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文檔簡介
貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸合同條款
貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸合同條款「篇一」
委托方(甲方):________________
合同號(hào)________________
承運(yùn)方(乙方):________________
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在
平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)
議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。
1:甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,乙方在承運(yùn)過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨
淋,生銹等原因造成損失的,由乙方全部承擔(dān)賠償。
2:甲方委托乙方于年月日起,開始運(yùn)輸如下地區(qū)
的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))
始發(fā)地________目的地________數(shù)量(噸)________運(yùn)價(jià)(噸/元)
說明________
3:運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4:乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有
關(guān)證明文件。
5:為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交
給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方
未按規(guī)定賠償,甲方有雙扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。
6:乙方必須按甲方約定的時(shí)間路線將貨物安全送達(dá)目的地,由于自然災(zāi)害,
交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方須書面形式及時(shí)通知甲方,由雙方協(xié)商解
決,若未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成損
失由乙方陪償,過期到達(dá)貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。
7:未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn),造成卸錯(cuò)貨的一經(jīng)核實(shí),對
其按200元/噸處罰。
8:本協(xié)議?式兩份,甲乙雙方各執(zhí)份,自簽字蓋章之口生效,有效期至
年月S。
9:雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴
訟。
10:合同生效后,承運(yùn)方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托的一個(gè)工作日內(nèi)必須向甲方
出具運(yùn)輸車輛的車牌號(hào),車型,司機(jī)姓名,駕駛證號(hào)及聯(lián)系方式等。
________________有限公司
委托方代表人(甲方):承運(yùn)方代表人(乙方)
一年_月_日
貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸合同條款「篇二」
序言
(年月日訂于)
鑒于締約國認(rèn)識(shí)到需要制約國際公路貨物運(yùn)輸合同,特別是有關(guān)此種運(yùn)輸所使
用的單證和承運(yùn)人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:
第一章適用范圍
第一條
1.以營運(yùn)車輛的公路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國籍,凡合同中
規(guī)定的接管和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個(gè)不同國家,其中至少有一個(gè)是締約國者,本公
約均適用之。2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19口公路交通公約第四
條中所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車、泡掛車、拖車和半拖車。
3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸。
4.本公約不適用于:
(a)按照任何國際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸;
(b)喪葬運(yùn)送;
(c)家俱搬遷。
5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動(dòng)中公約的使
用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國區(qū)域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)
議來修改本公約的任何規(guī)定。
第二條
1.運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如
運(yùn)單簽發(fā)國的法律允許,可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第
二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。
2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運(yùn)人有
權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。
1.運(yùn)單應(yīng)包括下列事項(xiàng):
(a)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn);
(b)發(fā)貨人名稱和地址;
(c)承運(yùn)人名稱和地址:
(d)貨物接管的地點(diǎn)及H期和指定的交付地點(diǎn):
(e)收貨人名稱和地址;
(f)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險(xiǎn)貨物,說明通常認(rèn)可的性能;
S)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號(hào)碼;
(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;
(D與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用(運(yùn)輸費(fèi)用、附加費(fèi)用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期
間發(fā)生的其它費(fèi)用);
(J)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;
(k)不管有任何相反條款,該運(yùn)輸必須遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說明。
2.如可適用,運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項(xiàng):
(a)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說明;
(b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用;
(c)“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的金額;
(d)貨物價(jià)值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;
(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險(xiǎn)所給予承運(yùn)人的指示;
(f)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效期限;
(g)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。
3.締約國可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項(xiàng)。
第七條
1.發(fā)貨人應(yīng)對由于下列事項(xiàng)不確切或不當(dāng)致使承運(yùn)人所遭受的所有費(fèi)用、滅
失和損壞負(fù)責(zé):(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項(xiàng)
所列事項(xiàng);
(b)第六條第2款所列事項(xiàng);
(c)發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的任何其它事項(xiàng)或
指示。2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運(yùn)人將本條第1款所述事項(xiàng)列入運(yùn)單,除非有相反
證明,則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。
3.如果運(yùn)單未包含第六條第1款(k)項(xiàng)所列的說明,承運(yùn)人應(yīng)對由于有權(quán)處
置貨物者的不行為所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。
第八條
1.當(dāng)接管貨物時(shí),承運(yùn)人應(yīng)核對:
(a)在運(yùn)單中對件數(shù)及其標(biāo)志和號(hào)碼申報(bào)的準(zhǔn)確性;
(b)貨物的外表狀況及其包裝。
2.當(dāng)承運(yùn)人對本條第一款(a)項(xiàng)所述的準(zhǔn)確性無合理的核對方法,他應(yīng)將他
的保留條件連同其埋由無入運(yùn)單。同樣,他應(yīng)對貨物外表狀況及其包裝所作出E勺任
何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留
對發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對貨物的毛重或以其他方
式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對此種核對產(chǎn)生
的費(fèi)用提出索賠。核對結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中。第九條
1.運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)。
2.如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)
人接管貨物時(shí),貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號(hào)碼與在運(yùn)單中的說明相
符。
第卜條
除非承運(yùn)人接管貨物時(shí)其包裝不良是明顯的或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對此作出
保留,否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對本條中造
成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。
1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)?/p>
其交承運(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部情況。
2.承運(yùn)人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運(yùn)人的
錯(cuò)誤行為或過失,對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向
承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
3.承運(yùn)人對運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證,由于滅失或
不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個(gè)代理所負(fù)的責(zé)任,但承運(yùn)人所支付的賠償以不
超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。
第十二條
1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運(yùn)人停止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹砀淖?/p>
貨物交付地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人。
2.當(dāng)?shù)诙葸\(yùn)單交給收貨人時(shí)或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時(shí),則
該權(quán)利即告終止。此自以后,承運(yùn)人應(yīng)聽從收貨人的指令。
3.收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時(shí)起處置貨物,如果發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說
明。4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時(shí),已指示將貨物交給另一方,那末其它
人無權(quán)再指定其它收貨人。
5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件:
(a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列
明對承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費(fèi)
用、滅失或損壞。(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時(shí)執(zhí)行該指示是可能的,同時(shí)既不干
擾承運(yùn)人的正常工作的進(jìn)行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;
(c)該指示并不造成貨物的分票。
6.由于本條第5款(b)項(xiàng)的規(guī)定,當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時(shí),他應(yīng)立即
通知給他該指示的人。
7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份
運(yùn)單的承運(yùn)人,應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。
第十三條
1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點(diǎn)后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將第二份運(yùn)單
和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),
收貨人對承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。
2.援引本條第I款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費(fèi)用,但就此事
如有爭執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物。
第十四條
1.如果由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點(diǎn)前執(zhí)
行合同已經(jīng)或成為不可能,承運(yùn)人應(yīng)按第卜二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指
小。
2.但是,如果情況允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和如果承運(yùn)人不能根
據(jù)第十二條規(guī)定在合理時(shí)間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對有
權(quán)處置貨物者最有利的措施。
第十五條
1.如果貨物到達(dá)指定交付地點(diǎn)后的情況妨礙貨物交付,承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給
予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運(yùn)單。
2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨
人仍可要求交貨。
3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨
受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。
第十六條
1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項(xiàng)指示而發(fā)生的費(fèi)用是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為
或疏忽所引起,否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受償還該費(fèi)用的權(quán)利。
2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運(yùn)人可為有權(quán)處置貨物者立
即卸貨,自此以后運(yùn)輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運(yùn)人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。
但承運(yùn)人也可將貨物委王給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三
方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運(yùn)單中應(yīng)付的費(fèi)用和所有其它費(fèi)用應(yīng)以貨物擔(dān)
保。
3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費(fèi)將超過貨物的價(jià)值,承運(yùn)
人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限
屆滿后,承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可.將
貨物進(jìn)行出售。
4.如貨物已
按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費(fèi)用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處
置貨物者所支配。如果這些費(fèi)用超過貨款,承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。
5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。
第四章承運(yùn)人的責(zé)任
第十七條
1.承運(yùn)人應(yīng)對自貨物接管之時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以
及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。
2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯(cuò)誤行為或過失,是由于索賠
人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能
避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成,承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。
3.對由于為履行運(yùn)輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車輛的
人或他的代理人或他的受雇人的錯(cuò)誤行為或過失,承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。
4.遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上
情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險(xiǎn)所引起的,承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé):
(a)當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。
(b)如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無包裝或未予妥善包裝時(shí)易于損耗或損壞的情況下,
無包裝或包裝不良;
(c)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運(yùn)、裝載、積
教和卸教;(d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特
易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);
(e)包裝上標(biāo)志或號(hào)碼不足或不當(dāng);
(f)承運(yùn)活動(dòng)物。
5.根據(jù)本條,承運(yùn)人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以
及由此所引的任何費(fèi)用,發(fā)貨人應(yīng)對承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運(yùn)人應(yīng)
負(fù)舉證責(zé)任。2.當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述
的一種或一種以上的特殊風(fēng)險(xiǎn),則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失
或損壞事實(shí)上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險(xiǎn)之一。
3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項(xiàng)
中所述情況。4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空
氣濕度影響的汽車承運(yùn),除非承運(yùn)人證明他對這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況
均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無權(quán)
享受索賠第十七條第4款(d)項(xiàng)規(guī)定的利益。
5.除非承運(yùn)人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予
他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無權(quán)享受笫十七條笫4款(f)項(xiàng)的利益。
第十九條
當(dāng)貨物未能在議定的時(shí)效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時(shí)效期限,在考慮到實(shí)際
情況后,運(yùn)輸?shù)膶?shí)際期限,特別是分票運(yùn)輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時(shí)
間超過了允許一個(gè)勤勉承運(yùn)人的合理的時(shí)間,則視為延遲交付發(fā)生。
第二十條
1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運(yùn)人接管貨物時(shí)起六十天
之內(nèi)貨物未交付的事實(shí)應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨
物已經(jīng)滅失。2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時(shí),可提出書面要求一一在賠
償支付后?年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對他的此種要求應(yīng)給予書面確
認(rèn)。
3.在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運(yùn)單上應(yīng)付費(fèi)用和退還他收到的賠償金
(減運(yùn)其中包括的費(fèi)用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二
十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。
4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支
付超過一年后貨物仍未找到,承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。
第二十一條
如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交
貨”費(fèi)用,承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過該費(fèi)用的金額,此種賠償不妨礙他對收
貨人的訴訟權(quán)利。第二十二條
1.當(dāng)發(fā)貨人把有危險(xiǎn)性質(zhì)的貨物交付承運(yùn)人,他應(yīng)將危險(xiǎn)的確切性質(zhì)通知承運(yùn)
人和如有必要時(shí)指出應(yīng)采取的預(yù)防措施。如此種情況并未列入運(yùn)單,發(fā)貨人或收貨
人可通過一些其它方式負(fù)責(zé)舉證證明承運(yùn)人/解由該貨物運(yùn)輸所造成危險(xiǎn)的確切性
質(zhì)。
2.在本條第1款所述情況下,承運(yùn)人不知道貨物的危險(xiǎn)性質(zhì),則危險(xiǎn)貨物可能
隨時(shí)隨地由承運(yùn)人卸載、銷毀或使之無害而無需給予賠償;再者,發(fā)貨人應(yīng)對接管
或運(yùn)輸引起的所有費(fèi)用、滅失或損壞負(fù)責(zé)。
第二十三條
1.如果根據(jù)本公約規(guī)定,承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償貨物的全部和部分滅失時(shí),這種賠償
應(yīng)參照接運(yùn)地點(diǎn)和時(shí)間貨物的價(jià)值進(jìn)行計(jì)算。
2.貨物的價(jià)值應(yīng)根據(jù)商品交易所價(jià)格,或無此種價(jià)格則根據(jù)現(xiàn)行市價(jià),或如無
商品交易所價(jià)格或現(xiàn)行市份,則參照同類、同品質(zhì)貨物的通常貨價(jià)決定。
3.但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎?!胺ɡ伞币庵钢?0/31克,
其黃金純度為千分之900的金法郎。
4.此外,如果貨物全部滅失,運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅和有關(guān)貨物運(yùn)輸發(fā)生的
其它費(fèi)用應(yīng)全部償還;如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付
另外的損壞費(fèi)用。
5.在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運(yùn)人應(yīng)支付該損壞不超
過運(yùn)輸費(fèi)用的賠償。
6.只有在貨物的價(jià)值或交貨的優(yōu)惠利息已根據(jù)第二十四條和第二十六條作申
報(bào)時(shí),才可索賠較高賠償額。
第二十四條
發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費(fèi),可在運(yùn)單上申報(bào)超過第二十三條第3款所規(guī)
定的限額的貨物價(jià)值。在此情況下,申報(bào)的金額應(yīng)代替該限額。
第二十五條
1.如果貨物損壞,承運(yùn)人應(yīng)對貨物降低價(jià)值的該部分金額負(fù)責(zé),其計(jì)算則參照
第二十三條第1、2和4款確定的貨物價(jià)值。
2.但賠償不可超過:
(a)如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額;
(b)如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。
第二十六條
1.如果貨物滅失或損壞或超過議定時(shí)效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費(fèi),
可以將金額列入運(yùn)單的方式來確定交貨時(shí)的優(yōu)惠利息的金額。
2.不論在第二十三、二十四和二十五條中關(guān)于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息
一經(jīng)申報(bào),已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報(bào)利息的全部金額可予索賠。
第二十七條
1.索賠人應(yīng)有權(quán)索賠應(yīng)付賠償金的利息。按年利率百分之五計(jì)算的利息應(yīng)從
向承運(yùn)人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計(jì)算。
2.計(jì)算賠償額如不是按提賠國家的貨幣來表示時(shí),則應(yīng)按照賠償支付地當(dāng)天所
采用的兌換率來換算。
第二十八條
1.根據(jù)適用的法律,本公約內(nèi)運(yùn)輸所引起的滅失、損壞或延遲導(dǎo)致的合同以外
的索賠,承運(yùn)人可援引免除其責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。
2.按第三條規(guī)定,如承運(yùn)人對應(yīng)予負(fù)責(zé)的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的
合同以外的責(zé)仟有爭議,該承運(yùn)人也可援引免除承運(yùn)人責(zé)仟或確定或限制賠償金的
本公約的規(guī)定。
第二十九條
1.如損壞不是由承運(yùn)人的故意不當(dāng)行為或根據(jù)受理該案的法院或法庭的法律
認(rèn)為相當(dāng)于故意不當(dāng)行為的承運(yùn)人的過失所引起,則承運(yùn)人無權(quán)援引免除或限制他
的責(zé)任或推卸舉證貢任的本章的規(guī)定。
2.如果故意不當(dāng)行為或過失是由承運(yùn)人的代理人或受雇人或?yàn)槁男羞\(yùn)輸他所
利用其服務(wù)的其它人所作,當(dāng)這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內(nèi)行事
時(shí),則同樣規(guī)定應(yīng)予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無權(quán)就
其個(gè)人責(zé)任援引第1款本章的規(guī)定。
第五章索賠和訴訟
第三十條
1.如果收貨人接管貨物時(shí)未與承運(yùn)人及時(shí)檢驗(yàn)貨物狀況或如有明顯的火失或
損壞,在不遲于交貨的時(shí)候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內(nèi)(星期日和例假
日除外)未向承運(yùn)人提出保留說明滅失或損壞的?般性質(zhì),則接收貨物的事實(shí)應(yīng)作
為他收到運(yùn)單上所載明的貨物的初步證據(jù)。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留
應(yīng)用書面作出。
2.當(dāng)貨物的狀況已經(jīng)收貨人和承運(yùn)人及時(shí)檢驗(yàn),只有在滅失或損壞不明顯而且
收貨人在檢驗(yàn)之H起七m內(nèi)(星期H和例假H除外)已向承運(yùn)人及時(shí)提出書面保留
的情況下,才允許提出與本檢驗(yàn)結(jié)果相反的證據(jù)。
3.除非自貨物置于收貨人處置時(shí)起二十一天內(nèi)已向承運(yùn)人提出書面保留,否則
交貨延遲不予賠償。
4.在計(jì)算本條規(guī)定的時(shí)效期限時(shí),根據(jù)實(shí)際情況,交貨日或檢驗(yàn)日或?qū)⒇浳镏?/p>
于收貨人處理之日,不應(yīng)包括在時(shí)效期限內(nèi)。
5.承運(yùn)人和收貨人應(yīng)相互為進(jìn)行必需的調(diào)查和檢驗(yàn)提供各種合理的方便。
第三十一條
1.本公約中運(yùn)輸所引起的訴訟,原告口J在雙方協(xié)議約定的締約國的任何法院和
法庭提起,也可以在下列地點(diǎn)所屬的國家的法院或法庭提起:
(a)被告的通常住所或主要營業(yè)所、或者經(jīng)手訂立合同的分支機(jī)構(gòu)或代理機(jī)
構(gòu)的所在地;或
(b)承運(yùn)人接管貨物的地點(diǎn)或指定的交貨地點(diǎn)。
而不得在其它法院或法庭起訴。
2.關(guān)于本條第1款所述索賠,如已向根據(jù)該款有管轄權(quán)的法院或法庭提起訴訟
或此類法院或法庭已就此項(xiàng)索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判
決在提起新訴訟的國家不能執(zhí)行,否則相同當(dāng)事人之間不得基于相同理由提起新的
訴訟。
3.如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個(gè)締約國的法院或法庭作出的判決
在該國已經(jīng)生效而可以執(zhí)行,?旦在任何其它締約國辦妥所需手續(xù),該判決也可以在
該締約國執(zhí)行。所需手續(xù)不應(yīng)涉及審理案件的實(shí)質(zhì)問題。
4.本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認(rèn)的和解,
但不適用于臨時(shí)判決或受全部或部分?jǐn)≡V的原告賠償訴訟費(fèi)用以外的損失的決定。
5.對本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,不應(yīng)向在締約國之一有住所或營業(yè)所的任何締
約國國民要求費(fèi)用擔(dān)保。
第三十二條
1.按照本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,其時(shí)效期限是一年,但如是故意的不當(dāng)行為,
或根據(jù)受理案件的法院或法庭地的法律認(rèn)為過失與故意的不當(dāng)行為相等同時(shí),時(shí)效
期限為三年。時(shí)效期
限開始起算的時(shí)間是:
(a)如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算;
(b)如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿后第三十天,或如無議定的交貨期
限,則從承運(yùn)人接管貨物之日起第六十天開始起算;
(c)在所有其它情況下,在運(yùn)輸合同訂立后滿期三個(gè)月時(shí)起算。
時(shí)效期限開始之日不應(yīng)計(jì)算在期限內(nèi)。
2.時(shí)效期限因提出書面索賠而中止,直至承運(yùn)人以書面逋知拒絕索賠并將所附
單據(jù)退回之日為止。如索賠的一部分已承認(rèn),則時(shí)效期限僅應(yīng)對有爭議部分的索賠
恢復(fù)計(jì)算。收到索賠或答復(fù)和退回單據(jù)的舉證應(yīng)由援引這些事實(shí)的當(dāng)事人負(fù)責(zé)。時(shí)
效期限的計(jì)算不應(yīng)被具有同一標(biāo)的的進(jìn)一步主張所中止。
3.除上述的第2款的規(guī)定外,時(shí)效期限的延長應(yīng)由受理案件的法院或法庭地的
法律決定。該法律也應(yīng)制約新的訴訟權(quán)利的產(chǎn)生。
4.時(shí)效已過的訴訟權(quán)利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。
第三十三條
運(yùn)輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權(quán)的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應(yīng)適用本
公約。
第六章連續(xù)承運(yùn)人履行運(yùn)輸合同的規(guī)定
第三十四條
如受單一合同所制約的運(yùn)輸是由連續(xù)公路承運(yùn)人履行,則其每一承運(yùn)人為全部
營運(yùn)負(fù)責(zé)。鑒于其接受貨物和運(yùn)單,第二承運(yùn)人和每個(gè)連續(xù)承運(yùn)人即成為在運(yùn)單條
款中運(yùn)輸合同的當(dāng)事人一方。
第三十五條
1.從前一承運(yùn)人處接受貨物的承運(yùn)人應(yīng)給前一承運(yùn)人載有日期和簽字的收據(jù),
他應(yīng)在第二份運(yùn)單上登無他的名字和地址。如適用,他應(yīng)在第二份運(yùn)單和收據(jù)上列
入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。
2.第九條的規(guī)定應(yīng)適用于連續(xù)承運(yùn)人之間的關(guān)系。
第三十六條
除基于同一運(yùn)輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關(guān)滅失、損失
或延遲的責(zé)任的法律訴訟只可向第?承運(yùn)人、最后承運(yùn)人或在發(fā)生滅失、損壞或延
遲的這一段運(yùn)輸中履行那段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人提起,一個(gè)訴訟可以同時(shí)向這些承運(yùn)人的
幾個(gè)提起。
第三十七條
已根據(jù)本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\(yùn)人應(yīng)有權(quán)從參加運(yùn)輸?shù)钠渌羞\(yùn)人處享受取
得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費(fèi)用,并遵守下列規(guī)定:
(a)對滅失或損壞負(fù)責(zé)的承運(yùn)人應(yīng)單獨(dú)負(fù)責(zé)賠償,不管此賠償是否由他或另一
承運(yùn)人支付;
(b)當(dāng)滅失或損壞是由二個(gè)或二個(gè)以上承運(yùn)人的行為所造成時(shí),每個(gè)承運(yùn)人應(yīng)
按其所負(fù)責(zé)部分按比例進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>
(c)如不能確定屬于那個(gè)承運(yùn)人的責(zé)任,滅失或損壞則應(yīng)在上款(b)項(xiàng)規(guī)定
的所有承運(yùn)人之間按比例分擔(dān)賠償。
第三十八條
如某一承運(yùn)人無力償還,應(yīng)按支付給其它承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)按比例在其它承運(yùn)人中
分?jǐn)偹麘?yīng)支付和支未付的賠償部分。
第三十九條
1.如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運(yùn)人并已給予法庭之后司法當(dāng)局
所決定的,則根據(jù)第三十七及三十八條,被告承運(yùn)人無權(quán)對提賠的承運(yùn)人所提出的支
付有效性提出爭議。
2.要提起訴訟而行使其追索權(quán)的承運(yùn)人可向有關(guān)承運(yùn)人之一常駐國家的或合
同是通過有關(guān)承運(yùn)人在該地的主要營業(yè)所或分支機(jī)構(gòu)或代理訂立的國家的有管轄權(quán)
的法院或法庭提出索賠。所有有關(guān)承運(yùn)人均可作為?訴訟中的被告。
3.第三十一條第3、4款的規(guī)定應(yīng)適用于第三十七和三十八條所述的判決。
4.第三十二條規(guī)定應(yīng)適用于承運(yùn)人之間的索賠,但時(shí)效期限應(yīng)從按本公約規(guī)定
確定支付賠償金的最終司法判決之口開始計(jì)算或如無此種司法判決,則從實(shí)際支付
之日開始計(jì)算。
第四十條
承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。
第七章違反公約的規(guī)定無效
第四十一條
1.遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無效。該規(guī)定
的無效不涉及合同其它規(guī)定的無效。
2.特別是給予承運(yùn)人的保險(xiǎn)利益或任何其它類似條款或任何轉(zhuǎn)嫁舉證責(zé)任的
條款,均屬無效。
第八章最終條款
第四十二條
1.本公約向歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)成員國和按委員會(huì)職權(quán)范圍第8款以咨詢身份接
納入委員會(huì)的國家開放,以供簽字或加入。
2.根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)職權(quán)范圍第11款可能參加委員會(huì)某些活動(dòng)的國家,在
本公約生效后通過加入公約可成為本公約的締約國。
3.本公約于___年_____月____日以前開放以便簽字。自此以后,則本公
約開放,以便加入。
4.本公約須經(jīng)批準(zhǔn)。
5.批準(zhǔn)或加入書應(yīng)由聯(lián)合國秘書長保管。
第四十三條
1.本公約在第四十二條第1款所述五個(gè)國家交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日生
效。
2.對在五個(gè)國家交存其批準(zhǔn)和加入書后批準(zhǔn)或加入的任何國家,本公約應(yīng)在該
國交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日起生效。
第四十四條
1.任何締約國將其退出要求通知聯(lián)合國秘書長即可退出本公約。
2.在秘書長接到退出通知之日起十二個(gè)月后,退出應(yīng)予生效。
第四十五條
如果在本公約生效后,由于退出因而締約國數(shù)目減少到不足五個(gè),本公約應(yīng)自最
后一個(gè)退出生效之日起中止生效。
第四十六條
1.任何國家可在交存其批準(zhǔn)或加入書時(shí)或在此后任何時(shí)間,以向聯(lián)合國秘書長
通知的方式宣布本公約應(yīng)擴(kuò)展到所有或任何國際關(guān)系由其負(fù)責(zé)的地區(qū)。本公約應(yīng)從
秘書長收到通知后第九十日或如當(dāng)天在本公約還未生效,則自生.效之日起,將其適用
范圍擴(kuò)展到通知書指定的地區(qū)。
2.已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴(kuò)展到國際關(guān)系由它負(fù)責(zé)的任何地區(qū)
的任何國家,可根據(jù)第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。
笫四十七條
在二個(gè)或二上以上締約國有關(guān)本公約的解釋或適用的任何爭議,在當(dāng)事各方不
能通過談判或其它方式解決的情況下,可應(yīng)有關(guān)締約國任何一方的要求,遞交國際法
庭解決。
第四十八條
1.在簽字、批準(zhǔn)或加入本公約時(shí).,每個(gè)締約國可聲明其不受本公約第四十七條
所約束,其它締約國不受有關(guān)作出這樣保留的締約國的第四十七條所約束。
2.任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國,可在任何時(shí)間以通知聯(lián)合國秘
書長的方式撤銷此種保留。
3.對本公約不能允許有其它保留。
第四十九條
1.在本公約生效三年后,任何締約國以通知聯(lián)合國秘書長的方式,要求召集以
重新審議公約為目的的會(huì)議。秘書長應(yīng)將此要求通知所有締約國。如果在秘書長通
知后四個(gè)月之內(nèi),不少于四分之一的締約國通知秘書長贊同此要求,則應(yīng)由秘書長召
集重新審議的會(huì)議。2.如果根據(jù)上款召開會(huì)議,秘書長應(yīng)通知所有締約國和要求他
們在為期三個(gè)月之內(nèi)提出他們希望會(huì)議考慮的這種提案。秘書長應(yīng)至少在該會(huì)議召
開之日前三個(gè)月將會(huì)議的臨時(shí)議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國。
3.秘書長應(yīng)邀請第四十二條第1款所涉及的所有國家和按第四十二條第2款
已成為締約國的國家參加按照本條召開的任何會(huì)議。
第五十條
除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國秘書長應(yīng)將下述事項(xiàng)通知第四十二條第1
款所述國家和第四十二條第2款所述已成為締約國的國家:
(a)第四十二條中的批準(zhǔn)和加入;
(b)根據(jù)第四十三條本公約的生效日期;
(O第四十四條中的退出;
(d)根據(jù)第四十五條本公約的中止;
(e)根據(jù)第四十六條收到的通知書;
(f)根據(jù)第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。
第五十一條
一年____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國秘書長。他應(yīng)將已
被證明的真實(shí)文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國家。
為此,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。
________年月_____日訂于。正本一份,用英文、法文寫成。
所有文本具有同等效力。
簽字議定書在進(jìn)行國際公路貨物運(yùn)輸合同公約簽字時(shí),卜.列經(jīng)正式授權(quán)的各簽
署人同意下述聲明和解釋:
1.本公約不應(yīng)適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國和受爾蘭共和國之間的貨
運(yùn)。
2.關(guān)于第一條第4款,下列簽署人負(fù)責(zé)談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運(yùn)合同的公
約。
下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明
貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸合同條款「篇三」
第一章總則
笫條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路運(yùn)輸過程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自
然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工
作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險(xiǎn)。
第二章保險(xiǎn)責(zé)任
第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人按承
保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
(一)基本險(xiǎn):
1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖
崩、滑坡、泥石流所造成的損失;
2.由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍
塌所造成的損失;
3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作
規(guī)程所造成的損失;
4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;
5.在發(fā)生.上述災(zāi)害、事故時(shí),因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨
物所支付的直接、合理的費(fèi)用;
(二)綜合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:
1.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂
致使貨物散失的損失;
2.液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的
損失:或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失:
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;
4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險(xiǎn)的責(zé)任起訖期,是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人
的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐?/p>
第一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止,但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提
貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限
(以郵戳日期為準(zhǔn))。
第三章除外責(zé)任
第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:
1.戰(zhàn)爭或軍事行動(dòng);
2.核事件或核爆炸;
3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;
4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失;
5.其它不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第四章保險(xiǎn)金額
第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
第五章被保險(xiǎn)人的義務(wù)
第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí),應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率,一次繳清
應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)
定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合
國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)立即通
知當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險(xiǎn)措施,防止或減少貨物損失。
第九條被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任
或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第六章貨物檢驗(yàn)及賠償處理
第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)
存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則
保險(xiǎn)人不予受理。
水路貨物運(yùn)輸合同9
甲方(托運(yùn)入):___________________
乙方(承運(yùn)人):___________________
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、貨物運(yùn)輸期限從年月年月
日為止。
二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為運(yùn)輸,具體貨物收
貨人等事項(xiàng),由甲乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有
同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。
四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),
交給甲方指定的收貨人。
五、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具
全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起一月內(nèi)甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成
運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙
方及時(shí)通知收貨人提貨。
七、甲方交給乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬,雨淋,確
保包裝及內(nèi)容物均完好校期運(yùn)達(dá)指定地,運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損
壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情
況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力
造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨
人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
九、以實(shí)際重量、里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起
訴訟。
、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):乙方(公章):
法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):_________
_________年一月—日________年—月—日
貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸合同條款「篇四」
托運(yùn)方:(簡稱甲方)
承運(yùn)方:(簡稱乙方)
甲方有一批貨物委吒乙方承運(yùn),雙方本著互惠互利的原則如下合同:
一:合同從年03月01日起至年01月31日止。
二:貨物名稱:
大理石、花崗巖等。
三:貨物的起止地點(diǎn):
新疆到揚(yáng)州:湖北到揚(yáng)州:山東到揚(yáng)州。
四:貨物的運(yùn)輸價(jià)格:
新疆到揚(yáng)州每噸560元、湖北到揚(yáng)州每噸200元、山東到揚(yáng)州每噸180元。
五:結(jié)算方式:
乙方憑貨物運(yùn)單以及真實(shí)、準(zhǔn)確、合法的貨物運(yùn)輸專用發(fā)票,甲方按時(shí)全額支
付給乙方運(yùn)費(fèi)(匯票、現(xiàn)金均可)。
六:甲方必須保證乙方運(yùn)輸工具到達(dá)裝卸地點(diǎn)后能按時(shí)裝卸貨物,如因甲方原
因延誤裝卸貨,甲方應(yīng)按規(guī)定支付乙方延時(shí)費(fèi)用。
七:乙方將貨物裝好后,要保證安全,按時(shí)送達(dá)目的地,如因乙方原因使貨物
受損或者不能按時(shí)送達(dá)目的地,乙方應(yīng)賠償甲方損失。
八:本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商,協(xié)商不成,可向乙方所在地方人民法院提
起訴訟。
九:木合同自甲乙雙方簽字后生效,本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。
甲方:乙方:
代表:代表:
開戶行:開戶行:
賬號(hào):賬號(hào):
電話:電話:
稅號(hào):稅號(hào):
貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸合同條款「篇五」
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》法律法規(guī)規(guī)定,為明確雙方在承包運(yùn)輸過程中
承擔(dān)的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,確保運(yùn)輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則
下,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成共識(shí),并同意簽訂如下合同:
第一條:工程內(nèi)容
運(yùn)輸土石方,甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的地點(diǎn)、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要
求,對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。
第二條:工程承包運(yùn)輸時(shí)間價(jià)款及付款方式
1、工程時(shí)間為一年,即年月日到年月日。
2、單價(jià)以本工程單趟運(yùn)距為1500米以內(nèi),按每立方3元人民幣計(jì),(此為完
稅價(jià))。
3、每次結(jié)算以計(jì)量驗(yàn)收單為準(zhǔn),路程以雙方共同核實(shí)實(shí)際路程為準(zhǔn)。
4、付款方式:日清月結(jié)。土石方運(yùn)輸合同
第三條:燃油費(fèi)用
甲方負(fù)責(zé)提供充足的燃油,乙方結(jié)算燃油的費(fèi)用,甲方提供的燃油不得高于市
場價(jià)格。(燃油必須符合車輛出廠要求及,作環(huán)境的要求)。
第四條:甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)工程爆破。
2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
3、甲方無條件負(fù)責(zé)乙方司機(jī)的住房問題。
4、甲方在每月前給乙方制訂當(dāng)月的土方量。
第五條:乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成土石方運(yùn)輸任務(wù)。
2、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
3、違章開車等,造成大小事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
第六條:其他責(zé)任
1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方必須在當(dāng)天安排開工,如拖延工期,挖機(jī)甲方按
1800元/天賠償、汽車按300元/天賠償乙方損失。(每月雙方可有3天的停工日)
2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn),因甲方原因造成乙方誤工,乙方不屬違
約并且甲方應(yīng)按1800元/天標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償乙方的損失。
3、在工程作業(yè)中,甲方爆破造成人員傷亡的,乙方概不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、甲方確保完成爆破任務(wù),不得影響每臺(tái)挖機(jī)每天1500立方的工作量。
5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。
6、甲方應(yīng)按照本合同的第二條約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi),如未能按時(shí)支付運(yùn)輸
款,乙方有權(quán)利停工,造成的誤工,由甲方承擔(dān)一切后果與責(zé)任。
7、乙方車輛在進(jìn)入甲方工作區(qū)域內(nèi),甲方先付乙方托用費(fèi)—元整。
8、甲方必須保證乙方工作期限,如提前解除乙方的工作期限,甲方必須無償
支付乙方的托運(yùn)費(fèi),并承擔(dān)一定的補(bǔ)償費(fèi)(補(bǔ)償費(fèi)由雙方協(xié)商擬定)。
9、在正常工作中,車輛出現(xiàn)需維修問題,費(fèi)用由乙方自理。在維修期間,延
誤甲方工程不得算乙方違約。
10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方,如增加或減
少工作量,甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量,
甲方有權(quán)不付乙方當(dāng)月的工程款。
第七條:其他約定
1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一
方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。
2、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一
方均有權(quán)將合同爭議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟,通過法定程序解決。
3、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
4、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)
一份。
甲方:(簽字):乙方:(簽字):
電話:電話:
日期:年月日日期:年月日
貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸合同條款「篇六」
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等相關(guān)法律法
規(guī)規(guī)定,托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立本合同,以便共同遵守。
第一條貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間等:
貨物運(yùn)到時(shí)間:年月日貨物承運(yùn)起始時(shí)間:年月日
承運(yùn)人
住址
聯(lián)系電話
托運(yùn)人
住址
聯(lián)系電話
收貨人
住址
聯(lián)系電話
貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物到達(dá)地點(diǎn)
貨物編號(hào)
品名
規(guī)格
性質(zhì)
包裝方式
數(shù)量(件)
重量(千克、噸)
保險(xiǎn)、保價(jià)價(jià)格
貨物價(jià)值
運(yùn)雜費(fèi)
結(jié)算方式
收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:
其他:
托運(yùn)人(簽章):
簽訂時(shí)間:
承運(yùn)人(簽章):
簽訂時(shí)間:
收貨人簽收:
第二條包裝要求:托運(yùn)貨物的包裝,應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對
包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的,又不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照通用的方式包
裝。沒有通用方式的,應(yīng)在足以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下
進(jìn)行包裝。依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按照規(guī)定執(zhí)行。
第三條權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)人的權(quán)利:①要求承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)及運(yùn)輸方式將貨
物運(yùn)送至目的地,交付給收貨人;②貨物交付托運(yùn)后,到達(dá)約定地點(diǎn)之前,可以變
更到貨地點(diǎn)和收貨人,或解除合同,但應(yīng)支付因此給承運(yùn)人增加的費(fèi)用和造成的損
失。
2、托運(yùn)人的義務(wù):①按約定支付運(yùn)雜費(fèi);②如實(shí)告知承運(yùn)人所托運(yùn)的貨物的
名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等;③按約定的時(shí)間、地點(diǎn)向承運(yùn)人交付貨物。
二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)人的權(quán)利:①要求托運(yùn)人按約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物;②對按約定
向托運(yùn)人或收貨人收取運(yùn)雜費(fèi)。
2、承運(yùn)人的義務(wù):①在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)送至指定地點(diǎn);②及時(shí)向收貨人
發(fā)出貨物到達(dá)的通知(a、電話;b、書面;c、其它);③對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安
全,保證貨物無短缺、無損壞;④承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特
性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車
輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對于承運(yùn)特種貨
物的車輛和集裝箱運(yùn)輸車輛,需配備符合運(yùn)輸要求的特殊裝置或?qū)S迷O(shè)備;⑤辦理
交接手續(xù)時(shí),應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等,核對貨物;⑥對運(yùn)輸
貨物特別是貴重物品,提示托運(yùn)人保險(xiǎn)或者保價(jià)。
第四條違約責(zé)任
一、托運(yùn)人責(zé)任
1、未按合同約定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)支付給承運(yùn)方違約
金O
2、在托運(yùn)的貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物和禁運(yùn)物品,造成車輛毀損或被相關(guān)
執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失,給承運(yùn)人造成損失的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、因貨物包裝原因,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損
壞,造成人身傷亡的,吒運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、承運(yùn)人責(zé)任
1、由于承運(yùn)人過錯(cuò),造成未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá),承運(yùn)人應(yīng)支付給托運(yùn)
人違約金。
2、因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交,應(yīng)將貨物無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地
點(diǎn),交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)按承擔(dān)違約責(zé)
任。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人按(a、有保價(jià)
的,按保價(jià)聲明價(jià)格賠償;b、保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理;c、
按_____承擔(dān)賠償責(zé)任;d、按貨物的實(shí)際損失)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、汽車聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,應(yīng)由與托運(yùn)人簽
訂合同的承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短
少、變質(zhì)、污染、損壞的,經(jīng)舉證后承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任:(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然性質(zhì)變化;(3)貨物的合理損耗;(4)托運(yùn)方或收貨人本
身的過錯(cuò);(5)包裝完整無損,而內(nèi)裝貨物短缺、變
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