演講人：日期：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)：帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)目錄CONTENTS02.04.05.01.03.設(shè)計(jì)任務(wù)與總體方案輔助系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算設(shè)計(jì)驗(yàn)證與總結(jié)關(guān)鍵零部件校核與選型01設(shè)計(jì)任務(wù)與總體方案設(shè)計(jì)任務(wù)分析輸送機(jī)的功能要求根據(jù)生產(chǎn)需求，確定輸送機(jī)的功能要求，包括輸送能力、輸送速度、工作環(huán)境等。傳動(dòng)系統(tǒng)需求分析結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求分析輸送機(jī)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的需求，包括傳動(dòng)比、功率、效率等，確定傳動(dòng)系統(tǒng)的基本形式和參數(shù)。根據(jù)輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)要求，確定傳動(dòng)裝置的安裝位置和空間限制，以及與其他部件的接口關(guān)系。123電機(jī)選擇根據(jù)傳動(dòng)比和效率要求，選擇合適的減速方式，如齒輪減速、蝸輪蝸桿減速、行星減速等。減速方式選擇電機(jī)與減速器的匹配綜合考慮電機(jī)的輸出特性和減速器的承載能力，選擇合適的電機(jī)與減速器組合方式。根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的功率和轉(zhuǎn)速需求，選擇合適的電機(jī)類型和功率。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)選擇（電機(jī)、減速方式）總體傳動(dòng)方案擬定（帶傳動(dòng)+兩級(jí)斜齒輪減速器）傳動(dòng)路線設(shè)計(jì)根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)需求和結(jié)構(gòu)要求，設(shè)計(jì)合理的傳動(dòng)路線，包括電機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸、軸承等部件的布置和連接方式。030201傳動(dòng)比分配根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比和各級(jí)傳動(dòng)比的要求，合理分配各級(jí)傳動(dòng)比，確保傳動(dòng)系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和穩(wěn)定性。傳動(dòng)部件設(shè)計(jì)根據(jù)傳動(dòng)比、功率和轉(zhuǎn)速等參數(shù)，設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)和兩級(jí)斜齒輪減速器的具體結(jié)構(gòu)，包括齒輪的齒數(shù)、模數(shù)、螺旋角等參數(shù)的確定，以及帶輪的直徑、帶寬等參數(shù)的選取。02傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算減速比分配與計(jì)算電機(jī)與減速器選擇根據(jù)傳動(dòng)比和扭矩要求，選擇合適的電機(jī)和減速器，并計(jì)算總傳動(dòng)比。分配傳動(dòng)比按照傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際情況，合理分配各級(jí)傳動(dòng)比，使各級(jí)傳動(dòng)裝置的承載能力、轉(zhuǎn)速和潤(rùn)滑條件等參數(shù)匹配合理。計(jì)算傳動(dòng)比誤差考慮減速器、聯(lián)軸器等傳動(dòng)元件的誤差，計(jì)算傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比誤差，確保傳動(dòng)精度。選型根據(jù)傳動(dòng)功率、轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等要求，選擇適合的帶型、帶輪型號(hào)和傳動(dòng)布局。帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)（選型、參數(shù)校核）參數(shù)校核驗(yàn)算帶的應(yīng)力、疲勞壽命、打滑和磨損等參數(shù)，確保帶傳動(dòng)裝置安全可靠。帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)帶型、傳動(dòng)比和軸的強(qiáng)度要求，設(shè)計(jì)帶輪的結(jié)構(gòu)形式和尺寸。根據(jù)齒輪的承載能力和耐磨性要求，選擇合適的齒輪材料。齒輪設(shè)計(jì)（材料、強(qiáng)度校核）齒輪材料選擇根據(jù)齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、螺旋角等參數(shù)，計(jì)算齒輪的幾何尺寸和傳動(dòng)比。齒輪參數(shù)計(jì)算驗(yàn)算齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度和膠合強(qiáng)度等，確保齒輪的承載能力安全可靠。強(qiáng)度校核軸系設(shè)計(jì)（結(jié)構(gòu)、剛度/強(qiáng)度校核）軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的布局和軸的強(qiáng)度要求，設(shè)計(jì)軸系的結(jié)構(gòu)形式和軸承的配置。軸的強(qiáng)度校核軸承選擇與校核驗(yàn)算軸的剛度、強(qiáng)度和振動(dòng)穩(wěn)定性等參數(shù)，確保軸系安全可靠。根據(jù)軸的受力情況和轉(zhuǎn)速要求，選擇合適的軸承類型和尺寸，并驗(yàn)算軸承的承載能力和壽命。12303關(guān)鍵零部件校核與選型軸承類型選擇根據(jù)軸承所受載荷、轉(zhuǎn)速、剛性和精度等要求進(jìn)行選擇。軸承壽命計(jì)算基于軸承的基本額定壽命，考慮軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷、溫度、潤(rùn)滑條件等因素進(jìn)行修正。軸承配合與游隙確定軸承與軸、軸承座的配合方式及游隙大小，以確保軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。軸承的密封與潤(rùn)滑選擇合適的密封形式和潤(rùn)滑劑，防止軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受到污染和損壞。軸承選型與壽命計(jì)算鍵連接強(qiáng)度校核鍵的類型與選擇根據(jù)傳遞的扭矩、軸的直徑和鍵槽的尺寸，選擇適合的鍵類型。鍵的強(qiáng)度校核校核鍵的剪切強(qiáng)度和擠壓強(qiáng)度，確保鍵連接在傳遞扭矩時(shí)不會(huì)失效。鍵與軸和輪轂的配合確保鍵與軸、輪轂的鍵槽配合緊密，避免鍵在傳遞扭矩時(shí)發(fā)生松動(dòng)。鍵的材料與熱處理選擇適合的鍵材料，并進(jìn)行必要的熱處理，以提高鍵的強(qiáng)度和耐磨性。聯(lián)軸器的扭矩計(jì)算根據(jù)傳遞的功率和轉(zhuǎn)速，計(jì)算聯(lián)軸器所需的扭矩，并選擇合適規(guī)格的聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的安裝與維護(hù)制定聯(lián)軸器的安裝規(guī)范和維護(hù)周期，確保聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命。聯(lián)軸器的對(duì)中精度確定聯(lián)軸器的對(duì)中精度要求，確保傳動(dòng)系統(tǒng)的同軸度在允許范圍內(nèi)。聯(lián)軸器類型選擇根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的需要，選擇合適的聯(lián)軸器類型，如剛性聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器等。聯(lián)軸器選型04輔助系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)油品選擇根據(jù)傳動(dòng)裝置的工作條件和要求，選擇合適的潤(rùn)滑油，如齒輪油、軸承油等，以滿足各部件的潤(rùn)滑需求。潤(rùn)滑方式根據(jù)傳動(dòng)裝置的類型和潤(rùn)滑點(diǎn)位置，確定潤(rùn)滑方式，如飛濺潤(rùn)滑、油浴潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑等，以保證各部件得到充分的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)（油品選擇、潤(rùn)滑方式）在傳動(dòng)裝置的軸承、油封等易漏油部位設(shè)置密封裝置，如油封、密封墊等，以防止?jié)櫥托孤?。防漏油在傳?dòng)裝置的外部接口和軸承等易進(jìn)塵部位設(shè)置防塵罩或密封蓋，以減少灰塵和雜質(zhì)的侵入，保證傳動(dòng)裝置的清潔和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。防塵密封裝置設(shè)計(jì)（防漏油、防塵）箱體結(jié)構(gòu)概述（未展開部分說明）箱體結(jié)構(gòu)箱體結(jié)構(gòu)應(yīng)合理，便于潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存和排放，同時(shí)應(yīng)考慮散熱和維修的方便性，如設(shè)置油位計(jì)、放油孔、透氣孔等。箱體材料根據(jù)傳動(dòng)裝置的使用環(huán)境和強(qiáng)度要求，選擇合適的箱體材料，如鑄鐵、鑄鋼、焊接鋼板等，以滿足箱體的強(qiáng)度和剛度需求。05設(shè)計(jì)驗(yàn)證與總結(jié)傳動(dòng)效率計(jì)算分析傳動(dòng)過程中的功率損失，并提出相應(yīng)的優(yōu)化措施。功率損失分析能量平衡與評(píng)估對(duì)輸入和輸出的能量進(jìn)行平衡分析，評(píng)估傳動(dòng)系統(tǒng)的整體性能。通過理論計(jì)算，驗(yàn)證傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際效率是否符合預(yù)期設(shè)計(jì)要求。傳動(dòng)系統(tǒng)效率分析過載保護(hù)機(jī)制說明（帶傳動(dòng)作用）過載保護(hù)設(shè)計(jì)針對(duì)帶傳動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的過載情況，設(shè)計(jì)過載保護(hù)機(jī)制。扭矩限制器通過扭矩限制器，實(shí)現(xiàn)過載時(shí)自動(dòng)脫開，保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)不受損壞。緊急停機(jī)裝置設(shè)置緊急停機(jī)裝置，當(dāng)發(fā)生過載或故障時(shí)，能夠迅速切斷動(dòng)力源，確保設(shè)備安全。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化根