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文檔簡介
貨物運輸合同范本標(biāo)準(zhǔn)版
NochangeinormodificationofthisAgreementshallbevalidunlessthesameismadeinwriting.
甲方:
乙方:
日期:年月
貨物運輸合同
備注:本合同是為了方便客戶保障雙方的合法權(quán)益,而共同討論協(xié)商一致訂立的協(xié)
議條款,條款內(nèi)容僅供參考,具體內(nèi)容視當(dāng)下情況而定。[內(nèi)容可下載編輯]
貨物運輸合同范文1
委托方:貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)
承運方:物流有限公司(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等
價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)
的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價
格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價
單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲
方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算,
第二條:甲方責(zé)任
2、1運輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨
柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運
力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托
運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,
聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé),
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙
方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、
有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須
向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保
險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇
特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意
后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物
損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并
60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書
面報告形式告知對方。
第六條:違約責(zé)任
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而
延遲到柜每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)
不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條:其它
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)
商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至XX年12月31日止。
合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致另行簽訂續(xù)約合同。
本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司乙方簽章:貨運有限公司
授權(quán)代表:授權(quán)代表:
簽署日期:XX年5月28日簽署日期:XX年5月28日
貨物運輸合同范文2
甲方:
乙方:
為提高貨運效益,明確承、托雙方的權(quán)利、義務(wù),本著平等互利
的原則,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂此協(xié)議。
1、貨物在日前從河南省西峽縣回車鎮(zhèn)花園村運到。聯(lián)系人:電
話2由甲方負(fù)責(zé)押運。年月日前到達(dá)對方倉庫。
2、運輸期間一切費用由甲方承擔(dān)。在運輸途中,發(fā)生一切貨損,
由甲方照價賠償。
3、車牌號碼:發(fā)動機號:司機名字
4、貨物名稱:香菇,共件,凈重公斤,每箱凈重公斤,運費人
民幣元,貨到由方付款。
5、本協(xié)議由甲乙雙方簽字生效,若一方違約,違約方包賠對方
一切經(jīng)濟(jì)損失。
6、本協(xié)議未盡事宜另附協(xié)議,另附協(xié)議同時生效。
7、此協(xié)議一式兩份,甲方、乙方、各一份。
甲方(公章):________乙方(公章):
法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):
年一月—日_______年一月—日
貨物運輸合同范文3
甲方:武漢鐵塔廠(委托方)
乙方:谷城通達(dá)物流有限公司(承運方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)
商,特制訂本運輸合同。
一、服務(wù)方式
L乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內(nèi),提供門到
門的運輸服務(wù);
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同1、乙方根據(jù)甲方的運輸
要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所
指定的目的地;
2、運輸方式:;
3、運輸貨物的工程名稱:
4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));
5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車
輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
三、雙方權(quán)利與義務(wù)
L甲方的權(quán)利與義務(wù)
1)甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保
證委托方的運輸時間;
2)甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所
送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運貨物的價值、件數(shù)、
重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);
3)甲方負(fù)責(zé)安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)
責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
4)甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)
補償;
5)甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1)乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。
逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃;
2)乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、
塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方
并將預(yù)急處理措施告訴甲方:
3)貨物在承運期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本
價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外),乙方
按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有
效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反
饋給甲方;
4)乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝
(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點核對。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的
不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)
生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);
5)乙方對所承運的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、
貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全
部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償);
6)乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達(dá)指定地點。如乙方擅
自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對乙方
扣除10%的合同總價作為賠償;
7)運輸質(zhì)量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反
文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶
投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
四、運費及結(jié)算方式
L運費:/噸;
2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;
3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,
在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
L本合同僅限―-承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特
殊安排等,雙方另行協(xié)商;
2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充
或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同有同
等法律效力;
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:武漢鐵塔廠乙方:谷城通達(dá)物流有限公司
蓋章(簽字):蓋章(簽字):
日期:日期:
貨物運輸合同范文4
托運人(姓名)_與中國民用航空—航空公司(以下簡稱承運人)
協(xié)商空運)_(貨物名稱)到_(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同
遵守下列條款:
第一條托運人于—月—日起需用—型飛機—架次運送—(貨物名
稱),其航程如下:
—月一日自—至—,停留—日;—月一日自—至—,停留—日;運
輸費用總計人民幣一元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為一公斤
(內(nèi)含客座X如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,
載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費—
元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運
人負(fù)責(zé)交付此項費用。
第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨
物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造
成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收
取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉
及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:―承運人:一
開戶銀行:一開戶銀行:_
銀行帳號:—銀行帳號:—
_年_月一日
貨物運輸合同范文5
甲方:
乙方:
根據(jù)國家法律、法規(guī)和公路運輸有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方運輸
貨物事宜,雙方達(dá)成一致意見,簽訂本合同。
一、標(biāo)的物:啤酒瓶、玻璃瓶系列產(chǎn)品
二、發(fā)運地點:貴州燃二玻璃瓶有限公司倉庫至貨物達(dá)到地
三、貨物到達(dá)地及運費標(biāo)準(zhǔn):
1、以上運費標(biāo)準(zhǔn)隨0#柴油的漲跌上下浮動,0#柴油目前價格
7.39元/升,上漲或下跌幅度在5%以內(nèi)的,運費標(biāo)準(zhǔn)不變;若浮動
幅度在?5%-10%,實際調(diào)整價格雙方根據(jù)情況另行協(xié)商確定。
2、其他因素引起的運價變動雙方另行協(xié)商確定,并通過書面的
調(diào)價協(xié)商函給以確認(rèn)。
四、雙方責(zé)任:
甲方責(zé)任:
L甲方確認(rèn)客戶的月供計劃后告知乙方安排所需車輛。
2、安排至少提前一天通知乙方次曰的發(fā)運計劃。
3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝卸工安排裝車。
4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)裝車和聯(lián)合點數(shù)工作.
5、提供有關(guān)發(fā)運單據(jù)。
6、裝車過程中嚴(yán)重破損的產(chǎn)品更換包裝、補足數(shù)量后裝車。
乙方責(zé)任:
1、及時按甲方計劃派車,若因車輛未及時到位的按200元/車
次處罰。
2、確保車輛衛(wèi)生,結(jié)構(gòu)、設(shè)施符合裝運啤酒瓶、玻璃瓶的條件。
3、司機在裝車過程中必須做好監(jiān)督裝載工作。
4、確保運輸質(zhì)量,做好所送貨客戶對送貨單(運費結(jié)算聯(lián))的蓋章
簽收工作。
5、嚴(yán)格按照送貨單據(jù)上注明的客戶及送貨地址及時送達(dá)貨物,
若因駕駛員結(jié)伴同行或其他原因引起的經(jīng)濟(jì)損失及其他費用由乙方
承擔(dān),甲方有權(quán)向乙方追償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。
6、配合客戶做好卸車工作,派人到卸貨方及時協(xié)調(diào)卸貨,并對
運輸破損進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督確認(rèn)。
7、乙方如將貨物運錯到貨地點或收貨人,應(yīng)無償運至甲方指定
的到貨地點或收貨人,如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)賠償因此給甲方帶
來的損失。
8、有關(guān)本業(yè)務(wù)獲知的甲方客戶的信息和業(yè)務(wù)的秘密,在事先未
得到甲方許可的情況下,不得向第三者公開或泄密,本條的不公開義
務(wù)在本合同終止后仍繼續(xù)有效。
乙方若違反規(guī)定時,應(yīng)向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經(jīng)
濟(jì)上的一切損失。
9、乙方在運輸過程中要遵守國家有關(guān)部門頒布的道路運輸法律、
法規(guī),如因違反法律、法規(guī)造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
10、貨物發(fā)運后乙方必須做好卸貨跟蹤工作,若非甲方原因造成
的卸貨延時及臺班費乙方自行承擔(dān)。若因甲方原因造成的卸貨延時超
過4天以上的部分臺班費甲方自行承擔(dān)。
五、風(fēng)險責(zé)任:
1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金,
乙方在合同執(zhí)行期間不出現(xiàn)違反合同約定條款的行為,則本合同到期
后將押金余額歸還乙方。
2、一旦標(biāo)的物裝車完畢,風(fēng)險責(zé)任就此轉(zhuǎn)移由乙方獨立承擔(dān);
運輸途中發(fā)生的一切標(biāo)的物的損毀,概由乙方承擔(dān)。
3、乙方如開具虛假的運輸發(fā)票給甲方造成的損失的,乙方需根
據(jù)甲方損失的金額賠償甲方。
4、若未按送貨單據(jù)指定地址送達(dá)貨物,由乙方負(fù)責(zé)賠償一切損
失。
六、索賠:
1、運輸途中發(fā)生的一切損毀,由乙方按照甲方銷售價格賠償給
客戶,否則,按照甲方銷售價格從運費中扣除補償給客戶。
2、運輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格監(jiān)督上卸貨過程,嚴(yán)格控制裝卸破
損,如裝卸運輸破損1.8%以下的由甲方承擔(dān),I.8-2.8%以內(nèi)的部分
甲乙雙方各承擔(dān)50%,超過2.8以上的部分全部由乙方承擔(dān)。
七、結(jié)算方式:
運費采取月結(jié),乙方在結(jié)算運費時需提供送貨單的運費結(jié)算聯(lián)和
運輸發(fā)票,送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時必須有乙方司
機簽字。付款方式為電泄。
八、其他規(guī)定:
發(fā)生不可抗力因素及其他不應(yīng)歸責(zé)與乙方的事由,致使標(biāo)的物損
失時。乙方應(yīng)盡快將甲方的損失減少至最少,如有其他未盡事宜,雙
方可協(xié)調(diào)解決。當(dāng)協(xié)商不能解決時,雙方可通過甲方所在地人民法院
訴訟解決。
九、合同的解除:
1、甲方及乙方的任何一方,在對方發(fā)生下列事由之一時,可以
書面通知,請求對方立即履行所付全部債務(wù),并且可以解除本合同。
(1)、營業(yè)執(zhí)照被吊銷時:(2)、受到第三者的強制執(zhí)行或受到與此相
當(dāng)?shù)恼畽C關(guān)的行政行為的執(zhí)行時;(3)、對方的社會信譽受到損害時;
(4)、申請破產(chǎn)、申請解散、被批準(zhǔn)解散時。(5)無實際正常履行合同
能力時。(6)聯(lián)系三次以上出現(xiàn)違反本合同任意一條合同條款時。
甲方:
乙方:
年月日
貨物運輸合同范文6
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本
細(xì)則。
第二條本細(xì)則適用于中華人民共和國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運輸?shù)?/p>
企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等
法人之間簽訂的公路貨物運輸合同。個人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨
物運輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。簽訂公路貨物運輸合同的承運方必
須持有經(jīng)營公路貨物運輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照。軍事運輸,公路與水路、鐵路、
航空、管道之間的貨物聯(lián)運,另行規(guī)定。
第三條公路貨物運輸合同,是按照平等互利,協(xié)商一致,等價有
償?shù)脑瓌t,依法簽訂的書面協(xié)議。
第四條公路貨物運輸合同,必須符合國家政策、法律、行政法規(guī)
和計戈I」的要求。根據(jù)運輸能力與國家物資調(diào)撥計劃和公路運輸管理的
規(guī)定簽訂。
第二章運輸合同的簽訂和履行
第五條承、托雙方根據(jù)需要,可訂立年度、季度、月度貨物運輸
合同,亦可按貨物的批量訂立運輸合同。年、季、月度貨物運輸合同
簽訂后,托運方應(yīng)在合同商定的期限內(nèi),向承運方提送履行合同的月、
旬、日運輸計劃。運輸計劃是貨物運輸合同的組成部分。
第六條屬于國家指令性計劃調(diào)運貨物的運輸合同,必須根據(jù)國家
平衡下達(dá)的指標(biāo)簽訂;屬于國家指導(dǎo)性計劃調(diào)運貨物的運輸合同,參
照國家下達(dá)的指標(biāo),結(jié)合承、托雙方的實際情況簽訂。
第七條代訂運輸合同,要有委托單位證明。根據(jù)授權(quán)范圍,以委
托單位名義簽訂,對委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù)。
第八條運輸合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容:
一、貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn);
二、貨物起運和到達(dá)地點、運距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址;
三、運輸質(zhì)量及安全要求;
四、貨物裝卸責(zé)任和方法;
五、貨物的交接手續(xù);
六、批量貨物運輸起止日期;
七、年、季、月度合同的運輸計劃(文書、表式、電報)提送期
限和運輸計劃的最大限量;
八、運雜費計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式;
九、變更、解除合同的期限;
十、違約責(zé)任;
H—、雙方商定的其他條款。
貨物運輸合同范文7
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本
細(xì)則。
第二條本細(xì)則適用于航空運輸承運人與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國
家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的國內(nèi)航空貨物運輸合
同。個體經(jīng)營戶、個人與航空運輸承運人簽訂的國內(nèi)航空運輸合同,
應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。軍事運輸,航空與鐵路、水路、公路之間的貨物
聯(lián)運,另行規(guī)定。
第二章貨物運輸合同的簽訂和履行
第三條托運人托運貨物應(yīng)向承運人填交貨物托運單,并根據(jù)國家
主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應(yīng)對托運單填寫內(nèi)容
的真實性和正確性負(fù)責(zé)。托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受,并
由承運人填發(fā)貨運單后,航空貨物運輸合同即告成立。
第四條托運人要求包用飛機運輸貨物,應(yīng)填交包機申請書,經(jīng)承
運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書后,航空包機貨物運輸合同即告
成立。簽訂協(xié)議書的當(dāng)事人,均應(yīng)遵守民航主管機關(guān)有關(guān)包機運輸?shù)?/p>
規(guī)定。
第五條托運人對托運的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)
包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸安全的原則,按
貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運
人有權(quán)拒絕承運。
第六條托運人必須在托運的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收
貨人的單位、姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志,
第七條國家規(guī)定必須保險的貨物,托運人應(yīng)在托運時投保貨物運
輸險。對于每千克價值在十元以上的貨物,實行保險與負(fù)責(zé)運輸相結(jié)
合的補償制度,托運人可在托運時投保貨物運輸險,具體辦法另行規(guī)
定。
第八條承運人承運貨物時,應(yīng)對托運人填交的托運單進(jìn)行查核,
并有權(quán)在必要時會同托運人開箱進(jìn)行安全檢查。
第九條在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物,應(yīng)由托運人
指派押運員押運。押運員對貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守民航主管機關(guān)的
有關(guān)規(guī)定,承運人應(yīng)協(xié)助押運員完成押運任務(wù)。
第十條托運貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險
物品。如發(fā)現(xiàn)托運人謊報品名,夾帶上述物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。
第十一條托運人托運貨物,應(yīng)按照民航主管機關(guān)規(guī)定的費率繳付
運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外,運費及其他費用一
律于承運人開具貨運單時一次付清。
第十二條承運人應(yīng)按照貨運單上填明的地點,按約定的期限將貨
物運達(dá)到貨地點。貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至貨運單上規(guī)定的到
貨地點,如逾期運到,應(yīng)承擔(dān)逾期運到的責(zé)任。
第十三條承運人應(yīng)于貨物運達(dá)到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨
人發(fā)出到貨通知。收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨
物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費保管三日。收貨人逾期提取,應(yīng)按
運輸規(guī)則繳付保管費。
第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過三十日無人提取時,
承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日,仍無人提
取或托運人未提出處理意見,承運人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物,
按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物,承運人可視情況及時處
理。
第十五條承運人應(yīng)按貨運單交付貨物。交付時,如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、
短少、變質(zhì)、污染、損壞時,應(yīng)會同收貨人查明情況,并填寫貨運事
故記錄。收貨人在提取貨物時,對貨物狀態(tài)或重量無異議,并在貨運
單上簽收,承運人即解除運輸責(zé)任。
第三章貨物運輸合同的變更和解除
第十六條貨物承運后,托運人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、
變更收貨人或運回原發(fā)站,承運人應(yīng)及時處理。但如托運人的變更要
求違反國家法律、法規(guī)和運輸規(guī)定,承運人應(yīng)予以拒絕。
第十七條由于承運人執(zhí)行國家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因,航
空貨物運輸受到影響,需要變更運輸時,承運人應(yīng)及時與托運人或收
貨人商定處理辦法。
第十八條貨物發(fā)運前,經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意,或彳土可一方
因不可抗力不能履行合同時,可以解除運輸合同,但應(yīng)及時通知對方。
承運人提出解除合同的,應(yīng)退還已收的運輸費用;托運人提出解除合
同的,應(yīng)付給承運人已發(fā)生的費用。
貨物運輸合同范文8
甲方(委托方):
乙方(承運方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙
方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內(nèi)容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少
統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。
第二條服務(wù)要求
L乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車
輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛:
(1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、
行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效;
(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙
方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派
車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼
一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝
貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方
的合同價格,此高出的費用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求:
⑴乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任,并在合
同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。
(2)乙方司機在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)
真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出
更換。對于機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨
物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成
損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運輸:
Q)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或
交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方
貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝
車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、
淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠
償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
⑶乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如
出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú?/p>
門及保險公司,并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠
手續(xù),并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、
報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)
任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事
故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理
事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).
2.5卸貨:
Q)將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人
民幣500兀罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面
許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣20萬元。
⑶乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨
人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情
況當(dāng)場確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場賠付。
(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,
如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號
碼。
2.6簽收單的返還:
Q)每月日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工
作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人
員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的,當(dāng)月
不予結(jié)算,延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元
/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補
簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款
500元/單。
2.7信息反饋:
(1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內(nèi),以各種有效
途徑反饋到甲方;
(2)乙方需確保司機的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時
每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機,則罰款100元/次(特殊情況
需書面解釋)。
(3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格
1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列
明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。
2、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期
內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應(yīng)不少于
7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)
第四條費用結(jié)算
1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各
項票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn),
乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,每月
25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。
3、付款方式:支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向
甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風(fēng)險保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算,并于
15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;
3、履約風(fēng)險押金不計利息。
第六條違約責(zé)任
L甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有
權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止
合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何I一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對方均有權(quán)單
方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償,
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨
單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)
責(zé)承擔(dān)。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置
權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方
貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決
1、本合同有效期自20xx年日至月
2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備
同等法律效力;
3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補充協(xié)議書,確認(rèn)
之后作為本合同的必要補充,
與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙
方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請深圳市人民法院予
以裁決。
甲方(公章):乙方(公章):
法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):
________年一月—日_______年一月一日
貨物運輸合同范文9
一(簡稱甲方)委托―交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托
運—(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和—海上運輸
管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派一噸位船舶一艘(船舶—吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由一港
運至—港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將一貨物于一天內(nèi)集中于一港,貨物集
齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨
(開集日期由乙方指定X裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時
起一小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于一小時內(nèi)將貨物運到目的港。否
則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如
需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由一方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)—港錨地,自下錨時起于一小時內(nèi)將貨卸
完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸
貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可
按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好
艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除
因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送—貨物的數(shù)量和質(zhì)量均
由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運輸費用
按—水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費一元,空駛
費按運費的50%計(),全船運費為_元,一次計收。
―-港口裝船費用,按—港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等
費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用—元。乙
方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式一份,
交—等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照—交通
廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本
合同具有同等效力。本合同提交一公證處公證(或工商行政管理機關(guān)
鑒證工
甲方(蓋章)
代表人:(簽章)
開戶銀行:帳號:乙方(蓋章)
代表人:(簽章)
開戶銀行:帳號:_______年_月一日訂立
甲方:______________
乙方:______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,
就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù):
1.甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。
即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給
乙方,并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。
2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝
箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如
鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和
危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而
引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸
/20',26噸/40'),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和
費用由甲方承擔(dān)。
5.貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不
及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通
知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān),
目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天rmb/201
rmb/40'。
6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖
車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方
各小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面
確認(rèn)給乙方,然后與其他費用一起支付。
7.貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向
乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理
相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人
的改單費為rmblOO/票,改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用\
二、乙方的權(quán)利和義務(wù):
1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安
排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等
事宜。
2.在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時間
把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)
裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承
運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)
單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期,也
可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達(dá)目的港前24小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收
貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨
物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程
中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
三、費用結(jié)算:
1.費用結(jié)算方式:
(1)□半月結(jié):每月5號前付清上月16號一上月最后一天的所
有費用,每月20日前付清當(dāng)月1號一15號的所有費用。
(2)□月結(jié):每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費用如有變動(提價或降價)
乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3.甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的
標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶
違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)
算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4.上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款
(-)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,
由甲方向保險公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠
償責(zé)任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費
由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的\如貨物發(fā)生貨損貨差,由
乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額
不超過貨物申報價值
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