學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精高二第二學(xué)期理科第11周限時(shí)訓(xùn)練1．下列選項(xiàng)與逆城市化成因無(wú)關(guān)的是A．市中心環(huán)境質(zhì)量下降

B．城鄉(xiāng)之間交通條件不斷改善C．郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施日益完善

D．鄉(xiāng)村人口出生率高2．下列有關(guān)目前世界城市化進(jìn)程的敘述，正確的是A．發(fā)達(dá)國(guó)家城市人口比重大、增長(zhǎng)快

B．發(fā)達(dá)國(guó)家城市人口比重小、增長(zhǎng)慢C．發(fā)展中國(guó)家城市人口比重小、增長(zhǎng)快

D．發(fā)展中國(guó)家城市人口比重大、增長(zhǎng)慢住宅、工業(yè)、商業(yè)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的付租能力是有差別的.下列用地地租由高到低排列正確的是住宅、工業(yè)、商業(yè)

B．工業(yè)、商業(yè)、住宅C．商業(yè)、住宅、工業(yè)

D．住宅、商業(yè)、工業(yè)4．圖5為城市某功能區(qū)一天內(nèi)不同時(shí)段的人口流動(dòng)狀況，該功能區(qū)是

A．商業(yè)區(qū)

B．住宅區(qū)

C．工業(yè)區(qū)

D．行政區(qū)(雙項(xiàng)）5．甲城的張小姐喜好國(guó)際名牌服裝，每年春季都會(huì)乘坐3小時(shí)的客車(chē)到乙城購(gòu)買(mǎi)新上市的品牌服裝，今年她還順便看望了專(zhuān)程到乙城住院的鄰居。下列關(guān)于甲城、乙城的敘述，正確的是A．甲城的城市等級(jí)比乙城高

B．乙城的城市等級(jí)比甲城高C．乙城的服務(wù)功能更為齊全

D．甲城的城市規(guī)模大于乙城圖1為城市各功能區(qū)付租能力與距城市中心距離關(guān)系示意圖.與線(xiàn)段a、b、c付租能力相對(duì)應(yīng)的城市功能區(qū)分別是A．住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)

B．商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)

C．商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)

D．工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)？讀“1800-2000年世界城市化水平圖”（圖3)，完成7-8題。7．由圖可知

A．1800年前后,世界范圍內(nèi)城市化水平差距大

B．發(fā)展中國(guó)家城市化水平高于發(fā)達(dá)國(guó)家

C．發(fā)展中國(guó)家城市人口數(shù)量始終少于發(fā)達(dá)國(guó)家

D．發(fā)展中國(guó)家城市化起步晚

8．有關(guān)城市化，下列敘述不正確的是

A．城市化導(dǎo)致建設(shè)用地增加

B．城市化改變了居民就業(yè)結(jié)構(gòu)

C．城市化改變了人口空間分布

D．城市建筑物的高度改變了太陽(yáng)高度角

9．下列城市中，服務(wù)范圍最小的是

A．武漢

B．廣州

C．西安

D．井岡山

10．圖10為城市某功能區(qū)一天內(nèi)不同時(shí)段的人口流動(dòng)狀況示意圖，由圖可知該功能區(qū)是

A．商業(yè)區(qū)

B．住宅區(qū)

C．工業(yè)區(qū)

D．行政區(qū)

11．城市中心商務(wù)區(qū)的形成主要是由于

A．氣候因素

B．宗教因素

C．經(jīng)濟(jì)因素

D．地形因素(雙項(xiàng)）12．關(guān)于城市化的敘述正確的是

A．城市化水平是城市人口與鄉(xiāng)村人口的比值B．城市化過(guò)程中，鄉(xiāng)村人口轉(zhuǎn)化為城市人口

C．城市化過(guò)程中,農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)化為城市用地

D．城市化影響工業(yè)化，工業(yè)化對(duì)城市化不產(chǎn)生影響

（雙項(xiàng))13．城市中大面積綠化帶的主要作用有

A．凈化城市空氣

B．減輕酸雨危害C．防止水土流失

D．減輕“熱島效應(yīng)"強(qiáng)度

14．在一定區(qū)域范圍內(nèi)，等級(jí)越高的城市，城市A．?dāng)?shù)量越少，服務(wù)范圍越小B．?dāng)?shù)量越多，服務(wù)范圍越小c．?dāng)?shù)量越多，服務(wù)范圍越大D．?dāng)?shù)量越少,服務(wù)范圍越大15.城市化進(jìn)程可能導(dǎo)致的結(jié)果是A．城市人口不斷減少B．城市面積不斷擴(kuò)大c．城市中第三產(chǎn)業(yè)比重逐漸降低D．鄉(xiāng)村人口比重不斷增16.—些發(fā)達(dá)國(guó)家人們?cè)谶w出城市若干年后又迂回城市,是由于A．鄉(xiāng)村用地日益緊張B．鄉(xiāng)村地區(qū)交通等基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善C．城市環(huán)境日益改善D．城市地價(jià)不斷上漲17.大型物流企業(yè)的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)一般位于A．城市中心區(qū)B．住宅區(qū)C．商業(yè)區(qū)D．近郊區(qū)18。圖8為城市某功能區(qū)工作日內(nèi)不同時(shí)段的人口流動(dòng)狀況示意圖，由此判斷該功能區(qū)是商業(yè)區(qū)B．住宅區(qū)C．工業(yè)區(qū)D．行政區(qū)19．城市的等級(jí)越高，所提供的服務(wù)A．種類(lèi)越多、范圍越大B．種類(lèi)越少、范圍越大C．種類(lèi)越少、范圍越小D．種類(lèi)越多、范圍越小圖7是某城市某方向上地租水平與距城市中心距離關(guān)系示意圖，完成20～21題。20．丁地距離城市中心較遠(yuǎn)，而地租水平較高，其原因最可能是該地地形崎嶇B．降水豐富C．交通便捷D．傳統(tǒng)工業(yè)集聚21．甲地最有可能形成的功能區(qū)是A．低級(jí)住宅區(qū)B．中心商務(wù)區(qū)C．工業(yè)區(qū)D．文教區(qū)22．一般情況下，大型購(gòu)物中心應(yīng)布局在A．人口密度大、消費(fèi)水平低的地B．人口密度大、消費(fèi)水平高的地區(qū)C．人口密度小、消費(fèi)水平低的地區(qū)D．人口密度小、消費(fèi)水平高的地區(qū)23．下列關(guān)于城市商業(yè)區(qū)的說(shuō)法中，正確的是A．商業(yè)區(qū)只分布在城市中心,呈塊狀分布B．中心商務(wù)區(qū)是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙的地區(qū)C．商業(yè)區(qū)是城市內(nèi)所有商業(yè)集中分布的地區(qū)D．在交通干線(xiàn)上都會(huì)形成中心商務(wù)區(qū)24．大城市建設(shè)衛(wèi)星城的主要目的是A．將大城市的資金、技術(shù)分散到中小城市B．減少或避免人口和工業(yè)過(guò)分集中C．杜絕環(huán)境污染和生態(tài)破壞D．提高城市用地效率(雙項(xiàng))25．下列關(guān)于一定區(qū)域內(nèi)城市等級(jí)和服務(wù)范圍的敘述，正確的是A．高等級(jí)城市數(shù)目少，服務(wù)范圍大B．同等級(jí)城市的服務(wù)范圍相互獨(dú)立,界線(xiàn)分明C．城市服務(wù)范圍呈現(xiàn)規(guī)則的同心圓狀D．高等級(jí)城市的服務(wù)范圍覆蓋低等級(jí)城市的服務(wù)范圍圖8是“某城市不同時(shí)期人口密度空間變化圖”，讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成26-27題。26。若甲、乙、丙代表該城市發(fā)展的三個(gè)階段，則其發(fā)展的順序是A.甲乙丙B.甲丙乙C.丙甲乙D.丙乙甲27.該城市在此發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的現(xiàn)象是A.城市用地規(guī)模逐漸縮小B。市區(qū)交通流量明顯減少C.市中心人口逐漸向外擴(kuò)散D.城市人口總數(shù)不斷減少圖為“某城市規(guī)劃簡(jiǎn)圖”，該市常年盛行東北風(fēng)。完成28-29題。28。圖中1234表示不同的功能區(qū)，則1234分別為A。文教區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)B。住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、文教區(qū)、商業(yè)區(qū)C。商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、文教區(qū)、住宅區(qū)D。住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、文教區(qū)29.該市計(jì)劃在圖中甲、乙、丙、丁四地選擇其中一處建設(shè)鋼鐵廠，最佳的地點(diǎn)是A.甲

B.乙C。丙

D.丁（雙項(xiàng)）30。在一個(gè)區(qū)域中，高級(jí)別城市通常比低級(jí)別城市A.數(shù)量多

B.面積小C。服務(wù)范圍大

D.提供服務(wù)種類(lèi)多讀我國(guó)某城市高鐵站示意圖（圖9）,完成31—32題.31。下列產(chǎn)業(yè)容量在高鐵站核心區(qū)域集聚的是（A。養(yǎng)殖業(yè)B。商貿(mào)業(yè)C。汽車(chē)裝配業(yè)D。園藝業(yè)32。影響高鐵站選址的主要自然因素是（）A.地形B.水系C。植被D。氣候讀我國(guó)某城市地租水平與人口密度隨距離變化示意圖（圖10），0代表市中心，完成33—34題。33.2010年,a、b、c、d四處的地租均高于其鄰近地區(qū)，最可能是因?yàn)楫?dāng)?shù)?）A.工業(yè)企業(yè)更多B.靠近水源地C.為行政辦公區(qū)D。交通通達(dá)性更好37.2010年，