第一章工程剖析

1.1工程概況

**水庫(kù)位于**縣**鎮(zhèn)境內(nèi)的**河流域，壩址距縣城46km。一期工程的

施工前期準(zhǔn)備工作基本完成，一期工程施工內(nèi)容為大壩樞紐：總庫(kù)容122萬

m3,興利庫(kù)容60萬m'；主要建設(shè)內(nèi)容為高29.3m的風(fēng)化料斜墻防滲堆石壩

1座，壩頂長(zhǎng)165m；溢洪道溢流前緣寬38.4m,溢流形式為寬頂堰溢流，溢

洪道總長(zhǎng)109.7m；取水建筑物為預(yù)埋鋼筋混凝土管道，總長(zhǎng)369.9m。

本標(biāo)段主要工程量有：土石方明挖10.92萬灌漿2186m、灌漿造孔

3099m、防滲墻造孔1980m、混凝土澆筑3253m\鋼筋制安30.2t、干砌石護(hù)

坡6247m\壩體填筑12.4萬m\漿砌石8843m\防水土工織物21703m2,導(dǎo)

流隧洞165m（含進(jìn)出口明挖、洞挖、混凝土襯砌）以及少量金結(jié)、房屋等。

業(yè)主要求工期為：開工日期：2004年6月30日，完工日期：2006年

12月30日。

1.2施工條件

1.2.1自然條件

一水文、氣象

**水庫(kù)所在的干河，屬于北盤江的二級(jí)支流，麻沙河的一級(jí)支流。壩址

以上控制集雨面積12.2km2,主河道長(zhǎng)5.888km,河道平均概化比降6.13%,

2

地形山高坡陡，植被較差,庫(kù)區(qū)水土流失較嚴(yán)重，輸沙模數(shù)為800t/年-kmo

區(qū)域內(nèi)屬亞熱帶、冬春干燥夏季濕潤(rùn)型特征，年平均氣涓平均

無霜期286.8d,多年平均降雨量1555mm,平均日照數(shù)14>4.口.」.小，平均

風(fēng)速2.9m/s,年平均相對(duì)濕度82%。

流域內(nèi)無水文、氣象觀測(cè)站，屬于無資料地區(qū)，經(jīng)分析比較，采用**氣

象站1959年?2002年共44年的實(shí)測(cè)逐月降雨量和《***州水資源調(diào)查評(píng)

價(jià)、水利化區(qū)劃、水利水電規(guī)劃附圖》中有關(guān)參數(shù)進(jìn)行壩址處的徑流分析計(jì)

算，其主要成果為，多年平均徑流量946.2萬設(shè)計(jì)保證率（P=80%）時(shí)

的年徑流量646.3萬n?,多年平均流量0.20nl%。

洪水計(jì)算采用《貴州省暴雨洪水計(jì)算實(shí)用手冊(cè)》上的雨洪法推求，設(shè)計(jì)

暴雨采用**縣氣象站44年的實(shí)測(cè)日降雨量推求最大24h暴雨計(jì)算。根據(jù)

《國(guó)際"GB50201-94”防洪標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，**水庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇，

洪峰流量264m7s,洪水總量257萬m二校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為500年一遇，洪峰

流量4221n'/s,洪水總量398萬m）

二地質(zhì)

區(qū)域處于云貴高原向廣西丘陵盆地過渡的斜坡地帶，總的地勢(shì)西南高,

東北低；地形起伏大，河谷深切，相對(duì)高差200?600m。以侵蝕地貌和巖溶

地貌為主。

出露地層為古生界二疊系（Pm、P“、PzL-c）中生界三疊系（T,f>T,yn'）

地層。巖性以砂巖、頁(yè)巖、灰?guī)r為主，局部夾煤層；水庫(kù)區(qū)分布P2L-C砂巖、

頁(yè)巖夾煤層。

測(cè)區(qū)處于南嶺緯向構(gòu)造帶的北緣，為新華夏系；發(fā)育有一系列呈北15。

東走向的復(fù)背斜和復(fù)向斜，其間分布有較大的花月井?dāng)鄬樱‵1）,為壓扭性

斷層，延伸規(guī)模較大，以及出露于壩區(qū)的Fz、Fs、F”張性斷層，晚近期活動(dòng)

明顯。

水庫(kù)區(qū)域構(gòu)造及場(chǎng)地穩(wěn)定性較好，根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》

GB18306.2001,該區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期

0.45so不需進(jìn)行抗震復(fù)核計(jì)算。

水庫(kù)所處的**河，河床較低，兩岸山勢(shì)雄厚，為地下水補(bǔ)給河水，地下

分水嶺高；壩區(qū)出露PzL砂巖、頁(yè)巖，隔水性較好；壩區(qū)出露的F2、F3、F4

斷層及滑坡體經(jīng)局部工程措施處理后，適宜建筑。其防滲性能可靠。

溢洪道、導(dǎo)流隧洞及渠系建筑物工程地質(zhì)條件可靠。

區(qū)域泥沙來量較大，施工中應(yīng)充分考慮臨時(shí)沖砂排淤措施。

天然建筑材料儲(chǔ)量大，所需粘土、風(fēng)化料、砂、石料經(jīng)現(xiàn)濟(jì)助突及土工

實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，質(zhì)量及數(shù)量均可滿足設(shè)計(jì)要求。

該庫(kù)曾建成蓄水，局部證明了修建水庫(kù)的水文地質(zhì)條件的可行性。

1.2.2物資材料供應(yīng)條件

-外購(gòu)物資材料供應(yīng)條件

本工程所需的外購(gòu)物資材料主要包括水泥、鋼材、木材和火工材料等，

擬在**縣城就近購(gòu)買，土工織物在貴陽(yáng)和外省采購(gòu)。汽車直接運(yùn)輸至工地。

二壩區(qū)天然建筑材料條件

工程所需砂、石骨料、大壩填筑料在指定料場(chǎng)開采。

1石料場(chǎng)位于壩址右岸下游約L5km的公路旁，分布高程較高，巖層

傾向公路，施工時(shí)對(duì)交通有一定影響，開采有一定難度。

2風(fēng)化料開采料場(chǎng)在左壩肩的山頭上，距離大壩400m左右，開采條件

較好。

1.2.3對(duì)外交通條件

**縣**水庫(kù)位于**縣**鎮(zhèn)境內(nèi)，壩址距**縣城46km。本工程交通條件

較好。

1.2.4其它條件

壩趾處右岸上下游岸坡均較陡，進(jìn)行施工布置較為困難。右壩肩地勢(shì)較

平緩，可以布置臨時(shí)設(shè)施，在左壩肩下游300?500nl內(nèi)的坡地也較緩，可進(jìn)

行施工布置規(guī)劃。

1.3工程剖析

本項(xiàng)目的施工關(guān)鍵在于解決壩體施工面廣、防滲斜墻施工工藝要求高

的問題。因此，如何確保壩體施工強(qiáng)度和斜墻施工質(zhì)量是本標(biāo)段施工成敗的

關(guān)鍵所在。

在工程施工前，我單位將認(rèn)真分析研究工程特點(diǎn)，并針對(duì)工程的重點(diǎn)和

難點(diǎn)，制定解決問題的施工措施和方法。

1.3.1工程施工特點(diǎn)

一大壩施工必須在第一個(gè)枯水期內(nèi)挖填至▽1306.0m渡河官程以上，

同時(shí)完成防滲斜墻施工，具備安全渡汛條件。汛期由大壩擋水，、」w洞泄洪,

施工強(qiáng)度雖然不大，但工作面范圍廣，是本標(biāo)段施工的最大特點(diǎn)。

二風(fēng)化料斜墻施工質(zhì)量關(guān)系到大壩的安全運(yùn)行，其施工工藝要求高,

保證施工質(zhì)量是大壩安全運(yùn)行的關(guān)鍵。

三本工程的主要建筑物成直線布置，壩體升高后的交通問題突出，如

何解決場(chǎng)內(nèi)交通布置，避免施工干擾，保證施工安全和施工進(jìn)度等問題是本

工程順利實(shí)施的關(guān)鍵。

四壩體填筑材料的質(zhì)量和來源與大壩填筑進(jìn)度、質(zhì)量、成本有直接關(guān)

系，施工中對(duì)填壩材料的開采、加工、儲(chǔ)存和運(yùn)輸應(yīng)高度重視。

1.3.2工程施工的關(guān)鍵和難點(diǎn)及解決措施

通過對(duì)本工程特點(diǎn)分析，制定解決該工程施工的關(guān)鍵和難點(diǎn)的措施如

下：

一壩料的開采加工能力按月強(qiáng)度的1.5倍安排，料場(chǎng)在壩體填筑前需

有2萬n?左右的儲(chǔ)備量，施工設(shè)備按定額需用量的1.5倍進(jìn)行配置，為減

少場(chǎng)內(nèi)公路運(yùn)輸行車流量，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸宜根據(jù)道路情況盡量選用較大的設(shè)備,

其推、挖、碾設(shè)備應(yīng)與之相配套。

二塊石料場(chǎng)為厚層灰?guī)r，其巖性特征為巖層單層厚度大，成層性差,

巖體本身堅(jiān)硬密實(shí)，其位置靠近公路，為確保填壩材料質(zhì)量和供應(yīng)強(qiáng)度，施

工時(shí)應(yīng)選擇適合該類巖性的爆破手段，認(rèn)真作好爆破設(shè)計(jì)。

具體措施是：采用深孔梯段微差擠壓爆破法，主要造孔設(shè)備選用YQ-100

型潛孔鉆和7655氣腿式風(fēng)鉆（詳細(xì)爆破設(shè)計(jì)見2.2.6中相關(guān)內(nèi)容）。

三因地形條件限制，造成壩區(qū)交通不暢問題，使得挖、裝、運(yùn)設(shè)備能

力必須加強(qiáng)，并且宜選用重型及生產(chǎn)能力大的設(shè)備，減少設(shè)備配置臺(tái)數(shù)，避

免車輛來往過多造成交通堵塞而影響工期。具體措施是：運(yùn)輸設(shè)備選用8t

以上車輛20臺(tái)以上，選用CAT320履帶式反鏟挖掘機(jī)3臺(tái)，W4-60挖掘機(jī)2

臺(tái)，推土機(jī)4臺(tái)，以滿足施工前期的各工作面的需求。為滿足施工強(qiáng)度要

求，在主料場(chǎng)附近沿公路旁的臺(tái)地上或利用前期開挖棄渣場(chǎng)平整一臺(tái)地作

臨時(shí)集料場(chǎng)，堆放能力應(yīng)達(dá)到5?10天的壩體填筑需要量，即能堆放1.0?

2.0萬!!13,以確保汛前壩體填筑施工不受影響。同時(shí)在壩體填鉗;計(jì)程中，宜

先在第一個(gè)枯水期內(nèi)將左壩段和溢洪道搶出來，作為主壩段的9加通道，必

要時(shí)在溢洪道內(nèi)填筑臨時(shí)過車道，以保證主壩進(jìn)料順暢。

四本標(biāo)段施工關(guān)鍵在于大壩能否安全渡汛，特別是2005年4月30日

前，關(guān)鍵線路中各個(gè)節(jié)點(diǎn)能否按期完成，是確保大壩安全渡汛的重要控制因

素。具體措施是：前期主體工程施工一開始就集中力量搶抓導(dǎo)流洞挖、填，

溢洪道開挖和填壩材料的備料工作并加大設(shè)備投入量，用L5?2倍的設(shè)備

能力來確保渡汛目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

五由于主壩兩岸壩肩存在高邊坡開挖問題，必須在開挖前和施工過程

中作好防水、排水及邊坡圍巖的穩(wěn)定工作。具體辦法是：作好高邊坡開挖的

方式和爆破設(shè)計(jì)。在開挖前認(rèn)真放樣，本著盡量不破壞周邊生態(tài)為準(zhǔn)，嚴(yán)格

控制開挖邊線，做好永久排水溝支護(hù)。

六該工程樞紐建筑物混凝土用量雖然不大，共計(jì)約3638.3m\但分布

較廣，施工干擾大，造成混凝土入倉(cāng)相對(duì)困難，亦是本工程施工一大難點(diǎn)。

具體解決辦法：必須合理安排施工時(shí)段，選擇適當(dāng)?shù)幕炷寥雮}(cāng)方式：齒墻

混凝土采用混凝土泵送至倉(cāng)面，部分地段用人工膠輪車結(jié)合梭槽輸送；溢洪

道混凝土采用在工作面附近集中拌制；隧洞混凝土采用混凝土泵送至倉(cāng)面。

七該工程壩體風(fēng)化料斜墻施工是質(zhì)量控制的關(guān)鍵，如何保證本身的施

工質(zhì)量和壩體相關(guān)工序的施工質(zhì)量是壩體防滲質(zhì)量保證的前提和基礎(chǔ)，應(yīng)

嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求完成每道工序。具體措施是：

1嚴(yán)格控制斜墻風(fēng)化料填料質(zhì)量，包括含水量、顆粒級(jí)配、天然容重、

抗壓強(qiáng)度、軟化系數(shù)等指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

2按通過碾壓試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)條件修定后確定的碾壓參數(shù)嚴(yán)格控制填料鋪

料厚度、加水量、碾壓遍數(shù)；按規(guī)定的施工方法和工藝進(jìn)行各接觸面及斜坡

部位的碾壓。

3嚴(yán)格控制土工布及復(fù)合土工膜的施工質(zhì)量，鋪設(shè)前，應(yīng)作好與周邊

的連接。鋪設(shè)中，防止粘接寬度不夠，脫空、收縮起皺、扭曲鼓包等現(xiàn)象，

如發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)更換，以消除隱患。

1.4本標(biāo)段招標(biāo)工程量

1.4.1大壩工程

一大壩

土方開挖38115m3；

石方開挖29276m1

河床砂卵石清除6856m3；

壩體風(fēng)化料填筑58583m1

堆石填筑58403m3；

干砌塊石護(hù)坡6247m3；

土工布鋪設(shè)9100m2；

復(fù)合土工膜鋪設(shè)12603m2；

C15齒墻混凝土1690m:i；

C2。壓頂混凝土17m:l；

反濾料填筑7042m3；

鋼筋制安0.8to

二基礎(chǔ)處理工程

帷幕灌漿鉆孔（直孔）2738m；

帷幕灌漿（直孔）1873m；

帷幕灌漿鉆孔（斜孔）361m；

帷幕灌漿（斜孔）313m；

防滲墻造孔1980m；

防滲墻混凝土694m3o

1.4.2溢洪道工程

土方開挖20286m3；

石方開挖13079m3；

石方回填夯實(shí)3086m3；

碎石墊層270m3；

Mi。邊墻漿砌塊石7158m3；

Mi。溢流堰漿砌塊石1522m3；

Mi。橋墩漿砌塊石163m）；

C2。溢流面混凝土583m3；

C2。消力墩混凝土8.3m!；

C20交通橋混凝土67m3；

鋼筋制安28t0

1.4.3取水口工程

土方開挖1461m3；

石方開挖160m3；

土方回填22m3；

碎石墊層3m：!；

C”擋墻混凝土166m3；

C2。混凝土28m3；

啟閉機(jī)室及閘室15m2；

0800鋼筋混凝土預(yù)制管200m；

鋼筋制安1.4to

1.4.4房屋建筑工程

管理所房屋200m'o

1.4.5金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備制作及安裝工程

一取水口工程

1閘門設(shè)備及安裝

雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門0.2t/扇0.2t；

閘門埋件It/套Ito

2啟閉設(shè)備及安裝

螺桿啟閉機(jī)15t1臺(tái);

閘閥DN800(Z945T-10)1個(gè)。

第二章施工總平面布置、施工準(zhǔn)備及臨時(shí)工程

2.1施工總平面布置原則、條件及任務(wù)

2.1.1施工總平面布置原則

施工總平面布置，根據(jù)工程施工區(qū)地形、地質(zhì)條件，對(duì)外交通條件，

并結(jié)合建筑物布置情況和施工特點(diǎn)，在因地制宜、因時(shí)制宜和有利生產(chǎn)、

方便生活、易于管理、快速安全、經(jīng)濟(jì)可靠的原則指導(dǎo)下進(jìn)行。在進(jìn)行本

工程施工布置時(shí)，首先遵循以下原則：

一施工場(chǎng)地盡量選擇荒地荒坡，布置時(shí)合理利用地形，合理使用場(chǎng)地,

布置盡量緊湊，以減少占地面積，少占農(nóng)田耕地及林地，盡量為業(yè)主節(jié)省征

地費(fèi)用。

二施工場(chǎng)地盡量選擇靠近水工樞紐，且地質(zhì)條件較好的地段，以易于

管理和保證施工設(shè)施及人員安全。

三場(chǎng)地劃分和布置符合國(guó)家有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)等規(guī)定。

四各種施工設(shè)施的布置，滿足主體工程施工工藝的要求，避免干擾，

避免和減少現(xiàn)場(chǎng)材料的重復(fù)、往返運(yùn)輸，為均衡施工和降低成本創(chuàng)造條件。

五施工設(shè)施適應(yīng)各施工期的特點(diǎn)，注意各施工期工藝布置的銜接和施

工的連續(xù)性，避免遷建、改建和重建。

六在充分保證施工強(qiáng)度的前提下，著重考慮運(yùn)輸方便、可靠、經(jīng)濟(jì)等

因素。

七選用合適的防洪、排水標(biāo)準(zhǔn)，其系統(tǒng)布置應(yīng)能保證施工場(chǎng)地和施工

設(shè)施的渡汛安全。

八盡量減少施工臨建項(xiàng)目，節(jié)省臨建投資和縮短準(zhǔn)備工作時(shí)間。

2.1.2施工布置的條件

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察情況及施工區(qū)地形、地質(zhì)條件，本工程主要施工設(shè)施及生

活、停車場(chǎng)、辦公、機(jī)械修配、鋼筋及綜合倉(cāng)庫(kù)等布置在大加右岸0.50km

范圍內(nèi)，該地段地形開闊平緩，地質(zhì)條件較好，緊鄰箸（**）＜、.，，公路，

又靠近大壩樞紐，施工布置條件較好。

2.1.3施工布置的任務(wù)

施工布置，是根據(jù)工程特點(diǎn)和施工條件，研究和解決主體工程施工期間

所需的各種施工設(shè)施在平面和立面上的布置問題，即正確解決施工區(qū)的空

間組織問題，以確保工程在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)、保量、安全、快捷的完成整個(gè)

工程建設(shè)任務(wù)。本標(biāo)段施工布置的主要項(xiàng)目為：

一施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)交通布置；

二施工生活、辦公設(shè)施布置；

三施工生產(chǎn)設(shè)施、工廠、庫(kù)房布置；

四施工風(fēng)、水、電供應(yīng)系統(tǒng)布置；

五施工導(dǎo)流與排水系統(tǒng)布置；

六料場(chǎng)規(guī)劃、開采與堆放場(chǎng)地布置；

七砂石生產(chǎn)系統(tǒng)布置；

八混凝土拌和系統(tǒng)布置；

九工地試驗(yàn)室布置；

十灌漿系統(tǒng)布置圖；

十一棄渣場(chǎng)規(guī)劃與布置。

2.2施工平面布置及說明

2.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)交通布置

為滿足工程施工及水庫(kù)建成后運(yùn)行管理的需要，本工程的場(chǎng)內(nèi)交通道

路應(yīng)勾通水工樞紐各施工作業(yè)面，并與**河右岸公路相連。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和

建筑物布置情況，共需修建場(chǎng)內(nèi)公路7條（計(jì)2590m）,上壩運(yùn)輸臨時(shí)斜馬

道2條，其具體布置如下：

1#公路，上游壩腳公路。該公路勾通右壩肩、右岸臨時(shí)堆料場(chǎng)、取水口、

右壩基、上游圍堰右岸等工作面，在**鄉(xiāng)政府附近與箸碧公路連接，/公路

長(zhǎng)490mo

2,公路，壩腳公路。該公路在大壩下游1000m處與箸（**）碧（**）公

路連接，勾通壩基、導(dǎo)流洞出口和石料場(chǎng)工作面。2,公路長(zhǎng)1000m。

3,公路，溢洪道右側(cè)壩段左壩腰公路。該公路在壩下游100m處與2’公

路相連。

4*公路，左岸臨時(shí)堆料場(chǎng)公路。該公路在大壩下游180m處與2#公路連

接，勾通左岸臨時(shí)堆料場(chǎng)和左岸棄渣場(chǎng)。4,公路長(zhǎng)400m。

5’公路，風(fēng)化料采料場(chǎng)公路。該公路勾通左岸臨時(shí)堆料場(chǎng)及左壩段上壩

公路，形成風(fēng)化料采料場(chǎng)與壩區(qū)的通道。5*公路長(zhǎng)400m。

6’公路，左壩肩公路。該公路與5’公路在大壩左下游約150m處連接，

形成左岸臨時(shí)堆料場(chǎng)到左岸壩頂?shù)耐ǖ馈?"公路長(zhǎng)150m。

7"公路，石料場(chǎng)公路。在石料場(chǎng)修建臨時(shí)公路100m,與箸（**）碧（**）

公路連接。通過箸（**）碧（**）公路與1"公路和2"公路相連，從而勾通整

個(gè)施工區(qū)工作面。

以上道路形成了本工程施工的場(chǎng)內(nèi)交通公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可滿足工程施

工對(duì)交通道路的要求。

表2-01場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)交通道路里程及主要建筑物表

編號(hào)公路便橋涵洞臨時(shí)斜馬道

1"49011

2#100015

3#100

4#3501

5"4002

6#150

T1001

合計(jì)2590210100

一場(chǎng)內(nèi)公路的主要技術(shù)指標(biāo)

本工程工期較寬松，施工強(qiáng)度要求不高，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸工作量不大，為滿足

施工要求，場(chǎng)內(nèi)公路按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工即可。

1路面寬度4m。

2路基寬度6mo

3極限最小圓曲線半徑10m。

4停車視距20m。

5最大縱坡10%。

6采用泥結(jié)石碾壓路面。

7便橋采用鋼木簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)。

8每100m?150m設(shè)一錯(cuò)車道。

場(chǎng)內(nèi)道路的設(shè)計(jì)充分考慮到施工區(qū)地形、地質(zhì)特點(diǎn)，能保證邊坡穩(wěn)定，

防止因道路施工破壞原始地形而產(chǎn)生泥石流、垮塌、滑坡等自然災(zāi)害。

二場(chǎng)內(nèi)公路施工期維護(hù)

為確保施工區(qū)道路平整、暢通、降低施工區(qū)揚(yáng)塵，滿足施工和環(huán)境保護(hù)

需要，施工期間設(shè)置專人和一定數(shù)量的專用機(jī)械設(shè)備對(duì)場(chǎng)內(nèi)各條道路進(jìn)行

維護(hù)保養(yǎng)，定時(shí)觀測(cè)原滑坡體有無繼續(xù)滑移動(dòng)向，并及時(shí)采取處理措施。對(duì)

危險(xiǎn)和隱患段進(jìn)行整修，采取晴天灑水防塵等專項(xiàng)工作。

2.2.2施工生活、辦公設(shè)施布置

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)條件，生活及辦公設(shè)施主要布置在距右壩肩下游

150m的▽1333m?▽1334m高程臺(tái)地上，緊靠1"公路內(nèi)側(cè)。石料開采區(qū)臨時(shí)

住房布置在壩址下游1km處。

根據(jù)本工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的安排以及滿足各工種的施工需要，預(yù)計(jì)

施工高峰人數(shù)為359人，需生活及辦公用房1500m2。生活及辦公用房規(guī)劃

指標(biāo)如下：

員工宿舍1000m2；

辦公及會(huì)議室200m2；

食堂100m2；

浴室40m"；

衛(wèi)生間60m"；

治安保衛(wèi)、消防及文化娛樂設(shè)施100m2；

合計(jì)1500m2o

生活及辦公用房建筑采用磚混結(jié)構(gòu),空心水泥磚墻體，水泥石棉瓦蓋頂,

室內(nèi)水泥砂漿地面，普通粉刷。辦公室及會(huì)議室作一定的室內(nèi)裝修。臨時(shí)住

房及辦公營(yíng)地適當(dāng)進(jìn)行綠化，使職工有一個(gè)良好的生活及辦公環(huán)境。

辦公、生活營(yíng)地的日常維修管理由項(xiàng)目部精神文明及后勤辦負(fù)責(zé)，設(shè)專

人對(duì)營(yíng)區(qū)設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng)維修和清掃，以保持營(yíng)地的正常使用和環(huán)境衛(wèi)生。

2.2.3施工生產(chǎn)設(shè)施、工廠、庫(kù)房及停車場(chǎng)的布置

一庫(kù)房布置

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)主要包括火工材料庫(kù)、水泥庫(kù)、綜合倉(cāng)庫(kù)等。建筑面積共850m2。

1火工材料庫(kù)

本標(biāo)段施工所需火工材料由施工單位自行采購(gòu)、運(yùn)輸、保管和使用。火

工材料庫(kù)按照安全要求分設(shè)炸藥庫(kù)、雷管貯存室、值班室、建筑面積共60m2,

2

占地面積600m,炸材貯存量為10to具體位置進(jìn)場(chǎng)后會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理單位

按有關(guān)安全規(guī)定選擇，并經(jīng)當(dāng)?shù)毓蚕啦块T批準(zhǔn)確定。

炸藥及雷管庫(kù)為石專墻，現(xiàn)澆混凝土屋面，屋頂加蓋30cm厚的粘土隔熱

層，澆6.0cm厚的細(xì)石混凝土防水地坪，地坪上設(shè)高10cm方木地龍骨，再

鋪設(shè)3cm厚木板，庫(kù)內(nèi)安裝防爆燈、防爆門、庫(kù)外設(shè)置避雷系統(tǒng)，炸藥庫(kù)四

周設(shè)置防護(hù)鐵絲網(wǎng)，進(jìn)庫(kù)大門處設(shè)置警示標(biāo)志。

火工材料庫(kù)設(shè)專職人員晝夜輪流值班，火工材料由專人領(lǐng)取，專車護(hù)送

至工地，使用后剩余的火工料放回庫(kù)房保管，不準(zhǔn)在火工庫(kù)以外的任何場(chǎng)所

存放。

2水泥庫(kù)

本工程使用普通硅酸鹽水泥，設(shè)50t水泥倉(cāng)庫(kù)1間，主倉(cāng)庫(kù)建筑面積

50m2,布置在距箸（**）碧（**）公路120m處的1#公路旁邊；臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)棚

建面積100m2,分別布置在導(dǎo)流洞進(jìn)出口和左壩肩臨時(shí)堆料場(chǎng)。

3綜合倉(cāng)庫(kù)

主要存放五金器材、土建工具、勞保用品、備品配件及其它材料。綜合

倉(cāng)庫(kù)設(shè)在施工營(yíng)區(qū)內(nèi)，建筑面積lOOn?。

二綜合加工廠、修理車間及停車場(chǎng)布置

綜合加工廠及修理車間包括鋼筋加工廠、木材加工廠和設(shè)備修理間及

停車場(chǎng)等，總建筑面積1950nl）具體指標(biāo)見表2-02（綜合加工廠及修理車

間主要指標(biāo)表）。

表2-02綜合加工廠及修理車間主要指標(biāo)表

名組成建筑面積備注

鋼

筋加工車間100調(diào)直、切斷、彎曲、鎖頭、

加

工原材料堆料場(chǎng)80網(wǎng)片點(diǎn)焊、對(duì)焊原材料堆

廠

成品堆放場(chǎng)120放、成品堆放,共300m2o

木加工車間50

材原木加工、鋸材加工、裝

加裝配車間50

工備各種模板原料堆放、成

廠原料堆放場(chǎng)80

品堆放，共280m2。

成品堆放場(chǎng)100

抑焊車間30

修

理鉗工車間30

車施工中推、挖運(yùn)、碾壓設(shè)

間機(jī)械修理間60

及備的維修保養(yǎng)及停置，共

停保養(yǎng)車間200

放1370m2。

場(chǎng)工具、配件庫(kù)50

停放場(chǎng)1000

合計(jì)1950

1鋼筋加工廠

鋼筋加工廠緊靠施工營(yíng)地布置，承擔(dān)本工程鋼筋、預(yù)埋件、止水片加工

制作和鋼模的維修作業(yè)，使用面積300m2。

加工好的半成品按規(guī)格進(jìn)行堆碼掛牌，并采取有效的防雨防潮措施，不

使用嚴(yán)重銹蝕的鋼筋，輕度銹蝕的鋼筋進(jìn)行除銹處理。

2木材加工廠

木材加工廠緊靠停車場(chǎng)，布置在1#公路邊上，承擔(dān)本工程師,?、細(xì)木結(jié)

構(gòu)、木模板等木制品的加工制作任務(wù)，使用面積為280m2。

3修理車間及停放場(chǎng)

修理車間及停放場(chǎng)緊靠鋼筋加工廠，布置在1"公路邊，主要承擔(dān)本標(biāo)段

施工機(jī)械設(shè)備的中小修、保養(yǎng)和停放任務(wù)。場(chǎng)內(nèi)設(shè)汽車修理間、機(jī)械修理間、

工具與配件庫(kù)以及露天沖洗檢修平臺(tái)等，使用面積為13701n2。

2.2.4施工風(fēng)、水、電供應(yīng)系統(tǒng)布置

-供風(fēng)系統(tǒng)

本工程施工供風(fēng)系統(tǒng)采用分散布置形式，共布置供風(fēng)站4個(gè)，總供風(fēng)

能力為29m'/min,其布置如下：

1,供風(fēng)站，布置在壩址上游右岸，配置6m：7min電動(dòng)空壓機(jī)1臺(tái)，承擔(dān)

導(dǎo)流洞進(jìn)口段和大壩右壩（基）肩開挖施工供風(fēng)任務(wù)。

2’供風(fēng)站，布置在導(dǎo)流洞出口，配置3m7min移動(dòng)式電動(dòng)空壓機(jī)1臺(tái)，

承擔(dān)導(dǎo)流洞出口段開挖施工供風(fēng)任務(wù)。

3*供風(fēng)站，布置在壩址左岸上壩公路旁，配置lOmVmin電動(dòng)空壓機(jī)1

臺(tái)，承擔(dān)左壩段及溢洪道基礎(chǔ)開挖供風(fēng)任務(wù)。

4*供風(fēng)站，布置在石料場(chǎng)，配置10m7min電動(dòng)空壓機(jī)1臺(tái)，承擔(dān)石料

場(chǎng)開采供風(fēng)任務(wù)。

以上布置滿足施工供風(fēng)要求。

二供水系統(tǒng)

供水系統(tǒng)分兩個(gè)工區(qū)布置。一個(gè)是大壩工區(qū)供水系統(tǒng)，另一個(gè)為砂石

料場(chǎng)供水系統(tǒng)。

大壩工區(qū)供水系統(tǒng)，在右岸▽1336.0m高程修建150nl3蓄水池一個(gè)，用

①100的PVC塑料管從庫(kù)尾1.5km處將水引到蓄水池，供大壩工區(qū)生產(chǎn)和生

活用水。

石料場(chǎng)供水系統(tǒng)，在石料場(chǎng)砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)▽1330.0m高程修建50m，蓄

水池1個(gè)，在料場(chǎng)就近河道右岸設(shè)提水站1座，水泵1臺(tái)，鋪2口寸上水管

100m,從河中將水抽到蓄水池內(nèi)，鋪設(shè)1.5時(shí)和6〃PVC塑料出7k管300m,

供石料場(chǎng)工區(qū)生產(chǎn)用水和職工生活用水。

三供電系統(tǒng)

壩區(qū)與料場(chǎng)區(qū)供電系統(tǒng)分開布置，壩區(qū)設(shè)250KVA變壓器1臺(tái)，料場(chǎng)區(qū)

設(shè)200KVA變壓器1臺(tái)，系統(tǒng)總供電能力450KVAo

壩區(qū)供電系統(tǒng)，經(jīng)計(jì)算，壩區(qū)（含業(yè)主與施工營(yíng)區(qū)生活及辦公用電）用

電最大同時(shí)負(fù)荷量為200kw,需配置250KVA變壓器1臺(tái)，架設(shè)380V動(dòng)力線

路1800m,220V照明線路3000m。供壩區(qū)各施工作業(yè)面和營(yíng)區(qū)的施工照明、

生活及辦公用電。

料場(chǎng)區(qū)供電系統(tǒng)，經(jīng)計(jì)算，料場(chǎng)區(qū)用電最大同時(shí)負(fù)荷量180kw,需配置

200KVA變壓器1臺(tái)，架設(shè)380V動(dòng)力線500m,220V照明線2100m,供料場(chǎng)

生產(chǎn)及生活用電。

2.2.5施工導(dǎo)流與排水系統(tǒng)布置

一施工導(dǎo)流布置

該工程只需上游圍堰，不用下游圍堰。上游圍堰軸線布置在壩軸線上游

150nl處，堰體采用土石碾壓體，詳見3.2中相關(guān)內(nèi)容。

二施工排水布置

圍堰合龍進(jìn)行排水時(shí)，因河床坡度較陡，可以自流。不存在基坑集水，

故不存在初期排水布置。經(jīng)常性排水時(shí)，排水站布置在開挖輪廓線以外的基

礎(chǔ)開挖高程最低處（詳見3.2.4基坑排水）。

2.2.6料場(chǎng)規(guī)劃、開采與堆放場(chǎng)地布置

一規(guī)劃依據(jù)

料場(chǎng)規(guī)劃是指導(dǎo)和組織壩料開采的具體依據(jù)。通過方案比較和優(yōu)化選

擇，選定合適的料場(chǎng)，并選擇合理的開采、加工、運(yùn)輸、堆存方式，配置相

應(yīng)的施工設(shè)備和設(shè)施，確定不同料場(chǎng)的開采程序、數(shù)量和使用部位，作出料

場(chǎng)全面而具體的布置和安排。

二料場(chǎng)的選擇

大壩所用風(fēng)化料，選擇在左壩肩以上斜坡地帶，平均運(yùn)距約400m,為沙

壤土夾砂頁(yè)巖風(fēng)化顆粒，其指標(biāo)和儲(chǔ)量均滿足建壩要求。

建壩所需石料，在大壩下游1.5km處的公路旁開采，地層.入為九厚

層塊狀灰?guī)r，其質(zhì)量指標(biāo)和儲(chǔ)量均滿足建壩要求。

三石料場(chǎng)規(guī)劃、開采、加工及場(chǎng)地布置

石料場(chǎng)規(guī)劃、開采、加工及場(chǎng)地布置見圖2-01。

說明：

圖中1為石料場(chǎng)，

2為砂石料加工系統(tǒng)。

圖2-01料場(chǎng)平面布置示意圖

1石料場(chǎng)規(guī)劃及場(chǎng)地布置

由于石料場(chǎng)下邊是箸碧公路，為了盡可能避免公路交通因開采石料造

成影響，石料開采方向平行箸碧公路布置，開采位置與箸碧公路相距30m。

所開采的石料主要作為混凝土砂石骨料、塊石的原料以及堆石料，總需要開

采量約10萬m:見圖2-02（石料場(chǎng)開采施工剖面示意圖）。

圖2-02石料場(chǎng)開采施工剖面示意圖

1-自卸汽車;2-挖掘機(jī);3-推土機(jī);4-（風(fēng)鉆）［…

2石料開采

⑴石料開采的技術(shù)要求

石料開采爆破采用深孔梯段爆破。爆破應(yīng)滿足以下基本要求:

①控制石料的最大粒徑小于壩料設(shè)計(jì)的最大粒徑，使爆石料一次基本

成型、避免和減少二次破碎。

②設(shè)法提高5mm以下的細(xì)顆粒含量，增大壩料的不均勻系數(shù)，以利于

堆石的壓實(shí)。

③避免或減少爆破后的爆破裂隙，保證爆破后梯段邊坡巖石的穩(wěn)定，

以保證下一次鉆孔和施工安全。

④減少爆破巖石的飛散，以免破壞現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械和設(shè)備。

⑤擴(kuò)大孔網(wǎng)面積，提高鉆孔采爆率，節(jié)省成本，提高產(chǎn)量。

為保證壩料開采質(zhì)量、數(shù)量和安全，根據(jù)料場(chǎng)開挖地質(zhì)條件和上述要求,

壩料開采爆破采用深孔梯段微差爆破與擠壓爆破技術(shù)進(jìn)行。壩料開采程序

如下：

清除覆蓋層一開挖工作面一清理工作一鉆孔一裝藥爆破f解小。

⑵清除覆蓋層

料場(chǎng)開采范圍內(nèi)的覆蓋層在進(jìn)行鉆爆施工前，一次性清除干凈。由于料

場(chǎng)覆蓋層較小，呈分散“雞窩”分布，坡面較陡的特點(diǎn)，只能用人工進(jìn)行清

除。清除的覆蓋土應(yīng)運(yùn)到開采面以外的安全地帶有序堆放，并采取有效的保

護(hù)措施，避免水土流失和返回開采面，造成環(huán)境破壞和二次清除。

⑶石料開采控制爆破的參數(shù)設(shè)計(jì)

開采現(xiàn)場(chǎng)臨空面高度約最大高度約40m,巖層為厚層塊狀灰?guī)r。

①網(wǎng)孔參數(shù)設(shè)計(jì)

根據(jù)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，本工程深孔梯段爆破網(wǎng)孔參數(shù)如下：

H——梯段高度，H=10?15m。

%——前排的底板抵抗線，%=3.5m。

h——超鉆深度，h=0.35m。

L——炮孔深度，L=10.8~15.9mo

L——裝藥長(zhǎng)度，L=8?13m。

a---炮孔間距，a=3.5mo

W2——炮孔排距，W2=3.lmo

B——炮孔傾斜角，6=75。o

b——梯段上緣至前排孔中距離。

d-----鉆孔直徑，d=100mm。

L2堵塞長(zhǎng)度，L2=2m。

梯段爆破參數(shù)：

A鉆孔直徑d

鉆孔選用YQ-100型潛孔鉆進(jìn)行，孔徑d=100mmo

B梯段高度H

從滿足開采量和施工進(jìn)度的要求，為機(jī)械設(shè)備創(chuàng)造效率工作條件，保證

開采石料質(zhì)量和施工安全，以及所用的輔助工作量最小等因素考慮，參照以

往工程的成功經(jīng)驗(yàn)，取H=10?15m。

C底板抵抗線W.

本工程巖石系數(shù)f=8,取Wi=kd=35X100=3500mm。

D孔距a

孔距a與底板抵抗線Wi和開采石料的最大粒徑有關(guān)，按a=mWi確定，m

值在1?2之間，本工程石料最大粒徑為600mm,所以m取最小值，則a=

mWi=3500mmo

E鉆孔排距W2

鉆孔呈交錯(cuò)形布孔，取W2=0.9W,=3100mmo

F超鉆深度h

h=(0.05?0.30)W”取h=0.lWi=350mm。

G孔深L

L=(H+h)/SinB=10.8?15.9m。

(4)孔網(wǎng)布置

孔網(wǎng)布置圖見圖2-03o

孔網(wǎng)布置按交錯(cuò)布孔法進(jìn)行，此形布孔能使炸藥在巖石中均勻分布，前

排孔為后排孔創(chuàng)造更多的自由面，爆破效果好，爆破塊度小，適用于堆石料

開采。

石料開米的詳細(xì)爆破設(shè)計(jì)，待中標(biāo)后進(jìn)行。

石料開采主要選用10m7min電動(dòng)空壓機(jī)供風(fēng)、手持式風(fēng)鉆和潛孔鉆鉆

孔爆破方式。采用In?挖掘機(jī)挖裝，上壩運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸方案。

開

挖

方

向

圖2-03孔網(wǎng)布置圖

3石料加工與儲(chǔ)備

⑴堆石料加工與儲(chǔ)備

堆石料按設(shè)計(jì)要求：大石塊（30kg以上）占60%,中石（5?30kg）占

30%,小于5kg的塊石、碎石占10%。按此質(zhì)量要求，一般在進(jìn)行梯段爆破

后，對(duì)超徑石進(jìn)行解小后即可作為上壩石料。

超徑石的解小采用淺孔爆破和機(jī)械破碎法進(jìn)行。淺孔爆破法只能用在

料場(chǎng)石料裝車前的超徑石解小，使用手持式風(fēng)鉆鉆孔爆破。石料裝運(yùn)上壩后,

若還有超徑的存在，則用機(jī)械破碎法進(jìn)行解小，利用液壓破石錘，在壩體填

3

筑工作面巡回破碎超徑塊石。壩體填筑施工前儲(chǔ)備堆石料1萬mo

⑵反濾料加工

反濾料的要求是：塊石層、碎石（粒徑40mm?層及砂（粒徑為5mm

以下）料層。碎石、砂料采用機(jī)械加工，其加工工序方法見砂石料相關(guān)內(nèi)容。

⑶砂石骨料

見圖2-04砂石骨料生產(chǎn)工藝流程圖。

①砂石骨料生產(chǎn)任務(wù)

本標(biāo)段施工共需砂石骨料7450m3,砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)任務(wù)就是按施工

進(jìn)度要求，提供質(zhì)量符合規(guī)范要求的砂和碎石。

②砂石生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

A生產(chǎn)工藝流程說明

圖2-04砂石骨料生產(chǎn)工藝流程圖

原料倉(cāng)及砂石骨料系統(tǒng)與石料場(chǎng)相距50至100m。首先將片石原料從石

料場(chǎng)用挖掘機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn)至原料倉(cāng)，經(jīng)粗碎、二次破碎、制砂、篩分

沖洗等項(xiàng)工序加工后，由皮帶機(jī)輸送至成品料倉(cāng)堆放。加工過程中碎石的富

余級(jí)配用于制砂。整個(gè)標(biāo)段混凝土骨料級(jí)配按二級(jí)配考慮，成品料倉(cāng)分為砂

倉(cāng)、小石倉(cāng)、中石倉(cāng)，料倉(cāng)容積按最大一倉(cāng)混凝土澆筑量確定，料倉(cāng)容積應(yīng)

不小于:砂倉(cāng)80m,；小石和中石倉(cāng)60m'。

B設(shè)備選型

根據(jù)砂石系統(tǒng)生產(chǎn)工藝流程和生產(chǎn)強(qiáng)度要求，擬配備機(jī)械設(shè)備見表2-

03o

表2-03砂石生產(chǎn)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備配置表

序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量用途

1反鏟挖掘機(jī)CAT320臺(tái)1裝車

2自卸汽車5t?8t臺(tái)2石料運(yùn)輸

3顆式破碎機(jī)PE-4005臺(tái)2破碎

4錘式破碎機(jī)PC-0600X400臺(tái)1破碎

5振動(dòng)篩2ZD122442篩分

6板式給料機(jī)BQ200-2公1粗碎給料

7槽式給料機(jī)400X400臺(tái)1一次給料

8洗砂機(jī)FG-51洗砂、分級(jí)

9皮帶運(yùn)輸機(jī)TD75臺(tái)5運(yùn)輸及入倉(cāng)

10高壓噴頭自制組1碎石沖洗

11液壓破錘臺(tái)1超徑石破碎

四風(fēng)化料場(chǎng)開采及場(chǎng)地布置

大壩所用風(fēng)化料選擇在左壩肩以上斜坡地帶，為砂壤土夾砂頁(yè)巖風(fēng)化

顆粒，其質(zhì)量和儲(chǔ)量均能滿足大壩施工要求。平均運(yùn)距約400nl，可修建臨時(shí)

公路（5"公路）與臨時(shí)堆料場(chǎng)（含翻曬場(chǎng)）及大壩連接。施工時(shí)在風(fēng)化料場(chǎng)

選擇一個(gè)方便挖掘裝運(yùn)的位置，利用挖掘機(jī)挖一個(gè)工作平臺(tái)，以方便挖掘機(jī)

挖裝及自卸汽車調(diào)頭。

2.2.7砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)布置

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)條件，原料倉(cāng)及砂石骨料系統(tǒng)布置在與石料場(chǎng)相距

50至100m范圍內(nèi)的緩坡地帶，利用山坡地形自上而下布置原料倉(cāng)、粗碎

機(jī)、二次破碎和制砂系統(tǒng)、篩分沖洗系統(tǒng)和成品料倉(cāng)等。

為保護(hù)施工環(huán)境，避免砂石沖洗過程中污水漫流造成施工污染，篩分沖

洗系統(tǒng)以下設(shè)置排污溝，將污水引至污水沉淀池，澄清后排放。具體情況詳

見圖2-05（砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)布置圖）。

2.2.8混凝土拌和系統(tǒng)布置

由于本標(biāo)段混凝土工程量約3640m,并且在時(shí)間和空間上都比較分散，

因此混凝土拌和站采取分散布置。根據(jù)地形條件，拌合系統(tǒng)和堆料場(chǎng)主要布

置在左壩段下游靠4*公路下側(cè)，砂石料堆放場(chǎng)在不影響永久工程施工的情

況下，場(chǎng)地布置盡量寬敞，以保證足夠的材料儲(chǔ)備以及運(yùn)輸車輛卸料和調(diào)頭。

由于本工程混凝土量較少且分散，所以拌合系統(tǒng)選用小型設(shè)備為宜，本工程

計(jì)劃在左壩段配置500L強(qiáng)制性拌合機(jī)一臺(tái)，0.5t簡(jiǎn)易配料機(jī)兩臺(tái)，皮帶運(yùn)

輸兩臺(tái)，配料計(jì)量，其布置見圖2-06。

圖2-05砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)布置圖

在導(dǎo)流洞上下游及右岸▽1328.7平臺(tái)上各布置一臺(tái)350L的移動(dòng)式拌

和機(jī)，用于取水口、防滲墻混凝土澆筑和導(dǎo)流洞混凝土襯砌。

圖2-06配料、計(jì)量、拌合系統(tǒng)圖

拌和系統(tǒng)生產(chǎn)污水設(shè)排污溝引排至污水沉淀池，澄清后再向外排泄，以

免污水漫流而影響施工環(huán)境。

2.2.9工地試驗(yàn)室布置

一工地試驗(yàn)室承擔(dān)的主要任務(wù)

1材料試驗(yàn)：滿足對(duì)水泥、砂石骨料、外加劑、摻合料、鋼筋、混凝土

以及其他材料等取樣試驗(yàn)要求。

2現(xiàn)場(chǎng)工藝：滿足對(duì)混凝土、大壩填筑體、灌漿等現(xiàn)場(chǎng)施工檢測(cè)需要。

3按有關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，對(duì)施工材料抽樣到有資質(zhì)的質(zhì)檢單位進(jìn)行復(fù)

檢，以保證試驗(yàn)的權(quán)威性和合法性。

二工地試驗(yàn)室的布置

工地試驗(yàn)室布置于混凝土拌和站旁邊，建筑面積50m2,內(nèi)設(shè)試驗(yàn)操作

間、試塊成型養(yǎng)護(hù)間和辦公室等。

2.2.10灌漿及制漿（泥漿）系統(tǒng)布置

一灌漿系統(tǒng)

本工程灌漿主要是壩基（肩）帷幕灌漿，擬配150型地質(zhì)鉆機(jī)3臺(tái)、高

速制漿機(jī)1臺(tái)、灌漿機(jī)3臺(tái)，采用集中制漿方式，集中制漿站布置在右壩

肩▽1328.7m高程處，用①80鍍鋅鋼管作為輸漿主管，①40PVC塑膠管作

回漿管沿灌漿帷幕線布置，各用漿部位從主管三委出即可。

二制漿系統(tǒng)的布置

制漿系統(tǒng)主要布置有泥漿制漿池和泥漿沉漿池，制漿池布置在▽1334m

高程以上，配置1臺(tái)泥漿機(jī)，沉漿池布置在▽1308m高程，作為泥漿池沉淀

回收池，配置泥漿泵1臺(tái)。

2.2.11棄渣場(chǎng)規(guī)劃布置

本標(biāo)段水工樞紐工程土石方開挖總量為10.9萬m3,最大可利用量約

3.9萬布，有棄渣7萬m:風(fēng)化料場(chǎng)及石料場(chǎng)無用層清除約3萬d,棄渣總

量大約為10萬m：’，棄渣堆方體積為14萬n?。

棄渣場(chǎng)按少占耕地農(nóng)田，便于恢復(fù)耕作的原則，并結(jié)合施工中對(duì)生態(tài)、

污染、水土流失等環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行布置，施工中棄渣不得任意堆放或棄入

良田好土和河道，施工時(shí)，應(yīng)對(duì)棄渣場(chǎng)采取底部設(shè)置適當(dāng)?shù)呐潘禍?、頂?/p>

周邊設(shè)排水溝，棄渣場(chǎng)外邊坡設(shè)置長(zhǎng)為100m、高為2m、底寬為1.5m的擋

墻，保持穩(wěn)定。棄渣場(chǎng)頂部采取整平保護(hù)措施，這樣既避免山水沖刷造成水

土流失、污染下游農(nóng)田、堵塞河道等現(xiàn)象發(fā)生而破壞環(huán)境，又便于施工完成

后恢復(fù)耕作，也可用于臨時(shí)停車。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)條件和施工條件，本標(biāo)段施工擬布置2個(gè)棄渣場(chǎng)，

負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段施工棄渣任務(wù)，其布置如下：

1"棄渣場(chǎng)：布置在壩址下游左岸，距大壩約200至300m,2’公路內(nèi)側(cè),

負(fù)責(zé)大壩、溢洪道等施工棄渣堆放任務(wù)以及風(fēng)化料場(chǎng)和石料場(chǎng)清除無用層

的棄渣，占地面積1萬n?。

2’棄渣場(chǎng)：布置在壩址下游右岸，1,棄渣場(chǎng)對(duì)面的導(dǎo)流洞出口，負(fù)責(zé)承

擔(dān)導(dǎo)流洞出口的明挖和洞挖棄渣，占地面積約0.5萬in%

第三章主體工程的主要是工程序、施工方法及說明

3.1總體施工方案簡(jiǎn)述

3.1.1工程概況

一期工程擋水建筑物為風(fēng)化料斜墻防滲堆石壩，壩高29.3m,壩頂長(zhǎng)

165m；溢洪道型式為正槽式寬頂堰溢流，堰頂寬38.4m,溢洪道長(zhǎng)109.7m；

導(dǎo)流洞為城門洞形，斷面尺寸3mX2m（高X寬），洞長(zhǎng)326.34m；取水口為

斜拉門式進(jìn)水,取水建筑物為預(yù)埋DN800mm鋼筋混凝土管；沖砂底孔為深井

塔式，建筑物為預(yù)埋DN600mm鋼筋混凝土管，平板閘門控制。

本工程主要工程量有：土方開挖59862添、石方明挖42515m③、石方洞挖

1239m：'、干砌塊石護(hù)坡6247m3、壩體風(fēng)化料碾壓填筑58583m'壩體堆石碾

壓填筑58403m\反濾料填筑7042m：'、土工布及復(fù)合土工膜鋪設(shè)21703IA混

凝土澆筑3638.3n?（含導(dǎo)流洞襯砌）、Mi。漿砌塊石8843m\帷幕灌漿2186m、

鋼筋制安53.2t（含導(dǎo)流洞工程量）、中800鋼筋混凝土管200nl及中600鋼

筋混凝土管256m安裝、0800閘閥及雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門安裝、15t螺桿式啟閉

機(jī)安裝、房屋工程215m,以及導(dǎo)流建筑物等。

本工程業(yè)主要求工期為2004年6月30日開工，2006年12月31日完

成。計(jì)劃工期22個(gè)月，2004年6月30日開工，2006年4月30日完工。

3.1.2施工安排

根據(jù)工程施工特點(diǎn)和施工條件，以及業(yè)主對(duì)工期的要求，經(jīng)多方案技術(shù)

經(jīng)濟(jì)比較，對(duì)本標(biāo)段總體施工作如下安排：

一導(dǎo)流工程

1導(dǎo)流洞開挖

⑴土方開挖

進(jìn)、出口段土方明挖采用履帶式反鏟挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸除渣方

案施工。

⑵石方開挖

進(jìn)、出口段石方明挖采用風(fēng)鉆造孔、預(yù)裂爆破，挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)

輸除渣方案施工；隧洞開挖兩頭同時(shí)掘進(jìn)，采用風(fēng)鉆造孔、光面爆破，一次

成型，人工裝小型農(nóng)用車運(yùn)輸除渣方案進(jìn)行施工。

上游圍堰：采用自卸汽車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，自行式振動(dòng)碾碾壓填筑方案施工。

導(dǎo)流洞鋼筋混凝土襯砌：采用組合鋼模，泵送混凝土入倉(cāng)方案施工。

二攔河壩工程

1施工主要時(shí)段安排

2004年12月底前完成導(dǎo)流洞開挖襯砌工作、兩壩肩、溢洪道及左壩段

（以溢洪道為界）土石方開挖施工；2005年1月底以前完成主河床壩基石

方開挖及左壩段部分壩體填筑；防滲齒墻及防滲墻于2005年2月1日至

2006年1月31日完成,2005年4月20日前大壩填筑到▽1306m渡汛高程，

4月底前完成上游壩面護(hù)坡施工，大壩具備渡汛條件；2005年12月底前完

成大壩壩體填筑；2005年11月至2006年1月31日完成截流齒墻帷幕灌漿

工程；2004年8月1日至2006年3月31日完成沖砂管、取水管及閘門安

裝，2006年1月完成導(dǎo)流洞封堵施工；2005年10月1日至2006年3月底

完成壩頂防浪墻及房屋工程。

2施工方法

⑴土石方開挖

壩基土石方開挖，按先岸坡后河床，先土方后石方的原則進(jìn)行，土方開

挖采取自上而下的開挖方式進(jìn)行；兩岸岸坡石方自上而下采用淺孔梯段爆

破；河床段石方開挖，采用分層從上往下淺孔梯段爆破；除渣均采用反鏟挖

掘機(jī)配合自卸汽車除渣；防滲墻基礎(chǔ)開挖采用沖在封鉆孔成槽，泥漿護(hù)

壁，泥漿循環(huán)出渣。可用渣料堆放在臨時(shí)堆料場(chǎng)，待大壩填筑時(shí)再回采上壩。

⑵截流齒墻及防滲墻混凝土澆筑

截流齒墻混凝土澆筑：按自下而上的原則進(jìn)行，截流齒墻混凝土采用拌

和站集中拌和，混凝土輸送泵結(jié)合梭槽和膠輪車運(yùn)送入倉(cāng)。

防滲墻混凝土澆筑：在槽孔開挖、驗(yàn)收、清孔結(jié)束后再進(jìn)行澆筑，混凝

土澆筑采用直升導(dǎo)管法，混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土輸送泵結(jié)合膠

輪車運(yùn)送入倉(cāng)。

⑶壩體填筑

壩體填筑總方量12.4萬nA壩體填筑采用反鏟式挖掘機(jī)裝車、自卸汽

車運(yùn)輸上壩、后退式卸料、振動(dòng)碾分層碾壓的順序進(jìn)行，各種壩料分層碾壓

厚度為：風(fēng)化料40cm~60cm,堆石體料80cm~100cm,壓實(shí)干容重嚴(yán)格按設(shè)

計(jì)要求控制。在壩體填筑時(shí)，首先進(jìn)行風(fēng)化料填筑，待風(fēng)化料填筑至堆石區(qū)

底面高程時(shí)，再按先填堆石、后填風(fēng)化料的程序進(jìn)行填筑。

（4）反濾料填筑

反濾料填筑采用人工自下而上進(jìn)行填筑。

⑸土工布及復(fù)合土工膜

土工布及復(fù)合土工膜鋪設(shè)采用人工自下而上進(jìn)行鋪設(shè)。

（6）護(hù)坡工程

大壩上下游壩面干砌石護(hù)坡采用自下而上人工砌筑。

⑺壩頂漿砌石防浪墻

采用人工砌筑，砂漿用膠輪車運(yùn)到工作面，塊石用汽車運(yùn)輸至工作面。

（8）防滲帷幕灌漿

防滲帷幕灌漿，按先河床后岸坡的原則分序進(jìn)行，根據(jù)本工程實(shí)際情況,

可先灌左壩段,后施工主河床段及右壩段,采用地質(zhì)鉆機(jī)造孔，集中制漿灌

注方法施工。

三溢洪道工程

1主要時(shí)段安排

2004年11月30日前完成溢洪道基礎(chǔ)土石方開挖,2004年12月1日?

2005年1月31日進(jìn)行溢洪道漿砌塊石，2005年2月1日?2005年4月30

日完成溢洪道交通橋施工。2005年5月1—2005430日完成溢洪道泄

槽段施工，2005年10月1日?2005年12月31日完成消力池施工。

2施工方案

土方開挖：自上而下一次開挖完畢，采用推土機(jī)集料、人工配合反鏟式

挖掘機(jī)裝自卸汽車運(yùn)輸除渣至指定棄渣場(chǎng)及臨時(shí)堆料場(chǎng)堆放。

石方開挖：按自上而下的原則進(jìn)行，采用淺孔松動(dòng)爆破。用推土機(jī)配合

反鏟挖掘機(jī)裝自卸汽車運(yùn)輸除渣至指定棄渣場(chǎng)堆放。

漿砌石：采用人工砌筑，砂漿采用0.35m，拌和機(jī)集中拌制，膠輪車運(yùn)

至工作面，塊石采用自卸汽車運(yùn)輸至工作面附近，然后用膠輪車或人工運(yùn)至

工作面。

混凝土澆筑：采用鋼模內(nèi)拉式加固，用泵送混凝土入倉(cāng)方案進(jìn)行施工。

四取水建筑物工程

取水建筑物為洞內(nèi)埋管取水，進(jìn)口為深孔式，采用雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門控制。

土石方開挖，土方明挖采用履帶式反鏟挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸除渣方案

開挖，石方明挖采用風(fēng)鉆造孔、預(yù)裂爆破，挖掘機(jī)裝自卸汽車運(yùn)輸除渣方案

施工；洞內(nèi)埋管采用機(jī)具配合人工進(jìn)行安裝；混凝土澆筑采用泵送入倉(cāng)方案

進(jìn)行施工；設(shè)備安裝采用機(jī)具配合人工進(jìn)行安裝。

五沖砂孔工程

沖砂孔建筑物為洞內(nèi)埋管沖砂，進(jìn)口為深井式，用平板閘門控制。洞內(nèi)

埋管采用機(jī)具配合人工進(jìn)行安裝；混凝土澆筑采用泵送入倉(cāng)方案進(jìn)行施工;

設(shè)備安裝采用機(jī)具配合人工進(jìn)行安裝。

六其它

鋼筋工程：由鋼筋加工廠統(tǒng)一制作，采用現(xiàn)場(chǎng)安裝方案。

以上各分部分項(xiàng)工程的詳細(xì)施工方法和程序見主體工程施工的有關(guān)章

不。

3.2施工導(dǎo)流與安全渡汛措施

3.2.1導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)及導(dǎo)流流量

本項(xiàng)目大壩屬IV等建筑物，根據(jù)《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》

(SDJ338-89)導(dǎo)流建筑物級(jí)別為V級(jí)，導(dǎo)流洪水！為10年，按施工進(jìn)

度計(jì)劃安排，本工程的施工導(dǎo)流時(shí)段為2004年11月至2005年4月底，相

應(yīng)的施工期導(dǎo)流洪水流量為201m7so

3.2.2導(dǎo)流方案及導(dǎo)流程序

一導(dǎo)流方案

根據(jù)本工程地形、地質(zhì)條件、水文條件和大壩施工特點(diǎn)，本工程宜采用

一次攔斷河床、隧洞導(dǎo)流的方案進(jìn)行施工。在第一個(gè)枯水期內(nèi)將大壩填筑至

渡汛高程，并同時(shí)完成渡汛高程以下防滲斜墻的施工，以保證工程安全渡汛

和汛期大壩的繼續(xù)施工。為保證工程施工進(jìn)度及安全，壩體在達(dá)到渡汛高程

前圍堰不得過水。

汛期由大壩攔洪、導(dǎo)流洞泄水。大壩在2005年4月底前的渡汛高程高

于導(dǎo)流洞3m,即▽1306.0m,大壩填筑量為7萬n?左右，施工強(qiáng)度不大。

二導(dǎo)流程序

12004年12月底前導(dǎo)流洞具備過水條件，在進(jìn)行導(dǎo)流洞施工的同時(shí)進(jìn)

行壩肩和溢洪道的開挖，在此期間，利用原河床導(dǎo)流。

22004年12月開始圍堰工作，12月底截流閉氣后，由導(dǎo)流洞過流，

并立即進(jìn)行壩基開挖、齒墻混凝土澆筑和壩體填筑施工，到2005年4月底

大壩填筑到▽1306.0m渡汛高程。

3汛期由大壩擋水、導(dǎo)流洞泄洪，大壩繼續(xù)進(jìn)行填筑施工。

4在第二個(gè)枯水期內(nèi)，大壩達(dá)到設(shè)計(jì)高程。

5溢洪道具備過流條件后，封堵導(dǎo)流洞，下閘蓄水，導(dǎo)流任務(wù)完成。

3.2.3導(dǎo)流設(shè)計(jì)

導(dǎo)流建筑物設(shè)計(jì)包括：導(dǎo)流隧洞和