概述與適用范圍本程序闡述廈航各分支維修機(jī)構(gòu)之間、基地、分維修地點(diǎn)、分支維修機(jī)構(gòu)之間和外站之間運(yùn)輸緊急航材和設(shè)備的程序要求。本程序適用于生產(chǎn)計(jì)劃部、航空器材部、航線維修部（含分維修地點(diǎn)）、福州分公司機(jī)務(wù)部。程序?qū)傩浴鯟CAR121□CCAR145航線□CCAR145定檢/部件依據(jù)文件《維修工程管理手冊》“航線維修”。術(shù)語和定義緊急航材和設(shè)備：指可能影響飛機(jī)適航放行的故障、缺陷在排除過程中因時(shí)限緊迫、必須用到的航材和設(shè)備。要求所需的人員崗位航線維修人員、維修工程師MCC調(diào)度人員、設(shè)備管理人員、車輛保障處司機(jī)航材庫管理人員職責(zé)航線維修部：負(fù)責(zé)提出需要緊急運(yùn)送航材和設(shè)備的需求，領(lǐng)用并履行相關(guān)交接程序。生產(chǎn)計(jì)劃部：負(fù)責(zé)緊急運(yùn)送航材和設(shè)備的指揮、協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)所需設(shè)備的借用、租賃并且確保設(shè)備適用。航空器材部：負(fù)責(zé)無包裝航材運(yùn)輸前的包裝工作。福州分公司機(jī)務(wù)部及各分維修地點(diǎn)、各維修分支機(jī)構(gòu)：負(fù)責(zé)提出需要緊急運(yùn)送航材和設(shè)備的需求，領(lǐng)用并履行相關(guān)交接程序；負(fù)責(zé)緊急運(yùn)送航材和設(shè)備的指揮、協(xié)調(diào)。規(guī)定緊急航材和設(shè)備運(yùn)輸?shù)脑瓌t通過航班運(yùn)送的航材或設(shè)備，無論放置于客艙或貨艙，送貨方航線人員必須貼上紅色的“廈航緊急航材運(yùn)送標(biāo)簽”（見標(biāo)簽樣式），并寫明出發(fā)地、目的地和航班號以防中轉(zhuǎn)或卸貨時(shí)丟失；通過車輛運(yùn)送的航材或設(shè)備可以不必貼此標(biāo)簽。一般情況下不安排用中轉(zhuǎn)航班運(yùn)送航材，如因排故需要，必須通過中轉(zhuǎn)航班運(yùn)送航材，要求盡量貼上標(biāo)簽放置于客艙。如必須放在貨艙的，送貨方廈門或者福州MCC應(yīng)該通知中轉(zhuǎn)地場站人員或機(jī)務(wù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)控以防中途誤卸。廈門、福州以外送貨方由當(dāng)?shù)伛v外機(jī)務(wù)處經(jīng)理追蹤監(jiān)控。經(jīng)航班帶往目的地的航材或設(shè)備，送貨方航線人員在得到當(dāng)班乘務(wù)長同意后放置于客艙，盡量不放在頭等艙內(nèi)，盡可能接近安全員位置旁放置。貴重航材或體積不大的航材設(shè)備通過航班運(yùn)送時(shí)，送貨方MCC(廈門,福州以外由駐外機(jī)務(wù)處完成)與安檢等有關(guān)部門協(xié)調(diào)，盡量貼上標(biāo)簽放置于客艙。送貨方航線人員保證航材包裝良好。生產(chǎn)計(jì)劃部設(shè)備處與其它公司之間的設(shè)備互相借用，在緊急情況下參照該程序執(zhí)行。緊急航材和設(shè)備運(yùn)輸程序維修工程師、福州分公司維修人員、分維修地點(diǎn)、分支機(jī)構(gòu)維修人員、設(shè)備管理人員需要緊急運(yùn)送航材或設(shè)備時(shí)，填寫“廈航緊急航材和設(shè)備運(yùn)輸通知單”（見表格樣式），遞交或傳真至廈門MCC。MCC調(diào)度人員收到“廈航緊急航材和設(shè)備運(yùn)輸通知單”后交航線維修人員按照件號領(lǐng)取航材，合理安排航材、設(shè)備運(yùn)送方式，確認(rèn)運(yùn)輸航材、設(shè)備的運(yùn)輸位置后在MCC經(jīng)辦人處簽名，傳真至接收方處并控制整個(gè)運(yùn)輸過程。如在外站借、領(lǐng)用航材、設(shè)備，通知相關(guān)駐外機(jī)構(gòu)維修人員按照傳真件領(lǐng)取航材。如決定派車送航材、設(shè)備，通知車輛保障處當(dāng)班班長。航線維修人員、福州分公司維修人員、分維修地點(diǎn)、分支機(jī)構(gòu)維修人員、設(shè)備管理人員按照“廈航緊急航材和設(shè)備運(yùn)輸通知單”準(zhǔn)備相應(yīng)航材或設(shè)備，對于無包裝的航材，需通知航材庫房管理人員包裝航材。如通過航班運(yùn)送航材、設(shè)備，領(lǐng)出后過完貨檢送上指定航班。如派車送航材、設(shè)備，領(lǐng)出清點(diǎn)后妥善放置運(yùn)送車輛上。MCC調(diào)度人員在廈門通過航班貨運(yùn)發(fā)送，通知貨檢人員到航線值班室檢查航材和設(shè)備；發(fā)送航材、設(shè)備總件數(shù)和重量給貨運(yùn)調(diào)度。需上客艙的航材、設(shè)備提前通知廈門空港安檢監(jiān)護(hù)。航材庫房管理人員依照“航材包裝、運(yùn)輸管理程序”有關(guān)要求對航材進(jìn)行包裝。航線維修人員、福州分公司維修人員航材和設(shè)備經(jīng)過安全檢查后由航線維修人員送上飛機(jī)。“廈航緊急航材和設(shè)備運(yùn)輸通知單”交隨機(jī)安全員處并告知航材設(shè)備的具體存放位置。第一時(shí)間聯(lián)系乘務(wù)長，申請放置位置，將航材按照要求放置在合適位置（不適宜放客艙的航材應(yīng)放置貨艙）。及時(shí)報(bào)告MCC航材和設(shè)備的裝載情況。分支機(jī)構(gòu)維修人員、分維修地點(diǎn)、福州分公司維修人員分基地進(jìn)行緊急航材、設(shè)備運(yùn)輸，按當(dāng)?shù)赝▓?bào)流程通報(bào)運(yùn)行指揮中心、貨運(yùn)、配載等部門所運(yùn)航材、設(shè)備總件數(shù)及重量，經(jīng)過安全檢查后才能送上飛機(jī)。航材和設(shè)備送上飛機(jī)后，緊急航材和設(shè)備運(yùn)輸通知單交隨機(jī)安全員處并告知航材的具體位置。以傳真形式通知廈門MCC航材和設(shè)備的裝載情況。MCC調(diào)度人員傳真（如當(dāng)?shù)責(zé)o傳真以電話形式）通知接收方航材和設(shè)備裝機(jī)情況，包括航材設(shè)備的數(shù)量、類型、裝機(jī)航班號。如使用車輛輸送，通知接收方發(fā)車時(shí)間和運(yùn)輸路線。分維修地點(diǎn)、分支機(jī)構(gòu)維修人員、福州分公司維修人員、接收方辦事人員應(yīng)按照“廈航緊急航材和設(shè)備運(yùn)輸通知單”傳真內(nèi)容接收航材或設(shè)備，發(fā)現(xiàn)接收異常時(shí)應(yīng)報(bào)告MCC調(diào)度人員。MCC調(diào)度人員確認(rèn)航材或設(shè)備接收情況，如有需要組織協(xié)調(diào)。工作記錄要求序號表格號記錄名稱保管期限保管單位1JW8203-29-01廈航緊急航材設(shè)備運(yùn)輸通知單運(yùn)輸完成后一個(gè)月生產(chǎn)計(jì)劃部MCC2JW8203-29-02廈航機(jī)務(wù)緊急航材運(yùn)送標(biāo)簽無無流程圖緊急航材設(shè)備運(yùn)輸流程圖使用的表格樣式廈航緊急航材和設(shè)備運(yùn)輸通知單表單樣式廈航緊急航材、設(shè)備運(yùn)輸通知單20年月日填表人:送件地收件地送件方式機(jī)號/航班號航材位置總件數(shù)備注□直達(dá)航班□中轉(zhuǎn)航班□車/□前貨艙□后貨艙□駕駛艙□安全員□客艙序號航材名稱件號件數(shù)故障機(jī)號備注01020304申請人：復(fù)核人：MCC經(jīng)辦人:JW8203-29-01(09/2014)----------------------------------------------------傳遞聯(lián)分割---------------------------------------------------傳遞聯(lián)實(shí)物審核人：航線值班員：（說明：傳遞聯(lián)不留存）廈航機(jī)務(wù)緊急航材運(yùn)送標(biāo)簽表單樣式廈航機(jī)務(wù)緊急航材運(yùn)送標(biāo)簽如撿到，請聯(lián)系廈門航空飛機(jī)維修工程部MCC電話真班號：/出發(fā)地：中轉(zhuǎn)地：目的地：接收科室：發(fā)送人：聯(lián)系電話：日期：年月日廈航機(jī)務(wù)緊急航材運(yùn)送標(biāo)簽航班號:______/_______出