作者：彩雨

施工組織設計

目錄

一、工程概況..................................................1

二、編制說明.................................................2

三、施工技術方案.............................................4

四、質量承諾及保證措施......................................34

五、施工主要工序............................................50

六、安全文明施工保證措施....................................69

七、工期承諾及保證措施......................................95

八、施工進度計劃............................................99

九、勞動力安排和材料投入計劃及其保證措施....................99

十、施工機械設備投入措施...................................100

十一、項目經(jīng)理及項目工程管理人員配置.......................102

十二、其它施工措施.........................................108

十三、各種圖表.............................................112

一、工程概況

第1節(jié)、工程情況

1、項目名稱：村美化鳧化項目。

2、建設地點：-一。

3、采購單位：--。

4、計劃工期：90日歷天。

5、建設規(guī)模：1.村莊亮化工程：安裝燈桿高7米太陽能路燈30套;

2.村莊美化工程：外墻美化2400平方米，主要對群眾住宅外墻進行抹灰

和刷兩遍乳膠漆；3.村莊綠化工程：種植楊梅（干徑4厘米以內，高L5

米）200株；4.入戶路硬化工程：入戶路硬化長471.4米，寬3.5米，硬

化面積1650平方米，道路結構層為15厘米級配碎石墊層和18厘米C25

水泥混凝土面層。工程項目涉及的范圍及內容具體詳見實施方案及圖紙、

工程量清單內容。

6、質量要求：達到國家現(xiàn)行有關施工質量驗收規(guī)范要求，并達到合

格標準。

第2節(jié)、工程施工條件

1、臨時場地

本工程施工臨時用地均在業(yè)主工程征地紅線范圍內。項目辦公室、施

工隊伍臨時住房在項目建設區(qū)附近租地暫用。現(xiàn)場臨時辦公地點、食堂、

砂石加工場、混凝土攪拌站布設在施工道路旁邊。

2、施工用水用電

施工用水采用城鎮(zhèn)自來水供給方式解決。

施工用水按照電業(yè)管理部門要求辦理相關手續(xù)后，在施工區(qū)域就近提

供一次電源接頭箱，安表計量，有償使用，二次接線以及可能發(fā)生的因工

程需要的線路改移自行解決。

二、編制說明

第1節(jié)、編制說明

本施工組織設計是我公司為指導工程施工而編制的指導性文件，是我

公司施工管理的重要工程管理文件，是保證按期、優(yōu)質、經(jīng)濟的完成工程

施工的重要技術措施文件。為此我公司在充分考慮了本工程特點的同時結

合自身施工管理模式及其以往類似工程的管理經(jīng)驗，本著“質量為本、規(guī)

范施工，用戶至上、持續(xù)改進”的質量方針來編制施工組織設計。

第2節(jié)、編制依據(jù)

1、-一村美化亮化項目競爭性磋商文件及工程量清單。

2、-一村美化亮化項目施工圖紙及說明資料。

3、國家現(xiàn)行施工技術規(guī)范及質量驗收標準。

4、施工中嚴格按有關的技術規(guī)范和驗收標準進行，主要遵循的規(guī)范

標準有：

(1)《城市道路設計規(guī)范》

(2)《公路路基設計規(guī)范》

(3)《公路路基施工技術規(guī)范》

(4)《公路水泥路面設計規(guī)范》

(5)《公路路面基層施工技術規(guī)范》

(6)《市政工程技術標準》

(7)《室外排水設計規(guī)范》

(8)《市政工程抗震設計規(guī)范》

5、施工中執(zhí)行的安全生產(chǎn)標準、規(guī)范、規(guī)程：

《市政工程施工安全技術規(guī)程》

《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》

《建筑機械使用安全技術規(guī)程》

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《建筑安全監(jiān)督管理規(guī)定》

《建筑施工安全檢查標準》

《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》

《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》

6、交通部《市政工程國內招標文件范本》、建設部有關招標投標文件

范本。

7、國家和交通建設部頒發(fā)的現(xiàn)行施工技術規(guī)范規(guī)程，驗收標準及質

量、安全技術規(guī)程。

8、通過現(xiàn)場實地踏勘調查所獲得的自然因素影響，交通通行情況、

材料及能源分布情況、沿線居民的分布情況等有關資料及報告文件。

9、我公司擁有的管理經(jīng)驗、設備、技術能力，以及長期從事公路和

市政工程建設所積累的施工經(jīng)驗及公司匯編的施工技術手冊。

第3節(jié)、編制原則

1、通過編制科學合理的施工組織方案，確保競爭性磋商文件所規(guī)定

的工期或提前實現(xiàn)；

2、施工組織設計方案編制，遵從創(chuàng)一流精品工程的原則；

3、施工組織設計方案遵從創(chuàng)立“文明、安全、環(huán)保施工區(qū)”的原貝I」；

4、嚴格遵循《競爭性磋商文件》、《圖紙及說明資料》規(guī)定的內容，

完全滿足業(yè)主的要求。

5、遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程，遵循國家和交通部關于質量、安全生

產(chǎn)規(guī)定，確保工程質量和施工安全。

6、堅持在實事求是的基礎上，力求技術，科學合理、經(jīng)濟適用的原

則，在確保工程質量標準的前提下，積極采用新技術，新工藝，新機具、

新科技、新測試方法。

7、合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點，全面展開，流水

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作業(yè)；正確選用施工方法?？茖W組織均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不

必要的重復工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進行。

8、施工進度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調和配合，并充分考慮氣候季節(jié)

對施工的影響。

9、結合現(xiàn)場實際情況，因時因地制宜，盡量利用原有設施或就近已

有設施，減少各種臨時工程，盡可能利用當?shù)睾细褓Y源，合理安排運輸裝

卸與儲存作業(yè)，減少物質運輸周轉量。

10、堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動

態(tài)管理，精心進行施工場地規(guī)劃布置，嚴格組織、精心管理、文明施工、

創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。

11、嚴格執(zhí)行交通建設部頒發(fā)現(xiàn)行的和合同文件明確的設計規(guī)范、施

工規(guī)范、驗收標準以及合同文件的《技術規(guī)范》。

三、施工技術方案

第1節(jié)、施工準備工作

1、施工現(xiàn)場準備

施工單位接到中標通知書后，與業(yè)主進行合同簽訂的同時，開始施工

現(xiàn)場準備工作，施工現(xiàn)場準備工作主要應做好以下幾項工作：

1.1、復查和了解現(xiàn)場

復查和了解現(xiàn)場的地形、地質、文化、氣象、水源、電源、料源或料

場、交通運輸、通信聯(lián)絡以及城鎮(zhèn)建設規(guī)劃、環(huán)境保護等有關情況。

1.2、確定工地范圍。施工單位應根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定

工地范圍，及在此范圍內有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時占地,

并與地方有關人員到現(xiàn)場一一核實、繪出地界、設立標志。

1.3、清除現(xiàn)場障礙。施工現(xiàn)場范圍內的障礙如建筑物、暗穴、水井、

各種管線、道路、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。

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4.4、辦妥有關手續(xù)。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先

與有關部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進行。

1.5、作好現(xiàn)場規(guī)劃。施工單位按照施工總平面圖搭設工棚、倉庫；

安裝供水管線、架設供電和通信線路；設置料場、車場、攪拌站；修筑臨

時道路和臨時排水設施等。在有洪水威脅的地區(qū)，防洪設施應在汛期前完

成。

1.6、道路安全暢通。市政施工需要許多大型的車輛機械和設備，原

有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進行調查、驗算，不合要求的應作

加寬或加固處理，保證道路安全暢通。

2、人機材料準備

2.1、勞動力

市政施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實勞

力來源，按計劃適時組織進(退)場，是順利開展施工、按期完成任務、

避免停工或窩工浪費的重要條件之一。

目前市政工程施工勞力多為民工，組織民工隊伍時做好以下工作：

(1)要注重素質。民工素質直接影響工程質量，民工隊伍素質審查

要嚴把“四關，，，即政治素質、道德紀律、身體條件和技術水平四個方面。

政治素質：主要看參加施工的動機，要有為社會主義建設作貢獻、盡義務

的意識，一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務的；道德紀律：主要

看民工隊伍的精神面貌、組織紀律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、

守紀律、過得硬、有領導的隊伍；身體條件：市政工程施工勞動強度很大,

作業(yè)時間長，有時要發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒有健康的體格是難以完成任

務的，故要選身強力壯以中青年為主的隊伍；技術水平：應選擇參加過市

政工程施工的隊伍，他們中有相對穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等

技術工人，具有一定的獨立施工能力。

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(2)要注重教育。教育是先導，只有適時耐心的教育，才能使民工

隊伍的素質不斷提高。教育內容要有針對性，包括：改革開放政策與形勢

教育、法制教育、作風紀律教育、文化技術教育等。特別是在開工前，對

進場民工要進行集中教育。要把工程建設的意義、任務情況、質量要求、

效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。從而感到工程施工責任重大、任

務光榮、效益不錯，從而安下心來，積極熱情地投入施工。

(3)簽訂好施工合同。在市場經(jīng)濟條件下，民工參加工程建設，希

望獲得好的經(jīng)濟效益是無可非議的。要使民工安心施工，把精力集中到工

程質量上來，必須按經(jīng)濟規(guī)律辦事，改過去的任務分配制為合同制。合同

內容應包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標準、質量標準、獎罰標準、施工

進度、安全施工等方面。

2.2、機具設備

市政工程施工需要大量的機械設備和運輸車輛，其中大、中型機械設

備和運輸車輛更是施工的主力。在以往施工時，常因某一關鍵機械(或設

備、車輛)跟不上而嚴重影響施工，造成很大浪費。這種現(xiàn)象多為準備工

作不充分或計劃不落實所致。因此，施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質量

情況和周密的計劃，分期分批地組織進場。其中需要維修、租賃和購置的,

應按計劃落實，并要適當留有備份，以保證施工的需要。

2.3、材料

市政工程施工需要大量材料，除水泥、等主要外購材料外，還有砂、

石等大宗的地方材料，材料費占到工程總費用的三分之二左右，因此，其

費用高低直接關系到工程造價。同時，材料的品質、數(shù)量、以及能否及時

供應也是決定工程質量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準備工作的要點是：品質

合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。在保證材料品質的前

提下，本著就地取材的原則，廣泛調查料源、價格、運輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M

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用等，做好技術經(jīng)濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織進場，力爭

節(jié)省投資。

3、施工技術準備

3.1、熟悉圖紙資料和有關文件

施工單位接受工程任務后，應全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件,

參加業(yè)主工程主管部門或建設單位組織的設計交底和圖紙會審并作好記

錄。

(1)設計圖紙是施工的依據(jù)，施工單位和全體施工人員必須按圖施

工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意,施工單位和施工人員無權修改設計圖紙,

更不能沒有設計圖紙就擅自施工。

(2)施工單位應組織有關人員對施工圖紙和資料進行學習和自審，

做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應在設計交底和圖紙會審中提出，請

上級給予解答。

(3)設計交底和圖紙會審中，著重要解決以下幾個問題：

1)設計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。

2)設計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，施工單位能否實

現(xiàn)和解決。

3)設計能否滿足工程質量及安全要求，是否符合國家和有關規(guī)范、標

準。

第2節(jié)、施工測量

1、接樁復測

根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點與水準點為基準進行復測和引測。并依據(jù)

業(yè)主提供的有關測量資料、設計結構圖、復測資料進行計算和測量放樣。

2、控制樁及加密點設置

2.1設置各級控制樁(點)

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（1）1級樁（點）為業(yè)主方提供的導線點和水準點；

⑵II級樁（點）是根據(jù)I級樁測出的大區(qū)段界樁（點）和構筑物結構

施工控制樁（點）；

樁（點）是按不同的分項工程要求所布置的輔助性臨時控制樁（點），

如中心樁加密及路基邊樁等。

2.2平面控制點加密

根據(jù)本段工程特點，采用附合導線做平面控制，沿路基方向在道路兩

側設置H級控制樁（點），間隔100m,點位要求在路兩側交錯埋設。內業(yè)

計算使用計算機，采用工程符合導線近似平差程序，結果打印并保存。其

他技術指標見下表：

導線測角中誤測距中誤差測距相對中誤測回方位角全長相對閉合

等級差（mm）（mm）差數(shù)閉合差”差

二級815^1/14000116L1/2^1/10000

2.3高程控制點加密

在施工區(qū)線路兩側每隔100m均勻布設施工水準點，采用四等符合水

準方法。采用工程附合水準近似平差程序，成果打印并保存。技術指標見

下表：

等級每千m高差全中誤差儀器型號水準尺觀測次數(shù)附合閉合差

四級10DS3雙面往返一次12L1/2

施工測量實施方法

設置n級樁（點）。區(qū)段界樁（點）將作為這段內控制和區(qū)段間銜接

的依據(jù)，樁（點）功能為里程、高程和導向，保持到工程全部完成之后。

構筑物結構施工控制樁（點）所設位置為結構兩端外側，作為結構及構筑

物間自然段路基填筑的基樁（點），保持到工程全部完成。II級樁（點）

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全部做成固定式，設一組中心樁（曲線段內根據(jù)設計給的逐樁坐標表設置

中心樁），每100m設一組臨時水準點，每20m設一組邊線樁的原則，布置

在各自然區(qū)段內，其中路基施工邊線樁設在每層設計寬度外30cm的位置,

每層路基填筑完畢后依據(jù)H級樁（點）及時恢復。

構筑物ni級樁（點）的設置則根據(jù)構筑物自身的特點，以II級樁（點）

為依據(jù)設計測量控制網(wǎng)。

區(qū)段內小型構筑物完成之后及路基上部填筑形成大部作業(yè)面聯(lián)片之

后，其各層的填筑從端區(qū)界樁（點）或中型構筑物的n級樁（點）引出布

置。

第3節(jié)、太陽能路燈安裝工程

1、施工工藝流程

測量放線一溝槽開挖一燈桿基礎一絕緣測試一路燈安裝一實驗、調試

f自檢一回填

2、測量放線

根據(jù)道路施工總平面圖所示的坐標用全站儀放出路燈燈桿的中線。工

程高程控制采用水準儀控制。

3、燈桿基礎

燈桿基礎開挖后，在基坑邊上打1根619*1000mm地線釬，使用610

圓鋼將接地鋼筋連接，形成連接網(wǎng)，焊接處涂防腐油?；A澆筑前，先立

模板。本工程模板采用木模板，斜拉支撐、固定。模板支好后，將制做好

的燈桿基座安裝到模板內，并加以固定。本工程的混凝土采用現(xiàn)場攪拌，

插入式振搗器振搗。基礎澆筑混凝土時，地腳螺栓及電纜預埋管安裝應牢

固，位置準確，確保螺栓安裝垂直，安裝前應除去浮銹，并在螺栓部分涂

上黃油后包扎好，防止碰壞絲扣?；A澆筑法蘭盤安裝水平誤差不大于

1%,打完混凝土后，法蘭盤表面應擦拭干凈，不得有水混殘渣等異物?；?/p>

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凝土澆筑完畢后，及時覆蓋草簾灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少7天。混凝土達

到設計強度的70%后將模板拆除。

4、路燈安裝

4.1、準備工作

（1）拆裝及組裝地點選擇：拆裝地點應在安裝地點附近，以便于組

裝后的運輸。此外，安裝地點鋪有防雨布，放置因地面的凸起或細沙及污

漬而造磨損、劃傷及玷污等。

（2）安裝人員及工具：專業(yè)安裝人員2?3名（安裝任務較重時可

相應增加安裝人員），每人配備安裝工具一套，包括萬用表一塊、大活口

（安裝地腳螺母）和小活口（安裝其他各處螺母）各一把，平口螺絲刀、

三角鎖工裝、十字螺絲刀和尖嘴鉗各一把，絕緣膠布、防水膠帶數(shù)卷，等。

此外必須有吊車1輛，升降車1輛。

（3）依照發(fā)貨清單清點燈具；拆裝并參照裝箱清單一一核對各零部

件并檢查有無磕碰、磨損、變形和劃傷等損壞，不合格品禁止安裝；

（4）燈桿組件及易磨損配件（例如太陽電池組件、燈頭等）在放置

時必須墊有柔軟的墊物以免在安裝過程中造成劃傷等不必要的損壞。

（5）下燈桿組件放置時，其上端處需有一鐵架支撐，便于上燈桿組

件的安裝。

4.2、組裝

（1）組裝燈桿組件（上燈桿組件和下燈桿組件、燈臂組件、太陽電

池組件固定結構）

1）安裝燈臂：用細鐵絲將下燈桿上裸露的護套線線端綁緊并用黑膠

布纏裹；細鐵絲的另一端穿過燈臂組件；在燈臂組件的頂端慢慢抽拉細鐵

絲，使得細鐵絲帶動護套線穿過燈臂組件，同時燈臂組件逐漸靠近下燈桿,

直至燈臂上的面板于下燈桿上的燈臂凸臺對準、緊貼，然后采用合適的螺

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栓緊固燈臂組件于下燈桿上；固定燈臂組件時,避免燈臂組件擠壓護套線,

造成護套線線皮受損乃至切斷；斷開細鐵絲與護套線的連接；

2）安裝燈具（內裝有燈源）：將打開的燈具接近燈臂上端，裸露的

護套線從燈具尾部穿進燈具內；拉動護套線，同時將燈具插入燈臂上，兩

者的重合長度為150mm；將護套線接在燈具內部的接線端子上，接線時注

意正、負極接線的正確；以燈臂為中性轉動燈具，使得燈罩正朝地面，然

后將燈具固定于燈臂上；關閉燈具。

3）組裝上燈桿組件：

a、依次將支架組件和角鋼框緊固于上燈桿組件上，螺紋連接部位要

受力均勻、緊固；連接支架和角鋼框的同時，采用細鐵絲把護套線從燈桿

中經(jīng)過支架組件引到角鋼框內；

b、太陽電池組件護板護板放置于角鋼框中，然后將太陽電池組件放

置于護板上；安放太陽電池組件時，接線盒均處于高處，當太陽電池組件

橫放時，接線盒應向距燈桿組件近的方向靠攏；

c、據(jù)路燈的系統(tǒng)電壓和太陽電池組件的電壓將太陽電池組件線接

好，如路燈的系統(tǒng)電壓為24V,太陽電池組件的電壓為17V或18V,就

應將太陽電池組件進行串聯(lián)，串聯(lián)的方法是第一塊組件的正極（或負極）

和第二塊組件的負極（或正極）連接，若太陽電池組件的電壓為34V,就

應將太陽電池組件進行并聯(lián)，并聯(lián)的方法是第一塊組件的正負極和第二塊

組件的正負極對應連接,接線時將太陽電池組件接線盒用小一字螺絲刀打

開，把太陽電池組件電源線用小一字螺絲刀壓接到接線盒的接線端子上，

要求紅線接正極，藍線接負極，等線接好后將接線盒出線端的防水螺母緊

固，并將接線盒內的接線端子處涂7091密封硅膠，涂膠量以使接線盒內

進線孔處被完全密封為準，然后扣上接線盒蓋，接線盒蓋應扣緊，不可扣

反；

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d、用萬用表檢測太陽電池組件連線（接控制器端）是否短路，同是

檢測太陽電池組件輸出電壓是否符合系統(tǒng)要求。在晴好天氣下其開路電壓

應大于18V（系統(tǒng)電壓為12V）或34V（系統(tǒng)電壓為24V）。在安裝前和

測試后太陽電池組件電源線接控制器端的正極應用絕緣膠布將外露的線

芯包好，絕緣膠布包兩層；

注意：電池組件在安裝過程中要輕拿輕放，避免工具等器具對其造

成損壞。

e、太陽電池組件和電池組件支架用M6X20的螺栓，M6的螺母、

墊圈6緊固。安裝時，應將螺栓由外向里安裝，然后套上墊圈并用螺母

緊固，緊固時要求螺栓連接處連接牢固，無松動；

4）上、下燈桿組件的連接：將上燈桿組件下端口中的護套線取出并

捋順；把纏在下燈桿上的細鐵絲松開并捋順。上燈桿組件下端口出的護套

線端固定于下燈桿上端口的細鐵絲上。于下燈桿組件下端慢慢抽動細鐵

絲，同時起吊上燈桿組件于合適位置。當上燈桿組件下端距下燈桿組件上

端約100mm時（此時穿于下燈桿組件中的護套線應處于輕輕受力狀態(tài)），

采用尼龍扎帶扎緊下燈桿上端口的護套線并再采用尼龍扎帶將扎緊的護

套線固定于下燈桿組件上端口出的掛鉤上。然后將上燈桿組件插入下燈桿

組件中至合適位置，均勻緊固下燈桿組件上的螺栓，直至達到要求。斷開

細鐵絲于護套線的連接。組裝完畢后必須保證太陽電池組件固定框朝向安

裝地點的正南面。

4.3、豎燈

（1）將起吊繩穿在燈桿合適位置；

（2）緩慢起調燈具，注意避免吊車鋼絲繩劃損太陽電池組件；

（3）起調過程中，當太陽能路燈完全離開地面或完全脫離承載物時,

至少有兩位安裝人員采用大扳手夾緊法蘭盤，阻止燈具在起點過程中因底

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部擺動而造成燈具上端與吊車吊繩摩擦，損壞噴塑層乃至更多;

（4）當燈具起調到地基正上方時，緩慢下放燈具，同時旋轉燈桿，

調整燈頭正對路面，法蘭盤上長孔對準地腳螺栓；當燈具起調到地基正上

方時，緩慢下放燈具，同時旋轉燈桿，調整燈頭正對路面，法蘭盤上長孔

對準地腳螺栓；

（5）法蘭盤落在地基上后，依次套上平墊30（或平墊24）,彈墊

30（或彈墊24）及M30（或M24）的螺母，用水平尺調節(jié)燈桿的垂直度，如

果燈桿與地面不垂直可在燈桿法蘭盤下墊上墊片使其與地面垂直，最后用

扳手把螺母均勻擰緊，擰緊前應涂抹螺紋鎖固膠。對于M24的螺栓（8.8

級），旋緊扭矩為650.6N.m,對于M30的螺栓（8.8級），旋緊扭矩為

1292.5N.mo

（6）撤掉起吊繩。

（7）檢查太陽電池組件是否面對南面，否則進行調整。調整太陽能

電池組件方向：采用必要裝置將安裝人員（1?2名）送至適當高度，安

裝人員采用扳手逐一松動緊定上燈桿組件的螺栓，然后以指南針為依據(jù)，

扭轉上燈桿組件至合適位置，最后逐一緊定上燈桿組件緊定螺栓，并確保

各螺栓受力均勻檢查太陽電池組件是否面對南面，否則進行調整。調整太

陽能電池組件方向：采用必要裝置將安裝人員（1?2名）送至適當高

度，安裝人員采用扳手逐一松動緊定上燈桿組件的螺栓，然后以指南針為

依據(jù)，扭轉上燈桿組件至合適位置，最后逐一緊定上燈桿組件緊定螺栓，

并確保各螺栓受力均勻。

4.4、接線

（1）摘掉艙門，捋順燈桿內的護套線并察看在安裝過程中是否損壞

護套線，如若損壞，則采取相應的補救措施，必要時重新穿線、安裝燈具;

（2）安裝控制器：接線時注意“正”“負”極性，要求紅線接正極，

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藍線接負極。接線前應先將蓄電池電源線和組件電源線的絕緣膠布拆除并

清理干凈，用剝線鉗將組件線、光源線、蓄電池線和控制器上各電源線均

剝去30±2mm塑銅線皮，用絕緣膠布將控制器上紅色的光源線包兩層，

然后按以下順序進行接線：先將蓄電池電源線和控制器上的蓄電池線擰接

在一起，擰線時首先把兩根線芯搭在一起，然后分別把線芯擰緊并用絕緣

膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應包示燈延時10s后亮表

示輸出正常，同時控制器左上角的四個LED可以顯示當前蓄電池的剩余

電量，每個LED代表25%的蓄電池電量，若控制器左上角的四個LED

都不亮則用萬用表檢查保險絲是否損壞，檢查時可用萬用表的二極管擋進

行測試，將兩表筆分別與保險絲兩端相接若蜂鳴器響則保險絲沒損壞，若

蜂鳴器不響同時萬用表顯示1則保險絲損壞，此時應更換保險，若保險

絲沒損壞則控制器損壞，若控制器左上角的四個LED亮而綠色指示燈不

亮則應檢查蓄電池電壓，若蓄電池電壓高于12.3V而負載無輸出電壓則

控制器損壞，若蓄電池電壓低于12.3V則是蓄電池電壓偏低控制器無法

正常啟動，然后再將太陽電池組件電源線和控制器上的組件連接線線芯直

接擰接在一起（控制器是雙路太陽能輸入的，應優(yōu)先連接第一路），擰線

時首先把兩根線芯搭在一起，然后分別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠

布包好，絕緣膠布和防水膠布各應包兩層并用力纏緊，在包防水膠布時，

防水膠布應至少拉至原長的2倍，此時控制器左上角的四個LED呈動態(tài)

循環(huán)相加點亮表示正在進行充電，10s后綠色指示燈滅，電充滿后LED將

停止循環(huán)閃爍并全部點亮，最后將光源線的絕緣膠布拆除并清理干凈后將

光源電源線和控制器上負載連接線的線芯直接擰接在一起（不帶逆變器

時），擰線時首先把兩根線芯搭在一起，然后分別把線芯擰緊并用絕緣膠

布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應包兩層并用力纏緊，在包防

水膠布時，防水膠布應至少拉至原長的2倍；

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(3)安裝艙門，采用三角鎖緊固艙門。

5、注意事項

(1)安裝電池組件時要輕拿輕放，嚴禁將組件短路或摔擲組件。

(2)電源線與接線盒處、燈桿和組件的穿線處用硅膠密封，電池組

件連接線需在支架處固定牢固，以防電源線因長期下垂或拉拽而導致接線

端松動乃至脫落。

(3)安裝燈頭和光源時要輕拿輕放，確保透光罩清潔、無劃痕，嚴

禁翻滾和摔擲。

(4)搬動蓄電池時不要觸動電池端子和控制閥，嚴禁將蓄電池短路

或翻滾、摔擲。

(5)接線時注意正負極，嚴禁接反，接線端子壓接牢固，無松動，

同時應注意連接順序，嚴禁使線路短路。

(6)不要同時觸摸太陽電池組件和蓄電池的“+”“一”極，以防

觸電危險。

(7)逆變器輸出的是高壓電源，觸摸有生命危險！

(8)在安裝過程中應避免將燈體劃傷。

(9)燈頭、燈臂、上燈桿組件、太陽電池組件等各螺栓連接處連接

牢固，無松動。

(10)安裝太陽電池組件時必須加護板。

(11)燈桿鍍鋅孔處用專用堵或硅膠密封，注意美觀。

6、調試

用調試設備、儀表、儀器必須經(jīng)國家認可有計量資格的有關單位檢驗

合格，并由專人使用、保管。調試時應有詳細記錄。電纜敷設前，應進行

電氣性能試驗，合格后方可施工。電纜敷設應根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排

順序、一般不應有交叉。需開孔的配電箱(柜)，必須用開孔機開孔，嚴

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禁氣焊等切割開孔。電線進入配電箱、接線盒等應有護管帽。穿線前應有

防止外物落入措施。線在管內或經(jīng)槽內不允許有接頭和纏繞。導線在出口

處應裝有護線套，并用500V絕緣電阻應大于1MQ,同時作好記錄。有

配電箱（柜）接地及各系統(tǒng)的保護接地、工作接地應接入原大樓接地網(wǎng)上,

完善整個接地系統(tǒng)。

安裝完成后進行檢查，確認無誤，方可進行分項調試，作好調試記錄。

各分項調試完成后，可進行系統(tǒng)調試，聯(lián)動調試，試運行并作好記錄。

第4節(jié)、外墻美化工程

（一）墻面抹灰施工方案與技術措施

1、材料及主要機具

（1）水泥：采用325號礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，應具有

出廠證明、復驗報告，當出廠超過3個月或受潮的水泥，應進行復驗，并

按試驗結果使用。

（2）砂：中砂，平均粒徑為0.35?0.5mm,使用前應過5mm孔徑的篩

子，不得含有草根等雜物。

（3）其它材料性能必須滿足設計和規(guī)范要求

（4）主要機具：砂漿攪拌機、磅稱、篩子、手推車、鐵板、鐵鍬、

靠尺、鐵抹子、陰陽角抹子、白線、釘子、線墜、卷尺、工具袋、刮尺、

托線板、掃帚等。

2、工藝流程

基層處理一吊直、套方、找規(guī)矩、貼灰餅一墻面沖筋一做護角一抹水

泥窗臺板f抹底灰抹中層灰f抹罩面灰一養(yǎng)護

3、施工要點

（1）抹灰前一天，應用膠皮管自上而下澆水濕潤墻體。碎面應進行

如下處理：用1:1水泥細砂漿內摻用水量20%的107膠用掃帚將砂漿甩到

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性結構表面上，終凝后澆水養(yǎng)護，直至水泥砂漿疙瘩全部粘滿碎光面上，

并有較高的強度（用手掰不動）為止。

（2）做水泥砂漿護角：墻面的陽角、門窗洞口的陽角，應用1：3

水泥砂漿打底與所抹灰餅找平，待砂漿稍干后，再用1：2水泥砂漿做護

角，其高度不應低于2m,每側寬度不小于50mm。門窗口護角做完后，應

及時用清水刷洗門窗框上的的水泥漿。

（3）抹灰水泥砂漿窗臺板：先將窗臺基層清理干凈，松動的磚要重

新砌好。磚縫劃深，用水澆透，然后用豆石破鋪實，厚度大于25mm。次

日，刷素水泥一道，緊跟抹1：0.3：3水泥石灰面層，待面層顏色開始變

白時，澆水養(yǎng)護2?3d。窗臺板下口抹灰要平直，不得有毛刺。

（4）墻面沖筋：用與抹灰層相同砂漿沖筋，沖筋的根數(shù)應根據(jù)房間

寬度或高度決定，一般筋寬為50mm,可充橫筋也可充立筋。

（5）抹底灰：一般情況下充完筋2h左右就可以抹底灰，抹灰時先薄

薄地刮一層，接著分層裝料、找平，再用大杠沿垂直、水平方向刮一遍，

用木抹子槎毛，然后全面檢查底灰是否平整，陰陽角是否方正，管道處是

否抹齊，墻面與頂棚交接是否光滑平整，并用托線板檢查墻面的垂直與平

整情況。抹灰后應及時將散落的砂漿清理干凈。

（6）抹罩面灰：當?shù)谆伊?、七成干時，即可開始抹罩面灰（如底灰

過干應澆水濕潤）。罩面灰應二遍成活，總厚度5mmo按先上后下順序進

行，再趕光壓實，然后用鐵抹子壓一遍，最后用塑料抹子壓光，隨后用毛

刷蘸水將罩面灰污染處清刷干凈。

（二）乳膠漆工程施工方案與技術措施

1、施工工藝流程

清理基層一補縫一第一次滿刮膩子一打磨一第二次滿刮膩子一打磨

f第三次滿刮膩子一打磨一檢查表面平整度一補刮膩子一打磨一刷第一

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遍乳膠漆f找補膩子f刷第二遍乳膠漆

2、基本要求

（1）進行乳膠漆施工前必須與上道工序實行交按，經(jīng)檢查合格后才

能施工。乳膠漆質量應符合GB/T9756《合成樹脂乳液內墻涂料》GB18582

《室內裝飾裝修材料內墻涂料中有害物質限量》、GB50325《民用建筑工程

室內環(huán)境污染控制規(guī)范》的要求。

（2）乳膠漆表面不允許掉粉、起皮現(xiàn)象出現(xiàn)，不允許漏刷、透底現(xiàn)

象出現(xiàn)，不允許反堿、咬底、流附、疙瘩現(xiàn)象出現(xiàn)，表面顏色一致，無砂

眼、無刷紋，且門窗等須潔凈。

3、施工方法

（1）清理墻、柱表面：首先將墻、柱表面起皮及松動處清理干凈，

將灰渣鏟干凈，然后將墻、柱面掃干凈。

（2）修補墻、柱表面：修補前，先涂刷一遍用三倍水稀釋后的107

膠水，然后用水石膏將墻、柱表面的坑洞、縫隙補平，干燥后一砂紙將突

出墻面處磨掉，將浮塵掃凈。

（3）刮膩子：遍數(shù)可由墻面平整程度決定，一般為兩遍。第一遍用

抹灰光匙橫向滿刮，接頭不得留槎，每刮一遍最后收頭要干凈平順。干燥

后用磨砂紙將浮膩子及斑跡磨平磨光，再將墻面清掃干凈。第二遍膩子及

其它遍數(shù)的施工參照第一遍的施工。

（4）刷第一遍乳膠漆：乳膠漆在使用前要選用漏斗過濾。涂刷順序

是先上后下。乳膠漆用排筆涂刷。使用排筆時，先將松動的排筆毛撥掉。

乳膠漆使用前應攪拌均勻，適當加水稀釋，防止第一遍漆刷不開。由于乳

膠漆漆膜干燥較快，因此應連續(xù)操作。涂刷時，從一端向另一端開推進，

上下順刷，互相銜接，后一排筆緊接著前一排筆，避免出現(xiàn)干燥接頭，待

第一遍乳膠漆干燥后，復補膩子，膩子干燥后用砂紙磨光，并清掃干凈。

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(5)刷第二遍乳膠漆：第二遍乳膠漆操作要求同第一遍。使用前要

充分攪拌乳膠漆，但要注意稠度，以防露底而蓋不住第一遍油漆。

(6)增刷乳膠漆的遍數(shù)做法同第二遍施工的方法。

4、乳膠漆工程施工質量保證措施

(1)膩子、面漆的粘度不得過低，每次涂刮不超過1mm。

(2)施工過程中，應盡量使基層平整，棱角打磨平整，施涂時用力

刷均勻。

(3)若出現(xiàn)刷紋，刷完后，用水砂紙輕輕打磨平整，并用濕布擦凈,

然后再涂刷第二遍。

(4)施工中，應待基底膩子完全干透后，再刷面層乳膠漆。

(5)施工操作時，應選擇技術熟練、操作準確的工人進行操作。

第5節(jié)、道路工程

(一)一般路基土方開挖

1、施工方法

①、恢復中線，放出邊線樁，對不同地質、地形條件的路段采用不同

的施工方法。

②、挖除路面凸包，調整路基起伏，基本理順縱坡，通過碾壓達到設

計強度，按鋪筑程序施工。對于受地形、地質等自然條件和經(jīng)濟條件限制

的路段，寧可采用技術指標下限或降低具體技術指標，也不能大量占用有

限耕地資源和誘發(fā)新的地質災害。

③、對較短路段采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次挖到設計標高

路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開挖。

④、對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面

全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。

⑤、對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。

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⑥、路基土方開挖采用機械化施工方法：選用推土機推土成堆，用挖

掘機、裝載機配合10T以內自卸汽車施工。

⑦、路槽達到設計標高后，用推土機或平地機整平，刮出路拱，并預

留壓實量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。

在開挖和運輸過程中，必須綜合考慮施工時車輛正常通行帶來的一系

列影響，采取必要的措施來保障全線的正常通車。

2、工藝流程

路基放樣一一地表土清理一一土方挖運一一邊坡修整一一路槽平整

壓實——驗收。

3、施工工藝

（二）路床壓實

將土方回填至設計標高后使用自行振動壓路機進行碾壓。碾壓速度

在3~4km/小時。含水量保持在最佳含水量。以12噸壓路機碾壓無明顯輪

跡經(jīng)測試密實度達到95%重型擊實標準時，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可進行下

道工序。

經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全幅范圍內進行碾壓。直線段由兩側向中

心碾壓，超高段由內側向外側碾壓，輪跡要重疊，使每層均勻的壓實到

規(guī)定的密實度為止。碾壓成形并驗收合格后，應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生7天。

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(三)級配碎石墊層施工

1、施工準備

(1)準備下承層

在下基層施工前，對路基槽的壓實度、彎沉值、寬度、標高、橫坡度、

平整度等項目進行嚴格驗收，并對路基進行碾壓檢驗，凡不合格的路段,

必須采取措施，使其達到標準后，方可鋪筑下基層。

(2)測量放線

在下承層驗收合格的基礎上進行測量放樣，用全站儀定出中樁，直線

上每10?15m,曲線上5?10m一個樁，并較底基層寬度每邊寬0.5m打出

邊樁，用水平儀測出標高，用紅油漆在邊樁上作出松鋪厚度及壓實后的標

?昌本小志。

(3)備料

備料根據(jù)各段下基層的寬度、厚度及預定的壓實度，計算各路段需要

的石粉渣的數(shù)量進行備料。

2、施工工藝

(1)運料及攤鋪

①運料

運料前，對預定堆料的下層面在堆料前應灑水，使其濕潤，不應過分

潮濕而造成泥濘；裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。由遠到近將料

按計算的距離卸置于下承層中間或一側。卸料距離應嚴格掌握，避免料不

夠或過多；料堆每隔一定距離應留有缺口。

②攤鋪

先采用推土機粗平，后采用平地機均勻攤鋪，表面力求平整，并有規(guī)

定的路拱。攤鋪過程中，應注意將超尺寸顆粒及其它雜物揀除。

(2)整形與碾壓

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①整形

平地機整形，混合料拌和均勻后，先用平地機初步整平和整形，在直

線段，平地機由兩側向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內側向外

側進行刮平。需要時，再返回刮一遍。輪胎式壓路機快速碾壓1?2遍，

在用平地機整平前，應先用齒耙把低洼處表層5cm以上耙松，避免在較光

滑的表面產(chǎn)生薄層找補的情況，用平地機進行整形后再碾壓一遍，每次整

形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行，特別要注意接縫處的整平，接縫必須

順適平整。

②碾壓

整形后，立即采用自行式振動壓路機在路基全寬內進行碾壓，使全寬、

全厚范圍內均勻碾壓到規(guī)定的壓實度（密度）為至。碾壓方向與路中心線

平行，直線段由邊到中，超高段由低邊向高邊，依次連續(xù)均勻，先慢后快,

先靜壓后振壓，由弱振到強振，碾壓時橫向重疊0.4?0.5m,碾壓時嚴禁

調頭、剎車及碾壓機械在攤鋪好的混合料上長時間停機。壓實機械不能作

業(yè)的部位及雨、污水檢查井附近，采用沖擊夯或平板振動器夯實，使其實

度達到設計要求。在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適,

路拱和超高符合設計要求。

（四）路面面層施工

1、原材料的選擇

①水泥：擬用水泥進場有產(chǎn)品合格證及化驗單，不合格的水泥產(chǎn)品堅

決杜絕進場。水泥進場后，堆放整齊，不同標號水泥分別堆放并標識，不

得混合堆放。在運輸及保管過程中，注意防水、防潮，超過保質期（一般

為三個月）或受潮水泥，必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標準使用，

結塊水泥不得使用。

②砂：采用符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的中粗砂，且要求堅

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韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質含量低；當無法取得粗、中砂

時，經(jīng)配合比試驗可行，亦可采用泥土雜質物含量小于3%的細砂，注意

合理選用砂率。

③碎石：選用質地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求，最大粒徑

不超過40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒

和片狀顆粒。

④外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高

新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。

⑤水：潔凈、無雜質，飲用水可直接使用。

2、施工準備

①選擇合適的拌和場地，運送混合料的運距盡量短，水、電等方便,

有足夠面積的場地，能合理布置拌和機和砂、石堆放點，并能搭建水泥庫

房等。

②進行原材料試驗和混凝土配合比設計。

③混凝土攤鋪前，對基層進行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、

平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以

整修、補強等?；炷翑備伹埃鶎颖砻鎽獮⑺疂櫇?，以免混凝土底部水

分被干燥基層吸去。

3、測量放樣

根據(jù)設計圖紙放出路線中心線及路面邊線；在路線兩旁布設臨時水準

點，以便施工時就近對路面進行標高復核?；炷翑備佭^程中，要做到勤

測、勤校、及時糾偏。

4、支立模板

在處理好的基層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與

路面高度相齊平。模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以

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固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，不符合時予以調整，施工時應

經(jīng)常校驗，嚴格控制模板標高和平面位置。支立好的模板要與基層緊貼，

并且牢固，經(jīng)得起振動梁的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙,

應把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時漏漿。支立好模板后，

應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在

澆搗混凝土之前，其內側應涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可

防止漏水、漏漿，使混凝土板側更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝

土板邊和板角的強度、密實度。

5、混凝土混合料的制備

拌制混凝土時要準確掌握配合比，進入拌和機的砂、石料及散裝水泥

須準確過秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據(jù)天氣變化情況,

測量砂、石材料的含水量，調整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應

過秤，并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加

減水劑，進料后邊攪拌邊加水?；炷撩勘P的攪拌時間應根據(jù)攪拌機的性

能和拌和物的和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混

凝土拌合物時，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按

規(guī)定的配合比進行攪拌。

6、混合料運輸

混凝土運輸用手推車、翻斗車或自卸汽車。運送時，車廂底板及四周

應密封，以免漏漿，并應防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止

混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運輸時間通常夏季不宜超過30

分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米，每天工作結束后，裝載

用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。

7、攤鋪混凝土

采用小型機具鋪筑（振動梁）。設專人指揮自卸車準確卸料。運至澆筑

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現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，

有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵杷子把混合料杷散，然后用鏟

子、刮子把料鈿散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并

插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。人工攤鋪混凝土拌和

物的坍落度控制在5-20mm之間，拌和物松鋪系數(shù)控制在1.1-1.25之間。

施工間歇時間不得過長，一般不應超過1小時，因故停工在1小時以內，

可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復工作時將此混凝土耙松，再繼

續(xù)鋪筑；如停工1小時以上時，應作施工縫處理。施工時應搭好事先備好

的活動雨棚架，如在中途遇雨時，一面停止鋪筑，設置施工縫，一面操作

人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。

8、插入式振搗棒振實

在待振橫斷面上，每車道路面使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組,

沿橫斷面連續(xù)振搗密實，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于

2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應重疊10?20cm,然后

用振動梁振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。

9、振動板振實

在振搗棒已完成振實的部位，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振

實，每車道路面配備1塊振動板。振動板移位時，重疊100-200mm,移位

控制以振動板底部和邊緣泛漿厚度3±1mm為限。缺料的部位，輔以人工

補料找平。

振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并

泛出水泥砂漿為止，不過振，也不少振，用平板式振搗器振搗時，不少于

30S,插入式不宜小于20S。

當混凝土板較厚時一，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。

分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應插入下層混凝

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±5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式

振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼

筋。

振搗時應輔以人工找平，并應及時檢查模板，如有下沉、變形或松動

應及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎（礫）石較細的混

凝土拌和物，嚴禁用純砂漿。沒有路拱時，應使用路拱成型板整平。

10、振動梁振實

每車道路面使用1根振動梁。振動梁選用具有足夠剛度和質量，底部

焊接或安裝深度4mm左右的粗集料壓實齒，保證4±1mm的表面砂漿厚度。

振動梁垂直路面中線，沿縱向拖行，往返2-3遍，使表面泛漿均勻平整。

在振動梁拖振整平過程中，缺料處使用混凝土拌和物填補，不得用純砂漿

填補，料多的部位鏟除。

用振搗梁振搗時，其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥

板上，作為控制路線標高的依據(jù)，振搗梁一般要在混凝土面上來回各振搗

一次。在振搗過程中，多余的混凝土應隨著振搗梁的行走前進而刮去，低

陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾筒再進一步整

平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。

11、整平

振動梁振實后，拖動滾杠往返2-3遍提漿整平。多余水泥漿鏟除。拖

滾后的表面采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式

抹面往返2-3遍壓實整平飾面。

12、接縫施工

①縱向施工縫縱向施工縫需設置拉桿，模板上預留了圓孔以便穿過拉

桿，先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住，混凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。

需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。

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②橫向縮縫橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時間應控制在混凝土獲

得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內時進行，它隨混凝土的組

成和性質、施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進行試

切后決定。

③脹縫先澆筑脹縫一側混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側混凝土,

鋼筋支架澆在混凝土內。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油，在混

凝土振搗后，先抽動一下，而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出，抽出時，

用木板條壓住兩側混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側混

凝土抹平整。

④橫向施工縫每日施工終了必須設置橫向施工縫，其位置宜設在脹縫

和縮縫處，設在脹縫處，其構造采用脹縫構造。

⑤填縫一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進入縫

內，填縫前須將縫內雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進行，最好在澆灌填

料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊。

13、收水抹面及表面拉毛

水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、

粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。

抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實掉邊、缺角。

抹面一般用小型電動磨面機，先裝上圓盤進行粗光，再裝上細抹葉片

精光。操作時來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混

凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉

幾次。

抹面后，當用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時，即為

最佳拉毛時間，拉毛深度1?2mm。

拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進行，一次進行中，中途不得

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停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。

14、養(yǎng)護

當混凝土表面有相當硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊

或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到

大雨或大風時，要及時覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護，保持草

墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80%以上，此時可撤

掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護2?3天。

15、拆模

拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混

凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應及時清理

保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉移他處使用。

第5節(jié)、綠化工程

1、建植前的準備

(1)整地

進場后精心整理綠化用地，翻土并清除建筑垃圾雜草種等，翻松深度

不小于30cM,表層5厘米內的土壤顆粒直徑小于1.5厘米，種植土用細

齒耙耕兩遍后再用磨或石滾拖磨或碾壓『2遍，確保無雜質、土壤精細平

整。

(2)施肥

在翻松表土的同時，為了增加土壤肥力，種植穴內散施餅肥，每株樹

穴1千克。

(3)防蟲

在栽植前結合整地、施肥，同時施入適量農(nóng)藥，殺滅地下害蟲。

2、選苗

(1)按設計要求和質量標準到苗木產(chǎn)地主逐一進行“號苗”，并做好

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選苗資料的記載包括時間、苗圃（場）、地塊、數(shù)量、規(guī)格等內容。

（2）苗數(shù)量要準確，每百株可加1——2株以備用。

3、挖苗

（1）喬灌木的土球完整且必須滿足競爭性磋商文件要求；挖苗如遇

到土壤干燥時，應要求苗圃（場）在挖苗前二天灌一次水，增加土壤粘著

力，

（2）土球過濕時應提前挖溝排水，以利挖苗及減少根系損傷。

4、苗木的運輸及儲存

加強苗源的質量管理。喬木要求根系發(fā)達多側根，嚴禁調運“蘿卜根”

苗木；干性通直，皮層無損傷；冠性豐滿，生長旺盛，無病蟲害；各類尺

寸規(guī)范，嚴格按照競爭性磋商文件要求。

（1）起挖前適量疏枝，開挖時盡量保護根系，做到及時起苗，及時

運輸。施用保水劑，防止植物嫩梢及葉、芽水份干化。

（2）上車應擺放有序，減少機械操作。對各類苗木要分別標注品名、

規(guī)格。

（3）運到工地后一天內種不完的喬灌木，應存放在陰涼潮濕處或暫

進行假植。對長時間不能消耗的苗木應適時噴水保濕。

（4）場地內上下車或短距運輸時，應輕拿輕放，嚴禁拖枝抓葉，保

護土球和苗木枝葉完好。

5、定點放線

（1）按照施工圖設計的株行距及位置用皮尺確定單株位置，用白灰

點出種植位置。

（2）定點放線后應即刻復查標定的樹種、數(shù)量，并做好記錄，挖穴

時如發(fā)現(xiàn)定點標記模糊不清時須重新放線標定。

6、挖穴

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(1)嚴格按定點放線標定的位置、規(guī)格挖掘樹穴，樹穴尺寸規(guī)格按

照招標文件要求。

(2)挖掘樹穴時，以定點標記為中心，然后沿邊線垂直向下挖掘，

穴底平，上下口一致，樹穴達到規(guī)定深度后，還需向下翻松20cM深，為

根系生長創(chuàng)造條件。

(3)掘樹穴時應將表土放置一側備用，而挖掘出來的建筑垃圾、廢

土雜物放置另一側集中運出施工現(xiàn)場，并回填適量的種植土。

(4)掘樹穴時如遇到各種地下管線、構筑物時，應立即停止操作，

報請有關部門妥善解決。

7、栽植

(1)按設計方案要求的樹種、規(guī)格、數(shù)量進行定位栽植。

(2)植物栽植時要保持樹體端正，上下垂直，不得傾斜，并盡可能

照顧到原生長地所處的陰陽面。

(3)栽植喬木時要同時埋上支撐，支撐要牢固，干徑15cm及以上喬

木均用四角樁支撐,并注意不要使支撐與樹干直接接觸以免磨傷樹皮。

8、苗木的修剪整形

(1)剪除病蟲枝、枯死枝、生長衰弱枝、過密輪生枝、下垂枝及運

輸過程中損傷的折斷枝、劈裂枝。對枝條茂盛的喬木可適量疏枝，不損壞

樹冠原有姿態(tài)，又能保證樹木地上、地下部分的水分供應平衡為準。

(2)對斷根、劈裂根、感染病蟲害根、過長根要剪去。

(3)修剪的剪口要平滑，對較大的剪口要涂防腐劑，防止雨水，病

蟲害侵害。

9、養(yǎng)護措施

種植后的綠地必須精心養(yǎng)護才能到達預期效果，本公司堅持“三分栽,

七分管”的原則，除了做到邊栽邊管外，還特別強調栽后的養(yǎng)護工作。

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（1）設專人專班，進行日常性養(yǎng)護管理，在施工隊撤離時留下技術

過硬、認真負責的管理人員1人并聘請有養(yǎng)護經(jīng)驗的工人1名；

（2）堅持天天巡察、管理、發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并做好記錄；

（3）防蟲治病：勤觀察、勤記載，發(fā)現(xiàn)病蟲立即噴藥防治，防止復

發(fā)；

（4）澆水：根據(jù)天氣情況和苗木長勢科學合理澆水，保持遮蔭效果

或適時拆除遮蔭網(wǎng)。

第7節(jié)、減少擾民噪音、降低環(huán)境污染技術措施

（一）工地圍蔽

1、本工程沿線建筑物密集，為減少對周圍環(huán)境的干擾和影響，搞好

現(xiàn)場的文明施工，在施工過程中，應根據(jù)工程的特點、現(xiàn)場條件及交通要

求，對施工場地進行圍蔽。本工程的圍蔽按照省市關于文明施工的有關規(guī)

定，圍蔽采用2m高的彩色波紋板進行圍蔽。

2、安排一部灑水車進行灑水工作，保持周圍環(huán)境不受泥塵污染。

3、現(xiàn)場辦公室及工棚設施要合理、方便、整齊劃一，工程一開工，

文明施工的宣傳標語就要同時懸掛。

4、為方便公眾監(jiān)督，施工現(xiàn)場入口處必須懸掛城監(jiān)部門頒發(fā)的施工

標牌，標明工程名稱、施工單位、現(xiàn)場負責人、施工許可證號、文明施工

負責人、投訴電話等。

5、嚴格控制施工占用范圍、搭設臨設、停放機具及材料堆放等不得

占用施工范圍外的道路。

6、在場內適當位置設置宣傳教育欄，進行文明施工、安全質量保證

等方面的宣傳教育。

7、施工現(xiàn)場防火、用電安全、施工機械及余泥外運，散體物料運輸

等，嚴格執(zhí)行國家或地方有關規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，禁止違章行為。