122、制定切實(shí)可行的施工爆破方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與質(zhì)量保證措4、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求2、確保質(zhì)量：在設(shè)計(jì)及其施工中采取先進(jìn)的靜態(tài)爆破技術(shù)，確保工程理人員、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備應(yīng)考慮滿足計(jì)劃工期要求，并留有一定的后4、降低成本：優(yōu)化方案，盡量節(jié)約投資。在施工中不斷改進(jìn)施工技術(shù)3云南雨花片區(qū)KCC2011-84地塊棚戶區(qū)改造項(xiàng)目土石方及基坑支護(hù)該項(xiàng)目東北為關(guān)山水庫(kù)景觀區(qū)，東南面為紅山景觀區(qū)，正南面為營(yíng)①素填土：主要以褐紅、褐灰色黏性土為主，局部地段夾少量m~③黏土：灰黃色，硬塑狀態(tài)，稍濕，有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干4④黏土（單元層代號(hào)③)：褐灰色，灰白色，局部為蘭灰色，硬塑狀態(tài)，稍濕，有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性中等，局部夾⑤黏土：褐灰色，灰白色，可塑狀態(tài)，濕，有光澤，干強(qiáng)度及⑥黏土：棕紅色，灰黃色，硬塑狀態(tài)，稍濕，有光澤，干強(qiáng)度及韌性中等，局部地段夾少量薄層強(qiáng)～全風(fēng)化玄武巖風(fēng)化殘塊。厚度⑦黏土：棕紅色，灰黃色，可塑狀態(tài)，局部軟塑狀態(tài)，濕，干中等風(fēng)化，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯多呈短柱狀及柱狀，少量呈碎塊狀2、靜態(tài)爆破時(shí)要確保原有施工便道暢通，確保周邊的設(shè)備、人員、民52、開(kāi)挖總體上采取淺孔松動(dòng)裂爆為主的臺(tái)階式靜爆取渣方法，對(duì)大粒徑石塊采取二次裂爆和機(jī)械解小，對(duì)邊坡采用微裂爆與機(jī)械法配合，作4、依據(jù)該工程的要求和靜態(tài)裂爆施工的特點(diǎn)，將施工個(gè)步驟，即雜土清除、鉆孔裂爆、渣石清運(yùn)，如此分段分層6機(jī)械破碎、解小后，挖掘機(jī)挖裝自卸汽車運(yùn)輸。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要人員投入優(yōu)勢(shì)，在邊坡石方開(kāi)挖裂破過(guò)程中，最大限度地降低對(duì)邊坡穩(wěn)7根據(jù)被解體破碎物的材質(zhì)結(jié)構(gòu)、形狀和破碎的要求，采用膨脹劑在無(wú)聲破碎劑屬安全級(jí)普通材料產(chǎn)品，在任何燃點(diǎn)、高溫高條件下均不會(huì)發(fā)生燃燒和飛石。它被廣泛用于大理石、花崗巖玉石等名貴石材的開(kāi)采和切割、城市廢棄建筑物拆除和室內(nèi)外混泥土基礎(chǔ)的解無(wú)振動(dòng)、無(wú)飛石、無(wú)粉塵、無(wú)沖擊波、無(wú)毒，特別是他能保證開(kāi)采的名8表一孔深根據(jù)被破碎的高度而定鉆孔參數(shù)30~4020~3520~3030~40被破碎物體硬質(zhì)巖混凝土60~10050~8040~6050~8030~5030~5030~5030~50每米深膨脹臍用量每米深膨脹臍用量單位體積膨脹劑用量單位體積膨脹劑用量10~15破碎物體種類膨脹劑用量㎏/m315~18硬質(zhì)巖18~2515~1810~150001、施工順序：依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形進(jìn)行靜態(tài)裂爆作業(yè)。原則上采9和分臺(tái)階開(kāi)挖階段。應(yīng)兼顧邊坡的坡型要求。靜態(tài)爆破開(kāi)挖前先進(jìn)行表面的土層清除，并運(yùn)至事先選定的地點(diǎn)?？椎奈恢?、方向和深度直接影響爆破的效果，要合理選擇孔位。不宜在層理和裂縫處鑿布眼前首先確定至少有一個(gè)臨空面，鉆孔方向盡可能做到臨空面平40~60㎝左右為宜，必須采取逐排作業(yè)，不得多排同時(shí)作業(yè)，鉆孔的直徑與破碎效果有直接關(guān)系，鉆孔過(guò)小，不利于藥劉充分發(fā)揮1混拌均勻后，立即裝（倒）入鉆孔中，裝填時(shí)邊裝邊用棍將藥填密塞實(shí)裝藥與堵塞：膨脹劑沿孔深的高度分散裝置，每孔用量要相等，裝完后爆后及時(shí)組織挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)配合運(yùn)輸車將石方運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，以利再次作業(yè)。同時(shí)及時(shí)清理，清除邊坡面危面、松石，做好局部防護(hù)工依據(jù)靜態(tài)爆破施工的總體要求，結(jié)合實(shí)際施工特點(diǎn)，遵循合理調(diào)配資源，選用可靠設(shè)備，滿足施工質(zhì)量、工期的要求對(duì)其機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選123456VF-717KT-300DZL-50C60T工的特點(diǎn)，充分考慮多方因素后，對(duì)爆破施工的管理人員進(jìn)行了精心配作。下設(shè)施工組、技術(shù)組、安全組、群工組設(shè)置合理的質(zhì)量保證體系是實(shí)現(xiàn)最終質(zhì)量控制的個(gè)階段，將通過(guò)組織保證、工作保證和制度保證，形成完整質(zhì)量保證質(zhì)監(jiān)站質(zhì)檢部門(mén)技術(shù)部門(mén)工程部門(mén)質(zhì)保計(jì)劃施工過(guò)程質(zhì)保體系質(zhì)保措施工程質(zhì)量項(xiàng)目部對(duì)工程施工質(zhì)量的建設(shè)單位負(fù)責(zé)，定期向業(yè)主、監(jiān)理呈交一份本并做好圖文的記錄，作為重要的施工檔案保存，因現(xiàn)盡，特別是工序接口處理的記錄，均由專職資料員收休整理、保管，為123LDT--202Ll測(cè)量方法：平面控制采用GPSRTK和全站儀相互結(jié)合的方式進(jìn)行。從業(yè)主提供的三級(jí)施工控制網(wǎng)中選擇三個(gè)以上能覆蓋整個(gè)測(cè)區(qū)的施全站儀實(shí)測(cè)前要對(duì)相鄰點(diǎn)位的幾何關(guān)系進(jìn)行校核，滿足要求才能進(jìn)項(xiàng)目主控項(xiàng)目一般項(xiàng)目序號(hào)12312檢查項(xiàng)目長(zhǎng)度、寬度（由設(shè)計(jì)表面平整度檢查方法挖方場(chǎng)地平整+300+500經(jīng)緯儀、用鋼尺量觀察或用坡度尺檢查用2m靠尺和楔形塞觀察或土樣分析施工流向。為防止進(jìn)度落后，項(xiàng)目部每日檢查當(dāng)日的施工進(jìn)度情況，做到當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成，今天不影響明天，上道工序不影響下道工序，對(duì)影響進(jìn)度的關(guān)鍵部位，項(xiàng)目經(jīng)理親自指揮。如遇特殊原因或不可抗拒因素延誤某項(xiàng)工序的進(jìn)度，項(xiàng)目部將千方百計(jì)搶時(shí)間、充分調(diào)動(dòng)各級(jí)施工監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)方密切配合，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面全面負(fù)責(zé)，從組織形式上保證總進(jìn)度度、工程質(zhì)量、生產(chǎn)安全等內(nèi)容檢查上一次例會(huì)以工進(jìn)度計(jì)劃的控制與管理，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施動(dòng)態(tài)的實(shí)現(xiàn)，從而進(jìn)一步通過(guò)各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)確保總工期控現(xiàn)代化管理手段，加快了信息傳達(dá)與反饋速度，減少了中間環(huán)節(jié)和條例》以及《昆明市建設(shè)工程安全應(yīng)急救援預(yù)案2、為保證施工人員的人身安全及工程質(zhì)量，結(jié)合本工程的安全保證體救援指揮部、應(yīng)急救援隊(duì)、應(yīng)急救援專家組。參照公司應(yīng)急救援預(yù)案規(guī)成員單位：質(zhì)安部、工程部、物資部、財(cái)務(wù)部、應(yīng)急救援領(lǐng)組織實(shí)施應(yīng)急救援工作。總指揮由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)擔(dān)任，副總指員組成；如遇特殊情況，總經(jīng)理不在時(shí)，由安全部長(zhǎng)擔(dān)任總指揮，統(tǒng)一人員組成，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救，具體負(fù)責(zé)實(shí)施指揮部制定的搶險(xiǎn)救災(zāi)方在向有關(guān)部門(mén)通知搶救電話的同時(shí)，對(duì)輕傷人員在現(xiàn)場(chǎng)采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施。防止受傷人員流血過(guò)多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員成員，各負(fù)其責(zé)，協(xié)助送外搶救工作門(mén)保衛(wèi)在大門(mén)口迎接救護(hù)的車輛，有程序的處理事故，最2出現(xiàn)的干擾及時(shí)與