目錄

第一章編制說明...................................................................7

第1節(jié)企業(yè)簡介...............................................................7

第2節(jié)編制依據(jù)...............................................................8

第3節(jié)采用規(guī)范...............................................................9

第4節(jié)業(yè)主招標(biāo)要求..........................................................11

第5節(jié)本企業(yè)投標(biāo)承諾........................................................15

第二章工程概況..................................................................18

第1節(jié)總體概況..............................................................18

第2節(jié)建筑概況..............................................................22

第3節(jié)結(jié)構(gòu)概況..............................................................23

第三章工程特點難點及對策........................................................24

第1節(jié)工程量大、工序多、工期緊.............................................24

第2節(jié)地下管線復(fù)雜，遷移任務(wù)重，施工干擾大.................................25

第3節(jié)交通繁忙，疏解難度大，環(huán)境保護要求高.................................25

第4節(jié)基坑開挖難度大，監(jiān)測要求高...........................................25

第5節(jié)結(jié)構(gòu)防水、防滲漏標(biāo)準(zhǔn)高，實施困難.....................................26

第6節(jié)過道路通道采用暗挖法，技術(shù)難度大.....................................26

第四章施工部署..................................................................27

第1節(jié)總體施工方法及施工階段的劃分.........................................27

第2節(jié)各施工階段的主要工作內(nèi)容.............................................28

第3節(jié)總體施工程序及主要施工步驟...........................................29

第4節(jié)施工組織機構(gòu)及主要人員...............................................31

第五章開工前的各項準(zhǔn)備工作......................................................42

第1節(jié)施工技術(shù)準(zhǔn)備..........................................................42

第2節(jié)施工準(zhǔn)備..............................................................44

第3節(jié)現(xiàn)場準(zhǔn)備..............................................................46

第六章施工前準(zhǔn)備................................................................49

第1節(jié)房屋拆遷及道路平整工作...............................................49

第2節(jié)管線遷移及吊掛........................................................50

第3節(jié)管線吊掛..............................................................50

第七章分部分項工程施工方法......................................................51

第1節(jié)施工方法簡述..........................................................51

第2節(jié)圍護結(jié)構(gòu)形式..........................................................53

第3節(jié)主要施工步驟..........................................................54

第4節(jié)圍護結(jié)構(gòu)施工方法......................................................56

第5節(jié)（B）軸鋼管碎柱及（A）~（B）軸蓋板臨時道路施工......................73

第6節(jié)土石方工程施工........................................................79

第7節(jié)車站主體結(jié)構(gòu)工程施工.................................................90

第8節(jié)結(jié)構(gòu)防水工程施工.....................................................104

第9節(jié)路面恢復(fù)施工.........................................................128

第10節(jié)附屬工程施工........................................................135

第八章施工現(xiàn)場總平面布置及管理.................................................167

第1節(jié)施工總平面布置的原則.................................................167

第2節(jié)施工總平面布置圖說明.................................................169

第3節(jié)施工總平面管理.......................................................173

第4節(jié)地面交通疏導(dǎo).........................................................175

第九章施工進度計劃及進度保證措施..............................................178

第1節(jié)總體施工進度計劃.....................................................178

第2節(jié)主要工期控制點.......................................................178

第3節(jié)工期保證措施.........................................................179

第十章施工用水用電計劃及材料、機械供應(yīng)、資金支付計劃.........................186

第1節(jié)施工用電計劃.........................................................186

第2節(jié)施工用水計劃.........................................................191

第3節(jié)材料供應(yīng)計劃.........................................................194

第4節(jié)機械設(shè)備供應(yīng)計劃.....................................................198

第5節(jié)分年分季用款計劃表..................................................207

第十一章各種強度曲線圖.........................................................209

第1節(jié)土石方開挖強度曲線圖................................................209

第2節(jié)碎澆筑強度曲線圖.....................................................209

第3節(jié)勞動力強度曲線圖.....................................................209

第十二章施工技術(shù)保證措施.......................................................210

第十三章工程質(zhì)量保證措施.......................................................213

第1節(jié)混凝土質(zhì)量保證措施..................................................213

第2節(jié)防滲漏保證措施.......................................................217

第3節(jié)施工期間對隱蔽工程的質(zhì)量保證措施....................................221

第4節(jié)對預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的保證措施........................................224

第5節(jié)通道工程沉降和超欠挖控制措施........................................227

第6節(jié)為確保質(zhì)量所采取的檢測試驗手段、措施及質(zhì)量保證體系.................230

第十四章施工監(jiān)測...............................................................237

第1節(jié)施工監(jiān)測組織機構(gòu).....................................................238

第2節(jié)施工監(jiān)測項目及要求..................................................238

第3節(jié)監(jiān)測方法.............................................................240

第十五章安全、文明施工保證措施................................................245

第1節(jié)安全生產(chǎn)保證措施.....................................................245

第2節(jié)文明施工措施........................................................259

第3節(jié)環(huán)境保護措施........................................................266

第4節(jié)成品保護措施........................................................286

第十六章有關(guān)建議...............................................................288

第一章編制說明

第1節(jié)企業(yè)簡介

******工程局是具有多功能、集團化經(jīng)營的大型建筑安裝企業(yè)，直屬于中國建筑工程總公司。

現(xiàn)有職工2萬余人，各類專業(yè)技術(shù)人員5400余人。1993年經(jīng)建設(shè)部批準(zhǔn)為全國首批具有一

級工程總承包資質(zhì)企業(yè)，具有總承包國內(nèi)外各類工業(yè)、能源、交通、民用等工程建設(shè)項目的資

質(zhì)和能力，其工程承包范圍不受行業(yè)、專業(yè)限制。經(jīng)中國企業(yè)評價中心、建設(shè)部和國家統(tǒng)計局

綜合評價，93年在全國500家最大經(jīng)營規(guī)模建筑企業(yè)中列第13位。

***局自成立以來，南征北戰(zhàn)，出色地完成了一大批能源、交通、化工、建材、大專院校等國

家重點建設(shè)項目。尤其是改革開放以來，***局總結(jié)二十余年施工管理經(jīng)驗，把我國悠久的傳

統(tǒng)施工工藝與現(xiàn)代管理、科學(xué)技術(shù)相結(jié)合，確定了“從嚴(yán)治企業(yè)，敢為天下先”的經(jīng)營指導(dǎo)思

想和與之相適應(yīng)的市場開發(fā)戰(zhàn)略，在激烈的市場競爭中先后承建了以亞洲之最的深圳地王商業(yè)

中心大廈工程為代表的一大批標(biāo)志性工程建設(shè)項目，顯示了***局作為集團性企業(yè)的雄厚實力

和高超的技術(shù)管理水平。近幾年，***局共榮獲科技進步獎100多項，其中國家科技進步獎5

項、省部級25項，己形成了在工業(yè)、能源、交通、民用建筑等領(lǐng)域的獨特技術(shù)優(yōu)勢。

廣州市地鐵*號線工程是廣州市政府為改善廣州市目前交通狀況而籌資興建的一項大型交通項

目工程，它的建成將不僅能大大地改善廣州市市中區(qū)的交通狀況，提高交通能力，而且能為廣

州市經(jīng)濟再次騰飛起到巨大的推動作用。若我局能有幸中標(biāo)承建該工程，我局必將其列為重點

工程，充分發(fā)揮我局集團優(yōu)勢,利用我局成熟的施工工藝，科學(xué)地組織交叉流水作業(yè)，精心施

工，嚴(yán)格履行合同，高速優(yōu)質(zhì)地完成合同范圍內(nèi)的所有內(nèi)容。

我局的宗旨是“質(zhì)量第一，用戶至上，注重信譽，信守合同”我們堅信，在業(yè)主、設(shè)計院、監(jiān)

理公司等有關(guān)單位的大力支持下，“三局人”將繼續(xù)發(fā)揚“開拓、爭先、奉獻、求實”的企業(yè)

精神，一定能圓滿地完成各項施工任務(wù)，為廣州市的建設(shè)作出我們的貢獻。

第2節(jié)編制依據(jù)

（1）.2000年1月廣州市地下鐵道總公司編制《廣州地鐵*號線（**站）土建工程招標(biāo)文件》

（合同編號：*****************）,包括以下內(nèi)容：

第I卷：投標(biāo)須知、合同條款、合同格式

第口卷：技術(shù)條件

第HI卷：投標(biāo)文件格式

第IV卷：招標(biāo)用參考資料及圖紙

（2）.1999年11月廣東省重工建筑設(shè)計院設(shè)計的《廣州地鐵*號線首期工程初步設(shè)計一第八

章車站：**站（第八冊第一分冊土建）見附圖》。

（3）.1999年2月16日廣州地F鐵道總公司提供的《廣州地鐵*號線（**站）土建工程招標(biāo)

文件補充通知（01號）》。

（4）.廣州市地下鐵道設(shè)計研究院和廣東省重工建筑設(shè)計院2000年1月提供的《廣州地下鐵

道*號線首期工程**站詳細勘察階段巖土工程勘察報告》。

第3節(jié)采用規(guī)范

1、GB50299—99《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》

2、GB50157—92《地下鐵道設(shè)計規(guī)范》

3、GB50026-93《工程測量規(guī)范及條文說明》

4、GB50164—92《碎質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》

5、GB50194—93《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》

6、GB50204—92《碎結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》

7、GBJ108—87《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（1999年修訂版）

8、GBJ3—85《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》

9、GBJ119—88《碎外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》

10、TBJ119—88《鐵路隧道質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》

11、GBJ146—90《粉煤灰碎應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》

12、GBJ300—88《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

13、GNJ201—83《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》

14、GBJ240—83《鋼筋佐工程施工及驗收規(guī)范》

15、GBJ202—83《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》

16、GBJ404—87《鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)范》

17、GBJ208—83《地下防水工程施工及驗收規(guī)范》

18、TBJ204—86《鐵路隧道施工規(guī)范》

19、JGJ/T1001—91《工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)規(guī)程》

20、JGJ/T10—95《佐泉送施工技術(shù)規(guī)程》

21、JGJ/T111—98《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》

22、JGJ/T55—96《普通碎配合比設(shè)計規(guī)程》

23、JGJ/T8—97《建筑變形測量規(guī)程》

24、JGJ120—99《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》

25、JGJ18-96《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》

26、JGJ28—86《粉煤灰在碎和砂漿重應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》

27.JGJ33—86《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》

28、JGJ94—94《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》

29、YB9258—97《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》

第4節(jié)業(yè)主招標(biāo)要求

1.4.1招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)工程范圍里程為YCK9+241.650-YCK9+443.950,包括：

(1).前期準(zhǔn)備工作，即：房屋拆遷、道路平整及管線遷移等；

(2).主體圍護結(jié)構(gòu)工程，即人工挖孔樁圍護樁及高壓旋噴樁等;

(3).土石方開挖棄運與回填

(4).主體結(jié)構(gòu)(含站臺板)；

(5).附屬工程(含圍護結(jié)構(gòu))、通道、風(fēng)道、出入口、風(fēng)亭工程;

(6).防水工程;

(7).監(jiān)理工程師指示的工程。

1.4.2業(yè)主的工期要求

業(yè)主要求合同全部工程施工期為22個月，于2000年4月1日開工，2002年1月31日完

工。

1.4.3施工方法說明書及附圖應(yīng)包括以下內(nèi)容

(1).施工總平面布置圖及說明(包括現(xiàn)場管理與組織說明)；

(2).施工設(shè)備配備情況表(名稱、規(guī)格、數(shù)量、進場時間、購置時間、存放地點)；

(3).圍護結(jié)構(gòu)工程的施工組織及方法、程序說明及附圖；

(4).基坑開挖、外運棄土、回填等工程的施工組織及方法、程序說明和附圖；

(5).車站主體結(jié)構(gòu)工程的施工組織及方法、程序說明和附圖；

(6).車站主體附屬結(jié)構(gòu)(進出口通道、通風(fēng)井、風(fēng)亭等)工程的施工組織及方法、程序說明

和附圖；

(7).結(jié)構(gòu)防水工程的施工組織方法、程序說明和附圖;

(8).施工期間對周圍建筑物的影響監(jiān)測方法、程序說明和附圖;

(9).施工總進度橫道圖，網(wǎng)絡(luò)計劃總進度圖；

(10).相應(yīng)的土石方開挖強度、碎澆筑、勞動力強度曲線圖；

(11).相應(yīng)的施工供水、供電需求計劃、材料供應(yīng)計劃；

(12).對工程施工技術(shù)保證措施；

(13).對工期的保證措施(落實到各大項目)；

(14).確保盾構(gòu)井和盾構(gòu)場地按期移交的各項保證措施；

(15).硅質(zhì)量保證措施；

(16).防滲漏保證措施；

(17).施工期間對隱蔽工程的質(zhì)量保證措施(落實到人與各大項目)；

(18).對預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的保證措施；

(19).為確保質(zhì)量所采取的監(jiān)測試驗手段、措施及質(zhì)量保證體系(落實到人與設(shè)備、提出初步

監(jiān)測設(shè)計方案)；

(20).安全、文明施工的保證措施；成品保護措施。

1.4.4技術(shù)方案評審要點

(1).符號招標(biāo)文件條件、圖紙、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的要求;

(2),施工總平面布置圖；

(3).施工臨時設(shè)施(置)、施工水電；］

(4).交通疏解方案；

(5).施工組織設(shè)計;

(6).質(zhì)量保證體系；

(7).工程防水措施(包括材料選用、施工項等)；

(8).施工進度計劃、工期、保證措施；

(9),資金支付計劃、材料供應(yīng)計劃的分析：

(10).圍護工程施工方案、技術(shù)措施及施工機具性能臺數(shù)；

(11).出土方案、機具；

(12).主體工程施工方案及技術(shù)措施；

(13).施工技術(shù)難點、對策及措施(入巖、支撐、流沙、地下水)；

(14).對周圍環(huán)境影響的防護措施(民居、管線、交通)；

(15).類似工程經(jīng)驗;

(16).項目經(jīng)理及其管理資歷利經(jīng)驗

(17).項目經(jīng)理的組織、指揮和技術(shù)能力；

(18).施工組織方案對招標(biāo)文件規(guī)定的邊界條件、反映程度、編制的內(nèi)容、格式是否符合招標(biāo)

文件的要求。

第5節(jié)本企業(yè)投標(biāo)承諾

1.5.1總體承諾

如果有幸中標(biāo)該工程，我局將充分發(fā)揮集團優(yōu)勢和成熟的施工工藝，組織最優(yōu)秀的工程技術(shù)管

理干部和高素質(zhì)的工人參加本工程施工，采用先進的技術(shù)裝備，科學(xué)的組織交叉流水作業(yè)，精

心施工，嚴(yán)格履行合同，以?流的項目管理、一流的工程質(zhì)量、一流的文明施工、?流的安全

措施、一流的效率、一流的服務(wù)按期完成招標(biāo)范圍內(nèi)的全部施工任務(wù)。

1.5.2進度承諾

一旦中標(biāo)，我局將深入現(xiàn)場，根據(jù)實際情況，對施工方案進一步深化、細化，確定最佳施工程

序，做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，盡早插入施工，對進度計劃按施工階段、施工部位進一步細化，分解

到每一天，每一小時，并制定切實可行的保證措施，確保工程按計劃完成。

同時考慮到地F工程的特殊性和不可預(yù)見的影響，我局的進度安排將以2001年8月1日前

完成主體工程目標(biāo)，以2001年12月30日前完成全部工程為目標(biāo)，并以此目標(biāo)來組織勞動

力、機械、材料、資金等進行該工程施工。

1.5.3質(zhì)量承諾

我局是1995年通過IS09000質(zhì)量體系認證，1998年通過復(fù)審，具有總承包一級資質(zhì)的建筑

安裝工程施工企業(yè)。我局的質(zhì)量方針是''質(zhì)量第一，服務(wù)周到，業(yè)主滿意，不斷地把最優(yōu)秀的

建筑安裝工程產(chǎn)品貢獻人類與社會”。我局將在本工程項目推行IS09000質(zhì)量保證體系，制

定實施性施工組織設(shè)計，項目質(zhì)量保證計劃等質(zhì)量體系文件，確保該工程質(zhì)量達到優(yōu)良，爭創(chuàng)

市優(yōu)良樣板工程。根據(jù)本工程質(zhì)量總目標(biāo)確定每個分部工程施工指質(zhì)量等級目標(biāo)為優(yōu)良。

1.5.4安全承諾

我局將專門成立安全監(jiān)察小組，制定安全計劃，按施工階段、施工進度情況詳細制定不同工況

下的安全管理措施。確保安全施工，嚴(yán)格按施工規(guī)范及操作規(guī)程施工，不得有任何人為的安全

事故，并采取嚴(yán)密的監(jiān)控措施，確保周圍的建筑、管線、道路等的安全。

本工程的安全目標(biāo)為：杜絕重大安全事故，將月輕傷頻率控制在

0.12%以下。

1.5.5文明施工承諾

“建設(shè)廣州，美化廣州”是我們的一貫方針，在企業(yè)內(nèi)部，已經(jīng)實行了文明施工獎罰管理條例,

多年來，我局在廣州承建的工程項目創(chuàng)廣州文明施工工地達100%,而且還有很多工地被評為

文明施工樣板工地，受到社會各界的好評。

本工程項目的文明施工目標(biāo)是：確保達到“市文明施工工地”標(biāo)準(zhǔn)，力爭達到“文明施工樣板

工地”標(biāo)準(zhǔn)。

1.5.6協(xié)調(diào)配合承諾

根據(jù)該工程的特點和我局在內(nèi)環(huán)路A2.5段（廣州火車站）的施工經(jīng)驗，在本工程的施工中，

將成立以項目經(jīng)理為首的現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)小組負責(zé)管線遷移，交通疏導(dǎo)等工作，積極主動地與地

方市政部門、交通部門等取得聯(lián)系，得到他們的支持，及時協(xié)調(diào)解決好現(xiàn)場遇到的有關(guān)問題,

保證施工順利進行。

1.5.7環(huán)境保護承諾

工地內(nèi)污水經(jīng)沉淀后排入市政排水管道，對施工場地周圍的樹木、建筑物等嚴(yán)加保護，重要的

建筑物、樹木要架設(shè)圍欄，車輛駛出工地前要沖洗干凈，控制工地噪音，夜間不進行振搗、攪

拌作、也、以免影響居民的工作和生活。

第二章工程概況

第1節(jié)總體概況

2.1.1工程總體概況

廣州地鐵*號線首期工程南起海珠區(qū)新洲島的琶洲，由南向北穿越海珠、越秀、白云三區(qū)，北

至江夏。首期全長期23.265公里，全線設(shè)20座車站，**站為其中--座地下站。

**站位于新港西路、昌崗路立交以西的昌崗東路北側(cè)路面以下，有效站臺中心里程為

YCK9+334.50m,東端起點里程為YCK9+241.65m,西端終點站里程為YCK9+443.95m。該站西北

角為廣州美術(shù)學(xué)院，北面有市紡織工業(yè)研究所，市電信局培訓(xùn)學(xué)校、幼兒園及宿舍大樓，往北

不遠即為**公園，南面基本是城市居民住宅區(qū),站東端有公路立交下穿道于車站頂面平行通過,

該處站頂覆土部分厚0.85m：有效站臺中心板面覆土約束3.58m厚，車站埋深約18.10m。

**站將設(shè)一座永久出入口、二座臨時出入口。其中①號永久出入口設(shè)在車站西北角廣州市紡織

研究所。兩個臨時出入口設(shè)在車站南面住宅建筑之間，待道路擴建后再按市規(guī)劃要求，獨立或

結(jié)合開發(fā)建筑修建②、③號出入口。

車站設(shè)有三個風(fēng)亭，其中1號風(fēng)亭設(shè)于市美術(shù)學(xué)院園內(nèi)東南角昌崗東路路邊，2號風(fēng)亭設(shè)于

幼兒園西側(cè)路邊，3號風(fēng)亭設(shè)于高架路匝道下方。

本地鐵車站采用整體鋼筋碎結(jié)構(gòu)，防水設(shè)計采用全防水措施，主體結(jié)構(gòu)施工采用半蓋明挖順作

法。

2.1.2工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件

(-)地貌和地面特征

**站位于的昌崗東路現(xiàn)狀路面寬約44m,場地標(biāo)高16.17—18.60m,是東西向主要交通要道，

交通繁忙，人口密集。地貌條件為殘丘、坡地，巖層傾向東北，無斷層，構(gòu)造簡單，場地穩(wěn)定。

(二)地質(zhì)條件

根據(jù)廣州市地下鐵道設(shè)計研究院和廣東省重工建筑設(shè)計院提供的巖土工程勘察報告,**站的土

層和巖層自上而下共分為九層，其特征如下：

(1).人工填土層(Q4

ml)：

主要為素填土和雜填土，雜色一灰色為主，松散、稍濕。上部雜填土山碎板、碎磚、粘性土和

粗砂組織；下部素填土主要為粉質(zhì)粘土，厚度為0.15-4.90米，平均厚度為2.07米，屬I級

土。

(2).淤泥質(zhì)土層(Q3

me)：

為海陸交互相淤泥質(zhì)土，由粘粒及有機質(zhì)組織,具有粘性，灰黑色至深灰色,厚度0.2-3.90米,

平均厚度為L84米，屬I級土。

(3).砂層(Q3

al+pl)：

由由沖積、洪積作用而形成，為中砂及細砂，黃色、淺黃色、灰白色、含少量粘性土。厚度為

1.30-2.00米，平均厚度為1.57米,屬I級土。

(4).沖積極至洪積土層(Q4

al+pl)：

由沖積、洪積作用而形成為粉質(zhì)粘土，以粘粒、粉粒為主；棕紅色、灰白色、黃色、褐色，

可塑為主，具有粘性，含中砂和細砂，厚度0.80-7.10米，平均厚度為3.05米，屬H級普通

±o

(5).殘積土層Qel)：

由殘積土作用形成的粉質(zhì)粘土，以粘粒為主，粘性強；局部夾薄層粉土，以粉粒為主，棕紅色;

根據(jù)粉質(zhì)土的塑性狀態(tài)及粉土垢密實狀態(tài)，分為(5T)和(5-2)兩個壓層，厚度為1.00米

至7.30.米，夾有全風(fēng)化砂巖或強風(fēng)化砂巖碎塊，屬II級普通土。

(6).巖石全風(fēng)化帶(K2S1)：

為砂巖、粗砂石，棕紅色，厚度為0.5T0.0米，平均厚度為3.52米，屬HI級硬土。

(7).巖石強風(fēng)化帶(K2S1)：

主要為細砂巖、粗砂巖，棕紅色，局部夾全風(fēng)化薄層砂巖，屬IV級軟土。

(8).巖石中等風(fēng)化帶(K2S1)：

主要為細砂巖、粗砂巖，棕紅色，巖石組織結(jié)構(gòu)部分破環(huán)，有風(fēng)化裂隙，屬V級次堅士.

(9).巖石微風(fēng)化帶(K2S1)：

主要為細砂巖、粗砂巖，棕紅色，巖石結(jié)構(gòu)基本未變化，有少量風(fēng)化裂隙，屬V級次堅土。

(三)淤泥質(zhì)土層和砂層的分布

本場地的淤泥質(zhì)土層呈透境狀分布，淤泥質(zhì)土主要為流塑至軟流塑。埋深為0.15米-4.90米,

厚度為0.20-3.90米，平均厚度1.84米。

砂層呈透境狀分布，埋深為6.70米-7.60米，厚度為1.30-2.00米平均厚度為1.57米。

(四)水文地質(zhì)條件

廣州地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，降水量大于蒸發(fā)量。大氣降次年3月為地下水消耗期和排水期。

勘察期間實測鉆孔穩(wěn)定水埋深為1.00-3.67米，平均埋深為2.12米;標(biāo)高為13.7米至于6.28

米，平均標(biāo)高為5.22米。地卜水類型為第四系空隙水和基巖裂隙水兩種，對砂結(jié)構(gòu)無腐蝕性,

對鋼結(jié)構(gòu)有腐蝕性，腐蝕等級評為弱。

2.1.3施工場地條件

本工程所處地段位于新港西路，昌崗路立交以西的昌崗東路北側(cè)，施工場地狹小，北側(cè)施工用

地面積約3000平方米。

施工時必須做到高質(zhì)量、高速度同時保證交通運輸、各單位工作和居民生活不受影響，所用碎

均采用商品碎。由于本工程采用人工挖孔樁基礎(chǔ)，在基礎(chǔ)開挖時應(yīng)特別采取措施保證周邊建筑

的安全。汽車可直達現(xiàn)場。

第2節(jié)建筑概況

**站總長202.30米，寬（外壁）18.8米，由明挖和蓋挖結(jié)合的兩部分組成，地F一層為站

廳層，地下二層為島式站臺，整個結(jié)構(gòu)為雙跨二層的地下交通建筑，車站主體建筑面積7546平

方米，車站總建筑面積10113平方米。該站所處昌崗東路地面標(biāo)高17.2米左右，車站有效站

臺中心軌面標(biāo)高0.75米，由西向東以3%0的下坡以便排水，左右兩線中心距為13.2米。車

站埋深約18.10米。

**站站廳層分為非付費區(qū)、付費區(qū)及設(shè)備管理區(qū)。設(shè)備區(qū)分布在東西兩端，設(shè)有環(huán)控機房、管

理用房和設(shè)備用房；非付費區(qū)是乘客集散和購、檢票區(qū)域，也設(shè)在東西兩端，中間用通道連通;

付費區(qū)設(shè)在中間，通過4部自動扶梯和二組樓梯及一臺電梯與站臺層連接；站廳層結(jié)構(gòu)凈高

4.6至6米，裝修后凈高為3.0米。

站臺層分為站臺公共區(qū)、設(shè)備區(qū)及行車道部分。站臺有效長度為140米，為島式站臺。站臺

寬10.0米，縱向設(shè)一排柱，設(shè)備房均在站臺層兩端，站臺邊設(shè)屏蔽門。結(jié)構(gòu)凈高為4.32米,

裝修后凈高為3米。

車站不設(shè)防淹門，車站地面出入口進口平臺臺階高出周圍地面300-450mm,出入口四周設(shè)置集

水井及排水溝以防暴雨季節(jié)的地血積澇使雨水溢入車站。

第3節(jié)結(jié)構(gòu)概況

該地鐵車站采用整體鋼筋佐結(jié)構(gòu)，樓面采用平臺或梁板結(jié)構(gòu)，板碎強度等級為C30。車站主體

不設(shè)變形縫，采用分段澆筑施工，用后澆帶解決較干縮問題。底板、側(cè)墻、頂板采用結(jié)構(gòu)自防

水，抗?jié)B等級S8；(B)軸柱采用d>600mm鋼管碎柱外包鋼筋碎。

根據(jù)所給車站初步設(shè)計，車站頂、底板板厚1000mm,中間支承附近加托至1300mm,中層樓

板厚兩端約500mm,支座附近加托至650mm,側(cè)墻（內(nèi)襯）厚500mm。

本車站圍護結(jié)構(gòu)采用人工挖孔樁，樁徑1200mm,鋼管砂柱在底板以下外包300mm鋼筋碎；

碎圍護結(jié)構(gòu)樁外側(cè)另加高壓旋噴止水。

地震烈度7度，車站按七級抗震設(shè)防。

第三章工程特點難點及對策

第1節(jié)工程量大、工序多、工期緊

本工程建筑面積達7800,砂澆筑量約4.8萬方，鋼筋8000噸，基礎(chǔ)土石方67770方，回

填土方19524方，含有圍護結(jié)構(gòu)，高壓旋噴止水樁，鋼管碎柱，土石方填挖，主體碎結(jié)構(gòu)，

暗挖通道等分項工程，工程量大。

根據(jù)招標(biāo)文件，本工程業(yè)主要求總工期為22個月，工期相當(dāng)緊迫，因此我局將編制切實可行

的施工方案，合理安排各個工序的施工程序，采取先進合理的施工方法，安排經(jīng)驗豐富的施工

管理人員及熟練的技術(shù)工人，投入足夠的人力、物力，確保工程優(yōu)質(zhì)、高速地完成。

第2節(jié)地下管線復(fù)雜，遷移任務(wù)重，施工干擾大

本工程施工范圍內(nèi)地下管線多，埋藏深，分屬單位多，這些管線大部分須在施工前作永久性遷

移，部分管線需在施工過程中進行懸吊加固，這些工作需多個部門密切配合，具體實施難度大。

我局將在具體實施前，密切與主業(yè)及有關(guān)部門配合，合理安排遷移順序，積極主動地開展工作,

確保在較短的時間內(nèi)完成管線的遷移工作。

第3節(jié)交通繁忙，疏解難度大，環(huán)境保護要求高

本站地處交通要道，地面交通繁忙，車流、人流密集，施工中必須進行多次的道路改移及車流

分解，臨時圍蔽，交通疏解難度大。

我局將在業(yè)主的指導(dǎo)下，做好切實可行的交通疏解方案，并積極主動地保持與交警部門的聯(lián)系,

爭取他們的支持，并組成交通維護小組協(xié)助交警部門做好現(xiàn)場的交通維護工作，確保工作順利

進行。

第4節(jié)基坑開挖難度大，監(jiān)測要求高

本工程處于交通干線，基坑開挖達18米，須穿過淤泥、粉土、砂層等軟弱土層，圍護結(jié)構(gòu)工

程量大且采用半蓋挖法的施工方法，基坑內(nèi)支撐的支設(shè)及蓋挖部分的土方開挖等實施難度較

大。

我局將制定切實可行的圍護結(jié)構(gòu)施工方法，內(nèi)支撐支設(shè)方法、土石方開挖方法及采用各種監(jiān)測

手段（詳見有關(guān)章節(jié)），采取可靠的技術(shù)措施及環(huán)保措施，以確保圍護結(jié)構(gòu)安全，做到不擾民、

不影響交通、不影響市容、不危及地面、地下結(jié)構(gòu)物的安全。

第5節(jié)結(jié)構(gòu)防水、防滲漏標(biāo)準(zhǔn)高，實施困難

地鐵*號線為廣州市政建設(shè)重點工程之一，對地下結(jié)構(gòu)防水，防滲漏性能要求高，由于影響結(jié)

構(gòu)防水，防滲漏的因素較多，達到這些標(biāo)準(zhǔn)比較困難。

我局將總結(jié)地鐵一號線各車站的施工經(jīng)驗及我局其它地下結(jié)構(gòu)工程防水、防滲漏的施工經(jīng)驗,

制定詳細的結(jié)構(gòu)防水、防滲漏的實施方案（詳見有關(guān)章節(jié)）采取綜合的施工技術(shù)措施，確保結(jié)

構(gòu)防水、防滲漏性能滿足要求。

第6節(jié)過道路通道采用暗挖法，技術(shù)難度大

暗挖通道橫穿交通繁忙的地面道路，且埋置深度較淺，在城市超淺埋軟弱地層中采用暗挖法修

建通道對地表沉降控制的要求高，施工難度大。

我局將專門編制詳細的暗挖法施工方案(詳見有關(guān)章節(jié))，采取嚴(yán)謹可行的施工工藝，借助科

學(xué)的監(jiān)測手段和可靠的防沉、防坍技術(shù)措施，確保暗挖通道的施工順利進行。

第四章施工部署

第1節(jié)總體施工方法及施工階段的劃分

為最大限度地減少車站施工對地血交通影響，本站主體部分擬采用半蓋挖順作的施工方法，即

A-B軸間采用蓋挖法，B-C軸間采用明挖法，過道路通道采用暗挖法，其余通道采用蓋挖及

明挖相結(jié)合的開挖方法。以車站主體施工為主攻目標(biāo)，人行出入口及通風(fēng)道配套跟進的實施思

路。將本站主體劃分為I、H、III三個施工區(qū)，每個區(qū)劃分為1、2、3三個流水段組織流水

施工，詳見圖4.1T,并將整個工程劃分為如下六個施工階段：

(1).施工前期準(zhǔn)備及地下管線遷移階段

(2).圍護結(jié)構(gòu)施工階段

(3).土石方開挖施工階段

(4).車站主體結(jié)構(gòu)施工階段

(5).出入口及通風(fēng)口施工階段

(6).回填及路面恢復(fù)階段

各施工階段之間合理安排工序穿插，確保工程按期完成。

第2節(jié)各施工階段的主要工作內(nèi)容

4.2.1施工前期準(zhǔn)備及地下管線遷移階段

該階段的主要工作是施工現(xiàn)場地面障礙物的拆除，現(xiàn)場臨建施工，地下管線的遷移、出入口、

通風(fēng)道蓋挖部分的前期工作等。

4.2.2圍護結(jié)構(gòu)施工階段

該階段的主要工作是：四周人工挖孔樁施工，基坑外側(cè)高壓旋噴止水樁施工，C軸鋼管碎柱施

工，A—B軸臨時行車道施工等工作。

4.2.3土石方開挖施工階段

該階段的主要工作是：車站主體結(jié)構(gòu)的土石方開挖，基坑內(nèi)支撐的支設(shè)等工作。

4.2.4車站主體結(jié)構(gòu)施工階段

該階段的主要工作是：車站主體結(jié)構(gòu)的施工、防水施工及分階段內(nèi)支撐拆除，圍護砌體等工作。

4.2.5出入口及通風(fēng)口的施工階段

該階段的主要工作是：車站出入口及通風(fēng)口的開挖，結(jié)構(gòu)施工防水施工、地面以上工程施工等

工作。

4.2.6回填及路面恢復(fù)階段

該階段的主要工作是：土方回填，A-B軸臨時行車道蓋板拆除，路面施工等工作。

第3節(jié)總體施工程序及主要施工步驟

4.3.1總體施工程序：

總體施工程序詳見圖4.3.1-1：總體施工程序圖。

4.3.2主要施工步驟

4.3.2.1施工前準(zhǔn)備

(1).北面擴建道路紅線范圍內(nèi)房屋拆遷及道路整平。

(2).封北邊路面(寬約6.8m)開挖西端風(fēng)道上面約4米多厚土方，風(fēng)道兩側(cè)打鋼筋混凝土板

樁(四排)，澆鋼筋混凝土地板；同時進行其他管道線路的遷改，并與原管道接通。

4.3.2.2車站主要施工步驟

(1).封閉南面A-B軸線區(qū)段約13.1米寬，長約240米。

(2).A-B軸及1、23軸人工挖孔樁施工開挖，B軸22根鋼管碎柱施工及樁身灌碎、樁間外

側(cè)高壓旋噴樁施工。

(3).開挖A-B路面及土方至-2.00m,安裝B軸大梁及1-23軸鋼梁、鋪設(shè)鋼筋混凝土預(yù)制板

(一塊間一塊與鋼梁焊牢)。

(4).拆除A-B軸路面圍墻供車通行，改封B-C軸區(qū)段路面寬約

11.60mo

(5).C軸及1、23軸剩余人工挖孔樁開挖及樁身灌碎，及樁間外側(cè)高壓旋噴樁施工。

(6).B-C軸路面及土方開挖至-2.00m左右，在BY軸架設(shè)第一層水平內(nèi)支撐。再挖AY軸

土至-7.00m架設(shè)第二道水平支撐，再挖方至Tl.00m左右架設(shè)第三道水平鋼支撐，再挖土、

石方至T6.00m左右架設(shè)第四道水平鋼支撐，然后再挖土、石方至T7.80m左右，改用人工挖

±,整平至T8.08米，若未達到強風(fēng)化巖時，應(yīng)局部加深，挖至強風(fēng)化層以下不小于150mm,

并找坡做盲溝。

(7).澆筑至層砂，養(yǎng)護7天內(nèi)后防水層(包括防水保護層).

(8).由于下往上逐層施工底板、側(cè)墻及柱子、中板、頂板碎。并逐層由下向上拆除鋼支撐。

側(cè)墻施工前應(yīng)把圍護結(jié)構(gòu)表面護壁鑿除，清理支模，灌注填縫佐，粘貼1.5mm厚PVC卷材防

水層并抹水泥砂漿保護層。底層在(1)、(23)軸端墻預(yù)留區(qū)間通道連接孔洞；站廳層側(cè)墻

予

(9).頂板做防水層后回填土，按規(guī)范要求分層夯實，直至拆除頂層支撐，澆注佐路面，澆水

養(yǎng)護28天后，鋪設(shè)路面瀝青，恢復(fù)道路通行。

(10).人行出入口通道風(fēng)亭及風(fēng)道開挖施工，鑿除主體圍護樁，與主體結(jié)構(gòu)開通；并澆注通道

及出入口佐；人行出入口及風(fēng)亭地面建筑施工。

(11).機械設(shè)備安裝及建筑室內(nèi)裝修。

(12).工程收尾交付業(yè)主。

第4節(jié)施工組織機構(gòu)及主要人員

項目經(jīng)理：***

擬派駐的工程項目部：廣州地鐵*號線**站項目經(jīng)理部

項目黨支部書記

現(xiàn)場主:要人員安排

人員類別平均年齡人數(shù)

項目（正、副）經(jīng)理382

管理人員：

行政管理人員391

項目總經(jīng)濟師381

經(jīng)濟管理人員：

經(jīng)濟管理辦事人員299

項目總工程師372

技術(shù)人貝：

技術(shù)工作人員3228

鋼筋技工25120

模板技工26250

砂技工2680

熟練技術(shù)人員：

電焊工2626

機械修理工2713

司機2930

主要管理與施工技術(shù)人員安排

年性

序號職務(wù)姓名職稱專業(yè)主要資歷簡述

齡別

長期從事大型地庫施工和市

項目政工程施工，對土方及支護和

132男工程師工民建

經(jīng)理交通疏導(dǎo)等工作有豐富的經(jīng)

驗。

項目局里技術(shù)主要負責(zé)人，對土方

2副45男工程師工民建及支護、地庫工程、交通疏導(dǎo)

經(jīng)理均具有豐富的施工經(jīng)驗

主持過多項大型地庫施工和

項目

高級工廣州內(nèi)環(huán)路A2.5段的技術(shù)

3總工39男工民建

程師指導(dǎo)和攻關(guān)工作，具有極為豐

程師

富的技術(shù)經(jīng)驗和施工閱歷。

項II隧道工局里歷來地下工程的主要技

435男工程師

副程術(shù)指導(dǎo)和攻關(guān)負責(zé)人，對地下

總工工程的施工具有豐富的現(xiàn)場

程師經(jīng)驗。

局黨委成員，組織能力極強且

項目

539男工程師工民建具有很強的后勤管理經(jīng)驗。

書記

詳見P2-12頁

局里財經(jīng)主要負責(zé)人，具有多

總經(jīng)年的項目理財管理經(jīng)驗，主持

638男經(jīng)濟師會計

濟師過多個項目乃至整個公司的

財務(wù)工作。

質(zhì)量具有很強的施工管理經(jīng)驗和

管理熟練的質(zhì)量檢驗專業(yè)技術(shù)，是

732男工程師工民建

工程我局歷來的主要質(zhì)量管理執(zhí)

師行人之一。

投資中南財大優(yōu)秀畢業(yè)生，在機關(guān)

829女經(jīng)濟師會計

笆川！和施工現(xiàn)場工作都很出色，擅

工程長成本分析和投資管理。

師

計劃歷來從事預(yù)算工作，且具有一

管叫!定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗，概預(yù)算和

930男經(jīng)濟師工民建

工程成本分析能力很強，總體計劃

師工作出色。

主要管理與施工技術(shù)人員安排（續(xù)表）

年性

序號職務(wù)姓名職稱專業(yè)主要資歷簡述

齡別

重建大優(yōu)等生，肯干、肯學(xué)、

肯鉆研。技術(shù)全面，工作勤

土建工

1029男經(jīng)濟師工民建奮。已具有地下工程和通道

程師

工程施工的閱歷和經(jīng)驗。

歷來局里的測量骨干和大型

項目的測量負責(zé)人。南征北

測量與監(jiān)

1153男工程師測3戰(zhàn)，都能HI色完成任務(wù)。技

測工程師

術(shù)、經(jīng)驗極為豐富。

工程試驗技術(shù)熟練，經(jīng)驗豐富，工作

1229男工程師工民建

工程師勤奮。詳見P2T9頁

安全文明工作認真負責(zé)，眼疾腿勤.

13管理工34男工程師工民建具有準(zhǔn)確的判斷能力和文明

程師施工經(jīng)驗。

14質(zhì)安員29男工程師工民建

15質(zhì)安員31男工程師工民建

在局里素有“機械電腦”之

稱，對建筑機械的調(diào)配、檢

機械工測、維修、保養(yǎng)、安裝等等

1636男工程師機械

程師均具有極為豐富的理論和實

踐經(jīng)驗。

17機械工長30男工程師機械

具有很強的材料采購、檢驗、

建筑材調(diào)配能力。工作勤奮，已擔(dān)

18材料組長27男經(jīng)濟師

料任多個項目的材料負責(zé)人。

助理經(jīng)建筑材

19材料員27男

濟師料

建筑材

20材料員31男經(jīng)濟師

料

建筑材

21材料員32男經(jīng)濟師

料

建筑材

22試驗員30男工程師

料

主要管理與施工技術(shù)人員安排（續(xù)表）

年性

序號