC、面層厚度40mmD、面層厚度100mm【正確答案】：BD60.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》彎沉檢測(cè)時(shí)應(yīng)首先檢查（）。A、承載板接地情況B、輪胎充氣壓力C、百分表靈敏度D、剎車(chē)性能【正確答案】：BCD61.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》混凝土棍度評(píng)定，可按插搗混凝土拌和物時(shí)的難易程度，分為()級(jí)別。A、上B、中C、下D、稍下【正確答案】：ABC62.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，以下設(shè)備用于測(cè)定路基路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的儀器有()。A、自動(dòng)彎沉儀B、落錘彎沉儀C、貝克曼梁D、核子密度儀【正確答案】：ABC63.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)加載點(diǎn)的具體位置，應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)試件從一端量起的()處。A、50mmB、200mmC、350mmD、500mm【正確答案】：BC64.依據(jù)《混凝土工程施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》下列()水泥需水量較大。A、普通水泥B、火山灰水泥C、粉煤灰水泥D、復(fù)合水泥【正確答案】：ABC65.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》下列()指標(biāo)表征硅酸鹽水泥的化學(xué)性質(zhì)。A、氧化鎂B、三氧化硫C、氧化鈣D、燒失量【正確答案】：ABD66.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，關(guān)于貝克曼梁長(zhǎng)度錯(cuò)誤的是（）。A、5.4mB、3.6mC、4.6mD、5.2m【正確答案】：CD67.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，連續(xù)式平整度儀進(jìn)行平整度測(cè)試時(shí)，下列說(shuō)法正確的是()。A、當(dāng)進(jìn)行路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定時(shí)，通常以行車(chē)道一側(cè)車(chē)輪輪跡帶作為連續(xù)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)位置B、對(duì)已形成車(chē)轍的路面，取一側(cè)車(chē)轍中間位置為測(cè)點(diǎn)位置C、當(dāng)施工過(guò)程中有質(zhì)量控制需要時(shí)，測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要決定D、不可用人力拖拉連續(xù)式平整度儀測(cè)試路面的平整度【正確答案】：ABC68.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)中乙法與丙法的區(qū)別是（）。A、試筒尺寸B、錘擊層數(shù)C、每層錘擊次數(shù)D、平均單位壓實(shí)功E、容許最大公稱粒徑【正確答案】：BCDE69.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》環(huán)刀法適用于以下()情況的現(xiàn)場(chǎng)密度檢測(cè)。A、細(xì)粒土B、齡期不超過(guò)3d的無(wú)機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土C、齡期不超過(guò)2d的無(wú)機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土D、細(xì)粒式瀝青混凝土【正確答案】：AC70.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，關(guān)于橫向力系數(shù)描述正確的是()。A、與擺式儀測(cè)量的擺值一樣，用于評(píng)價(jià)路面抗滑性能B、交工驗(yàn)收時(shí)，檢測(cè)了摩擦系數(shù)就不用檢測(cè)構(gòu)造深度C、單輪式橫向力測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試輪胎的氣壓為0.3MPaD、橫向力系數(shù)測(cè)試車(chē)的檢測(cè)速度越快，檢測(cè)結(jié)果越大【正確答案】：AB71.依據(jù)JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》標(biāo)準(zhǔn)要求，反映平整度的技術(shù)指標(biāo)有()。A、最大間隙B、標(biāo)準(zhǔn)差C、國(guó)際平整度指數(shù)D、橫向力系數(shù)【正確答案】：ABC72.依據(jù)JTG/T3610-2019《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》當(dāng)路基邊坡穩(wěn)定性不足時(shí)，應(yīng)設(shè)置必要的支擋結(jié)構(gòu)。支擋結(jié)構(gòu)包括()A、擋土墻B、抗滑樁C、預(yù)應(yīng)力錨索D、錨固結(jié)構(gòu)【正確答案】：ABCD73.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，3m直尺測(cè)試路面平整度時(shí)，以下說(shuō)法不正確的是（）。A、每公里測(cè)5點(diǎn)B、每公里測(cè)5處C、每200米測(cè)1處D、每處測(cè)10尺【正確答案】：BC74.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》下列關(guān)于用坍落度法測(cè)定混凝土拌和物流動(dòng)性的說(shuō)法正確的是()。A、坍落度法適合測(cè)定坍落度值大于10mm，集料最大粒徑不大于31.5mm的混凝土B、坍落度越大表示流動(dòng)性越大C、當(dāng)混凝土拌和物的坍落度大于200mm時(shí)，還需測(cè)量坍落擴(kuò)展度值D、測(cè)定坍落度的同時(shí)應(yīng)觀察混凝土拌和物的黏聚性和保水性，以全面評(píng)定新拌混凝土的工作性【正確答案】：ABD75.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等級(jí)主要是以不同齡期的()進(jìn)行劃分的。A、抗拉強(qiáng)度B、抗剪強(qiáng)度C、抗壓強(qiáng)度D、抗折強(qiáng)度【正確答案】：CD76.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》在測(cè)定路基彎沉?xí)r，我國(guó)采用的BZZ-100型測(cè)試車(chē)，其有關(guān)參數(shù)是()。A、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載為100kN±1kNB、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載為60kN土1kNC、輪胎充氣壓力為0.70MPa±0.05MPaD、輪胎充氣壓力為0.50MPa±0.05MPa【正確答案】：AC77.依據(jù)GB50268-2008《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》給排水管道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)應(yīng)符合（）規(guī)定。A、工程施工質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范和相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定B、參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格C、工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查，評(píng)定合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行D、隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理等單位進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件E、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的試塊、試件和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢測(cè)或見(jiàn)證取樣檢測(cè)F、驗(yàn)收批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收;每個(gè)檢查項(xiàng)目的檢查數(shù)量，除本規(guī)范有關(guān)條款有明確規(guī)定外，應(yīng)全數(shù)檢查【正確答案】：ABCDEF78.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》用承載板測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)時(shí)，荷載小于0.1MPa時(shí)，每級(jí)增加()，以后每級(jí)增加()。A、0.02MPaB、0.03MPaC、0.05MPaD、0.04Mpa【正確答案】：AD79.依據(jù)GB/T50881-2019《混凝土物理力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件成型時(shí)，可采用()方法。A、振動(dòng)臺(tái)法B、人工法C、插入式振搗棒法D、擊實(shí)法【正確答案】：ABC80.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試所需的儀具與材料包括()。A、路面滲水儀B、密封材料C、秒表D、水筒及大漏斗【正確答案】：ABCD81.道路中瀝青混合料路面需要具有良好的（）。A、水穩(wěn)定性B、溫度穩(wěn)定性C、良好的平整度D、透水性E、抗滑性【正確答案】：ABCE82.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)應(yīng)該在第一階段生產(chǎn)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行第二階段試驗(yàn)。按不同含水率試拌混合料，并取樣、試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)滿足（）規(guī)定。A、通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)，確定含水率變化對(duì)最大干密度的影響B(tài)、測(cè)定混合料中實(shí)際含水率，確定施工過(guò)程中水流量計(jì)的設(shè)定范圍C、通過(guò)CBR試驗(yàn)，確定材料的變異水平D、通過(guò)篩分試驗(yàn)，驗(yàn)證目標(biāo)級(jí)配曲線【正確答案】：AB83.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》縱、橫縫順直度測(cè)試需要用到的儀器設(shè)備包括()。A、全站儀B、尼龍線C、鋼直尺量D、水準(zhǔn)儀【正確答案】：BC84.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度和最佳含水率的精度要求，以下正確的是（）。A、穩(wěn)定細(xì)粒材料的兩次重復(fù)性試驗(yàn)最大干密度的差不應(yīng)超過(guò)0.02g/cm3B、穩(wěn)定中粗粒材料的兩次重復(fù)性試驗(yàn)最大干密度的差不應(yīng)超過(guò)0.06g/cm3C、最佳含水率的差不應(yīng)超過(guò)0.5%(最佳含水率小于10%)D、最佳含水率的差不應(yīng)超過(guò)1.0%(最佳含水率大于10%)【正確答案】：CD85.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，在進(jìn)行水泥穩(wěn)定材料的水泥劑量檢測(cè)時(shí)，EDTA法的齡期效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)曲線受（）因素影響。A、水泥劑量B、水泥品質(zhì)C、素集料D、水泥齡期【正確答案】：ABC86.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》挖坑灌砂法試驗(yàn)所使用的主要儀器與材料有（）A、灌砂筒B、天平C、量砂D、壓力機(jī)【正確答案】：ABC87.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，下列不能作為高速公路基層的是()。A、水泥穩(wěn)定碎石B、級(jí)配碎石C、石灰穩(wěn)定碎石D、水泥混凝土【正確答案】：CD88.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》，下列有關(guān)鉆芯法進(jìn)行厚度測(cè)試的說(shuō)法中，正確的是()。A、路面取芯鉆機(jī)鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為φ100mmB、對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑為φ150mm的鉆頭C、鉆孔深度應(yīng)超過(guò)測(cè)試層的底面D、用鋼直尺沿芯樣圓周對(duì)稱的一字方向兩處量取表面至分界面的高度，計(jì)算其平均值，即為測(cè)試層的厚度【正確答案】：ABC89.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足()等基本要求。A、施工工作性B、結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)強(qiáng)度C、環(huán)境耐久性D、經(jīng)濟(jì)性【正確答案】：ABCD90.依據(jù)《混凝土工程施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》C40以上的混凝土，按其工程特點(diǎn)不得選用()。A、硅酸鹽水泥B、礦渣水泥C、火山灰水泥D、粉煤灰水泥【正確答案】：CD91.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，確定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度指標(biāo)時(shí)可采用（）。A、輕型擊實(shí)法B、CBRC、振動(dòng)壓實(shí)法D、重型擊實(shí)法【正確答案】：CD92.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，道路基層、基底層材料的技術(shù)要求根據(jù)（）確定。A、公路等級(jí)B、交通荷載等級(jí)C、結(jié)構(gòu)形式D、材料類型【正確答案】：ABCD93.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，施工質(zhì)量控制包括（）。A、拌和質(zhì)量控制B、原材料質(zhì)量控制C、攤鋪及碾壓質(zhì)量D、外形尺寸檢驗(yàn)【正確答案】：ABCD94.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的條件是（）。A、溫度20℃±1℃B、溫度20℃±2℃C、相對(duì)濕度在90%以上D、相對(duì)濕度在95%以上【正確答案】：BD95.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》路面用水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)包括（）兩個(gè)階段。A、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B、配合比驗(yàn)證C、施工配合比設(shè)計(jì)D、瀝青配合比設(shè)計(jì)【正確答案】：AC96.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》回彈彎沉值可以用于（）。A、竣工驗(yàn)收B、交工驗(yàn)收C、新建瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)D、舊路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)【正確答案】：ABD97.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，水泥穩(wěn)定材料配合比試驗(yàn)中用做基層的土、砂、石屑等（塑性指數(shù)<12）推薦的水泥試驗(yàn)劑量為（）。A、5B、7C、9D、11E、13【正確答案】：ABCD98.依據(jù)GB/T50081-2019《混凝土物理力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件成型時(shí)，可采用()方法。A、振動(dòng)臺(tái)法B、人工法C、插入式振搗棒法D、擊實(shí)法【正確答案】：ABC99.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料EDTA滴定法正確的是（）。A、可用于檢查現(xiàn)場(chǎng)拌和與攤鋪的均勻性B、本試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行兩次平行測(cè)定，取算術(shù)平均值，精確至0.1mL。允許重復(fù)性誤差不得大于均值的5%,否則，重新進(jìn)行試驗(yàn)C、準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線的水泥劑量可為0、2%、4%、6%、8%，應(yīng)保證工地實(shí)際所用水泥或石灰的劑量位于標(biāo)準(zhǔn)曲線所用劑量的中間D、如制作標(biāo)準(zhǔn)曲線所用素土、水泥或石灰發(fā)生改變，則必須重做標(biāo)準(zhǔn)曲線E、EDTA滴定過(guò)程中，溶液的顏色有明顯的變化過(guò)程，從玫瑰紅色變?yōu)樗{(lán)色【正確答案】：ABCD100.路基路面幾何尺寸檢測(cè)的內(nèi)容包括路基路面各部分的（）。A、寬度B、中線平面偏位C、縱斷面高程D、橫坡E、邊坡【正確答案】：ABCD1.依據(jù)GB/T19472.1-2019《埋地用聚乙烯(PE)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第1部分:聚乙烯雙壁波紋管材》埋地排水用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（PE)螺旋波紋管檢測(cè)組批同一原材、配方和工藝情況下生產(chǎn)的統(tǒng)一規(guī)格管材為一批，每批數(shù)量不超過(guò)300t。如生產(chǎn)半年尚不足300t，則以半年產(chǎn)量為一批。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》進(jìn)行路基路面縱斷面高程測(cè)試時(shí)，依次將塔尺豎立在中線的測(cè)定位置上，連續(xù)測(cè)定全部測(cè)點(diǎn)，并與水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.依據(jù)JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，路面寬度包括行車(chē)道、路緣帶、變速車(chē)道、爬坡車(chē)道、硬路肩和緊急停車(chē)帶的寬度A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》,路面現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽樣方法有均勻法、隨機(jī)法、定向法、連續(xù)法、綜合法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》維勃時(shí)間越長(zhǎng)，混凝土拌和物的坍落度越大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.依據(jù)JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》計(jì)算代表彎沉值時(shí)，所有測(cè)得數(shù)據(jù)全部列入計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》,擺值用擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)試路面在潮濕條件下的摩擦系數(shù)表征值，為摩擦系數(shù)的100倍，簡(jiǎn)稱BPN，無(wú)量綱。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》采用5.4m貝克曼梁彎沉儀進(jìn)行檢測(cè)可避免支點(diǎn)變形帶來(lái)的麻煩。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》,自動(dòng)彎沉儀測(cè)試路面彎沉方法要求當(dāng)路面橫坡超過(guò)4%應(yīng)進(jìn)行彎沉值得橫坡修正。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.依據(jù)JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，一般瀝青路面應(yīng)該是密實(shí)，不透水的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》根據(jù)施工季節(jié)、氣溫和運(yùn)距等的變化，可微調(diào)緩凝(高效)減水劑、引氣劑或保塑劑的摻量，保持?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)的坍落度始終適宜于鋪筑，且波動(dòng)最小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，對(duì)9.5～19mm檔料主粒徑通過(guò)率的變異系數(shù)不大于10%是指9.5mm、13.2mm和19mml粒徑通過(guò)率的變異系數(shù)不大于10%。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》坍落度法是測(cè)定混凝土拌和物工作性的唯一方法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮、干縮裂縫時(shí)，應(yīng)灌瀝青密封防水，還應(yīng)在裂縫上粘貼油氈、土工布或土工織物，其覆蓋寬度不應(yīng)小于1000mm;距裂縫最窄處不得小于200mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》試驗(yàn)研究表明，通?；旌狭系目箟簭?qiáng)度越高，其抗沖刷性能越好，因此，可通過(guò)適當(dāng)提高抗壓強(qiáng)度的方法來(lái)提高半剛性基層的抗沖刷性能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.依據(jù)GB/T20221-2023《無(wú)壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材》無(wú)壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U)管材按公稱環(huán)剛度分為3級(jí)：SN2、SN4、SN8。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》路基任何時(shí)候都可以采用貝克曼梁測(cè)試回彈彎沉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》,路面滲水系數(shù)以3個(gè)測(cè)點(diǎn)的滲水系數(shù)平均值作為改廁點(diǎn)的結(jié)果。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級(jí)公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于Ⅲ級(jí)，無(wú)抗(鹽)凍要求的三、四級(jí)公路混凝土路面，碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用Ⅲ級(jí)砂。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，計(jì)算無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件的結(jié)合料質(zhì)量，可采用外摻法，也可用內(nèi)摻法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，施工質(zhì)量控制包括外形尺寸檢驗(yàn)及內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)兩部分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》灌砂法測(cè)定密度時(shí)，下部可以略小于上部，以有利于灌砂。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.依據(jù)JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》公路路基路面工程線長(zhǎng)面廣，質(zhì)量檢驗(yàn)一般采用連續(xù)檢驗(yàn)，對(duì)全路段的質(zhì)量連續(xù)采集結(jié)果，從而評(píng)價(jià)公路工程的質(zhì)量狀況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.依據(jù)JTG/TF30-2014《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》砂石料場(chǎng)應(yīng)建在排水通暢的位置,其底部應(yīng)作硬化處理。不同規(guī)格的砂石料之間應(yīng)有隔離設(shè)施，并設(shè)標(biāo)識(shí)牌，嚴(yán)禁混雜。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是以混凝土立方體抗壓強(qiáng)度大小劃分的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.依據(jù)JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，瀝青路面的瀝青層必須在透油層完全滲透入基層后方可鋪筑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》,取出芯樣用鋼直尺或游標(biāo)卡尺沿芯樣圓周對(duì)稱的十字方向量取表面至分界面的高度，共兩處，計(jì)算其平均值，即為該層的厚度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》，用于高速、一級(jí)公路的底基層石灰穩(wěn)定材料的7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0.8MPa。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.依據(jù)GB/T19472.1-2019《埋地用聚乙烯(PE)結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)第1部分:聚乙烯雙壁波紋管材》埋地排水用鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（PE)螺旋波紋管狀態(tài)調(diào)節(jié)應(yīng)在23℃±2℃條件下，對(duì)試樣進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)，狀態(tài)調(diào)節(jié)的時(shí)間不應(yīng)少于24h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》級(jí)配碎石或礫石用作底基層時(shí)，高速公路和一級(jí)公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于26.5mm,二級(jí)及二級(jí)以下公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于31.5mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》三米直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定最大間隙及等距離連續(xù)測(cè)定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的抗凍性以齡期28d或180d的試件經(jīng)過(guò)若干個(gè)凍融循環(huán)后的飽水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度與凍后飽水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度之比來(lái)表征A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》,國(guó)際平整度指數(shù)IRI是標(biāo)準(zhǔn)差類平整度評(píng)價(jià)指標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》坍落度是評(píng)價(jià)混凝土拌和物稠度的重要指標(biāo)之一，因此，可以很好的評(píng)價(jià)混凝土拌和物的工作性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.依據(jù)GB/T11836-2023《混凝土和鋼筋混凝土排水管》混凝土排水管當(dāng)初次投入生產(chǎn)、混凝土原材料或配合比有變動(dòng)、成型工藝參數(shù)有變動(dòng)及型式檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)進(jìn)行管體混凝土吸水率的檢驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.依據(jù)JTG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》面層普通水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用28天齡期的抗壓強(qiáng)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.依據(jù)JTG3441-2024《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)范，當(dāng)土中含有大量石膏、碳酸鈣或有機(jī)質(zhì)時(shí)，不應(yīng)使用砂浴法，可以使用酒精法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.依據(jù)JTG3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》,三米直尺適用于碾壓成型后的路基路面各層表面的平整度測(cè)試。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.依據(jù)JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》級(jí)配碎石采用回彈模量作為配合比設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量的控制指標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B