目錄

一、編制說(shuō)明

二、對(duì)本項(xiàng)目的理解

三、施工組織部署

四、施工方案及技術(shù)措施

五、工程保修的管理措施

六、質(zhì)量保證措施

七、施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施

八、安全文明施工措施

九、成品保護(hù)和工程保修的管理措施

十、冬季和雨季施工方案

十一、與發(fā)包人、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的配合

十二、綠色施工（四節(jié)一環(huán)保）

十三、緊急情況的處理措施、預(yù)案以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)的措施

十四、質(zhì)量、安全文明施工、保修、溝通協(xié)調(diào)、工程移交的承

諾

附表一：擬投入本項(xiàng)目的主要施工設(shè)備表

附表二：擬配備本項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表

附表三：勞動(dòng)計(jì)劃表

附表四：施工進(jìn)度計(jì)劃圖

附表五：施工總平面圖

一、編制說(shuō)明

1.1編制原則

(1)安全第一的原則

在本方案的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則

確定施工方案。本工程位于科爾沁路與額爾頓街交叉口，此條道路剛鋪

設(shè)完畢瀝青混凝土下面層，現(xiàn)已有車輛通行，必須把安全措施落實(shí)到位、

確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。

(2)優(yōu)質(zhì)高效的原則

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。積極推廣和使用“四新”技術(shù)，

確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，加強(qiáng)內(nèi)部核算

管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

1.2編制依據(jù)

本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)招標(biāo)文件及評(píng)標(biāo)辦法編制。并下述規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、

規(guī)程為依據(jù)。

《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB/50242-2002)

《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2013)

《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB/T50326-2017)

《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》(GB/T50328-2014)

《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2007)

《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》(GB50194-2014)

《環(huán)境管理體系要求及使用指南》(GB/T24001-2016)

《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)

《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)

《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50141-2008)

《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)

《公路水泥碎路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30-2014)

《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2018)

《建筑基坑支護(hù)規(guī)程》(JGJ120-2012)

《建筑施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2017)

《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》(GB50194-2014)

《阜新市“三供一業(yè)”分離移交改造工程施工手冊(cè)》

二、對(duì)本項(xiàng)目的理解

本公司接到招標(biāo)文件后，高層領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)認(rèn)真研究分析，對(duì)本項(xiàng)目的

理解：

1.本文反復(fù)強(qiáng)調(diào)對(duì)“投標(biāo)單位”投標(biāo)資格的認(rèn)定是非常嚴(yán)格的。特

別是項(xiàng)目經(jīng)理資格的認(rèn)定更為嚴(yán)格，對(duì)已完成類似工程的業(yè)績(jī)。對(duì)部分

項(xiàng)目經(jīng)理長(zhǎng)期用掛靠或者找多家施工企業(yè)聯(lián)合投標(biāo)采取串標(biāo)的不良行為

騙爭(zhēng)取中標(biāo)。糾正工程領(lǐng)域中的不正之風(fēng)是一個(gè)非常好的技術(shù)措施。

2.本項(xiàng)目為“三供一業(yè)”分離移交改造工程，施工范圍主要包括：

排水管道施工及路面施工兩部分組成。工程短工程質(zhì)量要求高是本工程

的特點(diǎn)，我公司為本項(xiàng)目編制了專門的施工組織設(shè)計(jì)，以應(yīng)對(duì)本工程項(xiàng)

目的順利竣工。

3.本公司向貴方鄭重承諾：

A.我司以精湛的施工技術(shù)，最優(yōu)良建安設(shè)備；最優(yōu)秀的管理人才；

最高級(jí)的技術(shù)工人；最先進(jìn)的管理水平提供最滿意的服務(wù)和提供合格的

工程。杜絕工程建設(shè)中一切不良行為。

B.我們的質(zhì)量目標(biāo)：提供合格的工程；半成品或成品合格率100%；

分部分項(xiàng)的施工合格率100%；安全合格率100%o

三、施工組織部署

3.1總體施工指導(dǎo)思想

本工程按照建設(shè)部頒布的《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》的要求進(jìn)行總

體規(guī)劃，以項(xiàng)目管理軟件對(duì)項(xiàng)目工期以及進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行控制，施工技術(shù)

以現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理為基礎(chǔ)，遵循PDCA循環(huán)及IS09001質(zhì)量保證體系對(duì)質(zhì)量

進(jìn)行全面控制。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境保護(hù)依照IS014001環(huán)保體系的標(biāo)準(zhǔn)，

制定并實(shí)施相應(yīng)的環(huán)保制度和措施。本工程以“精心組織，細(xì)致管理，

科學(xué)部署，質(zhì)量第一，文明安全施工并舉，確保工期”為施工指導(dǎo)思想,

采用''以嚴(yán)求細(xì)，以細(xì)求優(yōu)，以優(yōu)求譽(yù)，以譽(yù)求存”的戰(zhàn)略目標(biāo)思想組

織施工。

3.2項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)

3.2.1針對(duì)本工程地處繁華交通要道、車流量大、施工條件復(fù)雜等特

點(diǎn)，以及業(yè)主對(duì)本工程在質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工等方面的要求，

我們成立了強(qiáng)有力的項(xiàng)目部，組織有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員，集中操作熟

練的施工隊(duì)伍，集中指揮，分段突擊，確保工程按期保質(zhì)完成。

3.2.2項(xiàng)目部主要人員及部門職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各部門進(jìn)行分工，做到崗職明確，責(zé)權(quán)到位。

3.2.2.1項(xiàng)目部經(jīng)理

對(duì)所承包工程的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任，滿足合同規(guī)定的各項(xiàng)要求，

主持落實(shí)本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，明確各部門人員

職責(zé)分工；控制好本工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本；負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主、監(jiān)

理的聯(lián)系，負(fù)責(zé)分包管理工作，主持工程竣工，組織工程質(zhì)量的檢查、

評(píng)定、整改活動(dòng)，指導(dǎo)有關(guān)人員做好增減概預(yù)算工作。

3.2.2.2項(xiàng)目部副經(jīng)理

負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織施工生產(chǎn)，對(duì)施工生產(chǎn)中所需工、料、機(jī)的

提供和滿足。協(xié)調(diào)各部門的組織工作，使工程能有條不紊的順利進(jìn)行，

同時(shí)組織項(xiàng)目部人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期的檢查。

3.2.2.3總工程師

組織實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)各類人員履行質(zhì)量職責(zé)；負(fù)責(zé)組

織編制該工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及分部分項(xiàng)工程施工方案和補(bǔ)充方案；報(bào)單

位技術(shù)部審核批準(zhǔn)，并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)質(zhì)量措施及項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。與

設(shè)計(jì)院協(xié)調(diào)好有關(guān)工程變更事宜，并對(duì)各部門下達(dá)變更資料；協(xié)助項(xiàng)目

部經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理和控制，主持日常資料分析活動(dòng)，指導(dǎo)監(jiān)督

現(xiàn)場(chǎng)各類人員做好質(zhì)量記錄；負(fù)責(zé)對(duì)施工員下達(dá)的關(guān)鍵工序技術(shù)交底單

的審核批準(zhǔn)，對(duì)測(cè)量員編制的關(guān)鍵部位測(cè)量交底單進(jìn)行審核批準(zhǔn)。

3.2.2.4工程組

由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)。職責(zé)范圍：

①組織施工生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、拆遷、成本控制。

②學(xué)習(xí)圖紙作好技術(shù)交底及控制。

③管理施工隊(duì)伍，組織施工生產(chǎn)，詳細(xì)記錄施工日志。

④工、料、機(jī)總計(jì)劃及過(guò)程控制計(jì)劃。

⑤現(xiàn)場(chǎng)管理及過(guò)程成本控制，加大增收節(jié)支途徑。

⑥技術(shù)文件的匯總、管理；協(xié)助技術(shù)組編制竣工資料。

⑦合同外項(xiàng)目的實(shí)施。

⑧協(xié)調(diào)外界關(guān)系。

⑨負(fù)責(zé)對(duì)分包工程的認(rèn)量及質(zhì)量、安全管理工作。

3.2.2.5技術(shù)質(zhì)量組

由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)。職責(zé)范圍：

①編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、圖紙會(huì)審。

②負(fù)責(zé)IS09001標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施及落實(shí)。

③對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行控制、監(jiān)督。負(fù)責(zé)測(cè)量交底工作。

④負(fù)責(zé)合同外項(xiàng)目的編制、簽訂及監(jiān)督。

⑤組織編制竣工資料。

3.2.2.6經(jīng)濟(jì)合同組

由預(yù)算工程師、成本工程師、計(jì)量工程師、

統(tǒng)計(jì)工程師組成，由主任經(jīng)濟(jì)師或經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

職責(zé)范圍：

①編制工程的降低成本計(jì)劃，分析成本的升降原因，找出存在問(wèn)題;

審核任務(wù)單、協(xié)議書。

②工程施工過(guò)程中工、料、機(jī)的成本控制及結(jié)算；按月編制工程成

本明細(xì)表；協(xié)助技術(shù)組進(jìn)行協(xié)商、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)措施的簽訂，負(fù)責(zé)編

制由于洽商、變更、技措等引起的費(fèi)用，并與甲方、監(jiān)理辦理有關(guān)費(fèi)用

申請(qǐng)及結(jié)算。

③在成本控制中，對(duì)技術(shù)質(zhì)量組、工程組有監(jiān)督否決權(quán)。

④負(fù)責(zé)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)中間計(jì)量與計(jì)量支付報(bào)表工作。

⑤對(duì)單項(xiàng)工程分包合同的簽訂與結(jié)算工程的最終結(jié)算工作。

⑥負(fù)責(zé)施工過(guò)程的工程量完成情況統(tǒng)計(jì)以及分包工程完成情況的統(tǒng)

計(jì)。

3.2.2.7行政組

①負(fù)責(zé)生活區(qū)按CIS標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行搭建、工程完工后進(jìn)行拆除工作；

②負(fù)責(zé)生活區(qū)室內(nèi)衛(wèi)生工作及來(lái)客的招待；

③負(fù)責(zé)行政用品合理使用和領(lǐng)退工作，抓好職工的吃住工作；

④負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的考勤管理工作；

⑤負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的消防保衛(wèi)及治安工作；

⑥負(fù)責(zé)本項(xiàng)目節(jié)能降耗、施工機(jī)械、防護(hù)設(shè)施、臨時(shí)用電、易燃易

爆品、油及化學(xué)品、廢水廢物、噪聲和揚(yáng)塵等方面的管理；

⑦負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別，制定項(xiàng)目部環(huán)境、職業(yè)

健康安全目標(biāo)、指標(biāo)和管理實(shí)施方案，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

3.3施工計(jì)劃安排

具體工期安排詳見(jiàn)后附施工進(jìn)度計(jì)劃圖

3.3.1小室結(jié)構(gòu)、管道安裝、強(qiáng)度試驗(yàn)、設(shè)備安裝、保溫施工階段室

結(jié)構(gòu)施工完畢后進(jìn)行管道焊接。管道焊接完畢后，先進(jìn)行分段強(qiáng)度試驗(yàn)。

3.3.2系統(tǒng)試壓、清洗及驗(yàn)收階段施工完畢后進(jìn)行系統(tǒng)試壓試驗(yàn)，清

洗合格后組織全線驗(yàn)收。對(duì)本工程將精心組織、合理安排施工部署，確

保工程保質(zhì)保量按期完工。

3.4勞動(dòng)力及主要材料、構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃

3.4.1、勞動(dòng)力來(lái)源

根據(jù)本工程的施工總體部署和工期計(jì)劃的要求，在我公司范圍內(nèi)，

選派與公司有多年合作經(jīng)歷的，具有同類建筑裝修豐富經(jīng)驗(yàn)的成建制勞

務(wù)隊(duì)伍。他們專業(yè)過(guò)硬，善于打硬仗、打苦仗，能夠顧全大局，把業(yè)主

的利益永遠(yuǎn)放在第一位。

所有進(jìn)場(chǎng)工人均進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)安全教育，經(jīng)安全考試合格后方可上崗，

施工現(xiàn)場(chǎng)定期對(duì)場(chǎng)內(nèi)施工人員進(jìn)行安全在教育。所有進(jìn)場(chǎng)工人必須具備

身份證、外來(lái)人員務(wù)工證、健康證等相關(guān)證件。

3.4.2、人員調(diào)配計(jì)劃

根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工部署，我公司在本項(xiàng)目勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)管理及

計(jì)劃上，有針對(duì)性的做出如下安排。

1、在我公司范圍內(nèi)，選派具有同類建筑裝修經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍。

他們專業(yè)過(guò)硬，善于打硬仗打苦仗，能夠顧全大局，把業(yè)主的利益永遠(yuǎn)

放在第一位。

2、根據(jù)施工方案實(shí)施要求及施工進(jìn)度計(jì)劃和勞動(dòng)力配置計(jì)劃的要

求，提前落實(shí)組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作，并建立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系

和管理保證制度。

3、在做好上述計(jì)劃落實(shí)工作后，應(yīng)另外做好施工勞動(dòng)力安排預(yù)備計(jì)

劃，以備在必要時(shí)能夠隨時(shí)召集調(diào)用，作為確保合同工期的一項(xiàng)必要措

施。

4、根據(jù)班組所承擔(dān)的施工項(xiàng)目要求及其勞動(dòng)力技術(shù)、質(zhì)量、施工管

理協(xié)作能力等，以公司內(nèi)部施工管理目標(biāo)為依據(jù)，與其簽訂本工程具體

的施工協(xié)議、施工安全協(xié)議書及其它有關(guān)承諾和保證文件，明確其工作

項(xiàng)目和范圍、工作目標(biāo)施工要求、獎(jiǎng)罰措施等事項(xiàng)，以滿足本工程項(xiàng)目

整體的要求。

5、充分發(fā)揮我公司在施工組織管理方面的優(yōu)勢(shì)，將有關(guān)施工隊(duì)、班

組由項(xiàng)目經(jīng)理部及其管理人員按工序、分區(qū)域、交叉施工做出詳細(xì)安排,

并將其它專業(yè)勞務(wù)分包單位一并納入項(xiàng)目經(jīng)理部的管理體系，確保工期、

質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

6、對(duì)施工人員所需的生活后勤條件做出充分的考慮安排，包括通信、

飲食、清潔衛(wèi)生、季節(jié)變化適應(yīng)等方面，以保證他們無(wú)后顧之憂，全力

投入施工工作，確保施工進(jìn)度和管理的需要。

7、在本工程施工期間，根據(jù)工程進(jìn)度需要，本工程項(xiàng)目經(jīng)理部及所

屬施工人員取消節(jié)假日、休息日，在必要時(shí)采取雙班制施工方法，以確

保施工工期。

8、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍進(jìn)行嚴(yán)格的資格審查，對(duì)審查合格的也必須做

好技術(shù)安全交底、職業(yè)道德教育等方面的工作。

9、對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的隊(duì)伍實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，不允許其擅自擴(kuò)充和隨意抽調(diào)，

以確保施工隊(duì)伍的素質(zhì)和人員相對(duì)穩(wěn)定。

10、未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量、安全培訓(xùn)的操作工人不允許上崗。

11、加強(qiáng)對(duì)施工班組的管理，凡進(jìn)場(chǎng)的施工班組必須配備一定數(shù)量

的專職質(zhì)量、安全的管理人員。

12、組織施工人員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)通過(guò)樓梯間進(jìn)入，到達(dá)施工樓層。

非規(guī)定時(shí)間禁止施工人員出入樓梯間。

我公司準(zhǔn)備本工程施工高峰期投入近70人左右，其中高級(jí)工種占比

例約為60%；中級(jí)工種占比例約為25%；普通工種占比例約為15%。勞工

力計(jì)劃表(見(jiàn)附圖)

3.4.3勞動(dòng)力安排保證措施

(-)勞動(dòng)力管理

勞動(dòng)力的管理是企業(yè)管理的重要組成部分，也是工程管理的重要組

成部分。勞動(dòng)管理的任務(wù)是在工程施工過(guò)程中，對(duì)有關(guān)勞動(dòng)力進(jìn)行計(jì)劃、

決策、組織、智慧、監(jiān)督、和調(diào)度，從而協(xié)調(diào)職工的工作，充分發(fā)揮職

工的積極性，不斷提高其工作效率。

1、充分挖掘勞動(dòng)資源，合理安排和節(jié)約使用勞動(dòng)力。

2、正確執(zhí)行定額，正確處理國(guó)家、集體和勞動(dòng)者個(gè)人的利益關(guān)系，

充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性。

3、編制勞動(dòng)力使用計(jì)?劃，合理、節(jié)約、控制使用勞動(dòng)力，改善勞動(dòng)

組織，完善勞動(dòng)的分工和協(xié)作，制定勞動(dòng)力調(diào)配管理辦法，挖掘勞動(dòng)潛

力。

4、建立健全勞動(dòng)定額管理制度，確定合理定額水平，監(jiān)督勞動(dòng)定額

的使用。

5、合理執(zhí)行工資制度，控制工資限額，搞好工資分配，正確掌握獎(jiǎng)

懲制度。

6、編制勞動(dòng)計(jì)劃，確定計(jì)劃期內(nèi)勞動(dòng)力的需要量，隨著施工過(guò)程進(jìn)

展合理調(diào)整勞動(dòng)力，保證勞動(dòng)的協(xié)調(diào)和合理使用，并保證在春節(jié)過(guò)后，

勞動(dòng)力的及時(shí)補(bǔ)充，避免勞動(dòng)力不足，影響工程施工的現(xiàn)象。

（二）提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的措施

1、開(kāi)展科學(xué)研究，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。全面開(kāi)展科學(xué)研究工作，促及建

筑技術(shù)的發(fā)展。

2、提高管理水平，科學(xué)的組織生產(chǎn)。

3、改善勞動(dòng)組織，建立相應(yīng)的勞動(dòng)組織，形成有利于個(gè)人技術(shù)的發(fā)

揮，以及工種之間的分配和協(xié)調(diào)的機(jī)制，建立崗位責(zé)任制，促進(jìn)勞動(dòng)生

產(chǎn)率的提高。

4、提高職工的科學(xué)技術(shù)水平和技術(shù)熟練程度。加強(qiáng)職工的文化、技

術(shù)教育，使所有參加生產(chǎn)的職工都能掌握一定的現(xiàn)代化管理知識(shí)和有關(guān)

的新工藝、新技術(shù)、新方法。

四、施工方案及技術(shù)措施

專項(xiàng)施工方案

4.1污水管道基礎(chǔ)土方開(kāi)挖工程施工方案

4.1.1、開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作

1、開(kāi)挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，

如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。

2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。

3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。

4、測(cè)量放線，確定開(kāi)挖位置。

5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)

移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目

部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。

7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開(kāi)挖的溝槽為3.5?4.5米，具有

較大危險(xiǎn)性，我項(xiàng)目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護(hù)，在路口處安放紅

色警示燈提高安全。

8、配備安全人員做應(yīng)急措施。

4.1.2、開(kāi)挖溝槽的防護(hù)措施

(1)在開(kāi)挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開(kāi)裂及塌方

情況，配備專職人員觀察。

(2)一般情況下，先挖滲水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

(3)如果觀察出現(xiàn)開(kāi)裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等)，則按無(wú)

間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為

10mm-15mm,寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。

(3)房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時(shí)，為保證建筑物安全，全

部采用無(wú)間隔排列鋼板樁(槽鋼)防護(hù)，以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危

害。

(4)在施工過(guò)程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛接

近溝槽，引起塌方。

4.2管道安裝施工方案

4.2.1管道施工工藝流程

1.波紋管排水管道

測(cè)量放線一開(kāi)槽、驗(yàn)槽一管道基礎(chǔ)一下管、穩(wěn)管一對(duì)口一

閉水試驗(yàn)一回填粗砂一回填土方

2.平基法安裝混凝土排水

開(kāi)槽、驗(yàn)槽一澆筑混凝土平基一養(yǎng)護(hù)一下管一安管一澆

筑管座混凝土一抹帶接口一養(yǎng)護(hù)一回填

4.2.2工程測(cè)量

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，認(rèn)真組織工程測(cè)量人員進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)監(jiān)理

文件，有關(guān)規(guī)程、規(guī)范。熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，了解施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)，了

解施工工序流程，對(duì)地下管線情況要采取有效的物探、坑探措施，查明

情況，記錄備案。與新建管線有矛盾處及時(shí)向設(shè)計(jì)反映。

1測(cè)量組織機(jī)構(gòu)及工藝流程

根據(jù)本工程所處位置的特殊性，對(duì)測(cè)量提出很高的要求。為了工程

能順利地進(jìn)展，同時(shí)能及時(shí)地了解和控制民房、線桿等下沉量，將測(cè)量

人員分為兩組：一組主要負(fù)責(zé)施工測(cè)量，另一組主要負(fù)責(zé)監(jiān)控測(cè)量，根

據(jù)施工的進(jìn)展，對(duì)地面高程進(jìn)行精確的測(cè)量，準(zhǔn)確的把握地面的下沉量,

使地面下沉量控制在規(guī)定值范圍內(nèi)。

2施工測(cè)量

施工測(cè)量的主要任務(wù)是指導(dǎo)工程施工，雖然施工測(cè)量與控制測(cè)量相

比，精度要求較低，但其是工程達(dá)到有關(guān)設(shè)計(jì)要求的保證。

3地面控制點(diǎn)布設(shè)及技術(shù)要求

3.1根據(jù)設(shè)計(jì)單位的現(xiàn)場(chǎng)交樁和書面資料，以原始基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)

測(cè)，把復(fù)核的結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)定后，作為永久樁點(diǎn)保護(hù)。

3.2根據(jù)永久樁點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)以導(dǎo)線的形式加密控制點(diǎn)，技術(shù)要

求如下：

導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求

導(dǎo)線長(zhǎng)度平均邊長(zhǎng)測(cè)角中誤測(cè)距中誤測(cè)回?cái)?shù)方位角閉

等級(jí)相對(duì)閉合差

(km)(km)差(”)差(mm)DJ2J6合差

二級(jí)2.40.258151316冊(cè)1/10000

水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求

每千m高差水準(zhǔn)儀型符合路徑觀符合閉合差

等級(jí)路線長(zhǎng)度(km)水準(zhǔn)尺

號(hào)

全中誤差測(cè)次數(shù)平地(mm)山地(mm)

6冊(cè)

四等10W16Ds3雙面往一次20五

布設(shè)地面控制點(diǎn)的主要內(nèi)容是加密業(yè)主提供給本工程的所有控制

點(diǎn)，以滿足施工測(cè)量的需要。在布設(shè)地面施工用平面及高程控制點(diǎn)之前,

對(duì)高一級(jí)控制點(diǎn)進(jìn)行校核，并將本工程測(cè)量控制點(diǎn)與相鄰標(biāo)段有關(guān)控制

點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后，進(jìn)行下一步的測(cè)量工作。

3.3依據(jù)監(jiān)理認(rèn)定的加密控制點(diǎn)，進(jìn)行施工測(cè)量放線，放線的內(nèi)業(yè)和

外業(yè)要經(jīng)專人復(fù)測(cè)無(wú)誤后，才能交施工作業(yè)班組使用。

3.4控制點(diǎn)的埋設(shè)要達(dá)到規(guī)范中的要求，完畢后要及時(shí)保護(hù)，并做點(diǎn)

志記，待控制點(diǎn)穩(wěn)定后，方可進(jìn)行測(cè)量工作。觀測(cè)要選擇在氣溫穩(wěn)定、

成像清晰交通流量較小、外界干擾較小的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行，其結(jié)果要符合

要求，見(jiàn)下表：

測(cè)回?cái)?shù)

平均測(cè)角方位角全長(zhǎng)相相鄰點(diǎn)的相對(duì)

導(dǎo)線總長(zhǎng)每邊測(cè)距測(cè)距相對(duì)

長(zhǎng)度中誤級(jí)全級(jí)全閉合差對(duì)閉合點(diǎn)位中誤差

度(km)中(mm)中誤差

(m)差站儀站儀(mm)差(mm)

1

3503?5±61/600002.5465萬(wàn)1/35000±8

注：n為導(dǎo)線的角度個(gè)數(shù)。

3.5地面、地下聯(lián)系測(cè)量

地面控制測(cè)量是確保隧道在規(guī)范允許誤差范圍內(nèi)貫通的重要組成部

分，按照本工程規(guī)模，規(guī)范允許的中線貫通誤差為±100mm,高程貫通誤

差小于±50mm。相應(yīng)地面控制網(wǎng)的精度為國(guó)家三、四級(jí)平面控制網(wǎng)。

4測(cè)量質(zhì)量保證措施

精密導(dǎo)線控制測(cè)量、精密水準(zhǔn)控制測(cè)量，嚴(yán)格按照規(guī)范要求使用其

規(guī)定的儀器設(shè)備，所測(cè)成果必須在規(guī)范限差內(nèi)，如有超限必須重測(cè)。由

于施工周期較長(zhǎng)，凍土及其融化后進(jìn)行聯(lián)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差，保證基準(zhǔn)

點(diǎn)的準(zhǔn)確性。

為保證達(dá)到測(cè)量精度要求，確保工程質(zhì)量，結(jié)合本工程實(shí)際情況，

我們從以下幾方面加以保證：

(1)工程開(kāi)工前制定具體的《測(cè)量方案》，并上報(bào)主管部門；

(2)施測(cè)人員由具有豐富地下鐵道測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的持證人員擔(dān)任，其成

員有測(cè)量工程師、測(cè)量技師、高中級(jí)工組成；

(3)現(xiàn)場(chǎng)交接樁時(shí)，均需有交接樁記錄，記錄必須內(nèi)容完整、簽字

齊全;

(4)實(shí)測(cè)前作好與相鄰標(biāo)段內(nèi)控制點(diǎn)的貫通聯(lián)測(cè)工作，確保測(cè)量控

制點(diǎn)的相互銜接；

(5)原始數(shù)據(jù)必須標(biāo)明日期、施測(cè)人、校核人；

(6)所有測(cè)量結(jié)果必須經(jīng)專人復(fù)核后，方可用于指導(dǎo)施工；

(7)所有測(cè)量?jī)x器必須達(dá)到其標(biāo)稱精度，并在年檢期內(nèi)；

(8)對(duì)所有測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行信息化管理，采用計(jì)算機(jī)輔助軟件進(jìn)行相

關(guān)計(jì)算、處理分析；

(9)對(duì)于激光指向儀要隨時(shí)檢查調(diào)整，以保證激光束的準(zhǔn)確性；

(10)有效的保護(hù)一切基準(zhǔn)點(diǎn)和其他相關(guān)標(biāo)志，至工程竣工驗(yàn)收結(jié)

束為止；

(11)保證工程驗(yàn)收時(shí)，向監(jiān)理工程師提供所需的測(cè)量?jī)x器和必要

的勞務(wù)。

5管道開(kāi)挖施工工藝

1、排水、降水處理

據(jù)圖紙各類管道的埋設(shè)深度，在施工時(shí)將根據(jù)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情

況采用開(kāi)挖明溝集水槽的方法進(jìn)行積水，采用4KW,口徑5寸的抽水泵將

溝槽內(nèi)的雨水、地下水及時(shí)排出。

2、溝槽開(kāi)挖

(1)開(kāi)挖前應(yīng)摸清開(kāi)挖面附近地下管線情況，對(duì)地下管線和各種構(gòu)

筑物應(yīng)盡可能臨時(shí)遷移，如無(wú)法移動(dòng)，必須挖樣洞使其外露，并采取吊、

托等加固措施，必時(shí)要事先通知有關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，對(duì)挖掘機(jī)手作

詳細(xì)交底，如無(wú)把握，應(yīng)用人工開(kāi)挖。

(2)管槽開(kāi)挖方式：道路北側(cè)雨水、污水管道K0+015?K3+240設(shè)計(jì)

污水管道在下，雨水管道在上，由于開(kāi)挖深度1.88~5.27米，開(kāi)挖深度

較深，議定采用分槽開(kāi)挖的方式比較安全，先開(kāi)挖污水管道，污水管槽

回填后開(kāi)挖雨水管道，道路南側(cè)雨水管道K0+015?K3+240單槽開(kāi)挖。

(3)挖土后遇到地質(zhì)松軟或淤泥等地質(zhì)較差時(shí)與支撐相互配合，必

須按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求及時(shí)支撐，防止槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)致溝槽坍塌，

管槽開(kāi)挖局部支撐處理。

(4)挖土深度在4.5米以上時(shí)，應(yīng)編制經(jīng)專家論證開(kāi)挖方案，按照

開(kāi)挖方案要求組織施工，溝槽開(kāi)挖支撐的時(shí)候，最下面的一塊豎列板插

至碎石基礎(chǔ)面，在拆除底擋鐵撐柱進(jìn)行排管前，應(yīng)在混凝土基礎(chǔ)側(cè)面與

豎列板之間設(shè)置臨時(shí)的支撐。

(5)機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制開(kāi)挖深度，防止超挖或擾動(dòng)基底土層，在

挖至槽底標(biāo)高以上20cm時(shí)一，再用人工挖除、修整槽底，邊挖邊修并立即

進(jìn)行基礎(chǔ)施工。若超挖，采用素土回填應(yīng)按照有關(guān)回填壓實(shí)要求進(jìn)行回

填。

(6)管道開(kāi)挖出來(lái)的土方不應(yīng)堆在溝槽邊，槽邊單向堆土高度不大

于1.5m,離溝槽邊的距離不得小于1.2m,挖土機(jī)一般離溝槽邊不得小于

0.8m,減輕槽邊的測(cè)壓力，防止溝槽受重坍塌，保證管道安裝人員的施

工安全。

3、管道基礎(chǔ)

(1)管道基礎(chǔ)及管道與檢查井的連接做法

管道基礎(chǔ)為碎石灌砂夯實(shí)，砂礫墊層厚度為200mm。按溝槽寬度滿堂

鋪筑，并攤平，厚嚴(yán)格標(biāo)高、平整度、寬度。

(2)管道基礎(chǔ)的礫石砂墊層為15cm厚，按溝槽寬度滿堂鋪筑，并

攤平。中粗砂找平層為20cm厚嚴(yán)格標(biāo)高、平整度、寬度等。

4、地基驗(yàn)槽

(1)管溝開(kāi)挖完畢，復(fù)核高程、軸線位置準(zhǔn)確無(wú)誤后，報(bào)監(jiān)理、檢

測(cè)單位地基驗(yàn)槽。

5、安放鋼筋網(wǎng)片

(1)使用成品6@200鋼筋網(wǎng)片，沿槽底管道中心線鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)

片比槽底每側(cè)窄10cm。網(wǎng)片要相互搭接，搭接長(zhǎng)度5cm。

(2)鋼筋網(wǎng)片下皮保護(hù)層為20mm,用M5的水泥砂漿墊塊支撐，墊

塊呈400mm*400mm排布。

6、混凝土施工

(1)用光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量，每5米一個(gè)測(cè)站，控制高程，釘設(shè)高程控

制樁，并以此為依據(jù)在溝槽兩壁上彈出控制線，核準(zhǔn)后及時(shí)澆筑C15碎

墊層，厚度為lOOmmo

(2)采用平板振搗器振搗，邊澆筑邊振搗密實(shí)，人工整平和抹面，

平整度控制在5mm以內(nèi)?；炷琳駬v密實(shí)后，以標(biāo)高線為準(zhǔn)檢查平整度,

高的鏟掉，凹的補(bǔ)平。

(3)混凝土墊層澆筑完畢后，在12小時(shí)內(nèi)覆蓋和澆水，養(yǎng)護(hù)期不

小于7天。

7、管道鋪設(shè)

(1)安裝的(污水、雨水)管道必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，并報(bào)監(jiān)理、建設(shè)

單位相關(guān)人員檢查合格，同意使用后方可使用。

(2)溝槽開(kāi)挖完畢后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位相關(guān)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)槽，符

合設(shè)計(jì)要求，驗(yàn)收合格同意進(jìn)行下一道工序后，方可進(jìn)行管道安裝。

(3)排管時(shí)，校正好管道坡度及管底標(biāo)高，承口端排在窖井的出水

方向，插口端排在客井的進(jìn)水方向。污水管道采用人工吊裝，然后采用

木板對(duì)準(zhǔn)口部，利用杠桿原理人工慢速推進(jìn)，推進(jìn)道擴(kuò)大口推進(jìn)到位，

鋼筋混凝土管H管采用機(jī)械吊裝，井室之間的管道推進(jìn)完畢后，在管口

內(nèi)置(采用鋼筋兩端對(duì)了拉直線)中心對(duì)準(zhǔn)線，使管節(jié)居中，校準(zhǔn)符合

要求。

(4)在井位排管時(shí)，控制好窖井的內(nèi)凈尺寸，不超過(guò)5cm。

8、管道接口

本工程所用聚乙烯塑鋼纏繞排水管采用熱熔連接。針對(duì)本工程管道

覆土厚道LOmWHW4.5m時(shí)"，采用SNN1O級(jí)，手工焊槍對(duì)熱熔伸縮帶

進(jìn)行熱熔連接，180。砂石基礎(chǔ)。所用聚乙烯塑鋼纏繞排水管熱熔伸縮帶

由生產(chǎn)廠家配套供應(yīng)。

具體操作應(yīng)符合下列要求：

(1)將待連接二根管材端口對(duì)齊對(duì)靠并盡可能同軸，在管材橢圓度

較大時(shí)應(yīng)盡可能使二根管材端口長(zhǎng)短軸對(duì)應(yīng)。

(2)使用支承機(jī)具將電熱熔帶敷設(shè)于二根管材連接處內(nèi)壁上，電熱

熔帶搭接口及接線柱應(yīng)位于管材上方；熱熔帶寬度方向上的中心線應(yīng)盡

可能與兩管端對(duì)接線在同一垂直面上。

(3)在電熱熔帶搭接處，用仿形熱熔片將空隙填充；

(4)打開(kāi)支承機(jī)具將電熱熔帶撐圓并均勻壓緊貼合在管材內(nèi)壁上，

機(jī)具的所有壓板均應(yīng)整齊無(wú)遺漏的覆蓋壓合在熱熔帶上。

(5)將熱熔焊機(jī)(電源)與電熱熔帶電熱回路連接，依管材生產(chǎn)廠

家提供的電流、通電時(shí)間等焊接工藝參數(shù)進(jìn)行通電加熱焊接。通電加熱

焊接過(guò)程中，電流可能有一定的連續(xù)穩(wěn)定降低過(guò)程，但不得有升降突變,

電熱熔帶熔焊區(qū)的表面溫度在圓周上應(yīng)是相對(duì)均勻的，如出現(xiàn)異常情況

應(yīng)對(duì)接頭進(jìn)行詳細(xì)檢查并采取相應(yīng)措施。

(6)焊接完畢后，進(jìn)行自然冷卻(一般240min),冷卻過(guò)程中不許

移動(dòng)焊接機(jī)具，并保證接頭不受外力作用，冷卻后放可將機(jī)具移開(kāi)。

(7)管道連接過(guò)程中使用非定長(zhǎng)管時(shí)，采用手鋸或電動(dòng)往復(fù)鋸進(jìn)行

斷管，斷管后端口漏出的鋼帶部分，必須用微型擠出機(jī)或EVA焊槍進(jìn)行

封焊。

(8)彈性橡膠套其性能應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《橡膠密封件給排水管

及污水管道用接口密封圈材料規(guī)范》HG/T3091的規(guī)定；伸縮帶的外觀

應(yīng)光滑平整，不得有卷褶、破損等缺陷。

9、管道安裝

(1)聚乙烯塑鋼纏繞排水管清除管內(nèi)雜物，清潔管端連接部位。鋪

管時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)管材及管套類型、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)證，并

按要求進(jìn)行外觀檢查。

(2)搬運(yùn)管材。公徑直徑DN<500管材宜用人工搬運(yùn)，公稱直徑2

500的管材宜用起重機(jī)搬運(yùn)。搬運(yùn)時(shí)必須輕抬、輕放，嚴(yán)禁在地面拖拉、

滾動(dòng)或用鏟車、叉車、拖拉機(jī)牽引等方法搬運(yùn)管材。

(3)下管可用人工或起重機(jī)進(jìn)行。公稱直徑DN<500以下的管材宜

采用人工下管，人工下管時(shí)，可由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人

員。對(duì)大開(kāi)挖溝槽深大于3m,可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身

平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材由溝槽邊翻滾入槽內(nèi)。公稱直徑2

500的管材宜用起重機(jī)下管，起重機(jī)下管時(shí)，應(yīng)用非金屬索扣系住，嚴(yán)禁

串心吊裝?；旌祥_(kāi)槽或支撐開(kāi)槽，因支撐影響宜采用從槽的一端集中下

管，在槽底將管材運(yùn)至安裝位置進(jìn)行安裝作業(yè)。

(4)下管安裝作業(yè)中，必須保證溝槽排水暢通，嚴(yán)禁浸泡槽。雨季

施工時(shí)，應(yīng)注意防止管材漂浮，管線安裝完畢尚未填土?xí)r，一旦遭水浸

泡，應(yīng)進(jìn)行中心線和管頂高程復(fù)測(cè)和外觀檢查，如發(fā)生位移，漂浮等現(xiàn)

象，應(yīng)作返工處理。

(5)管材長(zhǎng)短的調(diào)整，可用電鋸切割，但端面應(yīng)垂直平整，不應(yīng)有

損壞。

(6)加強(qiáng)纖維熱縮套連接

1、熱縮套的施工環(huán)境溫度應(yīng)為-20~60℃,若環(huán)境溫度低于0℃,應(yīng)

對(duì)管套采取保溫措施；

2、應(yīng)清理干凈連接管材表面的灰塵和臟物，并應(yīng)使之對(duì)接無(wú)縫，在

連接部位套上管套且卡上鋼卡；

3、應(yīng)用液化石油所噴槍火焰從熱收縮套中間沿圓周方向均勻加熱，

并應(yīng)使加強(qiáng)纖維熱收縮套完全收縮后再分別向兩端延伸加熱?？l縫隙

處看得見(jiàn)白色標(biāo)志線，表明卡條下膠已熔化，該處則不再加熱。加熱時(shí)

套管允許受熱溫度不得超出250℃(熱收縮套外表面色溫點(diǎn))，應(yīng)在局部

收縮完后，再重新加熱表面凹凸不平的其他部分，直到使其完全平整。

應(yīng)在整體加熱完畢后，對(duì)熱收縮套兩端各50mm寬處再重新加熱一遍，以

使兩端熱熔膠充分熔化且完全冷卻后，連接完畢。

10、閉水試驗(yàn)

1、試驗(yàn)時(shí)將檢驗(yàn)段的上、下游檢查井管口堵塞封閉，灌水避免管內(nèi)

窩氣。試驗(yàn)管段灌滿水后浸泡時(shí)間不應(yīng)小于24h,試驗(yàn)水頭達(dá)規(guī)定水頭

時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道的滲水量，直至觀測(cè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管

段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定。滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于30min,實(shí)

測(cè)滲水量按下式計(jì)算：

q=W/(T*L)

式中q為實(shí)測(cè)滲水量(L/(min.n)；

W為補(bǔ)水量(L)；

T為實(shí)測(cè)滲水觀測(cè)時(shí)間(min)；

L為試驗(yàn)管段的長(zhǎng)度(m)o

閉水試驗(yàn)水頭比下游管內(nèi)頂高出2米，如井高不足2米時(shí)，以檢查

井高為準(zhǔn)。管道閉水試驗(yàn)必須滿足相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、安全措施

(1)、做好安全技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章

指揮違章操作。

(2)、施工范圍內(nèi)的過(guò)路口，以及溝、槽等危險(xiǎn)部位，必須設(shè)置護(hù)

欄，加蓋等防護(hù)措施，并設(shè)置警示標(biāo)志，夜晚要掛紅燈。

(3)、各機(jī)電設(shè)備應(yīng)由專人看管，電氣設(shè)備必須一機(jī)一閘一漏，嚴(yán)

格接地、接零和安漏電保護(hù)器，水泵和部件檢修時(shí)必須切斷電源，嚴(yán)禁

帶電作業(yè)。

(4)、上下溝槽要用梯子，梯子要堅(jiān)固放穩(wěn)

(5)、對(duì)管道進(jìn)行水壓閉氣時(shí)，要告訴民工不要敲擊管道，以免出

現(xiàn)管道爆裂傷人。

(6)在對(duì)井內(nèi)水位進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，上下井注意安全。

3、閉水試驗(yàn)注意事項(xiàng)

(1)滲水量試驗(yàn)是對(duì)排水管道施工質(zhì)量總檢驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)之一，必

須引起足夠的重視。滲水量的合格與否與施工過(guò)程中每一工序都有一定

關(guān)系。

(2)加強(qiáng)試驗(yàn)前對(duì)檢查井、管道、支管連接處的全面檢查和整修。

(3)試驗(yàn)合格后，所堵管道口要在全線完工前打開(kāi)，避免留下隱患。

11、管道回填

管頂距離500T000mm采用素土回填，密實(shí)度290%；管頂距離500

且不小于一倍管徑，采用原狀土、中、粗砂、碎石屑回填，密實(shí)度290%；

管道兩側(cè)分層回填，每層厚100—200mm,密實(shí)度195%；D2a+30°范

圍內(nèi)采用中砂、粗砂分層回填密實(shí)，夯實(shí)后密實(shí)度295%。

管區(qū)分層對(duì)稱回填，回填材料的每層虛鋪厚度為20?30cm,從管頂

基礎(chǔ)至管頂以上50cm范圍內(nèi)，均采用人工回填。管頂0.5m以上采用機(jī)

械回填時(shí)應(yīng)從管軸線兩側(cè)同時(shí)均勻進(jìn)行，并夯實(shí)、碾壓。在密閉性檢驗(yàn)

前，除接頭部位可外露外，管道兩側(cè)管頂以上（不宜小于0.5m）須回填,

防止溫差變化管道收縮從檢查井中拔出，密閉性檢驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)回

填其余部分?；靥钸^(guò)程中，槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，不得帶水回填。如果雨季施

工排水困難時(shí)，應(yīng)采取隨下管連接隨回填的措施，為防止漂管，應(yīng)先回

填到管頂（至少0.5m）,并夯實(shí)。

溝槽回填，應(yīng)先從管線、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱回填，確保

管線與構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。當(dāng)溝槽采用鋼板樁支護(hù)時(shí)，在回填達(dá)到規(guī)定

高度后，方可拔除鋼板樁。拔除后，應(yīng)及時(shí)回填樁孔，現(xiàn)場(chǎng)施工采用砂

灌填，沖水密實(shí)。溝槽回填時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制管道的豎向變形。當(dāng)管徑較大、

管頂覆土較高時(shí)，可在管內(nèi)設(shè)置臨時(shí)支撐或采用預(yù)變形等措施。

一般規(guī)定

1溝槽覆土應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。覆土前必須將槽底雜

物如磚塊等清理干凈。

2在密閉性試驗(yàn)前，除接頭部位可外露外，管道兩側(cè)管頂以上（不宜

小于0.5m）須回填，密閉性試驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)回填其余部分。

3回填過(guò)程中，槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，不得帶水回填。如果雨季施工排水困

難時(shí)，應(yīng)采取隨下管連接隨回填的措施，為防止漂管，應(yīng)先回填到管頂

（至少0.5m）,并夯實(shí)。

4溝槽回填，應(yīng)先從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱回填，確保

管道與構(gòu)筑物不產(chǎn)生偏移。

5從管底基礎(chǔ)至管頂以上0.5m范圍內(nèi)，必須采用人工回填，嚴(yán)禁用

機(jī)械推土回填。

6管頂0.5m以上采用機(jī)械回填時(shí)應(yīng)從管軸線兩側(cè)同時(shí)均勻進(jìn)行，并

夯實(shí)、碾壓。

7當(dāng)溝槽采用鋼板樁支護(hù)時(shí)，在回填達(dá)到規(guī)定高度后，方可拔除鋼板

樁。拔除后，應(yīng)及時(shí)回填樁孔，并應(yīng)采取措施填實(shí)。當(dāng)采用砂灌填時(shí)，

可沖水密實(shí)；也可采用邊拔樁邊注漿的措施。

8溝槽回填時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制管道的豎向變形。當(dāng)管徑較大、管項(xiàng)覆土較

高時(shí)，可在管內(nèi)設(shè)置臨時(shí)支撐或采用預(yù)變形等措施。

4.3鋼筋混凝土采暖閥井施工

4.3.1施工前準(zhǔn)備

1.熟悉地形地貌。

2.熟悉現(xiàn)場(chǎng)施工圖紙。

3.辦好泥土外運(yùn)手續(xù)。

4.施工機(jī)具組織進(jìn)場(chǎng)，到位安裝。

4.3.2操作工藝要點(diǎn)

1.挖土

(1)必須按照規(guī)劃局的定線位置，設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)高、深度及放坡要

求進(jìn)行挖土。施工時(shí)保證坡頂無(wú)堆土，盡量不擾動(dòng)原狀土、原狀地基，

開(kāi)挖采用后退法施工，嚴(yán)禁在溝槽邊緣施工。

(2)開(kāi)槽采用人工配合機(jī)械作業(yè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況和勘探報(bào)告，

針對(duì)不同的土層情況確定坡比。對(duì)于深溝槽坡頂堆土距離要不小于3米,

堆土高度不超過(guò)L5米。對(duì)于軟土溝槽坡頂要保證無(wú)堆土、無(wú)動(dòng)載。當(dāng)

受到條件限制、周圍有建筑物時(shí)采用有支撐溝槽施工。挖至槽底設(shè)計(jì)高

程以上20cm時(shí)，人工清底，避免超挖。人工修坡，保證坡度。測(cè)量人員

在開(kāi)槽時(shí)跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制槽底高程和寬度，防止超挖。

(3)挖土過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)地下電纜、供水、污水、天然氣、煤氣、光

纜等地下管線時(shí)，應(yīng)停止挖方，并應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)待處理后，才能

繼續(xù)開(kāi)挖。

(4)挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，如臨時(shí)堆放于基上，應(yīng)堆放于距離坑

邊1m以外，堆土高度不得高于1.5米。嚴(yán)禁在滑坡體上堆放土方和材

料。

(5)挖土深度要按規(guī)定的要求，不得超挖。如有超挖時(shí)，必須用6:4

砂碎石或石粉回填夯實(shí)，不得隨便用松土填補(bǔ)。

4.3.3閥門井及化糞池鋼筋碎施工

1閥門井化糞池預(yù)制

本工程中的閥門井為混凝土結(jié)構(gòu)。

(1)鋼筋加工與綁扎

(2)鋼筋采購(gòu)驗(yàn)收：

根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃編制鋼筋采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，定尺鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)鋼

筋配筋后的最佳使用長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查其規(guī)格、長(zhǎng)度、

數(shù)量、合格證、產(chǎn)品試驗(yàn)合格報(bào)告書后，立即按規(guī)定進(jìn)行采樣，送交實(shí)

驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。

(3)鋼筋的加工與綁扎：

鋼筋檢驗(yàn)合格后，在鋼筋場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行加工，加工后的半成品按配筋

表順序擺放，并掛牌標(biāo)明大樣、長(zhǎng)度、編號(hào)、根數(shù)。

綁扎接頭時(shí)須按以下要求操作：I級(jí)鋼筋的綁扎搭接長(zhǎng)度130d且不

得小于300mm；II級(jí)鋼筋的搭接長(zhǎng)度240d且不得小于300mln。搭接長(zhǎng)度

的末端與鋼筋彎曲處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍；接頭不得位于

構(gòu)件最大彎矩處；受拉區(qū)內(nèi)，I級(jí)鋼筋的綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤。在

受力鋼筋直徑30倍且不小于50mm的區(qū)段范圍內(nèi)，綁扎接頭的受力鋼筋

截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，受壓區(qū)不超過(guò)50%；受拉區(qū)不

超過(guò)25%0

保證鋼筋的穩(wěn)定性，在底板、井壁等雙層鋼筋網(wǎng)片之間單獨(dú)設(shè)置6

18架立鋼筋，間距1.5m,鋼筋保護(hù)層厚度用抗壓強(qiáng)度大于30Mpa的水泥

砂漿墊塊間距500mm控制。

(4)模板支護(hù)

a確定組裝鋼模板方案：應(yīng)先制定出組裝鋼模板的方案，并經(jīng)計(jì)算確

定對(duì)拉螺栓的直徑、長(zhǎng)度、位置和縱橫龍骨、連桿點(diǎn)的間距及尺寸，遇

有鋼模板不符合模數(shù)時(shí)，可另加木模板補(bǔ)縫。

b安裝組合鋼模板，組合鋼模板由平面模板、陰、陽(yáng)角模板拼成。其

縱橫脅拼接用的U形卡、插銷等零件，要求齊全牢固，不松動(dòng)、不遺漏。

模板外側(cè)設(shè)架管支架體系，兩排架管的間距為50cm,膜板分層支護(hù)，為

了保證光潔度和易于拆模，模板在安裝前涂刷肥皂水加滑石粉作為脫模

劑。

c模板預(yù)檢：模板安裝后，應(yīng)對(duì)斷面尺寸、標(biāo)高、對(duì)拉螺栓、連桿支

撐等進(jìn)行預(yù)檢，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(5)混凝土澆筑

a本工程采用商品混凝土澆筑施工，需要用混凝土泵車輸送到澆注位

置?；炷恋臐仓埃０灞仨毥?jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收合格，特別要注意混凝土

接頭的清理沖洗，浮渣松動(dòng)的石子都要清除干凈，堅(jiān)決杜絕爛根及漏漿

現(xiàn)象。

b混凝土振搗必須密實(shí)?；炷恋恼駬v采用平板振搗器配合插入式振

搗器振搗，振搗后用鐵抹子壓光。澆搗過(guò)程中，不造成碰筋、磕撞模板

的現(xiàn)象，插入式振搗器,移動(dòng)間距不宜大于50cm；距離模板不宜大于20cm,

振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm,每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，確保使混凝土

表面無(wú)氣泡、不再沉落為止。

c混凝土的養(yǎng)護(hù)對(duì)其強(qiáng)度影響極大，特別是早期濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)更為重要，

養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，保持混凝土表面始終潮濕，不可在混凝土表面直

接噴灑冷水。用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài),

側(cè)面模板必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上后方可拆除，防止早期裂縫。

(6)回填土

a回填土前要清除基坑中的積水、淤泥和有機(jī)雜物。

b基坑回填土方前要在保溫管上下回填20CM的沙子?；靥钔烈謱?/p>

夯實(shí)，每層厚度不應(yīng)大于0.2米,基坑回填應(yīng)在兩側(cè)或四周平行同步進(jìn)行。

c拆除支撐要按回填的進(jìn)度順序進(jìn)行，應(yīng)自下而上，填好下層土再拆

上層支撐，分層逐步拆除。

d回填土方夯實(shí)時(shí)，如土方出現(xiàn)彈性，應(yīng)將該部分的“橡皮土〃挖掉，

另用砂土或碎磚或含砂石較大的泥土回填夯實(shí)。

e夯填內(nèi)地臺(tái)，明渠底土方時(shí)，要分層段夯實(shí)，如用打夯機(jī)打夯時(shí)，

每層厚度為0.2?0.25米,每層打夯不少于3遍，用2米直尺檢驗(yàn)高低不

應(yīng)大于2厘米，在接近墻角邊隔夯不到的地方要用人工夯實(shí)。

（6）應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題

a基底超挖：開(kāi)挖基坑（槽）、管溝不得超過(guò)基底標(biāo)高，如個(gè)別地方

超挖時(shí)，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意。

b基底未保護(hù)：基坑（槽）開(kāi)挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如果基

礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí)，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留30cm土層不挖，待做基礎(chǔ)時(shí)

再挖。

c施工順序不合理：應(yīng)嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的施工順序進(jìn)行開(kāi)挖土

方，應(yīng)注意宜先從低處開(kāi)挖，分層、分段依次進(jìn)行，形成一定坡度，以

利排水。

d施工機(jī)械下沉：施工時(shí)必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機(jī)、鏟

土機(jī)一般需要在地下水位0.5m以上推鏟土；挖土機(jī)一般需在地下水位

0.8m以上挖土，以防機(jī)械自身下沉。正鏟挖土機(jī)挖方的臺(tái)階高度，不得

超過(guò)最大挖掘高度的1.2倍。

e開(kāi)挖尺寸不足，邊坡過(guò)陡：基坑（槽）或管溝底部的開(kāi)挖寬度和坡

度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。如排

水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需寬度。

f混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合規(guī)范及有關(guān)規(guī)定,

檢查出廠合格證或試驗(yàn)報(bào)告是否符合質(zhì)量要求。

g混凝土強(qiáng)度的試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)要符合《混凝土強(qiáng)度檢

驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ107—87）的規(guī)定。

h設(shè)計(jì)不允許裂縫的結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁出現(xiàn)裂縫，設(shè)計(jì)允許裂縫的結(jié)構(gòu)，其

裂縫寬度必須符合設(shè)計(jì)要求。

i基本項(xiàng)目：混凝土應(yīng)振搗密實(shí)；不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、

夾渣等缺陷。

4.4土方外運(yùn)方案

本工程渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照青海省西寧市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，選

用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路行

駛。做到運(yùn)輸車輛不超載，車廂上部全部用防塵罩苫蓋，避免運(yùn)輸過(guò)程

中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。

1、為防止揚(yáng)塵，保證車輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污染，施工現(xiàn)場(chǎng)出

入口設(shè)置洗車臺(tái)，同時(shí)鋪設(shè)草墊，并安排專人進(jìn)行車輛清洗工作，對(duì)每

輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行。在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排

清潔人員，隨時(shí)對(duì)車輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)

行巡視、值班、組織路口交通。

2、在棄渣物和開(kāi)挖施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)及時(shí)采用防塵網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，對(duì)含水

量較大的淤泥土，堆放晾干后再進(jìn)行外運(yùn)，防止泥土污染路面。

3、加強(qiáng)對(duì)渣土運(yùn)輸車輛的車況檢查，做好持證運(yùn)營(yíng)。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置洗車臺(tái)（見(jiàn)后附圖），同時(shí)鋪設(shè)草墊，并安

排專人進(jìn)行車輛清洗工作，對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放

行。

5、土方運(yùn)輸車輛車廂高度小于1.1m,必須設(shè)置密閉式加蓋裝置，加

蓋裝置必須狀態(tài)良好，蓋板嚴(yán)密。在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)蓋板破損，必須及

時(shí)維修，否則不得使用。

6、土方運(yùn)輸車輛車容車況良好，車身整潔，燈光齊備，前后車牌要

整潔清晰，不得故意涂改，遮擋車牌號(hào)，尾牌清楚。尾牌必須安裝在規(guī)

定位置。

7、土方的裝載量不得超過(guò)車箱四周擋板的高度，檢查時(shí)以看不到土

石為準(zhǔn)。對(duì)不符合要求的，必須退回重新裝車。裝車后派專人上車拍土、

壓實(shí)，并用防塵罩覆蓋，以防漏撒。

8、土方運(yùn)輸車輛必須按照指定的路線行駛，并注意交通安全，不得

闖紅燈和超速行駛。

9、土方運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)指定的洗車臺(tái)，并由專人

負(fù)責(zé)沖洗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，車輛方可上路。

3.5拆除瀝青柏油類路面層施工

采用多錘頭技術(shù)，多錘頭破碎對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行碎石化，具有

快速修復(fù)、造價(jià)低、環(huán)保等效果。在進(jìn)行碎化時(shí)先對(duì)破碎機(jī)的有關(guān)參數(shù)

進(jìn)行確定。其主要參數(shù)是指：（1）落錘高度的確定；（2）每錘間距的確

定；（3）行駛速度的確定；確定的方法，在現(xiàn)場(chǎng)選擇有代表性的瀝青混

凝土路面進(jìn)行破碎。

對(duì)多錘頭破碎機(jī)施工的質(zhì)量控制有如下幾點(diǎn)要求。

1、碎化要求：要求瀝青碎破碎率達(dá)到處75%以上：表面層粒徑最大

尺寸不超過(guò)7.5cm（Z型壓路機(jī)穩(wěn)定壓2遍時(shí)），其深度應(yīng)不少于6cm,施

工時(shí)采用刨坑檢查，游標(biāo)卡尺量其粒徑；如沒(méi)有Z型壓路機(jī)，對(duì)表面層

粒徑大于7.5cm的碎塊可采用人工錘、振動(dòng)夯打碎至7.5cm以下。

2、破碎順序及搭接寬度要求：考慮到破碎機(jī)的自重，從省油的角度

出發(fā)，破碎時(shí)應(yīng)從路的高處往低處進(jìn)行破碎，破碎搭接寬度在15cm以上;

3、用Z型（20—25T）壓路碾壓破碎面時(shí)，一般振動(dòng)壓實(shí)控制在2?

3遍后用鋼輪壓路機(jī)（3OT）先靜壓一遍后振動(dòng)碾壓2遍，以免碾壓過(guò)多

導(dǎo)致碎化表面容易出現(xiàn)粉末。

4、局部不平處的處理：一般情況下瀝青破路面碎化后不需要人工或

機(jī)械平整，因這將破壞瀝青碎碎化后的效果，若壓實(shí)前發(fā)現(xiàn)碎化路面凹

面超過(guò)5cm,應(yīng)采用3~15cm碎石調(diào)平并壓實(shí)；

5、交通管制要求：破碎后的路面實(shí)行交通管制，按照規(guī)范要求擺放

施工標(biāo)志牌，不得開(kāi)放交通，以防止車輛行駛推擠破壞碎化效果；

6、選擇有利的季節(jié)施工。避免在雨季進(jìn)行破碎瀝青混凝土面層，以

免雨水浸入原基層造成破壞。并在雨季以前完成封油，這樣可以提高施

工質(zhì)量，保證施工進(jìn)度，達(dá)到最佳的效果

B、碎地面拆除

1施工準(zhǔn)備

1技術(shù)準(zhǔn)備

(1)技術(shù)人員認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙和地勘資料，組織相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)

場(chǎng)勘察，并學(xué)習(xí)相關(guān)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。

(2)測(cè)量人員根據(jù)施工圖及給定的坐標(biāo)點(diǎn)施工放樣。

(3)試驗(yàn)員對(duì)原材料進(jìn)行送檢和做好見(jiàn)證取樣計(jì)劃。

2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

施工前場(chǎng)地安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒，標(biāo)牌、標(biāo)志清楚齊全。

2施工部署

1施工安排

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，在保證總工期要求的基礎(chǔ)上，合理組織安排施

工作業(yè)。

3施工方案

1施工工藝流程

工藝流程：道路圍護(hù)一路面切割~路面破碎、挖運(yùn)一過(guò)路管安裝施

工一路面修復(fù)

2路面拆除方法

原有路面鑿除采用人工配合機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，大面積作業(yè)時(shí)，采用挖

掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械配合，小面積的采用空壓機(jī)帶動(dòng)風(fēng)鎬，電

鉆的設(shè)備進(jìn)行鑿除，在鑿除破損路面時(shí)，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

(1)在鑿除前必須經(jīng)過(guò)測(cè)量放樣，避免盲目的施工，而造成成本增加;

(2)在鑿除時(shí)，盡量避免損壞旁邊未損壞的原有路面；

(3)鑿除的深度必須符合設(shè)計(jì)要求；

(4)在施工過(guò)程中，必須做好保通措施，避免影響車輛的行駛；

(5)做到工地排水暢通，指定專人負(fù)責(zé)挖溝、疏導(dǎo)排水等工作。

(6)在低洼地段和工程不良地質(zhì)路基段盡量避開(kāi)雨季施工。

(7)雨季施工時(shí)，必須作好氣象資料的收集與整理。

(8)協(xié)調(diào)安排施工計(jì)劃，合理調(diào)整雨季施工任務(wù)量。

1、放線

根據(jù)施工圖紙，放出擬開(kāi)挖部分中線、邊線；經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)線后

方可進(jìn)入下道工序。

2、拆除道路面層及道路基層

(1)施工工序：

施工準(zhǔn)備一定位放線一高程測(cè)量一切割邊線(瀝青面層處)一油錘

破碎瀝青破路面一挖掘機(jī)集磴裝車一外運(yùn)到指定地點(diǎn)一開(kāi)挖道路基層一

裝車外運(yùn)指定地點(diǎn)一驗(yàn)收。

(2)拆除瀝青碎路面的主要施工方法

根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的道路邊緣具體位置，以便定出道路

輪廓，在測(cè)量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)。道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，均

用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。

瀝青碎路面拆除前，對(duì)線路中線和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，放出道路中線，

并做好標(biāo)記標(biāo)明其輪廓。在輪廓線處利用路面切割機(jī)切割線，防止油錘

作業(yè)時(shí)影響不開(kāi)挖部分。

采用油錘破碎瀝青破路面，挖掘機(jī)集硝裝車外運(yùn)，運(yùn)到指定地點(diǎn)，

面層拆除后，再拆除基層，挖掘機(jī)開(kāi)挖并裝車外運(yùn)。在拆除瀝青碎路面

前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，人工開(kāi)挖探坑，對(duì)設(shè)計(jì)圖中未示出的地下管道、

纜線、文物和其他結(jié)構(gòu)的保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)上報(bào)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

3、拆除路緣石的主要施工方法

路緣石的拆除人工拆除，把拆除的舊料倒運(yùn)到空閑場(chǎng)地，根據(jù)圖紙

的要求，把拆除的舊沿石破碎后，裝車外運(yùn)。拆除路緣石之前，查看現(xiàn)

場(chǎng)情況，拆除時(shí)注意旁邊的樹(shù)木、綠化帶、管線等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)回報(bào),

上報(bào)相關(guān)部門。

4、渣土外運(yùn)的施工方案

(1)土方運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ邽槿忾]自卸式汽車。

(2)土方運(yùn)輸要根據(jù)土方開(kāi)挖量和土方運(yùn)距調(diào)整汽車數(shù)量，使汽車

數(shù)量與挖掘機(jī)數(shù)量相配合，實(shí)現(xiàn)土方的機(jī)械化綜合施工。

(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況合理安排運(yùn)輸車輛的行走路線。土方運(yùn)輸前辦理

好相關(guān)行政環(huán)保及夜間施工手續(xù)，工地門口設(shè)置洗車槽，從管理及措施

上保護(hù)城市環(huán)境。

(4)土方的運(yùn)輸，嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，

運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定，沿途不撒漏。

(5)根據(jù)分段施工的原則，組織多個(gè)小組分別外運(yùn)。

(6)運(yùn)輸車輛要服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速，過(guò)岔口，遇障

礙時(shí)減速鳴笛，運(yùn)土車輛倒車時(shí)，應(yīng)有人指揮，制動(dòng)器齊全并且功能良

好。

(7)配備施工機(jī)械的燃料供應(yīng)、維修等技術(shù)組，保證施工機(jī)械的良

好工作性能。

(8)由于本工程處于主、次干路及居民區(qū)，出入車輛行人眾多，機(jī)

械裝車時(shí)，在施工區(qū)外，做好警示標(biāo)志，放在明顯的位置，挖掘旋轉(zhuǎn)半

徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。

4.5安全施工保障措施

1破路施工段與道路處的安全措施

(1)于施工前兩三天到施工現(xiàn)場(chǎng)附近張貼施工告示。

(2)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全的總指揮。

(3)設(shè)專人指揮交通，維護(hù)施工及交通秩序。

(4)破路面施工區(qū)域四周采用安全欄片圍護(hù)，并設(shè)置警示牌。機(jī)械

操作工作由專人看守，與施工交叉的路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志，并設(shè)專人指

揮。夜間施工區(qū)域安全圍護(hù)，警示牌、指示牌全部采用標(biāo)準(zhǔn)的反光警示

標(biāo)牌，在路口設(shè)置紅燈或警示燈照明須設(shè)專人管理。

(5)我單位盡量在白天完成施工段的路面恢復(fù)，保證路面整潔平坦,

如果在白天未能完成的話，在不影響當(dāng)?shù)鼐用裆畹臓顩r下，在夜間完

成，爭(zhēng)取讓行人能在第二天能安全通行。

(6)所有參與施工人員必須穿戴夜光背心施工。

2破路施工機(jī)具安全措施

所有電器、機(jī)械設(shè)備須經(jīng)設(shè)備經(jīng)檢測(cè)合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，如

在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)立即終止使用，嚴(yán)禁違章操作，無(wú)證操作。

(1)發(fā)電機(jī)

①有可行的防雨措施。

②電源插頭接線處應(yīng)有齊全的防護(hù)罩。

③有良好的接地或接零保護(hù)

(2)破碎錘作業(yè)時(shí)作業(yè)范圍內(nèi)圍擋，防止石渣迸濺傷人，同時(shí)路面

少量灑水，防止揚(yáng)塵。

3破路土方外運(yùn)

本工程破路處多余土方無(wú)法臨時(shí)堆放，必須隨挖隨運(yùn)，要合理安排

運(yùn)土車輛，裝載時(shí)不能超高，以免一路拋灑，影響環(huán)境衛(wèi)生以及道路交

通安全，運(yùn)土車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需及時(shí)清掃并配一名人員專職負(fù)責(zé)維持

交通。

4.6質(zhì)量保證措施

1質(zhì)量目標(biāo)

質(zhì)量達(dá)到公路工程質(zhì)量評(píng)定合格及以上標(biāo)準(zhǔn)。

2混凝土質(zhì)量控制

(1)督促拌合站根據(jù)混凝土的質(zhì)量技術(shù)性能要求制定相應(yīng)的控制措

施。拌合站每攪拌前，應(yīng)檢查拌合、計(jì)量控制設(shè)備的狀態(tài)，保證按施工

配合比計(jì)量拌合。同時(shí)根據(jù)材料的狀況及時(shí)調(diào)整施工配合比，確保調(diào)整

各種材料的使用量。

(2)制定切實(shí)可行、準(zhǔn)時(shí)的混凝土運(yùn)輸線路，并根據(jù)使用材料的狀

況編排好拌合、運(yùn)輸計(jì)劃，保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)運(yùn)到，確保現(xiàn)場(chǎng)混凝

土的連續(xù)澆注?；炷吝\(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，必須由監(jiān)理工程師、試驗(yàn)

工程師、質(zhì)量工程師對(duì)規(guī)范要求的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)符

合要求后方能投入使用。

4.7挖掘機(jī)裝車施工方案

1施工準(zhǔn)備

根據(jù)項(xiàng)目部的施工計(jì)劃安排，先讓測(cè)量人員對(duì)將要開(kāi)挖的承臺(tái)進(jìn)行

邊線放樣，用石灰作標(biāo)志線，四周圍上欄桿，并安裝好晚間照明設(shè)施。

在作準(zhǔn)備工作的同時(shí)，對(duì)挖掘機(jī)性能及各種證件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)操作

人員上崗證進(jìn)行驗(yàn)收等。

2安全注意事項(xiàng)

由于施工任務(wù)重，工期緊，需要進(jìn)行連續(xù)挖掘作業(yè)，為防止安全事

故的發(fā)生，因此，挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，必須遵守安全操作規(guī)程以及配備安全

防護(hù)措施。

1、挖掘機(jī)的作業(yè)和行走場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，對(duì)松軟地面應(yīng)墊以枕木或

墊板，沼澤地區(qū)應(yīng)先作地基處理，或更換濕地專用履帶板。

2、平整作業(yè)場(chǎng)地時(shí)，不得用鏟斗進(jìn)行橫掃或用鏟斗對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí)。

3、挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí)，除松散土層外，其最大開(kāi)挖高度和深度，不

應(yīng)超過(guò)機(jī)械本身性能規(guī)定。在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)，履帶距工作面邊緣距

離應(yīng)大于1.0米。

4、作業(yè)前，應(yīng)查明施工場(chǎng)地照明、暗設(shè)置物（電線、地下電纜、管

道、坑道等）的地點(diǎn)及走向，并采用明顯記號(hào)表示。嚴(yán)禁在離電線1米距

離以內(nèi)作業(yè)。

5、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

1）、照明、信號(hào)及報(bào)警裝置等齊全有效；

2）、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定；

3）、各校鏈部分連接可靠；

4）、液壓系統(tǒng)無(wú)泄露現(xiàn)象。

6、作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置，將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，并將履帶

或輪胎挨緊。

7、遇較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施。作業(yè)面不得留

有傘沿及松動(dòng)的大巖石，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有塌方危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)

撒至安全地帶。

8、作業(yè)時(shí)應(yīng)等機(jī)身停穩(wěn)后再挖土，當(dāng)鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí)，不得作

回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作?；剞D(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，不得用轉(zhuǎn)向離合

器反轉(zhuǎn)制動(dòng)。

9、作業(yè)時(shí)，各操作過(guò)程應(yīng)平穩(wěn)，不宜緊急制動(dòng)。鏟斗反降不得過(guò)猛,

下降時(shí)，不得碰撞車架或履帶。

10、斗臂在抬高及回轉(zhuǎn)時(shí)，不得碰倒洞壁、溝壑側(cè)面或其他物體。

11、向運(yùn)輸車裝土?xí)r，宜降低挖鏟斗，減少卸落高度，不得偏裝或

砸壞車輛。在汽車未停穩(wěn)或鏟斗需越過(guò)駕駛室而司機(jī)未離開(kāi)前不得裝車。

12、作業(yè)中，當(dāng)液壓缸伸縮將達(dá)到極限限位時(shí)，應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)，不得

沖撞極限塊。

13、作業(yè)中，當(dāng)需制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將變速閥置于低速位置。

14、作業(yè)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖掘力突然變化，應(yīng)停機(jī)檢查，嚴(yán)禁在未查明

原因前擅自調(diào)整分配閥壓力。

15、作業(yè)中不得打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)，且不得將工況選擇閥的操縱手柄

放在高速檔位置。

16、反鏟作業(yè)時(shí)，斗臂應(yīng)停穩(wěn)后再挖土。挖土?xí)r，斗臂伸出不宜過(guò)

長(zhǎng)，提斗不宜過(guò)猛。

17、作業(yè)中，履帶式挖掘機(jī)作短距離行走時(shí)一，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，斗

臂應(yīng)在正前方與履帶平行，制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗應(yīng)離地面1米。上坡

道不得超過(guò)機(jī)械本身允許最大坡度，下坡應(yīng)慢速行駛。不得在坡道上變

速和空檔滑行。

18、當(dāng)在坡道上行走且內(nèi)燃機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即制動(dòng)并摸住履帶或輪

胎，待重新發(fā)動(dòng)后，方可繼續(xù)行走。

19、機(jī)械運(yùn)行中，嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理工作裝置

時(shí)，應(yīng)使其降到最低位置，并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。

20、在施工中遇到下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停工，待符合作業(yè)安全條

件時(shí)，方可繼續(xù)施工：

1）、填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí)；

2）、氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時(shí)；

3）、在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)生爆破信號(hào)時(shí)；

4）、地面涌水冒泥，出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道大滑時(shí)；

5）、工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時(shí)；

6）、施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時(shí)。

21、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑

以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時(shí)一，應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后,

方可作業(yè)。

22、作業(yè)后，挖掘機(jī)不得停在高邊坡附近和填土區(qū)，應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、

平坦、安全的地方，將鏟斗收回平放在地面上，所有操縱桿置于中位，

關(guān)閉操縱室和機(jī)棚。

23、履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地應(yīng)采用平板拖車裝運(yùn)。短距離自行轉(zhuǎn)移

時(shí)，應(yīng)低速緩行，每行走500T000米應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。

24、保養(yǎng)或檢修挖掘機(jī)時(shí)，除檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行狀態(tài)外，必須將內(nèi)燃

機(jī)熄火，并將液壓系統(tǒng)卸載，鏟斗落地。

25、利用鏟斗將底盤頂起進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)使用墊木抬起的輪胎墊穩(wěn),

并用木楔將落地輪胎摸牢，然后將液壓系統(tǒng)卸荷，否則嚴(yán)禁進(jìn)入底盤下

工作。

4.8道路結(jié)構(gòu)層挖裝

1施工準(zhǔn)備

為保證工程的順利展開(kāi)，杜絕停工現(xiàn)象的發(fā)生，合理劃分施工區(qū)。

并在施工前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：

1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作計(jì)劃

1、開(kāi)工前會(huì)同業(yè)主及監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審。

2、進(jìn)場(chǎng)后由項(xiàng)目工程師和技術(shù)員組織各級(jí)的技術(shù)交底。

3、由技術(shù)員、材料員配合試驗(yàn)員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)、復(fù)試。

4、由技術(shù)員配合試驗(yàn)員進(jìn)行混凝土及砂漿配合比的試配和實(shí)驗(yàn)。

5、由公司配合項(xiàng)目部技術(shù)員收集本工程所用到的技術(shù)規(guī)范、圖集等。

6、試驗(yàn)員負(fù)責(zé)將本工程所用到的儀器工具送試驗(yàn)室及檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢

驗(yàn)。

7、由項(xiàng)目工程師組織技術(shù)員、質(zhì)檢員編制施工方案，雨季施工措施。

8、組織安全技術(shù)交底及進(jìn)行三級(jí)安全教育。

1.2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備計(jì)劃

1、由業(yè)主配合完成場(chǎng)地的三通一平，并設(shè)置消防栓。

2、項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)布置搭建現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施及各工種加工場(chǎng)地。

3、由項(xiàng)目材料設(shè)備員組織工程所需的材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)。

4、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)辦理開(kāi)工報(bào)告。

1.3人員準(zhǔn)備計(jì)劃

1、由公司任命本工程的項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)的組建。

2、由項(xiàng)目部建立本工程的項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，安全保證體系，同項(xiàng)

目管理人員簽定質(zhì)量責(zé)任狀和目標(biāo)考核書。

3、由項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)本工程需用量，選擇各工種。

4、同各施工班組簽定承包協(xié)議書。

5、由項(xiàng)目副經(jīng)理和安全員組織工人進(jìn)行體檢，和進(jìn)場(chǎng)三級(jí)安全教育。

1.4施工準(zhǔn)備工作具體體現(xiàn)的部分為：

1、圖紙會(huì)審：

本工程一旦確定由我公司承建，并簽訂工程合同，領(lǐng)取工程設(shè)計(jì)圖

紙后，立即組織有關(guān)施工管理人員認(rèn)真熟悉圖紙，并在此基礎(chǔ)上組織圖

紙自審，并根據(jù)建設(shè)單位的安排參加圖紙會(huì)審。

2、修建臨時(shí)道路：

根據(jù)施工場(chǎng)布圖的要求，定出堆放材料位置，施工道路和臨時(shí)設(shè)施,

做好整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土硬化工作。并應(yīng)符合《文明施工、安全生產(chǎn)

技術(shù)措施》中的有關(guān)要求。

3、敷設(shè)施工臨時(shí)用電線路：

根據(jù)不同階段的施工要求，按規(guī)定鋪設(shè)臨時(shí)用電線路。

4、敷設(shè)施工臨時(shí)用水管路：

根據(jù)不同階段的施工要求，敷設(shè)施工臨時(shí)用水管路。

5、臨時(shí)排水：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)污水，經(jīng)沉渣池沉淀后排入指定的市政管道。

6、臨時(shí)生活、生產(chǎn)用房的搭設(shè)：

根據(jù)施工階段的需要搭建臨時(shí)生活、生產(chǎn)用房，具體布置詳見(jiàn)施工

場(chǎng)布圖。搭設(shè)要求除滿足生產(chǎn)生活的要求外，還應(yīng)符合文明施工的要求,

具體搭設(shè)要求詳見(jiàn)《文明施工、安全生產(chǎn)技術(shù)措施》中的在關(guān)要求。

7、消防設(shè)施的設(shè)置：

在施工階段均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及實(shí)際要求配備必要的消防設(shè)施和器

具，配備要求詳見(jiàn)《文明施工、安全生產(chǎn)技術(shù)措施》中有關(guān)消防管理的

要求。

8、編制勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，按照開(kāi)工日期和總工期要求，編制勞動(dòng)

力需要量計(jì)劃，組織各相關(guān)工種進(jìn)場(chǎng)，安排好進(jìn)場(chǎng)職工生活，并做好入

場(chǎng)職工的教育工作，通過(guò)教育增加安全、防火防盜和文明施工意識(shí)。

9、編制材料計(jì)劃。根據(jù)施工計(jì)劃要求和進(jìn)度先后編制建筑材料需要

量計(jì)劃。按時(shí)、按質(zhì)、按量組織進(jìn)場(chǎng)，并按場(chǎng)布圖要求堆放整齊，打一

個(gè)有充分思想準(zhǔn)備之硬仗。并根據(jù)規(guī)范規(guī)定和要求，進(jìn)行各種材料的檢

查、試驗(yàn)，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度要求。

10、編制施工機(jī)械計(jì)劃。根據(jù)工